Нисдэг тэрэг "нисдэг". Өөрийнхөө гараар "нисдэг" нисдэг тэрэг хэрхэн хийх тухай нийтлэл. Хөрсийг задгай газар хийх ёстой. Тэмцээний үеэр та "зорилтот онох" тоглоомыг асааж болно. Бид газар дээр нөхцөлт байг (1 м-ийн диаметртэй тойрог) зурж, 5 м-ийн зайнаас бид загварыг тойрог руу чиглүүлж, саваагаа шураг руу хазайлгана. Тоглоомын оролцогчид шаардлагатай хүчээр загварыг өгөгдсөн чиглэлд хөөргөх чадвартай байх ёстой.
Нисдэг тэрэгний буудал. Цаас, картонтой ажиллах. Барилга
Бүтээгдэхүүн: "Муха" нисдэг тэрэг.
Дасгалын дэвтэр дэх даалгавар, материал: "Нисдэг тэрэг".
Хичээлийн зорилго: оюутнуудад нисдэг тэрэгний загвартай танилцуулах; төлөвлөгөөний дагуу бие даан ажиллах ур чадвар, цаас, картоноос бүтээх; шинэ материалыг танилцуулах - үйсэн ба түүнтэй ажиллах арга.
Төлөвлөсөн үр дүн: төрөл бүрийн материалын бүлгээс бүтээгдэхүүнийг зохион бүтээх чадвартай байх; "Нисдэг" нисдэг тэрэг хийх.
Шинэ нэр томъёо, ойлголтууд: нисдэг тэрэг, ир.
Нөөц ба тоног төхөөрөмж. Багшаас: сурах бичиг, ажлын дэвтэр, "Муха" нисдэг тэрэгний бүтээгдэхүүний дээж, төрөл бүрийн нисдэг тэрэгний зураг.Оюутнуудад: сурах бичиг, ажлын дэвтэр, хувилах цаас, харандаа, өнгөт картон, хайч, хясаа, үйсэн, таслагч, цавуу, үзэг дүүргэх.
Хичээлийн явц
"Бидний дараагийн зогсоол бол Нисдэг тэрэгний талбай юм." Сурах бичгийн 120-р хуудсыг уншиж, нисдэг тэрэг юу болохыг харцгаая Нисдэг тэрэг ямар чиглэлд нисдэг вэ?
Нэмэлт материал. Нисдэг тэрэгний гол давуу тал нь маневрлах чадвар юм: нисдэг тэрэг нь босоо хөөрөх, босоо газардах, агаарт хөөрөх, тэр ч байтугай арагшаа нисэх чадвартай. Нисдэг тэрэг нь сэнсний диаметрээс нэг ба хагас дахин том хавтгай талбайтай аль ч газарт буух (мөн хөөрөх) боломжтой. Нэмж дурдахад нисдэг тэрэг нь ачааг гадаад дүүгүүрээр тээвэрлэх боломжтой бөгөөд энэ нь маш том ачаа тээвэрлэх, түүнчлэн угсралтын ажлыг гүйцэтгэх боломжтой болгодог.
Нисдэг тэрэгний сул тал нь нисэх онгоцтой харьцуулахад хамгийн бага хурд, удирдахад хүндрэлтэй, өндөр түлшний зарцуулалт, улмаар нислэгийн зардал өндөр байдаг.
Дараа нь оюутнуудаас навигатор, нисгэгч, нисэх онгоцны зохион бүтээгчийн мэргэжлүүдийн талаар ярихыг хүсч, гэртээ олж мэдэхийг хүссэн мэдээллийг авахыг хүснэ. Энэ даалгаврын биелэлтийг шалгах нь багшийн хяналтанд байдаг оюутнуудын хоорондох хэлэлцүүлгийн хэлбэрээр явагддаг.
