No anekdotes: “Mulers ir vienkāršāk, tu aizmirsi piesprādzēt mušu.” . .
Proletariāta diktators nopietni domāja, ka ir diktators un nestrādā, bet dzēra. . .
Izdzēru to, ko atdevu savu Tēvzemi Alkoholiķim par pudeli

Oriģināls ņemts no vvdom c Jo smēdē nebija naglas...

Par nelielu, bet galveno iemeslu lielas valsts bankrotam

Padomju Savienība sabruka toreizējās elites nodevības dēļ. Tagad tas jau ir neapstrīdams fakts. Bet nav jāmeklē CIP, Mossad vai MI6 aģenti starp to gadu partijas un padomju vadību. Nē ārējais ienaidnieks PSRS sabrukuma labā nedarīja vairāk kā tie cilvēki, kas 7.novembrī un 1.maijā stāvēja uz mauzoleja tribīnes. Ar viņu pūlēm proletāriešu valsts vispirms tā kļuva ideoloģiski un garīgi bankrotējusi, un tikai tad 1991. gada beigas savā agonijā ievilka pēdējo līniju.

Taču viss sākās daudz agrāk, par ko liecina ļoti atklājošā 70. gadu sākuma vēsture. padomju cilvēki viņu atceras ar vēlmi...

Tolaik topošais PSKP ideologs Mihails Zimjaņins ieņēma Komunistiskās partijas un visas Padomju Savienības galvenās drukātās iestādes Pravda galvenā redaktora amatu. Reiz viņš organizēja delegācijas ierašanos PSRS cīņu biedri no itāļu komunistiskā laikraksta Unita. Kā noslēdzošais akords viņas pētījumam par sociālisma sasniegumiem notika tikšanās Pravda redakcijā.).

Godātie viesi pēc tam tika uzaicināti uz redakciju, un Mihails Zimjaņins lūdza viņiem pastāstīt par ceļojumu pa mūsu valsti. Viens no itāļiem izteica vispārēju viedokli:
— Mēs apmeklējām Ēdenes dārzus...

Kas par vainu skaisti kas šajā stāstā dod pamatu uzskatīt to par padomju elites nodevības ilustrāciju?

70. gadu PSRS, kā to vēl nav aizmirsuši tie, kas ir vecāki, bija valsts ar totālu kvalitatīvu preču deficītu. Lietas vēl nav sasniegušas tukšos veikalu plauktus, kā tas bija 80. gadu beigās. Bet tas, kas bija uz tiem, nebija, maigi izsakoties, pieprasīts. Tas attiecās arī uz apaviem - pat Čehijas un Dienvidslāvijas ražojumiem notika īstas medības, un provinces vispār nesaņēma šādu importu, dodoties pie reģionālajiem īpašajiem izplatītājiem. Un tagad partijas šefs, no savas avīzes lappusēm propagandējot ļeņinisko pieticību un boļševistisko askētismu, plīvo ar pēc pasūtījuma izgatavotiem itāļu zābakiem, par kuriem maksā ārvalstu valūtā. Un visas redakcijas priekšā.

Sīkums? Jā, bet ļoti atklājoši. Parādot kolosālo plaisu starp partijas vārdu un reāliem darbiem. Tieši šī bezdibene galu galā padarīja PSRS sabrukumu tik vieglu un ātru – arī cilvēki nav akli vai stulbi...

Tālāk Pravda galvenais redaktors stāsta par savu partizānu pagātni kā juridisko pamatu viņa tiesībām uz ekskluzīviem apaviem. Bet tajā pašā laikā viņi bija dzīvi miljoniem frontes karavīri, kuru kājas sita smagie militārie ceļi, nepieciešama īpaša aprūpe ne mazāk. Kā ar apaviem? Tūkstošiem Tēvijas kara veterāni spiedās komunālajos dzīvokļos, nobružātās būdās un pat kazarmās ar ērtībām pagalmā. Starp citu, pēc pasūtījuma izgatavotu labu itāļu apavu pāra izmaksas - tā laika cenu skalā - bija diezgan salīdzināmas ar kooperatīvā dzīvokļa cenu.

