Les journalistes de la Komsomolskaïa Pravda sont arrivés à Vladivostok en train. Leonid Evseev : « La Russie entière, si quelque chose arrive, se glissera calmement et sans aucun doute sous n'importe quelle voiture. Pourquoi tout cela est-il nécessaire ?


Date de publication : 09.11.2016

De Moscou à Vladivostok en train.

Pour mieux connaître notre vaste Patrie, les envoyés spéciaux du KP ont choisi une forme extrême de tourisme intérieur [Sondage KP : y arriveront-ils ou non ?]

Personne ne les a forcés, ils le voulaient eux-mêmes ! Le 3 novembre, Vladimir Vorsobin et Viktor Huseynov ont effectué un voyage à travers le pays. Ils passeront un mois entier dans les trains. Très probablement, les gars viendront à Vladivostok comme des personnes complètement différentes : réfléchies, minces, peut-être même légèrement grises. Après tout, un tel voyage est toute une vie. D'ailleurs, aucun journaliste n'a jamais voyagé ainsi auparavant. Au moins, je n'ai pas voyagé de Moscou à Vladivostok en train. Nous souhaitons donc bonne chance à nos courageux envoyés spéciaux et à leurs compagnons de voyage paisibles.

Pourquoi tout cela est-il nécessaire ?

À la rédaction, nous n’avons pas encore complètement compris pourquoi. Vladimir Vorsobin a tenté de répondre à cette question :

«Quand j'ai dit que le photoreporter Vitya Guseinov et moi allions prendre le train pour Vladivostok, les gens se sont simplement tus et m'ont regardé. Pendant ce temps, j'ai réussi à dire que la tâche était d'arriver au bout du monde en 25 jours. , décrivant les aventures dans un blog. Quoi qu'il en soit, c'est une idée risquée mais, probablement, nous y arriverons... Et puis généralement, selon leur tempérament, les gens se mettaient à sourire ou à rire, mais le plus souvent ils regardaient. avec pitié : on dit, les pauvres, sont-ils devenus fous ?

58 trains. Cinquante petites villes russes, arrêts. Petits villages, au nom desquels la vraie Russie. Erofey Pavlovich, Winter, Taiga, Tulun, Yar, Shakhunya, Shalya... Et des milliers, des milliers de kilomètres. Pourquoi on y va ? Un objectif commun : arriver à Vladik relativement vivant.

Vitya Huseynov est un artiste fou typique (désolé, Vitya). Personne d’autre n’aurait signé pour cela. Huseynov espère profiter de la beauté russe et réaliser un reportage photo enchanteur sur Outback russe, publie un livre. Vitya est un intellectuel de Kaliningrad et, à mon avis, il ne sait pas vraiment où il va. C'est Touloun, Vit ! Écoutez - Taïga, hiver. Tout est réel ici. Autrement dit, ne planifiez rien. C'est Mère Russie... « Et la nuit marcher à travers la forêt Satan rassemble de nouvelles âmes. L’hiver a reçu du sang neuf et il vous recevra… »

Je n’imagine pas non plus vraiment ce qui va se passer à la fin. Parce que les journalistes franchissent rarement la frontière entre la « Moscovie » et la Russie, qui s’étend sur un territoire terrible entre des villes de plus d’un million d’habitants. Elle est comme Zone de Stalker. Comme disent les physiciens, « la matière noire ». Ils ne la voient pas. Les avions le survolent. Les gens la regardent endormis depuis les fenêtres des trains rapides. Vous pouvez le traverser sans vous en rendre compte.

Mais si vous prenez le même train avec la Russie. Et vous descendrez avec elle dans une gare abandonnée... "Ils n'ont pas de cocher à la poste...". Alors, nous sommes partis. "Cela signifie que nous avons un moyen d'y arriver, cela signifie que nous avons un moyen d'y arriver !"

Itinéraire préliminaire

Moscou - Vladimir - Viazniki - Nijni Novgorod- Vetluzhskaya - Shakhunya - Kotelnich - Kirov - Yar - Balezino - Vereshchagino - Perm - Shalya - Ekaterinbourg - Oshchepkovo - Tyumen - Vagai - Ishim - Nazyvaevskaya - Omsk - Tatarskaya - Barabinsk- Chulimskaya - Novossibirsk - Bolotnoye - Taiga - Mariinsk - Chernorechenskaya - Krasnoyarsk - Uyar - Ilanskaya - Taishet - Nizhneudinsk - Touloun - Hiver - Cheremkhovo - Irkoutsk - Slyudyanka - Mysovaya - Oulan-ude - Usine Petrovsky - Khilok - Mogzon - Chita - Karymskaya - Shilka - Chernyshevsk - Zilovo - Ksenyevskaya - Mogocha - Erofey Pavlovich - Skovorodino - Taldan - Magdagachi - Arkhara - Obluchye - Birobidjan - Khabarovsk - Viazemskaya - Ussuriysk - Vladivostok

Vous pouvez envoyer un message aux gars par SMS, Viber, WhatsApp ou appelez simplement le +7-917-514-32-38 - parlez-leur de quelque chose d'intéressant qu'ils peuvent rencontrer sur l'itinéraire, signalez un problème et invitez-les même à visiter !