Бид өөрсдөө хийдэг. “Бүтээгдэхүүн дээр ажиллаж эхлэхээсээ өмнө загвар бүтээх гэдэг нь юу гэсэн үг вэ, загвар гэж юу болохыг санах хэрэгтэй. (Энэ бол зарим бүтээгдэхүүний дээж эсвэл ямар нэгэн зүйл үйлдвэрлэхэд зориулсан дээж юм.) Нисдэг тэрэгний бэлэн загварт дүн шинжилгээ хийцгээе. Үүнийг бүтээхэд ямар материал, багаж хэрэгсэл хэрэгтэй вэ? Эдгээр материал, багаж хэрэгсэлтэй ажиллах дүрэм, техникийг санаарай. Бид ямар ажлын техник ашиглах ёстой вэ? Нисдэг тэрэгний ямар элементүүдийг бэлтгэх шаардлагатай вэ? (Ит, буух хэрэгсэл, далавч, их бие.) Та ямар тэмдэглэгээ, угсрах аргыг ашиглах вэ? Та бүтээгдэхүүнээ хэрхэн зохион бүтээх вэ?
Бэлэн бүтээгдэхүүнд дүн шинжилгээ хийсний дараа оюутнууд сурах бичигт (х. 121) заасан ажлын төлөвлөгөө, зураг чимэглэлтэй танилцаж, бие даан ажлын төлөвлөгөө гаргана. Төлөвлөгөө бэлэн болж, багш зассаны дараа хүүхдүүд ажлаа хийж эхэлдэг.
Тэмдэглэгээ. Ажлын дэвтэр дэх загварууд дээр үндэслэн (х. 64).
Үүнийг нээ. Тэмдэглэгдсэн хэсгүүдийг хайчаар хайчилж ав. Багш нь нугастай ажиллахдаа аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг дагаж мөрдөхийг хянах ёстой. P дээрх зааврын дагуу үйсэн хэсгийг хайчилж ав. 121 сурах бичиг. Багш оюутнуудад шинэ материал, түүний шинж чанаруудын талаар хэлж, үйсэн бөглөө хэрхэн, хаана огтлохыг харуулах ёстой.
Ассемблей. Нисдэг тэрэгний угсралт нь сурах бичигт (х. 121) заасан төлөвлөгөөний дагуу багшийн тусламжтайгаар явагдана.
Дуусгаж байна. Оюутнууд бие даан өнгөт цаас ашиглан найруулгыг гүйцээж, зохиож болно.
Дүгнэж хэлье. Хичээлийн төгсгөлд оюутнуудын бүтээлийн үзэсгэлэн, бүтээгдэхүүн дээр ажиллахад юу хамгийн хэцүү байсан талаар ярилцахыг зөвлөж байна.
Гэрийн даалгавар. Хамгийн хурдан агаарын тээврийн тухай мэдээлэл, хамгийн түрүүнд гарч ирсэн агаарын тээврийн төрлийг олж мэдээрэй. Дараагийн хичээлд бөмбөлөг, тууз, хуванцар аяга, маркер, салфетка, гоёл чимэглэлийн зүү, өнгөт картон, харандаа, нүүрстөрөгчийн цаас, зузаан утас эсвэл бөмбөлөг, соронзон хальс, утас, өнгөт цаас, хайч, хөөс резин, тууз авчир.
Нэмэлт боловсролын хотын төсвийн байгууллага
"Залуу техникчдийн станц"
Хичээлийн тэмдэглэл
"Муха" нисдэг тэрэг хийж байна
“Бага ангийн техник загварчлал” нэгдлийн бага сургуулийн насны хүүхдүүдтэй
Эмхэтгэсэн:
нэмэлт боловсролын багш
Захарова Тамара Григорьевна
Ханты-Мансийск,
Хичээлийн сэдэв:
"Муха нисдэг тэрэг хийх"
Хичээлийн зорилго:
загвар хийх хамгийн энгийн нисдэг тэрэг "Муха"
Хичээлийн зорилго:
Боловсролын:
оюутнуудад хамгийн энгийн "Муха" нисдэг тэрэгний үйлдвэрлэлийн дарааллыг танилцуулах;
энгийн нисдэг тэрэг үйлдвэрлэх ур чадварыг хөгжүүлэх: угсрах, тохируулах, хөөргөх;
захирагч, хайчтай ажиллах ур чадварыг нэгтгэх;
Боловсролын:
хөгжүүлэх:
ажиглалт, анхаарал, харааны санах ой;
гарны жижиг булчингууд;
сэтгэлгээний үндсэн чиг үүрэг: дотоод сэтгэлгээ, өөрийгөө үнэлэх, зорилго тавих, мэдлэгийн сэдэл.
