ruski imperij
Petr Ivanovič Litke
Anna Ivanovna von Litke
Julija von Litke
Biografija
družina
Akademik V.P. Bezobrazov je zapisal:
»V Litkejevem rodovniku je mogoče opaziti samo eno moralno lastnost, ki teče skozi tri generacije: neustavljivo nagnjenje k umski dejavnosti in znanosti ... Do neke mere lahko štejemo tudi ljubezen grofa Litkeja do morja in njegovo željo po pomorski službi. podedovana. Vse ostalo dolguje sebi, energiji svojega osebnega truda in svojih prirojenih talentov.”
Otroštvo in mladost
Fjodor je bil od rojstva sirota - njegova mati Anna Dorothea (rojena Engel) je umrla pri porodu in pustila pet majhnih otrok. Ovdoveli oče se je drugič poročil z mlado žensko, a očitno neuspešno - kot je zapisal Litke v svoji avtobiografiji,
»Nelepo, težko otroštvo je bilo usoda osirotelega dečka. Otroštvo mi ni pustilo niti enega prijetnega spomina, ki v domišljiji večine ljudi otroštvo slika tako rožnato.«
Že v zgodnjem otroštvu so Fjodorja poslali v internat Meyer (1803-1808), in ko je njegov oče umrl, je moral opustiti študij - njegova mačeha ni plačala šolnine.
Do 15. leta je živel v hiši svojega strica F. I. Engela, člana državnega sveta. Prepuščen samemu sebi Fjodor ni bil deležen sistematične izobrazbe, čeprav je po pričevanju prijatelja Ferdinanda Wrangela prebral izredno veliko knjig, k čemur je prispevala »nenasitna želja po znanju, ki je bila značilnost njegovega značaja in izjemne miselne sposobnosti.«
Leta 1832 je Litke prejel red sv. Vladimirja 3. stopnje za vodenje dostave živil skozi Danzig ob Visli za aktivno vojsko v Kraljevini Poljski.
Litke in veliki knez Konstantin Nikolajevič
Leta 1866 je bil »za dolgoletno službo, posebno pomembne naloge in znanstvena dela, ki so pridobila evropski sloves«, povzdignjen v grofovsko dostojanstvo.
Znanstveno delo
Litke je bil dvajset let (s premorom kot poveljnik pristanišča in vojaški guverner v Revalju in Kronštatu) podpredsednik Ruskega geografskega društva. Aktivno je sodeloval tudi pri študijah Nikolaevskega glavnega observatorija, ki je nekoč vodil njegove zadeve.
Velike so bile tudi Litkejeve zasluge kot predsednik Akademije znanosti (1864-1882). Pod njim so razširili zmogljivosti glavnega fizičnega observatorija, meteorološkega in magnetnega observatorija v Pavlovsku; povečalo se je število nagrad za znanstvena in literarna dela, izboljšalo se je stanje muzejev, zbirk in drugega znanstvenega gradiva.
Spomin
V filateliji
Znanstvena dela
- "Štirikratno potovanje v Arktični ocean v letih 1821-1824" (Sankt Peterburg, 1828).
- "Potovanje okoli sveta na vojni ladji "Senjavin", leta 1826-1829" (z atlasom, Sankt Peterburg, 1835-1836)
- "Poskusi na stalni kovnici, izvedeni med potovanjem po svetu na vojni ladji "Senjavin" v letih 1826-1829" (Sankt Peterburg, 1833)
- "O plimi in oseki v severnem Arktičnem oceanu" ("Zapiski cesarske akademije znanosti", 1843)
- "Poročilo velikemu knezu Konstantinu Nikolajeviču o ekspediciji v Azovsko morje" ("Zapiski cesarskega ruskega geografskega društva", 1862, knjiga 3).
Literatura
- Veselago F. F. Spomini na znanstvene zasluge člana ustanovitelja Cesarskega ruskega geografskega društva grofa F. P. Litkeja. - Sankt Peterburg, 1883. - 12 str.
- Bezobrazov V. P. grof F. P. Litke. - Sankt Peterburg, 1888. - T.I: 1797-1832. - 239 str.
- Wrangel F. F. Grof F. P. Litke (1797-1882) // Izv. IRGO. - 1897. - T.33. - Str.331-346.
- Orlov B. P. Fedor Petrovich Litke: Njegovo življenje in delo // Litke F. P. Štirikratno potovanje v Arktični ocean na vojaškem brigu "Novaya Zemlya". - M.-L., 1948. - Str. 6-25.
- Marič M.Življenje in potovanja flote kapitana-poročnika Fjodorja Litkeja / Ed. Glavsevmorputi - M.-L., 1949. - 280 str.
- Antonov A. E. F. P. Litke. - M .: Geographgiz, 1955. - 40 str. - (Čudoviti geografi in popotniki). - 50.000 izvodov.
- Aleksejev A.I. F. P. Litke. - M., 1970. - 278 str.
- Ruseva L. Fenomen Litke // “Smena”. 2004. št. 4.???
Opombe
Povezave
- Litke Fedor Petrovič- članek iz Velike sovjetske enciklopedije (3. izdaja)
- // Enciklopedični slovar Brockhausa in Efrona: v 86 zvezkih (82 zvezkov in 4 dodatni). - St. Petersburg. , 1890-1907.
Fjodor Petrovič Litke je eden vidnih geografov 19. stoletja, admiral ruske flote, znan po raziskovanju Arktike in obkroženju sveta.
Fjodor Petrovič Litke je eden vidnih geografov 19. stoletja, admiral ruske flote, znan po raziskovanju Arktike in obkroženju sveta. Bil je eden od pobudnikov in ustanoviteljev Ruskega geografskega društva, njegov častni član, 20 let je vodil njegovo delo in bil podpredsednik. Od leta 1864 je bil predsednik Sanktpeterburške akademije znanosti.
F.P. Litke se je rodil v Sankt Peterburgu 17. septembra 1797. Njegovo otroštvo je bilo težko in brez veselja. Njegova mati je umrla ob njegovem rojstvu. Oče se je kmalu poročil z mlado žensko, ki ni marala svojih petih pastorkov in pastork. Kot sedemletnega dečka so ga poslali v internat Nemca Meyerja. Po štirih letih študija se je naučil blebetati v nemščini, francoščini in angleščini, imel je povprečno znanje štirih računskih operacij in je komaj znal imenovati glavne države sveta in večja mesta.
Leta 1808 je Litkeju umrl oče in deček je ostal sirota. Živel je pri materinem bratu, poslancu državnega sveta Engelu. Ostal je brez vsakega nadzora in od 11. do 15. leta ni imel niti enega učitelja. Edina dečkova tolažba je bila stričeva bogata knjižnica. Prebral je veliko knjig o zgodovini, astronomiji, filozofiji in geografiji. Še posebej rada sem brala knjige o potovanjih. Nekega dne je prebral knjigo, ki je opisovala potovanje nizozemskega navigatorja V. Barentsa v Novo Zemljo. Vztrajen boj popotnikov s težavami, slike ostre, edinstvene lepote arktične narave so naredile neizbrisen vtis na malega bralca.
Leta 1810 so se v fantovem življenju zgodile spremembe. Njegova sestra Natalija se je poročila s kapitanom-poročnikom I.S. Sulmenjeva. Ko je pogosto obiskoval svojo sestro, je z navdušenjem poslušal zgodbe o potovanjih po svetu, geografskih odkritjih in zmagah ruske mornarice. Pogosti obiski sestrinega stanovanja in tedenska jadranja po Finskem zalivu do Kronstadta in nazaj so fantu vzbudili ljubezen do morja.
Mladenič se je odločil, da bo svoje življenje posvetil pomorski službi in na prošnjo Sulmenjeva je bil leta 1812 sprejet kot prostovoljec v veslaško flotilo. Zaradi svoje iznajdljivosti in poguma je bil kmalu povišan v vezista. Leta 1813 je Litke kot 16-letni fant trikrat sodeloval v bojih proti francoskim enotam, ki so se zatekle v Danzig. Njegov pogum, samoobvladovanje in zgledno opravljanje bojnih nalog pod sovražnikovim topniškim ognjem je poveljstvo visoko ocenilo. Litke je bil povišan v vezista in odlikovan z redom sv. Anna IV stopnja.
Še naprej je vztrajno študiral astronomijo, navigacijo, navodila za pomorsko prakso, zapleteno zgradbo jadrnic in njihovo upravljanje ter bral knjige o okoliških plovbah ruskih in tujih mornarjev. Litkejeve stare sanje so postale močnejše, da bi opravil enaka potovanja, kot so jih opravili Vitus Bering, I.F. Krusenstern, Yu.F. Lisjanski.
Leta 1817 je bil s pomočjo Sulmenjeva 20-letni mladenič imenovan za višjega vezista na vojaški ladji Kamčatka, ki je obkrožila svet pod poveljstvom Vasilija Mihajloviča Golovnina.
Potovanje na ladji "Kamčatka" je trajalo 2 leti in 10 dni. Mlademu častniku je prinesla veliko koristi, saj je razširila njegovo znanje na področju oceanografije, astronomije, fizike, etnografije, navigacije in določila njegovo prihodnjo dejavnost kot raziskovalca-popotnika.
V.M. Golovnin je zelo cenil Litkejeve sposobnosti in ga po vrnitvi s potovanja priporočil na mesto vodje hidrografske ekspedicije za opisovanje obal Nove Zemlje.
V analih polarnega potovanja zavzemajo vidno mesto ruski pomorščaki in raziskovalci, ki so odkrili in opisali ogromna prostranstva, opravili številna odkritja, utrli pot na sever in začeli njegov gospodarski razvoj.
Ruski pomorščaki so že v 15. stoletju obiskali Novo Zemljo in Karsko morje; Obstajajo domneve, da so posamezni ruski mornarji obiskali te surove, nedostopne kraje že v 11. stoletju.
Rusija je upravičeno ponosna na slavna imena ruskih polarnih mornarjev.
Vendar dragocenih podatkov o Pomorjih, pridobljenih z ogromnim pogumom, hudimi preizkušnjami in premagovanjem neverjetnih težav, niso posploševali in so do začetka 19. st. Nova Zemlja je ostala neraziskana. Leta 1807 je bila ladja z enim jamborom "Pchela" opremljena in poslana pod poveljstvom navigatorja Pospelova. Med tem potovanjem so bile opisane in kartirane obale od Kostin Shar do Matochkin Shar. Leta 1819 je bila opremljena nova ekspedicija pod poveljstvom poročnika A.P. Lazareva, ki se je končalo z neuspehom.
Iz ocene dela vseh odprav na Novo Zemljo je sledil razočaranje: informacije o tem so skope, razdrobljene in nejasne.
Treba je bilo opraviti veliko mukotrpnega raziskovalnega dela.
Za plovbo na Arktiko je bila v ladjedelnici Arkhangelsk zgrajena jadrnica z dvema jamboroma z nosilnostjo 200 ton. Litke. Po Litkejevih navodilih so bivalni krov očistili tovora in nanj namestili dve litoželezni peči, ki sta vzdrževali normalno temperaturo. Ta na videz nepomemben ukrep je posadki 43-članske brigade zagotovil povsem sprejemljive življenjske pogoje. Med plovbo ni bilo smrtnih žrtev.
Na ladji Novaya Zemlya je Litke opravil štiri potovanja v Arktični ocean v letih 1821, 1822, 1823 in 1824.