Gare de Koursk. Train pour Vladivostok. Laissez-la aller à Vladimir. Cela n'a pas d'importance. Guseinov et moi n'avons nulle part où nous retirer. Il s'agit du premier des 58 trains électriques qui parcourent notre itinéraire à travers la Russie. Quelques heures à Vladimir. Puis - un autre "chien" vers la grande ville de Viazniki. Et puis...

Tempête de neige comme par hasard.

Vitya fredonne pour une raison quelconque bonne chanson: "Peut-être que nous reviendrons, lieutenant Golitsyne..."

Chante sur le premier kilomètre de neuf mille.

Il est tard, Vitya. En retard.

Huseynov demande à écrire dans le journal de l'expédition (il a obtenu ce droit - V.V.) :

« C’est probablement faux, mais je pensais que dans mon propre pays, je me sentais en partie comme un étranger. Volodia ! Mais nous n'avons absolument aucune idée de ce qui nous attend là-bas, après Irkoutsk (il nous reste encore à arriver à Perm - V.V.). Il y a un trou noir là-bas ! Il n'y a pas de vie !

Mais pour l’instant nous sommes proches de Moscou. Cela signifie : tout est normal – le train est bondé.

Ils prirent place en face d'un citoyen bien habillé. Trop bien. Il s'avère qu'ici, à quelques kilomètres du périphérique de Moscou, cela attire votre attention. Et le regard n'est pas maussade, comme tout le monde ici, va servir avec un dégoût tranquille. Et calme. «Employeur», parviens-je à penser. Et je m'endors. Je peux m'endormir en étant assis. C'est mon principal atout lorsque je voyage. Huseynov ne sait pas comment. Et il est en colère.

Les chrétiens se sont réveillés. Les marchands, avec leurs lampes et leurs feuilles de nourriture, ne le pouvaient pas. Et ceux-ci...

« Le bonheur n’est pas de l’argent ni une maison. Le bonheur, c'est la vie avec un Christ aimant », chantait le jeune couple avec une guitare. Elle a bien chanté. Et je cherchais déjà l’argent. Ce n’est pas pour autant le bonheur. Mais les chrétiens disaient : croyez en Dieu, les gens. Il est miséricordieux. Et sans prendre un centime, nous sommes descendus à l'arrêt de bus.

Puis je me suis finalement réveillé pour regarder les croyants sans côtes.

"Oui, c'est incroyable", acquiesça Guseynov avec indifférence, regardant sombrement par la fenêtre.

Apparemment, après avoir entendu cela, un homme de la rangée suivante a soudainement pris la parole :

« Mais les miracles se produisent. Une fois, je suis allé au temple. Et il a mis l'icône dans sa poche arrière avec sa carte d'identité. Et je sens quelque chose qui chatouille là-bas. Je rentre à la maison et j'ai une brûlure à la cuisse. Exactement la taille de l'icône. Le saint a été offensé par moi. Mais il a fait un signe !

"Incroyable", acquiesça calmement Vitya.

Comment ne pas parler à son voisin en quatre heures ? Vous avez bien deviné : un homme d’affaires. Igor. Je viens de perdre mon entreprise. Autrement dit, je l'ai vendu. Il dit que « mes nerfs ne pouvaient pas le supporter ». Crise. La demande à Vladimir a tellement chuté que ses amis hommes d'affaires n'ont pas le temps de se développer - juste de rester à flot. À Moscou, les gens achètent encore quelque chose, mais à Vladimir, « ça y est, nous sommes arrivés ». Les gens n’ont que de quoi se nourrir.

Igor est un patriote déterminé pour son pays. Il regarde souvent la télévision et politique extérieure les autorités soutiennent en tout. «Ils nous écrasent», dit-il. - "Si nous n'avons pas enfermé la Crimée, ils nous ont punis pour autre chose."

Mais, dit-il, la télévision embellit grandement la réalité russe. Je suis désolé pour les retraités. Sur écrans bleus Leurs pensions sont augmentées, mais les grands-mères mendient. 6 à 8 mille. Il s'agit exactement d'un appartement commun dans un appartement ordinaire de Vladimir.

