Dziennikarze Komsomolskiej Prawdy dojechali do Władywostoku pociągiem. Leonid Evseev: „Cała Rosja, jeśli coś się stanie, spokojnie i bez wątpienia wczołga się pod każdy wagon. Po co to wszystko?


Data publikacji: 09.11.2016

Z Moskwy do Władywostoku pociągiem.

Aby lepiej poznać naszą rozległą Ojczyznę, specjalni korespondenci KP wybrali ekstremalną formę turystyki krajowej [ankieta KP: czy tam dotrą, czy nie?]

Nikt ich nie zmuszał, sami tego chcieli! 3 listopada Władimir Worsobin i Wiktor Huseynov udali się w podróż po kraju. Cały miesiąc spędzą w pociągach. Najprawdopodobniej chłopaki przybędą do Władywostoku jako zupełnie inni ludzie: zamyśleni, szczupli, może nawet lekko siwi. W końcu taka podróż to całe życie. Swoją drogą, żaden z dziennikarzy nigdy wcześniej tak nie podróżował. Przynajmniej ja nie jechałem pociągiem z Moskwy do Władywostoku. Życzymy więc naszym odważnym specjalnym korespondentom powodzenia i spokojnych towarzyszy podróży.

Dlaczego to wszystko jest potrzebne?

My w redakcji nie do końca zrozumieliśmy dlaczego. Władimir Worsobin próbował odpowiedzieć na to pytanie:

„Kiedy powiedziałem, że fotoreporter Vitya Guseinov i ja pojedziemy pociągiem do Władywostoku, ludzie po prostu milczeli i patrzyli na mnie. W tym czasie udało mi się powiedzieć, że zadaniem było dotarcie na krańce ziemi w 25 dni. opisywanie przygód na blogu Co w sumie jest to ryzykowny pomysł, ale chyba do tego dojdziemy… A wtedy zazwyczaj, w zależności od temperamentu, ludzie zaczynali się uśmiechać lub śmiać, ale częściej patrzyli z politowaniem: mówią: biedni ludzie, czy oni zwariowali?

58 pociągów. Pięćdziesiąt małych rosyjskich miasteczek, przystanków. Małe wioski, w których imieniu prawdziwa Rosja. Erofey Pavlovich, Zima, Tajga, Tulun, Yar, Shakhunya, Shalya... I tysiące, tysiące kilometrów. Dlaczego jedziemy? Jeden wspólny cel: dotrzeć do Vladika stosunkowo żywym.

Vitya Huseynov to typowy szalony artysta (przepraszam, Vitya). Nikt inny by się pod tym nie podpisał. Huseynov ma nadzieję cieszyć się rosyjskim pięknem i zrobić czarujący reportaż fotograficzny Rosyjski odludzie, wydać książkę. Vitya jest intelektualistą z Kaliningradu i moim zdaniem tak naprawdę nie wie, dokąd zmierza. To jest Tulun, Vit! Posłuchaj - Tajga, Zima. Wszystko jest tu prawdziwe. To znaczy nie planuj niczego. To jest Matka Rosja... „A w nocy spacerując po lesie Szatan zbiera świeże dusze. Zima nabrała nowej krwi i przyjmie Ciebie…”

Nie bardzo sobie też wyobrażam, co będzie na końcu. Bo dziennikarze rzadko przekraczają granicę „Moskawii” z Rosją, która rozciąga się na strasznym terytorium pomiędzy ponadmilionowymi miastami. Jest jak Zone ze Stalkera. Jak mówią fizycy, „ciemna materia”. Nie widzą jej. Latają nad nim samoloty. Ludzie gapią się na nią sennie z okien szybkich pociągów. Można przez nie przejechać, nawet tego nie zauważając.

Ale jeśli pojedziesz tym samym pociągiem z Rosją. I wysiądziesz z nią na opuszczonej stacji… „Na poczcie nie mają woźnicy…”. Więc pojechaliśmy. „Oznacza to, że mamy drogę tam, to znaczy, że mamy drogę tam!”

