Francis Drake. Kdo je Francis Drake in kaj je naredil tako izjemnega? Francis Drake, ki je prodal svojo dušo

09.03.2023

Francis Drake se je rodil leta 1540 v mestu Tavistock v Devonshiru v družini revnega vaškega duhovnika Edmunda Drakea. Nekateri viri trdijo, da je bil njegov oče v mladosti mornar. Frančiškov ded je bil kmet, ki je imel 180 hektarjev zemlje. Francisova mama je bila iz družine Milway, vendar nisem našel njenega imena. Skupno je bilo v družini Drake dvanajst otrok, Francis je bil najstarejši.

Frančišek je zgodaj zapustil dom svojih staršev (predvidoma leta 1550) in se kot kabinski deček pridružil majhni trgovski ladji, kjer je hitro osvojil umetnost navigacije. Delaven, vztrajen in preračunljiv je pritegnil pozornost starega kapitana, ki ni imel družine in je Frančiška ljubil kot svojega sina in mu je zapustil svojo ladjo. Kot trgovski kapitan se je Drake podal na več dolgih potovanj v Biskajski zaliv in Gvinejo, kjer se je donosno ukvarjal s trgovino s sužnji in oskrboval črnce na Haitiju.

Leta 1567 je Drake poveljeval ladji v eskadrilji takrat slavnega Johna Hawkinsa, ki je z blagoslovom kraljice Elizabete I. plenil obalo Mehike. Britanci niso imeli sreče. Ko so se po strašni nevihti branili v San Juanu, jih je napadla španska eskadrilja. Le ena ladja od šestih se je izognila pasti in po težkem potovanju dosegla svojo domovino. Bila je Drakova ladja...

Leta 1569 se je poročil z dekletom po imenu Mary Newman, o kateri mi ni uspelo izvedeti ničesar. Znano je le, da se je zakon izkazal za brez otrok. Mary je umrla dvanajst let pozneje.

Kmalu za tem je Drake opravil dve raziskovalni plovbi čez ocean, leta 1572 pa je organiziral samostojno ekspedicijo in izvedel zelo uspešen napad na Panamsko ožino.

Kmalu je med daleč od dobrodušnih piratov in trgovcev s sužnji mladi Drake začel izstopati kot najbolj okruten in najsrečnejši. Po besedah sodobnikov je bil »mogočen in razdražljiv mož besnega značaja«, pohlepen, maščevalen in skrajno vraževeren. Hkrati mnogi zgodovinarji trdijo, da se tveganih potovanj ni loteval le zaradi zlata in časti, ampak da ga je pritegnila že sama priložnost, da gre tja, kjer še ni bil noben Anglež. Vsekakor se geografi in pomorščaki iz obdobja Velikih geografskih odkritij prav temu človeku dolgujejo za številna pomembna pojasnila zemljevida sveta.

Potem ko se je Drake izkazal pri zatiranju irskega upora, so ga predstavili kraljici Elizabeti in predstavil svoj načrt za napad in opustošenje zahodnih obal Južne Amerike. Skupaj s činom kontraadmirala je Drake prejel pet ladij s posadko sto šestdeset izbranih mornarjev. Kraljica je postavila en pogoj: da imena vseh tistih plemenitih gospodov, ki so tako kot ona dali denar za opremljanje odprave, ostanejo tajna.

Drake je uspel prikriti prave cilje odprave pred španskimi vohuni s širjenjem govoric, da se odpravlja v Aleksandrijo. Zaradi te dezinformacije španski veleposlanik v Londonu Don Bernandino Mendoza ni sprejel ukrepov, da bi piratu preprečil pot na zahodno poloblo.

13. decembra 1577 je flotila - vodilna ladja Pelican z izpodrivom 100 ton, Elizabeth (80 ton), Sea Gold (30 ton), Swan (50 ton) in galeja Christopher - zapustila Plymouth.

V času kraljice Elizabete I. ni bilo uradnih pravil za merjenje ladij, zato se dimenzije Drakove ladje v različnih virih ne ujemajo. S primerjavo informacij R. Hockel podaja naslednje podatke: dolžina med stebli - 20,2 metra, največja širina - 5,6 metra, globina držaja - 3,03 metra, višina boka: sredina - 4,8 metra, krma - 9,22 metra, v premcu - 6,47 metri; ugrez - 2,2 metra, višina glavnega jambora 19,95 metra. Oborožitev - 18 pušk, od tega sedem pušk na vsaki strani in dve na zadnji strani in krmi. Glede na obliko trupa je bil Pelican prehodni tip od carrack do galleon in je bil zelo primeren za dolga pomorska potovanja.

Drakeova koča je bila okrašena in opremljena z velikim razkošjem. Pribor, ki ga je uporabljal, je bil iz čistega srebra. Med jedjo so mu glasbeniki s svojim igranjem razveseljevali ušesa, za Drakovim stolom pa je stal paž. Kraljica mu je poslala darila s kadilom, sladkarijami, vezeno morsko kapo in zelenim svilenim šalom z zlato izvezenimi besedami: "Naj te Bog vedno varuje in vodi."

V drugi polovici januarja so ladje dosegle Mogadar, pristaniško mesto v Maroku. Ko so vzeli talce, so jih pirati zamenjali za karavano vseh vrst blaga. Potem je sledil hit čez Atlantski ocean. Potem ko je med potjo oplenila španska pristanišča ob ustju La Plate, se je flotila 3. junija 1578 zasidrala v zalivu San Julian, kjer je Magellan obračunal z uporniki. Nekakšna usoda je pretehtala to pristanišče, kajti Drake je moral zatreti tudi izbruh upora, zaradi katerega je bil kapitan Doughty usmrčen. Mimogrede, istočasno se je "Pelican" preimenoval v "Golden Hind".

2. avgusta je flotila ("Golden Hind", "Elizabeth" in "Sea Gold"), ko je zapustila dve plovili, ki sta postali popolnoma neuporabni, vstopila v Magellanovo ožino in jo preplula v 20 dneh. Po izplutju iz ožine je ladje zajelo hudo neurje, ki jih je razkropilo v različne smeri. "Morsko zlato" je bilo izgubljeno, "Elizabeth" je bila vržena nazaj v Magellanovo ožino in, ko jo je prečkal, se je vrnil v Anglijo, "Golden Hind", na katerem je bil Drake, pa je odnesel daleč na jug. Hkrati je Drake nehote ugotovil, da Ognjena zemlja ni izboklina južne celine, kot se je takrat verjelo, ampak arhipelag, nad katerim se razprostira odprto morje. V čast odkritelja so po Draku poimenovali ožino med Ognjeno zemljo in Antarktiko.

Takoj ko je nevihta minila, se je Drake odpravil proti severu in 5. decembra vstopil v pristanišče Valparaiso. Ko so v pristanišču zajeli ladjo, natovorjeno z vinom in zlatimi palicami v vrednosti 37 tisoč dukatov, so pirati pristali na obali in oplenili mesto ter odnesli tovor zlatega peska v vrednosti 25 tisoč pesov.

Poleg tega so na ladji našli tajne španske zemljevide in zdaj Drake ni šel zlepo naprej. Povedati je treba, da so se Španci pred Drakeovim piratskim napadom počutili popolnoma varne na zahodni obali Amerike - navsezadnje niti ena angleška ladja ni šla skozi Magellanovo ožino, zato španske ladje na tem območju niso imele nobene varnosti in mesta niso bila pripravljena odbiti pirate. Ko se je sprehajal ob obali Amerike, je Drake zajel in oropal številna španska mesta in naselja, vključno s Callaom, Santom, Trujillom in Manto. V panamskih vodah je prehitel ladjo "Carafuego", na kateri so odpeljali tovor neverjetne vrednosti - zlate in srebrne palice ter kovance v vrednosti 363 tisoč pesov (približno 1600 kg zlata). V mehiškem pristanišču Acapulco je Drake ujel galejo, natovorjeno z začimbami in kitajsko svilo.

