В.М. Бродянский
МӨНХИЙН ХӨДӨЛГӨӨ - ӨМНӨ БА ОДОО.
Утопиас шинжлэх ухаан руу, шинжлэх ухаанаас утопи руу
ЭНЭ НОМЫН ТУХАЙ
Мөнхийн хөдөлгөөнт машин гэж нэрлэгддэг төхөөрөмж нь шинжлэх ухаан, технологийн түүхэнд байхгүй, оршин тогтнох боломжгүй ч гэсэн онцгой бөгөөд маш мэдэгдэхүйц байр суурийг эзэлдэг. Энэхүү хачирхалтай баримтыг юуны түрүүнд 800 гаруй жилийн турш үргэлжилж буй мөнхийн хөдөлгөөнт машин зохион бүтээгчдийн эрэл хайгуул нь физикийн үндсэн ойлголт болох эрчим хүчний талаархи санаа бодлыг бий болгосонтой холбоотой гэж тайлбарладаг. Түүгээр ч зогсохгүй мөнхийн хөдөлгөөнт машин зохион бүтээгчид ба тэдгээрийн шинжлэх ухааны хамгаалагчдын буруу ойлголттой тэмцэх нь (зарим нь байсан) эрчим хүчний өөрчлөлтийн шинжлэх ухаан - термодинамикийг хөгжүүлэх, бий болгоход ихээхэн хувь нэмэр оруулсан.
Мөнхийн хөдөлгөөний түүхийн дүн шинжилгээ нь В.И. Ленин "Байгалийн шинжлэх ухаан, технологийн бүхий л түүхийг диалектик боловсруулах" хэрэгцээний тухай бичихдээ. Ийм түүх нь зөвхөн ухаарал, агуу нээлт, шинэ бүтээлээс гадна буруу ойлголт, бүтэлгүйтлийг агуулсан байх ёстой. Зөвхөн тэр үед л амьд, бүрэн дүүрэн байх болно.
Мэдээжийн хэрэг, алдартай шинжлэх ухааны уран зохиол нь шинжлэх ухаан, технологийн түүхийн энэхүү сонирхолтой, нэгэн зэрэг сургамжтай түүхийг үл тоомсорлож чадахгүй байв. Гэсэн хэдий ч 1911 онд хэвлэгдсэн нэг товхимолыг эс тооцвол энэ сэдвээр дотоодын ном зохиол байгаагүй. Сүүлийн жилүүдэд мөнхийн хөдөлгөөний тухай орчуулсан хоёр ном хэвлэгдэж, нэлээд сонирхолтой материалууд багтсан байна.
Ижил сэдвээр санал болгож буй номыг термодинамик ба нам температурын технологийн салбарын томоохон мэргэжилтэн, инженерийн ухааны доктор бичсэн. Шинжлэх ухааны профессор В.М. Бродянский. Хэдийгээр бусад хүмүүсээс дутуугүй хөгжилтэй (ялангуяа уран зохиолын жишээнүүдийн ачаар) тэднээс дор хаяж гурван чухал зүйлээр ялгаатай.
Эдгээрийн эхнийх нь номын агуулгатай холбоотой. Мөнхийн хөдөлгөөнт машины тухай бичсэн бүх зохиолчид урьдын үеийн зохион бүтээгчдийн бүтээл байсан анхны төрлийн мөнхийн хөдөлгөөнт машинд анхаарлаа хандуулсан. Одоогийн зохион бүтээгчдийн бүтээхийг оролдож буй хоёр дахь төрлийн байнгын хөдөлгөөнт машинуудыг бараг авч үздэггүй. Үүний зэрэгцээ, хүн төрөлхтнийг нөхөн сэргээгдэх болон нөхөн сэргээгдэхгүй нөөцийг ашиглахгүйгээр үүрд эрчим хүчээр хангах боломжтой "инверсив" эрчим хүчний төхөөрөмжийг бий болгох саналтай холбоотой маргааны гол цэг яг энд байна. Мөнхийн хөдөлгөөнт машинуудын ийм төслүүд эрч хүчтэй болохыг академич П.Капица, Л.Арцимович, И.Тамм зэрэг нэр хүндтэй эрдэмтэд (Правда, 1959. 11-р сарын 21) төв хэвлэлд гарсны дараа ч эсэргүүцэж байгаа нь нотлогдож байна. шинэ мөнхийн хөдөлгөөнт машинуудтай холбоотой хуурамч шинжлэх ухааны мэдрэмжийн тархалтын эсрэг 18 жилийн дараа академич Е.Велихов, А.Прохоров, Р.Сагдеев нарын ижил сэдвээр шинэ өгүүлэл гаргах шаардлагатай болжээ (Правда. 1987. 8-р сарын 22). Тиймээс В.М.-ийн номонд бичсэн нь нэлээд үндэслэлтэй юм. Бродянский "өмнө" -ээс "одоо" руу шийдэмгий эргэлт хийсэн: гол анхаарал нь хоёр дахь төрлийн мөнхийн хөдөлгөөнт машинд онцгой анхаарал хандуулдаг. Гэхдээ энэ тохиолдолд зохиолчийн өмнө юутай ч зүйрлэшгүй хэцүү даалгавар тулгардаг. Анхны төрлийн мөнхийн хөдөлгөөнт машиныг хэрэгжүүлэх боломжгүй гэсэн санаа нь сургуулийн жилээс эрчим хүч хэмнэлтийн хуулийг мэддэг орчин үеийн уншигчдад ойлгомжтой юм. Энд зохиогч хөдөлгүүр бүрийг шинжлэхдээ энэ хуулийн зөрчил хаана нуугдаж байгааг харуулах хэрэгтэй.
Хоёр дахь төрлийн мөнхийн хөдөлгөөнт машины тухай санааг авч үзэхдээ зөвхөн байгалийн хуультай зөрчилдөж байгааг олж мэдээд зогсохгүй энэ хуулийн халдашгүй байдлын талаар уншигчдад итгүүлэх шаардлагатай. Гэсэн хэдий ч термодинамикийн хоёр дахь хууль нь эрчим хүчний хэмнэлтийн хууль шиг тийм ч ойлгомжтой биш бөгөөд энэ нь ахлах сургуулийн физикийн хичээлд ороогүй болно.
Зохиогч термодинамикийн хоёр дахь хуулийн агуулгыг уншигчдад хүргэхийн тулд маш их хүчин чармайлт, ур чадвараа оруулсан. Үүний зэрэгцээ, хоёр дахь хуулийн "өршөөгчид" -тэй харьцах, тэдний гаднах үнэмшилтэй боловч шинжлэх ухааны үндэслэлгүй аргументуудад дүн шинжилгээ хийхэд ихээхэн анхаарал хандуулдаг. Шинжлэх ухааны болон шинжлэх ухааны эсрэг байр суурийн мөргөлдөөний энэхүү үзүүлбэрийг зохиогч нэлээд хурц хэлбэрээр хийжээ. Гэсэн хэдий ч уншигч өөрөө хэлэлцүүлэгт оролцож, мөн чанарыг үгийн бүрхүүлээс салгаж, асуудлыг нарийвчлан, янз бүрийн талаас нь харж, зөв ойлголттой болох боломжийг олж авдаг тул энэ нь бүрэн үндэслэлтэй юм.
Номын хоёр дахь онцлог нь зохиолч мөнхийн хөдөлгөөнт машинуудын тухай номонд урьд өмнө нь хүлээн зөвшөөрөгдсөн дүрслэх хэв маягаас холдож чадсан явдал юм. Хэт их "эрдэмтэн" байхгүйгээр тэрээр тусгай сургалтгүйгээр уншигчдад тохирсон хэлбэрээр хэцүү эсвэл ховор асуултуудад хариулт өгөх боломжийг олгодог илтгэлийн хэв маягийг олж чадсан. Ийм асуудалд зөвхөн бие махбодийн болон техникийн асуудал төдийгүй сэтгэл зүйн (жишээлбэл, мөнхийн хөдөлгөөнт машин зохион бүтээгчдийн шүүмжлэлийн дархлааг тодорхойлдог сэдэл) орно.
Энэ ном болон өмнөх номуудын гурав дахь ялгаа нь хоёр дахь төрлийн мөнхийн хөдөлгөөнт машин зохион бүтээгчдийн алдааны мөн чанарыг хэт хялбарчлахгүйгээр нүдээр харуулах боломжийг олгодог техникийг олох хэрэгцээтэй холбоотой юм. Энэ зорилгоор зохиогч сүүлийн үед өргөн тархсан эксерги хэмээх ойлголтыг ашигласан бөгөөд түүнийг боловсруулахад шууд оролцсон. Энэхүү хэмжигдэхүүнийг энд болон гадаадад шинжлэх ухааны алдартай уран зохиолд ашигласан туршлагаас харахад термодинамикийн хоёр дахь хуулийн үр дагаврыг техникийн хэрэглээнд хамгийн энгийнээр тайлбарлах боломжтой болсон. Үүний үр дүнд Ч. Олон нийтэд сурталчлахад хамгийн хэцүү материалуудыг агуулсан 3, 4-р хэсэг нь зарим газар уншигчаас тодорхой төвлөрөл шаарддаг ч сонирхолтой бөгөөд ойлгомжтой болсон.
Манай улсад шинжлэх ухааны алдартай ном, сэтгүүл хэвлүүлсэн олон жилийн туршлагаас харахад насанд хүрэгчид, сургуулийн сурагчдын уншигчдын бэлтгэлийн түвшин эрс нэмэгдсэн байна. Уншигчдын дийлэнх нь, тэр дундаа залуучууд хөнгөн зугаатай уншихыг биш, харин сонирхолтой, сэтгэн бодохуйц уран зохиолыг илүүд үздэг. Энэ ангилалд В.М. Бродянский мөнхийн хөдөлгөөний тухай: шинжлэх ухаан, зугаа цэнгэлийн хоорондох оновчтой тэнцвэрийг олдог. Үүнийг унших нь шинжлэх ухаан, технологийн түүхийг сонирхож буй бүх хүмүүст маш их шинэ зүйлийг өгөх болно - бидний цаг үеийн алсын болон ойрын аль алинд нь.
ЗХУ-ын Педагоги шинжлэх ухааны академийн академич В.А. ҮЙЛДВЭРЛЭГЧ
АНХНЫ Хэвлэлийн өмнөх үг
Энэ номыг бичихэд нөлөөлсөн зүйл бол зөвхөн мөнхийн хөдөлгөөний машины түүхийг шинэлэг байдлаар өгүүлэх хүсэл байсангүй. Мөнхийн хөдөлгөөнт машин бүтээх оролдлого, түүнийг дэмжигчид болон эсэргүүцэгчдийн хоорондын мөргөлдөөний урт түүх нь туйлын сонирхолтой бөгөөд сургамжтай байх нь дамжиггүй. Эрдэмтэд ба луйварчид, хаад ба гар урчууд, архитекторууд ба теологчид, бизнесменүүд ба санваартнууд, эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүс гэсэн олон янзын хүмүүс байдаг. Мөнхийн хөдөлгөөний түүх нь нэгэн зэрэг шинжлэх ухааны олон салбар, тухайлбал механик, гидравлик, мэдээжийн хэрэг эрчим хүч үүсч хөгжсөн түүх юм.
