इतिहास के सबसे बड़े हिमखंड. हिमखंड समुद्र के पानी में क्यों नहीं डूबते?

हिमखंड बर्फ का एक विशाल द्रव्यमान है जो किसी महाद्वीप या द्वीप से फिसलकर समुद्र में गिर जाता है या किनारे से टूट जाता है। इस शब्द का अनुवाद इस प्रकार किया गया है कि उनके अस्तित्व को सबसे पहले एम. लोमोनोसोव ने विश्वसनीय रूप से समझाया था। इस तथ्य के कारण कि हिमखंड का लगभग 10% कम मुख्य भाग (90% तक) पानी की सतह के नीचे छिपा हुआ है।

हिमखंड कहाँ बनते हैं?

उत्तरी गोलार्ध में, उनका जन्मस्थान ग्रीनलैंड है, जो लगातार बर्फ की परतें जमा करता रहता है और समय-समय पर अतिरिक्त बर्फ को अटलांटिक महासागर में भेजता है। धाराओं और हवाओं के प्रभाव में, बर्फ के टुकड़े दक्षिण की ओर भेजे जाते हैं, उत्तरी और उत्तरी को जोड़ने वाले समुद्री मार्गों को पार करते हुए दक्षिण अमेरिकायूरोप के साथ. उनकी यात्रा की लंबाई अलग-अलग मौसमों में अलग-अलग होती है। वसंत ऋतु में वे 50º C तक भी नहीं पहुँच पाते। लास., और पतझड़ में वे 40º C तक पहुँच सकते हैं। डब्ल्यू इस अक्षांश पर ट्रांसओशनिक समुद्री मार्ग गुजरते हैं।

हिमखंड बर्फ का एक खंड है जो अंटार्कटिका के तट पर बन सकता है। यहीं से प्रशांत, अटलांटिक और हिंद महासागरों के चालीसवें अक्षांश तक उनकी यात्रा शुरू होती है। इन क्षेत्रों की समुद्री वाहकों के बीच इतनी मांग नहीं है, क्योंकि उनके मुख्य मार्ग पनामा से होकर गुजरते हैं और हालांकि, यहां हिमखंडों का आकार और उनकी संख्या उत्तरी गोलार्ध से कहीं अधिक है।

टेबल के आकार के हिमखंड

यह जानने के बाद कि हिमखंड क्या है, आप उनकी किस्मों पर विचार कर सकते हैं। टेबल के आकार की बर्फ की परतें बर्फ की अलमारियों के बड़े क्षेत्रों को शांत करने की प्रक्रिया का परिणाम हैं। उनकी संरचना बहुत भिन्न हो सकती है: फ़र्न से लेकर ग्लेशियर की बर्फ तक। हिमखंड की रंग विशेषताएँ स्थिर नहीं होती हैं। संपीड़ित बर्फ की बाहरी परत में हवा के बड़े अनुपात के कारण ताजी गिरी हुई बर्फ में सफेद मैट टिंट होता है। समय के साथ, गैस पानी की बूंदों से विस्थापित हो जाती है, जिससे हिमखंड हल्का नीला हो जाता है।

टेबल हिमखंड बर्फ का एक बहुत विशाल खंड है। इस प्रकार के सबसे बड़े प्रतिनिधियों में से एक का आयाम 385 × 111 किमी था। एक अन्य रिकॉर्ड धारक का क्षेत्रफल लगभग 7 हजार किमी 2 था। मेज के आकार के अधिकांश हिमखंड संकेतित परिमाण से छोटे परिमाण के हैं। इनकी लंबाई लगभग 580 मीटर है, पानी की सतह से ऊंचाई 28 मीटर है। कुछ की सतह पर पिघले पानी वाली नदियाँ और झीलें बन सकती हैं।

पिरामिड हिमखंड

पिरामिडनुमा हिमखंड बर्फ के भूस्खलन का परिणाम है। वे एक नुकीले सिरे वाली चोटी और पानी की सतह से काफी ऊंचाई पर भिन्न होते हैं। इस प्रकार के बर्फ के खंडों की लंबाई लगभग 130 मीटर है, और सतह के हिस्से की ऊंचाई 54 मीटर है। उनका रंग नरम हरे-नीले रंग में टेबल के आकार से भिन्न होता है, लेकिन गहरे हिमखंड भी दर्ज किए गए हैं। बर्फ की मोटाई में चट्टानों, रेत या गाद का महत्वपूर्ण समावेश होता है, जो द्वीप या मुख्य भूमि पर चलते समय इसमें गिर जाता है।

समुद्री जहाजों को खतरा

उत्तरी भाग में स्थित हिमखंड सबसे खतरनाक माने जाते हैं। अटलांटिक महासागर. हर साल समुद्र में 18 हजार तक नए बर्फ पिंड दर्ज किए जाते हैं। उन्हें केवल आधे किलोमीटर से अधिक की दूरी से ही देखा जा सकता है। टकराव को रोकने के लिए जहाज को मोड़ने या रोकने के लिए यह पर्याप्त समय नहीं है। इन जलों की ख़ासियत यह है कि ये अक्सर मौजूद रहते हैं घना कोहरा, जो लंबे समय तक नष्ट नहीं होता है।

नाविक "हिमशैल" शब्द के भयानक अर्थ से परिचित हैं। सबसे खतरनाक पुरानी बर्फ की परतें हैं जो काफी हद तक पिघल चुकी हैं और मुश्किल से ही समुद्र की सतह से ऊपर उभरी हैं। 1913 में, अंतर्राष्ट्रीय बर्फ गश्ती का आयोजन किया गया था। इसके कर्मचारी जहाजों और विमानों के संपर्क में रहते हैं, हिमखंडों और खतरे की चेतावनी के बारे में जानकारी एकत्र करते हैं। आंदोलन की भविष्यवाणी करना लगभग असंभव है। उन्हें अधिक दृश्यमान बनाने के लिए, हिमखंडों को चमकीले पेंट या स्वचालित रेडियो बीकन से चिह्नित किया जाता है।

11. समुद्र में बर्फ.