Боловсролын:
техникийн бүтээлч байдлын сонирхлыг бий болгох;
Оросын эрдэмтэд, нисэх онгоцны зохион бүтээгч, нисгэгчдийг хүндэтгэх;
ажилдаа тууштай байдал, тэвчээр, үнэн зөв байдлыг төлөвшүүлэх;
харилцан туслалцах мэдрэмжийг төлөвшүүлэх
Шинэ нэр томъёо, ойлголт: нисдэг тэрэг, ир.
Нөөц ба тоног төхөөрөмж:
Багшид: "Муха нисдэг тэрэг" бүтээгдэхүүний дээж, янз бүрийн нисдэг тэрэгний зураг.
Ажлын материал:
Ландшафт, өнгөт цаас
Ажлын хэрэгсэл:
Энгийн харандаа;
Оюутнуудыг болон өөрийгөө гэмтээх гэмтлээс хамгаалахын тулд аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээнд цаг зарцуулах хэрэгтэй.
Хайчтай ажиллахдаа аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ:
Зүсэхдээ хайчаа өргөн нээж, үзүүрийг нь өөрөөсөө хол байлга.
Зүүн гарынхаа хурууг гэмтээхгүйн тулд болгоомжтой байгаарай.
Хэсгийг хайчилж авахдаа цаасыг эргүүлнэ.
Хайчыг зөвхөн хаалттай, эхлээд бөгжөөр дамжуулна.
Ажиллаж байхдаа хайчаа үзүүрээр нь барьж болохгүй.
Тэднийг нээлттэй орхиж болохгүй.
Сул хайч бүү ашигла.
Зөвхөн өөрийн ажлын байранд хайч хэрэглээрэй.
Хичээлийн явц.
1. Зохион байгуулалтын мөч
Сэтгэл зүйн байдал:
Өдрийн мэнд Залуус аа, бие бие рүүгээ инээмсэглэцгээе. Инээмсэглэл бол аливаа ажилд амжилт гаргах гол түлхүүр учраас та бүхний сэтгэл санаа сайхан байгаадаа баяртай байна, өнөөдөр бид бүгдэд бие биетэйгээ харилцах баяр баясгаланг авчирна гэж бодож байна. Танд амжилт хүсье! (хүүхдүүд тойрог дээр зогсоод найрал дуугаар үг хэлдэг)
Тэнгэрт бүх зүйл үзэсгэлэнтэй (гараа дээш өргөх)
Дэлхий дээр үзэсгэлэнтэй (гараа шалан дээр буулгана)
Бидний эргэн тойрон дахь бүх зүйл үзэсгэлэнтэй (гараа эргэн тойрон харуулах)
Маш сайн банадад (өөрсдийгөө зааж).
Хичээлдээ ямар сэтгэл хөдлөлөөр ирсэнээ тодорхойлж, өнгөөр харуул наалт : улаан бол муухай ааш, ногоон бол сайхан сэтгэл.
Шинэ материалын тайлбар
Багш:
Залуус аа, өнөөдөр бид "Нисэх онгоцны загвар" гэсэн шинэ сэдвийг эхлүүлж байна.
Залуус та нарт тэнгэрт онгоц харагдахгүй өдөр гэж байхгүй байх. Жил бүр 10 сая гаруй хүн Аэрофлотыг ашигладаг. Та нарын олонхи нь үүн дээр аль хэдийн ниссэн. Өнөөдөр бид тааварыг тайлах замаар тантай илүү дэлгэрэнгүй ярих болно.
"Би хурдатгалгүйгээр нисч,
Би чамд соно гэдгийг сануулж байна.
Нисдэг
Манай орос..." (нисдэг тэрэг)
Залуус аа, нисэх онгоцыг геологи хайгуул, далай дахь загасны хайгуул зэрэгт өргөн ашигладаг, далайн нэг хэсгийг аажмаар эргэлдэж, нисдэг тэрэг нь загасны сүрлэг олж, загасчдад зааж өгдөг гэдгийг та мэдэх байх. , Хортой (шавж) хөдөө аж ахуйн ургацыг устгахын тулд замын цагдаа нисдэг тэрэгний үйлчилгээ явуулдаг бөгөөд үүнийг ариун цэврийн үйлчилгээнд, түргэн тусламжийн машин болгон, янз бүрийн онцгой байдлын үед, жишээлбэл, нарийн төвөгтэй галыг унтраах үед, үндэсний эдийн засгийн олон салбарт ашигладаг.