Potem se Drake, ko je prevaral vse upe svojih sovražnikov, ni obrnil nazaj na jug, ampak je prečkal Tihi ocean in dosegel Marianske otoke. Ko je ladjo popravil na območju Celebesa, se je napotil proti Rtu dobrega upanja in 26. septembra 1580 spustil sidro v Plymouthu, s čimer je zaključil svojo drugo obhod sveta po Magellanu.

To je bilo najbolj dobičkonosno potovanje, ki je bilo kdaj izvedeno, z donosom 4.700 %, približno 500.000 £! Da bi si predstavljali velikanskost te vsote, je dovolj za primerjavo navesti dve številki: vojaške operacije za poraz španske »Nepremagljive armade« leta 1588 so Anglijo stale »samo« 160 tisoč funtov, letni dohodek angleške zakladnice pa pri tem čas je bil 300 tisoč funtov. Kraljica Elizabeta je obiskala Drakovo ladjo in ga kar na krovu povzdignila v viteza, kar je bila velika nagrada – v Angliji je bilo le 300 ljudi s tem nazivom!

Španski kralj Filip II je zahteval kazen za pirata Drakea, odškodnino in opravičilo. Elizabetin kraljevi svet se je omejil na nejasen odgovor, da španski kralj nima nobene moralne pravice »preprečevati Angležem obisk Indije, zato lahko slednji potujejo tja, pri čemer tvegajo, da bodo tam ujeti, vendar če se vrnejo brez škode za sami, njegovo veličanstvo ne more zahtevati od njenega veličanstva, da jih kaznuje ..."

Leta 1585 se je Drake ponovno poročil. Tokrat je bilo dekle iz precej bogate in plemenite družine - Elizabeth Sydenham. Par se je preselil na posestvo Buckland Abbey, ki ga je Drake nedavno kupil. Danes je tam velik spomenik v čast Draku. Toda, kot v prvem zakonu, Drake ni imel otrok.

Leta 1585-1586 je sir Francis Drake ponovno poveljeval oboroženi angleški floti, usmerjeni proti španskim kolonijam Zahodne Indije, in se tako kot zadnjič vrnil z bogatim plenom. Drake je prvič poveljeval tako veliki formaciji: pod poveljstvom je imel 21 ladij z 2300 vojaki in mornarji.

Zahvaljujoč Drakovim energičnim akcijam je bil odhod Nepremagljive armade na morje odložen za eno leto, kar je Angliji omogočilo, da se bolje pripravi na vojaško akcijo. Ni slabo za eno osebo! In zgodilo se je takole: 19. aprila 1587 je Drake, ki je poveljeval eskadrilji 13 majhnih ladij, vstopil v pristanišče Cadiz, kjer so se ladje Armade pripravljale na plovbo. Od 60 ladij na rivi jih je uničil 30, nekaj preostalih pa ujel in odnesel s seboj, vključno z ogromno galejo z izpodrivom 1200 ton.

Leta 1588 je imel Sir Francis težko roko pri popolnem porazu Nepremagljive armade. Na žalost je bil to zenit njegove slave. Odprava v Lizbono leta 1589 se je končala neuspešno in ga je stala naklonjenosti in naklonjenosti kraljice. Ni mogel zavzeti mesta in od 16 tisoč ljudi jih je ostalo živih le 6 tisoč. Poleg tega je kraljeva zakladnica utrpela izgube, kraljica pa je imela zelo slab odnos do takih vprašanj. Zdi se, da je Draka sreča zapustila in naslednja ekspedicija na obale Amerike po nove zaklade ga je že stala življenja.

Vse na tem zadnjem potovanju je bilo neuspešno: na mestih izkrcanja se je izkazalo, da so bili Španci opozorjeni in pripravljeni na boj, zakladov ni bilo, Britanci pa so trpeli stalne izgube ljudi ne le v bitkah, ampak tudi zaradi bolezni . Admiral je zbolel tudi za tropsko mrzlico. Ko je čutil, da se smrt bliža, je Drake vstal iz postelje, se z veliko težavo oblekel in prosil svojega služabnika, naj mu pomaga obleči oklep, da bo umrl kot bojevnik. Ob zori 28. januarja 1596 ga ni bilo več. Nekaj ur pozneje se je eskadrilja približala Nombre de Dios. Novi poveljnik Thomas Baskerville je ukazal, da se truplo sira Francisa Drakea položi v svinčeno krsto in z vojaškimi častmi spusti v morje.

Ker sir Francis Drake ni imel otrok, ki bi podedovali njegov naziv, je bil dan njegovemu nečaku, prav tako po imenu Francis. Takrat se je zdelo kot radovednost usode, kasneje pa je postalo vzrok številnih incidentov in nesporazumov.

Sir Francis Drake (okoli 1540 - 28. januar 1596) - angleški navigator, korzar, viceadmiral (1588). Prvi Anglež, ki je obkrožil svet (1577-1580). Aktivni udeleženec poraza španske flote (Nepremagljiva armada) v bitki pri Gravelinu (1588), zahvaljujoč Drakeovim spretnim dejanjem, je Britancem uspelo pridobiti prednost pred sovražnimi silami z vrhunsko ognjeno močjo.

Zdi se, da je za vsako vladajočo osebo stvar časti in dolžnosti, da se bori proti piratom in vsem drugim roparjem.

Očitno se zdi tudi, da je usoda pirata, da se na vse možne načine boji oblastnikov ali se vsaj izogiba srečanju z njimi.

Zgodovina pa pozna povsem drugačne primere.

Eden izmed njih priča o neverjetni, na prvi pogled celo nemogoči, a vendar povsem naravni združitvi dveh ljudi iz daljne preteklosti.

Ona ni nihče drug kot njeno veličanstvo angleška kraljica. Brez dvoma je pravi pirat, zagrizen morski ropar.

Toda kljub temu mu je bila naklonjena in mu celo podarila svileni šal z izvezenimi besedami v zlatu: "Bog naj te vedno varuje in vodi." Ko mu je na predvečer nevarnega potovanja predala meč, je rekla: "Verjamemo, da kdor koli zada udarec tebi ... ga bo zadel nam."

In ali bi lahko bilo drugače, če bi njeno veličanstvo, povedano moderno, »vstopilo v delež« s slavnim piratom, postalo njegov »sponzor«, pri tem pa zahtevalo, da njeno osebno sodelovanje v »komercialnem« poslu ostane stroga tajnost ...

Avtor Marcus Gheeraerts starejši (1520–1590). Naslov Angleščina: The Wanstead or Welbeck Portrait of Elizabeth I or The Peace Portrait of Elizabeth I. Datum med 1580 in 1585. Tehnika olje na lesu. Dimenzije 45,7 × 38,1 cm

Bilo je 16. stoletje. Do razvoja mednarodnega prava za boj proti piratstvu je ostalo še nekaj stoletij, na morjih pa je cvetel ugrabitev ladij z namenom dobička. Tako pač je; a prepričati monarha ene največjih evropskih držav v spodbujanje in financiranje ropa že takrat ni bilo lahko ...