Mais il n’a pas l’intention de partir. "Nous, les Russes, ne sommes réels qu'à la maison", dit-il, "Et si vous partez..." (rides).

Il dit qu'il ne reviendra pas aux affaires. deviendra employé. Ou il s'adressera aux autorités. C'est plus calme ainsi.

Puis toute la voiture a découvert que nous allions à Vladivostok. Un étudiant a entendu. Et il a crié fort : « Cool ! » Les voisins souriaient.

"Oh, j'en ai rêvé une fois", soupirèrent-ils derrière eux.

« Des cinglés », disaient-ils doucement à gauche.

« Moi aussi, je sortirais d'ici », remarqua tristement quelqu'un dans le vestibule. - "Et puis tous les jours pendant quatre heures, aller-retour, aller-retour...".

"Eh bien, attends!" - nous ont souhaité les habitants du premier des 58 trains électriques. Et ils ont même promis de nous suivre sur kp.ru.

"Pourquoi avons-nous besoin de terres étrangères, lieutenant", Huseynov leur fit un signe de tête distrait et entra dans la ville de Vladimir. Ignorant absolument, catégoriquement, que d’ici une heure nous nous retrouverions en prison.

C'est cette conclusion qu'ont tirée les journalistes de la Komsomolskaïa Pravda Viktor Guseinov et Vladimir Vorsobin après avoir visité Nazyvaevsk, dans la région d'Omsk.

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Comme vous le savez, le chroniqueur de Komsomolskaya Pravda Vladimir Vorsobin et le photojournaliste Viktor Guseinov ont entrepris un long voyage (environ 25 jours) en train de Moscou à Vladivostok. Deux voyageurs courageux devront voyager à bord de 58 trains électriques dans 50 gares, soit 9 288 kilomètres, notamment via Nazyvaevsk et Omsk. (les gars ont déjà dépassé nos gares et s'approchent maintenant d'Irkoutsk). J'ai contacté Viktor Guseinov par téléphone et lui ai demandé comment les habitants d'Omsk l'avaient rencontré et salué (d'ailleurs, la communication était excellente).

Nuit "Nazyvaevskaya"
Photo : Victor GUSEINOV

Victor a volontiers partagé ses impressions. Ainsi, ils sont restés à Nazyvaevsk pendant presque une journée, ont passé la nuit à la gare, dans laquelle, selon Victor, se trouvait une excellente salle de repos, non inférieure à une chambre dans n'importe quel hôtel. Certes, pour passer du train au quai, il fallait grimper sous les wagons de marchandises, c'est ainsi que les journalistes ont décrit cet événement sur le site « kp.ru » : « Un visage d'enfant surpris est apparu devant les roues géantes. Nous sortons l'enfant... À ce moment-là, il semblait que toute la Russie, si quelque chose arrivait, se glisserait calmement et sans aucun doute sous n'importe quelle voiture. « Ce pays ne peut pas se laisser intimider par des sanctions ! » - Je me suis souvenu de notre numéro de téléphone « lecteur », dans dernièrement débordant d'aphorismes et de vidéos de différentes parties du monde. Quelque chose comme ceci : « Attendez les gars, nous sommes avec vous ! Mais nous avons tourné une vidéo, regardez comme il fait beau et chaud en Italie !
- Madame, est-il vraiment possible de grimper sous les voitures ? - un garçon curieux a finalement demandé à sa mère échevelée après le train de marchandises. – Et s’ils y allaient ?
La mère grimaça et agita la main. Une fois. Le train pour Omsk ralentissait devant nous.


Dans le wagon du train électrique d'Omsk.
Photo : Victor GUSEINOV

Les invités sont restés à Omsk pendant près de deux jours, ont passé la nuit à l'hôtel Aurora, où les salles de bains étaient petites, mais il y avait beaucoup d'eau chaude et les invités ont pu prendre une douche tant attendue, et Vladimir Vorsobin a même fumé dans le sauna. Victor a photographié de belles filles d'Omsk en manteaux de fourrure, s'est promené le long de « l'Arbat local », la rue moderne qui porte son nom. Chokana Valikhanov et le long de la perspective Lyubinsky mise à jour, ont visité la cathédrale de l'Assomption et ont même pris une photo du passage nulle part, il s'avère qu'un tel panneau de passage pour piétons se trouve dans nos neiges sibériennes. Dans l'un des passages du métro jamais achevé, des voyageurs écoutaient un chanteur de rue. « Et, à mon avis, c'est beau ici... », dira Victor à un interlocuteur solitaire et aléatoire, un « bavard », pour qui tout « est nul ».