© व्लादिमीर कलानोव,
"ज्ञान शक्ति है।"

बर्फ पानी का ठोस चरण है, जो इसकी समग्र अवस्थाओं में से एक है। शुद्ध ताज़ा पानी लगभग शून्य के बराबर तापमान (शून्य से केवल 0.01-0.02 डिग्री सेल्सियस नीचे) पर जम जाता है। साथ ही, जो पानी प्रयोगशाला में अधिकतम संभव सीमा तक शुद्ध किया गया है और शांत अवस्था में है, उसे शून्य से 33 डिग्री सेल्सियस के तापमान तक बर्फ बनाए बिना ठंडा किया जा सकता है। लेकिन ऐसे अतिशीतित पानी में रखा गया बर्फ का सबसे छोटा टुकड़ा या अन्य छोटी वस्तु तुरंत तेजी से बर्फ बनने का कारण बनेगी।

35‰ की लवणता वाला सामान्य समुद्री जल शून्य से 1.91°C पर जम जाता है। 25 ‰ (श्वेत सागर) की लवणता पर पानी शून्य से 1.42°C तापमान पर, 20 ‰ (काला सागर) की लवणता पर - शून्य से 1.07°C तापमान पर, और आज़ोव सागर (लवणता 10 ‰) पर जम जाता है ) सतही जल शून्य से 0.53°C तापमान पर जम जाता है।

ताजे पानी को जमने से उसकी संरचना नहीं बदलती है। जब समुद्र का पानी जम जाता है तो स्थिति अलग होती है। जमने की शुरुआत पतले, लंबे बर्फ के क्रिस्टल के बनने से होती है, जिनमें बिल्कुल भी नमक नहीं होता है। धीरे-धीरे जब इन क्रिस्टलों की गांठें जमने लगती हैं तो नमक बर्फ में मिल जाता है।

समुद्री बर्फ की लवणता, अर्थात्। पिघलने पर बनने वाले पानी की लवणता औसतन समुद्र के पानी की लवणता का लगभग 10% होती है। समय के साथ, यह आंकड़ा कम हो जाता है, और बहु-वर्षीय बर्फ लगभग ताज़ा हो सकती है।

बर्फ का आयतन उस पानी के आयतन से 9 प्रतिशत अधिक है जिससे वह बनी है, क्योंकि... बर्फ की क्रिस्टल जाली में, पानी के अणुओं की पैकिंग व्यवस्थित हो जाती है और कम सघन हो जाती है। इसलिए, समुद्री बर्फ का घनत्व समुद्री जल के घनत्व से कम है और 0.85-0.94 ग्राम/सेमी 3 के बीच है। इसीलिए तैरती हुई बर्फउनकी मोटाई का 1/7 - 1/10 तक पानी की सतह से ऊपर उठें।

ताकत समुद्री बर्फमीठे पानी की तुलना में काफी कम है, लेकिन बर्फ के तापमान और लवणता में कमी के साथ यह बढ़ता है। सबसे बड़ी ताकत है बहुवर्षीय बर्फ.

60 सेमी मोटी बर्फ, जो सर्दियों की गहराई में ताजे जल निकायों पर बनती है, 15-18 टन तक के भार का सामना कर सकती है, यदि, निश्चित रूप से, यह भार केंद्रित रूप से लागू नहीं किया जाता है, लेकिन, मान लीजिए, एक कार्गो के रूप में एक कैटरपिलर ट्रैक पर प्लेटफार्म, जिसकी सहायक सतह लगभग 2.5 एम2 है।

इस बिंदु पर हम एक छोटा सा विषयांतर करेंगे, लेकिन बिल्कुल भी गीतात्मक नहीं। लाडोगा झील, जैसा कि ज्ञात है, महासागरों के साथ केवल एक कमजोर संबंध है समुद्री बर्फ. लेकिन हम आपको याद दिलाना चाहते हैं कि 1941-1942 में इस झील के किनारे बर्फ "जीवन की सड़क" बिछाई गई थी, जिसने हजारों लोगों की जान बचाई थी। हमारे युवा पाठकों को निश्चित रूप से जीवन की इस पौराणिक सड़क के निर्माण और संचालन के वीरतापूर्ण और नाटकीय इतिहास से परिचित होना चाहिए।

महासागरों में बर्फ उच्च और समशीतोष्ण अक्षांशों में बनती है। ध्रुवीय क्षेत्रों में बर्फ कई वर्षों तक जमी रहती है। यह बारहमासी, तथाकथित पैक बर्फ आर्कटिक महासागर के मध्य क्षेत्रों में अपनी सबसे बड़ी मोटाई तक पहुँचती है - 5 मीटर तक। समुद्री बर्फ तब पिघलना शुरू हो जाती है जब उसका तापमान शून्य से 23°C से अधिक हो जाता है। आर्कटिक में गर्मियों में ऊपरी परतों के पिघलने से बर्फ की मोटाई 0.5-1.0 मीटर तक कम हो सकती है, लेकिन सर्दियों में नीचे 3 मीटर तक बर्फ जम सकती है। यह बहुवर्षीय बर्फ धीरे-धीरे धाराओं द्वारा समशीतोष्ण अक्षांशों तक ले जाया जाता है, जहां यह अपेक्षाकृत तेज़ी से पिघलती है। ऐसा माना जाता है कि रूस के तट पर बनने वाली आर्कटिक बर्फ का जीवनकाल 2 से 9 वर्ष तक होता है, और अंटार्कटिक की बर्फ इससे भी अधिक समय तक जीवित रहती है। सबसे बड़े आकारमहासागरों में बर्फ का आवरण सर्दियों के अंत में पहुंचता है: आर्कटिक में यह अप्रैल तक लगभग 11 मिलियन किमी 2 के क्षेत्र को कवर करता है, और सितंबर तक अंटार्कटिक में लगभग 20 मिलियन किमी 2 को कवर करता है। अगर हम बात करें स्थायी बर्फ आवरण , तो यह विश्व महासागर के कुल क्षेत्रफल का 3-4 प्रतिशत बनता है।

बर्फ के आवरण में न केवल शामिल हो सकता है तेज बर्फ, यानी तट पर स्थिर बर्फ जमी हुई है, लेकिन गतिमान भी है बहतीबर्फ़ पर तेज़ हवासमुद्री धारा के साथ दिशा में मेल खाते हुए, बहती बर्फ प्रति दिन 100 किमी तक की दूरी तय कर सकती है।

