El 6 de abril de 1860, el bergantín Forward zarpó del puerto de Liverpool con dieciocho tripulantes a bordo. Pero ni durante la navegación, ni mucho tiempo después, ninguno de ellos supo el propósito del viaje, ni siquiera el nombre del capitán. Y solo habiendo profundizado en el Ártico En el agua, los marineros se enteraron de que la expedición estaba dirigida por el famoso navegante John Hatteras, quien se había propuesto la ambiciosa tarea de convertirse en la primera persona en llegar al Polo Norte. Julio Verne comenzó a trabajar en la novela en 1863, casi inmediatamente después de terminar la novela "Cinco semanas en globo". En el trabajo del libro se utilizaron documentos auténticos de expediciones polares, y al explorador John Franklin, cuya expedición desapareció, a veces se le llama el prototipo de Hatteras. En el proceso de trabajo, el autor consultaba constantemente sobre sus episodios individuales con el editor Etzel; sin embargo, Verne no aceptó incondicionalmente todos los consejos de Etzel; por ejemplo, no incluyó a los franceses en la expedición de Hatteras. Julio Verne estaba completamente inmerso en la escritura de la novela: "Yo, junto con los personajes, estamos a 80 grados de latitud y 40 grados centígrados bajo cero, ¡y me estoy resfriando solo de escribir sobre esto!" La novela se completó en la primavera de 1864. Es interesante el plan preliminar del autor para el final de la novela. Julio Verne tenía la intención de terminar la novela con la muerte del héroe en un cráter volcánico y no devolverlo a Inglaterra. Sin embargo, durante las obras se cambió el plan. En el momento de escribir la novela, no se sabía con certeza qué se encontraba en el Polo Norte; ninguna de las expediciones lo había alcanzado aún. La primera publicación fue en la revista de Etzel "Magasin d'Education et de Recreation" ("Revista de educación y entretenimiento") del 20 de marzo de 1864 al 5 de diciembre de 1865, bajo el título "Los británicos en el Polo Norte". Desierto de hielo." El primer capítulo de la novela inició la publicación de la revista de Etzel; Posteriormente, la revista publicó 30 novelas de Julio Verne. El libro recibió críticas positivas de críticos franceses y extranjeros. El 4 de mayo de 1866 (otras fuentes lo llaman 2 de junio), la novela se publicó en una edición separada, en dos volúmenes: el primero se tituló “Los británicos en el Polo Norte”. Los viajes del Capitán Hatteras” y el segundo es “El desierto helado”. Las aventuras del Capitán Hatteras. El editor Etzel escribió un prefacio al primer volumen. 26 de noviembre de 1866 (a veces hay una fecha errónea: 1867): la novela fue publicada por Etzel en un volumen, este fue el primer volumen "doble" de "Viajes extraordinarios". El título de la novela es “Los viajes y aventuras del Capitán Hatteras. Los británicos en el Polo Norte. Desierto de Hielo”, ilustrado con 259 dibujos de los artistas Rio y de Monto. La novela se publicó por primera vez en ruso en 1866-67 y fue traducida por L. Shelgunova. En 1870 fue publicado en una traducción de Marko Vovchka y luego reimpreso muchas veces en la misma traducción.... Más
+“La vuelta al mundo en ochenta días” es una obra del prosista francés Julio Verne (Julio Verne francés; 1828-1905).*** “La vuelta al mundo en ochenta días” es una novela de aventuras de Julio Verne sobre un viaje por el mundo. Los héroes de la novela Fogg y Passport atraviesan muchos obstáculos para regresar a Inglaterra a tiempo, dando la vuelta a toda la Tierra en círculo. El ingenio, el conocimiento científico y su hábil aplicación ayudan a los personajes principales a ganar una apuesta increíble. Julio Verne es autor de novelas de ciencia ficción y aventuras “La vuelta a la luna”, “Al revés”, “El faro del fin del mundo”, “El rayo verde”, “La ciudad flotante”, “Dos años de vacaciones ”, “Michael Strogoff”, “Alrededor” de la luz en 80 días." El autor basó sus intrincadas tramas en hechos y teorías científicas conocidas en su época. Sus obras, a su vez, cautivaron a muchos científicos que hicieron realidad algunas de las fantasías de Verne. Así aparecieron los inventos técnicos, sin los cuales es imposible imaginar la vida moderna. Las obras de Julio Verne son populares en todos los países; muchas de ellas han sido adaptadas al cine y al cine de animación. Los libros del escritor despiertan interés por el conocimiento científico del mundo y pueden servir como libros de texto de geografía, física, biología y botánica. Las novelas de Julio Verne forman parte de la escuela obligatoria...
