Helikopter „lata”. Artykuł o tym, jak zrobić „latający” helikopter własnymi rękami. Start należy przeprowadzić na otwartej przestrzeni. Podczas zawodów możesz włączyć grę „trafić w cel”. Rysujemy na ziemi cel warunkowy (okrąg o średnicy 1 m) i z odległości 5 m wystrzeliwujemy model w stronę koła, przechylając w jego stronę drążek ze śrubą. Uczestnicy zabawy muszą mieć możliwość wystrzelenia modelu w zadanym kierunku z wymaganą siłą.
Lądowisko dla helikopterów. Praca z papierem i tekturą. Budowa
Produkt: Helikopter „Mukha”.
Zadania i materiały w zeszycie ćwiczeń: „Śmigłowiec „Latnij””.
Cele lekcji: zapoznanie studentów z projektowaniem helikoptera; ćwiczą umiejętność samodzielnej pracy według planu, konstrukcji z papieru i tektury; przedstawić nowy materiał - korek i sposoby pracy z nim.
Planowane wyniki: potrafić projektować produkty z grupy różnych materiałów; zbuduj helikopter „Latający”.
Nowe terminy i koncepcje: helikopter, ostrze.
Zasoby i sprzęt. Od nauczyciela: podręcznik, zeszyt ćwiczeń, próbka produktu „Śmigłowiec „Mukha”, zdjęcia różnych helikopterów.Dla studentów: podręcznik, zeszyt ćwiczeń, papier ksero, ołówek, kolorowa tektura, nożyczki, szydło, korek, nóż, klej, wkład do długopisu.
Postęp lekcji
„Naszym następnym przystankiem jest lądowisko dla helikopterów”. Jak myślisz, czego możemy się dowiedzieć na tym przystanku? Sprawdźmy nasze przypuszczenia, przeglądając stronę 120 podręcznika. Przeczytaj tekst i spójrz na ilustrację. Jak lata helikopter? łopaty? Jak można latać helikopterem, w jakich kierunkach? Jaka jest jego przewaga nad innymi pojazdami powietrznymi. Gdzie można zastosować helikopter?
Dodatkowy materiał. Główną zaletą helikopterów jest ich zwrotność: helikoptery potrafią pionowo startować, pionowo lądować, zawisać w powietrzu, a nawet latać do tyłu. Helikopter może lądować (i startować) w dowolnym miejscu, w którym znajduje się płaski obszar o wielkości półtora średnicy śmigła. Ponadto helikoptery mogą przewozić ładunek na zewnętrznym zawiesiu, co umożliwia transport bardzo dużych ładunków, a także wykonywanie prac instalacyjnych.
Wadami helikopterów w porównaniu do samolotów są: mniejsza prędkość maksymalna, trudność w sterowaniu, duże jednostkowe zużycie paliwa i w efekcie wyższe koszty lotu.
Następnie uczniowie proszeni są o opowiedzenie o zawodach nawigatora, pilota i konstruktora samolotów, o których mieli dowiedzieć się w domu. Sprawdzenie wykonania zadania odbywa się w formie dyskusji pomiędzy uczniami, którą kontroluje nauczyciel.
Robimy to sami. „Zanim zaczniesz pracować nad produktem, musisz pamiętać, co to znaczy stworzyć model, czym jest model. (To jest próbka jakiegoś produktu lub próbka do wyprodukowania czegoś.) Przeanalizujmy gotowy model helikoptera. Jakie materiały i narzędzia są potrzebne do jego stworzenia? Pamiętaj o zasadach i technikach pracy z tymi materiałami i narzędziami. Jaką technikę pracy zastosować? Jakie elementy helikoptera należy przygotować? (Łopaty, podwozie, skrzydło, kadłub.) Jakiej metody znakowania i montażu użyjesz? Jak zaprojektujesz produkt?”
Po analizie gotowego produktu uczniowie zapoznają się z planem pracy i ilustracjami zawartymi w podręczniku (s. 121) i samodzielnie opracowują własny plan pracy. Gdy plan jest już gotowy i poprawiony przez nauczyciela, dzieci przystępują do pracy.
Cechowanie. Na podstawie szablonów w skoroszycie (s. 64).
Otwórz to. Wytnij nożyczkami zaznaczone części. Nauczyciel musi monitorować przestrzeganie zasad bezpieczeństwa podczas pracy z szydłem. Wytnij korek ściśle według instrukcji na str. 121 podręczników. Nauczyciel musi opowiedzieć uczniom o nowym materiale i jego właściwościach, pokazać, jak i gdzie ciąć korek.