गिरती हुई बर्फ अक्सर बर्फ पर बड़े बहाव का निर्माण करती है। बर्फ धीरे-धीरे जमती है, जिससे बर्फ के आवरण की मोटाई बढ़ जाती है। कभी-कभी तूफान-बल वाली हवाएं बर्फ को तोड़ देती हैं, जिससे ऊंची चट्टानें बन जाती हैं। ऐसी बर्फ पर अगर आर्कटिक की ही बात करें तो ध्रुवीय भालू, और तब भी बड़ी कठिनाई से।

लेकिन समुद्र में ज़मीन पर बनी बर्फ भी होती है। ये तथाकथित हिमखंड हैं - विशाल खंड ताजी बर्फ (जर्मन ईसबर्ग - बर्फ का पहाड़)। हिमखंड ध्रुवीय अक्षांशों पर महाद्वीपीय ग्लेशियरों द्वारा समुद्र में पहुंचाए जाते हैं। पृथ्वी पर सबसे बड़ी बर्फ की चादर अंटार्कटिका में स्थित है। इसका क्षेत्रफल 13.98 मिलियन किमी 2 है, अर्थात। ऑस्ट्रेलिया के क्षेत्रफल का 1.5 गुना। वहीं, अंटार्कटिका महाद्वीप का क्षेत्रफल ही 12.09 मिलियन किमी 2 अनुमानित है। बाकी हिस्सा बर्फ से आता है जो अंटार्कटिका के लगभग पूरे शेल्फ को कवर करता है। औसत मोटाई अंटार्कटिक बर्फ 2.2 किमी है, और सबसे बड़ा 4.7 किमी है। बर्फ की मात्रा 26 मिलियन घन किलोमीटर अनुमानित है। बर्फ के भारी भार ने इस महाद्वीप को दबा दिया भूपर्पटी. परिणामस्वरूप, अंटार्कटिका की अधिकांश सतह समुद्र तल से नीचे है। अंटार्कटिक ग्लेशियर प्रतिवर्ष बर्फ से 2000-2200 किमी 3 बर्फ प्राप्त करता है और हिमखंडों के कारण लगभग इतनी ही मात्रा में बर्फ खो देता है। बेशक, इस शेष राशि की सटीक गणना नहीं की जा सकती। इसलिए वैज्ञानिक जगत के पास अभी तक इस सवाल का स्पष्ट जवाब नहीं है कि अंटार्कटिक ग्लेशियर बढ़ रहा है या घट रहा है।


पहाड़ों के समान विशाल खंडों के रूप में हिमखंड धीरे-धीरे मुख्य भूमि से समुद्र में गिरते हैं, और फिर गर्जना के साथ पानी में गिर जाते हैं। अंटार्कटिका में, हिमखंडों के रूप में बर्फ की सबसे बड़ी मात्रा रॉस और वेडेल समुद्र में आगे बढ़ने वाली दो विशाल बर्फ की अलमारियों द्वारा प्रदान की जाती है। उदाहरण के लिए, रॉस आइस शेल्फ का क्षेत्रफल 500 हजार किमी 2 से अधिक है, और यहां बर्फ की मोटाई 700 मीटर तक पहुंचती है। रॉस सागर में, यह ग्लेशियर लगभग 900 किमी लंबे और 50 मीटर तक ऊंचे एक विशाल बर्फ अवरोध के रूप में सामने आता है।

अंटार्कटिका के चारों ओर लगभग 100 हजार हिमखंड निरंतर तैरते रहते हैं।यहां से संचालित होने वाले 35 वैज्ञानिक स्टेशनों द्वारा हिमखंड निगरानी सहित व्यापक निगरानी की जाती है विभिन्न देश. रूस के यहां 8 वैज्ञानिक स्टेशन हैं, संयुक्त राज्य अमेरिका - 3, ग्रेट ब्रिटेन - 2. यूक्रेन, पोलैंड, अर्जेंटीना और अन्य देशों में भी अंटार्कटिक वैज्ञानिक स्टेशन हैं।

अंटार्कटिका और 60° दक्षिण के दक्षिण में स्थित अन्य क्षेत्रों की अंतर्राष्ट्रीय कानूनी व्यवस्था 1 दिसंबर, 1959 की अंटार्कटिक संधि द्वारा नियंत्रित होती है।

उत्तरी गोलार्ध में, महासागर को हिमखंडों का मुख्य आपूर्तिकर्ता ग्रीनलैंड है। ऐसा माना जाता है कि इस द्वीप के ग्लेशियरों से हर साल 15 हजार तक बर्फ के विशाल टुकड़े टूटते हैं।

यहां से वे अटलांटिक महासागर के सबसे व्यस्त क्षेत्रों में से एक में जाते हैं।

हिमखंड आर्कटिक महासागर के द्वीपों - फ्रांज जोसेफ लैंड, नोवाया ज़ेमल्या, सेवरनाया ज़ेमल्या, स्पिट्सबर्गेन और कनाडाई आर्कटिक द्वीपसमूह के ग्लेशियरों से भी टूटते हैं।

हिमखंड टेबल के आकार के और पिरामिड आकार के होते हैं। टेबल के आकार का आकार अंटार्कटिक हिमखंडों की विशेषता है, जो एक सजातीय संरचना के बर्फ के विशाल द्रव्यमान से अलग होने पर बनते हैं। जब ग्लेशियर अपेक्षाकृत तेज़ी से आगे बढ़ते हैं, तो टूटे हुए टुकड़ों का आकार अक्सर पिरामिड जैसा होता है। जैसे-जैसे पानी के नीचे और सतह के हिस्से असमान रूप से पिघलते हैं, हिमखंड विभिन्न, सबसे विचित्र आकार लेते हैं, और स्थिरता के नुकसान के साथ वे पलट सकते हैं।

हिमखंड विशाल आकार तक पहुँच सकते हैं। विशेष रूप से बड़े हिमखंड अंटार्कटिका की बर्फ की अलमारियों से बनते हैं। 1987 में पृथ्वी उपग्रहों की मदद से रॉस सागर क्षेत्र में 153 किमी लंबा और 36 किमी चौड़ा एक हिमखंड खोजा गया था।

2000 में इसी ग्लेशियर से बी-15 नामक हिमखंड टूट गया था। इस विशाल का क्षेत्रफल 11,000 किमी 2 से अधिक था। यदि इस क्षेत्र की बर्फ तैर रही होती लाडोगा झील, तो यह इस बड़ी (17.7 हजार किमी 2) झील की सतह का 63% हिस्सा कवर कर लेगा।