Julio Verne- escritor francés extremadamente popular, fundador de la ciencia ficción junto con H.G. Wells. Las obras de Verne, escritas tanto para adolescentes como para adultos, capturaron el espíritu empresarial del siglo XIX, su encanto, su progreso científico y sus inventos. Sus novelas fueron escritas en su mayoría en forma de relatos de viajes, llevando a los lectores a la luna en De la Tierra a la Luna o en una dirección completamente diferente en Viaje al centro de la Tierra. Muchas de las ideas de Verne resultaron proféticas. Entre sus libros más famosos se encuentra la novela de aventuras La vuelta al mundo en 80 días (1873).
“¡Oh, qué viaje, qué viaje tan maravilloso e inusual! Entramos a la Tierra por un volcán y salimos por otro. Y este otro estaba a más de doce mil leguas de Sneffels, de aquel lúgubre país de Islandia... ¡Abandonamos la región de las nieves eternas y dejamos atrás la niebla gris de las extensiones heladas para volver al cielo azul de Sicilia! (de Viaje al centro de la Tierra, 1864)
Julio Verne nació y creció en Nantes.
Su padre era un abogado de éxito. Para continuar la tradición familiar, Verne se mudó a París, donde estudió derecho. Su tío lo introdujo en los círculos literarios y comenzó a publicar obras de teatro bajo la influencia de escritores como Victor Hugo y Alexandre Dumas (hijo), a quienes Verne conocía personalmente. A pesar de que Verne dedicó la mayor parte de su tiempo a escribir libros, se licenció en derecho. Durante este tiempo, Verne sufrió problemas digestivos que lo acosarían periódicamente a lo largo de su vida.
En 1854, Charles Baudelaire tradujo las obras de Poe al francés. Verne se convirtió en uno de los más devotos admiradores del escritor estadounidense y escribió su Viaje en globo (1851) bajo la influencia de Poe. Julio Verne escribiría más tarde una secuela de la novela inacabada de Poe, La historia de Gordon Pym, a la que llamó La esfinge de las llanuras heladas (1897). A medida que su carrera como escritor se desaceleró, Verne volvió a dedicarse al corretaje, negocio en el que había estado involucrado hasta la publicación de Cinco semanas en globo (1863), que se incluyó en la serie Viajes extraordinarios. En 1862, Verne conoció a Pierre Jules Hetzel, editor y escritor infantil que publicó Los viajes extraordinarios de Verne. Colaboraron hasta el final de la carrera de Julio Verne. Etzel también trabajó con Balzac y Georges Sand. Leyó atentamente los manuscritos de Verne y no dudó en sugerir correcciones. Los primeros trabajos de Verne, El París del siglo XX, no agradaron al editor y no aparecieron impresos hasta 1997 en inglés.
Las novelas de Verne pronto ganaron una popularidad increíble en todo el mundo. Sin formación como científico ni experiencia como viajero, Verne dedicaba la mayor parte de su tiempo a investigar para sus obras. A diferencia de la literatura fantástica como Alicia en el país de las maravillas (1865) de Lewis Carroll, Verne intentó ser realista y ceñirse a los hechos en detalle. Cuando Wells, en El primer hombre en la luna, inventó la cavorita, una sustancia que desafía la gravedad, Verne no estaba contento: “Envié a mis héroes a la luna con pólvora, esto realmente podría suceder. ¿Dónde encontrará el señor Wells su cavorita? ¡Que me lo muestre! Sin embargo, cuando la lógica de la novela contradijo el conocimiento científico moderno, Verne no se ciñó a los hechos. La vuelta al mundo en 80 días, novela sobre el viaje realista y valiente de Phileas Fogg, está basada en el viaje real del tren estadounidense George Francis (1829-1904). Viaje al centro de la Tierra es vulnerable a las críticas desde el punto de vista geológico. La historia habla de una expedición que se adentra en el corazón mismo de la Tierra. En Hector Servadac (1877), Héctor y su sirviente vuelan alrededor de todo el sistema solar en un cometa.
En Veinte mil leguas de viaje submarino, Verne describió a uno de los antepasados de los superhéroes modernos, el misántropo Capitán Nemo y su asombroso submarino, el Nautilus, que lleva el nombre del submarino de vapor de Robert Fulton. "La isla misteriosa" es una novela sobre las hazañas de personas que se encuentran en una isla desierta. En estas obras, que fueron llevadas al cine en más de una ocasión, Verne combina ciencia e invención con aventuras que miran al pasado. Parte de su trabajo se hizo realidad: su nave espacial es anterior a la invención del cohete real un siglo después. El primer submarino eléctrico, construido en 1886 por dos ingleses, recibió el nombre de Nautilus en honor al barco de Vernon. El primer submarino nuclear, botado en 1955, también recibió el nombre de Nautilus.