Prvo potovanje je bilo izvidniško. Šele 10. avgusta je brig dosegel polotok Goose Land. Kljub neprehodnim ledenim poljem je ekspediciji uspelo razjasniti položaj obale na območju Kanin Nos in Svyatoy Nos. To potovanje je Litki dalo priložnost, da se seznani s pogoji jadranja in ledom ob obali Nove Zemlje.
Med drugo plovbo je bil narejen popis obrežja in številnih novih geografskih objektov polotoka Kola. Policisti so z ladje opravili popis obrežja Nove Zemlje. Določene so koordinate ustja Matochkina Shar.
Poročilo o dvoletnem raziskovanju, ki je bilo predstavljeno Litkeju, je dobilo dobro oceno Admiralitete. Imel je nalogo opraviti tretje in nato še četrto potovanje v Arktični ocean.
Litkejeva štiriletna raziskovanja Arktičnega oceana so bistveno razširila geografsko in hidrografsko znanje o Arktiki. Opisane in kartirane so bile zahodne obale Nove Zemlje, obala celine od ožine Yugorsky Shar do rta Russky Zavorot in od Svetega nosa na polotoku Kola do rusko-švedske meje; izmerjene so bile morske globine, vzeti vzorci tal in zabeležena nihanja morske gladine.
Rezultat Litkejevih potovanj je bila njegova knjiga "Štirikratna potovanja v Arktični ocean na vojaškem brigu "Novaya Zemlya" v letih 1821-1824." Postal je znan kot velik raziskovalec Arktike.
Kmalu po tej odpravi je bil Litke imenovan za poveljnika ladje Senyavin, ki se je odpravila na obhod sveta z nalogami, da izvede številna dela v Beringovem morju in na Karolinskem arhipelagu. Ta ekspedicija je potekala v letih 1826-1829.
Odprava je zbrala obsežno geografsko, hidrografsko in geofizikalno gradivo. Določene so bile koordinate pomembnih točk na obali Kamčatke severno od Avačinskega zaliva, opisani so bili številni otoki Kurilskega grebena, opisana je bila obala Čukotke od rta Dežnjev do Anadirja.
Odprava je opravila veliko geografskega dela v južnem Tihem oceanu, kjer so pregledali Karoline. 12 jih je bilo ponovno odkritih in opisanih 26 skupin in posameznih otokov, najdeni so bili Boninovi otoki, katerih lokacija je bila takrat netočno znana. Za vse te geografske objekte so bile sestavljene karte, izdelani so bili popisi in risbe ter sestavljen poseben atlas. Ekspedicija je zbrala obsežno gradivo o morskih tokovih, temperaturah vode in zraka, atmosferskem tlaku itd.
Pomemben del dela so bila gravimetrična in magnetna opazovanja, ki so služila kot dragocen prispevek k svetovni znanosti.
Odprava je zbrala veliko gradiva o zoologiji (zbranih je bilo več kot tisoč in pol primerkov različnih živali), botaniki, geologiji, etnografiji itd.
Vse to ogromno delo je bilo opravljeno z zelo skromnimi sredstvi in majhnim številom zaposlenih. Litke je imel za pomočnike poročnika Zavališina in Aboleševa, 8 vezistov in drugih nižjih poveljnikov ter tri znanstvenike - Mertensa, Postelsa in Kitlitza ter 48 mornarjev. Ne smemo pozabiti, da je bila odprava izvedena na jadrnici, kar je zahtevalo veliko pozornosti, dela in spretnosti celotne posadke. Ladja je plula tako v mirnem območju kot v najbolj nevihtnih območjih oceana; v najrazličnejših podnebnih razmerah - od ekvatorja do polarnega kroga, od tropov do Arktike. V vseh treh letih jadranja na odpravi ni bilo nobene nesreče, odprava pa se nikoli ni znašla v težkem položaju. Ne brez razloga se ta odprava šteje za najsrečnejšo in najbolj plodno od vseh številnih ruskih obkroženj prve polovice 19. stoletja, na katere ima naša država pravico biti ponosna.
F.P.-jeva obkrožitev sveta Litka na Senjavinu se je izkazala za njegovo zadnje potovanje. Leta 1832 ga je Nikolaj I. imenoval za učitelja svojega sina Konstantina. Fjodor Petrovič je bil 16 let prisiljen ostati na kraljevem dvoru. Ni maral dvornega življenja, ogibal se je nečimrnosti in slo po oblasti ter bil daleč od dvornih spletk. Leta 1835 je zapisal: »Moja služba je v marsičem v nasprotju z mojo naravo in duhovnimi potrebami.« Toda tudi na dvoru je Fjodor Petrovič uspel ostati znanstvenik. Udeleževal se je srečanj Akademije znanosti, napisal članek o plimovanju v Arktičnem oceanu in ni prekinil vezi s prijatelji mornarji.
F.P. Litke je predlagal potrebo po združitvi vseh geografov, raziskovalcev in popotnikov v znanstveno družbo in dobil dovoljenje za ustanovitev Ruskega geografskega društva. Ustanovni člani društva so bili: akademik K.M. Baer - slavni naravoslovec, raziskovalec Rusije; F.P. Wrangel - slavni polarni raziskovalec; Akademik K.I. Arsenjev je geograf, zgodovinar in statistik, ki je imel pomembno vlogo pri razvoju ekonomske geografije Rusije; V.Ya. Struve je izjemen astronom, ustanovitelj in direktor observatorija Pulkovo; Admiral I.F. Kruzenshtern et al.
Septembra 1845 je na sestanku ustanoviteljev F.P. Litke je bil izvoljen za podpredsednika Ruskega geografskega društva (predsednik je bil po položaju član cesarske družine).
F.P. Litke je vodil Rusko geografsko društvo več kot 20 let v letih 1845-1850 in 1857-1873.
Od leta 1850 do 1853 je bil Litke glavni poveljnik in guverner revelskega pristanišča, med krimsko vojno pa glavni poveljnik in vojaški guverner kronštatskega pristanišča, prejel je čin polnega admirala.
Litke je aktivno sodeloval pri delu Akademije znanosti. Od leta 1864 do 1882 je bil Litke predsednik Akademije znanosti. In pri tem delu razvija aktivno dejavnost, prispeva k razvoju znanstvenih društev in ustanov. Dejavnosti observatorija Pulkovo, odprtega leta 1839, so postale svetovno znane in so bile nekaj desetletij »astronomska prestolnica« sveta. Leta 1849 je bil v Rusiji ustanovljen prvi svetovni klimatološki center - Glavni fizični observatorij. Litke je prispeval k nadaljnjemu širjenju dejavnosti Pavlovskega magnetnega meteorološkega observatorija.
Litkejevo ime je ovekovečeno na zemljevidu sveta. Njegovo ime nosi 15 geografskih značilnosti na zemljevidih Arktičnega in Tihega oceana.
Internetni vir:
Litke, grof Fjodor Petrovič
admiral, predsednik akademije znanosti; rod. 17. septembra 1797, u. 8. avgust 1882 Sin Pjotra Ivanoviča L., F. P. Litke, je na dan rojstva izgubil mater; oče je kmalu sklenil drugi zakon z deklico, ki se je izkazala za pravo mačeho za sirote. Fjodor Litke je odraščal, lahko bi rekli, brez kakršnega koli vodstva in ni prejel nobene ustrezne izobrazbe. V šestem letu so ga poslali v internat Meyer, o katerem kljub vsej svoji prijaznosti in resnosti, najprej do sebe, ni mogel povedati nič dobrega. Ko je bil Fjodor Litka star enajst let, je umrl tudi njegov oče; zanj ni bilo treba plačati internata in dečka je vzel k sebi njegov stric F.I. v njegovi hiši Litke in živel do pomladi 1813. F. I. Engel je bil državni sekretar in je umrl v činu člana državnega sveta; F. P. Litke se ga spominja kot "človeka izjemne inteligence", vendar mu je le malo dolžan. Stric ni čutil nagnjenosti k družinskemu življenju, ni maral otrok, nečak pa je odraščal popolnoma zanemarjen. Dečka sta odlikovala velika radovednost in izjemne sposobnosti. Pohlepno je bral vse, kar mu je prišlo pod roko, in se trudil pridobiti potrebne šolske podatke; v tem mu je pravzaprav v veliki meri uspelo, kar dokazujejo nadaljnji dogodki v njegovem življenju. Toda kljub izjemni vestnosti je skozi vse življenje ohranil neko posebno nezaupanje vase, do svojega znanja, tudi ko je bil iz znanstvenih krogov obsut s pozornostmi in spoštovanjem in ko je bil, po pravici povedano, eden najbolj razsvetljenih ljudi v Evropi.
