Cómo cavar un pasaje subterráneo. Sistema de fortificación subterráneo alemán

La gloriosa historia de la ciudad de Międzyrzecz se remonta al comienzo de la formación del Estado polaco. Inicialmente, era la avanzada occidental del reino. Un símbolo de la gloriosa y rica historia de aquellos tiempos es el imponente castillo medieval, construido durante la época de Casimiro el Grande sobre las murallas de la antigua fortaleza. Las principales ventajas de la ciudad antigua son sus lujosos bosques, ricos en todo tipo de animales, setas y bayas. Escondido en los bosques lago profundo– uno de los embalses más bellos del voivodato de Lubusz. Los fanáticos del kayak obtendrán muchas emociones e impresiones al hacer rafting en el río Obra a lo largo de una de las rutas de kayak más pintorescas e interesantes. Miedzyrzecz cuenta con centros ecuestres y muchas otras atracciones que hacen que estos lugares sean tentadores para los turistas.

Pero lo más interesante desde el punto de vista educativo será la visita a la zona de fortificación de Miedzyrzek. Se trata de un sistema de fortificación alemán construido en los años treinta del siglo pasado en la frontera germano-polaca. Es uno de los monumentos de fortificación arquitectónica más valiosos del pensamiento del siglo XX. Esta extraordinaria posición defensiva a menudo se compara con la Línea Magginot construida por los alemanes en Francia. Esta zona fortificada fue construida entre 1934 y 1938 para proteger las fronteras orientales del Reich de posibles ataques del ejército polaco. El complejo incluye más de cien estructuras hidráulicas y militares. El elemento más interesante y educativo de la zona de fortificación de Miedzyrzek es sistema único Túneles subterráneos de más de 30 km de longitud que unen más de veinte estructuras militares.

A pesar de que según Tratado de Versalles, la cantidad de poder militar de Alemania, que perdió la guerra, era limitada, en 1925 el mando alemán comenzó a construir fortificaciones en sus fronteras orientales. Una comisión internacional lo descubre un par de años después y obliga a demoler los edificios. Sin embargo, la construcción está comenzando de nuevo. En 1935, el propio Hitler llegó al lugar de la construcción, lo que dio un nuevo impulso y aceleró la construcción. Se planeó que la construcción estuviera terminada en 1944. Bajo el suelo había una central eléctrica, un ferrocarril de vía estrecha, cuarteles y almacenes. Los prisioneros fueron traídos de los campos de trabajo para trabajar. También trabajaron en la planta subterránea de motores de aviones que se construyó posteriormente. Se construyeron y equiparon los accesos a la zona fortificada: se construyó un cinturón de barreras antitanques de hormigón armado. Se instaló un sistema de obstáculos de agua, abatis antipersonal, etc.

Pero toda esta preparación no tuvo éxito. La brigada de tanques del coronel Gusakovsky, al amparo de la noche, pasó junto a los cañones casi sin obstáculos y tomó a la guarnición por sorpresa. En el lugar del avance, se erigió un obelisco, construido a partir de los restos del búnker que explotó.

No podemos dejar de recordar otro atractivo inusual de la zona fortificada: el clima aquí es muy adecuado para... los murciélagos. Su colonia de treinta mil habitantes pasa aquí el invierno cada año. Esta es la población de murciélagos más grande de Europa. Se instalaron en habitaciones subterráneas vacías después de la guerra y, con el tiempo, el número de estos mamíferos aumentó significativamente. A veces vuelan aquí durante el invierno desde cientos de kilómetros de distancia. Una exposición especial dedicada a estos animales inusuales está abierta a los turistas.

“Una red de zanjas antitanques, refugios, refugios, fortines, escarpes, pasajes subterráneos de almacenamiento y comunicación, puestos de observación formaban un lugar abandonado y ciudad misteriosa... Cuando la UR fue abandonada, él, por supuesto, inmediatamente se convirtió en un espantapájaros. Como cualquier estructura abandonada por la gente, como todo lo incomprensible, empezó a inspirar en la gente un sentimiento de horror supersticioso”.

Viktor Smirnov, “El turbulento mes de Veresen”

La historia de la fortificación se remonta a muchos siglos. Incluso antes de la Primera Guerra Mundial, el pensamiento militar de Europa, apoyado por un poder industrial cada vez mayor, llegó a novedades como torres blindadas para la artillería de las fortalezas (algunas de las torres podían subir y bajar), refugios subterráneos de hormigón para la infantería, bengalas, transporte por carretera para el suministro. Algunas de las fortalezas tuvieron que ser probadas en batalla, otras (alemanas) permanecieron prácticamente intactas.