Nu trešais- O partizānu takas Baltkrievijas mežos. Mihailam Vasiļjevičam Zimjaņinam patiešām bija attiecības ar Baltkrievijas partizāniem. Kā Boļševiku Komunistiskās partijas Centrālās komitejas Ziemeļrietumu operatīvās grupas dalībnieks, šis republikas partizānu kustības reģionālais štābs. Un Polesijā viņa kājas patiešām parādījās: " 1941. gadā - viens Reiz, 1942. divi, bet 1943. gadā - jau astoņi "(tas tomēr tika ierakstīts no paša Mihaila Vasiļjeviča vārdiem).

Titula fotoattēlā PSKP Centrālās komitejas sekretārs M. V. Zimjaņins stāv aiz ģenerālsekretāra L. I. Andropova, kurš valkā ģenerāļa jaku.

Un tagad - kā ķirsis uz kūkas. No tām pašām atmiņām.

Pēc redakcijas kolēģijas jautāju Mihailam Vasiļjevičam, kā viņam nav neērti novilkt kurpi? Viņš atbildēja:
— Runājot ar cilvēkiem, patiesība ir visspēcīgākais arguments.

Izslēdz gaismu, kā saka! Tomēr kāpēc gan brīnīties, ja līdz tam laikam pats PSKP CK ģenerālsekretārs Leonīds Brežņevs jau dedzīgi ticēja, ka valsts likteni un uzvaru Lielajā karā noteica viņa partijas politiskais darbs Malajas Zemļas jomā.

Tāda bija tā laika padomju elite – blēdīga, alkatīga, divkosīga. Nodeva to, kas bija PSRS dziļākajā pamatā: ticība valstij vienlīdzība un taisnīgums. Tomēr, salīdzinot ar pašreizējiem ministriem un oligarhiem, viņa izskatās gandrīz kā svētā. Bet tikai tāpēc, ka pašreizējie - zem grīdlīstes.

Skatoties uz to, kā mūsu mūsdienu elite gadu no gada, dienu no dienas neatlaidīgi izlaužas cauri apakšā un pat apakšā, patiesi ticot viņu titāniskajai cīņai par Lielās Krievijas celtniecību, es tikai gribu jautāt: vai viņu priekšgājēju bēdīgā un rūgtā pieredze viņiem neko nemācīja?

Naglas nebija – pakavs bija pazudis.
Pakava nebija – zirgs klibs.
Zirgs klibs - komandieris tika nogalināts.
Kavalērija ir sakauta – armija bēg.
Ienaidnieks ienāk pilsētā, nesaudzējot gūstekņus,
Jo smēdē nebija naglas

Savos bash skriptos es ievietoju
#!/usr/bin/env bash komplekts -euo pipefail

Variants -e aptur skriptu, ja process neatdeva 0(un raksta uz stderr, kurā rindā ir kļūda).

Tas novērš problēmas, ja viena no saraksta komandām neizdodas:
svn up build kopēt dažus failus dzēst slepenos failus izvietot būvējumu ārējā serverī Variants -u aptur skriptu, ja tiek izmantots nedefinēts mainīgais. Tas novērš problēmas, piemēram, šādos gadījumos:

tar -czf download.tarball.tar.gz "$PROJECT_DIR /bin"

Ja kāda iemesla dēļ PROJECT_DIR nav definēts, tad sistēma /bin tiek iesaiņota un nosūtīta lietotājiem, nevis apkopoti projekta faili. Un ir mazāk smieklīgu neveiksmju, pārvēršot rm -rf "$1/$2" par rm -rf "/" ar visu izdzēšanu.

Apvienojumā ar iepriekšējo opciju drukas kļūdas vides mainīgajos pārstāj būt neparedzams kaskādes-nagu uguņošana. opciju -o pipefail Caurules izpilde neizdodas, ja viens no apakškomponentiem tiek izpildīts ar kļūdu. Piemēram,
kaķis fails_kas_neeksistē| iconv -f cp1251 -t UTF-8 > iegūtais fails.

