Daži interesanti fakti par Žilu Vernu. Interesanti dati un fakti no Žila Verna dzīves

1839. gadā 11 gadus vecs zēns Nantes ostā nolīga sevi kā kajītes zēnu uz šonera Coralie, kurš kuģoja uz Indiju. Patiesībā viņš gribēja nokļūt šajā pasakainajā valstī. Taču viņu laikus apturēja un nosēdināja krastā. Desmitiem vēlāk viņš atzina, ka acīmredzot ir dzimis jūrnieks un joprojām nožēlo savu neveiksmīgo karjeru jūrniecībā. Zēna vārds bija Žils Gabriels Verns.

Joprojām tiek uzskatīts, ka Žils Verns rakstīja par aizraujošiem piedzīvojumiem, neizejot no sava biroja. Tas ir nepareizi. Protams, viņam nebija lemts doties lidojumā ap Mēnesi vai ceļojumā uz Zemes centru. Bet viņš daudz ceļoja pa pasauli. Tostarp trīs viņam piederošajās Saint-Michel jahtās. Viņš apmeklēja Vidusjūras valstis, Lielbritāniju un ASV. Ļoti gribēju apmeklēt Krieviju, taču 1881. gadā spēcīga vētra piespieda jahtas kapteini pamest kursu uz Sanktpēterburgu.

Bet lai kur viņa varoņi ceļotu! Visa planēta (un ne tikai) bija viņu rīcībā. Un Žila Verna varoņi vienmēr bija īpaši. Lasiet viņa romānus, stāstus, stāstus, lugas. Gandrīz visi no tiem satur drosmi dižciltīgie varoņi, skaistas drosmīgas sievietes, zinātkāri drosmīgi pusaudži un jauki ekscentriski zinātnieki.

Rakstniekam Žilam Vernam bija neticamas darba spējas. Viņš varēja sēdēt pie sava rakstāmgalda pulksten piecos no rīta un atstāt to astoņos vakarā. Šajā laikā no viņa pildspalvas iznāca pusotra drukāta jauna romāna lappuse, ko izdevēji ar nepacietību gaidīja - galu galā vārds “Žils Verns” nozīmēja mežonīgu popularitāti un pasakainu peļņu.

Daudzi Žila Verna darbi ir aizraujošu piedzīvojumu kombinācija ar pārdrošiem mēģinājumiem palūkoties aiz 19. gadsimta apvāršņa. Spilgtais francūzis vienas navigācijas laikā paredzēja lidojumus kosmosā un Ziemeļjūras maršruta pāreju, lidmašīnas un helikoptera parādīšanos. Leģendārā kapteiņa Nemo zemūdene Nautilus izceļas atsevišķi. Jā, līdz tam laikam, kad Žils Verns uzrakstīja Divdesmit tūkstoši līgu zem jūras, zemūdenes jau ir izgudroti. Bet pat 21. gadsimta otrajā desmitgadē nevienai zemūdenei nav "Nautilus" īpašību!

Romāni “Lidojums uz Mēnesi” un “Apkārt mēnesim” liek lasītājos uzdot jautājumu: “Kā viņš to zināja?!” Spriediet paši. Alumīnijs tika plaši izmantots Kolumbijas un Apollo celtniecībā. Apollo 11 galvenajai vienībai bija vārds"Kolumbija". Apkalpē bija trīs astronauti. (Novērtējiet uzvārdu saskaņu: Barbicane-Nicole-Ardant uz Kolumbijas un Borman-Lovell-Anders uz Apollo 8!) Palaišanas vieta ir Floridas pussala. Izšļakstīšanās vieta: Klusais okeāns.