Wstępna trasa

Moskwa – Włodzimierz – Wiazniki – Niżny Nowogród- Vetluzhskaya - Shakhunya - Kotelnich - Kirov - Yar - Balezino - Vereshchagino - Perm - Shalya - Jekaterynburg - Oshchepkovo - Tiumeń - Vagai - Ishim - Nazyvaevskaya - Omsk - Tatarskaya - Barabinsk - Chulimskaya - Nowosybirsk - Bołotnoje - Tajga - Mariinsk - Czernorechen skaya - Krasnojarsk - Uyar - Ilanskaya - Taishet - Nizhneudinsk - Tulun - Zima - Czeremchowo - Irkuck - Slyudyanka - Mysovaya - Ułan-ude - Petrovsky Plant - Khilok - Mogzon - Chita - Karymskaya - Shilka - Czernyszewsk - Zilovo - Ksenyevskaya - Mogocha - Erofey Pavlovich - Skovorodino - Taldan - Magdagachi - Arkhara - Obluchye - Birobidzhan - Chabarowsk - Vyazemskaya - Ussurijsk - Władywostok

Możesz wysłać wiadomość do chłopaków za pomocą SMS-a, Vibera, WhatsAppa lub po prostu zadzwoń +7-917-514-32-38 - opowiedz o czymś ciekawym, co mogą spotkać na trasie, zgłoś problem, a nawet zaproś do odwiedzenia!

Stacja Kursk. Pociąg do Władywostoku. Niech rzeczywiście pojedzie do Władimira. Nie ma znaczenia. Guseinov i ja nie mamy gdzie się wycofać. To pierwszy z 58 pociągów elektrycznych na naszej trasie przez Rosję. Kilka godzin we Włodzimierzu. Potem - kolejny „pies” do wielkiego miasta Wiazniki. A potem...

Zamieć śnieżna, na szczęście.

Vitya z jakiegoś powodu nuci dobra piosenka: „Może wrócimy, poruczniku Golicyn…”

Śpiewa na pierwszym kilometrze dziewięciu tysięcy.

Jest już późno, Vitya. Późno.

Huseynov żąda napisania w dzienniku wyprawy (wygrał to prawo - V.V.):

„Prawdopodobnie to niewłaściwe, ale pomyślałam, że we własnym kraju czuję się po części obcokrajowcem. Wołodia! Ale zupełnie nie mamy pojęcia, co nas tam, po Irkucku, czeka (musielibyśmy jeszcze dojechać do Permu – V.V.). Tam jest czarna dziura! Nie ma życia!

Ale na razie jesteśmy blisko Moskwy. Oznacza to: wszystko jest w porządku – w pociągu jest tłok.

Zajęli miejsce naprzeciw dobrze ubranego obywatela. Za dobrze. Okazuje się, że tutaj, kilka kilometrów od obwodnicy Moskwy, przyciąga wzrok. A wygląd nie jest ponury jak wszyscy tutaj, będzie służył z cichym obrzydzeniem. I spokój. „Pracodawca” – udaje mi się pomyśleć. I zasypiam. Potrafię zasnąć siedząc. To mój główny atut w podróży. Huseynov nie wie, jak to zrobić. A on siedzi zły.

Chrześcijanie się obudzili. Nie mogli tego zrobić handlarze ze swoimi lampami i folią spożywczą. A te...

„Szczęście to nie pieniądze ani dom. Szczęście to życie z kochającym Chrystusem” – śpiewała młoda para na gitarze. Śpiewała dobrze. A ja już sięgałem po pieniądze. Mimo wszystko nie są one szczęściem. Ale chrześcijanie powiedzieli: wierzcie w Boga, ludzie. On jest miłosierny. I nie biorąc ani grosza, wysiedliśmy na przystanku.

Potem w końcu się obudziłem i mogłem popatrzeć na wierzących bez żeber.

„Tak, to niesamowite” - zgodził się Guseynov obojętnie, wpatrując się ponuro w okno.