Es nepārprotami ignorēju gaidāmās kļūdas.
Ja es nedomāju par komandas rezultātu, es ievietoju || taisnība pēc tā
cmd || taisnība #"||" palaiž otro komandu, ja pirmā atgriež nulli. "||" jūs varat lasīt "citādi".
Ja izdzēšu mapi, kuras, iespējams, neeksistē, pirms dzēšanas es nepārprotami pārbaudu, vai tā pastāv:
pārbaudiet -d dir_to_delete && rm -r dir_to_delete.
grep ar tukšu izvadi atgriež kodu 1 un kļūdas kodu 2, ja ir reāla kļūda. Es nepārprotami ignorēju kodus, kas ir mazāki par 2:
cmd1 | (grep c || tests $? -lt 2) | cmd2. #$? - atgriešanas kods, tests A -lt B - salīdzinājums
Es nezinu, kā ērti pārbaudīt cmd2 kļūdas šādā kodā:
cmd1 $(cmd2). Pastāsti?
Es neesmu “portable sh” eksperts, tāpēc, ja izmantojat #!/bin/sh, kas ir saite uz ksh/dash/bash/some pseido-POSIX, tad jums ir jāiemeklē mana/google, lai redzētu, kas opcijas ir pieejamas.
IN bat faili uzticama programmēšana ir sarežģīta, un es nevēlos rūpīgi iedziļināties cmd.exe, es baidos par savu psihi.
Tomēr, ja es ievietoju vienkāršu komandu sarakstu sikspārņu failā, katras komandas beigās ievietoju ||. goto error vai || iziet no /b 1 (vai || pauze, ja skripts ir interaktīvs, vienmēr tiek palaists ar peli).

Būvēt || pauzēt kopēt dažus failus || apturēt slepeno failu dzēšanu || apturēt izvietošanu ārējā serverī || pauze

Šis paņēmiens ļāva mums pirmajos divos projekta mēnešos atrast stulbas un viltīgas kļūdas dizaineriem paredzētā mākslas atjaunināšanas skriptā (pretējā gadījumā mēs ar tām būtu dzīvojuši divus gadus).

Es cenšos nerakstīt neko sarežģītu bat failos, tie ir piecas reizes viltīgāki nekā C++, bash, assembler un perl kopā.

Ja neesat pārliecināts, ka katra ķēdes komanda darbojas pareizi,

Naglas trūkuma dēļ kurpe tika pazaudēta,
Apavu trūkuma dēļ zirgs tika pazaudēts,
Zirga trūkuma dēļ jātnieks pazuda,
Jātnieka trūkuma dēļ kauja tika zaudēta,
Kaujas trūkuma dēļ valstība tika zaudēta,
Un tas viss tāpēc, ka ir nepieciešams pakavs.

Vai arī Maršaka tulkojumā:

Naglas nebija – pakavs bija pazudis.
Pakava nebija – zirgs klibs.
Zirgs klibs - komandieris tika nogalināts.
Kavalērija ir sakauta – armija bēg.
Ienaidnieks ienāk pilsētā, nesaudzējot gūstekņus,
Jo smēdē nebija naglas.

Zini, kopš bērnības šis dzejolis lika manai sirdij pukstēt. Bez jokiem. Man tas vienmēr ir bijis ne tikai dzejolis, bet gan balāde, dzejolis un vesela epopeja. Stāsts par dzīvi un nāvi, vēsturisks romāns, filozofisks traktāts. Šajā mazajā dzejolī ir iesaiņots pārsteidzoši daudz. Lūk, īsums, kas ir talanta māsa.
Es iztēlojos šo viduslaiku pilsētu un tās iedzīvotājus kā īstus. Kavalērijas komandieris, kura jaunā dzīve un spožā karjera tika pārtraukta tik stulbi un absurdi. Un tad - degoša pilsēta un jauna pils saimniece, izdarot pašnāvību, lai netiktu notverti. Un nežēlīgs iekarotājs, kurš atdod pilsētu izlaupīšanai...
Dumjš, iespējams, jaunības traģiskā romantisma stilā.
Vispār man patīk šie angļu dzejoļi - par karali, par kaķi, par Robinu Bobinu utt.. Bet par naglu un pakavu es joprojām lasu un klausos ar aizturētu elpu. Un atcerējos, jo noskatījos multfilmu – humoristisku operu pēc šī dzejoļa motīviem: Jo smēdē nebija naglas. Pilsēta tur ir laba, tieši tāda, kādu bērnībā to iedomājos. (komentāros ir saite uz to pašu multfilmu YouTube)