Od poletja 1811 je mladi Litke pogosto obiskoval Kronstadt, kjer je živela njegova sestra, poročena z mornariškim častnikom; ti obiski so mu dali priložnost, da se je nekoliko seznanil z morjem in pomorskim življenjem in podprli njegove dolgoletne sanje, da postane mornar, kar je še mislil njegov oče, katerega spomin je Litke sveto častil. Mož Litkejeve sestre je v njem podpiral to željo. Litke je preživel zimo 1812-1813 v Sveaborgu pri svojem zetu, se nekoliko pripravil, spomladi 1813 pa je bil po izpitu, ki ga Litke sam imenuje le formalnost, 27. aprila 1813 vpisan kot prostovoljec. v mornarici, tako da bi po eni akciji prejel čin vezista; 29. maja je bil povišan v vezista. Ko je istega leta odšel na ladjo "Aglaya" v odredu veslaške flotile, ki je bila namenjena pomoči korpusu, ki je oblegal Danzig, je Litke sodeloval pri več bombnih napadih, za kar je bil povišan v vezista in prejel znake Vojaški red; septembra 1813 je flotila prišla prezimiti v Koenigsberg. Litke se tega časa in naslednjih treh let spominja kot časa vedrega, brezskrbnega življenja, kar je po njegovem otroštvu povsem razumljivo; na kratko se spominja, da je bral in študiral, vendar je očitno, da se je veliko učil; Najožji nadrejeni so ga hitro opazili in mu ne le osebno izkazali veliko pozornosti, ampak ga tudi potrdili kot odličnega častnika. Ko so leta 1817 opremljali odpravo okoli sveta V. M. Golovina, so mu Litkeja zelo priporočali. V. M. Golovin, ki se je odlikoval z izjemno strogim značajem ter veliko resnostjo in zahtevnostjo v službi, je prevzel tega mladega častnika, ki ni imel posebne izobrazbe in je služil le pet let. Golovin je cenil talente in energijo mladega častnika; Ne da bi se z njim osebno zbližal, se je vseeno zanimal zanj, ga promoviral, kolikor je lahko, v njegovi karieri in mu dajal dragocene nasvete. Litke sam pravi, da je šel na potovanje brez najmanjšega pojma o službi, vrnil pa se je »pravi mornar, mornar Golovinove šole«. Ladja "Kamčatka", na kateri je plul Litke, se je vrnila leta 1819. Na Litkejevo prošnjo je bil leta 1820 premeščen v Arkhangelsk in od tam preplul morje v Kronstadt. Kmalu so mlademu Litku na priporočilo Golovina zaupali vodstvo odprave, ki se je odpravila v Arktični ocean. Litke je opravil štiri odprave, v letih 1821, 1822, 1823 in 1824. Rezultate je opisal v eseju "Štirikratno potovanje v Arktični ocean, ki ga je po ukazu cesarja Aleksandra I. na vojaškem brigu "Novaya Zemlya" leta 1821, 1822, 1823 in 1824 opravil podpoveljnik Fjodor. Litke. Izdano po najvišjem redu. V dveh delih. Peterburg, 1828". Če je že imenovanje pričalo o odličnem mnenju, ki so ga imeli o Litki tisti, ki so ga poznali, potem je izpolnitev odprave, lahko bi rekli, presegla vsa pričakovanja. Poleg tega, da je imel Litke več kot nekoč priložnost, da pokaže lastnosti odličnega poveljnika in mornarja, je bil v polnem pomenu besede Litkejevo štiriletno potovanje prva znanstvena študija celotnega vesolja, ki ga je prepotoval Celoten zemljevid Belega morja je bil prvič natančno določen le z njegovimi opazovanji; Litkejevo potovanje je prineslo novo luč v geografsko razumevanje celotnega skrajnega severa Evrope in še danes ostaja ena najimenitnejših študij severa morja. Litke je odlično razvil to delo z neverjetnim talentom in eleganco, ki je bilo prevedeno v nemščino. ., Berlin, 1835) in je mnogim znanstvenikom služil kot razlog za korespondenco z mladim, do takrat popolnoma neznanim častnikom. Najbolj strog je bil do svojega potovanja in opisa le-tega sam Litke, ki ga je med drugim skušal miriti in spodbujati V. M. Golovin. 14. avgusta 1826 je Litkeja na obhod sveta poslal vodja odprave, v kateri sta bili dve ladji - Moller pod poveljstvom podpoveljnika Stanjukoviča in Senyavin pod poveljstvom samega Litkeja. Odprava je trajala točno tri leta. Po vrnitvi - 4. septembra 1829 je bil Litke za posebno odliko povišan v čin stotnika I. ranga. Opis tega potovanja je bil objavljen v letih 1834-1836 v ruščini in francoščini: »Potovanje okoli sveta, ki ga je po ukazu cesarja Nikolaja I. opravil na vojni ladji »Senjavin« leta 1826, 1827, 1828 in 1829 flote stotnik Fjodor Litke." To je Litkejevo najpomembnejše delo, zelo izjemno delo. Geografski rezultati potovanja so bili izjemno bogati; Po mnenju strokovnjakov je Litkejeva odprava ena najimenitnejših in najuspešnejše potovanje v zgodovini. V Beringovem morju so identificirali astronomsko najpomembnejše točke na obali Kamčatke severno od zaliva Avachinskaya; izmerjene so bile višine mnogih hribov; Prej neznani Karačinski otoki, otok sv. Matveja, otok Pribilov itd.; v Karolinskem arhipelagu so ponovno odkrili 12 otokov in jih 20 podrobno opisali, tako da je od takrat to otočje, prej skoraj neraziskano in veljalo za zelo nevarno, eno najmirnejših morij za mornarje; so bili najdeni in opisani otoki Bonin-Sima, katerih položaj je bil prej zelo netočno znan. Vse definicije je Litke naredil z neverjetno natančnostjo in zvestobo, zlasti če upoštevamo takratno uporabo in nepopolnost mnogih instrumentov; nazaj v poznih 70-ih letih XIX stoletja. v sporih, ki so nastali med Nemčijo in Španijo zaradi Karolinških otokov, so bili Litkejevi opisi podlaga za odločitve. Litkejeva obsežna naravoslovna razgledanost se je na splošno izrazila v tem, da je odlično izvedel mnoga opažanja, ki niso imela bistvene zveze z njegovo potjo, a so bila zelo pomembna za razrešitev nekaterih znanstvenih vprašanj. Posebej izjemna so njegova opazovanja trajnega magneta - s tovrstnimi poskusi se ugotavlja kompresija globusa, elementa, katerega natančno poznavanje je zelo pomembno za razna geodetska dela in za čim natančnejše preučevanje nekaterih zapletenih gibanj v sončnem sistemu; Litkejevi poskusi in opazovanja so med najboljšimi na svojem področju. Litkejevo delo je prejelo polno nagrado Demidov Akademije znanosti in avtor je bil izvoljen za dopisnega člana Akademije; zbližal se je s številnimi akademiki - Behr, Kupfer, Ostrogradski; v letih 1829-1830 Litke srečal Humboldt med bivanjem v Sankt Peterburgu in užival pozornost velikega znanstvenika; Sedaj je Litke vse bolj sanjal o posebnem znanstvenem delovanju, ki mu je vedno posebej ležalo pri srcu. Toda vrh mornarice je imel ves čas v mislih nadarjenega mornarja in ga z raznimi nalogami odvračal od znanstvenega dela. Spomladi in poleti 1830 je Litke kot poveljnik odplul z višjim razredom vezistov do obala Islandije, od tam do Bresta in nazaj v Kronstadt; Sam Litke je bil zelo nezadovoljen z redom, ki je obstajal na vseh treh ladjah njegovega odreda in ga ni mogel popraviti v relativno kratkem času; toda očitno so ga vladar in mornariške oblasti cenile bolj prizanesljivo; leta 1831 je bil Litke poslan v Danzig, na razpolago Paskeviču, in med tem potovanjem je sklenil prijateljske odnose z našim takratnim konzulom v Danzigu, Tengoborskim, slavnim ekonomistom; 1. februarja 1832 je bil Litke imenovan za ađutanta, 3. novembra istega leta pa je bil imenovan za službo pri velikem knezu Konstantinu Nikolajeviču.
Ta čas je prelomnica v Litkejevem življenju in delu; Zdaj se ni mogel več posvečati izključno znanstveni dejavnosti in znanstvenim zanimanjem; po sili stvari ga je pritegnilo na polje državnega delovanja. Litke do nje ni čutil klica in je ni nikoli iskal, a se je, po vladarski volji postavljen na to pot, lotil svojih novih obveznosti z njemu značilno izjemno vestnostjo. Najprej kot učitelj, nato od 26. junija 1847 kot poverjenik, je bil Litke skoraj neločljiv od svojega učenca in si je uspel pridobiti njegovo globoko spoštovanje in posebno zaupanje.
V službi je Litke v tem času zelo hitro napredoval: leta 1835 je bil povišan v kontraadmirala z imenovanjem v spremstvo njegovega veličanstva, leta 1842. imenovan za generalnega adjutanta, 1843 povišan v viceadmirala, 1840 imenovan za predsednika mornariškega znanstvenega odbora; od 1838 do 1847 je prejel poleg tega red sv. Stanislav 1. stol., sv. Ane 1. stoletje, Beli orel in sv. Vladimir 2 žlici. Leta 1850 je bil Litke obdržal naslov poverjenika velikega kneza, imenovan za glavnega poveljnika pristanišča Revel in vojaškega guvernerja Revel; 4. novembra 1853 je bil imenovan za kronštatskega vojaškega guvernerja in glavnega poveljnika kronštatskega pristanišča. To je bila za Litkeja zelo pomembna in težka naloga; Nujno je bilo treba hitro sprejeti vojaške ukrepe za okrepitev Kronstadta in zaščito obale. Litku so bile tovrstne dejavnosti popolnoma tuje, vendar se je zaradi svoje visoke nadarjenosti in izredne marljivosti dvignil sredi skrajno težkih razmer tistega časa; poleg tega, da je popravljal svoje neposredne dolžnosti, je bil nenehno poklican na sestanke o zaščiti baltske obale in baltske flote in je na njih zelo aktivno sodeloval. Na splošno v. knjiga Konstantin Nikolajevič, ki je zelo cenil svojega učitelja, se je obrnil na Litko o vseh pomembnih vprašanjih, povezanih s pomorskimi zadevami, in veliko njegovih zapiskov, ki jih je predstavil velikemu knezu, je bilo ohranjenih v Litkinih dokumentih. 25. oktobra 1855 je bil Litke imenovan za člana državnega sveta. Tu, ki si je po osnovnih lastnostih svojega značaja prizadeval biti čim bolj v senci, je Litke vendarle z največjo vestjo preučeval vse zadeve, ki so šle skozi njegove roke, se pripravljal na njihovo razpravo, prosil za nasvet strokovnjakov, da bi povsem zavestno oddal svoj glas. Mimogrede, pri 60 letih je začel študirati pravne vede po nasvetih N. H. Bungeja, kasnejšega ministra za finance in predsednika Odbora ministrov.
Od takrat, ko je stopil na sodišče, Litke ni pozabil na tiste resnično znanstvene interese, ki so zanj prej predstavljali glavno vsebino in interes življenja, zdaj pa je imel možnost sodelovati pri znanstvenem delu ne neposredno z raziskovanjem. Litke, ki je bil že imenovan za učitelja, je leta 1833 objavil svoje »Poskuse s konstantnim nihalom, izvedene med potovanjem po svetu na vojni ladji Senyavin«; nadaljnjo obdelavo zbranega gradiva je moral prenesti na druge osebe – akadem. E. Lenzu in prof. Gelshtrem; prvi je objavil "O nagibu in napetosti magnetne igle po Litkejevih opazovanjih", drugi - "O Litkejevih barometričnih in simpiometričnih opazovanjih ter o vročini v tropskih podnebjih"; Sam Litke je objavil tudi: »O oseki in oseki severnega Arktičnega oceana« (Zapiski akademikov znanosti, 1843), »Poročilo velikemu knezu Konstantinu Nikolajeviču o ekspediciji v Azovsko morje« (v »Zapiski akademika Imperial Russian Geogr. Society, 1862) in analize esejev: Tikhmenev, "Historical Review of the Russian-American Company" (v "Thirtieth Demidov Prize Award") in Sidorov, "Turukhansky Region" ("Proceedings of the Free" Gospodarsko društvo." 1863). Toda Litke tudi sedaj ni nič manj, če ne bolj aktivno sodeloval v znanstvenem življenju, ampak le kot organizator in direktor znanstvenih ustanov. Prvo mesto med temi Litkejevimi zadevami zavzema ustanovitev Ruskega geografskega društva, ki je potekala leta 1845 predvsem s pomočjo Litkeja. Že dolgo je bil v prijateljskih odnosih z najbolj znanimi osebnostmi geografske znanosti v Rusiji - akademikom. Behr, Middendorf, Struve, Helmersen, Keppen, z barom. F. Wrangel, njegov nekdanji ladijski kolega na Kamčatki; Poleg teh oseb so sodelovali Dal, Nadeždin, M.N. Muravyov, brata D.A. prosil je društvo za subvencijo 10.000 rubljev. letno; prevzel naziv predsednika. knjiga Konstantin Nikolajevič in F. P. Litke je postal podpredsednik, v bistvu duša in vodja podjetja; Litke je opravljal to dolžnost od 1845 do 1873, z izjemo le 1850-1856, ko je bila njegova služba zunaj St. 23. februarja 1864 je bil F. P. Litke imenovan za predsednika Akademije znanosti in je na tem visokem akademskem mestu neumorno delal, živo se je zanimal za uspehe vseh vej znanosti in si z vsemi močmi prizadeval za njihov razvoj in zanimanje zanje. jih v družbi. Posebno veliko je Litke naredil za izgradnjo observatorija Pulkovo. 28. oktobra 1866 je Litke z najvišjim odlokom povzdignil svoje potomce v grofovsko dostojanstvo Ruskega cesarstva »v spomin na posebno kraljevo naklonjenost in v izraz hvaležnosti za njegovo dolgoletno, marljivo in koristno službo, ki jo je pridobil evropsko slavo v znanstvenem svetu, kakor tudi zaradi njegove nenehne predanosti, ki jo je dokazal pri opravljanju posebno pomembnih nalog, ki so mu bile zaupane z največjim zaupanjem." Litke je zapustil mesto predsednika Akademije znanosti šele 25. aprila 1882, nekaj mesecev pred smrtjo; njegovo zdravje je bilo popolnoma porušeno in bil je popolnoma slep.