Нисдэг тэрэг бол зүгээр л хотод хэрэгтэй. Нисдэг тэрэг нь хотын захад байрлах нисэх онгоцны буудалд хүрч, ирсэн зорчигчдыг хотын төв рүү тээвэрлэхэд тусална. Шувуу шиг өндөр байшингийн хавтгай дээвэр дээр сууна. Нисдэг тэрэг ууланд төөрсөн хүмүүсийг аварч, барилгын материал, хүнд хайрцаг хүртэл тээвэрлэдэг. Усан онгоцуудыг боомт руу оруулж, живсэн хөлөг онгоцноос хүмүүсийг зайлуулдаг. Нисдэг тэрэгний талаар илүү их зүйлийг хэлж болно - хурдан бөгөөд зоригтой машин, хүний үнэнч туслах.
Нисдэг тэрэгний гол давуу тал нь маневрлах чадвар юм: нисдэг тэрэг нь босоо хөөрөх, босоо газардах, агаарт хөөрөх, тэр ч байтугай арагшаа нисэх чадвартай. Нисдэг тэрэг нь сэнсний диаметрээс нэг ба хагас дахин том хавтгай талбайтай аль ч газарт буух (мөн хөөрөх) боломжтой. Нэмж дурдахад нисдэг тэрэг нь ачааг гадаад дүүгүүрээр тээвэрлэх боломжтой бөгөөд энэ нь маш том ачаа тээвэрлэх, түүнчлэн угсралтын ажлыг гүйцэтгэх боломжтой болгодог. Нисдэг тэрэгний сул тал нь нисэх онгоцтой харьцуулахад хамгийн бага хурд, удирдахад хүндрэлтэй, өндөр түлшний зарцуулалт, үүний үр дүнд нислэгийн зардал өндөр байдаг.
МИ-1. ЗХУ-д үйлдвэрлэсэн анхны нисдэг тэрэг
IN 
Нисдэг тэрэг бол бүх нисэх онгоцнуудаас хамгийн уян хатан нь юм. Нисдэг тэрэг далавчгүй ч далавчтай шураг. Роторын ир нь эргэлдэж, агаарын урсгалыг буцааж хаядаг бөгөөд үүний улмаас нисдэг тэрэг гүйхгүйгээр байрнаасаа дээшээ дээшилдэг.
Энэ нь урт иртэй нэг буюу хэд хэдэн хэвтээ байрлалтай сэнсний улмаас нисдэг. Үүний зэрэгцээ урагш, арагшаа, хажуу тийшээ хөдөлж, бүр агаарт хөдөлгөөнгүй байх боломжтой. Нисэх онгоцны нэгэн адил босоо тэнхлэгээр хөөрч буудаг тул нисэх онгоцны буудлын хөөрөх зурвас шаардлагагүй.
М 
Дашрамд хэлэхэд үүнийг бас урьдчилан таамаглаж байсан Леонардо да Винчи, 15-р зууны үед Италийн агуу зураач, зохион бүтээгч. Тэрээр дэлхийн анхны нисдэг тэрэг зохион бүтээжээ. Гэхдээ анхны жинхэнэ нисдэг тэрэгний төсөл бол M.V. Ломоносов. Тэрээр үүнийг босоо тэнхлэгт өсөх чадвартай "аэродинамик машин" гэж нэрлэсэн. Үүний санаа нь энгийн: хоёр жижиг сэнс нь нэг нийтлэг босоо тэнхлэгтэй харьцуулахад өөр өөр чиглэлд эргэлдэж, өргөх хүчийг бий болгох ёстой. Энэ нь хэвтээ эргэдэг сэнс ашиглан босоо нислэг хийх боломжийг нотолсон анхны төхөөрөмж байв.
КА-52 Аллигатор. Сүүлний ротор байхгүй.
Нисэх онгоцны загвар нь агаарын бөмбөлөг, цаасан онгоц, планер, онгоц, пуужин зэрэг нисдэг загваруудыг зохион бүтээх, бүтээх, хөөргөх явдал юм.