Үүний зэрэгцээ мөнхийн хөдөлгөөнт машины тухай яг одоо бичих шаардлагад хүргэж буй өөр нэг шалтгаан бий. Энэ нь бидний шинжлэх ухааны эрин үед мөнхийн хөдөлгөөнт машин бүтээх оролдлого тасрахгүй байгаатай холбоотой юм. Олон тооны зохион бүтээгчид шинэ төслүүд дээр ажиллаж байна; олон инженер, эрдэмтэд тэдэнд "онолын үндэслэл"-ийг бий болгож, зохиогчид өөрсдөө болон зарим сэтгүүлчид холбогдох санааг хэвлэлээр сурталчлах болно.
Би ийм төрлийн шинэ бүтээлийг шалгах, тэдний саналыг татгалзсан шинжээчдийн консерватизмын талаархи зохион бүтээгчдийн гомдлыг шинжлэхэд олон удаа оролцох шаардлагатай болсон. Үүний үр дүнд зөвхөн сонирхолтой мэдээлэл (мөн сөрөг сэтгэл хөдлөл) хуримтлагдаад зогсохгүй орчин үеийн зохион бүтээгчдийн алдааны нарийвчилсан дүн шинжилгээг агуулсан мөнхийн хөдөлгөөний тухай шинэ алдартай ном хэрэгтэй гэсэн итгэл үнэмшил бий болсон. Тэдний бүтэлгүйтсэн оролдлого олон жилийн турш үргэлжилсээр байна; Хамгийн нэр хүндтэй эрдэмтдийн хэвлэлд хэлсэн үг ч энэ гамшигт тахлыг зогсоож чадаагүй юм.
Ямар ч нөөц ашиглалгүйгээр ажилладаг шинэ, ер бусын хөдөлгүүрийг бий болгох хүсэл эрмэлзлийн нэг шийдвэрлэх шалтгаан бол шинжлэх ухаан, технологийн хурдацтай хөгжил юм: олон "гайхамшиг" бодит болж байна. Тиймээс ямар нэг зүйл боломжгүй гэсэн санааг ихэвчлэн маш хэцүү (эсвэл огт ойлгодоггүй) хүлээн авдаг. Олон нийтийн, ялангуяа залуучуудын дунд ийм хандлага гарч байгаа нь туйлын зүй ёсны үзэгдэл юм. Гэсэн хэдий ч, энэ тэжээллэг хөрсөн дээр заримдаа зохих мэдлэг дутмаг байдлаас болж хогийн ургамал ургадаг - энэ нь гаднаасаа маш дэвшилттэй боловч шинжлэх ухааны үндэслэлгүй, тиймээс зарчмын хувьд хэрэгжих боломжгүй санаанууд юм. Шинэ байнгын хөдөлгөөнт машинууд (хоёр дахь төрлийн мөнхийн хөдөлгөөнт машинууд гэж нэрлэгддэг) яг энэ ангилалд багтдаг.
Мөнхийн хөдөлгөөнт машин гэж нэрлэгддэг төхөөрөмж нь шинжлэх ухаан, технологийн түүхэнд байхгүй, оршин тогтнох боломжгүй ч гэсэн онцгой бөгөөд маш мэдэгдэхүйц байр суурийг эзэлдэг. Энэхүү хачирхалтай баримтыг юуны түрүүнд 800 гаруй жилийн турш үргэлжилж буй мөнхийн хөдөлгөөнт машин зохион бүтээгчдийн эрэл хайгуул нь физикийн үндсэн ойлголт болох эрчим хүчний талаархи санаа бодлыг бий болгосонтой холбоотой гэж тайлбарладаг. Түүгээр ч зогсохгүй мөнхийн хөдөлгөөнт машин зохион бүтээгчид ба тэдгээрийн шинжлэх ухааны хамгаалагчдын буруу ойлголттой тэмцэх нь (зарим нь байсан) эрчим хүчний өөрчлөлтийн шинжлэх ухаан - термодинамикийг хөгжүүлэх, бий болгоход ихээхэн хувь нэмэр оруулсан.
Мөнхийн хөдөлгөөний түүхийн дүн шинжилгээ нь В.И. Ленин "Байгалийн шинжлэх ухаан, технологийн бүхий л түүхийг диалектик боловсруулах" хэрэгцээний тухай бичихдээ. Ийм түүх нь зөвхөн ухаарал, агуу нээлт, шинэ бүтээлээс гадна буруу ойлголт, бүтэлгүйтлийг агуулсан байх ёстой. Зөвхөн тэр үед л амьд, бүрэн дүүрэн байх болно.
Мэдээжийн хэрэг, алдартай шинжлэх ухааны уран зохиол нь шинжлэх ухаан, технологийн түүхийн энэхүү сонирхолтой, нэгэн зэрэг сургамжтай түүхийг үл тоомсорлож чадахгүй байв. Гэсэн хэдий ч 1911 онд хэвлэгдсэн нэг товхимолыг эс тооцвол энэ сэдвээр дотоодын ном зохиол байгаагүй. Сүүлийн жилүүдэд мөнхийн хөдөлгөөний тухай орчуулсан хоёр ном хэвлэгдэж, нэлээд сонирхолтой материалууд багтсан байна.
Ижил сэдвээр санал болгож буй номыг термодинамик ба нам температурын технологийн салбарын томоохон мэргэжилтэн, инженерийн ухааны доктор бичсэн. Шинжлэх ухааны профессор В.М. Бродянский. Хэдийгээр бусад хүмүүсээс дутуугүй хөгжилтэй (ялангуяа уран зохиолын жишээнүүдийн ачаар) тэднээс дор хаяж гурван чухал зүйлээр ялгаатай.
Эдгээрийн эхнийх нь номын агуулгатай холбоотой. Мөнхийн хөдөлгөөнт машины тухай бичсэн бүх зохиолчид урьдын үеийн зохион бүтээгчдийн бүтээл байсан анхны төрлийн мөнхийн хөдөлгөөнт машинд анхаарлаа хандуулсан. Одоогийн зохион бүтээгчдийн бүтээхийг оролдож буй хоёр дахь төрлийн байнгын хөдөлгөөнт машинуудыг бараг авч үздэггүй. Үүний зэрэгцээ, хүн төрөлхтнийг нөхөн сэргээгдэх болон нөхөн сэргээгдэхгүй нөөцийг ашиглахгүйгээр үүрд эрчим хүчээр хангах боломжтой "инверсив" эрчим хүчний төхөөрөмжийг бий болгох саналтай холбоотой маргааны гол цэг яг энд байна. Мөнхийн хөдөлгөөнт машинуудын ийм төслүүд эрч хүчтэй болохыг академич П.Капица, Л.Арцимович, И.Тамм зэрэг нэр хүндтэй эрдэмтэд (Правда, 1959. 11-р сарын 21) төв хэвлэлд гарсны дараа ч эсэргүүцэж байгаа нь нотлогдож байна. шинэ мөнхийн хөдөлгөөнт машинуудтай холбоотой хуурамч шинжлэх ухааны мэдрэмжийн тархалтын эсрэг 18 жилийн дараа академич Е.Велихов, А.Прохоров, Р.Сагдеев нарын ижил сэдвээр шинэ өгүүлэл гаргах шаардлагатай болжээ (Правда. 1987. 8-р сарын 22). Тиймээс В.М.-ийн номонд бичсэн нь нэлээд үндэслэлтэй юм. Бродянский "өмнө" -ээс "одоо" руу шийдэмгий эргэлт хийсэн: гол анхаарал нь хоёр дахь төрлийн мөнхийн хөдөлгөөнт машинд онцгой анхаарал хандуулдаг. Гэхдээ энэ тохиолдолд зохиолчийн өмнө юутай ч зүйрлэшгүй хэцүү даалгавар тулгардаг. Анхны төрлийн мөнхийн хөдөлгөөнт машиныг хэрэгжүүлэх боломжгүй гэсэн санаа нь сургуулийн жилээс эрчим хүч хэмнэлтийн хуулийг мэддэг орчин үеийн уншигчдад ойлгомжтой юм. Энд зохиогч хөдөлгүүр бүрийг шинжлэхдээ энэ хуулийн зөрчил хаана нуугдаж байгааг харуулах хэрэгтэй.
Хоёр дахь төрлийн мөнхийн хөдөлгөөнт машины тухай санааг авч үзэхдээ зөвхөн байгалийн хуультай зөрчилдөж байгааг олж мэдээд зогсохгүй энэ хуулийн халдашгүй байдлын талаар уншигчдад итгүүлэх шаардлагатай. Гэсэн хэдий ч термодинамикийн хоёр дахь хууль нь эрчим хүчний хэмнэлтийн хууль шиг тийм ч ойлгомжтой биш бөгөөд энэ нь ахлах сургуулийн физикийн хичээлд ороогүй болно.
Зохиогч термодинамикийн хоёр дахь хуулийн агуулгыг уншигчдад хүргэхийн тулд маш их хүчин чармайлт, ур чадвараа оруулсан. Үүний зэрэгцээ, хоёр дахь хуулийн "өршөөгчид" -тэй харьцах, тэдний гаднах үнэмшилтэй боловч шинжлэх ухааны үндэслэлгүй аргументуудад дүн шинжилгээ хийхэд ихээхэн анхаарал хандуулдаг. Шинжлэх ухааны болон шинжлэх ухааны эсрэг байр суурийн мөргөлдөөний энэхүү үзүүлбэрийг зохиогч нэлээд хурц хэлбэрээр хийжээ. Гэсэн хэдий ч уншигч өөрөө хэлэлцүүлэгт оролцож, мөн чанарыг үгийн бүрхүүлээс салгаж, асуудлыг нарийвчлан, янз бүрийн талаас нь харж, зөв ойлголттой болох боломжийг олж авдаг тул энэ нь бүрэн үндэслэлтэй юм.
Номын хоёр дахь онцлог нь зохиолч мөнхийн хөдөлгөөнт машинуудын тухай номонд урьд өмнө нь хүлээн зөвшөөрөгдсөн дүрслэх хэв маягаас холдож чадсан явдал юм. Хэт их "эрдэмтэн" байхгүйгээр тэрээр тусгай сургалтгүйгээр уншигчдад тохирсон хэлбэрээр хэцүү эсвэл ховор асуултуудад хариулт өгөх боломжийг олгодог илтгэлийн хэв маягийг олж чадсан. Ийм асуудалд зөвхөн бие махбодийн болон техникийн асуудал төдийгүй сэтгэл зүйн (жишээлбэл, мөнхийн хөдөлгөөнт машин зохион бүтээгчдийн шүүмжлэлийн дархлааг тодорхойлдог сэдэл) орно.