Litke je za seboj pustil zelo obsežen arhiv. Pomemben del sestavljajo zapiski, ki jih je vodil med svojima dvema slavnima odpravama; poleg opisov teh potovanj, ki jih je obdelal Litke sam, so rokopisna gradiva zanje malo pomembna; Njegova uradna in poslovna korespondenca vsebuje marsikaj zanimivega. Sčasoma bodo njegovi zapiski, ki jih je dan za dnem vodil od prihoda na dvor do leta 1868, postali dragoceno gradivo; objemajo 11 zvezkov in sinovi gr. F. P. Litke je bil po njegovi smrti dan na razpolago suverenemu cesarju. Leta 1868 gr. F. P. Litke je končal svojo avtobiografijo, ki jo je prinesel na mizo pred imenovanjem na dvor. To zelo zanimivo delo je bilo objavljeno v knjigi Bezobrazova, posvečeni Litkejevi biografiji. Ta avtobiografija je zelo zanimivo delo, ki odlično prikazuje Litkejev moralni značaj. Konča se s temi besedami: »Nisem imel namena napisati celotnega mojega življenjepisa. Namen tega zapisa je posredovati mojim otrokom dostopne podatke o preteklosti naše družine in predstaviti oris prve. polovico mojega življenja, iz katere lahko vidijo, kako si sirota v prvih letih svoje mladosti, skoraj zapuščena, brez vsakršne zaščite, lahko z božjo pomočjo z lastnim trudom prebije pot v življenju in odide. dobro, neomadeževano ime za svoje potomce.« Litkejevo življenje je namreč poleg zanimivosti, ki jo predstavlja za zgodovino geografske znanosti, lahko zgled, kaj se da doseči z neumornim delom, ki ga poživlja prava ljubezen do znanja in znanosti.
V. P. Bezobrazov, “Grof F.P. Litke” (II. dodatek k zvezku LVII zapiskov Akademije znanosti; tukaj je splošen oris Litkejeve dejavnosti, I-LXIV, njegova avtobiografija - str. 5-134, govori o njegovi dejavnosti, izrečeni v spomin o njem O.V. Struve in F.F. Vesely, 139-157 in nekaj izvlečkov iz Litkejevih dokumentov). - "Zgodovina cesarskega ruskega geografskega društva", Sankt Peterburg. - "Vojaški enciklopedični leksikon". - Referenčni enciklopedični slovar Kraya, VII. - Enciklopedični slovar Brockhausa in Efrona, 34 polovičnih zvezkov. - Osmrtnice: v vseh večjih časopisih, avgust 1882 - Munster, "Galerija portretov". - D. D. Jazikov, "Pregled življenja in dela poznih ruskih pisateljev", t. II, str.
N. Čečulin.
(Polovcov)
Litke, grof Fjodor Petrovič
Admiral, predsednik cesarske akademije znanosti, slavni popotnik (17. september 1797 - 8. oktober 1882), r. in umrl v St. Dogodki 1812 so v L.-u vzbudili željo, da bi se posvetil mornariški službi. Že kot vezist se je odlikoval med obstreljevanjem Danziga (1883). Leta 1817 je bil dodeljen na obhod sveta na vojni ladji "Kamčatka" pod poveljstvom kapitana V. M. Golovnina; na ladji je bil L.-ov najbližji tovariš baron F. P. Wrangel (glej), bodoči raziskovalec Arktičnega oceana; podobnost teženj je zbližala oba mornarja in med njima ustvarila tesno prijateljstvo do zadnjih dni njunega življenja. Leta 1821 je bil L. zaupan popis obrežja Nove Zemlje, kamor je odšel na istoimenskem barku. Med prvo navigacijo je močan nasprotni veter zadržal brig in v šestih tednih plovbe ob obali je L. le dvakrat lahko videl višine Nove Zemlje od daleč; na poti nazaj je L. popravil zemljevid sev. deli Belega morja; v naslednjih dveh navigacijah je opisal celoten zahod. obala Nove Zemlje do rta Nassavsky, južna obala do vhoda v Karsko morje in ožine Matočkin Šar. Niti takrat niti na naslednjem potovanju (1824) L. zaradi neprekinjenih ledenih mas ni uspelo priti v Karsko morje. Poleg popisa obrežja Nove Zemlje je L. opravil številne geografske opredelitve krajev ob obali Belega morja in podrobno raziskal globine plovne poti in nevarne plitvine tega morja. Opis te odprave se je pojavil (Sankt Peterburg, 1828) pod naslovom: "Štirikratno potovanje v Arktični ocean v letih 1821-24." (nemški prevod A. Erman, B., 1835). V uvodu te knjige L. podaja zgodovinski pregled vseh predhodno opravljenih študij (večinoma neuspešnih) Nove Zemlje in njenih sosednjih morij in držav - ogromno delo, pomembno za vsakega pomorščaka v Arktičnem oceanu. Leta 1826 je bil L. imenovan za poveljnika ladje "Senyavin" in se je tretjič odpravil na potovanje okoli sveta, ki je trajalo tri leta. Na podlagi njegovih rezultatov je to ena najuspešnejših ekspedicij prve polovice tega stoletja: v Beringovem morju so identificirali najpomembnejše točke obale Kamčatke od zaliva Avachinskaya proti severu; prej neznani Karaginski otoki, St. Matvey in obala Čukotske dežele; identificirani so bili otoki Pribilof; raziskali in opisali so karolinsko otočje, otoke Bonin Sima in številne druge. itd. Rezultati odprave so bili objavljeni v knjigah: "Potovanje okoli sveta na vojni ladji "Senyavin", leta 1826-29." (z atlasom, Sankt Peterburg, 1835-36; prejel polno nagrado Demidov) in »Poskusi na konstantnem nihalu, izvedeni na potovanju okoli sveta na vojni ladji »Senjavin« v letih 1826-29. (Sankt Peterburg, 1833). Najnovejši poskusi so najpomembnejši tako v svoji natančnosti kot v preudarni distribuciji številnih svojih opazovanj na morda oddaljene točke sveta. Zaposlen z zgodovinskim in hidrografskim opisom rezultatov ekspedicije , je bil L. prisiljen del svojih znanstvenih gradiv posredovati drugim znanstvenikom, akademiku E. Lenzu in Helsingu za prof. .«, drugi - »O barometričnih in simpiometričnih opazovanjih L. in o toploti v tropskih podnebjih« »Vsa ta dela so avtorju prislužila sloves enega najbolj cenjenih geografov našega časa. Leta 1832 je bil L. imenovan za Učitelj velikega kneza Konstantina Nikolajeviča, bodočega generalnega admirala ruske flote. Naloge učitelja, nenehna želja po znanju, so L. spodbudile k sledenju najnovejšim uspehom znanosti in ga zbližale s številnimi izjemnimi ljudmi svojega časa (V. . Ya. Struve, K. M. f.-Baer). V pogovorih s temi osebami, K. I. Arsenjevom in baronom Wrangelom, se je L. pojavila prva zamisel o ustanovitvi geografske družbe (glej), ki je bila z L.-jevim prizadevanjem in pomočjo njegovega vrhunskega učenca oživljena. leta 1845. A. je bil 20 let (s premorom, medtem ko je bil L. pristaniški poveljnik in vojaški guverner v Revalju in Kronštatu) podpredsednik omenjenega društva in je vodil njegovo delovanje, ki je bilo sprva posebno težko, ko je bila potrebno odkriti načine in načine njegovega delovanja. Kot amater in strokovnjak za astronomijo je L. zelo aktivno sodeloval v življenju Glavnega observatorija v Nikolajevu, nekoč pa je vodil njegove zadeve. Velike zasluge pripadajo L. in mesto predsednika Akademije znanosti, ki ga je opravljal od 1864 do 1881. Pod njim so razširili zmogljivosti glavnega fizičnega observatorija, meteorološkega in magnetnega observatorija v Pavlovsku; povečalo se je število nagrad za kronska znanstvena in literarna dela, izboljšalo se je stanje muzejev, zbirk in drugega znanstvenega gradiva. Poleg omenjenih del je L. objavil: "O oseki in oseki severnega Arktičnega oceana" ("Zapiski Imperial Academy of Sciences", 1843); "Poročilo velikemu knezu Konstantinu Nikolajeviču o ekspediciji v Azovsko morje" ("Zapiski cesarskega ruskega geografskega društva", 1862, knjiga 3); analiza op. Tikhmeneva - "Zgodovinski pregled rusko-ameriškega podjetja" ("Trideseta nagrada Demidovskih nagrad", Sankt Peterburg, 1862), Sidorova - "Turukhansky Territory" ("Zbornik cesarskega volno-gospodarstva. General", 1863 , letnik II, knjiga . 2). Od leta 1855 je bil L. admiral in član državnega sveta, grof - od leta 1866. Glej o njem akademik O. V. Struve, "O znanstvenih zaslugah grofa F. P. L." ("Zapiski cesarske akademije znanosti", 1883); "Portretna galerija ruskih figur", ur. Munster (Sankt Peterburg, 1865, zv. I); "Ruske sodobne figure", ur. A. O. Bauman (Sankt Peterburg, 1877, zv. II); V. Bezobrazov, "Grof F. P. L." (dodatek k zvezku LVII "Zapiski cesarske akademije znanosti", I. del; oddelek v Sankt Peterburgu, 1888); Venyukov, "Aperçu hist. des découverts géographiques etc." (stran 13); Ivashintsev, "Pregled ruskih potovanj po svetu" (Sankt Peterburg, 1850).