Las conclusiones de los teóricos militares sobre la guerra mundial fueron tan paradójicas como la guerra misma. Por un lado, al principio las fortalezas belgas capitularon rápidamente bajo el fuego de los pesados ​​cañones alemanes de calibre 305-420 mm. Por otro lado, los fuertes franceses de Verdún, e incluso fortalezas relativamente débiles como la rusa Osowiec y la austriaca Przemysl, repelieron con éxito los ataques durante meses, a pesar de todos los esfuerzos del enemigo.

La defensa a largo plazo ahora dependía de fortificaciones de campaña, donde incluso la posición de las filas de alambre de púas se calculaba cuidadosamente para que no sirvieran como cobertura o “trampolín” para un enemigo atacante. En lugar de líneas continuas de trincheras excavadas "sobre una regla", la defensa al final de la guerra se basó en una compleja red de nodos de resistencia desde varios puestos de tiro, barriendo toda el área circundante con fuego cruzado. Estas unidades, de tamaño relativamente pequeño, estaban cuidadosamente camufladas y protegidas por losas de hormigón y escudos metálicos.

Uno de los métodos para combatir defensas tan avanzadas eran los tanques. Con algo de suerte y la ausencia de armas antitanques fiables, incluso un tanque con ametralladora, acercándose a las troneras o a la salida de una fortificación de hormigón, podría obligar a su guarnición a huir presa del pánico. Las tripulaciones de los tanques aprendieron a interactuar con la infantería, especialmente con francotiradores, ametralladores, lanzagranadas, así como con artillería y aviación. Cada tanque recibió una tarea específica y su "propia" infantería de apoyo. Como resultado de tal grupos combinados Podría piratear defensas de casi cualquier grado de complejidad. Mientras que hace un par de años sólo una ametralladora oculta detrás de una alambrada detenía a un regimiento de infantería, ahora en un par de horas se han capturado decenas de miles de prisioneros y cientos de armas.

Pero después de la tregua, el personal experimentado con experiencia en combate quedó inactivo, a diferencia de los teóricos militares que describieron con entusiasmo nuevos modelos de "defensa ideal", que ahora definitivamente protegerán al país. Se considera que uno de los ejemplos más “convincentes” de tal teorización es la línea de defensa francesa, que lleva el nombre del Ministro de Guerra André Maginot. ¿Por qué los franceses decidieron construir esta línea de fortificaciones?

En primer lugar, con la reconquista de las provincias de Alsacia y Lorena, la frontera oriental de Francia quedó desprotegida por las fortificaciones modernas. Cerca de la frontera había fuentes vitales de materias primas y áreas industriales que se verían amenazadas en la próxima guerra. Francia, que había sufrido pérdidas millonarias en la guerra, era muy inferior en población a Alemania (40 millones de personas frente a 70 millones), donde había una tasa de natalidad más alta. En la segunda mitad de la década de 1930, la superioridad alemana en mano de obra habría sido aún más amenazadora. Una línea de áreas fortificadas protegería áreas industriales clave, compensaría la superioridad alemana en mano de obra y daría tiempo al ejército francés para movilizarse.

A mediados de la década de 1930, la construcción de la Línea Maginot estaba prácticamente terminada. A 5-10 km de la frontera aparecieron fortines de hormigón con paredes de hasta 2-3,5 m de espesor, que protegían incluso de proyectiles de calibre 240-420 mm. troneras blindadas y cúpulas de acero de hasta 30 cm de espesor, que sobresalen ligeramente del suelo, ametralladoras coaxiales ocultas, cañones antitanques de fuego rápido de 25 mm y lanzagranadas de retrocarga de 50-60 mm, morteros de 81 mm (en la práctica , no fue posible armar todas las estructuras necesarias con lanzagranadas). Fosos de 2 metros de ancho y 3 metros de profundidad protegían las troneras de la colocación de cargas explosivas y de trozos de hormigón que se desprendían de las paredes durante los bombardeos. Cada casamata con suministro de alimentos, agua y generador eléctrico era completamente autónoma. Basándose en la experiencia de la Primera Guerra Mundial, se desarrolló un completo sistema para purificar el aire de gases venenosos.