Энэ ном болон өмнөх номуудын гурав дахь ялгаа нь хоёр дахь төрлийн мөнхийн хөдөлгөөнт машин зохион бүтээгчдийн алдааны мөн чанарыг хэт хялбарчлахгүйгээр нүдээр харуулах боломжийг олгодог техникийг олох хэрэгцээтэй холбоотой юм. Энэ зорилгоор зохиогч сүүлийн үед өргөн тархсан эксерги хэмээх ойлголтыг ашигласан бөгөөд түүнийг боловсруулахад шууд оролцсон. Энэхүү хэмжигдэхүүнийг энд болон гадаадад шинжлэх ухааны алдартай уран зохиолд ашигласан туршлагаас харахад термодинамикийн хоёр дахь хуулийн үр дагаврыг техникийн хэрэглээнд хамгийн энгийнээр тайлбарлах боломжтой болсон. Үүний үр дүнд Ч. Олон нийтэд сурталчлахад хамгийн хэцүү материалуудыг агуулсан 3, 4-р хэсэг нь зарим газар уншигчаас тодорхой төвлөрөл шаарддаг ч сонирхолтой бөгөөд ойлгомжтой болсон.
Манай улсад шинжлэх ухааны алдартай ном, сэтгүүл хэвлүүлсэн олон жилийн туршлагаас харахад насанд хүрэгчид, сургуулийн сурагчдын уншигчдын бэлтгэлийн түвшин эрс нэмэгдсэн байна. Уншигчдын дийлэнх нь, тэр дундаа залуучууд хөнгөн зугаатай уншихыг биш, харин сонирхолтой, сэтгэн бодохуйц уран зохиолыг илүүд үздэг. Энэ ангилалд В.М. Бродянский мөнхийн хөдөлгөөний тухай: шинжлэх ухаан, зугаа цэнгэлийн хоорондох оновчтой тэнцвэрийг олдог. Үүнийг унших нь шинжлэх ухаан, технологийн түүхийг сонирхож буй бүх хүмүүст маш их шинэ зүйлийг өгөх болно - бидний цаг үеийн алсын болон ойрын аль алинд нь.
ЗХУ-ын Педагоги шинжлэх ухааны академийн академич В.А. ҮЙЛДВЭРЛЭГЧ
АНХНЫ Хэвлэлийн өмнөх үг
Энэ номыг бичихэд нөлөөлсөн зүйл бол зөвхөн мөнхийн хөдөлгөөний машины түүхийг шинэлэг байдлаар өгүүлэх хүсэл байсангүй. Мөнхийн хөдөлгөөнт машин бүтээх оролдлого, түүнийг дэмжигчид болон эсэргүүцэгчдийн хоорондын мөргөлдөөний урт түүх нь туйлын сонирхолтой бөгөөд сургамжтай байх нь дамжиггүй. Эрдэмтэд ба луйварчид, хаад ба гар урчууд, архитекторууд ба теологчид, бизнесменүүд ба санваартнууд, эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүс гэсэн олон янзын хүмүүс байдаг. Мөнхийн хөдөлгөөний түүх нь нэгэн зэрэг шинжлэх ухааны олон салбар, тухайлбал механик, гидравлик, мэдээжийн хэрэг эрчим хүч үүсч хөгжсөн түүх юм.
Үүний зэрэгцээ мөнхийн хөдөлгөөнт машины тухай яг одоо бичих шаардлагад хүргэж буй өөр нэг шалтгаан бий. Энэ нь бидний шинжлэх ухааны эрин үед мөнхийн хөдөлгөөнт машин бүтээх оролдлого тасрахгүй байгаатай холбоотой юм. Олон тооны зохион бүтээгчид шинэ төслүүд дээр ажиллаж байна; олон инженер, эрдэмтэд тэдэнд "онолын үндэслэл"-ийг бий болгож, зохиогчид өөрсдөө болон зарим сэтгүүлчид холбогдох санааг хэвлэлээр сурталчлах болно.
Би ийм төрлийн шинэ бүтээлийг шалгах, тэдний саналыг татгалзсан шинжээчдийн консерватизмын талаархи зохион бүтээгчдийн гомдлыг шинжлэхэд олон удаа оролцох шаардлагатай болсон. Үүний үр дүнд зөвхөн сонирхолтой мэдээлэл (мөн сөрөг сэтгэл хөдлөл) хуримтлагдаад зогсохгүй орчин үеийн зохион бүтээгчдийн алдааны нарийвчилсан дүн шинжилгээг агуулсан мөнхийн хөдөлгөөний тухай шинэ алдартай ном хэрэгтэй гэсэн итгэл үнэмшил бий болсон. Тэдний бүтэлгүйтсэн оролдлого олон жилийн турш үргэлжилсээр байна; Хамгийн нэр хүндтэй эрдэмтдийн хэвлэлд хэлсэн үг ч энэ гамшигт тахлыг зогсоож чадаагүй юм.
арован/ 01/04/2018 Том дамжуулагчийн эрчим хүчийг зөвхөн тоолуураар дамжуулан гэрэлтүүлэгт ашиглахыг хуулиар хориглоно.
Алекс/ 2016.03.19 Шинжлэх ухаан ороосноос эрчим хүч авахыг хориглодог. Гэвч орчлон ертөнц бүхэлдээ асар их тэсрэлтээс үүссэн - энэ зүгээр үү? Магадгүй бид Механик ба Термодинамикаар хязгаарлагдах ёсгүй юм болов уу?
Владимир/ 2015/11/19 Эрчим хүчийг нэг хэлбэрээс нөгөө хэлбэрт хувиргадаг хөдөлгүүрүүд байдаг ч байх болно, та үүнийг юу гэж нэрлэхийг хүсч байна, манай ертөнцөд хараахан тодорхой болоогүй олон зүйл байдаг бөгөөд үүний тулд бид хичээх ёстой хүрээлэн буй орчныг ойлгох. хүрээлэн буй орчин, туршилт, туршилтууд, хэрэв хөгжил дэвшлийг хөгжүүлэхэд саад болох хүч байхгүй байсан бол бүх зүйл аль хэдийн боломжтой байх байсан гэдэгт би итгэлтэй байна, тэр дундаа унтаа эрчим хүчний эх үүсвэрийг багтаасан болно.
Өнчин/ 2015/07/21 Өө, миний хувьд "физик вакуумаас энерги" авдаг эдгээр төхөөрөмжүүд болон бусад "torsion генераторууд".
Эрхэм зохион бүтээгчид ээ, та сургуулийнхаа физикийн сурах бичгийг уншихын оронд хивсийг боож өгсөн нь таны буруу биш юм.
С.А.Мамедов/ 2015.03.27. Техникийн шинжилгээнээс харахад цахилгаан эрчим хүч үйлдвэрлэх зорилгоор бүтээгдсэн “мөнхийн усны хөдөлгүүр”-ийн төслүүд бүтэлгүйтсэний үндсэн шалтгаан нь:
роторыг хөдөлгөөнд оруулахын тулд зохих геометрийн хэлбэр бүхий элементүүдийг хэрэгжүүлэхгүй байх, тэнцвэржүүлэх байдлаас гаргах;
хөвөгчдийн эзэлхүүнийг хянахын тулд бага эсвэл өндөр даралттай албадан хяналтын системийг хэрэгжүүлэхгүй байх;
эсвэл хөвөгчдийн эзлэхүүнийг хянах төхөөрөмжид аяндаа - автомеханик системийг хэрэгжүүлэхгүй байх;
роторыг шингэний баганын дотор бүрэн байрлуулахгүй байх, үүний үр дүнд роторыг хөдөлгөх хүчний мөрөнд доороос дээш перпендикуляр чиглүүлсэн шингэний баганын мушгих хүчний багахан нөлөө алдагдаж, цамхагийн суурийн шингэний баганад орж буй хөвөх хэсгийн урд хэсэгт дээрээс доош перпендикуляр чиглэсэн шингэний баганын даралтын хүчний томоохон нөлөө.
Http://www.youtube.com/watch?v=dD97Jn14Xf8
http://www.youtube.com/watch?v=TcXj333bbYQ
Тракторын жолооч/ 2014.05.24 Мөнхийн хөдөлгүүр нь нэгэнт бий болсон, гэхдээ өөрсдийгөө хүн гэж нэрлэдэг сармагчингууд тэгэхгүй бол газрын тосны эдийн засаг сүйрэх болно.
зочин/ 02/12/2014 2-р байшинг харж, эргэн тойрныхоо бүх зүйлийг бааслах нь ашигтай хэвээр байна.
Дэвид/ 2013.06.29 Харанхуй хүмүүс! Та мөн чанарыг өөрийн гэсэн үзэл бодолгүйгээр нийгмийн хэвшмэл ойлголтын тойрогт түгжигдсэн байна. V.d-ийг аль хэдийн олон хувилбараар зохион бүтээсэн, гэхдээ энэ нь тодорхой хүрээний хүмүүст ч, ерөнхийдөө дэлхийн эдийн засагт ч хэрэггүй юм, энэ нь хэнд хэрэгтэй вэ?
С.А.Мамедов/ 2013.03.24 Өдрийн мэнд!!!
Альтернатив эрчим хүчтэй холбоотой видео бичлэг үзмээр байна. Хэрэв та сонирхож байвал бид хамтран ажиллахад таатай байх болно
Http://youtu.be/TiYCgRpUbE0
Игорь/ 02/28/2013 Мөн миний хөдөлгүүр ажиллаж байна
GRI8AN/ 2013/02/28 Энэ номонд соронзон моторын тухай нэг ч үг алга!
Хеликоид/ 01/04/2013 Мөнхийн хөдөлгөөний сэдвийг уншиж, хэлэлцэх нь ялагдсан хүмүүст зориулагдсан юм. Надаас өмнө хэн ч ашигтай зүйл санал болгож чадаагүй, би өөртөө сэтгэл хангалуун байж чадна, энэ бол механикийн гайхамшиг юм.
Зочин/ 2012.08.22 Нөхөр Анатолий, мөнхийн хөдөлгөөн ба "чөлөөт" хөдөлгүүр гэсэн ойлголтыг бүү андуураарай. Перелманыг уншина уу - тэнд бүх зүйлийг нарийвчлан тайлбарласан болно http://lib100.com/book/universe/perelman_fiz1/perelman1.htm
Зочин/ 01/19/2012 vsemu svoe vremiya!
Анатолий 2011 оны 12-р сарын 20-ны өдөр Сайн хүмүүс ээ, мөнхийн хөдөлгөөнт машин бүтээхийг хүсдэг хүмүүс ч, энэ санааг үгүйсгэдэг хүмүүс ч туйлын зөв гэдгийг ойлгоорой. Аль аль нь Термодинамикийн хууль, Эрчим хүч-Мэдээллийн солилцооны хуулийг зөрчөөгүй.