Montaż. Montaż helikoptera przebiega według planu zawartego w podręczniku (s. 121) przy pomocy nauczyciela.
Wykończeniowy. Uczniowie mogą samodzielnie uzupełnić i zaprojektować kompozycję, korzystając z kolorowego papieru.
Podsumujmy. Na zakończenie lekcji wskazane jest zorganizowanie wystawy prac uczniów i rozmowa o tym, co okazało się najtrudniejsze w pracy nad produktem.
Praca domowa. Znajdź informacje o najszybszym transporcie lotniczym i rodzaju transportu lotniczego, który pojawił się jako pierwszy. Na następną lekcję przynieś balon, taśmę, kubek plastikowy, markery, serwetki, przypinki ozdobne, kolorową tekturę, ołówek, kalkę, grube nici lub balony, taśmę, nici, kolorowy papier, nożyczki, gumę piankową, wstążki
Miejska budżetowa instytucja oświaty dodatkowej
„Stacja młodych techników”
Notatki z lekcji
Budowa helikoptera Mukha
z dziećmi w wieku szkolnym w stowarzyszeniu „Elementarne modelowanie techniczne”
Skompilowane przez:
nauczyciel edukacji dodatkowej
Zacharowa Tamara Grigoriewna
Chanty-Mansyjsk,
Temat lekcji:
„Budowanie helikoptera Mukha”
Cel lekcji:
zrobić model najprostszy helikopter „Mukha”
Cele lekcji:
Edukacyjny:
zapoznanie uczniów z sekwencją budowy najprostszego helikoptera „Mukha”;
rozwinąć umiejętności wykonania prostego helikoptera: montażu, regulacji i uruchomienia;
utrwalić umiejętności pracy z linijką i nożyczkami;
Edukacyjny:
rozwijać:
obserwacja, uwaga, pamięć wzrokowa;
małe mięśnie rąk;
główne funkcje myślenia: introspekcja, poczucie własnej wartości, wyznaczanie celów i motywacja do wiedzy.
Edukacyjny:
zaszczepić zainteresowanie kreatywnością techniczną;
kultywować szacunek dla rosyjskich naukowców, projektantów samolotów i pilotów;
pielęgnuj wytrwałość, cierpliwość, dokładność w pracy;
wzmacniać poczucie wzajemnej pomocy
Nowe terminy i koncepcje: helikopter, ostrze.
Zasoby i sprzęt:
Nauczyciel ma do dyspozycji: próbkę produktu „Mukha Helicopter”, zdjęcia różnych helikopterów.
Materiały do pracy:
Krajobraz, kolorowy papier
Narzędzia do pracy:
Prosty ołówek;
Należy poświęcić czas na środki ostrożności, aby chronić uczniów i siebie przed bolesnymi obrażeniami.
Środki ostrożności podczas pracy nożyczkami:
Podczas cięcia otwórz szeroko nożyczki i trzymaj końcówki z dala od siebie.
Uważaj, aby nie zranić palców lewej ręki.
Obróć papier podczas wycinania części.
Podaj nożyczki tylko zamknięte, najpierw pierścienie.
Podczas pracy nie trzymaj nożyczek końcówkami do góry.
Nie zostawiaj ich otwartych.
Nie używaj luźnych nożyczek.
Używaj nożyczek wyłącznie we własnym miejscu pracy.
Postęp lekcji.
1. Moment organizacyjny
Nastrój psychiczny:
Dzień dobry Kochani, uśmiechajmy się do siebie. Cieszę się, że jesteś w dobrym nastroju, bo uśmiech jest niewątpliwie kluczem do sukcesu w każdej pracy i myślę, że dzisiejszy dzień przyniesie nam wszystkim radość komunikowania się ze sobą. Powodzenia! (dzieci stoją w kręgu i chórem wypowiadają słowa)
Na niebie wszystko jest piękne ( podnieście ręce do góry)
Piękne na ziemi ( ręce opuszczone na podłogę)
Wszystko wokół nas jest piękne ( pokaż ręce wokół siebie)
Doskonałe i do mnie (wskazują na siebie).
Określ, w jakim nastroju przyszedłeś na zajęcia, pokaż to kolorem naklejka : czerwony to zły nastrój, zielony to dobry nastrój.
Wyjaśnienie nowego materiału
Nauczyciel:
Kochani, dziś rozpoczynamy nowy temat „Modelowanie lotnicze”.
Prawdopodobnie nie ma dnia, w którym nie widzielibyście samolotu na niebie. Co roku z Aeroflotu korzysta ponad 10 milionów osób. Wielu z Was już nim latało. A dzisiaj omówimy z Tobą bardziej szczegółowo, rozwiązując zagadkę:
„Lecę w górę bez przyspieszenia,
Przypominam ci ważkę.
