Krievijas dzelzceļi grasās nospiest pieaugošās kravu plūsmas sekas uz Ļadožskas staciju - tas ļaus ietaupīt naudu un nebūvēs dārgu tiltu.
Valērijs Titijevskis/Kommersants
Mūsdienās visas kravas, kas virzās uz Somu līča ziemeļu piekrastes ostām, iet caur Sanktpēterburgu. Kravas vilcienu skaits pieaug, viņi saka Krievijas dzelzceļā, un, pēkšņi atteikušies no plāniem būvēt apvedceļu, viņi lūdz pilsētas vienīgo tranzīta staciju to paveikt. Pat uz pasažieru plūsmas samazināšanas rēķina. Ideja Smolnijam šķita apšaubāma: specializētais vicegubernators Igors Albins gatavo apelāciju federālajai valdībai, un pilsētas transporta komiteja raksta darba uzdevumu apvedceļa būvniecības pirmsprojektēšanas darbiem.
Sanktpēterburgas ziemeļaustrumu dzelzceļa apvedceļš paredz atzara izbūvi, domājams, no stacijas Pavlovo-on-Neva uz Losevo. No turienes kravas vilcieni var nogādāt preces uz ostām Somu līča ziemeļu piekrastē. Tā galvenokārt ir Krievijas Visocka, kas galvenokārt specializējas ogļu un naftas produktu pārkraušanā, un Somijas ostas.
Mūsdienās kravas plūst cauri Sanktpēterburgai - tās ieņem Zaņevska pasta, Rževkas un Ruči stacijas un dodas uz ziemeļiem uz Losevo pusi. Vienā no pēdējām starpresoru sanāksmēm darba grupa Sanktpēterburgas dzelzceļa mezgla attīstībai un Ļeņingradas apgabals Krievijas dzelzceļa pārstāvji paziņoja par vēlmi to palielināt. Sākumā tas neizraisīja nekādu negatīvu: dzelzceļnieki piedāvāja daudzsološu projektu sarakstu, kurā tranzīts uz Somu līča ziemeļu piekrastes ostām tika aprakstīts ļoti diplomātiski:
– “Sanktpēterburgas ziemeļaustrumu dzelzceļa apvedceļa izbūve Manuškino – Toksovo posmā”;
– “Pasākumu kopums dzelzceļa infrastruktūras attīstībai posmā Pavlova pie Ņevas – Zaņevska pasts – Rževka – Ruči – Losevo”;
– “Otrā tilta būvniecība pāri Ņevai posmā Pavlovo pie Ņevas – Manuškino.”
Vispirms tika apspriesta pirmsprojekta dokumentācijas izstrāde pirmajam un trešajam punktam, pēc tam dzelzceļnieki devās uz Maskavu un skaidri norādīja: Krievijas dzelzceļa augstākajā mītnē viņi dod priekšroku punktam Nr. Tas ir, pašreizējā maršruta rekonstrukcija, kas kategoriski neatbilst Smoļnija plāniem. Jo jebkura rekonstrukcija sola kravu plūsmas pieaugumu caur pilsētu, un pilsētai pēc tā nav absolūti nekādas vajadzības. Mūsdienu tendence ir vērsta uz rūpniecības un infrastruktūras objektu pārvietošanu ārpus tās robežām.
Pašreizējais kravas vilcienu maršruts uz Somu līča ziemeļu ostām caur Rževku un Ruči aptver staciju Ladozhsky. Slodzes pieaugums nozīmē pasažieru plūsmas samazināšanos, un tas Sanktpēterburgā nevienam nepatīk. Konfidenciāls avots Oktjabrskas dzelzceļā Fontankai stāstīja, ka transporta komiteja ierosinājusi viņa kolēģiem atlikt galīgā lēmuma pieņemšanu: viņi saka, taisīsim provizorisko projektu, noteiksim, kur tieši var notikt ziemeļaustrumu apvedceļš, kāda nauda būs nepieciešama tā izbūvei. , salīdziniet ar paredzamajām pašreizējās infrastruktūras rekonstrukcijas izmaksām - un tad jau redzēsim.