ऐसे दिग्गजों का द्रव्यमान सैकड़ों लाखों और यहां तक ​​कि अरबों टन तक हो सकता है। लेकिन यह साफ़ ताज़ा पानी है, जिसकी कमी कई देश लंबे समय से महसूस कर रहे हैं।

बर्फ पिघलने की ताप क्षमता बहुत अधिक होती है। 1 ग्राम बर्फ को पिघलाने में 80 कैलोरी लगती है, इसमें बर्फ को शून्य डिग्री तक गर्म करने में लगने वाली गर्मी शामिल नहीं है। यह कोई संयोग नहीं है कि जापान, सऊदी अरब, कुवैत और संयुक्त अरब अमीरात जैसे तटीय राज्यों के तटों तक हिमखंडों को खींचने की परियोजनाएं लंबे समय से चल रही हैं। गणना से पता चलता है कि हिमखंड "मध्यम" आकार का है: 1 किमी लंबा, 600 मीटर चौड़ा और खींचने की यात्रा के दौरान कुल ऊंचाई 300 मीटर है, उदाहरण के लिए, अंटार्कटिका से सऊदी अरबइसकी मात्रा का 20% से अधिक नुकसान नहीं होगा। ऐसे हिमखंड का प्रारंभिक वजन लगभग 180 मिलियन टन होगा (पानी में यह बहुत कम है)। यदि इस आकार के हिमखंड को खींचना तकनीकी रूप से कठिन कार्य बना हुआ है, तो 200-300 हजार क्यूबिक मीटर की मात्रा वाले अपेक्षाकृत छोटे बर्फ के टुकड़ों की डिलीवरी काफी संभव है और ऊपर उल्लिखित देशों द्वारा समय-समय पर पहले से ही किया जाता है।

ग्लेशियरों, हिमखंडों से टूटकर, धाराओं द्वारा उठाए गए और हवाओं द्वारा संचालित होकर, कभी-कभी ध्रुवीय क्षेत्रों से बहुत दूर तक तैरते हैं। अंटार्कटिक हिमखंड ऑस्ट्रेलिया, दक्षिण अमेरिका और यहां तक ​​कि अफ्रीका के दक्षिणी तटों तक पहुंचते हैं। ग्रीनलैंड से हिमखंड उत्तरी अटलांटिक में चालीस डिग्री उत्तरी अक्षांश तक प्रवेश करते हैं, अर्थात। न्यूयॉर्क के अक्षांश, और कभी-कभी दक्षिण में, अज़ोरेस और यहां तक ​​​​कि तक पहुंचते हैं बरमूडा.

हिमखंडों की परिभ्रमण सीमा और समुद्र में उनके अस्तित्व का समय न केवल समुद्री धाराओं की दिशा और गति पर निर्भर करता है, बल्कि स्वयं हिमखंडों के भौतिक गुणों पर भी निर्भर करता है। बहुत बड़े और गहरे जमे हुए (शून्य से 60 डिग्री तक नीचे) अंटार्कटिक हिमखंड कई वर्षों से मौजूद हैं, और कुछ मामलों में तो दशकों से भी।

ग्रीनलैंड के हिमखंड बहुत तेजी से पिघलते हैं, केवल 2-3 वर्षों में, क्योंकि... वे आकार में इतने बड़े नहीं होते हैं और उनका जमा देने वाला तापमान शून्य से 30 डिग्री से अधिक नहीं होता है।

यह बताना अनावश्यक है कि तैरते हुए बर्फ के पहाड़ नौवहन के लिए क्या खतरा पैदा करते हैं। एक से अधिक बार हिमखंडों से टकराव के कारण समुद्र में आपदाएँ आई हैं। लेकिन इनमें से किसी भी आपदा की तुलना 20वीं सदी की शुरुआत में उत्तरी अटलांटिक में हुई त्रासदी से नहीं की जा सकती।

टाइटैनिक के समय की तुलना में आजकल हिमखंडों से टकराने का खतरा काफी कम हो गया है। पर समुद्री जहाज़, बंदरगाहों में, कृत्रिम पृथ्वी उपग्रहों पर, हिमखंडों से मुठभेड़ के खतरे के बारे में ट्रैकिंग, चेतावनी और चेतावनी देने के लिए काफी विश्वसनीय रडार और अन्य उपकरण स्थापित किए गए हैं। उत्तरी अटलांटिक में, जहाँ व्यस्त समुद्री मार्ग हैं, एक विशेष बर्फ गश्त . यह जहाज के कप्तानों को बड़े हिमखंडों के स्थानों के बारे में चेतावनी देता है। अंतर्राष्ट्रीय बर्फ गश्ती दल में 16 देश शामिल हैं। उनके जहाज हिमखंडों का पता लगाते हैं, हिमखंडों के स्थान और उनकी गति की दिशा के बारे में चेतावनी देते हैं। बर्फ गश्ती के कार्यों में हिमखंडों के खिलाफ लड़ाई भी शामिल है, जो विस्फोटों की मदद से, आग लगाने वाले बमों का उपयोग, बर्फ के ब्लॉकों का गहरा रंग, उदाहरण के लिए, हिमखंड की सतह पर कालिख की परत लगाकर किया जाता है। पिघलने की प्रक्रिया को तेज़ करने के लिए, आदि।

हालाँकि, किए गए उपाय संपूर्ण नहीं हो सकते। प्रकृति के नियमों के अनुसार ही समुद्र में हिमखंड दिखाई देते हैं। कोई भी समुद्री जहाजों को बर्फ के खतरे से पूरी तरह गारंटी नहीं दे सकता। महासागर बड़ा है और अक्सर खतरों से भरा होता है, जिसके लिए पहले से तैयारी करना हमेशा आवश्यक होता है।

© व्लादिमीर कलानोव,
"ज्ञान शक्ति है"


धारीदार हिमखंड:

स्टीवन कज़लोस्कीअंटार्कटिका के पश्चिमी सिरे पर समुद्री जल और ध्रुवीय हवाओं द्वारा उकेरी गई इन राजसी प्राकृतिक बर्फ की मूर्तियों को कैद किया। टूटे हुए हिमखंड वर्षों तक अंटार्कटिक के पानी में तैरते रहते हैं, और वर्षों तक प्रकृति, एक कुशल मूर्तिकार की तरह, जटिल आकृतियाँ बनाती है।

हिमशैल में कोलोनेड - फ़ोटोशॉप नहीं!