La película de Disney de 1954, 20.000 leguas de viaje submarino (dirigida por Richard Fleischer) ganó un Oscar por sus efectos especiales, que incluían un calamar gigante mecánico controlado por Bob Mattly. Los interiores del Nautilus fueron recreados basándose en el libro de Julio Verne. James Mason interpretó al Capitán Nemo y Kirk Douglas interpretó a Ned Land, un marinero corpulento. La vuelta al mundo en 80 días (1957), de Mike Todd, ganó el Premio de la Academia a la mejor película, pero no logró ganar ningún premio por sus 44 papeles secundarios. La película presentó 8.552 animales, incluidas ovejas, toros y burros de las Montañas Rocosas. También aparecieron en la pantalla 4 avestruces.
Durante el primer período de su carrera, Verne expresó optimismo sobre el papel central de Europa en el desarrollo social y tecnológico del mundo. Cuando se trataba de inventos en el campo de la tecnología, la imaginación de Verne a menudo contradecía los hechos. En De la Tierra a la Luna, un cañón gigante lanza al protagonista a la órbita. Cualquier científico moderno le diría ahora que el héroe habría muerto a causa de la aceleración inicial. Sin embargo, la idea de un arma espacial apareció impresa por primera vez en el siglo XVIII. Y antes de eso, Cyrano de Bergerac escribió “Viajes al Sol y a la Luna” (1655) y describió un cohete para viajes espaciales en uno de sus cuentos.
“Es difícil decir si Verne tomó en serio la idea de ese enorme cañón, porque gran parte de la historia está escrita en un lenguaje bastante humorístico... Es posible que haya creído que si se construyera tal cañón, podría ser adecuado para enviando proyectiles a la luna. Pero es poco probable que realmente pensara que alguno de los pasajeros podría sobrevivir después de esto" (Arthur Clarke, 1999).
La mayor parte de las obras de Verne fueron escritas en 1880. En las últimas novelas de Verne, el pesimismo sobre el futuro de la civilización humana es visible. En su cuento "El eterno Adán", los futuros descubrimientos del siglo XX fueron anulados por cataclismos geológicos. En Robur el Conquistador (1886), Verne predijo el nacimiento de un barco más pesado que el aire, y en la secuela de la novela, Amo del mundo (1904), el inventor Robur sufre delirios de grandeza y juega al gato y al ratón con las autoridades.
La vida de Verne después de 1860 fue tranquila y burguesa. Viajó con su hermano Paul a Estados Unidos en 1867, visitando las Cataratas del Niágara. Durante un viaje en barco por el Mediterráneo, fue recibido en Gibraltar, el norte de África, y en Roma, el Papa León XII lo bendijo a él y a sus libros. En 1871 se instaló en Amiens y fue elegido concejal en 1888. En 1886, Verne fue atentado contra la vida. Su paranoico sobrino, Gastón, le disparó en la pierna y el escritor quedó inmovilizado por el resto de su vida. Gastón nunca se recuperó de su enfermedad.
A la edad de 28 años, Verne se casó con Honorine de Vian, una joven viuda con dos hijos. Vivía con su familia en una gran casa de campo y, a veces, navegaba en un yate. Para consternación de su familia, comenzó a admirar al príncipe Pedro Kropotkin (1842-1921), que se dedicó a actividades revolucionarias y cuya personalidad pudo haber influido en el noble anarquista de El naufragio del Jonathan (1909). El interés de Verne por las teorías socialistas ya se notaba en Matthias Sandor (1885).
Durante más de 40 años, Verne publicó al menos un libro al año. A pesar de que Verne escribió sobre lugares exóticos, viajó relativamente poco: su único vuelo en globo duró 24 minutos. En una carta a Etzel confiesa: “Creo que me estoy volviendo loco. Me perdí entre las increíbles aventuras de mis héroes. Sólo me arrepiento de una cosa: no puedo acompañarlos pedibus cum jambis”. Las obras de Verne incluyen 65 novelas, unos 20 cuentos y ensayos, 30 obras de teatro, varias obras geográficas y libretos de ópera.