Toda siru Francisu Draku je to uspelo. Približno dvajset let je »železni gusar«, kot so ga pozneje poimenovali, ropal s pomočjo svoje močne pokroviteljice. Bil je vitez in postal narodni heroj ...

Toda Drake nam ni zanimiv samo in ne toliko zaradi tega. Med naslednjim plenilskim potovanjem, ko se je poskušal izogniti srečanju z jeznim sovražnikom, je bil pirat prisiljen iskati novo pot do svoje domovine. To potovanje, dolgo skoraj tri leta, se je izkazalo za ... drugo obkroženje v zgodovini!..

Drake se je rodil leta 1545 v južni Angliji, v otoški državi, kjer je bil poklic mornarja že dolgo cenjen, kjer so po legendi začeli graditi ladje skoraj od trenutka, ko so naselili Britansko otočje.

Mali Frančišek je pogosto obiskoval ladjo, kjer je njegov oče v prvih letih svojega življenja služboval kot ladijski kaplan. Ko ni bil star več kot deset let, je oče sina imenoval za kabinskega dečka na trgovski ladji.

Očitno je bil fant delaven in vztrajen pri osvajanju veščine navigacije. Vsekakor mu je bil očitno všeč stari kapitan, ki ni imel družine in je svojo ladjo po smrti zapustil Frančišku. To se je zgodilo leta 1561, zaradi česar je Drake pri šestnajstih letih postal kapitan in lastnik majhne ladje.

Kaj je bodoči zasebnik (kot se imenujejo pirati, ki jih podpirajo vlade svojih držav) počel tako mlad, ko je imel ladjo in spretnosti za njeno vožnjo? Pri odgovoru na to vprašanje je treba opozoriti, da je Drake živel v času, ko je Španija, ki je imela v lasti velika in bogata ozemlja v Novem svetu, postala najmočnejši svetovni imperij.

Vsako leto je iz Amerike dobesedno in figurativno odplulo nešteto draguljev, ki so obogatili špansko zakladnico. To seveda ni moglo povzročiti razdraženosti in zavisti med drugimi evropskimi monarhi. Španske lovorike so še posebej strašile po Angliji, deželi mornarjev ...

Španci so brutalno obračunali z vsemi Evropejci, ki so poskušali pristati na obalah njihovih ameriških posesti. Pa vendar je nekaterim preudarnim angleškim poslovnežem uspelo najti luknjo ...
Eden od njih, neki John Hawkins, je z blagoslovom iste kraljice - Elizabete I - ponudil storitve posrednika v poluradni trgovini s sužnji iz Afrike med Portugalsko in Španijo. S to misijo leta 1566 je druga angleška ekspedicija obiskala obale Zahodne Indije. In tega se spomnimo, ker je bil eden od njegovih udeležencev mladi Francis Drake.

Očitno mu je Drakeovo prvo čezatlantsko potovanje kljub njegovi običajni vlogi v odpravi očitno koristilo. Navsezadnje je tukaj prejel svoj prvi ognjeni krst. Zajetje več portugalskih ladij s sužnji ob obali Gvineje, prehod čez ocean do obal Kolumbije, prikriti trgovski posli s sužnji z lokalnimi španskimi oblastmi ...

Veščine takšnega "dela" so Draku zelo kmalu prišle prav. Ko se je leta 1567 vrnil domov, je ostal v domovini le šest tednov - in se pripravil na novo potovanje. Ni težko uganiti, da smo spet na obalah Amerike.

2. oktobra 1567 je flotila šestih ladij, ki jo je vodil Hawkins, zapustila Anglijo. Eni od majhnih jadrnic je tokrat poveljeval Francis Drake. 22-letni kapitan aktivno sodeluje v bitkah na morju in kopnem, da bi pridobil sužnje. Po nekaj neuspehih Britancem na koncu uspe ujeti približno pol tisoč ljudi.

V Karibe prispejo ladje s tovorom "črnega blaga". Tu, na številnih otokih, Hawkins združuje veščine diplomata in bojevnika, izvaja več donosnih trgovinskih poslov.

Ko je že skoraj dokončal svoj načrt, se je hotel vrniti domov, a takrat je izbruhnila strašna nevihta, ki je trajala več dni. Preden si uspejo opomoči od tega, angleške ladje zadenejo novi orkanski sunki vetra in valov. Zaradi tega je Hawkins prisiljen ostati v enem od pristanišč zaradi popravila in okrevanja.

In to se mora zgoditi - v tem času je sem prispela španska eskadrilja, sestavljena iz 13 ladij. Španci in Britanci so se navzven spoštljivo spodobno pogajali več dni in si izmenjali prijateljska pisma. Skrbno skrivata svoje prave namene in poskušata drug drugega prelisičiti ...

Tokrat imajo premoč Španci. Ko so svoje čete potegnili na obalo, v nasprotju z vsemi zagotovili svojih uradnikov, napadejo angleške ladje ...

Zgodila se je huda bitka, zaradi katere se je le ena ladja, Drake, relativno nedotaknjena vrnila v Anglijo.

Na njem je bilo 65 ljudi. Čez nekaj dni pa se je pojavila še ena ladja - Hawkins. Toda na njem je ostalo živih le 15 mornarjev. To so bili vsi tisti, ki so preživeli od 500 ljudi na odpravi ...

Drakeovi biografi trdijo, da v svojem življenju nikoli ni mogel odpustiti Špancem izdaje, ki so jo takrat pokazali.

Toda ali so bili Britanci res tako nedolžni? Najverjetneje je prišlo do situacije, v kateri je en tat prevaral drugega tatu.

Pa vendar, ko bi le vedeli Španci, kakšnega hudiča so prebudili!

Močan in razdražljiv, z besnim temperamentom, pohlepen, maščevalen Drake se je res spomnil, kaj se mu je zgodilo, in se začel skrbno pripravljati na maščevanje ...

To ni bilo drobno maščevanje užaljene mladosti. Šlo je za dobro premišljeno strategijo pomorskega terorja v zvezi z vsemi španskimi ladjami - z morebitnim prenosom sovražnosti na ozemlje španskih posesti v Novem svetu. V bistvu je mladi kapitan poslal izziv takrat najmočnejšemu monarhu na svetu.

Drake se pripravlja na izvedbo svojih načrtov brez oglaševanja v letih 1569-1571. še dve plovbi v Ameriko. To so bili nenavadni izvidniški izleti z ustvarjanjem tajnih skladišč hrane na obalah Paname. Ko je tako opravil izvidovanje, se je maja 1572 Drake na dveh ladjah ponovno odpravil čez Atlantik do dolgo načrtovane točke.

Odpluje do Nombre de Dios, enega od pristanišč na atlantski obali, ki ga pirati imenujejo »svetovna zakladnica«. Vsako leto je bil ves nakit, izkopan v perujskih rudnikih, dostavljen sem za nadaljnjo pošiljko v Španijo.

Ko je pristal na obali, je Drake začel napad na mesto, med katerim je bil ranjen. Kapitana, ki je izgubil veliko krvi, so mornarji odnesli na ladjo in za nekaj časa pozabili na svoj glavni cilj - plenjenje mestnega bogastva. Očitno je, da je bil Drake že takrat priljubljen med njimi in da so bili pripravljeni slediti svojemu 27-letnemu voditelju na koncu sveta.

Ko so zapustili mesto in se ustavili na enem od otokov, so si Britanci odpočili in zacelili rane. Ko je tam srečal pobegle sužnje, jih je Drake uspel privabiti na svojo stran. Sužnji so mu sporočili, da v Nombre de Dios čez nekaj mesecev pričakujejo karavano z zlatom.