Kārtējais prognožu salūts ir saistīts ar ģimenes mītu. Stāsta, ka 1863. gadā Žils Verns uzrakstīja romānu “Parīze 20. gadsimtā”, aiznesa to izdevējam un pēc kāda laika atgriezās mazdūšīgs: izdevējs, izlasījis manuskriptu, to noraidīja, jo tas bija pārāk fantastisks, un nosauca rakstnieku par idiotu. Un pēkšņi – sensācija: 1989. gadā Žila Verna mazmazdēls kādā seifā atklāja aizmirstu manuskriptu. Rakstnieka prognozētais izgudrojumu saraksts ir pārsteidzošs: automašīna, ātrgaitas elektriskais vilciens, debesskrāpis, dators, fakss - un pat elektriskais krēsls!

Taču arī Žilam Vernam bija drūmas prognozes. Romānā “Pieci simti miljonu begušu” piedalās vācu profesors Šulce, kurš sapņo par nacionālistiskām idejām un pasaules kundzību. Lai to izdarītu, viņš izveido milzu ieroci, kas izšauj šāviņus, kas satur indīgu gāzi. Romāns tika pabeigts 1878. gadā. Līdz ķīmisko kaujas līdzekļu pirmās izmantošanas brīdim bija palikuši 37 gadi...

Žila Verna vēlīnās darbības ir pārņemtas ar bailēm no zinātnes izmantošanas noziedzīgiem mērķiem. Viņi nekad nav guvuši panākumus lasītāju vidū. Bet tajā pašā laikā Krievijas mazpilsētā Kalugā pieticīgais diecēzes meiteņu ģimnāzijas skolotājs Konstantīns Ciolkovskis rūpīgi pārlasa “No Zemes līdz Mēnesim”, veicot pierakstus un aprēķinus. Un tad, noraidot domu par pilotējamu lielgabala šāviņu, viņš raksta: "Debesu kuģim ir jābūt kā raķetei." Jo nekas nav stiprāks par ideju, kuras laiks ir pienācis.

Kā daudzi raķešu konstruktori un kosmosa kuģi, un pirmie kosmonauti un astronauti, Žila Verna grāmatas bija uz viņu galdiem. Par viņa izcilo rakstnieka un zinātnes sasniegumu popularizētāja talantu pateicīgā cilvēce iemūžināja Žilu Vernu, viņa vārdā nosaucot lielu krāteri Sapņu jūrā Mēness tālākajā pusē. Un, kad Eiropas Kosmosa aģentūra nolēma uz Starptautisko kosmosa staciju nosūtītajiem ATV kravas kuģiem "nosaukt" nosaukumu, pats pirmais saņēma nosaukumu. Žils Verns. Viņš lidoja 2008. gadā.

12.05.2017

Bērnībā mēs visi lasījām Žila Verna darbus. Dzīvā zilbe, neparasti piedzīvojumi, fantastiski atklājumi – tas viss zēnus un meitenes tik ļoti piesaistīja, ka lika viņiem pilnībā aizmirst par savām nodarbībām. Ja Žila Verna darbi ir tik aizraujoši, tad kāda bija viņa dzīve?! Droši vien pilns ar neticamākajiem notikumiem? Iepazīsimies ar interesantiem faktiem no Žila Verna dzīves un gūsim priekšstatu par to, kāds cilvēks viņš bija.