(Brockhaus)
Litke, grof Fjodor Petrovič
Adm., znan navigator, hidrograf in znanstvenik. Na tvoj rojstni dan, 17. sv. 1797 je L. izgubil mater, ki je umrla pri porodu; Njegov oče se je ponovno poročil in na vztrajanje mačehe je bil deček star 7 let. je bil poslan v internat, kjer je izobraževanje potekalo zelo malomarno. Pri 11 letih, po očetovi smrti, je siroto zavetje dal stric, član. Država Sov. Engel, ki se je malo brigal tudi za svojo vzgojo. V tem času se je že začel oblikovati značaj dečka, vse življenje je težil k znanosti: cele dneve je sedel v stričevi knjižnici in bral vse brez razlikovanja, razen velikih knjig. število odlomkov informacije, tu je pridobival tuja znanja. jezikov. 1810 se je sestra L. poročila s kap.-por. Sulmenjev, L. pa je vstopil med mornarje, ki so v njem vzbudili strastno željo po potovanju. S pomočjo zeta je 1813 L. vstopil v mornarico kot prostovoljec, mesec dni kasneje je bil povišan v vezista in bil poslan v Danzig na galejo Aglaya, kjer je sodeloval v bitki. pri Weixelmündeju je bil odlikovan z vojaškimi znaki. naročila in proizvodnja vezistom. L. je 1817 šel na krog okoli sv. jadranje na ladji "Kamčatka" pod kom. visoko izobraženi mornar, kap. 2. rang V. M. Golovkin, v čigar šoli je bila ustanovljena služba. Pogledi L. Golovnina so cenili talent. častnik: po vrnitvi s potovanja 1821 je bil L. na njegovo priporočilo imenovan za vodjo odprave za popis obale Nove Zemlje. V toku 4 l., neutrudno dela, L. izdelano podrobno. opis severa deli Belega morja, zah in jug obale Nove Zemlje itd. O velikosti tega kapitala. Njegovo delo je mogoče oceniti po eseju "Štirikratno potovanje v severni ledeni ocean". Ko je komaj končal to knjigo, je bil L. imenovan za poveljnika ladje "Senyavin", ki je bila poslana okoli St. navigacijo za izdelavo hidrograf. dela v Okhotsku. in Bering. morja. Spet 3 leta intenzivne dejavnosti, za katere znanstvene rezultate je bil L. po činu napredovan v kap. Streljanje proti vzhodu. obale Kamčatke in otoka Karaginsky leta 1907 so pokazale brezhibnost. natančnost določenih L. astronomskih. točke. Na poti je podrobno opisal prej neznane Karolinske otoke in otoke Bonin-Sima. Poleg tega je L. med plovbo povzročil veliko meteoroloških učinkov. in magnet. opazovanja in poskusi na post. nihalo za določanje oblike zemlje; te zadnje njegovo delo mu je ustvarilo svetovni ugled. znan v znanosti. Imp. Akademija znanosti je L. izvolila za dopisnega člana. in za esej o jadranju na Senjavinu mu je podelila poln Demidovsk. bonus. Leta 1831 je njegova znanstvena. delo je bilo prekinjeno zaradi službe. naloga: poslan v Danzig, da bi organiziral oskrbo naših čet na Poljskem z živili, je to nalogo sijajno opravil. 1832 je bil L. imenovan za vel. Knjiga Konstantin Nikolajevič, kasnejši adm. general, pod katerim je bil skoraj neprekinjeno 16 let. Kljub visoki in hvaležni nalogi vzgoje tako izjemno nadarjenega mladeniča, kot je bil Vel. Knjigo in vsem najvišje. naklonjenosti, s katerimi je bil velikodušno zasut (1835 - kontraadmiral, 1842 - g. adm., 1843 - viceadmiral), je L. v globini duše obžaloval, da je bil prisiljen tako zgodaj opustiti svojo pravo identiteto, poklicati se - samo- dovolj. znanstveni delo. A tudi v tem obdobju svojega življenja ni prenehal komunicirati z znanostjo, vztrajal je pri pošiljanju hidrografa Reineckeja v Belo morje, da bi popisal obale in opazoval nihanje nihala, sam pa je ukrepal. Udeležba na srečanjih je majhna. krog znanstvenikov, vključno z vodji. člani so bili takšni svetilniki znanosti, kot so Baer, Middendorf, Lenz, Ostrogradsky, Struve in drugi. znanstvenikov, a povsem zasebno. krog L. je predlagal za razpravo svoje dolgoletne sanje o ustanovitvi geografskega središča v Rusiji. društva, po vzoru londonskega, ki je bilo ustanovljeno 1845 pod imenom Imp. rus. geogr. družbe V prvih 5 letih obstoja je bil L. njegov višji predsednik in vodja. udeleženec vseh del. Ustvariti trajnostno skupnost. razmere je moral L. trmasto prenašati. borbo, društvo pa ima svojo kasnejšo srečo L. 1846 je bil L. imenovan za predsednika Mor. uč. odbora, 1850 - vod. poveljnik in vojsko Guverner Revelska. pristanišče, kjer je nastalo morje. klub in knjižnica. Po Revelju cca. 2 l. L. je bil vodja. poveljnik in vojsko guvernerja Kronstadta in leta 1855 z napredovanjem v adm-ly imenovanje. član Država Sov. Spat. L. zapiski o vprašanjih glede preoblikovanja morja. oddelkov, ki jih je dal v razpravo adm. general, so nedvomno odigrali dobro znano vlogo. vlogo pri ustvarjanju poglavij. reforme naše flote te dobe, ker Vel. Knjiga visoko cenjena inteligenca, iskrena. predanost delu in življenju. izkušnje svojega spomina, s katerim se je nenehno posvetoval. 1856—73 je bil L. spet podpredsednik geogr. društva, 1864 pa imenovan. Predsednik Imp. Akademija znanosti. Tu je L. posvetil posebno pozornost. pozornost na poglavja. fizično in Nikolaevsk. Pulk. observatorija, dosegli povečanje svojih sredstev in ustanovili magnet v Pavlovsku. observatorij, ki je po opremljenosti veljal za prvega v Evropi. L. 1866 »za dolgoletno službo, posebno pomembne naloge in znanstvena dela, ki so pridobila evropsko slavo«, je bil L. povišan v grofa. Leta 1870 imenovan. poverjenik Vel. Knjiga Konstantin Nikolajevič, leta 1877 pa častni. član Nikolajevsko morje. akademija. Aprila 1882 je bil zaradi bolezni razrešen z naslova predsednika akademije znanosti in 8. avg. umrl istega leta. Skupaj z znanstvenimi L.-jeve zasluge na področjih geografije, astronomije, geodezije in navigacije, najpomembnejših druž. L. zasluge za Rusijo in rus. flote je bila vzgoja Vel. Knjiga Konstantin Nikolajevič. (Avtobiografija grofa Fjodorja Petroviča Litkeja; Bezobrazov. gr. F. P. Litke. "Zapiski cesarske akademije znanosti", 1888; Struve. Govorimo o znanstvenih zaslugah gr. Litke. "Zahodna cesarska akademija znanosti", 1883; Veselago. Spomini na znanstvene zasluge gr. Litke).
20. september 1934 rezalnik ledu “F. Litke« vrnil v Murmansk, potem ko je v eni plovbi prečkal Severno morsko pot. Slavni parnik je trdo raziskoval Arktiko, tako kot njegov soimenjak, admiral in znanstvenik Fjodor Petrovič Litke.
Rezalnik ledu "F. Litka" v Arhangelsku, 1936.
Leta 1955 so sovjetski polarni raziskovalci postavili svetovni rekord. Prvič v navigaciji je površinsko plovilo doseglo koordinate 83 ° 21 "severne zemljepisne širine, 440 milj od severnega tečaja. Dolga leta je ostalo nepremagano - pozneje se je izkazalo, da je takšno potovanje mogoče le za ledolomilce, opremljene z Ledolomilec Litke je bil počaščen, da je postavil ta rekord - ladja, ki je služila v vrstah ruske in nato sovjetske flote več kot 40 let. Čeprav je nekoliko v senci svoje starejše in močnejše Brat v polarni navigaciji - Makarov "Ermak", je trdo delal za potrebe prostrane Arktike. Obstaja kar nekaj kmetij, ki so preživele tri vojne, številne kompleksne polarne ekspedicije in karavane.
Brez pretiravanja je bila ta zaslužena ladja poimenovana v čast človeka, ki je skoraj vse svoje življenje posvetil preučevanju morij in oceanov, vključno z Arktiko. Fjodor Petrovič von Litke - admiral, znanstvenik in raziskovalec - je naredil veliko za to, da so se prazne lise, ki okvirjajo Rusko cesarstvo na severu, bistveno zmanjšale. Ime tega izjemnega navigatorja, ustanovitelja Ruskega geografskega društva, je leta 1921 poimenoval rezalnik ledu, zgrajen v Kanadi, ki je bil nekaj mesecev pred tem »III International«, še prej pa »Kanada«.
Estonske korenine
Predniki Fjodorja Petroviča Litkeja, estonski Nemci, so prišli v Rusijo v prvi polovici 18. stoletja. Dedek bodočega admirala, Johann Philipp Litke, ki je bil luteranski pastor in učen teolog, je okoli leta 1735 prispel v Sankt Peterburg. Sprejel je mesto rektorja na akademski gimnaziji, kjer naj bi po pogodbi delal 6 let. Johann Litke je imel poleg zelo izrednih duševnih sposobnosti precej prepirljiv značaj, kar je povzročalo konflikte s kolegi. Kmalu je moral zapustiti službo in oditi na Švedsko.
Vendar je Rusija še vedno ostala primeren kraj za njegovo življenje in delo, znanstvenik-teolog pa se je leta 1744 vrnil v Moskvo. Njegova avtoriteta kot duhovnika in znanstvenika ostaja visoka, zato je bil Johann Litke izvoljen za župnika v novi nemški skupnosti v Moskvi. Zanimivo je, da je Johann Litke vzdrževal akademsko šolo, kjer je nemščino študiral nihče drug kot mladi Grigorij Aleksandrovič Potemkin. Johann Philipp je živel precej dolgo življenje v Rusiji in leta 1771 umrl zaradi kuge v Kalugi. Ivan Filippovič Litke, kot so ga klicali po ruski, je imel veliko družino: štiri sinove in hčerko. Oče slavnega navigatorja in ustanovitelja geografskega društva je bil njegov drugi sin Peter Ivanovič, ki se je rodil leta 1750.
Kot mnogi otroci tujcev je tudi on že popolnoma rusificiran. Peter Litke je dobil dostojno izobrazbo in je v mladih letih raje nosil vojaško uniformo kot plašč znanstvenika. Sodeloval je v rusko-turški vojni 1768–1774, kjer se je odlikoval v bitkah pri Largeju in Kaguleju. Pjotr Ivanovič Litka je imel priložnost služiti kot pomočnik kneza Nikolaja Vasiljeviča Repnina, osebnosti, ki je imela velik vpliv v času vladavine cesarice Katarine II. Kasneje je imel priložnost služiti kot upravitelj v številnih knežjih posestvih, nato pa se je preselil na carinski oddelek in tam zasedel precej pomembne položaje. Peter Litke je umrl leta 1808 kot član trgovskega kolegija.
Tako kot njegov oče je imel tudi Pjotr Ivanovič Litke številne potomce, sestavljene iz petih otrok. Najmlajši med njimi je bil njegov sin Fjodor Petrovič, rojen leta 1797. Anna Ivanovna von Litke, rojena Engel, žena Petra Ivanoviča, je umrla dve uri po porodu. Ker še ni bil star vdovec in je imel v naročju pet otrok, se je baron pričakovano odločil za drugič poroko. Mlada žena, ki je dodala še tri otroke, je imela zelo oster odnos do potomcev iz prvega zakona, zato so ga Fjodorja, ko je bil star sedem let, poslali na študij v zasebni internat nekega Mayerja. Kakovost usposabljanja in izobraževanja v tej ustanovi je pustila veliko želenega in ni znano, kako bi se razvila usoda in interesi Fjodorja Litkeja, če ga ne bi vzeli iz internata. Njegov oče je umrl, po moževi smrti pa mačeha ni hotela plačati za pastorkovo izobrazbo.
Deček je bil star komaj deset let, ko ga je mamin brat Fjodor Ivanovič Engel odpeljal domov. Stric je bil visok uradnik, član državnega sveta in direktor oddelka za poljske zadeve. Bil je lastnik impresivnega bogastva in je vodil aktivno družabno življenje, v katerem nikoli ni imel dovolj časa za svojega nečaka, ki so ga sprejeli v hišo. Lastnina Fjodorja Ivanoviča Engela je bila med drugim za tiste čase dostojna knjižnica. Knjige so se tam zbirale na veliko, a precej naključno. Fjodor Litke, ki je bil v mladosti radovedna oseba, si ni odrekel užitka prebrati vse, kar mu je prišlo pod roko. In ne vedno, kot je kasneje ugotovil sam admiral, je bilo prebrano uporabne vsebine.
Tako je fant, tako rekoč prepuščen samemu sebi, dve leti živel v stričevi hiši. Leta 1810 se je njegova starejša sestra Natalija Petrovna von Litke poročila s kapitanom 2. ranga Ivanom Savvičem Sulmenjevom in v svojo hišo vzela svojega mlajšega brata. Šele takrat se je Fedor končno počutil kot del svoje družine. V sestrini hiši je lahko pogosto videval mornariške častnike in poslušal pogovore o mornariških temah, ki so ga postopoma vse bolj navduševale.