Bet dzelzceļnieki krata galvas: ģeniālākais priekšprojekts neļaus jaunajai dzelzceļa līnijai pārlēkt pāri Ņevai - jaunais tilts būs jābūvē jebkādā veidā, jo atrodas Pavlovo pie Ņevas - Manuškino. sadaļā netiks galā ar kravu pārvadājumu pieaugumu. Šodienas maršruta Sanktpēterburgas daļas rekonstrukcija, iespējams, būs lētāka – un katrā ziņā ātrāka.
Sanktpēterburgas vicegubernators Igors Albins saprata, ka pienācis laiks sūdzēties Kremlim.
Labāk viens nekā trīs
Sanktpēterburgas amatpersonas ierosināja diplomātisku atbildi: aizstāt trīs punktus, kas tagad viņiem šķiet neprātīgi, ar vienu ar "globālāku" formulējumu: "Sanktpēterburgas ziemeļaustrumu dzelzceļa apvedceļa izbūve, lai šķērsotu tranzīta kravu satiksmi. uz Somu līča ziemeļu krasta jūras ostām un valsts robežu Krievijas Federācija».
Smoļnijs uzskata, ka šāda pieeja veicinās ziemeļaustrumu apvedceļa trases atzīšanu par optimālu, kas atradīsies ārpus pilsētas attīstības zonas. Kā Fontankai pastāstīja Sanktpēterburgas un Ļeņingradas apgabala Transporta sistēmas attīstības direkcija, tieši par to transporta komitejas vadītājs Aleksandrs Golovins rakstīja vicegubernatoram Igoram Albinam. Transporta komiteja gatavojas darba uzdevums par attiecīgo priekšprojektēšanas darbu: departamentam tika lūgts sazināties ar direkciju - viņi saka, ka viņi var veikt šo darbu tur. Smoļnijs pieteicās ar formulējumu “uz 2018. gadā ietaupīto līdzekļu rēķina”, taču direkcijas vadītājs Kirils Poļakovs prognozējami atcirta: 2018. gadā viņam neizdevās ietaupīt.
Direkcija rosināja transporta komitejai sagatavot tehniskās specifikācijas, lai mēģinātu rast naudu provizoriskā projekta izstrādei 2019.gadā. Jaunais gads Tas strauji tuvojas, tāpēc komiteja ķērās pie darba ārkārtas režīmā.
Transporta sistēmas attīstības direktorātu izveidoja Sanktpēterburgas, Ļeņingradas apgabala valdības un Krievijas Satiksmes ministrija. IN pēdējā laikā Viņa ir pasūtītāja vairākiem maziem projektiem (priekšizpēte tramvaja līnijai Kudrovā vai projekts par 34 miljoniem rubļu), tāpēc neviens no viņas negaida neko vairāk kā pirmsprojekta dokumentācijas izstrādi. Labākajā gadījumā ziemeļaustrumu apvedceļam tas būs gatavs līdz 2019. gada beigām - pēc tam visi interesenti atkal saskarsies ar nepieciešamību meklēt naudu.
Un krievu neviens nevar apturēt dzelzceļi“Tikmēr sākt šī tranzīta maršruta Sanktpēterburgas daļas rekonstrukciju. Turklāt, iespējams, Krievijas valdībai - tā nav nejaušība, ka Igors Albins pieprasīja transporta un transporta un tranzīta politikas komiteju priekšsēdētājiem Aleksandram Golovinam un Sergejam Harlaškinam sagatavot Sanktpēterburgas gubernatora aicinājuma projektu. Krievijas Federācijas valdībai “pievienojot nepieciešamo informatīvie materiāli» līdz 2018. gada 24. septembrim.
Tiek pieļauts, ka dzelzceļnieku vēlmi pelnīt, palielinot kravu plūsmas uz Somu līča ziemeļu piekrastes ostām uz Sanktpēterburgas rēķina, iegrožos Sanktpēterburgas premjers.
Fontanka, 34
Lai kā es godinātu Ahmatovu, lai kā es mīlētu Gumiļovu, man ir īpašas attiecības ar šo lielkrievu dēlu - Ļevu Nikolajeviču, kam nav nekāda sakara ar godības atspulga pielūgšanu. Viņš ne tikai pārvarēja savu vecāku vārda pievilcības spēku, bet arī paveica galveno: viņš tika realizēts, piepildīts.