आइसबर्ग (जर्मन ईसबर्ग, "बर्फ का पहाड़") समुद्र या समुद्र में बर्फ का एक बड़ा, स्वतंत्र रूप से तैरता हुआ टुकड़ा है।

आमतौर पर, हिमखंड बर्फ की अलमारियों से टूट जाते हैं।

हिमखंडों की प्रकृति को सबसे पहले रूसी वैज्ञानिक मिखाइल लोमोनोसोव ने सही ढंग से समझाया था।

चूँकि बर्फ का घनत्व 920 किग्रा/वर्ग मीटर है और समुद्र के पानी का घनत्व लगभग 1025 किग्रा/वर्ग मीटर है, हिमखंड का लगभग 90% आयतन पानी के नीचे है।

2000 में, यांत्रिक पृथक्करण के परिणामस्वरूप सबसे बड़ी ज्ञात बर्फ की टोपी रॉस आइस शेल्फ से टूट गई। इस समय 10,000 वर्ग किमी से अधिक क्षेत्रफल वाला हिमखंड बी-15।

2005 के वसंत में, इसका टुकड़ा - हिमखंड बी-15ए - 115 किलोमीटर से अधिक लंबा और 2,500 वर्ग किलोमीटर से अधिक क्षेत्र में था और अब भी देखा गया सबसे बड़ा हिमखंड था।
रॉस आइस शेल्फ़ हिमखंड, जिसे बी7बी नाम दिया गया है, 19 गुणा 8 किलोमीटर (हांगकांग से बड़ा क्षेत्र) की माप 2010 की शुरुआत में नासा और ईएसए उपग्रह इमेजरी द्वारा ऑस्ट्रेलिया के लगभग 1,700 किलोमीटर दक्षिण में देखा गया था।

इस हिमखंड का मूल आकार लगभग 400 वर्ग किलोमीटर था।

पिछले सौ वर्षों में इस आकार के और अपने उद्गम स्रोत से इतनी दूर हिमखंड नहीं देखे गए हैं।

हिमखंड B7B को इतनी दूर उत्तर की ओर तैरने में लगभग 10 साल लग गए। 2010 की शुरुआत में हिमखंड B7B के निर्देशांक -48.8, 107.548° S हैं। डब्ल्यू 107° पूर्व लम्बा/48.8° दक्षिण डब्ल्यू 107.5° पूर्व. डी..

यदि एक हिमखंड नीला, संभवतः यह 1000 वर्ष से अधिक पुराना है।

गहरा नीला रंग तथाकथित है। "काले" हिमखंड जो हाल ही में पानी में पलट गए हैं।

हिमखंड नौवहन के लिए बहुत बड़ा खतरा पैदा करते हैं। सबसे ज्यादा प्रसिद्ध उदाहरणहिमखंड का जहाज़ से टकराना - 1912 में टाइटैनिक का डूबना।

इन्हें समुद्री धाराएँ बहुत दूर तक ले जाती हैं। और यह आश्चर्यजनक है - कभी-कभी बर्फ के पहाड़ धारा के विपरीत तैरते प्रतीत होते हैं।

ऐसा इसलिए होता है क्योंकि पूरे हिमखंड का केवल आठवां या नौवां हिस्सा ही पानी की सतह से ऊपर उठता है, बाकी हिस्सा गहरे पानी में डूब जाता है, जहां कभी-कभी धारा सतह पर धारा के विपरीत होती है।

हिमखंड समुद्र की सतह से 100 मीटर की ऊंचाई तक पहुंच सकते हैं।

गर्म पानी में तैरता बर्फ का पहाड़ आमतौर पर घने कोहरे से ढका होता है - यह गर्म हवा से इसकी ठंडी सतह पर संघनित होने वाला जलवाष्प होता है।

सबसे बड़े हिमखंडअंटार्कटिका के विशाल ग्लेशियरों से पैदा हुए हैं।

समय-समय पर ग्लेशियर में गहरी दरारें पड़ जाती हैं और वह अलग-अलग खंडों में बंट जाता है।

हिमखंड का जन्म एक शानदार दृश्य है। बर्फ का एक विशाल पिंड एक भयानक विस्फोट की याद दिलाते हुए गर्जना के साथ पानी में गिरता है।

यहां तक ​​कि 150 मीटर मोटे, 2 किमी लंबे और आधा किलोमीटर चौड़े अपेक्षाकृत छोटे बर्फ के पहाड़ में भी लगभग 150 मिलियन टन ताजा पानी होता है, और बहुत उच्च गुणवत्ता का।

पानी की यह मात्रा लाखों की आबादी वाले मॉस्को जैसे विशाल शहर के लिए पूरे एक महीने के लिए पर्याप्त होगी।

संयुक्त राज्य अमेरिका में, हिमखंडों को करोड़ों डॉलर के शहर लॉस एंजिल्स, दक्षिण अमेरिका, अफ्रीका और ऑस्ट्रेलिया के बंदरगाह शहरों तक पहुंचाने के लिए परियोजनाएं विकसित की जा रही हैं।

एक बार पानी में, हिमखंड तैरने लगता है।

धाराएँ देर-सबेर इसे गर्म अक्षांशों तक ले जाती हैं, जहाँ यह गर्म पानी से धुल जाता है और सूर्य की किरणों के नीचे यह धीरे-धीरे पिघल जाता है।

लेकिन विशेष रूप से बड़े हिमखंड यदि आर्कटिक हिमखंड हैं तो दूर दक्षिण की ओर बढ़ने का प्रबंधन करते हैं, या यदि वे अंटार्कटिक हैं तो उत्तर की ओर दूर तक जाने का प्रबंधन करते हैं।

केवल एक वर्ष में, आर्कटिक बर्फ के आवरण से लगभग 26 हजार हिमखंड टूट जाते हैं।

वर्ष के दौरान, लगभग 370 हिमखंड नेविगेशन के लिए खतरा पैदा करते हैं। इसलिए, खुले समुद्र में, एक विशेष सेवा द्वारा उनकी लगातार निगरानी की जाती है।

हिमखंडों पर बसे हुए अनुसंधान अड्डों के निर्माण का अभ्यास किया जाता है।
कभी-कभी हिमखंडों को शुष्क क्षेत्रों में खींचकर ले जाने का अभ्यास पहले से ही किया जाता रहा है।

जानकारी के स्रोत और कुछ फोटोग्राफिक सामग्री।

आइसबर्ग (जर्मन ईसबर्ग, "बर्फ का पहाड़") समुद्र या समुद्र में बर्फ का एक बड़ा, स्वतंत्र रूप से तैरता हुआ टुकड़ा है। आमतौर पर, हिमखंड बर्फ की अलमारियों से टूट जाते हैं। चूँकि बर्फ का घनत्व 920 किग्रा/वर्ग मीटर है और समुद्र के पानी का घनत्व लगभग 1025 किग्रा/वर्ग मीटर है, हिमखंड का लगभग 90% आयतन पानी के नीचे है। लंबे समय तक बर्फबारी और बर्फ के आवरण का संघनन हिमखंड के "विकास" का कारण बनता है, जिससे यह प्रकाश को प्रतिबिंबित करने वाले अरबों छोटे बर्फ दर्पणों के संग्रह में बदल जाता है।

हिमखंड कहाँ बनते हैं?