Najwyraźniej, słysząc to, mężczyzna z sąsiedniego rzędu nagle się odezwał:

„Ale cuda się zdarzają. Kiedyś poszedłem do świątyni. I włożył ikonę do tylnej kieszeni wraz z dowodem osobistym. I czuję, że coś tam łaskocze. Wracam do domu i mam oparzenie na udzie. Dokładnie taki rozmiar ikony. Święty obraził się na mnie. Ale dał znak!”

„Niesamowite” – Vitya spokojnie skinęła głową.

Jak tu nie porozmawiać z sąsiadem przez cztery godziny? Dobrze zgadłeś – biznesmen. Igor. Po prostu „porzuciłem swoją firmę”. To znaczy sprzedałem. Mówi, że „moje nerwy nie mogły tego znieść”. Kryzys. Popyt we Włodzimierzu spadł tak bardzo, że jego przyjaciele-biznesowcy nie mają czasu na rozwój - tylko po to, aby utrzymać się na powierzchni. W Moskwie ludzie wciąż coś kupują, ale we Włodzimierzu – „to wszystko, dotarliśmy”. Ludziom wystarczy tylko żywność.

Igor jest zdecydowanym patriotą swojego kraju. Często ogląda telewizję i polityka zagraniczna władze wspierają we wszystkim. „Miażdżą nas” – mówi. „Jeśli nie zamknęliśmy Krymu, ukarali nas za coś innego”.

Ale jego zdaniem telewizja bardzo upiększa rosyjską rzeczywistość. Żal mi emerytów. NA niebieskie ekrany Podwyższają im emerytury, ale babcie tak naprawdę żebrzą. 6-8 tys. To jest dokładnie mieszkanie komunalne w zwykłym mieszkaniu Włodzimierza.

Ale nie ma zamiaru wyjeżdżać. „My, Rosjanie, jesteśmy prawdziwi tylko w domu” – mówi. „A jeśli wyjdziesz…” (zmarszczki).

Mówi, że nie wróci do biznesu. stanie się pracownik. Albo zwróci się do władz. W ten sposób jest spokojniej.

Wtedy cały wagon dowiedział się, że jedziemy do Władywostoku. Usłyszał to jakiś uczeń. I krzyknął głośno: „Świetnie!” Sąsiedzi uśmiechnęli się.

„Och, kiedyś o tym marzyłam” – westchnęli za nimi.

„Dziwacy” – powiedzieli cicho po lewej stronie.

„Ja też bym stąd wyszedł” – ze smutkiem zauważył ktoś w przedsionku. - „A potem codziennie przez cztery godziny tam i z powrotem, tam i z powrotem…”.

„No cóż, trzymaj się!” – złożyli nam życzenia mieszkańcy pierwszego z 58 pociągów elektrycznych. Obiecali nawet, że będą nas śledzić na kp.ru.

„Po co nam obca ziemia, poruczniku” – Huseynov z roztargnieniem skinął im głową i wjechał do miasta Włodzimierz. Absolutnie, kategorycznie nieświadomi, że za godzinę znajdziemy się w więzieniu.

Do takiego wniosku doszli dziennikarze Komsomolskiej Prawdy Wiktor Guseinow i Władimir Worsobin po wizycie w Nazywajewsku w obwodzie omskim.

(funkcja(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(funkcja() ( Ya.Direct.insertInto(144554, "yandex_ad_article_in", ( stat_id: 5, ad_format: „direct”, Font_size: 0.8, Font_family: „tahoma”, typ: „vertical”, limit: 1, title_font_size: 1,links_underline: false, site_bg_color: „FFFFFF”, title_color: „000000”, url_color: "000000", tekst_kolor: "000000", hover_color: "000000", sitelinks_color: "000000", no_sitelinks: false )); t = d.getElementsByTagName("skrypt"); s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.type = "text/javascript"; s.async = true; ); ))(okno, dokument, "yandex_context_callbacks");

Jak wiadomo felietonista Komsomolskiej Prawdy Władimir Worsobin i fotoreporter Wiktor Guseinow odbyli długą podróż (około 25 dni) pociągiem z Moskwy do Władywostoku. Dwóch odważnych podróżników będzie musiało przejechać 58 pociągami elektrycznymi przez 50 stacji, 9288 kilometrów, m.in. przez Nazywajewsk i Omsk. (chłopaki minęli już nasze stacje i zbliżają się do Irkucka). Skontaktowałem się telefonicznie z Wiktorem Guseinowem i zapytałem, jak spotkała się z nim ziemia omska i przywitała go (swoją drogą połączenie było doskonałe).