Үүнийг ойлгохын тулд та мөнхийн хөдөлгөөнт машиныг эсэргүүцэгчид ХААЛТАЙ системүүдийн үзэл баримтлалаас, тэдний дэмжигчид НЭЭЛТТЭЙ системийн үзэл баримтлалаас гаралтай гэдгийг нэмж хэлэх хэрэгтэй.
Мөнхийн хөдөлгөөнт машины тод жишээ бол ГАДНА орчны цахилгаан соронзон энергийн нөлөөгөөр ажилладаг детектор хүлээн авагч юм Сургуулийн физикийн алдартай жишээнээс. Хэрэв гүүрээр дайран өнгөрч буй цэргүүд түүний чичиргээний давтамжтай цуурайтах юм бол гүүр нурах болно.
Зүгээр л "мөнхийн хөдөлгөөнт машин" гэсэн нэрийг "цахилгаан өсгөгч" эсвэл "резонанс хөдөлгүүр" гэж солих нь дээр.
Энэ бол асуултын бүх санаа, гэхдээ өөр нэг асуулт: хэн хүн төрөлхтнийг резонансын хүч өсгөгч бий болгохоос холдуулах хэрэгтэй вэ?
Мөнхийн хөдөлгөөнт машин гэж нэрлэгддэг төхөөрөмж нь шинжлэх ухаан, технологийн түүхэнд байхгүй, оршин тогтнох боломжгүй ч гэсэн онцгой бөгөөд маш мэдэгдэхүйц байр суурийг эзэлдэг. Энэхүү хачирхалтай баримтыг юуны түрүүнд 800 гаруй жилийн турш үргэлжилж буй мөнхийн хөдөлгөөнт машин зохион бүтээгчдийн эрэл хайгуул нь физикийн үндсэн ойлголт болох эрчим хүчний талаархи санаа бодлыг бий болгосонтой холбоотой гэж тайлбарладаг. Түүгээр ч зогсохгүй мөнхийн хөдөлгөөнт машин зохион бүтээгчид ба тэдгээрийн шинжлэх ухааны хамгаалагчдын буруу ойлголттой тэмцэх нь (зарим нь байсан) эрчим хүчний өөрчлөлтийн шинжлэх ухаан - термодинамикийг хөгжүүлэх, бий болгоход ихээхэн хувь нэмэр оруулсан.
Мөнхийн хөдөлгөөний түүхийн дүн шинжилгээ нь В.И. Ленин "Байгалийн шинжлэх ухаан, технологийн бүхий л түүхийг диалектик боловсруулах" хэрэгцээний тухай бичихдээ. Ийм түүх нь зөвхөн ухаарал, агуу нээлт, шинэ бүтээлээс гадна буруу ойлголт, бүтэлгүйтлийг агуулсан байх ёстой. Зөвхөн тэр үед л амьд, бүрэн дүүрэн байх болно.
Мэдээжийн хэрэг, алдартай шинжлэх ухааны уран зохиол нь шинжлэх ухаан, технологийн түүхийн энэхүү сонирхолтой, нэгэн зэрэг сургамжтай түүхийг үл тоомсорлож чадахгүй байв. Гэсэн хэдий ч 1911 онд хэвлэгдсэн нэг товхимолыг эс тооцвол энэ сэдвээр дотоодын ном зохиол байгаагүй. Сүүлийн жилүүдэд мөнхийн хөдөлгөөний тухай орчуулсан хоёр ном хэвлэгдэж, нэлээд сонирхолтой материалууд багтсан байна.
Ижил сэдвээр санал болгож буй номыг термодинамик ба нам температурын технологийн салбарын томоохон мэргэжилтэн, инженерийн ухааны доктор бичсэн. Шинжлэх ухааны профессор В.М. Бродянский. Хэдийгээр бусад хүмүүсээс дутуугүй хөгжилтэй (ялангуяа уран зохиолын жишээнүүдийн ачаар) тэднээс дор хаяж гурван чухал зүйлээр ялгаатай.
Эдгээрийн эхнийх нь номын агуулгатай холбоотой. Мөнхийн хөдөлгөөнт машины тухай бичсэн бүх зохиолчид урьдын үеийн зохион бүтээгчдийн бүтээл байсан анхны төрлийн мөнхийн хөдөлгөөнт машинд анхаарлаа хандуулсан. Одоогийн зохион бүтээгчдийн бүтээхийг оролдож буй хоёр дахь төрлийн байнгын хөдөлгөөнт машинуудыг бараг авч үздэггүй. Үүний зэрэгцээ, хүн төрөлхтнийг нөхөн сэргээгдэх болон нөхөн сэргээгдэхгүй нөөцийг ашиглахгүйгээр үүрд эрчим хүчээр хангах боломжтой "инверсив" эрчим хүчний төхөөрөмжийг бий болгох саналтай холбоотой маргааны гол цэг яг энд байна. Мөнхийн хөдөлгөөнт машинуудын ийм төслүүд эрч хүчтэй болохыг академич П.Капица, Л.Арцимович, И.Тамм зэрэг нэр хүндтэй эрдэмтэд (Правда, 1959. 11-р сарын 21) төв хэвлэлд гарсны дараа ч эсэргүүцэж байгаа нь нотлогдож байна. шинэ мөнхийн хөдөлгөөнт машинуудтай холбоотой хуурамч шинжлэх ухааны мэдрэмжийн тархалтын эсрэг 18 жилийн дараа академич Е.Велихов, А.Прохоров, Р.Сагдеев нарын ижил сэдвээр шинэ өгүүлэл гаргах шаардлагатай болжээ (Правда. 1987. 8-р сарын 22). Тиймээс В.М.-ийн номонд бичсэн нь нэлээд үндэслэлтэй юм. Бродянский "өмнө" -ээс "одоо" руу шийдэмгий эргэлт хийсэн: гол анхаарал нь хоёр дахь төрлийн мөнхийн хөдөлгөөнт машинд онцгой анхаарал хандуулдаг. Гэхдээ энэ тохиолдолд зохиолчийн өмнө юутай ч зүйрлэшгүй хэцүү даалгавар тулгардаг. Анхны төрлийн мөнхийн хөдөлгөөнт машиныг хэрэгжүүлэх боломжгүй гэсэн санаа нь сургуулийн жилээс эрчим хүч хэмнэлтийн хуулийг мэддэг орчин үеийн уншигчдад ойлгомжтой юм. Энд зохиогч хөдөлгүүр бүрийг шинжлэхдээ энэ хуулийн зөрчил хаана нуугдаж байгааг харуулах хэрэгтэй.
Хоёр дахь төрлийн мөнхийн хөдөлгөөнт машины тухай санааг авч үзэхдээ зөвхөн байгалийн хуультай зөрчилдөж байгааг олж мэдээд зогсохгүй энэ хуулийн халдашгүй байдлын талаар уншигчдад итгүүлэх шаардлагатай. Гэсэн хэдий ч термодинамикийн хоёр дахь хууль нь эрчим хүчний хэмнэлтийн хууль шиг тийм ч ойлгомжтой биш бөгөөд энэ нь ахлах сургуулийн физикийн хичээлд ороогүй болно.
Зохиогч термодинамикийн хоёр дахь хуулийн агуулгыг уншигчдад хүргэхийн тулд маш их хүчин чармайлт, ур чадвараа оруулсан. Үүний зэрэгцээ, хоёр дахь хуулийн "өршөөгчид" -тэй харьцах, тэдний гаднах үнэмшилтэй боловч шинжлэх ухааны үндэслэлгүй аргументуудад дүн шинжилгээ хийхэд ихээхэн анхаарал хандуулдаг. Шинжлэх ухааны болон шинжлэх ухааны эсрэг байр суурийн мөргөлдөөний энэхүү үзүүлбэрийг зохиогч нэлээд хурц хэлбэрээр хийжээ. Гэсэн хэдий ч уншигч өөрөө хэлэлцүүлэгт оролцож, мөн чанарыг үгийн бүрхүүлээс салгаж, асуудлыг нарийвчлан, янз бүрийн талаас нь харж, зөв ойлголттой болох боломжийг олж авдаг тул энэ нь бүрэн үндэслэлтэй юм.
Номын хоёр дахь онцлог нь зохиолч мөнхийн хөдөлгөөнт машинуудын тухай номонд урьд өмнө нь хүлээн зөвшөөрөгдсөн дүрслэх хэв маягаас холдож чадсан явдал юм. Хэт их "эрдэмтэн" байхгүйгээр тэрээр тусгай сургалтгүйгээр уншигчдад тохирсон хэлбэрээр хэцүү эсвэл ховор асуултуудад хариулт өгөх боломжийг олгодог илтгэлийн хэв маягийг олж чадсан. Ийм асуудалд зөвхөн бие махбодийн болон техникийн асуудал төдийгүй сэтгэл зүйн (жишээлбэл, мөнхийн хөдөлгөөнт машин зохион бүтээгчдийн шүүмжлэлийн дархлааг тодорхойлдог сэдэл) орно.
Энэ ном болон өмнөх номуудын гурав дахь ялгаа нь хоёр дахь төрлийн мөнхийн хөдөлгөөнт машин зохион бүтээгчдийн алдааны мөн чанарыг хэт хялбарчлахгүйгээр нүдээр харуулах боломжийг олгодог техникийг олох хэрэгцээтэй холбоотой юм. Энэ зорилгоор зохиогч сүүлийн үед өргөн тархсан эксерги хэмээх ойлголтыг ашигласан бөгөөд түүнийг боловсруулахад шууд оролцсон. Энэхүү хэмжигдэхүүнийг энд болон гадаадад шинжлэх ухааны алдартай уран зохиолд ашигласан туршлагаас харахад термодинамикийн хоёр дахь хуулийн үр дагаврыг техникийн хэрэглээнд хамгийн энгийнээр тайлбарлах боломжтой болсон. Үүний үр дүнд Ч. Олон нийтэд сурталчлахад хамгийн хэцүү материалуудыг агуулсан 3, 4-р хэсэг нь зарим газар уншигчаас тодорхой төвлөрөл шаарддаг ч сонирхолтой бөгөөд ойлгомжтой болсон.
Манай улсад шинжлэх ухааны алдартай ном, сэтгүүл хэвлүүлсэн олон жилийн туршлагаас харахад насанд хүрэгчид, сургуулийн сурагчдын уншигчдын бэлтгэлийн түвшин эрс нэмэгдсэн байна. Уншигчдын дийлэнх нь, тэр дундаа залуучууд хөнгөн зугаатай уншихыг биш, харин сонирхолтой, сэтгэн бодохуйц уран зохиолыг илүүд үздэг. Энэ ангилалд В.М. Бродянский мөнхийн хөдөлгөөний тухай: шинжлэх ухаан, зугаа цэнгэлийн хоорондох оновчтой тэнцвэрийг олдог. Үүнийг унших нь шинжлэх ухаан, технологийн түүхийг сонирхож буй бүх хүмүүст маш их шинэ зүйлийг өгөх болно - бидний цаг үеийн алсын болон ойрын аль алинд нь.