Dažreiz jums ir jādara dīvainas lietas. Nupat klausījos angļu dzejnieku bērnu dzejoļus S. Maršaka tulkojumā Sergeja Jurska izpildījumā. Nonācu pie dzejoļa “Nagla un pakavs”. Šeit tas ir, visi to zina:
"Naglas nebija...
Trūkst pakavs
Pakava nebija -
Zirgs klibs
Zirgs klibs -
Komandieris tika nogalināts
Kavalērija ir salauzta
Armija skrien!
Ienaidnieks ienāk pilsētā
Nesaudzējot ieslodzītos,
Jo smēdē
Naglas nebija!"

Un es atcerējos, ka šim dzejolim bija ļoti konkrēts vēsturisks pamats. Tas ir tas, ko viņi saka, jebkurā gadījumā. Vatrlū kaujas laikā (1815) francūžiem bija visas iespējas uzvarēt. Turklāt viņi pat pārliecinoši to uzvarēja. Franču kavalērija Murata vadībā, uzsākusi uzbrukumu, kas bija elpu aizraujošs savā pārdrošībā un drosmē, sagūstīja angļu baterijas. Francūži sāka gūt virsroku visā frontē. Bet briti atmeta kavalēriju, baterija atsāka uguni, kaujas gaita tika pagriezta, un Napoleons cieta labi zināmu sakāvi. Pēc Vaterlo daudzi brīnījās, kāpēc franči, sagrābuši britu akumulatoru, to neizslēdza. Bet viss izrādījās vienkārši. Tajos laikos, lai atspējotu ieroci, kavalēristi caurumā iemūrēja parastu naglu, lai aizdedzinātu šaujampulveri. Tad viņi norāva vāciņu - un tas arī viss, neskatoties uz visu ārējo neskartību, lielgabals nebija gatavs kaujai. Un viss būtu bijis labi, bet jātniekiem ļoti nepatika nēsāt līdzi naglas. Neērta lieta montētā uzbrukumā... Katrs centās atbrīvoties no nagiem, un, ja vajadzēja, paprasīt no biedriem duci vai divus. Angļu baterijas gadījumā visi cerēja, un izšķirošajā brīdī nevienam nebija naglu. Tātad briti ieguva pilnīgi kaujas gatavu akumulatoru, kas mainīja kaujas gaitu.
Tāpat kā šis. Un tu saki "naglas"...

Nagla un pakavs.
Lasa S. Jurskis.

Slavens teiciens saka: "Velns slēpjas detaļās." Jebkurā gadījumā vissīkākās detaļas un apstākļi var radikāli ietekmēt notikumu gaitu. Karā to vēl vairāk pasliktina tas, ka dažkārt nākas maksāt par neparedzētiem sīkumiem zaudētās kaujās un cilvēku dzīvībās. Spilgts piemērs ir incidents, kas notika uz vācu zemūdenes U 625 Atlantijas okeānā un noveda pie tās komandiera, komandiera leitnanta Hansa Benkera nāves. Iemesls bija vienkāršs: tajā dienā viņa kabatā nebija parasta naža - sīkums, kas varētu glābt viņa dzīvību.

1944. gada 3. janvārī Kriegsmarine zemūdens spēku komandiera kaujas žurnālā parādījās šāds ieraksts:

« U 625 skvērā uzbruka lidmašīnaBF4761 plkst. 20:31 pēc tam, kad viņa ziņoja par atgriešanos bāzē. 05:32 no viņas tika saņemts jauns ziņojums, kurā viņa stāstīja, ka komandieris un parasts zemūdenesis 2.janvārī lidmašīnas uzbrukuma laikā pārkrita pār bortu. Komandieris nav atrasts."