Šis lielais eirāzietis ir vesela Krievijas historiogrāfijas nodaļa. Var pieņemt vai nepieņemt viņa mācību par kaislību un tās nesējiem - viņš nepretendēja uz absolūtu -, taču nevar neatzīt viņa unikālajā personībā dzīvu, spožu “nepievilcīgās”, nesalauztās Krievijas iemiesojumu.
Es viņu redzēju tikai vienu reizi.
1989. gada jūnijs. Pagalmā slavenā māja Fontankas krastmalā āboliem nav kur krist: svinības par godu ilgi gaidītā Ahmatovas muzeja atklāšanai rit pilnā sparā. Uz vieglas improvizētas platformas pilsētas tēvu un literārās elites vidū atrodas vecs vīrs ar akhmatovu profilu un bezbailīgu gudra seju.
- Gumiļovs? – jautāju draugam, Pēterburgas vēsturniekam Muratovam.
- Jā, Gumiļovs.
Tikai pēc trīs stundām varējām iekļūt muzejā un, šokēti, noguruši no redzētā un dzirdētā, lēnām soļojām pa krastmalu. Vecais vīrs ar ērgļa aci nekad neatstāja manu atmiņu.
– Vai tu viņu pazīsti?
- Es tevi pazīstu. Bet gadījuma paziņa.
- Nu, pasaki man tomēr.
Es precizēju pieprasījumu: mani neinteresēja vēsturnieks Gumiļovs (lasīju visu, ko var izlasīt) - mani interesēja Gumiļovs cilvēks, lai gan abi ir nešķirami un sapludināti.
Muratovs brīdi padomāja, tad aizsmēķēja cigareti un lēnām sāka:
“Es viņu pazīstu no universitātes, bet kādu dienu bizness mani aizveda uz viņa māju. Parasts komunālais dzīvoklis. Pieci seši zvani un klusas vecenes koridorā. Viņi mani uzņēma sirsnīgi: vakariņoja un uzaicināja. Pie galda bez Ļeva Nikolajeviča un viņa sievas sēdēja neskuvies, piedzēries vecis. Mūs iepazīstināja. "Kozirevs," viņš iepazīstināja ar sevi, paspiežot manu roku un attālinoties atstumjot krēslu. Bet pēc otrās vizītes viņš kļuva nedaudz labāks un vairs nepievērsa man uzmanību. Un pēc trešās glāzes viņš pēkšņi jautāja īpašniekam: "Ko tad tu teici?" Ļevs Nikolajevičs bija samulsis un, paskatījies uz mani, nedaudz smērējies, atbildēja: "Un es teicu, ka jūs rīkojāties pareizi." Kozirevs pasmīnēja, pasēdēja vēl divas minūtes un aizgāja.
Es neuzdevu nekādus jautājumus, bet Gumiļovam no savas pieredzes augstuma ir filozofiska attieksme pret sevi un cilvēkiem, un viņš pats Kozireva jautājumu skaidroja: “Liktenis mani ar vienu virvi saistīja ar Nikolaju Kozirevu un viņa jaunāko brāli, kurš tev bija tas gods tikko satikties. Seniors
Kozirevu paņēma, jo viņš bija astronoms, kas atšķiras no visiem pārējiem, un jaunākais tika ņemts par kompāniju, vai, precīzāk, par ģenealoģisku noziegumu - par radniecību. Un tā mēs kopā nokļuvām vienā nometnē, tajā pašā mežizstrādes vietā. Brigādē, kā parasti, atradās informators, kurš nogalināja daudzas dvēseles. Mēs nolēmām to noņemt. Jaunākais Kozirevs izlozi. Tas arī viss. Bet kopš tā laika viņa dvēsele sāp, un katrā sanāksmē viņš uzdod vienu un to pašu sakramentālo jautājumu.