Morda je tesna komunikacija s sestrinim možem v veliki meri določila prihodnjo življenjsko pot bodočega admirala. Leta 1812, ko se je začela domovinska vojna, je bil odred topovniških čolnov pod poveljstvom Sulmenjeva na rivi Sveaborg. Njegova žena ga je prišla obiskat in s seboj vzela njegovega mlajšega brata. Ko je že dolgo opazil, da je mladenič "zbolel" za morjem, se je Sulmenev odločil, da bo to koristno željo razvil v svojem mladem svaku. Sprva je zanj najel učitelje v različnih vedah, nato pa ga je vzel v svoj odred kot vezista. Fjodor Litke je postal mornar in svoji izbiri ostal zvest do konca življenja.
Mornar
Že naslednjega leta 1813 se je novopečeni midshipman odlikoval med obleganjem Danziga med tujim pohodom ruske vojske, ki je služil na galeti (jadralno-veslarska ladja majhnega izpodriva) "Aglaya". Za pogum in samoobvladovanje je bil Litke odlikovan z redom svete Ane 4. stopnje in povišan v vezista.
Fjodor Petrovič Litke, 1829
Obdobje napoleonskih vojn se je končalo, Litkejeva pomorska služba pa se je nadaljevala. Baltik je bil za mladega človeka že premajhen - vlekla so ga široka prostranstva oceana. In kmalu jih je imel priložnost srečati ne le na straneh knjig in atlasov. Ivan Savvič Sulmenev, ko je izvedel, da se kapitan 2. ranga Vasilij Golovnin, takrat znan v mornariških krogih, pripravlja na odhod na odpravo okoli sveta na ladji "Kamčatka", mu je priporočil Fedorja.
Golovnin je bil znan po svojem potovanju na ladji Diana, ki je potekalo v zelo težkih mednarodnih razmerah. Nedavni zaveznici, Rusija in Anglija, sta bili po sklenitvi Tilsitske mirovne pogodbe Aleksandra I. z Napoleonovo Francijo dejansko v vojnem stanju. "Diana", ki je prispela v Južno Afriko, se je znašla v internaciji britanske eskadrilje s sedežem v lokalnih vodah. Golovninu je uspelo prevarati svoje stražarje in sloop je varno pobegnil. Kasneje so se okoliščine razvile tako, da je moral Vasilij Golovnin skoraj dve leti preživeti v japonskem ujetništvu. Ta izjemni častnik je vse svoje številne dogodivščine opisal v »Zapiskih«, ki so bili izjemno priljubljeni. Biti pod poveljstvom tako slavnega častnika je bila velika čast in Fjodor Litke ni zamudil priložnosti, da se pridruži ekspediciji.
Odprave po vsem svetu v ruski floti še niso postale običajne in vsaka od njih je bila izjemen dogodek. 26. avgusta 1817 se je ladja "Kamčatka" odpravila na dvoletno potovanje. Prečkal je Atlantik, zaokrožil rt Horn in, ko je premagal prostranstva Tihega oceana, prispel na Kamčatko. Po kratkem počitku je Golovnin nadaljeval z dokončanjem naloge. "Kamčatka" je obiskala Rusko Ameriko, obiskala Havaje, Molučke in Marianske otoke. Potem, ko je prečkala Indijski ocean, je dosegla Rt dobrega upanja. Sledil je že znani Atlantik. Dne 5. septembra 1819, nekaj več kot dve leti kasneje, se je kamčatka varno vrnila v Kronstadt.
Tako dolga odprava je imela velik vpliv na oblikovanje Fjodorja Litkeja kot mornarja. Na Kamčatki je opravljal odgovorno funkcijo vodje hidrografske odprave. Mladenič se je moral ukvarjati z različnimi meritvami in raziskavami. Med dolgim potovanjem je Litke intenzivno zapolnjeval vrzeli v lastni izobrazbi: študiral je angleščino in druge vede. Z odprave se je vrnil v Kronstadt kot poročnik flote.
Zanimiva podrobnost je bila, da se je med svojim obkroženjem srečal in postal prijatelj za vse življenje s Ferdinandom Wrangelom, prav tako izjemnim ruskim navigatorjem. Wrangel je po še enem potovanju po svetu dosegel čin admirala, postal vladar Ruske Amerike v letih 1830–1835 in veliko časa posvetil raziskovanju obale Sibirije.
Vasilij Golovnin je bil s svojim podrejenim zadovoljen in mu je dal briljantno priporočilo, v katerem je Fedorja Litkeja opisal kot odličnega mornarja, učinkovitega in discipliniranega častnika ter zanesljivega tovariša. Zahvaljujoč mnenju avtoritativnega mornarja in izjemnim osebnim lastnostim je poročnik Fyodor Litke leta 1821 prejel odgovorno nalogo: voditi odpravo na Novo Zemlyo, ki je bila takrat malo raziskana. Takrat je bil star 24 let.
Arktični raziskovalec
Nova Zemlja, kljub dejstvu, da so jo v starih časih poznali ruski Pomorji in novgorodski trgovci, še ni bila predmet resnih in sistematičnih raziskav. Leta 1553 so to deželo z desk svojih ladij opazovali mornarji tragično končane angleške odprave pod poveljstvom Hugha Willoughbyja. Leta 1596 je slavni nizozemski pomorščak Willem Barents v poskusu, da bi našel severni prehod do bogatih držav vzhoda, zaokrožil severno konico Nove Zemlje in preživel zimo v težkih razmerah na njeni vzhodni obali.
Rusija se dolga leta sama ni lotila raziskovanja tega polarnega otočja. Šele v času vladavine Katarine II, v letih 1768–1769, je odprava navigatorja Fjodorja Rozmyslova sestavila prvi opis Nove Zemlje, ko je prejela veliko zanesljivih informacij, dopolnjenih z informacijami lokalnega prebivalstva. Vendar pa je do začetka 19. stoletja ta regija še vedno ostala slabo raziskana. Natančnega zemljevida obrežja Nove Zemlje ni bilo. Da bi popravili to opustitev, je bila leta 1819 tja poslana ekspedicija pod poveljstvom poročnika Andreja Petroviča Lazareva, brata M. P. Lazareva, odkritelja Antarktike, admirala in glavnega poveljnika črnomorske flote. Naloge, dodeljene poročniku Lazarevu, so bile zelo obsežne, za njihovo izvedbo pa je bil določen zelo omejen časovni okvir. V samo enem poletju je bilo treba pregledati Novo Zemlyo in otok Vaygach. Lazarevova misija se je končala neuspešno: večina posadke njegove ladje je po vrnitvi v Arhangelsk zbolela za skorbutom, trije pa so umrli med potovanjem.
Zdaj je bila Fjodorju Litki zaupana ta težka naloga. Glede na izkušnje prejšnjega, neuspešnega podjetja, so bili cilji za poročnika Litka bolj skromni. Treba je bilo raziskati čim večji del obale Nove Zemlje in opraviti hidrografske raziskave. Obenem so jim strogo naročili, naj ne ostanejo na zimovanju.
Za ekspedicijske namene je bil posebej zgrajen 16-topovski brig z značilnim imenom "Novaya Zemlya" z izpodrivom okoli 200 ton, dolžino 24,4 metra, širino 7,6 metra in ugrezom 2,7 metra. Brig je imel ojačan trup, podvodni del je bil obložen z bakreno pločevino. V primeru, da je Nova Zemlja vseeno morala ostati na nenačrtovanem prezimovanju, so nanjo naložili gradbeni les in opeko za opremljanje doma. Obseg zalog je omogočal oblikovanje rezervacij na podlagi zalog za 16 mesecev. Pod Litkejevim poveljstvom je bila posadka 42 ljudi.
Odprava se je začela 27. julija 1821. Poročnik se je dela lotil temeljito in brez naglice. Treba je bilo razumeti popolnoma neznano okolje, saj Litke ni imel izkušenj s plavanjem v ledu. Poleg tega je bilo treba preizkusiti plovnost ladje, ki mu je bila zaupana. Brig "Novaya Zemlya" je bil zgrajen, da traja - njegova posadka je imela priložnost to večkrat preveriti kasneje. V žrelu Belega morja je "Novaja zemlja" nasedla, ni označena na obstoječih zemljevidih; posadka se je z velikim naporom uspela rešiti. Na splošno je bil rezultat prve plovbe zadovoljiv. Pojasnjene so bile koordinate Kanin Nosa, katerega zemljepisna dolžina se je za eno stopinjo razlikovala od tiste, ki je navedena na kartah, ter opravljene druge študije in meritve. Izkušnje, pridobljene leta 1821, so bile upoštevane pri pripravi načrtov za naslednjo odpravo leta 1822.
Do začetka avgusta 1822 je ekspedicijska brigada raziskala in opisala nekatera območja Murmanske obale, nato pa se je preselila v Novo Zemljo, glavni predmet raziskav. Opravljenega je bilo veliko dela: popis obale Nove Zemlje je bil narejen južno od Matochkino Shar do Južnega gosjega nosu in od gore Pervosmotrennyaya do rta Nassau, ki ga je Litke pomotoma vzel za rt Zhelaniya. Nadaljnje napredovanje proti severu je oviral led in 12. septembra je Novaya Zemlya odplula proti Arhangelsku. Admiraliteta je zelo cenila rezultate odprave. Po rezultatih dveletnega dela je bil Fedor Petrovič Litke povišan v čin stotnika-poročnika, njegovi častniki so bili nagrajeni z ukazi, nižji čini pa z denarnimi nagradami.
Ekspedicija leta 1823 je postala preizkus moči same ladje in njene posadke. Po zaključku dela na opisu obal Murmanska je 30. julija brig krenil v Novo Zemlyo. Konec poletja je z močnim severozahodnim vetrom Nova Zemlya vrgla na skale. Krmilo je bilo poškodovano, kosi kobilice pa so po besedah Litkeja plavali po ladji. Pripravljal se je izdati ukaz za odsek jamborov, toda močan val je most potegnil v odprto vodo. Poškodovana ladja se je bila prisiljena vrniti v Arkhangelsk. Kljub težkim razmeram, v katerih se je znašla odprava, se je raziskovalno delo nadaljevalo tudi na poti domov: opisana je bila severna obala otoka Kolguev. V Belem morju je na hitro popravljeno ladjo Novaya Zemlya zajela nevihta, ki je znova poškodovala krmilo. Samo usposobljenost in samokontrola posadke sta preprečila smrt ladje.
Naslednje leto, 1824, je Litke načrtoval naslednjo, četrto odpravo v Novo Zemljo. Njegovo ladjo so popravili in spravili v popoln red. 30. julija letos se je jadrnica odpravila na naslednje potovanje po Arktiki. V začetku avgusta je bil že na Novi Zemlji, vendar ni mogel napredovati naprej proti severu. Ledene razmere so se letos izkazale za neugodne in posadka je to začela preučevati. Štiri odprave na Novo Zemljo so prinesle velike znanstvene in raziskovalne rezultate, sam Fjodor Litke pa je pridobil neprecenljive izkušnje pri jadranju v polarnih širinah. Z odličnim spominom in odličnim literarnim jezikom je združil svoje vtise in opažanja v knjigi "Štirikratno potovanje v Arktični ocean, opravljeno po ukazu cesarja Aleksandra I. na vojaškem bloku "Novaya Zemlya" leta 1821, 1822, 1823, 1824. Stotnik-poročnik Fedor Litke."