  1. Žils Verns dzimis mazajā Francijas pilsētā Nantē 1828. gadā. Viņa tēvs nopelnīja iztiku juridiskajā jomā. Un, protams, es novēlu savam dēlam līdzīgu karjeru. Galu galā jurisprudence nodrošināja nelielus, bet stabilus ienākumus un jumtu virs galvas.
  2. Jaunais Džūls kopš bērnības piedzīvoja neatvairāmu tieksmi pēc piedzīvojumiem. Tā nu 10 vai 11 gadu vecumā, vecākiem nezinot, viņš nolīga sevi par kajīšu zēnu uz šonera Coralie un gandrīz aizbrauca līdz Indijas krastiem. Tēvam izdevās panākt kuģi un nogādāt neveiksmīgo kajītes zēnu mājās.
  3. Sākumā Žils Verns paklausīgi sekoja tēva ieteikumiem par iegūšanu juridiskā izglītība. Pēc vajadzības mācījies seminārā un licejā, viņš iestājās jurista praksē. Taču tas jauno vīrieti nemaz nesaistīja. Viņu interesēja teātris un viņš bija aizņemts ar domām, kā pārcelties uz Parīzi, kur varētu piedāvāt savus darbus kādam teātra režisoram (Jūlss sāka rakstīt lugas).
  4. Ar grūtībām pierunāt tēvu piekrist pārcelties uz Parīzi un apsolot, ka tur turpinās studijas, Džūls gaišu cerību pilns pārceļas uz galvaspilsētu. Viņš rada daudzus darbus teātrim, taču šajā jomā viņam nav paveicies. Sava tēva dēļ viņš joprojām pabeidz studijas, saņem diplomu un mēģina strādāt vispirms par juristu, pēc tam par ierēdni, pēc tam par pasniedzēju studentiem, kas iestājas juridiskajā fakultātē. Lietas neiet labi. Nav no kā pārtikt, naudas trūkuma dēļ bieži jāgavē, bet Džūls sāk rakstīt.
  5. Viens no viņa labs darbs nonāk pie izdevēja Etzel, izraisot sajūsmu par pēdējo. No šī brīža Žilam Vernam nav jāuztraucas par savu nākotni – Etzels ar viņu parakstīja līgumu par 2 romānu rakstīšanu gadā. No jaunā rakstnieka pildspalvas ātri sāka parādīties zinātniskā fantastika un piedzīvojumu romāni.
  6. Kā darbojās Žils Verns? Līdz mūža beigām viņš savāca milzīgu kartotēku, kurā bija grāmatas un raksti, kas stāstīja par jaunāko zinātniskie atklājumi. Plānots apsēsties, lai rakstītu savu nākamo romānu, Žils Verns vispirms pētīja visu, kas saistīts ar šo tēmu.
  7. Verna darbu milzīgos panākumus izskaidro arī tas, ka tie balstījās uz personīgiem iespaidiem – rakstnieks ceļoja lielāko daļu savas dzīves. Viņš apmeklēja Skandināvijas valstis, Angliju, Skotiju, Ņujorku, Alžīriju, Nīderlandi un Dāniju.
  8. Žils Verns saviem pēcnācējiem atstāja 66 romānus. Un tas vēl nav viss viņa mantojums. Viņš rakstīja stāstus, rakstus, dzejoļus, vodeviļus un libretus (teātra skatuvei). Viņa darba diena sākās pulksten 5:00 un beidzās pusdienlaikā. Rakstniekam bija ierastas 5-6 korektūras. Dažreiz bija līdz pat 9 pierādījumiem, katrā no kuriem viņš varēja pārrakstīt veselas nodaļas. Žils Verns izcēlās ar patiesi fantastisku smagu darbu!
  9. Verne prognozēja elektriskā krēsla, zemūdenes un lidmašīnas izveidi. Viņš pārliecinoši aprakstīja starpplanētu ceļojumus. Viņš izteica savas prognozes, pamatojoties uz zināšanām par jaunākajiem zinātnes sasniegumiem konkrētā jomā.
  10. Pavisam nesen presē noplūda ziņas, ka ir atrasta laika kapsula, ko Žils Verns atstāja pēcnācējiem. Tajā ir daudz dokumentu, kas ir jāizlasa un jāanalizē. Interesanti, par ko Žils Verns vēlējās runāt ar nākamo paaudžu pārstāvjiem?

Džils Verns dzīvoja interesanta dzīve. Kolosāli dzīves pieredze un zināšanu slāpes ļāva viņam radīt darbus, kas kļuva par daļu no pasaules literatūras kases.

Dažas Interesanti fakti par Žilu Vernu

1839. gadā 11 gadus vecs zēns Nantes ostā nolīga sevi kā kajītes zēnu uz šonera Coralie, kurš kuģoja uz Indiju. Patiesībā viņš gribēja nokļūt šajā pasakainajā valstī. Taču viņu laikus apturēja un nosēdināja krastā. Desmitiem vēlāk viņš atzina, ka acīmredzot ir dzimis jūrnieks un joprojām nožēlo savu neveiksmīgo karjeru jūrniecībā. Zēna vārds bija Žils Gabriels Verns.