ЗХУ-ын Педагоги шинжлэх ухааны академийн академич В.А. ҮЙЛДВЭРЛЭГЧ
АНХНЫ Хэвлэлийн өмнөх үг
Энэ номыг бичихэд нөлөөлсөн зүйл бол зөвхөн мөнхийн хөдөлгөөний машины түүхийг шинэлэг байдлаар өгүүлэх хүсэл байсангүй. Мөнхийн хөдөлгөөнт машин бүтээх оролдлого, түүнийг дэмжигчид болон эсэргүүцэгчдийн хоорондын мөргөлдөөний урт түүх нь туйлын сонирхолтой бөгөөд сургамжтай байх нь дамжиггүй. Эрдэмтэд ба луйварчид, хаад ба гар урчууд, архитекторууд ба теологчид, бизнесменүүд ба санваартнууд, эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүс гэсэн олон янзын хүмүүс байдаг. Мөнхийн хөдөлгөөний түүх нь нэгэн зэрэг шинжлэх ухааны олон салбар, тухайлбал механик, гидравлик, мэдээжийн хэрэг эрчим хүч үүсч хөгжсөн түүх юм.
Үүний зэрэгцээ мөнхийн хөдөлгөөнт машины тухай яг одоо бичих шаардлагад хүргэж буй өөр нэг шалтгаан бий. Энэ нь бидний шинжлэх ухааны эрин үед мөнхийн хөдөлгөөнт машин бүтээх оролдлого тасрахгүй байгаатай холбоотой юм. Олон тооны зохион бүтээгчид шинэ төслүүд дээр ажиллаж байна; олон инженер, эрдэмтэд тэдэнд "онолын үндэслэл"-ийг бий болгож, зохиогчид өөрсдөө болон зарим сэтгүүлчид холбогдох санааг хэвлэлээр сурталчлах болно.
Би ийм төрлийн шинэ бүтээлийг шалгах, тэдний саналыг татгалзсан шинжээчдийн консерватизмын талаархи зохион бүтээгчдийн гомдлыг шинжлэхэд олон удаа оролцох шаардлагатай болсон. Үүний үр дүнд зөвхөн сонирхолтой мэдээлэл (мөн сөрөг сэтгэл хөдлөл) хуримтлагдаад зогсохгүй орчин үеийн зохион бүтээгчдийн алдааны нарийвчилсан дүн шинжилгээг агуулсан мөнхийн хөдөлгөөний тухай шинэ алдартай ном хэрэгтэй гэсэн итгэл үнэмшил бий болсон. Тэдний бүтэлгүйтсэн оролдлого олон жилийн турш үргэлжилсээр байна; Хамгийн нэр хүндтэй эрдэмтдийн хэвлэлд хэлсэн үг ч энэ гамшигт тахлыг зогсоож чадаагүй юм.
Одоогийн хуудас: 1 (ном нийт 18 хуудастай)
В.М. Бродянский
Мөнх бус хөдөлгөөн – ӨМНӨ БА ОДОО.
Утопиас шинжлэх ухаан руу, шинжлэх ухаанаас утопи руу
ЭНЭ НОМЫН ТУХАЙ
Мөнхийн хөдөлгөөнт машин гэж нэрлэгддэг төхөөрөмж нь шинжлэх ухаан, технологийн түүхэнд байхгүй, оршин тогтнох боломжгүй ч гэсэн онцгой бөгөөд маш мэдэгдэхүйц байр суурийг эзэлдэг. Энэхүү хачирхалтай баримтыг юуны түрүүнд 800 гаруй жилийн турш үргэлжилж буй мөнхийн хөдөлгөөнт машин зохион бүтээгчдийн эрэл хайгуул нь физикийн үндсэн ойлголт болох эрчим хүчний талаархи санаа бодлыг бий болгосонтой холбоотой гэж тайлбарладаг. Түүгээр ч зогсохгүй мөнхийн хөдөлгөөнт машин зохион бүтээгчид ба тэдгээрийн шинжлэх ухааны хамгаалагчдын буруу ойлголттой тэмцэх нь (зарим нь байсан) эрчим хүчний өөрчлөлтийн шинжлэх ухаан - термодинамикийг хөгжүүлэх, бий болгоход ихээхэн хувь нэмэр оруулсан.
Мөнхийн хөдөлгөөний түүхийн дүн шинжилгээ нь В.И. Ленин "Байгалийн шинжлэх ухаан, технологийн бүхий л түүхийг диалектик боловсруулах" хэрэгцээний тухай бичихдээ. Ийм түүх нь зөвхөн ухаарал, агуу нээлт, шинэ бүтээлээс гадна буруу ойлголт, бүтэлгүйтлийг агуулсан байх ёстой. Зөвхөн тэр үед л амьд, бүрэн дүүрэн байх болно.
Мэдээжийн хэрэг, алдартай шинжлэх ухааны уран зохиол нь шинжлэх ухаан, технологийн түүхийн энэхүү сонирхолтой, нэгэн зэрэг сургамжтай түүхийг үл тоомсорлож чадахгүй байв. Гэсэн хэдий ч 1911 онд хэвлэгдсэн нэг товхимолыг эс тооцвол энэ сэдвээр дотоодын ном зохиол байгаагүй. Сүүлийн жилүүдэд мөнхийн хөдөлгөөний тухай орчуулсан хоёр ном хэвлэгдсэн 1
Орд-Хьюм A. Мөнхийн хөдөлгөөн/Орч. англи хэлнээс М .: Мэдлэг. 1980; Михал С. Өчигдөр ба өнөөдөр мөнхийн хөдөлгөөнт машин / Орч. чехүүдээс. М .: Мир. 1984 он.
Маш олон сонирхолтой материалыг агуулсан.
Ижил сэдвээр санал болгож буй номыг термодинамик ба нам температурын технологийн салбарын томоохон мэргэжилтэн, инженерийн ухааны доктор бичсэн. Шинжлэх ухааны профессор В.М. Бродянский. Хэдийгээр бусад хүмүүсээс дутуугүй хөгжилтэй (ялангуяа уран зохиолын жишээнүүдийн ачаар) тэднээс дор хаяж гурван чухал зүйлээр ялгаатай.
Эдгээрийн эхнийх нь номын агуулгатай холбоотой. Мөнхийн хөдөлгөөнт машины тухай бичсэн бүх зохиолчид урьдын үеийн зохион бүтээгчдийн бүтээл байсан анхны төрлийн мөнхийн хөдөлгөөнт машинд анхаарлаа хандуулсан. Одоогийн зохион бүтээгчдийн бүтээхийг оролдож буй хоёр дахь төрлийн байнгын хөдөлгөөнт машинуудыг бараг авч үздэггүй. Үүний зэрэгцээ, хүн төрөлхтнийг нөхөн сэргээгдэх болон нөхөн сэргээгдэхгүй нөөцийг ашиглахгүйгээр үүрд эрчим хүчээр хангах боломжтой "инверсив" эрчим хүчний төхөөрөмжийг бий болгох саналтай холбоотой маргааны гол цэг яг энд байна. Мөнхийн хөдөлгөөнт машинуудын ийм төслүүд эрч хүчтэй болохыг академич П.Капица, Л.Арцимович, И.Тамм зэрэг нэр хүндтэй эрдэмтэд (Правда, 1959. 11-р сарын 21) төв хэвлэлд гарсны дараа ч эсэргүүцэж байгаа нь нотлогдож байна. шинэ мөнхийн хөдөлгөөнт машинуудтай холбоотой хуурамч шинжлэх ухааны мэдрэмжийн тархалтын эсрэг 18 жилийн дараа академич Е.Велихов, А.Прохоров, Р.Сагдеев нарын ижил сэдвээр шинэ өгүүлэл гаргах шаардлагатай болжээ (Правда. 1987. 8-р сарын 22). Тиймээс В.М.-ийн номонд бичсэн нь нэлээд үндэслэлтэй юм. Бродянский "өмнө" -ээс "одоо" руу шийдэмгий эргэлт хийсэн: гол анхаарал нь хоёр дахь төрлийн мөнхийн хөдөлгөөнт машинд онцгой анхаарал хандуулдаг. Гэхдээ энэ тохиолдолд зохиолчийн өмнө юутай ч зүйрлэшгүй хэцүү даалгавар тулгардаг. Анхны төрлийн мөнхийн хөдөлгөөнт машиныг хэрэгжүүлэх боломжгүй гэсэн санаа нь сургуулийн жилээс эрчим хүч хэмнэлтийн хуулийг мэддэг орчин үеийн уншигчдад ойлгомжтой юм. Энд зохиогч хөдөлгүүр бүрийг шинжлэхдээ энэ хуулийн зөрчил хаана нуугдаж байгааг харуулах хэрэгтэй.
Хоёр дахь төрлийн мөнхийн хөдөлгөөнт машины тухай санааг авч үзэхдээ зөвхөн байгалийн хуультай зөрчилдөж байгааг олж мэдээд зогсохгүй энэ хуулийн халдашгүй байдлын талаар уншигчдад итгүүлэх шаардлагатай. Гэсэн хэдий ч термодинамикийн хоёр дахь хууль нь эрчим хүчний хэмнэлтийн хууль шиг тийм ч ойлгомжтой биш бөгөөд энэ нь ахлах сургуулийн физикийн хичээлд ороогүй болно.
Зохиогч термодинамикийн хоёр дахь хуулийн агуулгыг уншигчдад хүргэхийн тулд маш их хүчин чармайлт, ур чадвараа оруулсан. Үүний зэрэгцээ, хоёр дахь хуулийн "өршөөгчид" -тэй харьцах, тэдний гаднах үнэмшилтэй боловч шинжлэх ухааны үндэслэлгүй аргументуудад дүн шинжилгээ хийхэд ихээхэн анхаарал хандуулдаг. Шинжлэх ухааны болон шинжлэх ухааны эсрэг байр суурийн мөргөлдөөний энэхүү үзүүлбэрийг зохиогч нэлээд хурц хэлбэрээр хийжээ. Гэсэн хэдий ч уншигч өөрөө хэлэлцүүлэгт оролцож, мөн чанарыг үгийн бүрхүүлээс салгаж, асуудлыг нарийвчлан, янз бүрийн талаас нь харж, зөв ойлголттой болох боломжийг олж авдаг тул энэ нь бүрэн үндэслэлтэй юм.
Номын хоёр дахь онцлог нь зохиолч мөнхийн хөдөлгөөнт машинуудын тухай номонд урьд өмнө нь хүлээн зөвшөөрөгдсөн дүрслэх хэв маягаас холдож чадсан явдал юм. Хэт их "эрдэмтэн" байхгүйгээр тэрээр тусгай сургалтгүйгээр уншигчдад тохирсон хэлбэрээр хэцүү эсвэл ховор асуултуудад хариулт өгөх боломжийг олгодог илтгэлийн хэв маягийг олж чадсан. Ийм асуудалд зөвхөн бие махбодийн болон техникийн асуудал төдийгүй сэтгэл зүйн (жишээлбэл, мөнхийн хөдөлгөөнт машин зохион бүтээгчдийн шүүмжлэлийн дархлааг тодорхойлдог сэдэл) орно.