Verne murió en Amiens el 24 de marzo de 1905. Las obras de Verne inspiraron a muchos directores: desde Georges Meslier (De la Tierra a la Luna, 1902) y Walt Disney (20.000 leguas de viaje submarino, 1954) hasta Henry Levine (Viaje al centro de la Tierra", 1959) e Irwin Allen ("Cinco semanas en un globo", 1962). El artista italiano Giorgio de Ciroco también se interesó por las obras de Verne y escribió sobre ellas un estudio “Sobre el arte metafísico”: “Pero quién mejor que él podría captar el elemento metafísico de una ciudad como Londres, con sus edificios, calles, discotecas, plazas y espacios abiertos; ¿La bruma de una tarde de domingo en Londres, la melancolía de un hombre, un fantasma andante, como se nos aparece Phileas Fogg en La vuelta al mundo en 80 días? La obra de Julio Verne está llena de estos momentos alegres y reconfortantes; Todavía recuerdo la descripción del vapor que partía de Liverpool en su novela La isla flotante.
El 27 de septiembre de 2015 se inauguró el primer monumento al escritor en Rusia en el terraplén Fedorovsky en Nizhny Novgorod.
El futuro escritor nació el 8 de febrero de 1828 en Nantes. Su padre era abogado y su madre, mitad escocesa, recibió una excelente educación y se ocupaba de la casa. Jules fue el primer hijo, después de él nacieron en la familia otro niño y tres niñas.
Debut de estudio y escritura.
Julio Verne estudió derecho en París, pero al mismo tiempo se dedicó activamente a la escritura. Escribió cuentos y libretos para teatros parisinos. Algunas de ellas fueron puestas en escena e incluso tuvieron éxito, pero su verdadero debut literario fue la novela "Cinco semanas en globo", escrita en 1864.
Familia
El escritor estaba casado con Honorine de Vian, quien cuando lo conoció ya era viuda y tenía dos hijos. Se casaron y en 1861 tuvieron un hijo en común, Michel, futuro director de fotografía que filmó varias de las novelas de su padre.
Popularidad y viajes
Después de que su primera novela fuera exitosa y recibida favorablemente por la crítica, el escritor comenzó a trabajar duro y fructífero (según recuerda su hijo Michel, Julio Verne pasaba la mayor parte de su tiempo en el trabajo: de 8 a 20 horas).
Es interesante que desde 1865 el camarote del yate Saint-Michel se haya convertido en el estudio del escritor. Este pequeño barco fue adquirido por Julio Verne mientras trabajaba en la novela "Los hijos del capitán Grant". Posteriormente se adquirieron los yates “San Michel II” y “San Michel III”, en los que el escritor navegó por los mares Mediterráneo y Báltico. Visitó el sur y el norte de Europa (España, Portugal, Dinamarca, Noruega) y el norte del continente africano (por ejemplo, Argelia). Soñé con navegar a San Petersburgo. Pero esto fue impedido por una fuerte tormenta que se desató en el Báltico. Tuvo que abandonar todos los viajes en 1886 tras ser herido en la pierna.
Últimos años
Las últimas novelas del escritor difieren de las primeras. Sienten miedo. El escritor renunció a la idea de la omnipotencia del progreso. Comenzó a comprender que muchos logros de la ciencia y la tecnología se utilizarían con fines delictivos. Cabe señalar que las últimas novelas del escritor no fueron populares.
El escritor murió en 1905 a causa de diabetes. Hasta su muerte continuó dictando libros. Muchas de sus novelas, inéditas e inacabadas durante su vida, se publican en la actualidad.
Otras opciones de biografía
- Si sigues la breve biografía de Julio Verne, resulta que durante 78 años de su vida escribió alrededor de 150 obras, entre documentales y científicas (solo 66 novelas, algunas de las cuales están inacabadas).
- El bisnieto del escritor, Jean Verne, famoso tenor de ópera, logró encontrar la novela "El París del siglo XX" (la novela fue escrita en 1863 y publicada en 1994), considerada una leyenda familiar y en el existencia en la que nadie creía. Fue en esta novela donde se describieron los coches, la silla eléctrica y el fax.
- Julio Verne fue un gran adivino. Escribió en sus novelas sobre un avión, un helicóptero, comunicaciones por vídeo, televisión, sobre el Ferrocarril Transiberiano, sobre el Túnel del Canal, sobre la exploración espacial (indicó casi exactamente la ubicación del cosmódromo en Cabo Cañaveral).
- Las obras del escritor se han filmado en diferentes países del mundo y el número de películas basadas en sus libros ha superado las 200.
- El escritor nunca ha estado en Rusia, pero en 9 de sus novelas la acción se desarrolla en el entonces Imperio Ruso.