Strūklaku nams ir viens no interesantākajiem Sanktpēterburgas apskates objektiem, gandrīz vienā vecumā ar pilsētu. Nosaukums "Strūklaku māja" datēts ar 18. gadsimtu. tika piešķirts Šeremetevu grāfu muižai, kas celta plašā teritorijā starp Fontankas upes krastmalu un Liteini prospektu. Galvenās muižas ēkas arhitekts bija S.I. Čevakinskis. Iespējams, projektā izmantoti F.-B. zīmējumi. Rastrelli. Pils un muižas ēku interjeru veidošanā vairāku gadsimtu garumā piedalījušies izcilākie arhitekti. dažādi laikmeti: F. S. Argunovs, I. D. Starovs, A. N. Voroņihins, D. Kvarengi, H. Meijers, D. Kvadri, I. D. Korsini, N. L. Benuā, A. K. Serebrjakovs un citi Grāfa Šeremeteva vadībā Strūklakas nams bija viens no Sanktpēterburgas augstākās sabiedrības centriem. , izcilu mūziķu, kultūras darbinieku un zinātnieku tikšanās vieta. Šeremeteva kora kapela, kas izveidota, lai pavadītu dievkalpojumus Strūklakas nama mājas baznīcā, bija labi pazīstama ne tikai Krievijā, bet arī Eiropā. Pils praktiski bija Šeremetevu dzimtas vēstures muzejs, kam daudzus gadsimtus bija nozīmīga loma Krievijas valsts. Kopš 1990. gada Šeremeteva pils ir viena no Sanktpēterburgas filiālēm valsts muzejs teātra un muzikālā māksla. Pils sienās tiek veidots Mūzikas muzejs, kura pamatā ir. Mūsdienās Šeremeteva pils zālēs var aplūkot Šeremeteva kolekciju priekšmetus, kā arī glezniecības un dekoratīvās mākslas darbus. māksla XVIII-XIX gadsimtiem, ko muzejs saņēmis pēdējā ceturtdaļgadsimta laikā.
Kontakti
Adrese: Fontankas upes krastmala, 34
Uzziņas, pieteikumi ekskursijām un koncertiem: tālr. 272-44-41, 272-45-24 (dispečers, kase)
Koncertu un ekskursiju nodaļa: tālr. 272-32-73, 272-40-74
Darbības režīms
Izstāde "Pils namu ēku anfilāde" (2. stāvs):
Ceturtdiena-pirmdiena 11.00-19.00 Trešdiena 13.00-21.00
Slēgts: otrdien un mēneša pēdējā piektdienā
no trešdienas (13.00-21.00) līdz svētdienai (ce, piektdien, sestdien, svētdien; 11.00-19.00),
Biļešu kase tiek slēgta stundu agrāk
Slēgtas dienas: pirmdiena, otrdiena un mēneša pēdējā piektdiena
- Izstāde "Pils namu ēku anfilāde" (2. stāvs):
pieaugušajiem - 300 rubļi, studentiem un skolēniem - 100 rubļi, pensionāriem - 200 rubļi,
- Ekspozīcija mūzikas instrumenti"Atvērtie fondi" (1.stāvs):
pieaugušais - 300 rubļi, studenti un skolēni - 100 rubļi, pensionāri - 200 rubļi,
bērniem līdz 7 gadu vecumam - bezmaksas, preferenciālās pilsoņu kategorijas - 70 rubļi.
Par brīvu:
- apmeklētāji, kas jaunāki par 18 gadiem katra mēneša trešā ceturtdiena
- apmeklētājiem ar Sanktpēterburgas viesu karti, kartes derīguma laikā
- apmeklētāji no Sv. Petersburg CityPass kartes derīguma laikā ir bez maksas
Biļešu izmaksas ar ekskursiju pakalpojumu:
- Vientuļiem apmeklētājiem : - 400 rubļi.
- Grupām: no 2500 līdz 5000 rubļiem. par grupu, ieejas biļetes tiek apmaksātas papildus
Audio ceļvedis ekspozīcijai “Atvērtie fondi” - 50 rubļi.
Iestudēta fotosesija pils interjerā (jubileja, kāzas) 1 stunda - 5000 rub. reģistrācija pa tālr 272-44-41 vai 272-45-24
Lūdzu, ņemiet vērā, ka atvieglojumi ir spēkā, uzrādot attiecīgos dokumentus
Ekskursijas
Teātra muzikālās mākslas muzejs un Sanktpēterburgas projekts “Sanktpēterburgas iedzīvotāju vienotā karte” izsludina lojalitātes programmu no 2019. gada 1. jūlija karšu īpašniekiem - atlaides skolēniem un pensionāriem visu muzeja filiāļu apmeklējumam!