Олон алдартай нисэх онгоцны зохион бүтээгчид, нисгэгчид, сансрын нисэгчид аялалаа онгоцны загварчлалын дугуйлангаар эхлүүлсэн.
Онгоцны загвар зохион бүтээгчид нь Социалист хөдөлмөрийн хоёр удаа баатар - Александр Сергеевич Яковлев, Социалист хөдөлмөрийн баатар - Олег Константинович Антонов, ЗХУ-ын гурван удаагийн баатар - Александр Иванович Покрышкин, нисгэгч-сансрын нисгэгч Юрий Алексеевич Гагарин болон бусад хүмүүс байв.
Би алдартай нисэх онгоц зохион бүтээгч, нисдэг тэрэг бүтээгчдийн цөөн хэдэн нэрийг хэлмээр байна.
Техникийн шинжлэх ухааны доктор, Социалист хөдөлмөрийн баатар, ЗХУ-ын Төрийн шагналт Николай Ильич Камов;
Алдарт нисдэг тэрэг зохион бүтээгч Михаил Леонтьевич МИЛ Ми цувралын нисдэг тэрэг үйлдвэрлэсэн бөгөөд үүнд 30 орчим загвар багтжээ.
(хамгийн алдартай нь Ми-2, Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-10, Ми-12, Ми-24).
Марат Николаевич Тищенко болон бусад.
4 .Хичээлийн сэдэв, зорилгыг хэлнэ үү.
Ажиллаж эхлэхээсээ өмнө загвар бүтээх нь юу гэсэн үг вэ, загвар гэж юу болохыг санах хэрэгтэй. (Энэ бол бүтээгдэхүүний дээж эсвэл ямар нэгэн зүйл хийх дээж юм.)
Практик хичээл рүү шилжихээсээ өмнө хэд хэдэн асуултанд хариулъя (компьютерийн технологи ашиглах):
Бүх онгоц хаашаа газардах вэ? аэродром
Далавч, сүүлтэй онгоцыг юу гэж нэрлэдэг вэ? Онгоц
Сэнстэй нисэх онгоцыг юу гэж нэрлэдэг вэ? Нисдэг тэрэг
Моторгүй нисдэг онгоцыг юу гэж нэрлэдэг вэ? Планер(глайдер нь моторгүй гэдгээрээ бусад онгоцноос ялгаатай)
Бид сая таасан бүхнээ нэг үгээр яаж дүрслэх вэ?
Зөв, нисэх .
5. Муха нисдэг тэрэгний загварыг үйлдвэрлэх дараалал.
6. Практик ажил:
Цааснаас "FLY" нисдэг тэрэг хийх
Маш хөгжилтэй загвар өмсөгч! Нисдэг тэрэг газарт буухдаа огцом унадаггүй, харин тэнхлэгээ тойрон эргэдэг. Энэ нь манай загварт иртэй байдаг тул тохиолддог. Эдгээр ирний эргэн тойронд агаар урсаж, нисдэг тэрэг жигд, үзэсгэлэнтэй газарддаг. Уг загварыг үйлдвэрлэхэд хялбар байдаг. Үүний цорын ганц бэрхшээл бол харандаа, захирагч ашиглан цаасыг тэнцүү хэсгүүдэд хуваах хэрэгцээ юм. Бага сургуулийн сурагчийн хувьд ийм даалгавар нь зөвхөн боломжтой төдийгүй ашигтай байдаг. Загварыг өөртөө итгэлтэйгээр нугалж сурсны дараа та захирагчгүйгээр бүх ажлыг "нүдээр" хийх боломжтой болно.
Цаасан дээр зурж, 21х5 см хэмжээтэй цаасан тууз хайчилж, дундуур нь босоо шугам зур. Та зураас зурах шаардлагагүй, гэхдээ үүнийг нугалж тэмдэглээд - туузыг хагасаар нугалж, дараа нь тэгшлээрэй - энэ нь зурсан шугам юм.
Туузны гуравны нэг нь - 7 см - доошоо бөхийлгөнө
Цаасыг задалж, дундуур нь нугалах шугам хүртэл зүснэ.
Эвхэх шугамын яг доор шугам зур. Энэ мөрийг дөрвөн хэсэгт хуваа.