En pastilleros tamaño más grande(petit ouvrages) la guarnición podía descansar de los bombardeos a una profundidad de 20 e incluso 30 metros de la superficie. Los fortines más grandes (gros ouvrages) eran conjuntos completos de puestos de tiro, con una guarnición de hasta 500-1000 personas. Podían abrir fuego con cañones de 75 mm, cuya velocidad de disparo alcanzaba los 24 disparos por minuto, o con lanzadores de bombas de 135 mm.

Es una paradoja, pero contrariamente a la creencia popular, la Línea Maginot... cumplió su propósito. Le dio tiempo al ejército para movilizarse, protegió áreas clave y, en el momento del armisticio, sus búnkeres más grandes resistieron con éxito. Sin embargo, los alemanes pudieron derrotar a los ejércitos aliados en una batalla de maniobras.

En la campaña polaca del Ejército Rojo en septiembre de 1939, sólo ocho tanques T-26 y T-37, lejos de ser los vehículos más potentes y nuevos, fueron suficientes para capturar dos fortines polacos en dos horas. ¿Por qué? Se llevó a cabo un reconocimiento preliminar y las fortificaciones polacas, de las que se retiraron las unidades blindadas y se enviaron al frente alemán, eran claramente visibles a través de las troneras ennegrecidas. Los tanques se acercaron a una distancia de 5 a 6 metros, cegaron las puntas de las ametralladoras polacas con fuego a quemarropa y cubrieron sus troneras con sus cascos, impidiendo que los defensores dispararan. La infantería cubrió las troneras con tierra, después de lo cual los zapadores, al amparo de armaduras, instalaron cargas que pesaban 100 kg y volaron las fortificaciones.

Por el contrario, en Finlandia, en diciembre del mismo año, durante el primer asalto a la Línea Mannerheim, según el informe del jefe de las fuerzas blindadas del 7º Ejército, comandante de brigada Vershinin, “... en todos los casos, los tanques iban delante de la infantería, teniendo delante un terreno inexplorado, por lo que los tanques sufrieron grandes pérdidas por el fuego antitanques y por los búnkeres y regresaron a su posición original”. El resultado de las batallas sin reconocimiento ni apoyo era predecible: los tanques, incluso logrando atravesar la retaguardia finlandesa o subir al techo de los búnkeres, sin la ayuda de la infantería no podían detectar y destruir los cañones antitanques y los escuadrones de cazadores de tanques armados. con granadas y botellas de gasolina. Incluso los tanques T-28 reforzados de alta calidad, los teletanques controlados por radio y un SMK pesado experimentado no ayudaron, y este último, después de haber sido volado por una mina, permaneció en territorio enemigo.

Se sacaron conclusiones y, en febrero de 1940, durante un nuevo asalto, los tanques no corrieron hacia la retaguardia, sino que se acercaron a las trincheras finlandesas a una distancia de 60-100 m, comenzando a dispararles metódicamente. Los cañones antitanques fueron destruidos por la artillería y los tanques. La infantería finlandesa no pudo alcanzar los tanques con granadas, minas en postes y botellas, encontrándose indefensa. Los T-26 también remolcaban trineos blindados con infantería a través de la nieve.

También se utilizó una formación de batalla más compleja: en la primera línea había tanques con lanzallamas y cañones. Al no llegar a 100-150 m de las trincheras finlandesas, los tanques con cañones se detuvieron y abrieron fuego contra los lugares donde se podían esconder los cañones antitanques. En ese momento, los tanques lanzallamas llenaron las posiciones finlandesas con una mezcla de fuego ardiente. En la segunda línea había tanques con tropas en sus armaduras. Desembarcaron infantería junto a las trincheras y luego atacaron posiciones en las profundidades. La tercera oleada de tanques desembarcó tropas detrás de las líneas finlandesas.

Según el comandante de la compañía finlandesa Iiivo Riikonen, “...si el tanque lanzallamas funcionó solo con nosotros, entonces, en mi opinión, solo afectó la psique. Si eran muchos y arrojaban mezcla de fuego en un lugar y se les unían tanques con cañones, entonces creaban un infierno en la tierra y ni un solo soldado podía resistirlos”..

En 1941, el ejército soviético señaló: “Al atacar los puestos de tiro de una posición fortificada, los alemanes utilizan los siguientes métodos: 1) bloquear el búnker con tanques; 2) fuego de artillería directamente a las troneras; 3) el uso de lanzallamas para quemar la guarnición del búnker a través de las aberturas (troneras y rendijas de observación, conductos de ventilación)".