(Fontankas upes krastmala, 34)
Studentu ieejas biļete - 80 rubļi (20% atlaide)
Ieejas biļete pensionāram - 150 rubļi (25% atlaide)
Elektroniskās kartes īpašnieks ir Krievijas Federācijas pilsonis, uz kura vārda izsniegta elektroniskā karte “Sanktpēterburgas iedzīvotāja vienotā karte”.
Vairāk detalizēta informācija par karti vietnē
1712. gadā Sanktpēterburga kļuva par Krievijas galvaspilsētu. Pēteris I sāka šeit pārvietoties ar dižciltīgiem cilvēkiem, starp kuriem bija feldmaršals grāfs Boriss Petrovičs Šeremetjevs. Tieši šādas pārvietošanas dēļ viņam tika piešķirts mājas gabals Nr.34 Fontankas upes krastmalā. Pēteris šeit uzdāvināja zemi, lai jaunie īpašnieki to varētu attīstīt, tādējādi labiekārtojot šo Sanktpēterburgas rajonu. Turklāt suverēns apprecēja grāfu ar savu radinieku A. P. Nariškinu.
Šeremeteva posms stiepās taisni no Fontankas krasta līdz pat nākotnes maršrutam Liteyny prospekts. Šeit tika uzcelta Borisa Petroviča vadībā koka māja un dažādas saimniecības ēkas, ģimene dzīvoja savā mājā tālāk Pils krastmala(vēlāk tā tika uzcelta tās vietā Novo-Mihailovska pils). 1730. gadu beigās - 1740. gadu sākumā veco koka ēku vietā tika uzcelta jauna vienstāva pils Borisa Petroviča Šeremeteva dēlam Pēterim. To izstrādāja arhitekts Zemcovs.
1750. gadu sākumā saskaņā ar projektu S. I. Čevakinskis un F.S. Argunov, šī ēka tika uzcelta ar otro stāvu. Grāfs Šeremetevs par šo darbu Čevakinskim samaksāja 1751. gadā ar līča zirgu pāri, bet divus gadus vēlāk - 100 rubļus.
Vietnes dziļumā atrodas Šeremeteva pils, un priekšpagalmu no krastmalas atdalīja metāla žogs. Gar jumta malu sākotnēji atradās koka balustrāde ar statujām uz postamentiem. Ēkas centrā bija augsts divlaidumu lievenis ar divām ieejām, pa kurām varēja nokļūt tieši otrajā stāvā. Pie ieejas 1759. gadā uz postamentiem tika uzstādītas divas Johana Franča Dankera zeltītas koka zirgu figūras.
Pēc sievas un meitas nāves grāfs Pjotrs Borisovičs 1768. gadā pārcēlās uz Maskavu. Neskatoties uz īpašnieku prombūtni, muiža turpinājās pārbūvēt. 1788.-1792.gadā tas tika izīrēts Portugāles sūtnim, bet pēc tam princim V.B.Golicinam.
Pēc Pjotra Borisoviča nāves īpašums tika nodots viņa dēlam Nikolajam. Nikolajs Petrovičs ilgu laiku pavadīja Maskavā, bet 1790. gadu beigās sāka regulāri dzīvot galvaspilsētā. Viņš nolīga arhitektu, lai viņš atjaunotu savas pils interjeru I. E. Starova. 1796. gadā grāfs apmetās Strūklaku mājā. Šeremeteviem šeit bija savs teātris un orķestris. Izpildītāji bija talantīgākie dzimtcilvēki. 1801. gadā Nikolajs Petrovičs apprecējās ar vienu no šiem dzimtcilvēkiem Praskovju Ivanovnu Kovaļovu. Pēc Starova telpas pilī pārbūvēja D. Kvarengi Un A. N. Voroņihins. Muižas teritorijā tika uzcelta vasarnīca, autobusu mājas, dārza paviljons, pārbūvētas dienesta saimniecības ēkas.