Noc „Nazywajewska”
Zdjęcie: Victor GUSEINOV

Wiktor chętnie dzielił się swoimi wrażeniami. Tak więc zatrzymali się w Nazywajewsku na prawie dzień, spędzili noc na stacji, w której według Wiktora znajdowała się doskonała toaleta, nie gorsza od pokoju w jakimkolwiek hotelu. Co prawda, aby dostać się z pociągu na peron, trzeba było wspiąć się pod wagony towarowe, tak dziennikarze opisali to wydarzenie na portalu „kp.ru”: „Przy gigantycznych kołach pojawiła się twarz zaskoczonego dziecka. Wyciągamy dziecko... W tej chwili wydawało się, że cała Rosja, gdyby coś się stało, spokojnie, bez wątpienia wczołgałaby się pod każdy wagon. „Tego kraju nie można zastraszyć sankcjami!” - Przypomniałem sobie numer telefonu naszego „czytelnika” w ostatnio tryskające aforyzmami i filmami z różnych stron świata. Coś w tym stylu: „Trzymajcie się, chłopaki, jesteśmy z wami! Ale nakręciliśmy film i zobacz, jak słonecznie i ciepło jest we Włoszech!”
- Proszę pani, czy naprawdę można wejść pod wagony? – zapytał w końcu jakiś ciekawski chłopiec swojej rozczochranej matki po pociągu towarowym. – A co jeśli poszli?
Matka skrzywiła się i machnęła ręką. Raz. Pociąg do Omska zwalniał przed nami.”


W wagonie pociągu elektrycznego Omsk.
Zdjęcie: Victor GUSEINOV

Goście przebywali w Omsku przez prawie dwa dni, nocowali w hotelu Aurora, gdzie łazienki były małe, ale ciepłej wody było dużo, a goście mogli wziąć długo oczekiwany prysznic, a Władimir Worsobin nawet parował w saunie. Victor fotografował piękne omskie dziewczyny w futrach, spacerował „lokalnym Arbatem”, nowoczesną ulicą nazwaną jej imieniem. Chokana Valikhanov i wzdłuż zaktualizowanego Prospektu Łubińskiego odwiedził Sobór Wniebowzięcia, a nawet zrobił zdjęcie przejścia donikąd, okazuje się, że taki znak przejścia dla pieszych stoi w naszych syberyjskich śniegach. W jednym z fragmentów nigdy nie ukończonego metra podróżni słuchali ulicznego piosenkarza. „A moim zdaniem tu jest pięknie…” – powie Wiktor przypadkowemu, samotnemu rozmówcy, „gawędziarzowi”, któremu wszystko „jest do bani”.


Mroźny poranek Omsk.
Zdjęcie: Victor GUSEINOV

Victor napisze: „Swoją drogą zauważyłem, że stosunek mieszczan do rodzinne miasto– to jak sprzeczka między rodzicem a nastolatkiem. Piekielna mieszanka młodzieńczej kpiny, narzekania starca i wstydliwie ukrywanej miłości ojca do syna. Tutaj także mieszczanie uwielbiają naśmiewać się ze swojej ojczyzny.”


Widok na zimowy Omsk.
Zdjęcie: Victor GUSEINOV

„Ukryta miłość ojca do syna…” Nie da się tego powiedzieć dokładniej! I to prawda, niezależnie od tego, jaki jest nasz region, uwielbiamy go zarówno w chłodne, jak i upalne dni.
Dlaczego poszli? Władimir Worsobin powiedział tak: „Ja też tak naprawdę nie wyobrażam sobie, co się ostatecznie stanie. Bo dziennikarze rzadko przekraczają granicę „Moskawii” z Rosją, która rozciąga się na strasznym terytorium pomiędzy ponadmilionowymi miastami. Jest jak Zone ze Stalkera. Jak mówią fizycy, „ciemna materia”. Nie widzą jej. Latają nad nim samoloty. Ludzie patrzą na nią sennie z okien szybkich pociągów. Można przez nie przejechać, nawet tego nie zauważając. Ale jeśli pojedziesz tym samym pociągiem z Rosją. I wysiądziesz z nią na opuszczonej stacji… „Na poczcie nie mają woźnicy…”. Więc poszliśmy. „Oznacza to, że mamy drogę tam, to znaczy, że mamy drogę tam!”