Тэмдэглэсэн шугамын дагуу хоёр талдаа зүсэлт хийж, тал бүр дээр цаасны өргөний дөрөвний нэгийг таслана.
Нэг талыг нь төв рүү нугалаад сайтар тэгшлээрэй. Нөгөө талыг нь ижил аргаар нугалав.
Зурагт үзүүлсэн шиг доод хэсгийг нугална.
Нисдэг тэрэгний ёроолыг цаасан хавчаараар бэхлээрэй. Хутгуурыг тараана. Загвар нисэхэд бэлэн байна!
Загварыг эхлүүлэхийн тулд та ядаж сунгасан гарныхаа өндрөөс буулгах хэрэгтэй. Гэхдээ хэрэв та сандал эсвэл ширээн дээр авирч байвал илүү сонирхолтой байх болно.
7. Биеийн тамирын дасгал. Үйлдвэрлэсэн загваруудыг худалдаанд гаргах
(Багш загвар гаргах зөв техникийг харуулж, сурагч бүрийн загварыг гаргаж байгааг ажиглаж, шаардлагатай бол тусалдаг)
8. Хичээлийг дүгнэж байна. Онолын материалыг давтах.
Өнөөдөр бид ямар нисдэг тэрэгний загвар хийсэн бэ?
Нисдэг тэрэг юугаараа нисдэг вэ?
Хутга гэж юу вэ?
Нисдэг тэрэг яаж нисэх вэ, ямар чиглэлд?
Бусад агаарын тээврийн хэрэгслүүдээс ямар давуу талтай вэ?
Та нисдэг тэргийг хаана ашиглаж болох вэ?
Оюутны бүтээлийн үзэсгэлэн, бүтээгдэхүүн дээр ажиллахад хамгийн хэцүү хэсэг нь юу байсан тухай яриа.
9. Тусгал. Та одоо аль гариг дээр байна вэ?
10. Ажлын байрыг цэвэрлэх
(Багш нь хүүхдүүдийн ажлын байрыг цэвэрлэхэд хяналт тавьдаг).
Лавлагаа
1. Фетцер В.Л. "Загвар дахь нисэх онгоц". Ижевскийн "Удмурт" хэвлэлийн газар 1992 он
2. Ермаков. A. M. "Хамгийн энгийн нисэх онгоцны загварууд." ed. М.: Боловсрол, 1998. - 208 х.
3. Замотин, О.Е. Үүсгэх, зохион бүтээх, оролдох [текст]/ О.Е., Р.В. Зарипов, Е.Ф.Рябчиков - М.: Боловсрол, 1986. - 144 х.
4. Заворотов, В. Үзэл санаанаас загвар хүртэл [текст] / В.Заворотов. - М.: Боловсрол, 1988. - 160 х.
5. Мараховский С.Д., Москалев В.Ф. "Хамгийн энгийн нисдэг загварууд." Шинжлэх ухааны алдартай хэвлэл. Москва 1988 он
Зургийн эх сурвалжууд:
1.Леонардо да Винчи - Википедиаru.wikipedia.org/wiki/Leonardo
2. Нисдэг тэрэг - Википедиа
авиа. pro/ блог/ нисдэг тэрэг
Загвар хийхийн тулд танд самбар, илүү тохиромжтой линден хэрэгтэй (линденийг хутгаар амархан боловсруулж болно). Хэрэв Линден байхгүй бол та алдер, улиас эсвэл онцгой тохиолдолд нарс хэрэглэж болно.
Юуны өмнө бид сэнсний ирний загварыг хийх болно (Зураг 1). Загвар нь шурагны нэг хагаст зориулж хийгдсэн. Үүнийг хийхийн тулд 20 X 100 мм хэмжээтэй зузаан цаас эсвэл картон авч, тэнхлэгийн дагуу уртын дагуу хувааж, тэнхлэгийн нэг төгсгөлөөс 70 мм зайд байрлуулж, хоёр дахь тэнхлэгийг тэмдэглэнэ. Тэнхлэгүүдийн огтлолцлын цэгээс 7.5 мм-ийн радиустай тойрог зурна. Энэ нь сэнсний зангилаа байх болно.
Цагаан будаа. 1 Нисдэг тэрэгний сэнсний загвар.