Pēc Nikolaja Petroviča nāves 1809. gada 2. janvārī īpašums tika nodots viņa sešgadīgajam dēlam Dmitrijam Nikolajevičam. Pēc ķeizarienes Marijas Fjodorovnas iniciatīvas Šeremeteva īpašumā tika izveidota Aizbildņu padome. M.I. Donaurovs, kura ģimene apmetās pilī, tika iecelts par galveno pilnvarnieku. 1811.–1813. gadā pēc H. Meijera projekta Oranžērijas vietā ar skatu uz Liteini prospektu tika uzcelts Biroja spārns un blakus esošais slimnīcas spārns. 1821. gadā arhitekts D. Kvadri uz Fontankas uzbūvēja trīsstāvu strūklakas spārnu ar galveno fasādi. Starp to un slimnīcas spārnu tika uzcelts Dziedošais spārns. Šeit apmetās Šeremeteva kapelas koristi.
Dmitrija Nikolajeviča dienesta laikā kavalērijas pulkā viņa kolēģi bieži apmeklēja pili. Virsnieki bieži izmantoja grāfa viesmīlību, pulkā pat parādījās izteiciens “dzīvot uz Šeremeteva rēķina”. Starp viesiem šeit bieži bija mākslinieks O. A. Kiprenskis. 1827. gada vasarā šeit ieradās Aleksandrs Sergejevičs Puškins, kurš pils darbnīcā Kiprenskis gleznoja savu visvairāk slavenais portrets. 1837. gada 18. aprīlī Šeremetevas pilī notika grāfa un ķeizarienes Aleksandras Fjodorovnas Annas Sergejevnas goda istabenes kāzas. 1844. gadā viņiem piedzima dēls Sergejs.
Arhitekts I. D. Korsini pie Šeremetevu strādāja gandrīz divdesmit gadus. 1838. gada 16. maijā tas notika svinīgā atklāšanačuguna žogs ar Šeremetevu grāfu ģerboni rotātiem vārtiem. Korsīni pilnībā pārbūvēja pils telpas, un 1845. gadā tika uzcelts Dārza spārns. Strūklaku mājā viņi iekārtojās muzikālie vakari. Šeit uzstājās Glinka, Berliozs, Liszts, Vilegorskis un Šūberts.
1849. gadā nomira grāfiene Anna Sergejevna. 1857. gadā pievienojās Dmitrijs Nikolajevičs jauna laulība, 1859. gadā, kurā dzimis viņa dēls Aleksandrs. Sākās jauna muižas rekonstrukcija. 1867. gadā uz pili pēc projekta N. L. Benuā Tika pievienots ziemeļu spārns.
Pēc grāfa Dmitrija Nikolajeviča nāves 1871. gadā īpašums tika sadalīts starp viņa dēliem Sergeju un Aleksandru. Strūklaku māja nonāca Sergeja Dmitrijeviča rokās. 1874. gadā Šeremeteva muižā strādāja arhitekts A. K. Serebrjakovs un uzcēla šeit jaunas piecstāvu ēkas. Rezultātā vietne tika sadalīta divās daļās. Liteiņu prospekta pusē (Nr. 51) tika uzceltas daudzdzīvokļu ēkas, bet Fontankas pusē (Māja Nr. 34) palika fasādes daļa. Divdesmitā gadsimta sākumā tika pabeigts darbs pie objekta ieņēmumu daļas rekonstrukcijas. Tika iznīcināti dārza vārti, grota, Ermitāža, siltumnīca, ķīniešu lapene un citas dārza ēkas. 1908. gadā Manēža un staļļi tika pārbūvēti par Teātra zāle(tagad Drāmas teātris uz Liteiny). 1914. gadā pēc M. V. Krasovska projekta šeit tika uzcelti divstāvu iepirkšanās paviljoni.
1917. gadā Šeremetevu ģimene māju nodeva padomju valdības īpašumā. No 1924. gada vidus līdz 1952. gadam A. A. Akhmatova dzīvoja vienā no pils spārniem. Šeit 1989. gadā par godu dzejnieces simtgadei tika atklāts viņas muzejs. Tieši Akhmatova savos dzejoļos pilij piešķīra otro nosaukumu - “Strūklaku māja”.
IN Padomju laiks pilī atradās Arktikas un Antarktikas pētniecības institūts. Kopš 1990. gada šeit atrodas Teātra un mūzikas mākslas muzeja filiāle. 1999. gadā pēc restaurācijas pilī tika atklāta Baltā pils. koncertzāle, kur notiek klasiskās mūzikas koncerti.
2006. gada 5. martā, A. A. Ahmatovas četrdesmitajā nāves gadadienā, Šeremetevas pilī tika atklāts viņas piemineklis.