Энэ ном болон өмнөх номуудын гурав дахь ялгаа нь хоёр дахь төрлийн мөнхийн хөдөлгөөнт машин зохион бүтээгчдийн алдааны мөн чанарыг хэт хялбарчлахгүйгээр нүдээр харуулах боломжийг олгодог техникийг олох хэрэгцээтэй холбоотой юм. Энэ зорилгоор зохиогч сүүлийн үед өргөн тархсан эксерги хэмээх ойлголтыг ашигласан бөгөөд түүнийг боловсруулахад шууд оролцсон. Энэхүү хэмжигдэхүүнийг энд болон гадаадад шинжлэх ухааны алдартай уран зохиолд ашигласан туршлагаас харахад термодинамикийн хоёр дахь хуулийн үр дагаврыг техникийн хэрэглээнд хамгийн энгийнээр тайлбарлах боломжтой болсон. Үүний үр дүнд Ч. Олон нийтэд сурталчлахад хамгийн хэцүү материалуудыг агуулсан 3, 4-р хэсэг нь зарим газар уншигчаас тодорхой төвлөрөл шаарддаг ч сонирхолтой бөгөөд ойлгомжтой болсон.
Манай улсад шинжлэх ухааны алдартай ном, сэтгүүл хэвлүүлсэн олон жилийн туршлагаас харахад насанд хүрэгчид, сургуулийн сурагчдын уншигчдын бэлтгэлийн түвшин эрс нэмэгдсэн байна. Уншигчдын дийлэнх нь, тэр дундаа залуучууд хөнгөн зугаатай уншихыг биш, харин сонирхолтой, сэтгэн бодохуйц уран зохиолыг илүүд үздэг. Энэ ангилалд В.М. Бродянский мөнхийн хөдөлгөөний тухай: шинжлэх ухаан, зугаа цэнгэлийн хоорондох оновчтой тэнцвэрийг олдог. Үүнийг унших нь шинжлэх ухаан, технологийн түүхийг сонирхож буй бүх хүмүүст маш их шинэ зүйлийг өгөх болно - бидний цаг үеийн алсын болон ойрын аль алинд нь.
ЗХУ-ын Педагоги шинжлэх ухааны академийн академич В.А. ҮЙЛДВЭРЛЭГЧ
АНХНЫ Хэвлэлийн өмнөх үг
Энэ номыг бичихэд нөлөөлсөн зүйл бол зөвхөн мөнхийн хөдөлгөөний машины түүхийг шинэлэг байдлаар өгүүлэх хүсэл байсангүй. Мөнхийн хөдөлгөөнт машин бүтээх оролдлого, түүнийг дэмжигчид болон эсэргүүцэгчдийн хоорондын мөргөлдөөний урт түүх нь туйлын сонирхолтой бөгөөд сургамжтай байх нь дамжиггүй. Эрдэмтэд ба луйварчид, хаад ба гар урчууд, архитекторууд ба теологчид, бизнесменүүд ба санваартнууд, эрэгтэй, эмэгтэй хүмүүс гэсэн олон янзын хүмүүс байдаг. Мөнхийн хөдөлгөөний түүх нь нэгэн зэрэг шинжлэх ухааны олон салбар, тухайлбал механик, гидравлик, мэдээжийн хэрэг эрчим хүч үүсч хөгжсөн түүх юм.
Үүний зэрэгцээ мөнхийн хөдөлгөөнт машины тухай яг одоо бичих шаардлагад хүргэж буй өөр нэг шалтгаан бий. Энэ нь бидний шинжлэх ухааны эрин үед мөнхийн хөдөлгөөнт машин бүтээх оролдлого тасрахгүй байгаатай холбоотой юм. Олон тооны зохион бүтээгчид шинэ төслүүд дээр ажиллаж байна; олон инженер, эрдэмтэд тэдэнд "онолын үндэслэл"-ийг бий болгож, зохиогчид өөрсдөө болон зарим сэтгүүлчид холбогдох санааг хэвлэлээр сурталчлах болно.
Би ийм төрлийн шинэ бүтээлийг шалгах, тэдний саналыг татгалзсан шинжээчдийн консерватизмын талаархи зохион бүтээгчдийн гомдлыг шинжлэхэд олон удаа оролцох шаардлагатай болсон. Үүний үр дүнд зөвхөн сонирхолтой мэдээлэл (мөн сөрөг сэтгэл хөдлөл) хуримтлагдаад зогсохгүй орчин үеийн зохион бүтээгчдийн алдааны нарийвчилсан дүн шинжилгээг агуулсан мөнхийн хөдөлгөөний тухай шинэ алдартай ном хэрэгтэй гэсэн итгэл үнэмшил бий болсон. Тэдний бүтэлгүйтсэн оролдлого олон жилийн турш үргэлжилсээр байна; Хамгийн нэр хүндтэй эрдэмтдийн хэвлэлд хэлсэн үг ч энэ гамшигт тахлыг зогсоож чадаагүй юм.
Ямар ч нөөц ашиглахгүйгээр ажилладаг шинэ, ер бусын хөдөлгүүрийг бий болгох хүсэл эрмэлзлийн нэг нь шийдвэрлэх шалтгаан нь шинжлэх ухаан, технологийн хурдацтай хөгжил юм: олон "гайхамшиг" бодит болж байна. Тиймээс ямар нэг зүйл боломжгүй гэсэн санааг ихэвчлэн маш хэцүү (эсвэл огт ойлгодоггүй) хүлээн авдаг. Олон нийтийн, ялангуяа залуучуудын дунд ийм хандлага гарч байгаа нь туйлын зүй ёсны үзэгдэл юм. Гэсэн хэдий ч, энэ тэжээллэг хөрсөн дээр заримдаа зохих мэдлэг дутмаг байдлаас болж хогийн ургамал ургадаг - энэ нь гаднаасаа маш дэвшилттэй боловч шинжлэх ухааны хувьд боломжгүй, тиймээс зарчмын хувьд хэрэгжих боломжгүй санаанууд юм. Шинэ байнгын хөдөлгөөнт машинууд (хоёр дахь төрлийн мөнхийн хөдөлгөөнт машинууд гэж нэрлэгддэг) яг энэ ангилалд багтдаг.
Тиймээс хоёр дахь төрлийн мөнхийн хөдөлгөөнт машиныг орчин үеийн зохион бүтээгчдэд зориулсан номын хэсэг нь тодорхой илэрхийлсэн шүүмжлэлтэй, сөрөг хандлагаар тодорхойлогддог.
Илүү сайн зүйлийг санал болгохгүйгээр шүүмжлэх нь ажлынхаа мөн чанараараа үүнийг үгүйсгэхээс илүүтэйгээр бүтээж, бусдад туслах ёстой эрдэмтэн, инженерийн хувьд талархалгүй ажил юм. Энд зарчмын хувьд хамгийн сайн (илүү төгс байнгын хөдөлгөөнт машин) санал болгох боломжгүй юм. Зөвхөн тодруулах, үгүйсгэх л үлдлээ. Цорын ганц тайвшрал нь ийм ажил нь ирээдүйгүй, хийсвэр төслүүдэд дэмий үрэгдэх хөрөнгө, хүчин чармайлтыг бодит, ашигтай ажилд чиглүүлэхэд тусалдаг явдал юм.
Мөнхийн хөдөлгөөнт машин болон бусад ижил төстэй төхөөрөмжүүдийн шинжлэх ухааны эгзэгтэй дүн шинжилгээ нь бодит санааг орлуулагчаас ялгах чадварыг хөгжүүлдгээрээ ашигтай гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй - гаднаас нь харахад сэтгэл татам, гэхдээ үндсэндээ үнэ цэнэгүй онол, төслүүд. Энэ нь ялангуяа залуучуудад чухал ач холбогдолтой юм. Энд хэрэгтэй зүйл бол байгалийн хуулийг зөрчсөн тухай лавлагаа биш, харин энэ хуульд тэвчээртэй дүн шинжилгээ хийх явдал юм. Дадлагаас харахад энэ тохиолдолд ч гэсэн хамгийн тууштай зохион бүтээгчдийг итгүүлэх нь үргэлж боломжгүй байдаг; гэхдээ энэ бол сэтгэлзүйн шинжилгээ шаарддаг өөр нэг асуулт юм. Гол нь зөв олон нийтийн санаа бодлыг бий болгох хэрэгтэй.
Эцсийн дүндээ энэхүү номын зорилго нь академич Л.Арцимович, П.Капица болон академич нарын “Шинжлэх ухааны мэдрэмжинд хөнгөмсөг хөөцөлдөх тухай” хэмээх алдарт өгүүлэлд үлдээсэн гэрээгээ биелүүлэхэд чадах чинээгээрээ хувь нэмрээ оруулах явдал юм. I. Тамм. Шинжлэх ухааныг гутаан доромжилж буй “гайхамшгийг” сурталчлах замыг хаахын тулд шинжлэх ухаан, технологийн ололтыг сурталчлах чухал ажлыг хэрэгжүүлэхийг уриалснаар төгсдөг.
Номын танилцуулгад мөнхийн хөдөлгөөнт машинтай холбоотой зарим ерөнхий заалт, нэр томьёог танилцуулсан.
Эхний хоёр бүлэг нь эхний төрлийн мөнхийн хөдөлгөөнт машинд зориулагдсан бол дараагийн гурван бүлэг нь хоёр дахь төрлийн мөнхийн хөдөлгөөнт машинд зориулагдсан болно. Товч дүгнэлт нь орчин үеийн мөнхийн хөдөлгөөнт машин зохион бүтээгчдийн хүн төрөлхтнийг аврахыг хүсдэг "энергийн мухардалд" үнэндээ байхгүй бөгөөд бодит энерги нь хүн төрөлхтний бүх боломжит эрчим хүчний хэрэгцээг хангах чадвартай гэсэн санааг харуулж байна.
Номын төгсгөлд сэдвийн талаар илүү ихийг уншихыг хүссэн хүмүүст зориулсан ном зүй байдаг. Жагсаалтыг дөрвөн хэсэгт хуваасан. Эхнийх нь номонд дурдсан ерөнхий зарчмууд болон эрчим хүчний талаархи шинжлэх ухааны үндэслэлтэй холбоотой уран зохиолуудыг агуулдаг. Хоёр дахь нь мөнхийн хөдөлгөөнт машинуудын түүх, түүнийг дэмжигчдийн алдааг шүүмжилсэн шууд холбоотой ном, нийтлэлүүдийг багтаасан болно. Гуравдугаар хэсэгт зохион бүтээгчид, мөнхийн хөдөлгөөнт машиныг сайн дурын болон албадан хамгаалагчид өөрсдийн үзэл бодлоо илэрхийлсэн нийтлэл, зохиогчийн эрхийн гэрчилгээ, номуудыг багтаасан болно. Сүүлийн, дөрөв дэх хэсэгт дүрүүд нь мөнхийн хөдөлгөөнт машин зохион бүтээгчид болох уран зохиолын бүтээлүүдийг жагсаав.