Druga obkrožna plovba
Po vrnitvi s severa, zbiranju poročil in poročil, je bil Litke imenovan za poveljnika ladje Senyavin, ki je bila zgrajena v ladjedelnici Okhta. Skupaj z drugo ladjo z imenom "Moller", ki ji je poveljeval podpoveljnik Mihail Nikolajevič Stanjukovič (kasneje admiral in oče slavnega marinističnega slikarja Konstantina Mihajloviča Stanjukoviča), naj bi odpluli do Kamčatke in nato zagotovili zaščito ruskih interesov na severu. Tihi ocean . Navodila Admiralitete pa niso strogo predpisovala interakcije med obema ladjama.
Maja 1826 so na vrvi Okhtinskaya spustili trijamborno 300-tonsko ladjo in jo prepeljali v Kronstadt za naknadno opremljanje. Posadka 62 ljudi se je pripravljala na plovbo do daljnih pacifiških meja. Poleg tega je bilo na krovu 15 obrtnikov, ki naj bi jih poslali v Ohotsk in Petropavlovsk. Ko je naložil vse potrebne zaloge, se je 20. avgusta 1826 Senyavin odpravil na dolgo potovanje.
Evgenij Valerijanovič Voishvillo. Sloop "Senyavin"
Prva postaja na poti je bil Kopenhagen, kjer smo si kupili topla oblačila in rum. Tam je "Senjavin" čakal na "Mollerja", ki je malo kasneje zapustil Rusijo. Nato so konec septembra ruske ladje prispele v Portsmouth. Litke je obiskal London, kjer je nabavil nekaj astronomskih inštrumentov, ki jih je preizkusil na observatoriju Greenwich. Sledilo je potovanje čez Atlantski ocean in konec decembra 1826 so ruski mornarji videli Rio de Janeiro. Naslednja etapa potovanja: Rt Horn smo obšli v začetku februarja že naslednjega leta 1827. Med močno nevihto sta se obe ladji izgubili in ko je Senyavin 18. marca vstopil v zaliv Valparaiso, je videl Mollerja, ki že odhaja proti Kamčatki.
Aprila se je Litke s svojo supo odpravil v smeri Aljaske. 11. junija je Senyavin prispel v prestolnico ruskih posesti v Ameriki - Novoarhangelsk, kjer je na obalo dostavil tovor, namenjen temu mestu. Preostanek poletja in začetek jeseni je bil "Senjavin" v vodah, ki mejijo na Aljasko, in obiskal Aleutske otoke. Oktobra se je ladja ustavila v Petropavlovsk-Kamčatskem, da bi prevzela pošto.
Po tem je Litke svojo ladjo odpeljal v tropske vode. Eksotični Marianski in Karolinški otoki so s svojo bogato paleto barv pričakali ruske mornarje. Do pomladi 1828 je bil "Senyavin" v južnih zemljepisnih širinah, izvajal različne študije, pristajal znanstvenike na številnih otokih, zbiral vzorce rastlinstva in živalstva.
Zemljevid obhodne plovbe ladje "Senyavin"
Poleti je Litke spet prišel na obale Kamčatke in raziskoval to oddaljeno regijo. "Senjavin", ko je prečkal Beringovo ožino, je šel nekaj milj v Arktični ocean in nato zavil proti jugu. Septembra 1828 se je ladja končno vrnila v Petropavlovsk, kjer je bil do takrat že privezan Moller. Obe ladji sta se začeli pripravljati na vrnitev v Kronstadt. Oktobra istega leta so ladje zapustile obalo Kamčatke, ki jim je bila že znana, in se odpravile na pot nazaj.
Ta pot je potekala skozi Filipine in Sumatro. Senyavin je z enega od številnih otokov pobral brodolomca angleškega mornarja, vendar je bil ta "Robinson" popolnoma neprimeren kot prevajalec, saj se v dveh letih bivanja na otoku ni trudil obvladati jezika tamkajšnjih domorodcev. Avgusta 1829 se je ladja "Senyavin" varno vrnila v rodni Kronstadt.
Gradivo, zbrano med triletno ekspedicijo, je bilo preprosto ogromno in Fjodor Petrovič Litke ga je takoj začel posploševati in sistematizirati. Po vrnitvi je bil predlagan v izredni vojaški čin in prejel epolete stotnika I. reda. V letih 1835–1836 Izšlo je glavno delo "Potovanje okoli sveta na vojni ladji "Senjavin" v letih 1826–1829". Prevedena je bila v številne evropske jezike, njen avtor pa je zaslovel. Ruska akademija znanosti je tej knjigi podelila polno nagrado Demidov, Fjodor Petrovič pa je bil izvoljen za dopisnega člana akademije.
Mentor, admiral in znanstvenik
Slava v znanstvenih in pomorskih krogih, avtoriteta in priljubljenost so Fjodorja Petroviča Litko nenavadno presenetili. 1. februarja 1832 ga je cesar Nikolaj I. imenoval za pomočnika, konec leta pa za učitelja svojega sina, velikega kneza Konstantina Nikolajeviča. Cesar je želel, da bi Konstantin postal mornar. Fjodor Petrovič je na tem položaju preživel dolgih 16 let. Po eni strani je bila takšna bližina dvora častna dolžnost, po drugi strani pa Litke ni več hodil na odprave.
Sergej Konstantinovič Zaryanko. Portret F. P. Litkeja
Veliki knez se je s trudom in prizadevanjem svojega mentorja in vzgojitelja resnično zaljubil v morje in nato vodil pomorski oddelek. Konstantin Nikolajevič je bil znan kot liberalec, izvedel je precej reform in preobrazb, vključno z odpravo telesnega kaznovanja. Pod njim se je vojaška služba v mornarici zmanjšala s 25 na 10 let. A to se bo zgodilo veliko kasneje. Fjodor Petrovič Litke kljub temu, da je bil prisiljen živeti na kopnem, ni opustil svoje znanstvene dejavnosti. Na njegovo pobudo je bilo leta 1845 ustanovljeno Rusko geografsko društvo, kjer je prevzel mesto podpredsednika. Predsednik je bil veliki knez Konstantin Nikolajevič. Prvi shod društva je bil 7. oktobra 1845.
Litkejeva vojaška kariera je bila uspešna: leta 1835 je postal kontraadmiral, leta 1842 je prejel čin generalnega adjutanta, naslednjega leta 1843 pa viceadmirala. Konstantin Nikolajevič je odraščal in se pripravljal na vodenje oddelka za pomorstvo. Fjodor Petrovič Litke je bil leta 1850 imenovan za glavnega poveljnika pristanišča Revel in vojaškega guvernerja Revela. Leta 1852 je bil navigator nagrajen z redom svetega Aleksandra Nevskega.
Na predvečer krimske vojne se je viceadmiral Litke izkazal za glavnega poveljnika pristanišča Kronstadt. V začetku leta 1854 se je Litke na posebnem sestanku z velikim knezom Konstantinom Nikolajevičem, kjer so razpravljali o načrtih za boj proti zavezniški eskadrilji, katere nastop na Baltiku je bilo pričakovati v naslednjih tednih, zavzel za obrambno naravo vojske. strategijo uporabe baltske flote. Njegove glavne sile so ostale zasidrane v popolnoma zaščitenih pristaniščih Kronstadt in Sveaborg. Pozneje niti granatiranje niti dokazovanje najresnejših namenov nista pomagala anglo-francoskemu poveljstvu doseči svojih ciljev. Zavzetje majhne trdnjave Bomarsund na Ålandskih otokih je bil njihov glavni in morda edini večji uspeh. Litkejeve zasluge pri organizaciji obrambe Kronstadta so bile cenjene - povišan je bil v polnega admirala in imenovan za člana državnega sveta.
Fjodor Petrovič ne opusti svoje znanstvene dejavnosti. Leta 1864 je bil izvoljen za predsednika Akademije znanosti. Litke je bil na tem delovnem mestu skoraj 20 let, dokler ga leta 1873 ni zamenjal še en izjemen ruski znanstvenik, Pjotr Petrovič Semenov-Tjan-Šanski. Leta 1881 se je Fjodor Petrovič Litke, ko je skoraj izgubil sluh in vid, upokojil z Akademije znanosti. Navigator in znanstvenik je umrl 8. avgusta 1882 in je bil pokopan v Sankt Peterburgu.
Litkejevo ime je bilo večkrat vtisnjeno na geografske zemljevide, njemu v čast je bila leta 1873 ustanovljena zlata medalja za izjemne raziskave na področju geografije. Leta 1946 je bilo z odlokom Sveta ministrov ZSSR to častno priznanje obnovljeno. Ime Fjodorja Litkeja je dolga leta nosila na krovu ladja, ki je za Rusijo na Arktiki delovala nič manj kot sam admiral, v čast katerega je bila poimenovana.
Rezalnik ledu "Litke"
Leta 1909 je znana britanska ladjedelnica Vickers po naročilu Kanade zgradila ladjo za delo v zalivu sv. Lovrenca. Večnamenska ladja z imenom Earl Grey je imela izpodriv 4,5 tisoč ton in je bila namenjena prevozu potnikov in tovora. Če bi bilo treba, bi lahko zaščitil tudi ribištvo. Nenavaden element zasnove ladje je bil oster premec, kjer je debelina kože dosegla 31 mm. Po besedah ustvarjalcev naj bi tako oster in močan premec rezal led, s čimer bi se ladja lahko zagozdila v nastalo razpoko in nato s trupom potisnila led narazen. Zato se zamisel britanske ladjedelnice ni imenovala ledolomilec, temveč nenavaden izraz "rezalnik ledu". Earl Gray prvotno ni bil namenjen plovbi v težkih arktičnih razmerah.
Rezalnik ledu Earl Gray, 1910
Ob izbruhu prve svetovne vojne je Rusija izrazila željo po nakupu več ladij, primernih za plovbo po ledu. Eden od njih je bil "Earl Grey", ki so ga po nakupu preimenovali v bolj blagoglasno "Canada". Rezalnik ledu je bil dan na razpolago Oddelku za pomorski promet regije Belomor-Murmansk. Že pozno jeseni 1914 je »Kanada« začela spremljati ruske in zavezniške transporte čez Belo morje do Arhangelska.
9. januarja 1917 je rezalnik ledu naletel na podvodno skalo, ki ni označena na zemljevidu, in zaradi nastale luknje se je potopil na rivo Iokanga. Ladjo so kmalu dvignili in junija istega leta dali na popravilo. Oktobra 1917 je bilo na Canada nameščeno orožje in vključena je bila v flotiljo Arktičnega oceana.
Rezalec ledu je imel tudi priložnost sodelovati v državljanski vojni, ki se je kmalu začela. Britanci, ki so prišli po "zavezniško" podporo, so gospodarsko vladali ruskemu severu. "Kanado" so prenesli v pomorske sile belega gibanja. Marca 1920 so med evakuacijo iz Rusije »razsvetljeni mornarji« in poveljstvo belega gibanja odpeljali nekaj ruskih ladij v tujino. Kanadska posadka, ki je simpatizirala z boljševiki, je ta dogodek sabotirala. Poleg tega je rezalnik ledu stopil v boj z nekdanjim soborcem, ledolomilcem parnika Kozma Minin, ki je odhajal na zahod. Menijo, da je to edina topniška bitka med ledolomilci v polarnih širinah.