उत्तरी गोलार्ध में, उनका जन्मस्थान ग्रीनलैंड है, जो लगातार बर्फ की परतें जमा करता रहता है और समय-समय पर अतिरिक्त बर्फ को अटलांटिक महासागर में भेजता है। धाराओं और हवाओं के प्रभाव में, बर्फ के टुकड़े दक्षिण की ओर भेजे जाते हैं, जो उत्तरी और दक्षिणी अमेरिका को यूरोप से जोड़ने वाले समुद्री मार्गों को पार करते हैं। उनकी यात्रा की लंबाई अलग-अलग मौसमों में अलग-अलग होती है। वसंत ऋतु में वे 50º C तक भी नहीं पहुँच पाते। लास., और पतझड़ में वे 40º C तक पहुँच सकते हैं। डब्ल्यू इस अक्षांश पर ट्रांसओशनिक समुद्री मार्ग गुजरते हैं।

हिमखंड बर्फ का एक खंड है जो अंटार्कटिका के तट पर बन सकता है। यहीं से प्रशांत, अटलांटिक और हिंद महासागरों के चालीसवें अक्षांश तक उनकी यात्रा शुरू होती है। ये क्षेत्र समुद्री वाहकों के बीच इतने लोकप्रिय नहीं हैं क्योंकि इनका मुख्य मार्ग पनामा और स्वेज़ नहरों से होकर जाता है। हालाँकि, यहाँ हिमखंडों का आकार और उनकी संख्या उत्तरी गोलार्ध से कहीं अधिक है।

टेबल के आकार के हिमखंड

यह जानने के बाद कि हिमखंड क्या है, आप उनकी किस्मों पर विचार कर सकते हैं। टेबल के आकार की बर्फ की परतें बर्फ की अलमारियों के बड़े क्षेत्रों को शांत करने की प्रक्रिया का परिणाम हैं। उनकी संरचना बहुत भिन्न हो सकती है: फ़र्न से लेकर ग्लेशियर की बर्फ तक। हिमखंड की रंग विशेषताएँ स्थिर नहीं होती हैं। संपीड़ित बर्फ की बाहरी परत में हवा के बड़े अनुपात के कारण ताजी गिरी हुई बर्फ में सफेद मैट टिंट होता है। समय के साथ, गैस पानी की बूंदों से विस्थापित हो जाती है, जिससे हिमखंड हल्का नीला हो जाता है।

टेबल हिमखंड बर्फ का एक बहुत विशाल खंड है। इस प्रकार के सबसे बड़े प्रतिनिधियों में से एक का आयाम 385 × 111 किमी था। एक अन्य रिकॉर्ड धारक का क्षेत्रफल लगभग 7 हजार किमी 2 था। मेज के आकार के अधिकांश हिमखंड संकेतित परिमाण से छोटे परिमाण के हैं। इनकी लंबाई लगभग 580 मीटर है, पानी की सतह से ऊंचाई 28 मीटर है। कुछ की सतह पर पिघले पानी वाली नदियाँ और झीलें बन सकती हैं।


पिरामिड हिमखंड

पिरामिडनुमा हिमखंड बर्फ के भूस्खलन का परिणाम है। वे एक नुकीले सिरे वाली चोटी और पानी की सतह से काफी ऊंचाई पर भिन्न होते हैं। इस प्रकार के बर्फ के खंडों की लंबाई लगभग 130 मीटर है, और सतह के हिस्से की ऊंचाई 54 मीटर है। उनका रंग नरम हरे-नीले रंग में टेबल के आकार से भिन्न होता है, लेकिन गहरे हिमखंड भी दर्ज किए गए हैं। बर्फ की मोटाई में चट्टानों, रेत या गाद का महत्वपूर्ण समावेश होता है, जो द्वीप या मुख्य भूमि पर चलते समय इसमें गिर जाता है।


समुद्री जहाजों को खतरा

उत्तरी अटलांटिक महासागर में स्थित हिमखंड सबसे खतरनाक माने जाते हैं। हर साल समुद्र में 18 हजार तक नए बर्फ पिंड दर्ज किए जाते हैं। उन्हें केवल आधे किलोमीटर से अधिक की दूरी से ही देखा जा सकता है। टकराव को रोकने के लिए जहाज को मोड़ने या रोकने के लिए यह पर्याप्त समय नहीं है। इन पानी की ख़ासियत यह है कि यहां अक्सर घना कोहरा छाया रहता है जो लंबे समय तक नहीं छंटता।

नाविक "हिमशैल" शब्द के भयानक अर्थ से परिचित हैं। सबसे खतरनाक पुरानी बर्फ की परतें हैं जो काफी हद तक पिघल चुकी हैं और मुश्किल से ही समुद्र की सतह से ऊपर उभरी हैं। 1913 में, अंतर्राष्ट्रीय बर्फ गश्ती का आयोजन किया गया था। इसके कर्मचारी जहाजों और विमानों के संपर्क में रहते हैं, हिमखंडों और खतरे की चेतावनी के बारे में जानकारी एकत्र करते हैं। बर्फ के विशाल पिंड की गति की भविष्यवाणी करना लगभग असंभव है। उन्हें अधिक दृश्यमान बनाने के लिए, हिमखंडों को चमकीले पेंट या स्वचालित रेडियो बीकन से चिह्नित किया जाता है।

हिमखंड का आकार उसकी उत्पत्ति पर निर्भर करता है:

आउटलेट ग्लेशियरों के हिमखंड टेबल के आकार के होते हैं जिनकी ऊपरी सतह थोड़ी उत्तल होती है जो विच्छेदित होती है विभिन्न प्रकारअसमानता और दरारें. दक्षिणी महासागर की विशेषता.
कवर ग्लेशियरों से हिमखंडों को इस तथ्य से अलग किया जाता है कि उनकी ऊपरी सतह व्यावहारिक रूप से कभी भी सपाट नहीं होती है। यह पक्की छत की तरह थोड़ा झुका हुआ है। दक्षिणी महासागर में अन्य प्रकार के हिमखंडों की तुलना में उनका आकार सबसे छोटा है।

बर्फ की अलमारियों के हिमखंडों में, एक नियम के रूप में, महत्वपूर्ण क्षैतिज आयाम (दसियों और यहां तक ​​कि सैकड़ों किलोमीटर) होते हैं। उनकी औसत ऊंचाई 35-50 मीटर है। उनकी एक सपाट क्षैतिज सतह, लगभग सख्ती से ऊर्ध्वाधर और चिकनी साइड की दीवारें हैं।

2000 में, 11,000 वर्ग किमी से अधिक क्षेत्रफल वाला सबसे बड़ा वर्तमान ज्ञात हिमखंड, बी-15, यांत्रिक पृथक्करण के परिणामस्वरूप रॉस आइस शेल्फ से टूट गया। 2005 के वसंत में, इसके टुकड़े - हिमखंड बी-15ए - की लंबाई 115 किलोमीटर से अधिक और क्षेत्रफल 2,500 वर्ग किमी से अधिक था और यह अब भी देखा गया सबसे बड़ा हिमखंड था।

रॉस आइस शेल्फ़ हिमखंड, जिसे बी7बी नाम दिया गया है, 19 गुणा 8 किलोमीटर (हांगकांग से बड़ा क्षेत्र) की माप 2010 की शुरुआत में नासा और ईएसए उपग्रह इमेजरी द्वारा ऑस्ट्रेलिया के लगभग 1,700 किलोमीटर दक्षिण में देखा गया था। इस हिमखंड का मूल आकार लगभग 400 वर्ग किलोमीटर था। हिमखंड B7B को इतनी दूर उत्तर की यात्रा करने में लगभग 10 साल लग गए। 2010 की शुरुआत में हिमखंड B7B के निर्देशांक 48°48′ S हैं। डब्ल्यू 107°30′ ई. डी.एचजीवाईओ.

हिमखंड, विशेष रूप से टेबल के आकार वाले, दक्षिणी ध्रुवीय क्षेत्र की विशेषता हैं। उत्तरी उपध्रुवीय क्षेत्रों में, हिमखंड अधिक दुर्लभ हैं; आउटलेट और कवर ग्लेशियरों से अपेक्षाकृत छोटे आकार के हिमखंड उनमें से प्रमुख हैं। किसी भी प्रकार का हिमखंड बनने के क्षण से ही उसके नष्ट होने की प्रक्रिया निरंतर चलती रहती है, विशेषकर समुद्र के समुद्री भाग में सक्रिय रूप से। हिमखंडों के अनेक रूप - पिरामिडनुमा, झुके हुए, गोल, मेहराब वाले, मेढ़े - नष्ट होने पर उत्पन्न होते हैं। ढलान वाले हिमखंड विफलता का एक विशिष्ट प्रारंभिक रूप हैं, विशेष रूप से शेल्फ टेबल हिमखंडों के लिए। लहरों से कटी पानी के नीचे की छत, उभरने की कोशिश करते हुए, हिमखंड के एक किनारे को उठा लेती है। ढलानदार हिमखंड बहुत ऊँचे होते हैं। अंटार्कटिक जल में हिमखंडों का औसत जीवनकाल लगभग 2 वर्ष है (समुद्र में हिमखंडों के प्रवाह की मात्रा 2.2 हजार किमी3/वर्ष और समुद्र में उनकी कुल मात्रा 4.7 हजार किमी3 है)।


हिमशैल का रंग सीधे तौर पर हिमशैल की उम्र पर निर्भर करता है: इसमें केवल वह बर्फ का द्रव्यमान शामिल होता है जो टूट कर अलग हो गया है बड़ी संख्याऊपरी परतों में हवा होती है, इसलिए इसका रंग मटमैला सफेद होता है। पानी की बूंदों के साथ हवा के प्रतिस्थापन के कारण, हिमखंड नीले रंग के साथ अपना रंग सफेद में बदल लेता है। इसके अलावा, हल्के गुलाबी हिमखंड से आश्चर्यचकित न हों।



पिछले दिसंबर में, फोटोग्राफर एलेक्स कॉर्नेल, अंटार्कटिका के अपने अभियान के दौरान, असामान्य नीले रंग के एक अद्भुत हिमखंड की तस्वीर लेने के लिए भाग्यशाली थे। इससे पता चला कि हिमखंड पलट गया और हिमखंड का वह हिस्सा जो आमतौर पर पानी के नीचे होता है, दिखाई देने लगा। बहुत सुंदर रंग, मैंने पहले कभी ऐसा कुछ नहीं देखा।




हिमखंड कैसे मुड़ सकते हैं इसका वीडियो:

बिल्कुल सुंदर

इन तस्वीरों के बाद, ओसिया और मैंने हिमखंडों के बारे में बहुत सारी बातें कीं, और यहां अलग हैं रोचक तथ्यचीज़ें जो आप अपने बच्चों को बता सकते हैं:

1. हिमखंड कैसे बनते हैं?

वे बड़े शेल्फ (यानी, तैरते हुए या नीचे से समर्थित) ग्लेशियरों से टूटते हैं।

आप एक छोटी सी नाव चला सकते हैं और कई जमी हुई बर्फ को झाग वाले रंगीन पानी में तैरा सकते हैं। और एक अध्ययन करें - जहाज के सामने वास्तव में क्या तैर रहा है - बस एक विशाल बर्फ तैर रही है या एक वास्तविक हिमखंड?