V pričakovanju tega dogodka se kapitan odpravi na potovanja vzdolž obale Amerike in na poti zajame španske ladje. V enem od spopadov umre eden od njegovih enajstih bratov, nato pa še drugi umre zaradi bolezni. Toda niti lastne poškodbe niti smrt ljubljenih ne morejo ustaviti Drakea.

Skupaj s skupino mornarjev in pobeglih sužnjev opravi večdnevni pohod čez Panamsko ožino in pripravi zasedo za karavano z zlatom. Med to kampanjo so on in njegovi spremljevalci prvi med Britanci videli "špansko jezero" - Tihi ocean.

Po večdnevnem potovanju v somraku tropskega gozda, navdušen nad čudovitim prizorom, je Drake obljubil, da bo "prehodil to morje z britansko ladjo." Niti sanjalo se ni, da bo nekaj let kasneje to tudi zares storil...

A doslej kapitan uspešno izvaja dolgo načrtovano akcijo zajetja španske karavane in prvič osebno osvaja bogat plen. Hkrati pa se ne izgubi v najbolj na videz brezizhodnih situacijah.

Ko so na primer španske kolonialne oblasti začele patruljirati ob obali, da bi preprečile Draku odhod s plenom, je ukazal zgraditi lesen splav.

Na njem je skupaj z več ljudmi odšel na morje in, ko mu je uspelo zdrsniti skozi španski kordon, po šestih urah plovbe našel svoje ladje. Ponoči so se tiho približali obali in odnesli dragoceni tovor.

Zakladi, ki jih je Drake prinesel domov leta 1573, so ga naredili bogatega človeka. Zdaj ni več odvisen od bogatih ladjarjev in njegovo zaupanje se je povečalo.

Morda so to olajšali njegovi uspehi v javni službi - Drake se je odlikoval pri zatiranju irske vstaje.

Pritegnil je pozornost v visokih krogih. In ko je Anglija med pripravami na vojno s Španijo začela razvijati načrt za pomorske ekspedicije, je bil Francis Drake poklican na posvet.

Ko je izrazil svoje mnenje, da je treba udariti po španskih posestih v Ameriki, je kmalu prejel tajno avdienco pri kraljici.

Elizabeth je v celoti podprla Drakove načrte. Poleg tega se je takrat očitno zgodil Drakov prvi posel na državni ravni.

Kraljica, ki je izrazila željo po osebnem sodelovanju pri načrtovanem dogodku, je na skrivaj prispevala precejšnjo vsoto denarja. Jasno je, da to ni bilo storjeno le iz patriotskih razlogov. Njeno veličanstvo je računalo na precejšen osebni delež prihodnjega plena, ki ga je Špancem ujel pirat, ki ga je blagoslovila.

Sredi leta 1577, ko je prejel čin kontraadmirala, je 32-letni Francis Drake izplul iz Plymoutha s flotilo petih ladij in več kot 160 člani posadke. Če poznamo naloge, ki so bile dodeljene Drakeu, si naša domišljija danes ne more pomagati, da ne bi risala podob veličastnih ogromnih jadrnic.
"Golden Hind" - Drakeov stalni paradni konj
Galeon (špansko galeón, tudi galion, iz francoskega galion) je velika večpalubna jadrnica 16.–18. stoletja z dokaj močnim topniškim orožjem, ki se je uporabljala kot vojaška in trgovska ladja.

Toda v resnici je bila dolžina največje od petih ladij, vodilne, ki je kasneje prejela ime "Golden Hind", le 23 m s širino manj kot 6 m! In na takšni in takšni ladji naj bi Drake preživel, kot se je izkazalo, več mesecev v naslednjih treh letih.
Sodobni model galije "Golden Hind" v Brixhamu

Vendar pa se admiral ni držal asketizma - tudi na morju. Njegova koča je bila okrašena in opremljena z velikim razkošjem. Zasebnik je uporabljal posodo iz čistega srebra; Med jedjo so glasbeniki razveseljevali njegova ušesa s svojim igranjem, za Drakovim stolom je stal paž ...

Kako je potekalo slavno potovanje, vemo po zaslugi ladijskega duhovnika, ki ga je sestavil podroben opis.

Potem ko je med potjo oropal več španskih ladij, prepotoval dolgo pot od severne do južne poloble, je flotila aprila 1578 varno prispela na obale Južne Amerike. Ko so se Britanci premikali proti jugu vzdolž vzhodne obale Argentine, so se Britanci večkrat srečali z lokalnimi avtohtonimi prebivalci, Patagonci.

Ti so se, kot ugotavlja priča dogodkov, »izkazali za dobrodušne ljudi in so do nas pokazali toliko sočutnega sočutja, kot ga med kristjani še nismo srečali«.

Ta primerjava je zanimiva tudi zato, ker je kmalu med kristjani, torej med člani odprave, prišlo do incidenta, ki se je končal z usmrtitvijo plemenitega in bogatega človeka Thomasa Dotyja. Tako se je odločil admiral Drake, ki je ne brez razloga sumil Dotyja, da poskuša motiti plovbo.
Avgusta je flotila vstopila v vijugasto in težko plovno Magellanovo ožino, skozi katero je pot trajala dva tedna in pol.

Končno so se pojavila velika vodna prostranstva, po katerih je Drake nekoč sanjal o plovbi na angleški ladji.

Upoštevajte, da je ena od hipotez o izvoru imena največjega oceana na Zemlji povezana z imenom Magellan. Menda naj bi prav zaradi dejstva, da je lepo vreme botrovalo plovbi tega portugalca, ocean dobil ustrezno ime - Tihi. Če je to res, se zdi, da bi ocean imel popolnoma drugačno ime, če bi bil Drake tukaj pred Magellanom.

O tem precej zgovorno pričajo ohranjeni spomini očividca: »Niti še nismo imeli časa, da bi šli v to morje ... ki se je za nas izkazalo za Noro, ko se je začela tako divja nevihta, kakršne še nismo doživeli. .. Veter je bil tako močan, da se je zdelo, da vse pihajo vetrovi zemlje hkrati.

Zdelo se je tudi, kot da so se vsi oblaki na nebu zbrali na enem mestu, da bi deževali po nas. Našo ladjo je bodisi premetavalo kot igračo na vrhovih velikanskih valov ali pa jo je z enako hitrostjo vrglo v morsko brezno.« Hudo neurje je trajalo 52 dni skoraj brez predaha in se končalo šele konec oktobra.

Posledica tega je bila, da je od treh ladij, ki jih je imel Drake takrat na razpolago, ena umrla s celotno posadko, druga, ki jo je nevihta vrgla nazaj v Magellanovo ožino, se je odločila, da ne bo več izzivala usode in je dobila v Atlantski ocean, se vrnil v Anglijo. Kaj pa sam admiral?

Drakova ladja je preživela. Usoda? Zelo lahko je. Ne smemo pa pozabiti, da je bil Drake po poklicu nedvomno mornar. Zelo so ga zanimale knjige o pomorstvu, še posebej pa so ga zanimale geografske karte. Na vsaki zajeti ladji je bila piratova prva nagrada najprej zemljevidi in navigacijski instrumenti.

Zanimivo je tudi, da je skrbno preučil Magellanovo knjigo, ne da bi se ločil od nje. Morda je vse to igralo vlogo pri dejstvu, da admiralska ladja ni doživela tragične usode.