Хүзүүний хүзүүг тойруулан тойрог зурцгаая. Дараа нь бид загварыг хайчилж ав.
Зөөгч ашиглан бид бэлтгэсэн хавтангаас 140 мм урт, 15 мм өргөн, 10 мм зузаантай блокыг төлөвлөнө. Бид дээд ба доод талаас ажлын хэсэг дээр уртааш ба хөндлөн тэнхлэгүүдийг зурна. Загварыг зурсан блок дээр тэнхлэгүүд нь давхцахаар байрлуулж, загварыг контурын дагуу зурна. Блокны хоёр дахь доторлогоотой тал дээр ижил зүйлийг хийцгээе. Блокны нэг талд, зангилаанаас эхлээд бид хутга эсвэл онгоцоор модыг таслав (1-р зургийг үз).
Дараа нь тэнхлэгүүдийн огтлолцлын яг төв хэсэгт бид үүнийг цоолж эсвэл гар өрөмдлөгөөр цооног өрөмдөж, загварыг эхлүүлэхийн тулд саваа оруулна. Дараа нь харандааны шугамын дагуу бид илүүдэл хэсгийг хутгаар тайрч, тэгш бус байдлыг файлаар тэгшлээд, боолтыг ширээний доод хэсэгт барина.
Шураг үйлдвэрлэх цаашдын журмыг Зураг дээр үзүүлэв. 2. Хутга ашиглан бид гараараа бариагүй ирний баруун талд байрлах ирмэгийг таслав. Бид ийм дөрвөн зүсмэлтэй болно. Зүсэлт бэлэн болсны дараа бид ирээдүйн сэнсийг том файлаар боловсруулна, ингэснээр ирний профиль нь доод талдаа тэгш, дээд талд нь хагас дугуй хэлбэртэй байна.
Цагаан будаа. 2 Нисдэг тэрэгний сэнс үйлдвэрлэх журам.
Хутганы эцсийн боловсруулалтыг шил, зүлгүүрээр хийдэг - эхлээд дунд, дараа нь нарийн ширхэгтэй. Цэвэрлэгээг зангилаа дахь ирний зузаан 3 - 4 мм, төгсгөлд нь 0.5 мм хүртэл үргэлжлүүлнэ. Боловсруулалтын явцад бид ир нь хэлбэр, зузаан нь ижил байх болно гэдгийг хатуу баталгаажуулна. Бид үйлдвэрлэсэн сэнсийг утсан дээр тавьж, ирний тэнцвэрийг шалгана. Үүнийг хийхийн тулд утсыг хэвтээ байдлаар барьж, боолтыг эргүүлнэ. Шураг нь хэвтээ хавтгайд зогсох ёстой. Хэрэв энэ нь тохиолдоогүй бол өлгөөтэй ир нь дээд талынхаас илүү хүнд байна гэсэн үг бөгөөд та үүнийг хоёуланг нь тэнцвэржүүлэх хүртэл цэвэрлэх хэрэгтэй.
Одоо бид 200 - 220 мм урт, 4 мм диаметртэй дугуй саваа төлөвлөх болно. Савны нэг үзүүрийг хутгаар хайчилж эсвэл том файлтай конус болгон нунтаглаж, шурагны нүхэнд оруулна.
"Нисэх" загварыг эхлүүлэхийн тулд бид саваагаа алгаа хооронд барьж, эргүүлээд загварыг агаарт гаргадаг (Зураг 3). "Ялаа" 8-10 м өндөрт ниснэ.
Нислэгийн үеэр "Нислэг" маш их эргэлддэг бол та урт саваа тавих хэрэгтэй, хэрэв сайн өсөхгүй бол богиносгох хэрэгтэй (энэ нь загварт хэтэрхий хүнд байна). Савхны уртыг тохируулснаар та загварыг 12-15 м өндөрт өргөх боломжтой.
Цагаан будаа. 3 Нисдэг тэрэгний загварыг хөөргөж байна.
Сэнсний түлхэх хүч нь эргэлтийн тэнхлэгийн дагуу үргэлж чиглэгддэг тул нисэх онгоцны нислэгийн чиглэлийг түүний тэнхлэгийн хазайлтаар тодорхойлно.