Zemūdens spēku štābs nepieprasīja sīkāku informāciju par šo incidentu, dodot priekšroku laivas atgriešanai, kuras vadību uzņēmās pirmais sardzes virsnieks Oberleutnant zur See Kurt Suret. 6. janvārī laiva ieradās Francijas Brestā, un Zurets uzrakstīja detalizētu ziņojumu par sava komandiera nāves detaļām. Zemūdens spēku pavēlniecību apstulbināja absurdā situācija, kas noveda pie pieredzējuša zemūdenes komandiera leitnanta Hansa Benkera nāves.

Viens no atbrīvotājiem no Karalisko gaisa spēku eskadras 224 dienesta laikā lidlaukā Bewley, Hempšīrā, Anglijā. Attēls uzņemts gadu pirms aprakstītajiem notikumiem, 1942. gada decembrī.
Imperatora kara muzeji

1944. gada 2. janvāra vakarā U 625 (VIIC tips) sāka atgriezties bāzē pēc ilgstošas ​​uzturēšanās jūrā. Viņas ceļojums ilga astoņas nedēļas, kuru laikā laiva secīgi bija četru “vilku baru” sastāvā, taču nespēja gūt panākumus. Neskatoties uz to, ka U 625 tika uzskatīta par veterānu laivu, šis bija viņas pirmais brauciens uz Ziemeļatlantiju. Līdz tam Benkers gadu darbojās Arktikas operāciju teātrī pret sabiedroto polāro karavānu un padomju kuģniecību.

21:38 virszemē atradušajai laivai negaidīti uzbruka liela četru dzinēju lidmašīna, kas to apgaismoja ar prožektoru un šāva uz to no bortā esošajiem ieročiem. Atbildot uz to, U 625 atklāja uguni no pretgaisa ieročiem. Lidmašīna, braucot pāri laivai, bumbu nenometa.

Lee Searchlight, kas uzstādīts uz Lielbritānijas pretgaisa aizsardzības lidmašīnām, bija vairākas šķirnes pēc izmēra un uzstādīšanas veida. Uz Liberators tas tika piekārts zem labā spārna plaknes īpašā gondolā, un tā diametrs bija 20 collas. Šis jaudīgais prožektors bija ļoti efektīvs nakts uzbrukumos zemūdenēm: ar 90 miljonu sveču gaismas intensitāti pat vairāku simtu metru attālumā cilvēks, kas iekļuvis tā starā, fiziski juta triecienu pa acīm un zaudēja spēju redzēt. ilgu laiku. Gar malām mehāniķi noslauka prožektorus centrā ir viens Liberator nakts lidlaukā, ko apgaismo cita prožektors.
Austrālijas kara memoriāls

Ir vērts atzīmēt, ka uzbrucējs tika smagi sists. Pēc amerikāņu vēsturnieka K.Blēra teiktā, Benkera laivu atklāja un tai uzbruka britu pilota virsnieka J.E.Edvardsa (P/O J.E. Edwards) "atbrīvotājs" no Karalisko gaisa spēku 224.eskadras. Uzbrukuma laikā ar "Lee prožektoru" aprīkotā lidmašīna tika bojāta no pretšaušanas, un tika ievainots viņa apkalpes ložmetējs-radiooperators.

Acīmredzot šis uzbrukums krēslas laikā Benkeram bija pārsteigums. U 625 bija Naxos elektroniskā izlūkošanas stacija, taču ierīce nebrīdināja, ka ir konstatējusi ienaidnieka radara darbību. Pēc Blēra teiktā, uzreiz pēc Edvardsa uz zemūdenes atklāšanas vietu aizlidojis otrs Liberator, kuru pilotēja F/O E. Allens no tās pašas eskadras.

Šobrīd notikumi uz laivas tilta attīstījās strauji. 21:40 Benkers izsludināja trauksmi. Pēc komandiera sauciena zemūdenes no centrālā nodalījuma pacēlās vadības telpā un sāka pārvest munīciju pretgaisa ieročiem no iekšējās “ieroču telpas” uz tiltu.

Zemūdenes U 160 krāsaina fotogrāfija, kas uzņemta no U 177 satikšanās laikā Atlantijas okeānā. U 160 kabīnes priekšējā daļā redzama Metox radioizlūkošanas stacijas agrīnā modeļa antena, ko zemūdenes sauca par “Biskajas krustu”.