Res je, ladjo je nevihta odnesla daleč na jug. A če se to ne bi zgodilo, Drake ne bi naredil pomembnega odkritja. Zavedajoč se, da so ljudje izčrpani in potrebujejo počitek, se za več dni ustavi na enem od otokov Tierra del Fuego.
Ognjena zemlja (Isla Grande de Tierra del Fuego, špansko: Isla Grande de Tierra del Fuego; dobesedno »Veliki otok Ognjena zemlja«) je otok ob južni konici Južne Amerike, od katere ga ločuje ožina Magellan, kot del arhipelaga Tierra del Fuego.

To otočje je odkril Magellan. Toda mornarji angleške ladje so prvi opazili, da »v južni smeri nista vidna niti celina niti otok, le Atlantski ocean in Južno morje se srečata v ... prostem prostoru«.

Tako je Drake nehote odkril, da je Ognjena zemlja zadnja dežela na južnem koncu Južne Amerike in da se za njo razprostira odprto morje.

Že v 19. stoletju, po odkritju Antarktike, so prehod med njo in Ognjeno zemljo, ki povezuje dva največja oceana na planetu - Atlantik in Tihi ocean, poimenovali Drakov prehod. Upoštevajte, da je to najširša (do 1120 km) ožina na Zemlji.

Ker ni mogel premagati zahodnih vetrov, ki prevladujejo na teh zemljepisnih širinah, se je admiral odpravil proti severu. Upal je, da se bo povezal z manjkajočimi ladjami svoje eskadrilje na določenem mestu na zahodni obali Čila (v Valparaisu).

Na južni polobli je bilo poletje, ocean je bil miren, nebo brez oblačka. Toda kot v nasprotju s mirno naravo so med enim od pristankov na obali, da bi obnovili zaloge sveže vode in hrane, skupino mornarjev pod vodstvom admirala nenadoma napadli Indijanci.

Dva Angleža sta bila ubita, ostali pa ranjeni. Trpel je tudi Drake, ki je prejel puščico v obraz. Admiral je to neizzvano sovražnost pojasnil s tem, da so jih Indijanci zamenjali za Špance. Zanimivo je, da je v odsotnosti zdravnika na odpravi (umrl) Drake sam začel zdraviti številne ranjence. Očitno je bil do neke mere poznavalec medicine ...

Navigator je nadaljeval pot proti severu in se trudil, da ne bi prišel v konflikt z lokalnimi plemeni, saj je preudarno upal, da jih bo pritegnil na svojo stran v boju proti Špancem.

Njegovi upi so se uresničili. Kmalu so bili Indijci tisti, ki so Britancem pokazali pot do pristanišča Valparaiso, kjer je vladal mir, spokojnost ... in popolna nepazljivost. Konec koncev ladje, razen španske, tu še nikoli niso videli.

Zato so gusarsko ladjo sprva vzeli za svojo in jo celo pozdravili z zastavami in bobni. Lahko si predstavljate šok Špancev, ko so bili deležni drznega in drznega napada v lastnem "domu"! Britanci so hitro zavzeli špansko ladjo, nameščeno v pristanišču, in nato oplenili mesto.

Ko je končal z običajnim poslom, je Drake ukazal izpustiti vse ujete španske mornarje. Sodeč po opisih njegovih dogodivščin, je večkrat naredil tako široke poteze. Včasih je od plena dajal celo darila nasprotnikom, ki jih je pomilostil.

Očitno je imel ta človek trdega, besnega značaja, kot so ga označili njegovi sodobniki, še vedno svoj kodeks časti.

Morda se je zaradi ljudi, kot je Drake, pojavil izraz "gospodje sreče". Kajti nedvomno še zdaleč ni bil angel, ni ustrezal podobi krvoločnega morilca ...

Prvi napad na Špance v Tihem oceanu je Draku prinesel znatne dobičke in z navdihom je nadaljeval poslanstvo, ki mu je bilo namenjeno. Izjemno zanimivi so angleški opisi, kako je potekala »razlastitev razlaščencev«. Nekega dne so Britanci na obali našli spečega Španca, poleg katerega so ležali ingoti srebra.

Priča piše: »Nismo ga hoteli zbuditi, vendar smo mu proti svoji volji povzročili to težavo, saj smo se odločili, da ga osvobodimo skrbi, ki mu, za boga boga, ne bi pustila, da bi zaspal. drugič in ga zapustil ter prevzel njegovo breme, da ga ne moti več in lahko mirno spi.”

V drugem primeru glede srečanja s Špancem, ki je vozil majhno karavano živali, natovorjenih s srebrom, Anglež pripomni: »Nismo mogli dovoliti, da bi se španski gospod spremenil v voznika, zato smo brez njegove zahteve sami smo ponudili svoje storitve ... a ker ni znal dobro pokazati poti ... smo se z njim razšli ...« Kako izvrsten stil! Izkazalo se je, da lahko najbolj navaden rop opišete na floridni način!..

Da, Drakeu ni mogoče zanikati poguma, ki se je pogosto sprevrgel v predrznost ... Ko je nekoč obiskal eno od španskih pristanišč na zahodni obali Južne Amerike, je gusar pod okriljem teme uspel prodreti v pristanišče, kjer je bilo 30 sovražnikov. ladje so bile privezane.

Izkoristil je dejstvo, da so bile ekipe na obali, Drake in njegovi ljudje so "pregledali" ladje.

Hkrati je med premikanjem od ladje do ladje prerezal sidrne vrvi v upanju, da bodo ladje, ki jih je premaknila plima, povzročile zmedo v sovražnem taboru in omogočile "zlati košuti" pobeg na varno razdaljo. To se je zgodilo kasneje ...

V nadaljevanju uspešnega napredovanja proti severu si angleški gusarski admiral ni mogel pomagati, da ne bi bil pozoren na netočnost španskih zemljevidov, ki jih je ujel. Kadarkoli se je Drake, ki so ga vodili, obrnil proti severozahodu, je obalo izgubil izpred oči. S popravki zemljevidov je Drake "odrezal" na stotine tisoč kvadratnih kilometrov neobstoječega ozemlja.

Njegov bratranec John je v imenu svojega šefa nenehno risal obale tistih pristanišč, kamor je vstopila ladja. Posledično je Južna Amerika po Drakovem potovanju dobila bolj pravilne obrise na zemljevidih, ki jih poznamo danes.

Medtem so se govorice o "Devil Drakeu" razširile po vsej obali. Španci so srno celo poskušali zasledovati, a je bila izmuzljiva.

Med nadaljevanjem iskanja pogrešanih ladij je admiral obiskal vsa rečna ustja in zalive. Ko se je končno sprijaznil z izgubo, je začel razmišljati o vrnitvi domov. Vendar ni bilo veliko načinov. Drake je verjel, da ga bodo Španci čakali v Magellanovi ožini (in tako je tudi bilo).

Najverjetneje je pirat mislil, ne brez razloga, in zanj so pripravili srečanje v bližini Molukov. Dodajmo, da so španske oblasti v Karibsko morje poslale tudi vojaške ladje.

To je bilo storjeno v primeru, da se je Drake, ko je zapustil svojo ladjo v Tihem oceanu, odločil prečkati Panamsko ožino in poskušal oditi v Anglijo na kateri koli ladji, ki jo je ujel čez Atlantik.

Ker sta bili torej cesti proti jugu in zahodu po vsej verjetnosti zaprti, je Drake izbral tretjo, severno pot, in se odločil, da bo šel okoli Amerike, kamor še nihče ni šel po morju. Admiral je o tem obvestil ekipo.

Hkrati je imel povsem patriotski govor, pri čemer je opozoril, da je taka odločitev posledica ne le želje po skrajšanju obdobja vrnitve domov, temveč tudi priložnosti, da z novimi odkritji prinese slavo svoji državi.