Por un lado, el blindaje de los soportes de bolas de las ametralladoras y los cañones de búnker proporcionaba una buena protección contra cargas aéreas de explosivos, lanzallamas y proyectiles de cañones antitanques y de asalto: "El bombardeo de búnkeres y troneras con armas de asalto resultó prácticamente ineficaz debido a buena calidad hormigón y troneras bajas con poderosas máscaras esféricas". Incluso los morteros de 21 cm a menudo sólo desprendían trozos de hormigón. Por otro lado, los conductos de ventilación de los búnkeres en ascenso resultaron ser los más punto débil: "La experiencia demuestra que la mejor manera Luchar contra los fortines rusos significa arrojar explosivos, bombas de humo, gasolina y combustible para lanzallamas a través de sistemas de ventilación”..

Pero ejército soviético mejoró su capacidad de lucha, incluida la destrucción de fortificaciones enemigas. Si en el invierno de 1941-42. Fue un gran problema suprimir un búnker hecho de troncos (a menudo resistiendo incluso un par de obuses), pero en 1945 los grupos de asalto con el apoyo de zapadores, tanques y armas autopropulsadas podían poco tiempo tomemos incluso los fuertes de varios pisos de Königsberg y Poznan: “El fuego de unidades de artillería autopropulsadas y tanques había fuerte impacto sobre el enemigo. Pronto la guarnición de la fortaleza dejó de resistir."

Fuentes:

  1. Allcorn William. La Línea Maginot 1928-45. Publicación de Osprey, 2003.
  2. Waldron, William Henry. Elementos de la guerra de trincheras. Nueva York, EN Appleton, 1917.
  3. Acciones de combate de un regimiento de fusileros (Colección de ejemplos de combate). – M.: Voenizdat, 1958.
  4. Dogadin V. Acciones de los zapadores durante la toma del fuerte. Revista de ingeniería militar, 1951.
  5. Izmestiev P.I. Una breve guía de tácticas elementales y generales. Petrogrado, 1919.
  6. Irincheev B. Tanques en la Guerra de Invierno. – M.: Prensa táctica, 2013.
  7. Isaev A.V. Dubno-1941. La mayor batalla de tanques de la Segunda Guerra Mundial. – M.: Yauza-Eksmo, 2009.
  8. Kaufman J.E., Kaufman G.W. Fortificación de la Segunda Guerra Mundial 1939-1945. III Reich. Fortalezas, fortines, búnkeres, refugios, líneas de defensa. – M.: Eksmo, 2006.
  9. Mitchell F. Tanques en guerra. Historia del desarrollo de los tanques en la Guerra Mundial 1914-1918. – M.: Gosvoenizdat, 1935.
  10. Informes sobre las operaciones de combate de unidades blindadas del Ejército Rojo durante el período comprendido entre el 17/09/1939 y el 30/09/1939 en Polonia. RGVA, f.31811, op.4, núm.20.

: Antes del gran guerra patriótica Se adoptó un decreto sobre la creación de una "Zona de Defensa Total" alrededor de Moscú. Incluía varias fortificaciones que supuestamente retrasarían a los nazis durante algún tiempo cuando se acercaran a las fronteras de la capital. EN lo antes posible Se construyeron impresionantes estructuras, fortines, cañones de tanques y muchas trincheras. Los prisioneros tuvieron que mantener la línea. En caso de disturbios en las filas o de que los nazis tomaran las fortificaciones, todo el territorio quedaba sembrado de acusaciones. Por suerte no hubo necesidad de defendernos. El ejército enemigo fue detenido literalmente "en los accesos" a la zona fortificada, sin llegar a varios kilómetros. Esta revisión se centrará en un sistema de fortificación ubicado cerca de la ciudad de Nakhabino (dirección Novo-Rizhskoe).

(15 fotos en total)

1. El territorio de las posiciones está vallado y, a primera vista, vacío.

2. Pero si miras con atención, en algunos matorrales puedes ver cañones de tanques "sobresaliendo".

3. Debajo de cada cañón hay una salida de emergencia, situada un poco más alejada.

4. En el interior hay dos pequeñas habitaciones. El primero, donde se encuentra el arma.

5. El segundo es una habitación con un armario para guardar municiones.

6. Además de numerosos cañones, podrás encontrar dos enormes colinas que esconden una enorme zona para vehículos.

8. La segunda “colina” está bien cerrada.

9. También puedes encontrar pequeños refugios residenciales escondidos entre los matorrales o en una zanja medio derrumbada.