Миний ажилд Академичээс маш их тусламж, дэмжлэг авсан. АПН ЗХУ В.А. Үйлдвэрлэгч, номын тоймч, хүндэт. эрдэмтэн, проф. А.А. Гухман, редактор В.Д. Виленский. Тэдэнд би гүн талархал илэрхийлж байна. Нийтийн номын сангийн редакторын энэ сэдвээр ном зүйг олоход тусалсан тусламжийг тэмдэглэх нь миний үүрэг гэж би бодож байна. М.Э. Салтыкова-Щедрина О.В. Звегинцева.
ХОЁРДУГААР Хэвлэлийн өмнөх үг
Анхны хэвлэл нь 1989 онд хэвлэгдсэн энэхүү ном нь манай нэрт физикч, академич Л.А. Арцимович, П.Л. Капица ба И.Е. Тамм - "шинжлэх ухааныг гутаасан гайхамшгийг сурталчлах замыг хаа."
Ийм "гайхамшгуудын" дунд эхний байрыг (одоо ч хэвээр) гэж нэрлэгддэг хүмүүс эзэлдэг. "мөнхийн хөдөлгөөнт машин". Энэхүү ном нь түүнийг бүтээх оролдлогын түүх, түүнтэй холбоотой өнөөгийн байдалд зориулагдсан байв.
Нийтлэгч болон зохиогчийн хүлээн авсан сэтгэгдлээс харахад уншигчдын талархлыг хүлээж, хурдан зарагджээ.
Шүүмжлэлд, ялангуяа энэ ном нь бие даан суралцах, дунд сургуульд физик, дээд боловсролын термодинамикийг судлах хэрэгсэл болгон ашиглах боломжтой болохыг тэмдэглэжээ. Мөн "мөнхийн хөдөлгөөнт машин"-ыг зохион бүтээгчид тэднээс 200 гаруй захидал ирсэн. Эдгээр захидлын ихэнх нь номонд дурдсан шинжлэх ухааны байр суурийг үгүйсгэх, уран зохиолоос авсан эсвэл зохиогчдын өөрсдөө боловсруулсан янз бүрийн төхөөрөмжүүдийн дизайныг тайлбарлахад зориулагдсан байв. Сүүлчийнх нь хувьд би бүх зохион бүтээгчдээ ижилхэн хариулсан: "Машинаа авчрах (аврах) эсвэл намайг туршихыг урь. Хэрэв энэ нь үр дүнд хүрвэл би итгэл үнэмшлээсээ олон нийтэд татгалзаж, таны дэмжигч болж, "үүнийг хэрэгжүүлэхэд" туслах болно.
Нэг ч урилга ирээгүй...
Гурван үсгийг онцгойлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Тэдгээрийн хоёрт нь мөнхийн хөдөлгөөнт машинуудыг магтан дуулсан яруу найргийн бүтээлүүд багтсан: нэг нь шүлэг хэлбэрээр (би энэ номын энэ хэвлэлд гарсан зарим шүлгийг толилуулж байна), нөгөө нь дууны хэлбэрээр (гэхдээ тэмдэглэлгүй). Эцэст нь, техникийн шинжлэх ухааны нэр дэвшигчийн бичсэн цорын ганц захидал. Энэ нь "Одоо байгаа байнгын хөдөлгөөнт машинууд болон тэдгээрийн патентын талаар хаанаас уншиж, боломжтой бол тэдгээрийг ажиллаж байгааг харах боломжтой" гэсэн хүсэлтийг агуулсан байв. Би хүссэн ч ийм "ажлын машин" байдаг гэдэгт нухацтай итгэдэг эрдэмт зохиолчид хариулж чадсангүй.
Энэ бүхэн нь олон жилийн өмнө үүссэн "мөнхийн хөдөлгөөнт машин"-ын санаа үхдэггүй гэдгийг дахин харуулж байна. Тийм ч учраас perpetuum mobile-ийн талаархи хэлэлцүүлгийг тусгай хэвлэл, шинжлэх ухааны алдартай ном зохиол (түүний дотор хэвлэл мэдээллийн хэрэгсэл) хуудсууд дээр үргэлжлүүлэх ёстой. Энэ нь шинэ бүтээл, хүчин чармайлтыг илүү бодит асуудалд чиглүүлэх боломжтой зохион бүтээгчдийн нэлээд хэсэг нь сэтгэлгээ, үйл ажиллагаанд нөлөөлнө гэж найдаж байна. Харамсалтай нь, 21-р зууны эхэн үед дунд, дээд сургуулийн мэргэжилтнүүд, багш нарын бүх хүчин чармайлтыг үл харгалзан энэхүү найдваргүй ажилд нухацтай оролцож байгаа хүмүүс байсаар байна.
Зарим сэтгүүлчид төдийгүй шинжлэх ухааны зэрэгтэй, эрдмийн зэрэг цолтой хүмүүс шуугиан дэгдээхийн тулд ийм үйл ажиллагааг өмгөөлөхөд нэгдэж байгааг анзаарахгүй өнгөрч болохгүй. Хамгийн аймшигтай нь сүүлийн үеийн "шинжлэх ухааны бүтээлүүд" нь эрдэм шинжилгээний ноцтой нийтлэлүүдийн хуудсанд хүртэл нэвтэрч байгаа явдал юм. Ийм дэмжлэг нь зохион бүтээгчдийг "хоцрогдсон сургаал" руу довтлох шинэ оролдлого хийхэд урам зориг өгдөг.
Сүүлийн үед "мөнхийн хөдөлгөөн"-ийн асуудлыг сонирхож байгаа нь санамсаргүй хэрэг биш юм. Энэ нь зөвхөн эрчим хүчний салбарын өнөөгийн нөхцөл байдлаас гадна түүнтэй нягт холбоотой байгаль орчны асуудлуудаар тодорхойлогддог. Зарим нь, тэр ч байтугай нэлээд боловсролтой хүмүүс ч гэсэн эдгээр асуудлыг "үндэс нь" шууд шийдэж болно гэдгийг сонсох уруу таталтыг эсэргүүцэх чадваргүй байдаг. Тэд зохион бүтээгчдийн нэгэн адил эрчим хүчийг "ороосноос" олж авах боломжгүй гэдэгтэй ихэнхдээ санал нэгддэг. Тиймээс цөөхөн хэд нь нэгдүгээр төрлийн "хоцрогдсон" мөнхийн хөдөлгөөнт машинуудыг хамгаалдаг. Гэхдээ тэд Термодинамикийн 2-р хуулиас үүдэлтэй ойлгоход илүү хэцүү саналтай эвлэрч чадахгүй: тэнцвэрт орчинд асар их энерги байх боломжтой бөгөөд үүнийг зарчмын хувьд ашигтай энерги олж авахад ашиглах боломжгүй юм.
Энэ нөхцөл байдал нь технологийн аль ч салбарт бий болсон хөгжлийн нарийн төвөгтэй байдлаас шалтгаалан тодорхой хэмжээгээр зайлшгүй байх шиг байна. Энэ нь "мөнхийн хөдөлгөөнт машин"-ыг зохион бүтээгчид болон түүнийг дэмждэг хүмүүсийн шинжлэх ухааны бэлтгэл хангалтгүй байгаатай холбоотой. Үүний дагуу байгалийн хуулиудыг тодорхой болгох, чин сэтгэлээсээ андуурсан зохион бүтээгчдийн алдааг шинжлэх, мөн "байгаль орчинд асгарсан" энергийн тухай хэлэлцүүлгийг байнга дагалддаг бүх төрлийн демагогийг илчлэхийн тулд үргэлжлүүлэн ажиллах шаардлагатай байгааг хэлэлцэх асуудлын жагсаалтаас хасаагүй байна.
Энэ бүх нөхцөл байдал нь "Өмнөх ба одоо" номын шинэ хэвлэлийг гаргах нь ашигтай байх ёстойг харуулж байна.
Номын хоёр дахь хэвлэлийг уншигчдын зөвлөгөө, анхны хэвлэлийг хэвлэсний дараа хүлээн авсан шинэ материалуудын дагуу шинэчилсэн болно. Ашигласан материалын жагсаалтыг мөн шинэчилсэн.
ТАНИЛЦУУЛГА
ФИЗИК, ЭРЧИМ ХҮЧ, мөнхийн хөдөлгөөн
Аливаа худал хуурмаг урлаг, аливаа мухар сүсэг нь эцэстээ өөрийгөө сүйтгэж, түүний хөгжлийн хамгийн дээд цэг нь сүйрлийн эхлэл байдаг тул зөвхөн түүнд заасан цаг хугацаа л үлддэг.
И.Кант
Мөнхийн хөдөлгөөний түүхэнд дүн шинжилгээ хийж эхлэхдээ энэ ойлголт хаанаас үүссэн, чухамдаа юу гэсэн үг вэ гэдгээс эхлэх шаардлагатай юм шиг санагддаг.
Хүмүүс, амьтдын булчингийн хүч, салхи, уналтын усны хүчийг ашиглахгүйгээр машиныг хөдөлгөж чаддаг төхөөрөмжийн санаа анх 12-р зуунд Энэтхэгт гарч ирсэн. Гэсэн хэдий ч практик сонирхол нь 13-р зуунд Европын дундад зууны үеийн хотуудад гарч ирэв. Энэ нь санамсаргүй зүйл биш байсан: хаана ч ажиллах боломжтой бүх нийтийн хөдөлгүүр нь дундад зууны үеийн дархан хүмүүст маш их хэрэгтэй байсан. Тэрээр төмөр хийц, зуух, усны насос, тээрэм эргүүлэх, барилгын талбайн ачаа өргөх зэрэгт агаар өгдөг дархны хөөрөгийг хөдөлгөж чаддаг байв. Орчин үеийн хэллэгээр ийм хөдөлгүүрийг бий болгосноор эрчим хүчний салбарт болон бүтээмжийн хүчийг хөгжүүлэхэд чухал алхам хийх боломжтой болно. Дундад зууны шинжлэх ухаан энэ эрэл хайгуулд ямар нэгэн байдлаар туслахад бэлэн биш байсан. Эрчим хүч, түүний өөрчлөлтийн хуультай холбоотой бидний дассан ойлголтууд тэр үед хараахан байгаагүй. Тиймээс бүх нийтийн хөдөлгүүр бүтээхийг мөрөөддөг хүмүүс юуны түрүүнд нар, сар, гаригуудын хөдөлгөөн, далайн түрлэг, усны урсгал, эргэн тойрон дахь байгальд харсан мөнхийн хөдөлгөөнд тулгуурласан нь зүйн хэрэг юм. гол мөрөн. Ийм байнгын хөдөлгөөнийг "мөнхийн хөдөлгөөнт naturae" буюу байгалийн, байгалийн мөнхийн хөдөлгөөн гэж нэрлэдэг. Дундад зууны үеийн үзэл бодлын үүднээс ийм байгалийн мөнхийн хөдөлгөөн байгаа нь хиймэл мөнхийн хөдөлгөөн болох "perpetuum mobile artificae"-ийг бий болгох боломжтойг үгүйсгэх аргагүй гэрчилсэн юм. Зөвхөн байгальд байгаа үзэгдлийг зохиомлоор бүтээсэн машинд шилжүүлэх арга замыг олох шаардлагатай байв.