Joprojām tiek uzskatīts, ka Žils Verns rakstīja par aizraujošiem piedzīvojumiem, neizejot no biroja. Tas ir nepareizi. Protams, viņam nebija lemts doties lidojumā ap Mēnesi vai ceļojumā uz Zemes centru. Bet viņš daudz ceļoja pa pasauli. Tostarp trīs viņam piederošajās Saint-Michel jahtās. Viņš apmeklēja Vidusjūras valstis, Lielbritāniju un ASV. Ļoti gribēju apmeklēt Krieviju, taču 1881. gadā spēcīga vētra piespieda jahtas kapteini pamest kursu uz Sanktpēterburgu.

Bet lai kur viņa varoņi ceļotu! Visa planēta (un ne tikai) bija viņu rīcībā. Un Žila Verna varoņi vienmēr bija īpaši. Lasiet viņa romānus, stāstus, stāstus, lugas. Gandrīz visos no tiem ir drosmīgi dižciltīgi varoņi, skaistas drosmīgas sievietes, zinātkāri drosmīgi pusaudži un mīļi ekscentriski zinātnieki.

Rakstniekam Žilam Vernam bija neticamas darba spējas. Viņš varēja sēdēt pie sava rakstāmgalda pulksten piecos no rīta un astoņos vakarā atstāt to. Šajā laikā no viņa pildspalvas iznāca pusotra drukāta jauna romāna lappuse, ko izdevēji ar nepacietību gaidīja - galu galā vārds “Žils Verns” nozīmēja mežonīgu popularitāti un pasakainu peļņu.


Daudzi Žila Verna darbi ir aizraujošu piedzīvojumu kombinācija ar pārdrošiem mēģinājumiem palūkoties aiz 19. gadsimta apvāršņa. Spilgtais francūzis vienas navigācijas laikā paredzēja lidojumus kosmosā un Ziemeļjūras maršruta pāreju, lidmašīnas un helikoptera parādīšanos. Leģendārā kapteiņa Nemo zemūdene Nautilus izceļas atsevišķi. Jā, laikā, kad Žils Verns uzrakstīja Divdesmit tūkstošu līgu zem jūras, zemūdenes jau bija izgudrotas. Bet pat 21. gadsimta otrajā desmitgadē nevienai zemūdenei nav "Nautilus" īpašību!

Romāni “Lidojums uz Mēnesi” un “Apkārt mēnesim” liek lasītājos uzdot jautājumu: “Kā viņš to zināja?!” Spriediet paši. Alumīnijs tika plaši izmantots Kolumbijas un Apollo celtniecībā. Apollo 11 galvenajam modulim bija savs nosaukums "Columbia". Apkalpē bija trīs astronauti. (Novērtējiet uzvārdu saskaņu: Barbicane-Nicole-Ardant uz Kolumbijas un Borman-Lovell-Anders uz Apollo 8!) Palaišanas vieta ir Floridas pussala. Izšļakstīšanās vieta: Klusais okeāns.


Kārtējais prognožu salūts ir saistīts ar ģimenes mītu. Stāsta, ka 1863. gadā Žils Verns uzrakstīja romānu “Parīze 20. gadsimtā”, aiznesa to izdevējam un pēc kāda laika atgriezās mazdūšīgs: izdevējs, izlasījis manuskriptu, to noraidīja, jo tas bija pārāk fantastisks, un nosauca rakstnieku par idiotu. Un pēkšņi – sensācija: 1989. gadā Žila Verna mazmazdēls kādā seifā atklāja aizmirstu manuskriptu. Rakstnieka prognozētais izgudrojumu saraksts ir pārsteidzošs: automašīna, ātrgaitas elektriskais vilciens, debesskrāpis, dators, fakss - un pat elektriskais krēsls!