10. En el interior, por regla general, la habitación tiene forma cilíndrica, separada por un tabique.

11. Así se ve esta sala desde fuera (Disposición de la parte del museo).

12. Otro tipo de piragua (como espaciador se utilizan varillas de metal cubiertas con tela).

Si no va a convertir la mudanza en un secreto, puede cavar a la manera "Berlinesa": se cava una zanja, en ella se construyen las paredes y el techo de la futura mudanza y luego se rellena todo. Pero los vecinos vendrán a mirar, todos querrán el mismo, sólo que más grande, y al final alguien cavará un infierno sin querer. Es mejor cavar desapercibido, utilizando el método "parisino": se cava un pozo vertical y desde él se conduce un túnel lateral.


donde cavar

Los suelos arenosos son ideales. Hubo un tiempo en que permitieron cavar pasajes bajo el Muro de Berlín, incluido el famoso “Túnel 29”, de 140 metros de largo. La arcilla es difícil de excavar y existe una mayor probabilidad de encontrar agua entre capas. Es útil perforar pozos a lo largo de toda la trayectoria con anticipación y averiguar con qué se enfrentará.


como fortalecer

Si está cavando un túnel sin reforzar las paredes y el techo, coloque una losa con fechas de vida encima. Cuando esté abrumado, su familia podrá limitarse a una mesa de buffet. Pero es mejor reforzar el paso cada medio metro con un soporte: un marco hecho de tablas alquitranadas. Cuando esté listo, será necesario entablar minuciosamente las paredes y el techo o incluso cementarlos, como hacen los palestinos en los túneles secretos que van de la Franja de Gaza a Israel.


como arreglar

Para mantener el túnel seco, es necesario hacerlo cuesta abajo. Es recomendable disponer de ventilación forzada: un ventilador en la entrada y tuberías con orificios a lo largo de toda la estructura. Uno de los problemas del “túnel de la vida” de Sarajevo, por el que la gente salía de la ciudad sitiada, era la falta de ventilación. Como resultado, tuvimos que conseguir máscaras de oxígeno.


Como no quedarse dormido

Excavar pasaje subterráneo sólo es posible en tu propia tierra. De lo contrario, si lo descubren, lo enterrarán y usted pagará el evento. Antes de iniciar el proceso, averigua si hay cables, oleoductos o silos de misiles por el camino. Un escáner de profundidad ayudará con esto. Y los analizadores de gas subterráneos para dióxido de carbono y metano no sufrirán daños; de lo contrario, el túnel será diferente: con un vuelo a luz brillante y un sentimiento de gracia.

Antes del inicio de la Gran Guerra Patria, se adoptó un decreto para crear una "Zona de Defensa Total" alrededor de Moscú. Incluía varias fortificaciones que supuestamente retrasarían a los nazis durante algún tiempo cuando se acercaran a las fronteras de la capital. En el menor tiempo posible se construyeron impresionantes estructuras y pastilleros. cañones de tanques y muchas trincheras. Los prisioneros tuvieron que mantener la línea. En caso de disturbios en las filas o de que los nazis tomaran las fortificaciones, todo el territorio quedaba sembrado de acusaciones. Afortunadamente, no hubo necesidad de defendernos. El ejército enemigo fue detenido literalmente "en los accesos" a la zona fortificada, sin llegar a varios kilómetros. Esta revisión se centrará en un sistema de fortificación ubicado cerca de la ciudad de Nakhabino (dirección Novo-Rizhskoye).

1. El territorio de las posiciones está vallado y, a primera vista, vacío.

2. Pero si miras con atención, en algunos matorrales puedes ver cañones de tanques "sobresaliendo".

3. Debajo de cada cañón hay una salida de emergencia, situada un poco más alejada.

4. En el interior hay dos pequeñas habitaciones. El primero, donde se encuentra el arma.

5. El segundo es una habitación con un armario para guardar municiones.

6. Además de numerosos cañones, puedes encontrar dos enormes colinas escondidas debajo de un enorme búnker para vehículos.

7. Puede albergar hasta 6 camiones.

8. La segunda “colina” está bien cerrada.

9. También puedes encontrar pequeños refugios residenciales escondidos entre los matorrales o en una zanja medio derrumbada.

10. En el interior, por regla general, la habitación tiene forma cilíndrica, separada por un tabique.

11. Así se ve esta sala desde fuera (Disposición de la parte del museo).

12. Otro tipo de piragua (como espaciador se utilizan varillas de metal cubiertas con tela).