Pēc pirmā atbrīvotāja uzbrukuma atvairīšanas Benkers pavēlēja visiem atstāt tiltu un izsludināja ārkārtas niršanu. Tajā brīdī zemūdenes, kas piegādāja munīciju, un no tilta nokāpušos augšējo uzraugu vadības telpā izcēlās simpātija. Komandieris bija pēdējais, kas nokāpa stūres mājā un atklāja, ka stūres mājas lūku nav iespējams aizvērt, jo ceļā bija Naxos antenas savienojošais kabelis, kas nolaists no tilta stūres mājā.

Pieredzējušais Benkers ātri pieņēma lēmumus. Kliedz: "Izpūtiet balastu!" - Viņš atvēra lūku un uzlēca uz tilta, lai izņemtu iekšā neveiksmīgo antenu. Tomēr vadības telpā radušās jukumas dēļ pēdējā komandiera pavēle ​​centrālajā nodalījumā netika dzirdēta, un laiva turpināja grimt.

Uzkāpis uz tilta, Benkers pamanīja, ka tuvojas otrais atbrīvotājs, un iekliedzās pa lūku: "Gaiss!" - dodot signālu gaisa kuģa uzbrukuma atvairīšanai. Šī komandiera pavēle ​​tika uzklausīta, un viens no augstākās sardzes signalizatoriem, torpedoms Hermans Vēpe, izkāpa ārā. Tobrīd Benkeram atklājās, ka niršanas process turpinās, un viņš pieņēma vienīgo pareizo lēmumu – aizcirta lūku no ārpuses. Pēc tam komandieris un Woepe metās pie pretgaisa lielgabala, lai atklātu uguni uz lidmašīnu.

Kreisajā pusē ir laiva U 889, kas 1945. gada 13. maijā Halifaksā padevās Kanādas jūrniekiem. Fotoattēlā redzams, kā Kanādas flotes jūrnieks pārbauda laivas radaru noteikšanas sistēmas antenas. Pēdējā sastāv no divām sistēmām: FuMB-7 “Naxos” (viļņa garums 9 cm, britu pretzemūdeņu radaru Mk.III un H2S noteikšanai), kā arī FuMB-26 “Tunis” (viļņa garums 3 cm, amerikāņu radaru noteikšanai). ). Visa konstrukcija griežas horizontālā plaknē ar mehānisku piedziņu no radio telpas. Sistēma nebija ūdensdroša, un, nirstot, ārējam pulkstenim bija jānoņem antenas un jānes uz leju. Cilpas antena aiz jūrnieka pieder VHF radio virziena meklētājam. Kreisajā pusē ir cilindriska Bali masīva antena signālu noteikšanai no agrīnajiem Anglijas jūras kara flotes radariem ar viļņa garumu 1,5 metri. Labajā pusē ir nezināmas vācu zemūdenes tilts. Fotoattēlā skaidri redzamas arī FuMB-7 Naxos un FuMB-26 Tunis sistēmu antenas ar kabeli, kas nokrita un caur savienojošo lūku tika savienots ar ierīci laivā. Priekšplānā ir Bali antena

Tikmēr centrālajā nodalījumā viņi saprata, ka kaut kas nav kārtībā: laiva nogrima 11 metrus, bet komandiera tajā nebija. Otrs sardzes virsnieks Oberleutnant zur See Günter Seyfarth deva komandu pacelties, pēc tam, kad virs ūdens parādījās stūres māja, viņš atvēra lūku un izlēca uz tilta. Tajā brīdī aiz laivas un pa labi no tās atskanēja Benkera un Vūpa kliedzieni. Seifarts deva pavēli dot pilnu ātrumu un veikt strauju pagriezienu pa labi. Pēc tam pirmais sardzes virsnieks Zurets uzkāpa uz tilta un pārņēma laivas vadību. Lūk, kā viņš pats stāsta par veikto glābšanas operāciju:

“Uz letes trases es dzirdēju priekšā saucienus pēc palīdzības un devos viņu virzienā. Man bija jāatsakās no braukšanas ar elektromotoriem, jo ​​atkal ieradās Lancaster tipa lidmašīna.