Taču arī Žilam Vernam bija drūmas prognozes. Romānā “Pieci simti miljonu begušu” piedalās vācu profesors Šulce, kurš sapņo par nacionālistiskām idejām un pasaules kundzību. Lai to izdarītu, viņš izveido milzu ieroci, kas izšauj šāviņus, kas satur indīgu gāzi. Romāns tika pabeigts 1878. gadā. Līdz ķīmisko kaujas līdzekļu pirmās izmantošanas brīdim bija palikuši 37 gadi...

Žila Verna vēlīnās darbības ir pārņemtas ar bailēm no zinātnes izmantošanas noziedzīgiem mērķiem. Viņi nekad nav guvuši panākumus lasītāju vidū. Bet tajā pašā laikā Krievijas mazpilsētā Kalugā pieticīgais diecēzes meiteņu ģimnāzijas skolotājs Konstantīns Ciolkovskis rūpīgi pārlasa “No Zemes līdz Mēnesim”, veicot pierakstus un aprēķinus. Un tad, noraidot domu par pilotējamu lielgabala šāviņu, viņš raksta: "Debesu kuģim ir jābūt kā raķetei." Jo nekas nav stiprāks par ideju, kuras laiks ir pienācis.


Kā vēlāk atzina daudzi raķešu un kosmosa kuģu dizaineri un pirmie kosmonauti un astronauti, Žila Verna grāmatas bija uz viņu galdiem. Par viņa izcilo rakstnieka un zinātnes sasniegumu popularizētāja talantu pateicīgā cilvēce iemūžināja Žilu Vernu, viņa vārdā nosaucot lielu krāteri Sapņu jūrā Mēness tālākajā pusē. Un, kad Eiropas Kosmosa aģentūra nolēma uz Starptautisko kosmosa staciju nosūtītajiem ATV kravas kuģiem nosaukt “nosaukumu”, pats pirmais tika nosaukts par Žilu Vernu. Viņš lidoja 2008. gadā.

Žils Verns dzimis 1828. gada 8. februārī Amjēnā. Viņš bija vecākais bērns, bez viņa, ģimenē bija vēl četri bērni: zēns Pauls un māsas Anna, Matilda un Māra. Topošā rakstnieka ģimene nebija īpaši radoša: viņa tēvs bija jurists, bet māte bija mājsaimniece. Pats Verns arī studējis Juridiskajā fakultātē, taču pārāk aizrāvies ar radošumu, tāpēc pamazām viņa darbības spektrs pārgāja par labu rakstniecībai. Viņa luga pirmo reizi tika iestudēta Vēsturiskajā teātrī, kur rakstnieks vēlāk strādāja. Savas dzīves laikā viņš rakstīja vairākus ciklus. Kopumā viņa grāmatu skaitā ir 66 romāni, vairāk nekā 30 lugas, vairāk nekā 20 noveles un noveles, kā arī vairāki dokumentāli darbi. Šodien mēs jums sniegsim dažus faktus par Žilu Vernu, kurus jūs, iespējams, nezināt.

Neskatoties uz to, ka Verns savus romānus rakstīja, sēžot pie rakstāmgalda, viņš daudz ceļoja, tāpat kā viņa grāmatu varoņi. Savas dzīves laikā rakstniekam izdevās izdarīt četrus liels ceļojums. Viņš apmeklēja Skandināviju, Lielbritāniju, Vāciju, Nīderlandi, Dāniju, ASV, valstis Vidusjūra, Alžīrijā, Itālijā un Maltā. Rakstnieks pat gribēja apmeklēt Sanktpēterburgu, taču vētra viņam liedza to izdarīt. Dažus savus ceļojumus viņš ņēma par pamatu savām grāmatām.

Rakstniekam kopš bērnības bija aizraušanās ar ceļošanu. Viņi stāsta, ka vienpadsmit gadu vecumā jaunais Žils Verns bez vecāku ziņas nolīga sevi kā šonera kajītes zēnu un gandrīz aizbrauca uz Indiju. Par laimi vai diemžēl tas tika apturēts. Jau pieaugušā dzīvē Verns nožēloja, ka toreiz viņam nekad nav izdevies aizkuģot.