Odlatuje
Nasz Rosjanin…” (śmigłowiec)
Pewnie wiecie, chłopaki, że lotnictwo jest szeroko stosowane w badaniach geologicznych, w poszukiwaniach ryb w morzu, krążąc powoli nad obszarem morza, helikopter znajduje ławice ryb i wskazuje je rybakom , do niszczenia szkodliwych (owadów) upraw rolnych, policja drogowa przewozi służbę helikopterową, jest wykorzystywana w służbie sanitarnej, jako karetka pogotowia, w różnych sytuacjach awaryjnych, na przykład podczas gaszenia skomplikowanych pożarów, w wielu sektorach gospodarki narodowej.
W mieście helikopter jest po prostu niezbędny. Helikopter pomoże Ci dostać się na lotnisko zlokalizowane na przedmieściach i przewiezie przylatujących pasażerów do ścisłego centrum miasta. Niczym ptak przysiądzie na płaskim dachu wieżowca. Helikoptery ratują ludzi zagubionych w górach, przewożą materiały budowlane, a nawet ciężkie pudła. Sprowadza statki do portu, usuwa ludzi z tonących statków. I o helikopterze można powiedzieć dużo, dużo więcej – szybką i odważną maszynę, wierny pomocnik człowieka.
Główną zaletą helikopterów jest ich zwrotność: helikoptery potrafią pionowo startować, pionowo lądować, zawisać w powietrzu, a nawet latać do tyłu. Helikopter może lądować (i startować) w dowolnym miejscu, w którym znajduje się płaski obszar o wielkości półtora średnicy śmigła. Ponadto helikoptery mogą przewozić ładunek na zewnętrznym zawiesiu, co umożliwia transport bardzo dużych ładunków, a także wykonywanie prac instalacyjnych. Wadami helikopterów w porównaniu do samolotów są: mniejsza prędkość maksymalna, trudność w sterowaniu, duże jednostkowe zużycie paliwa i w efekcie wyższe koszty lotu.
MI-1. Pierwszy helikopter produkcyjny w ZSRR
W 
Helikopter jest najbardziej wszechstronnym ze wszystkich samolotów. Helikopter nie ma skrzydeł, ale ma śruba. Łopaty wirnika, obracając się, odrzucają strumień powietrza, dzięki czemu helikopter wznosi się z miejsca bez rozbiegu.
Leci dzięki jednemu lub kilku poziomo umieszczonym śmigom z długimi łopatkami. Jednocześnie może poruszać się do przodu, do tyłu, na boki, a nawet unosić się nieruchomo w powietrzu. Podobnie jak samolot, nie potrzebuje pasa startowego lotniska, ponieważ startuje i ląduje pionowo.
M 
Nawiasem mówiąc, to również zostało przewidziane Leonarda da Vinci, wielkiego włoskiego artysty i wynalazcy żyjącego w XV wieku. Zaprojektował pierwszy na świecie helikopter. Ale pierwszym prawdziwym projektem helikoptera był projekt M.V. Łomonosow. Nazwał ją „maszyną aerodynamiczną” zdolną do wznoszenia się pionowo. Jego pomysł jest prosty: dwa małe śmigła powinny obracać się w różnych kierunkach względem jednej wspólnej osi pionowej i wytwarzać siłę nośną. Było to pierwsze urządzenie, które udowodniło możliwość lotu pionowego przy użyciu poziomo obracających się śmigieł.
Aligator KA-52. Nie ma wirnika ogonowego.
Modelarstwo lotnicze to projektowanie, budowa i uruchamianie modeli latających – balonów, latawców, szybowców, samolotów i rakiet.
Wielu znanych projektantów samolotów, pilotów i kosmonautów rozpoczynało swoją podróż od koła modelowania samolotów.
Modelarzami samolotów byli konstruktorzy samolotów: dwukrotnie Bohater Pracy Socjalistycznej – Aleksander Siergiejewicz Jakowlew, Bohater Pracy Socjalistycznej – Oleg Konstantinowicz Antonow, trzykrotny Bohater Związku Radzieckiego – Aleksander Iwanowicz Pokryszkin, pilot-kosmonauta Jurij Aleksiejewicz Gagarin i inni.