Nadaljnja pot "Zlate košute" je potekala ob obali Srednje in nato Severne Amerike. Hkrati je Drake deloval po svojem običajnem vzorcu, zajel in oropal ladje, ki jih je srečal na poti.

Mračno razpoloženje mornarjev je poslabšalo odvratno vreme. Postopoma se je zelo ohladilo, pogosto je deževalo in snežilo. Orodje je bilo prekrito s plastjo ledu, zaradi česar je bilo izjemno težko nadzorovati ladjo. Zapihali so močni vetrovi in v mirnem vremenu so goste megle zajele ladjo; Dolgo sem moral stati na enem mestu.

Naj tu dodamo pogosto nezmožnost določitve lokacije ladje v slabem vremenu. Vse to seveda ni moglo, da ne bi vzbudilo dvomov med jadralci o izbrani poti. Le njihov vodja je kot vedno ostal miren in veder ter spodbujal ljudi.

Ko pa je bil na zemljepisni širini 48° dosežen kraj na pacifiški obali Severne Amerike, kjer prej ni bila nobena evropska ladja, se je neustrašni kapitan odločil, da se bo nehal premikati proti severu.

Zamisel o obhodu Severne Amerike s severa je bila opuščena in Britanci so se pripravili na plovbo proti zahodu. Toda najprej, ko se je spustil na južnejše zemljepisne širine, junija 1579 na 38° S. širine. šli so na kopno, da popravijo ladjo in spočijejo posadko.

Tu je potekalo še eno srečanje z lokalnimi Indijanci. Niso kazali sovražnih namenov, še več, začudeno so gledali prišleke in jih očitno zamenjali za bogove. »Bogovi« so pri delitvi daril skušali s kretnjami pokazati, da potrebujejo hrano in vodo.

Naslednjih nekaj tednov, ki so jih tu preživeli Britanci, Indijcev ne le niso odvrnili, temveč so, nasprotno, še okrepili njihovo prepričanje o božanskem izvoru gostov. Na koncu se je vse končalo z zelo slovesno slovesnostjo prostovoljnega prenosa oblasti indijanskega poglavarja na »glavnega boga« po imenu Francis Drake.

Admiral je izkoristil trenutno situacijo in se odločil, da državo, ki jo je odkril, priključi angleškim posestim in jo poimenuje "Novi Albion". To je bilo potrjeno v besedilu, vklesanem na bakreno ploščo. Plošča je bila pritrjena na visok drog. Namesto pečata je Drake v steber s podobo kraljice in njenim grbom vstavil srebrnik.

Konec julija, ko se je poslovil od Amerike, se je Drake usmeril proti Molukom. Toda tja je prišel več kot tri mesece pozneje. Na poti so imeli Britanci manjše spopade z Otočani. Toda za razliko od Magellana, ki je posredoval v medsebojni plemenski vojni in umrl na filipinskih otokih, je imel Drake nedvomno veliko več sreče.

Ob vstopu v Indijski ocean so se angleški popotniki soočili s še eno resno preizkušnjo. Najprej je Drake mesec dni taval južno od indonezijskega otoka Sulavezi v labirintu majhnih otokov, grebenov in plitvin v iskanju izhoda.

In ko se je zdelo, da je pot že najdena, je Srnico stresel strašen udarec, ki je zletela v podvodno skalo. Situacija je bila tako resna, da je celotna ekipa padla na obraz in začela se je splošna molitev.

Kaj je Drake počel v tem času? Se je tako kot njegovi rojaki odločil zanesti na Gospoda? Nič takega. Nemoteči admiral je ekipi naznanil, da molitve ne bodo pomagale, vse prisilil k delu - in končno uspel rešiti Zlato košuto ...

Kot v nagrado za pogum je celotno potovanje Britancev čez Indijski ocean potekalo s poštenim vetrom in lepim vremenom. Ko je sredi junija obkrožil afriški Rt dobrega upanja, se je 26. septembra 1580 Drakeova ladja približala domačim obalam.

Tako se je dve leti in 10 mesecev po plovbi končalo prvo angleško obkroženje sveta. Poleg tega je bilo to prvič v zgodovini, da je kapitan, ki je začel obhod sveta, to uspešno zaključil.

Toda glavni uspeh z Drakeovega vidika je bil, da je lastnik angleške krone, potem ko je povzročil znatno škodo španski kroni, prejel ogromne vrednosti. In ni se motil. Elizabeth ni mogla kaj, da ne bi bila zadovoljna z rezultati akcije »kraljevega gusarja«, ki se je izkazala za najbolj donosno od vseh potovanj, ki so bila kdajkoli opravljena. Seveda, - 4700% dobiček!

To je bil več kot močan argument, da Drakove glave ne damo španskemu kralju, kot je ta besno zahteval. Poleg tega je admiral postal narodni heroj, ki mu je ploskala vsa Anglija. Ljudje so se vsak dan zbirali na ulicah, da bi ga videli.

V njegovo čast so pesniki sestavljali pesmi ... Vrhunec časti je bila slovesna slovesnost, ki je potekala na krovu Zlate košute, ko je Elizabeta ob zvokih trobent in bobnih spustila svoj meč na ramo klečeči Francis Drake, zasebnika povzdignil v viteza.

To je bila zelo velika nagrada, ki jo je v Angliji imelo le 300 ljudi in ki je številni vplivni ljudje v državi niso prejeli ...

Seveda je Drake poleg slave in naslovov postal lastnik ogromnega bogastva. Kmalu je njegovo življenje, vsaj navzven, postalo osupljivo drugačno od prejšnjega. Skrbel je za svoja posestva, bil župan mesta Plymouth, občasno se je odpravil v London na kraljičin dvor in obiskal angleški parlament kot član spodnjega doma ...

A takšna zabava očitno ni bila povsem v duhu morskega volka, ki je bil v najboljših letih. Zato je v Drakeovi nadaljnji biografiji mogoče najti še en izjemen dogodek - njegovo aktivno sodelovanje v znamenitem porazu španske flote med sovražnostmi leta 1588 ali, kot so jo imenovali, "Nepremagljiva armada". Ta zmaga je postala krona njegove slave.
Avtor Philip Jacob Lutherburg (1740–1812). Naslov Angleščina: Poraz španske armade, 8. avgust 1588 Datum 1796. Tehnika olje, platno. Dimenzije 214,63 × 278,13 cm

Naslednji vojaški pohod sira Francisa v Lizbono leta 1589 se je končal neuspešno. In takoj je začutil, kako krhka je kraljičina naklonjenost.

Elizabeth, ki jo je Drake navadil na bogat plen, piratu ni želela odpustiti niti enega neuspeha. Nedavni vojaški dosežki Drakea, ki je dejansko poveljeval angleški floti med porazom španske armade, niso bili šteti.

Še več, pozabljeni so bili zakladi, ki jih je pred nekaj leti prinesel Drake v vrednosti nič manj kot 600 tisoč funtov (medtem ko je letni dohodek angleške zakladnice znašal 300 tisoč funtov). Škrto Elizabeto je očitno jezilo, da ne le da ponovno ni prejela dobička, ampak je bila prisiljena prevzeti tudi nekaj lastnih stroškov ...

Zdi se, da je sreča takrat res zapustila Drakea, saj je nekaj let kasneje naslednja odprava na obale Amerike za novimi zakladi postala njegova zadnja. Že od samega začetka je bilo vse na tej plovbi neuspešno.