Aleksandrs Duma

Žils Verns pateicās Aleksandram Dimā par panākumiem. Pēc rakstnieka domām, tieši Dumas viņam vispirms noticēja un piedāvāja rakstīt. Viņi satikās Monte Kristo pilī un uzreiz kļuva par draugiem. Nedaudz vēlāk, iedvesmojoties no jauna biedra tēla, Verns vēlējās “ģeogrāfijas labā darīt tikpat daudz, cik Dumas vēstures labā”. Starp citu, “Trīs musketieri” veidotājs bija pirmais, kas teātrī iestudēja Verna lugu. Turklāt Aleksandrs Dimā ļoti atbalstīja Žilu Vernu viņa darbā, iepazīstināja viņu ar redaktoriem un bija pirmais, kurš izlasīja viņa manuskriptus.

Vernam bija trīs paša kuģi ar nosaukumu Saint Michel I, Saint Michel II un Saint Michel III. Zīmīgi, ka kuģi, atšķirībā no nosaukumiem, daudz mainījās: pirmais kuģis bija mazs zvejas palaišana, bet pēdējais bija milzīga 28 metru jahta ar tvaika dzinēju.

Pāvests Leons XXIII

Atrodoties Romā, rakstnieks tikās ar pāvestu Leonu XIII, kurš svētīja rakstnieku un viņa grāmatas.

"Nautilus" ir ne tikai izdomāta kuģa nosaukums. Par godu rakstniekam vēlāk tika dots šis nosaukums vēl diviem kuģiem: pasaulē pirmā elektriskā zemūdene un pasaulē pirmā kodolzemūdene.

Savos darbos Žils Verns aprakstīja izgudrojumus, kurus viņš iedomājās, un daudzi no tiem parādījās pēc viņa nāves, mūsu mūsdienu pasaule. Starp tiem: elektriskais krēsls, fakss, automašīna, lidmašīna, helikopters un daudz kas cits. Tomēr pārsteidzošā kārtā daži Vernu nodēvēja par “idiotu” un atteicās viņam publicēt savus darbus, apgalvojot, ka tas nekad nenotiks. Starp citu, zemūdenes radīšana viņam nepiederēja: laikā, kad dzīvoja Žils Verns, šādas laivas jau pastāvēja.

Žila Verna loma literatūrā ir milzīga. Par viņa pakalpojumiem pēc viņa nāves rakstniekam tika uzcelti un publicēti daudzi pieminekļi pastmarkas ar viņa portretu un viņam par godu tika izdotas pat monētas!

Žils Verns

pēdējie dzīves gadi izcils rakstnieks bija smagi. 1886. gadā Vernu kājā iešāva viņa paranoiskais brāļadēls, un ievainojums rakstnieku atstāja paralizētu uz mūžu. Dzīves beigās viņam radās nopietnas dzirdes problēmas un saslima ar cukura diabētu, kā dēļ viņa redze bija gandrīz pilnībā zaudēta. Žils Verns turpināja strādāt, diktējot grāmatas saviem palīgiem. Viņš nomira 1905. gada 24. martā.

Dažus gadus pēc rakstnieka nāves pie viņa kapa tika uzcelts piemineklis, kur Žils Verns sniedzas pēc zvaigznēm. Mūsdienās rakstniekam visā pasaulē ir uzstādīti daudzi dažādi pieminekļi.

Žils Verns lielisks cilvēks, leģendārs rakstnieks, viņš ir no Francijas, dzimis 1828. gada 8. februārī juristu ģimenē. Šis rakstnieks tiek uzskatīts par dibinātāju zinātniskā fantastika, viņš uzrakstīja daudz grāmatu par šo tēmu. Viņš vienmēr sapņoja par ceļošanu, un kopš bērnības viņu vilināja redzēt pasauli. Šeit ir daži interesanti fakti no viņa dzīves:

  1. Žila Verna stāsti ir tulkoti 148 valodās. UNESCO organizācija veica statistiku un noskaidroja, ka viņa grāmatas tika iespiestas visā pasaulē tik daudzās valodās.
  2. Kopš bērnības man patika piedzīvojumi. Kad rakstniekam bija vienpadsmit gadu, viņš nolīga sevi par kajītes zēnu un gribēja aizbēgt uz Indiju, taču viņš tika apturēts un viņam to neļāva darīt.