Aprila 1920 je Kanada postala pomožna križarka flotile Rdečega Belega morja. Maja se je parnik za rezanje ledu preimenoval v "III International". Leta 1921 je bil premeščen v oddelek Mortrans. 21. julija istega leta je ladja dobila ime "Fedor Litke" v čast admirala, navigatorja in vodje Ruske akademije znanosti. V letih obnove gospodarstva, ki ga je uničila državljanska vojna, je »F. Litka je imela priložnost delati ne le na Arktiki, ampak tudi v Baltskem in Črnem morju.
Leta 1929 je bil skoraj nenehno na Arktiki. Za tvegan prehod na otok Wrangel je bil rezalnik ledu odlikovan z redom delovnega rdečega transparenta. Leta 1934 je v eni plovbi opravil prehod iz Vladivostoka v Murmansk. Leta 1936 je skupaj z ledolomilnim parnikom Anadyr pospremil rušilca Stalin in Voikov v Tihi ocean.
Mirno delo rezalnika ledu je bilo spet prekinjeno - začela se je velika domovinska vojna. 25. julija 1941 je bila ne več mlada ladja ponovno vpoklicana na služenje vojaškega roka. Rezalnik ledu je dobil taktično oznako SKR-18, sprva je bil opremljen z dvema 45 mm topovoma, ki sta ju zamenjala 130 mm. Poleg tega je bilo več mitraljezov. Ladja je opravljala predvsem svojo neposredno nalogo: spremljala karavane iz Karskega morja v Belo morje in nazaj.
20. avgusta 1942 je SKR-18 napadla nemška podmornica U-456, vendar se ji je uspelo izogniti udarcem torpedov. Ob koncu vojne, ko se je potreba po patruljnih ladjah zmanjšala, je bil rezalnik ledu vrnjen v operativno podrejenost Glavne uprave Severne morske poti. Po koncu vojne se je arktični veteran vrnil k znanstvenim dejavnostim - na krovu so bile izvedene odprave na visoke zemljepisne širine. Labodji spev starega rezalnika ledu je bil rekord navigacije po Arktiki, postavljen leta 1955, ko je »F. Litke" je dosegel koordinate 83°21" severne zemljepisne širine. Toda leta so naredila svoje in celo kovina se je umaknila pod njihovim naletom - 14. novembra 1958 je ledorez "Fedor Litke". , ki je do takrat veljal za brezupno zastarel, so jih vzeli iz aktivne službe in čez nekaj časa razrezali.
Ledolomilec "Fedor Litke", splovljen leta 1970.
Tradicijo je nadaljeval novi ledolomilec "Fedor Litke", ki je začel delovati leta 1970 in je vozil trajekte po Amurju. Leta 2014 se je umaknil iz flote. Čas bo minil in morda bo nov ledolomilec, imenovan po Fjodorju Petroviču Litkeju, ruskem navigatorju, admiralu, znanstveniku, spet prebil led, tako kot njegovi predhodniki.
Ctrl Vnesite
Opazil oš Y bku Izberite besedilo in kliknite Ctrl+Enter
Fjodor Petrovič Litke, slavni navigator in geograf, je bil eden od organizatorjev Ruskega geografskega društva in dolga leta predsednik Akademije znanosti.
Litke se je rodil leta 1797. Pri desetih letih je ostal sirota in je živel pri stricu, ki ga je po Litkejevih lastnih spominih vzel k sebi, »kot vzamejo fanta z ulice, da ne bi umrl lakota."
V stričevi hiši je bila obsežna knjižnica in Litke je kot otrok brez sistema bral veliko knjig. Po njegovih besedah je takšno branje ustvarilo kaos v njegovi glavi in šele nato so se informacije, ki jih je prebral, uredile v določenem vrstnem redu.
Začetek življenja ni obetal nič dobrega. Otroštvo mi »ni pustilo niti enega prijetnega spomina,« je zapisal Litke. Prelomnica se zgodi leta 1812. Dečka so sprejeli v mornarico in že naslednje leto, ko je bil star komaj šestnajst let, je sodeloval pri obleganju Danziga. V bojnih razmerah se je Litke odlikoval, pokazal iznajdljivost, samokontrolo in pogum. Povišan je bil v vezista in odlikovan z vojaškim častniškim redom.
Pet let kasneje je bil mladenič dodeljen "velikemu potovanju" (potovanju) na ladji "Kamčatka" pod poveljstvom Vasilija Mihajloviča Golovnina (str. 358).
Na začetku svojega kroženja po Kamčatki je morala Litka več kot enkrat poslušati pripombe svojega zahtevnega šefa. Toda kmalu se je veliko naučil in od drugega leta plovbe se je marljivi in sposobni Litke že povsem navadil na težko službo na ladji. Golovnin je bil z njim zadovoljen.
Mladenič je izplul kot neizkušen, slabo pripravljen vezist. In vrnil se je kot zrel poročnik, poznavalec pomorstva in pomorskih zadev. Naučil se je samostojnega ukazovanja in se ni izgubil v pomembnih, težkih trenutkih življenja na morju.
Leta 1821 je poročnik Litke na priporočilo Golovnina prejel odgovorno imenovanje: vodil je ekspedicijo, ki ji je bil zaupan opis Nove Zemlje. Takrat je bila obala velikega severnega otoka Novaja Zemlja malo raziskana in le delno kartirana.
Ekspedicija se je odpravila na jadrnico Novaya Zemlya, zgrajeno posebej za plovbo po severnih morjih.
V prvem letu jadranja so se jadralci le seznanili z delovnimi razmerami v arktičnem okolju. Litke je bil prepričan o dobrih lastnostih ladje in spretnosti svoje posadke. Še posebej so se pojavili v nevarnem trenutku plovbe, ko je v severnem delu Belega morja nasedla do takrat neznana jadra. Ladja in posadka sta preizkus opravili odlično. Med plimovanjem je Novaya Zemlya varno izplavala iz plitvine, ki je od takrat dobila ime po Litkeju.
Naslednje leto, v začetku poletja, je Litke opravil popis in kartografiral murmansko obalo polotoka Kola, avgusta pa se je odpravil na Novo Zemljo, pri čemer na svoji poti ni naletel na led. Sprva naj bi delo začeli z inventarjem Matočkina Šara. Toda v megli ga je prehitel most in odločila sta se, da nadaljujeta proti severu, v upanju, da se bosta na poti nazaj spopadla z Mother's Ball.
Leta 1822 je bilo delo odprave uspešno: zahodna obala Nove Zemlje je bila opisana v precejšnjem obsegu.
Leta 1823 je Litke nadaljeval z opisovanjem zahodne obale Nove Zemlje, vendar je, ko je naletel na močan led, kmalu zavil proti jugu in 18. avgusta vstopil v Matočkin Šar. Na čolnih je ekspedicija v šestih dneh popisala celotno ožino.
Od Matočkina Šara je Litke odšel proti jugu ter dokončal popis in kartiranje celotne zahodne obale Nove Zemlje do njenega južnega konca.
Karska vrata so bila že brez ledu. Toda Litke, vezan na navodila, ki so mu prepovedovala prezimovanje, si ni upal vstopiti v Karsko morje. Zapihal je močan severozahodni veter, ki je dvignil velik val. Nenadoma je ladja najprej s premcem in nato še s krmo udarila v skale. Žreb je pokazal globino 4,5 m. Udarci so si sledili drug za drugim. Kmalu je volan zdrsnil iz tečajev in njegova zgornja kljuka se je zlomila. Kosi kobilice so plavali vse naokoli, ladja je počila ob vsakem udarcu. Ladjo nam je s težavo uspelo pripeljati do Belega morja.
»V Belem morju je izbruhnila nevihta. En usoden val je zadel naše slabo držalo krmilo in ostali smo igračka valov v polnem pomenu besede,« je dejal Litke.
Vendar so moč ladje, umetnost Litkeja in posadke rešili Novo Zemlyo pred uničenjem. Dotrajan brig je končno dosegel predmestje Arhangelska.
Leta 1824 je Litke že četrtič odšel na obale Nove Zemlje. Tokrat je želel iti v Karsko morje in začeti opisovati vzhodne obale Nove Zemlje. Toda močan led je mornarjem kmalu zaprl pot in niso mogli izpolniti svoje namere.
Dve leti kasneje, leta 1826, je Litke končal knjigo "Štirikratna potovanja v Arktični ocean, opravljena na vojaškem brigu "Novaya Zemlya" v letih 1821-1824." V tem delu Fedor Petrovich poleg opisa svojih ekspedicij na Novo Zemljo podaja podroben povzetek vseh študij Nove Zemlje pred njim. Knjiga je Litko naredila svetovno znano.
Fjodor Petrovič je komaj uspel dokončati poročilo o svoji odpravi, ko so ga imenovali za poveljnika ladje Senyavin, ki naj bi opravila znanstveno potovanje okoli sveta.
V odpravi so sodelovali znanstveniki, naravoslovci in umetniki. Trajalo je tri leta. Poleti je Litke delal v Beringovem morju in na Kamčatki, pozimi pa v tropih, blizu Karolinškega otočja. Odprava je sestavila geografske zemljevide, določila višino gora in dnevno opazovala vreme in temperaturo vode na površini oceana. Naravoslovci so zbrali zelo bogate zbirke zoologije, botanike, geologije, različnih gospodinjskih predmetov in oblačil lokalnih prebivalcev. Posebej zanimive so lepo poslikane risbe, ki sestavljajo album s 1250 listi.
Litke je napisal knjigo "Potovanje okoli sveta na vojni ladji "Senjavin" v letih 1826-1829", za katero je prejel nagrado Akademije znanosti in bil izvoljen za dopisnega člana Akademije, poleg opisovanja in fotografiranja že znanih otokov, veliko neznanih otokov je bilo odkritih v tropskem delu Tihega oceana. Med raziskovanjem Karolinskih otokov je Litke na vzhodnem delu arhipelaga odkril naseljene otoke Senyavin, imenovane po ladji, vključno s Ponapejem, največjim v tej celotni skupini otokov, in dva atola. O rezultatih dela ekspedicije na območju Karolinskega arhipelaga je Fjodor Petrovič zapisal: »... to otočje, ki je doslej veljalo za zelo nevarno za pomorščake, bo odslej varno na ravni dobro znanih krajev na svetu. ”
V prvi polovici 19. stol. Nujno je treba združiti napredne znanstvenike, ki se ukvarjajo z geografijo. Litke je to videl še posebej jasno, saj je bil tesno povezan tako s popotniki pomorščaki kot z akademskimi znanstveniki in je dobro poznal stanje in potrebe ruske geografske znanosti. Skupaj z drugimi vodilnimi znanstveniki se je odločil ustanoviti novo znanstveno združenje - Rusko geografsko društvo, ki ga je vodil od trenutka njegovega odprtja leta 1845.
V prvih četrt stoletja svojega obstoja je Geografsko društvo opravilo ogromno dela, ki je prineslo svetovno prepoznavnost.
Ta uspeh je bil v veliki meri zagotovljen zaradi širine znanstvenih obzorij Fjodorja Petroviča Litkeja in njegove neverjetne sposobnosti, da pritegne nadarjene mlade ljudi k znanstvenemu delu v Geografskem društvu.
Leta 1864 je Litke prevzel mesto predsednika Akademije znanosti in hkrati še naprej vodil Geografsko društvo.
Leta 1873 je v starosti 75 let predal vodstvo Geografskega društva dostojnemu nasledniku, izjemnemu znanstveniku Petru Petroviču Semenovu-Tjan-Šanskemu.
Fjodor Petrovič Litke je umrl leta 1882.
Če najdete napako, označite del besedila in kliknite Ctrl+Enter.