- प्लास्टिक के सांचों में (उदाहरण के लिए, आइसक्रीम से) आप बर्फ के चपटे टुकड़ों को जमा सकते हैं, अगर आप उनमें बहुत सारा पानी न डालें।
- यदि आप पानी को झुर्रियों में जमा देंगे तो असमान बर्फ बनेगी प्लास्टिक के कप. बेहतर होगा कि उन पर बहुत अधिक झुर्रियां न डालें, अन्यथा वे टूट जाएंगे।
- अलग से, आप विशेष बर्फ के सांचों में पानी जमा कर सकते हैं, और फिर ये बर्फ के टुकड़े आसानी से एक-दूसरे से चिपक जाएंगे और आप अलग-अलग "हिमशैल" बना सकते हैं।

हमने जाँच की कि क्या हिमखंड वास्तव में नहीं डूबता है, और यह पानी में कितना डूबता है।

2. हिमखंडों के प्रकार.हिमखंड मेज़ के आकार के, गुंबद के आकार के और पिरामिड के आकार के होते हैं। समतल सतह वाले हिमखंड को आसानी से एक द्वीप समझ लिया जा सकता है। और यदि आप पेंगुइन हैं तो यहां रहना आरामदायक है।

वहाँ "सूखी गोदी" हिमखंड भी होते हैं - ऐसे हिमखंड का मध्य भाग पानी की सतह के नीचे होता है।

हमने हिमखंड बनाने की कोशिश की अलग अलग आकार, यह बहुत मज़ेदार निकला। सबसे अच्छा आइसबर्ग सलाद के कटोरे में बर्फ से बनाया जाता है।
साथ ही हमने हिमखंड के तल पर चर्चा की। वैज्ञानिक ऐसे मामलों के बारे में जानते हैं जहां हिमखंड धारा के विपरीत बह गए। और ओसिया ने यह अनुमान लगाने में काफी समय बिताया कि यह कैसे हो सकता है? संपूर्ण मुद्दा यह है कि पूरे हिमखंड का केवल एक तिहाई या चौथाई हिस्सा ही सतह से ऊपर उठता है, जबकि बाकी पानी में डूबा हुआ है, और इसमें इतना हिस्सा है कि यह सक्रिय पानी के नीचे की धाराओं द्वारा "नियंत्रित" है।

3. सबसे बड़ा हिमखंड:
2000 में, इतिहास का सबसे बड़ा ज्ञात हिमखंड (बी-15), जिसकी लंबाई 295 किमी और लंबाई 37 किमी थी, रॉस आइस शेल्फ से टूट गया। इसकी कल्पना करना बहुत कठिन है, ऐसा मुझे लगता है।

4. यह दिलचस्प है कि ये बर्फ के दिग्गज क्या कर सकते हैं लंबी दूरी की यात्रा करें. उदाहरण के लिए, आर्कटिक से हिमखंड लगभग बरमूडा तक तैरते हैं, जो अपने गठन के स्थान से 4,000 किमी दूर स्थित है। लेकिन ब्राजील के शहर रियो डी जनेरियो के इलाके में अंटार्कटिक हिमखंड देखे जा सकते हैं। और यह अंटार्कटिका के तट से 5,000 किमी से अधिक दूर है!

5. अब तक तैरता हुआ हिमखंड शिपिंग के लिए बहुत खतरनाक हो सकते हैं. हर किसी को पता है दुखद भाग्यअंग्रेजी यात्री जहाज टाइटैनिक, जो 14 अप्रैल, 1912 को एक विशाल हिमखंड से टकराया और परिणामस्वरूप डूब गया। इसके तुरंत बाद, हिमखंडों की गतिविधि पर नज़र रखने और जहाजों को संभावित खतरे की चेतावनी देने के लिए अंतर्राष्ट्रीय बर्फ गश्ती दल बनाया गया। और उत्तरी अटलांटिक में बर्फ गश्ती का काम शुरू होने के बाद से, हिमखंडों से टकराने से एक भी व्यक्ति की मौत नहीं हुई है।

यह बहुत दिलचस्प है कि यह पता चलता है कि एक हिमशैल टगबोट है। अटलांटिक ईगल समुद्र में बड़े हिमखंडों से जूझ रहा है।

इसका एकमात्र कार्य हिमखंड को अवांछनीय दिशा से कुछ डिग्री आगे बढ़ाना है। जब एक टगबोट किसी हिमखंड के पास पहुंचता है, तो उसका चालक दल हिमखंड के पानी के नीचे के हिस्से की छवि प्राप्त करने के लिए रडार का उपयोग करता है। फिर टग इसके चारों ओर घूमता है, बर्फ के चारों ओर झुकता है और सैकड़ों मीटर शक्तिशाली केबल को खोल देता है। एक लूप बनाकर, दोनों सिरों को बड़े स्टेपल के साथ नाव पर सुरक्षित कर दिया जाता है। फिर वे जहाज की शक्ति बढ़ाकर हिमखंड को उसकी जगह से हिला देते हैं। यह सब बहुत खतरनाक हो सकता है, क्योंकि यदि हिमखंड अचानक पलटने का फैसला करता है, तो इससे एक बड़ी लहर पैदा होगी या टूट जाएगी, और इससे जहाज डूब सकता है।

6. हिमखंड का रंग

युवा हिमखंड सफ़ेद, इनमें बर्फ और हवा के बुलबुले होते हैं। ये हवा के बुलबुले ग्लेशियर में बनते हैं जिससे हिमखंड टूट जाता है। जब बर्फ संपीड़ित होती है और बर्फ के कणों में बदल जाती है, तो हवा का कुछ हिस्सा भी बर्फ में "दबाया" जाता है और हिमखंड के आयतन का 15% तक कब्जा कर सकता है। जब कोई ग्लेशियर हिलता है तो उसमें दरारें पड़ जाती हैं. वे पानी से भरे हुए हैं, जो बर्फ के विपरीत, बुलबुले के बिना जम जाता है। तब हिमखंड में नीली धारियाँ दिखाई देती हैं: यह हवा से मुक्त बर्फ है।
इस प्रकार धारीदार हिमखंड दिखाई देते हैं।

वे लिखते हैं कि इस हिमखंड में बहते समय समुद्र का पानी और शैवाल दरारों में आ गए और जम गए:

"काले" हिमखंड भी होते हैं: वे तब बनते हैं जब कोई ग्लेशियर हिलना शुरू करता है और सतह से चट्टान या मिट्टी की परतों को "हटा" देता है, जो बाद में अपनी मोटाई में काले रंग का हो जाता है। और हिमखंडों का काला रंग ज्वालामुखीय धूल का अवशेष हो सकता है जो उनके मूल ग्लेशियरों को ढक देता है।