  3. Viņš nebija tāds rakstnieks, kurš visu laiku sēdēja savā kabinetā. Žils Verns apceļoja visu pasauli un apmeklēja daudzas valstis. Viņam bija arī trīs paša jahtas ar nosaukumu Saint-Michel, ar kurām viņš pastāvīgi kuģoja.

  4. Viņš tika nolīgts, lai uzrakstītu pareģojumu par Ameriku.. Rakstnieks pēc Gordona Beneta lūguma amerikāņu tautai uzrakstīja pareģošanas darbu par kādu amerikāņu žurnālista dienu, kurš dzīvoja 2889. gadā. Tomēr tas nekad netika publicēts.

  5. Džūlu Vernu rakstīt Apkārt pasaulei astoņdesmit dienās iedvesmoja raksts avīzē.. Šajā rakstā paskaidrots, ka, ja izgudrojat labu transportlīdzekļiem, tad ir pilnīgi iespējams apceļot pasauli īsā laika posmā.

  6. Darbaholiķis rakstnieks. Džūls Verns varēja rakstīt vairāk nekā piecpadsmit stundas, īsti neizejot no sava biroja, ja viņam bija kaut kāds ieskats, viņu bija grūti apturēt.

  7. Darbs “Ceļojums uz Zemes centru” Krievijā tika aizliegts 19. gadsimtā. Tā laika garīdznieki darbā atrada antireliģiozas idejas un nolēma, ka tas graus visas valsts garīgumu.

  8. Žils Verns nekad nav apmeklējis tik lielu valsti kā Krievija. Viņam nebija iespējas ierasties šajā valstī, bet divos viņa romānos visas darbības sāk risināties šajā valstī.

  9. Rakstnieks bija iekšā Ģeogrāfijas biedrība Francija. Tā kā viņš daudz ceļoja, viņš tika uzņemts šajā sabiedrībā.

  10. Žils Verns bija precējies ar atraitni. Rakstnieks iemīlējās un paņēma sievieti ar diviem bērniem, viņš pat aizņēmās no tēva 50 000 franku ģimenes uzturēšanai.

  11. Grāmata "20 000 līgas zem jūras" ir mainīta. Kapteinis Nemo sākotnēji bija turīgs polis, kurš būvēja zemūdeni tikai aiz atriebības pret krieviem. Tad iejaucās izdevējs, jo viņš pārdeva grāmatas Krievijā un lūdza pārtaisīt kapteini.

  12. No romāna “No zemes līdz mēnesim” galvenais varonis ir viņa drauga prototips. Mišels Ardants ir rakstnieka draugs, viņš ir mākslinieks, fotogrāfs un pazīstams kā Nadars.

  13. Darbs “Piecas nedēļas par gaisa balons“tika izdota Krievijā vienlaikus ar Francijas izdevniecību. Tad pat Saltykov-Shchedrin pārskatīja šo darbu, un tas tika publicēts žurnālā Sovremennik.

  14. Rakstnieka pirmais darbs bija luga "Salauzti salmiņi". Viņa tika ievietota slavenais teātris Stāsti. Tomēr Žils Verns drīz saprata, ka drāma nav viņa lieta un tā nenes peļņu, tāpēc viņš šo lietu pameta.

  15. Gandrīz visas rakstnieka grāmatas satur prognozes un atklājumus. Viss fantastiskais, ko rakstnieks rakstīja savās grāmatās, vēlāk tika izdomāts. Veicot atklājumus, zinātnieki pat paļāvās uz viņa darbiem un ņēma no viņa idejas.