Opozorjeni in pripravljeni na boj so bili Španci ves čas pred Britanci in so nenehno utrpeli izgube v ljudstvu. Poleg tega so tropska mrzlica in druge bolezni dobesedno izbrisale posadke ladij. Admiral je tudi hudo zbolel za dizenterijo. Vsak dan je postajal slabši, a njegova železna volja ni bila zlomljena.

V noči na 28. januar 1596 je sir Francis začutil, da se bliža konec, in je vstal iz postelje ter svojega služabnika prosil, naj mu pomaga obleči oklep, da bo lahko umrl kot bojevnik. Ob zori ga ni bilo več. Presenetljivo se je to zgodilo blizu Nombre de Dios, istega pristanišča na atlantski obali, kjer je Drake nekoč začel svojo pot do svetovne slave.

Pomembne so vojaške časti, ki so bile podeljene vitezu po smrti. Po dolgoletni tradiciji so ga, tako kot vse umrle na morju, pokopali na morju.

Običajno v vodo vržejo venec in rože; na Drakeovem grobišču so kot poklon njegovemu spominu potopili več zajetih španskih ladij. Resnično, tega človeka je težko meriti z moralnimi merili našega časa ...
Spomenik siru Francisu Draku v Plymouthu v Angliji – mestu, kjer je septembra 1580 po potovanju okoli sveta prvič stopil na domača tla.

Legendarni pirat je služil angleški kraljici, premagal Nepremagljivo armado in obkrožil svet. Bil je osovražen in malikovan, z lastnimi rokami je ustvaril geopolitiko in spreminjal meje sveta.

Zmaj

Glavni britanski korzar Francis Drake je svoje nezakonite dejavnosti začel kot trgovec s sužnji, vendar britanska krona te dejavnosti takrat še ni preganjala. Drake je skupaj s stricem prevažal afriške sužnje v Novi svet in se ukvarjal z majhnimi ropi, dokler jih leta 1567 niso zahrbtno napadle španske ladje. Drake se je uspel rešiti iz te zagate. Zdaj je Drakeova želja po dobičku pomešana s hudim sovraštvom do Špancev in žejo po maščevanju - deluje sam, potopi in oropa na desetine trgovskih ladij Filipa II. in neusmiljeno uničuje obalna mesta.
Španci na Karibih imajo resno oviro - kapitana Draka, ki mu je s svojo divjostjo in okrutnostjo med njimi prinesla strašno slavo in divji vzdevek El Draco - Zmaj. Kasneje ga bodo celo imenovali "vzrok vseh vojn z Anglijo", a to še zdaleč ni.

Pirat v službi krone

Leta 1575 je bil Francis Drake predstavljen angleški kraljici Elizabeti I., ki je piratu (takrat si je Drake že prislužil razvpit zaradi številnih ropov in trgovine s sužnji) ponudila javno službo. Poleg tega je skupaj z drugimi delničarji financirala njegovo ekspedicijo na vzhodno obalo Južne Amerike. Finančna podpora za kampanjo je bila v veliki meri tajna akcija; v vsakem primeru Elizabeth ni nikoli izdala licence za marko, ki bi potrjevala dejstvo služenja kroni. Poleg tega je bil uradni cilj odprave odkrivanje in raziskovanje novih dežel, v resnici pa je Drake odšel v Novi svet, da bi neusmiljeno plenil španske ladje in pristanišča.
Kot se je izkazalo, je bila to zelo daljnovidna odločitev britanskega dvora - Drake ni le povečal naložb visokih uradnikov, temveč je naredil tudi več pomembnih geografskih odkritij in odprl številne pomembne pomorske poti.

Svetovno potovanje

Poleg nedvomnih vojaških zaslug (med svojim pohodom je Drake oplenil številne španske ladje in naselja, kar je močno zamajalo zaupanje Špancev v njihovo premoč na morju) za britansko krono ima Francis Drake tudi velike geografske dosežke. Tako je ugotovil, da Tierra del Fuego ni del južne celine, kot se je prej mislilo. In ko je na svoji znameniti ladji "Golden Hind" šel med Ognjeno zemljo in Antarktiko, je svoje ime za vedno ovekovečil v imenu ožine (Drake Passage - ožina, ki povezuje Tihi in Atlantski ocean). Poleg tega je postal drugi človek v zgodovini (za Magellanom), ki je obkrožil svet, za razliko od Magellana pa se je s svojega obkroževanja na izhodišče vrnil živ. In neizmerno bogat.

Viteštvo

Ko se je z okolicemurskega potovanja vrnil v Britanijo, je angleška kraljica z Drakom prijazno ravnala. Njegov sloves se je razširil po državi in svetu - potovanje okoli sveta, nešteto naropanih bogastev (Drake je s potovanja prinesel 600 tisoč funtov sterlingov, kar je dvakratnik letnega prihodka angleške zakladnice) in klofuta Špancem flota in krona sta Drakea spremenila v nacionalnega heroja. Kraljica Elizabeta je osebno obiskala Drakea na ladji in ga povzdignila v viteza kar na palubi. Tako je pirat Francis Drake postal sir Francis Drake. In Španci so ga pozneje imenovali "vzrok vseh vojn z Anglijo."

Drake in krompir

Poleg neštetih bogastev je Drake s svoje odprave prinesel še en dragocen artefakt - gomolje krompirja. In čeprav je bil prvi, ki je to zelenjavo prinesel v stari svet, najverjetneje Španec Cieza de Leon, se v zgodovini razvoja kmetijstva v evropskih deželah pogosto pojavlja tudi ime Francisa Drakea. In nenavadno se ne pojavlja le v njegovi domovini - v nemškem mestu Offenburg so slavnemu korzarju postavili spomenik, na katerem v roki drži gomolje krompirja z napisom, posvečenim "Sir Francisu Draku, ki razširil krompir v Evropi. Milijoni kmetov po vsem svetu slavijo njegov nesmrtni spomin. To je pomoč ubogim, dragocen božji dar, ki blaži bridko stisko.«

Nepremagljiva armada

Kljub dosežkom in uspehom britanske flote je Španija še vedno kraljevala na morju. Da bi končno končala drzne napade Britancev, je španska krona začela ustanovitev Nepremagljive armade - ogromne mornarice s 130 ladjami, zbrane za napad na Anglijo in premagovanje piratstva, ki se je razširilo pod britansko zastavo. Načrtom španskega kralja ni bilo usojeno, da se uresničijo - armada je bila poražena ob obali Anglije. Veliko vlogo v teh bitkah je igral Francis Drake, ki je takrat postal admiral, ki je kljub številčni premoči španske flote več kot enkrat uspel premagati sovražnika.
Znana je bitka pri mestu Calais, v kateri so Britanci zaradi njegove zvitosti dosegli lokalno zmago. Drake je španski armadi poslal zažgati ladje, napolnjene z žveplom, katranom in smodnikom. Armada se je v zmedi razpršila po pristanišču in postala lahek plen manevriranih angleških ladij. Zmaga nad Armado je še dodatno utrdila Draka kot nacionalnega heroja in ljubljenca kraljice Elizabete. Vendar ne za dolgo.

Kraljičina nemilost

Kraljičina naklonjenost ni trajala večno. Po porazu Armade so bila skoraj vsa Drakeova podjetja neuspešna. Ni mu uspelo zavzeti Lizbone, saj je porabil precejšnjo vsoto iz državne blagajne in je padel v nemilost. Elizabeta mu neuspeha ni odpustila in mu je celo dodelila nadzornika, admirala Thomasa Baskervilla. Naslednja akcija je bila Drakeova zadnja - pri 55 letih se je znova odpravil na zlate obale Amerike po nove zaklade. Toda starost, številne pretekle rane in epidemija, ki je izbruhnila na poti, so naredile svoje - umrl je zaradi griže na morju, nedaleč od Paname. Tam je, oblečen v svoj bojni oklep in zapečaten v svinčeno krsto, odšel v svoje zadnje bivališče – na dno oceana.