Chciałbym wymienić kilka nazwisk znanych projektantów samolotów i twórców helikopterów:
Doktor nauk technicznych, Bohater Pracy Socjalistycznej, Laureat Nagrody Państwowej ZSRR Nikołaj Iljicz Kamow;
Słynny projektant helikopterów Michaił Leontiewicz MIL wyprodukował helikoptery serii Mi, które obejmowały około 30 modeli
(najbardziej znane to Mi-2, Mi-4, Mi-6, Mi-8, Mi-10, Mi-12, Mi-24).
Marat Nikołajewicz Tiszczenko i inni.
4 .Podaj temat i cel lekcji.
Zanim zaczniesz pracować, musisz pamiętać, co to znaczy stworzyć model, czym jest model. (To jest próbka produktu lub próbka do wykonania czegoś.)
Zanim przejdziemy do lekcji praktycznej, odpowiedzmy sobie na kilka pytań (wykorzystanie technologii komputerowej):
Gdzie lądują wszystkie samoloty? lotnisko
Jak nazywa się samolot, który ma skrzydła i ogon? Samolot
Jak nazywa się samolot ze śmigłem? Śmigłowiec
Jak nazywa się samolot latający bez silnika? Szybowiec(szybowiec różni się od innych samolotów tym, że nie posiada silnika)
Jak jednym słowem opisać wszystko, czego się właśnie domyśliliśmy?
Prawidłowy, lotnictwo .
5. Kolejność produkcji modelu helikoptera Mukha.
6. Praca praktyczna:
Wykonanie helikoptera „FLY” z papieru
Bardzo zabawny model! Kiedy helikopter schodzi na ziemię, nie spada gwałtownie w dół, ale obraca się wokół własnej osi. Dzieje się tak, ponieważ nasz model posiada ostrza. Powietrze przepływa wokół tych łopatek, a helikopter ląduje gładko i pięknie. Model jest łatwy w wykonaniu. Jedyną trudnością jest konieczność podzielenia kartki na równe części za pomocą ołówka i linijki. Dla ucznia szkoły podstawowej takie zadanie jest nie tylko wykonalne, ale i przydatne. Nauczywszy się pewnie składać model, będziesz mógł obejść się bez linijki, wykonując całą pracę „na oko”.
Narysuj na kartce papieru i wytnij pasek papieru o wymiarach 21x5 cm. Narysuj pionową linię pośrodku. Nie musisz rysować linii, ale zaznacz ją zagięciem - złóż pasek na pół, a następnie wyprostuj - to narysowana linia
Jedna trzecia paska – 7 cm – jest zagięta w dół
Rozłóż papier i wykonaj nacięcie na środku, aż do linii zagięcia.
Narysuj linię tuż pod linią zagięcia. Podziel tę linię na cztery odcinki.
Wykonuj nacięcia po obu stronach wzdłuż zaznaczonej linii, odcinając jedną czwartą szerokości papieru z każdej strony.
Złóż jedną stronę w kierunku środka i dobrze ją wygładź. Złóż drugą stronę w ten sam sposób.
Zegnij dolną część, jak pokazano na rysunku.
Zabezpiecz spód helikoptera spinaczem do papieru. Rozłóż ostrza. Model jest gotowy do lotu!
Aby uruchomić model wystarczy upuścić go z wysokości co najmniej wyciągniętej ręki. Ale jeśli wejdziesz na krzesło lub stół, będzie ciekawiej.
7. Ćwiczenia fizyczne. Wprowadzenie na rynek produkowanych modeli
(Nauczyciel pokazuje prawidłowe techniki uruchamiania modelu, obserwuje uruchomienie modelu każdego ucznia i pomaga w razie potrzeby)
8. Podsumowanie lekcji. Powtórzenie materiału teoretycznego.
Jaki model helikoptera dzisiaj zrobiliśmy?
Co sprawia, że helikopter lata?
Co to są ostrza?
Jak helikopter może latać i w jakich kierunkach?
Jakie są jego zalety w porównaniu z innymi pojazdami powietrznymi?
Gdzie można skorzystać z helikoptera?
Wystawa prac uczniów i rozmowa o tym, co okazało się najtrudniejsze w pracy nad produktem.
9. Refleksja. Na jakiej planecie teraz jesteś?
10. Sprzątanie miejsca pracy
(Nauczyciel nadzoruje sprzątanie miejsc pracy przez dzieci).
Referencje
1. Fetzer V.L. „Lotnictwo w modelach”. Wydawnictwo Iżewsk „Udmurtia” 1992
2. Jermakow. A. M. „Najprostsze modele samolotów”. wyd. M.: Edukacja, 1998. - 208 s.
3. Zamotin, O.E. Twórz, wymyślaj, próbuj [tekst]/ O.E. Zamotin, R.V. Zaripov, E.F. Ryabchikov - M .: Edukacja, 1986. - 144 s.