Atkal viņš deva dīzeļdzinējiem pilnu apgriezienu skaitu kliedzienu virzienā. Aptuveni 200 metrus uz priekšu no lidmašīnas tika nomesta signālboja, kas pazuda no redzesloka 270 grādu leņķī. Uz īsu brīdi pārslēdzos uz elektromotoriem, lai labāk dzirdētu kliedzieni. No kreisās puses bija dzirdami vāji zvani. Es devos uz viņiem. Taču spēcīgais tuvojošās lidmašīnas dzinēju troksnis piespieda dīzeļdzinējus iedarbināt no jauna.

Otrā lidojuma laikā no lidmašīnas virs iespējamās notikuma vietas tika nomestas divas piepūšamās vienvietīgās gumijas laivas un četras glābšanas vestes. Viens cilvēks tika nosūtīts uz laivas pakaļgalu un priekšgalu uz novērošanu.

Lidmašīna atkal lidoja garām, šoreiz tuvu, bet mūs nepamanīja. Es biju spiests doties uz dīzeļdzinējiem, lai varētu manevrēt lidmašīnas jaunās pieejas laikā. Meklēšana turpinājās.

22:00. Priekšā pa kreisi tika atrasts augstākā līmeņa sardzes signalizētājs, kuru no ūdens izcēla novērotājs laivas priekšgalā. Neskatoties uz rūpīgu novērošanu no tilta, pakaļgala un priekšgala, komandieris nekad netika redzēts. Ūdenī bija labi redzami objekti līdz 500 metru attālumā. Turpinājām braukt ar dīzeļdzinējiem ar īsiem apstādinājumiem un pārejot uz elektromotoriem, lai klausītos. Uz vairākkārtējiem saucieniem no tilta atbildes nebija. Bez piepūšamajām laivām nekas cits netika atrasts. Tā kā nekas cits netika atklāts un katru minūti jārēķinās ar gaisa draudiem, nolēmu nirt.

Pieņemu, ka mūsu komandieris nomira karavīra nāvē, pirms bijām nokļuvuši notikuma vietā. Manu secinājumu apstiprina torpēdnieka kaprāļa Vepes vārdi, kurš atradās ūdenī nelielā attālumā no komandiera, kad viņi kopā sauca palīdzību. Īsu laiku pirms glābšanas viņš vairs nedzirdēja komandiera balsi.

Pēc Zureta ziņojuma izlasīšanas Denica štāba priekšnieks kontradmirālis Eberhards Godts pozitīvi novērtēja virsnieka rīcību, apmierināts ar viņa rīcību pēc principa “pazūdi un izglāb savu biedru”:

“Pirmais sardzes virsnieks tika galā ar saviem pienākumiem; jo īpaši tika kvalificēta augstākā sardzes komandiera un signalizatora meklēšana. Signālista glābšana bija labs glābšanas operācijas rezultāts, īpaši ņemot vērā pastāvīgos gaisa apdraudējumus.

Zemūdene U 625 īslaicīgi pārdzīvoja savu komandieri Hansu Benkeru. Jau nākamais brauciens, desmitais pēc kārtas, kļuva par viņas pēdējo. 1944. gada 10. martā zemūdeni nogremdēja Sanderlendas lidojoša laiva no Kanādas Karalisko gaisa spēku eskadras Nr.422. Attēlā aiz stūres mājas redzamas no Sanderlendas nomestas dziļuma lādiņu šļakatas un strūklakas no lidmašīnas astes šāvēja ložmetēja šāviena.
Imperatora kara muzeji

Tomēr Denics un Gods bija noraizējušies par notikušo. "Naxos", tāpat kā tā priekšgājējam "Metox", ko zemūdenes sauca par "Biskajas krustu", bija tādas pašas neērtības:

“Tā kā sākotnēji šīs stacijas uzstādīšana nebija paredzēta, antena tika glabāta izturīgā korpusā un katrā kāpšanas reizē tika manuāli nogādāta uz tiltu, pēc tam caur savienojošo lūku ar speciālu kabeli pieslēgta uztvērējam. Attiecīgi palielinājās laiks steidzamai niršanai.