Typowy Omsk.
Zdjęcie: Victor GUSEINOV

7 grudnia 2016, 8:13:10

Podróżni wrócą do Moskwy samolotem

Zdjęcie: vladi-room.ru

Władywostok, IA Primorye24. Do stacji końcowej można dojść dosłownie w kilka minut. To będzie koniec świetna wycieczka. Za dziennikarzami Komsomolska Prawda» Władimir Worsobin i Wiktor Guseinov 58 pociągów i ponad miesiąc podróży.

Pomysł podróży pociągiem z Moskwy do Władywostoku został zapożyczony z Internetu. Sami dziennikarze czytają w artykule jednego z użytkowników, że taka przygoda jest całkiem realna: potrzeba do tego 58 pociągów elektrycznych. I oczywiście silna chęć dotarcia do końca.Władimir Worsobin, podróżnik:

„W naszej gazecie w jakiś sposób ominęli tę kwestię. Vitya i ja postanowiliśmy zająć się tą sprawą. Nie tylko dlatego, że jest to zainteresowanie sportowe i czy jest słabe?, ale także dlatego, że chcieli zobaczyć ten kraj. Jednocześnie nie ten, który siedzi w milionerach i na Facebooku i myśli, że to cały kraj, ale ten, który leży między miastami, który żyje własnym życiem i niewiele osób o tym wie.” Trasa od początku nie wydawała się łatwa: nazwy stacji „Zima”, „Erofei Pavlovich”, „Tulun”, „Yar”, „Taiga” najwyraźniej nie inspirowały do ​​niczego miłego i wygodnego. W rzeczywistości okazało się, że prawdziwi ludzie żyją w trudnych warunkach klimatycznych, dobrzy ludzie

, zawsze gotowy do pomocy, ogrzania, nakarmienia i podwiezienia. nawet jeśli jest to sprzeczne z instrukcją pracy. Swoją drogą bardzo często pomagali na tej drodze czytelnicy, którzy od pierwszego dnia śledzili losy podróżników. Dlatego podróżnicy żartują: w podróży jest ich trzech: dwóch dziennikarzy i znajomy – telefon.

„Wzajemna pomoc w tym kraju jest po prostu niesamowita. Oznacza to, że jeśli, nie daj Boże, znajdziesz się gdzieś w złej sytuacji, umrzesz, chyba że otworzysz usta i nawrócisz się. Chęć uratowania kogoś jest tu po prostu ogromna”. Pociągi elektryczne stały się swego rodzaju przewodnikiem dla podróżnych: ubiór pasażerów, liczba wagonów i stan stacji świadczyły o dobrobycie regionu. Ceny biletów. I tak na przykład w Czycie pociąg elektryczny składał się tylko z jednego wagonu, a cena za 1 bilet była równa cenie apartamentu: 1400 rubli. Podróż pociągiem stała się encyklopedią nie tylko sposobu życia na odludziu. Ale także własne możliwości

i bezpretensjonalność.Wiktor Guseinov, podróżnik:

Władimir Worsobin i Wiktor Guseinov dzielą się wrażeniami z ostatnich minut podróży z innymi dziennikarzami. Usłyszeli także długo oczekiwaną wiadomość od kierowcy. Załoga lokomotywy ze strony maszynisty i zastępcy maszynisty gratuluje dziennikarzom „Komsomolskiej Prawdy” Władimirowi Worsobinie i Wiktorowi Guseinowowi zakończenia podróży pociągami elektrycznymi na trasie Moskwa – Władywostok. Gratulacje z głębi naszych serc. - Możesz klaskać.