4. Zavorotov, V. Od pomysłu do modelu [tekst] / V. Zavorotov. - M.: Edukacja, 1988. - 160 s.
5. Marakhovsky S.D., Moskalev V.F. „Najprostsze modele latające”. Publikacja popularnonaukowa. Moskwa 1988
Źródła ilustracji:
1.Leonardo da Vinci – Wikipediaru.wikipedia.org/wiki/Leonardo
2. Helikoptery – Wikipedia
ptactwo. zawodowiec/ blogu/ śmigłowiec
Do wykonania modelu potrzebna jest deska, najlepiej lipowa (lipę można łatwo obrobić nożem). Jeśli nie ma lipy, można zastosować olchę, osikę lub w skrajnych przypadkach sosnę.
W pierwszej kolejności wykonamy szablon łopaty śmigła (ryc. 1). Szablon jest wykonany dla połowy śruby. Aby to zrobić, weź gruby papier lub tekturę o wymiarach 20 x 100 mm, podziel go wzdłuż osi, odsuń 70 mm od jednego końca osi i zaznacz drugą oś. Z punktu przecięcia osi narysuj okrąg o promieniu 7,5 mm. To będzie piasta śmigła.
Ryż. 1 szablon śmigła helikoptera.
Narysujmy okrąg wokół szyjki piasty. Następnie wycinamy szablon.
Z przygotowanej deski za pomocą strugarki planujemy blok o długości 140 mm, szerokości 15 mm i grubości 10 mm. Narysujemy osie wzdłużne i poprzeczne na przedmiocie obrabianym od góry i od dołu. Umieść szablon na narysowanym bloku tak, aby ich osie pokrywały się i prześledź szablon wzdłuż konturu. Zróbmy to samo po drugiej stronie bloku. Po jednej stronie bloku, zaczynając od piasty, odcinamy nóż lub strugarkę kawałek drewna (patrz ryc. 1).
Następnie dokładnie w środku przecięcia osi przekłujemy go szydłem lub wywiercimy ręczną wiertarką otwór, w który włożymy patyk w celu uruchomienia modelu. Następnie dokładnie wzdłuż linii ołówka odcinamy nadmiar nożem, nierówności wygładzamy pilnikiem, przytrzymując śrubę w imadle stołowym.
Dalszy proces wytwarzania śruby pokazano na ryc. 2. Za pomocą noża odcinamy krawędzie znajdujące się po naszej prawej stronie ostrza, których nie trzymamy rękami. Będziemy mieli cztery takie plasterki. Po przygotowaniu nacięć przetworzymy przyszłe śmigło dużym pilnikiem, tak aby profil łopatek był płaski u dołu i półkolisty u góry.
Ryż. 2 Procedura wytwarzania śmigła helikoptera.
Końcową obróbkę ostrzy wykonujemy za pomocą kawałka szkła i papieru ściernego – najpierw średniego, potem drobnego. Czyszczenie należy kontynuować do momentu, gdy grubość ostrzy przy piaście wyniesie 3 - 4 mm, a na końcach - 0,5 mm. Podczas przetwarzania będziemy ściśle dbać o to, aby ostrza miały ten sam kształt i grubość. Wyprodukowane śmigło założymy na linkę i sprawdzimy wyważenie łopatek. Aby to zrobić, przytrzymaj drut poziomo i przekręć śrubę. Śruba powinna zatrzymać się w płaszczyźnie poziomej. Jeśli tak się nie stanie, oznacza to, że wiszące ostrze jest cięższe od górnego i należy je czyścić, aż oba zostaną wyważone.
Teraz zaplanujemy okrągły kij o długości 200 - 220 mm i średnicy 4 mm. Jeden koniec sztyftu odetnij nożem lub za pomocą dużego pilnika zmiel go na stożek i włóż w otwór na śrubę.
Aby wystrzelić model „Fly”, trzymamy kij w dłoniach i rozkręcając go, wypuszczamy model w powietrze (ryc. 3). „Mucha” wzniesie się na wysokość 8-10 m.
Jeśli „Fly” mocno kołysze się w locie, należy założyć dłuższy kij, jeśli nie unosi się dobrze, należy go skrócić (jest za ciężki dla modelu). Dostosowując długość drążka, można osiągnąć podniesienie modelu na wysokość 12-15 m.
Ryż. 3 Uruchomienie modelu helikoptera.
Kierunek lotu Fly zależy od nachylenia jego osi, ponieważ siła ciągu śmigła jest zawsze skierowana wzdłuż osi obrotu.