Vsebina članka

DRAKE, FRANCIS(Drake, Francis) (ok. 1540–1596), angleški pomorščak, pirat. Njegov oče, nekdanji kmet, rojen blizu Tavistocka v Devonshiru med letoma 1540 in 1545, je postal pridigar v Chathamu, južno od Londona. Drake je verjetno najprej plul na obalnih ladjah, ki so vstopile v Temzo. Družina Drake je bila v sorodu z bogato družino Hawkins iz Plymoutha. Zato je Drake po malo znanem prvem potovanju čez Atlantski ocean dobil mesto kapitana ladje v eskadrilji Johna Hawkinsa, ki se je ukvarjala s trgovino s sužnji in jih dostavila iz Afrike v španske kolonije v Zahodni Indiji. Potovanje 1566–1567 se je končalo neuspešno, saj so Španci izdajalsko napadli angleške ladje v trdnjavi San Juan de Ulúa v pristanišču Veracruz na vzhodni obali Mehike. Maščevanje za ta napad je postalo eden od motivov za nadaljnje piratske dejavnosti mornariškega plačnika J. Hawkinsa in kapitana F. Drakea.

Potujte okoli sveta.

Več let je Drake izvajal piratske napade v Karibskem morju, ki ga je Španija štela za svoje ozemlje, zajel Nombre de Dios v osrednji Panami in ropal karavane, ki so na mulah prevažale srebrne tovore iz Peruja v Panamo. Njegove dejavnosti so pritegnile pozornost Elizabete I. in skupine dvorjanov, vključno z državnim zakladnikom lordom Burghleyjem in notranjim ministrom Francisom Walsinghamom. Zbirali so sredstva za odpravo, ki je trajala od leta 1577 do 1580. Prvotno je bila odprava načrtovana za iskanje domnevne južne celine, a se je izkazalo – morda po navodilih kraljice (čeprav Anglija in Španija še nista bili v vojni). ) - najuspešnejši piratski napad v zgodovini, ki je prinesel donos 47 £ za vsak vložen funt.

Drake je plul kot kapitan 100-tonske ladje Pelican (kasneje preimenovane v Golden Hind). . Poleg tega so bile še štiri manjše ladje, ki pa niso nikoli zaključile plovbe. Po zadušitvi upora na ladji ob obali Patagonije v Argentini, ko je bil eden od njegovih častnikov, Thomas Doughty, kaznovan, je Drake vstopil v Tihi ocean skozi Magellanovo ožino. Nato so njegovo flotilo odpeljali proti jugu do približno 57° J in tako je Drake odkril ožino med Ognjeno zemljo in Antarktiko, ki zdaj nosi njegovo ime (čeprav sam verjetno nikoli ni videl rta Horn). Na poti proti severu je ropal ladje in pristanišča ob obalah Čila in Peruja in se je zdelo, da se namerava vrniti skozi domnevni severozahodni prehod. Nekje na zemljepisni širini Vancouvra (noben ladijski dnevnik ni ohranjen) je bil Drake zaradi slabega vremena prisiljen obrniti proti jugu in se zasidrati nekoliko severno od današnjega San Francisca. Najdišče, ki ga je poimenoval New Albion, je bilo ustanovljeno leta 1936 po zaslugi odkritja bakrene plošče z datumom 17. junij 1579, približno 50 km severozahodno od Golden Gatea (danes Drake Bay). Na plošči je napis, ki razglaša to ozemlje za last kraljice Elizabete. Drake je nato prečkal Tihi ocean in dosegel Moluške otoke, nakar se je vrnil v Anglijo.

Drake je obplul svet in pokazal svoje obvladanje navigacije. Kraljica ga je povzdignila v viteza kot prvega kapitana, ki je obkrožil svet (Magellanova trditev je bila sporna, saj je umrl med potovanjem leta 1521). Pripoved o Drakovih pomorskih potovanjih, ki jo je sestavil ladijski kaplan Francis Fletcher in objavil Haklut, je še vedno zelo priljubljena. Ko je prejel svoj delež plena, je Drake kupil opatijo Buckland blizu Plymoutha, v kateri je zdaj muzej Francisa Drakea.

Vojna s Španijo.

Leta 1585 je bil Drake imenovan za glavnega poveljnika angleške flote, ki se je odpravila v Zahodno Indijo, kar je pomenilo začetek odprte vojne s Španijo. Njegova spretnost v taktiki kombiniranih pomorskih in kopenskih operacij mu je omogočila, da je zaporedno zavzel Santo Domingo (na otoku Haiti), Cartageno (na karibski obali Kolumbije) in St. Augustine (na Floridi). Pred vrnitvijo v domovino leta 1586 je s seboj vzel koloniste (na njihovo željo) iz doline reke Roanoke (Virginija). Tako je prenehala obstajati prva kolonija v Ameriki, ki jo je ustanovil Walter Raleigh in ki ni bila le naselje, ampak tudi strateška baza za piratske napade na Karibih.

Medtem so v Španiji uspešno zaključili priprave Nepremagljive armade za napad na Anglijo, zato so leta 1587 Drakea poslali v Cadiz na južni atlantski obali Španije. Drznost v kombinaciji z vrhunsko močjo je omogočila Draku, da je uničil ladje v tem pristanišču. Vsi so pričakovali, da bo Drake poveljeval floti v Plymouthu za obrambo Anglije pred napadom španske armade leta 1588. Vendar je kraljica menila, da zaradi Drakovega nizkega rojstva in neodvisne narave Drake ne more biti imenovan za vrhovnega poveljnika. Čeprav je bil Drake sam osebno vpleten v pripravo in opremljanje flote, je vestno prepustil vodstvo lordu Howardu iz Effinghama in ostal njegov glavni taktični svetovalec skozi celotno kampanjo.

Zahvaljujoč spretnemu manevriranju se je angleška flota prebila do morja in vrnila Armado. Ko se je začelo enotedensko zasledovanje Armade v Rokavskem prelivu, je bil Drake imenovan za poveljnika flote na Revenge (ladja z izpodrivom 450 ton s 50 topovi na krovu), vendar je to ponudbo zavrnil in ujel poškodovano špansko ladjo Rosario. in ga pripeljal v Dartmouth. Naslednji dan je Drake odigral odločilno vlogo pri porazu španske flote pri Gravelinesu (severovzhodno od Calaisa).

Drakova ekspedicija proti Španiji in obleganje mesta La Coruña na njeni severozahodni obali, izvedena leta 1588 za uničenje ostankov Armade, se je izkazala za popoln polom, predvsem zaradi napačnih izračunov v logistiki akcije. Drake je padel v nemilost, čeprav je ostal aktiven v lokalnih zadevah kot župan Plymoutha in poslanec tega mesta. V Chathamu je ustanovil tudi zavetišče za ranjene mornarje. Leta 1595 je bil ponovno vpoklican v mornarico, da skupaj z J. Hawkinsom vodi ekspedicijo v Zahodno Indijo. Odprava se je končala z neuspehom, Hawkins je umrl ob obali Portorika, sam Drake pa je umrl zaradi vročine 28. januarja 1596 ob obali Portobela.

Vsebina članka