Энэхүү шилжүүлгийн үр дүнд "мөнхийн" (мөнхийн) гэдэг үг энэ нэр томъёонд арай өөр утгатай болсон. Технологид хэрэглэхэд энэ нь "хязгааргүй" байхаа больсон, харин "тасралтгүй", "байнга ажилладаг" гэсэн утгатай болсон. Хүний бүтээсэн ямар ч хиймэл машин үүрд үргэлжлэхгүй нь тодорхой байсан. Гэхдээ хөдөлгүүр байгаа цагт тэр байнга ажиллах ёстой.
Энэ утгаараа байнгын ажиллагаатай хөдөлгүүрийн тэмдэглэгээ болох "perpetuum mobile ariificae" хослол өнөөг хүртэл хадгалагдан үлджээ. "Artificae" гэдэг нэр томъёо нь хиймэл төхөөрөмжийг хэлж байгаа нь тодорхой болсон тул аажмаар алга болсон. Товчхондоо "perpetuum mobile"-г ихэвчлэн ppm гэж товчилдог.
Тиймээс Оросын "мөнхийн хөдөлгөөний машин" гэсэн нэр томъёо нь ppm гэсэн ойлголтыг зөв тусгадаггүй. Гэсэн хэдий ч энэ нь нийтлэг хэрэглээ болсон тул бид үүнийг ppm товчлолын хамт ашиглах болно. Дээрээс нь “мөнхийн хөдөлгөөний машин” гэдэг үгийн өмнө “төсөөллийн”, “боломжгүй”, “боломжгүй” гэх мэт нэр үгсийг анхнаасаа хэлж байгаа учраас болж өгвөл ойр ойрхон дурдахаас зайлсхийхийг хичээнэ. Үүнтэй ижил шалтгаанаар "мөнхийн хөдөлгөөнт машин" гэсэн хэллэгийг гарчигнаас нь эхлээд хашилтгүй бичдэг. Эцсийн эцэст, чөтгөр, шулам болон бусад бүх муу ёрын сүнснүүдийг уран зохиолд хашилтгүйгээр дурьдсан байдаг, гэхдээ тэдгээр нь мөнхийн хөдөлгөөнт машин шиг одоогийн байдлаар байдаггүй гэдгийг сайн мэддэг.
Шинжлэх ухаан, тэр дундаа физикийн хөгжил, эрчим хүчний салбарт үүссэн сорилттой уялдуулан мөнхийн хөдөлгөөнт машины санаа цаг хугацааны явцад ихээхэн өөрчлөгдсөн.
IN эхний үе ppm-ийн хөгжил (XIII-XVIII зууны үед), түүнийг зохион бүтээгчид селестиел биетүүдийн мөнхийн хөдөлгөөн ба түүнтэй холбоотой үзэгдлүүд (жишээлбэл, далайн түрлэг) болон хөдөлгүүрт ажиллахыг хүссэн хөдөлгөөний хоорондох үндсэн ялгааг ойлгодоггүй байв. Одоо хачирхалтай санагдаж байгаа ч энэ ажил хаанаас гарах ёстой байсан бэ гэдэг асуулт тухайн үед огтхон ч гарч байгаагүй. Зөвхөн 16-р зуунаас эхлэн тодорхой "хүч" хөдөлгөөний эх үүсвэр болох тухай санаа аажмаар бий болж, энэ хүч нь ор мөргүй оршдоггүй, ор мөргүй алга болдоггүй гэсэн санаа гарч ирэхэд боломжийн талаар эргэлзээ төрж, улмаар итгэл үнэмшил төрж байв. ppm үүсгэх боломжгүй байдлын талаар Гэсэн хэдий ч бид дараа нь харах болно, энэ үзэл бодлыг хамгийн чадварлаг физикч, механикчдаас бүрдсэн маш бага хүрээлэл баримталдаг. Энэ ойлголт нийтийн өмч болоогүй. Гэсэн хэдий ч 1775 онд Парисын Шинжлэх Ухааны Академийн албан ёсны шийдвэрээр үүрд гар утасны төслүүдийг авч үзэхээ больсон. Энэ нь ppm-ийн түүхийн эхний үеийг дуусгав.
Хоёрдугаар үеойролцоогоор 19-р зууны сүүлийн улирал хүртэл үргэлжилсэн. Энэ хугацаанд эрчим хүчний тухай ойлголтыг тодорхойлж, түүний хадгалалтын хууль нь эцсийн шинжлэх ухааны хэлбэрээ авсан. Термодинамикийн үндэс суурь тавигдсан - энерги ба түүний өөрчлөлтийн шинжлэх ухаан. Гэсэн хэдий ч ppm-ийн янз бүрийн хувилбаруудыг бий болгохоор ажиллаж буй зохион бүтээгчдийн хүчин чармайлт огт сулраагүй байна.
Сонирхолтой нөхцөл байдал үүссэн - шинжлэх ухаан ба шинжлэх ухааны эсрэг шинэ бүтээлийн үйл ажиллагаа зэрэгцэн орших (хэдийгээр огтхон ч тайван биш). Энэ парадокс нь нэг талаас их хэмжээний түлш зарцуулдаг эрчим хүчний салбарт тавигдах шаардлага нэмэгдсэн, нөгөө талаас термодинамикийн нэгдүгээр хууль (эрчим хүчний хэмнэлтийн хууль) үүсэж байсантай холбон тайлбарлав. технологитой холбоотой өргөн хүрээний хүмүүст хараахан сайн мэдэхгүй байна.
Энэ нь үндсэндээ гэж нэрлэгддэг түүхийг төгсгөдөг байнгын хөдөлгөөнт машинЭхний төрлийн - ppm-1, зохион бүтээгчид үүнийг зөрчихийг оролдсон анхны хуультермодинамик. Хөдөлгүүрт орж буй нийт энерги нь түүнийг орхиж буй нийт хэмжээтэй яг тэнцүү байхыг шаарддаг гэдгийг санаарай; энерги алга болох эсвэл оргүйгээс гарч ирэх боломжгүй. Мөн ppm-1 нь гаднаас ямар ч энерги хүлээн авахгүйгээр ажил үүсгэдэг!
Гурав дахь үе ppm хөгжүүлэлт өнөөг хүртэл үргэлжилж байна. Энэ үе нь орчин үеийн ppm зохион бүтээгчид өмнөх үед ажиллаж байсан хамт ажиллагсдаасаа ялгаатай нь түүнийг бий болгох боломжийг үгүйсгэсэн шинжлэх ухааны хуулиуд байдгийг мэддэг гэдгээрээ онцлог юм. Тиймээс тэд огт өөр төрлийн ppm бий болгохыг оролдож байна. Ийм байнгын хөдөлгөөнт машин нь энерги хадгалах хуулийг зөрчихгүй байх ёстой. эхлээдтермодинамикийн хууль. Энд бүх зүйл сайхан байна. Гэхдээ тэр эсрэгээрээ ажиллах ёстой хоёрдугаарттермодинамикийн хууль. Энэ хууль нь эрчим хүчний зарим хэлбэрийг бусад хэлбэрт шилжүүлэх боломжийг тодорхой хэмжээгээр хязгаарладаг. Ийм хөдөлгүүрийг мөнхийн хөдөлгөөнт машин гэж нэрлэдэг байв. хоёр дахь төрөл– ppm-2.
Хамгийн энгийн ppm-2 нь хүрээлэн буй орчноос (жишээлбэл, ус эсвэл агаар мандлын агаараас) дулааныг хүлээн авснаар үүнийг бүрэн эсвэл хэсэгчлэн ажил болгон хувиргадаг. Энэ нь зөвхөн органик болон цөмийн түлшний зардалгүйгээр төдийгүй байгаль орчныг бохирдуулахгүй байх боломжийг бидэнд олгоно. Тэмцэх зүйл байна! Гэвч термодинамикийн хоёр дахь хууль нь энэ өөрчлөлтийг хориглодог бөгөөд энэ хууль мэдэгдэж байгаа бөгөөд оршин тогтнож байгаа тул ppm-2 зохион бүтээгчид үүнтэй тэмцэхээс өөр аргагүй юм. Тэд хоёр дахь хуулийг бие махбодийн, философийн, тэр ч байтугай улс төрийн янз бүрийн талаас нь дайрдаг. Термодинамикийн хоёрдугаар хуулийг тойрсон энэхүү тэмцэл нь үндсэндээ гол агуулга юм гурав дахьтүүхэн үе ppm.
Програмын түүхийн эхний үе шатанд түүний эргэн тойрон дахь хэлэлцүүлэг нь физикийн хөгжилд тодорхой хэмжээгээр хувь нэмэр оруулсан бөгөөд дараагийн үе шатанд термодинамикийн хөгжил, энергийн хөгжилд хувь нэмэр оруулсан. Түүнээс гадна термодинамикийн хоёр хууль нь мөнхийн хөдөлгөөн боломжгүй гэсэн таамаглалаас үүссэн. Ерөнхийдөө ppm түүхийн эдгээр үе шатуудыг дараах байдлаар тодорхойлж болно утопиас шинжлэх ухаан руу шилжих хөдөлгөөн.Эцсийн дүндээ мөнхийн хөдөлгөөнт машин өөрөө газрын хөрсийг урж, олон зуун жилийн түүхийн төгсгөлийг тодорхойлсон шинжлэх ухааны суурь зарчмуудыг бий болгосон юм.
Харамсалтай нь ppm-ийг шинэ үндэслэлээр сэргээх орчин үеийн оролдлого нь шинжлэх ухаанд юу ч өгөхгүй бөгөөд чадахгүй.
Харин ч төөрөгдөл үүсгэж, хүмүүсийн анхаарлыг бодит байдлаас холдуулдаг. Мөнхийн хөдөлгөөний түүхэн дэх өнөөгийн үе шат нь эсрэг чиглэлд шилжих оролдлогоор тодорхойлогддог. шинжлэх ухаанаас утопи хүртэл.
ppm-ийн түүхийн бүх үе шатыг ойлгож, цааш үргэлжлүүлэхийн тулд бидний ярьж буй зүйлийн тодорхойлолтыг томъёолох шаардлагатай. Тиймээс, мөнхийн хөдөлгөөнт машин нь термодинамикийн эхний (ppm-1) эсвэл хоёр дахь (ppm-2) хуулиудыг зөрчиж ажил хийх чадвартай төсөөллийн төхөөрөмж юм.
Эдгээр хөдөлгүүрүүд болон холбогдох хуулиудыг нарийвчлан авч үзье - эхлээд эхний, дараа нь хоёр дахь.