Zemūdenes spēku vadība labi apzinājās šo ierīces īpašo iezīmi, taču situācijas ar cilvēku upuriem un zemūdeni uz nāves sliekšņa iepriekš nebija reģistrētas. Tāpēc nekavējoties tika veikti pasākumi. Ieteikumi šādu incidentu novēršanai bija visai neparasti. 1944. gada 11. janvārī zemūdens spēku štābs visām laivām izsūtīja radio brīdinājuma ziņojumu ar numuru 76, kurā bija teikts (E. Skibinska tulkojums):

“Gatavojoties niršanai uzlidojuma trauksmes laikā uz vienas no laivām, uz tilta tika aizmirsta Naxos aprīkojuma antena; tajā pašā laikā viņas kabelis bloķēja savienojošo lūku un neļāva tai aizvērties. Komandieris deva komandu pūst gaisu un uzlēca uz tilta. Viņa pavēle ​​tika izpildīta vēlu centrālajā postenī, kā rezultātā laiva ieņēma ūdeni caur pievilkšanas lūku, kas tika aizcirta no augšas, komandieris tika izskalots aiz borta, un viņi nevarēja viņu pacelt.

Secinājums: Ja Naxos aprīkojuma kabelis niršanas laikā bloķē savienojošo lūku, pašu niršanu nevajadzētu pārtraukt. Ir jāturpina nospiest savienojošo lūku, kas saplacinās kabeli (apstiprināts eksperimentāli). Stūres mājā stūrmaņiem ir lietderīgi arī nodrošināt nažus, ar kuriem viņi varētu pārgriezt iestrēgušo kabeli un uzmest to uz tilta.

Izrādās, ka pēc pusotra gada zemūdenēm, kas kaujas apstākļos izmantoja pretradaru aprīkojumu, nevienam štābā nav ienācis prātā zemūdenes nodrošināt ar nažiem, lai izvairītos no šādām situācijām. U 625 komandierim bija jāmaksā ar savu dzīvību, lai šāds lēmums tiktu pieņemts.

Izdzīvojušie zemūdenes no nogrimušā U 625 sasien kopā atsevišķus gumijas plostus, lai viļņi tos neizpūstu. Ak, jūrnieku pūles, cerīgi ieskatoties objektīvā, paliks veltīgas – neviens nepārdzīvos vētru, kas plosīsies nākamajā naktī.
Imperatora kara muzeji

Šajā gadījumā ir lietderīgi atgādināt viena no slavenās filmas “Tuksneša baltā saule” varoņa vārdus: "Duncis ir labs tiem, kam tas ir, un slikts tiem, kam tā nav... īstajā laikā." Incidents ar Hansu Benkeru bija labs apstiprinājums vecajai patiesībai, ka karā nav sīkumu:

"Naglas nebija - pakavs bija pazudis,

Pakava nebija - zirgs klibs,

Zirgs klibs - komandieris tika nogalināts.

Kavalērija ir sakauta - armija bēg!

Ienaidnieks ienāk pilsētā, nesaudzējot gūstekņus,

Jo smēdē nebija naglas!”

Avoti un literatūra:

1. NARA T1022 (noķerti Vācijas flotes dokumenti).
2. Bušs R., Roll H.-J. Vācu U-laivu komandieri Otrā pasaules kara laikā – Anapolisa: Naval Institute Press, 1999.
3. Blēra S. Hitlera U-boat War Hunted, 1942–1945 – Random House, 1998.
4. Ritschel H. Kurzfassung Kriegstagesbuecher Deutscher U-Boote 1939–1945. Grupa 12. Norderstedt.
5. Wynn K. U-boat Operations of Otrā pasaules kara. Vol.1–2 – Anapolis: Naval Institute Press, 1998.
6. Morozovs M. Nagirnyak V. Hitlera tērauda haizivis. VII sērija – M.: “Yauza-Eksmo”, 2008.
7. http://www.uboat.net.
8. http://www.uboatarchive.net.
9. http://historisches-marinearchiv.de.