Matin glacial Omsk.
Photo : Victor GUSEINOV

Victor écrira : « D'ailleurs, j'ai remarqué que l'attitude des citadins envers ville natale– c’est comme une querelle entre un parent et un adolescent. Un mélange infernal de moqueries juvéniles, de grognements de vieillard et d'amour père-fils timidement caché. Ici aussi, les citadins aiment se moquer de leur patrie.»


Vue de l'hiver Omsk.
Photo : Victor GUSEINOV

« L’amour caché père-fils… » On ne peut pas le dire plus précisément ! Et c’est vrai, quelle que soit notre région, nous l’adorons aussi bien par temps froid que par temps chaud.
Pourquoi sont-ils partis ? Vladimir Vorsobin a déclaré ceci : « Je n’imagine pas non plus vraiment ce qui se passera à la fin. Parce que les journalistes franchissent rarement la frontière entre la « Moscovie » et la Russie, qui s’étend sur un territoire terrible entre des villes de plus d’un million d’habitants. Elle est comme Zone de Stalker. Comme disent les physiciens, « la matière noire ». Ils ne la voient pas. Les avions le survolent. Les gens la regardent endormis depuis les fenêtres des trains rapides. Vous pouvez le traverser sans vous en rendre compte. Mais si vous prenez le même train avec la Russie. Et vous descendrez avec elle dans une gare abandonnée... "Ils n'ont pas de cocher à la poste...". Alors, nous sommes partis. "Cela signifie que nous avons un moyen d'y arriver, cela signifie que nous avons un moyen d'y arriver !"


Omsk typique.
Photo : Victor GUSEINOV

7 déc. 2016, 8:13:10

Les voyageurs rentreront à Moscou en avion

Photo : vladi-room.ru

Vladivostok, IA Primorye24. La dernière station est littéralement à quelques minutes. Ce sera la fin super voyage. Derrière les journalistes Komsomolskaïa Pravda» Vladimir Vorsobin et Viktor Guseinov 58 trains et plus d'un mois de voyage.

L'idée de voyager de Moscou à Vladivostok en train a été empruntée à Internet. Les journalistes eux-mêmes ont lu un article d'un des utilisateurs selon lequel une telle aventure est bien réelle : pour cela, vous aurez besoin de 58 trains électriques. Et bien sûr, une forte envie d’aller au bout.Vladimir Vorsobin, voyageur :

« Dans notre journal, ils ont contourné cela d'une manière ou d'une autre. Et Vitya et moi avons décidé de nous attaquer à cette question. Non seulement parce que c’est un intérêt sportif, et du genre « est-ce faible ? », mais aussi parce qu’ils voulaient voir le pays. En même temps, ce n’est pas celui qui est assis parmi les millionnaires et sur Facebook qui pense qu’il s’agit du pays tout entier, mais le pays qui est situé entre les villes, qui vit sa propre vie et que peu de gens connaissent.» Le parcours n'a pas semblé facile dès le début : les noms des stations « Zima », « Erofei Pavlovich », « Tulun », « Yar », « Taiga » n'inspiraient clairement rien de gentil et de confortable. En fait, il s'est avéré que de vraies personnes vivent dans des conditions climatiques difficiles, de bonnes personnes

, toujours prêt à aider, réchauffer, nourrir et transporter. même si cela est contraire aux instructions de travail. D'ailleurs, les lecteurs qui ont suivi le sort des voyageurs dès le premier jour ont très souvent aidé en cours de route. C'est pourquoi les voyageurs plaisantent : ils sont trois en voyage : deux journalistes et un ami - un téléphone.

« L’entraide dans ce pays est tout simplement incroyable. Autrement dit, si, à Dieu ne plaise, vous vous retrouvez dans une mauvaise situation quelque part, vous mourrez, à moins que vous n’ouvriez la bouche et ne vous convertissiez. Le désir ici de sauver quelqu’un est tout simplement énorme. Les trains électriques sont devenus une sorte de guide touristique pour les voyageurs : les vêtements des passagers, le nombre de voitures et l'état des gares témoignaient du bien-être de la région. Prix ​​des billets. Ainsi, par exemple, à Chita, le train électrique se composait d'une seule voiture et le prix d'un billet était celui d'une suite : 1 400 roubles. Voyager en train est devenu une encyclopédie non seulement sur le mode de vie dans l'outback. Mais aussi propres capacités

et sans prétention.Victor Guseinov, voyageur :

Vladimir Vorsobin et Viktor Guseinov partagent leurs impressions dans les dernières minutes du voyage avec d'autres journalistes. Ils ont également entendu le message tant attendu du chauffeur. L'équipe de la locomotive du côté du conducteur du train électrique et de son assistant félicite Vladimir Vorsobin et Viktor Guseinov, journalistes de Komsomolskaya Pravda, pour l'achèvement du voyage en trains électriques le long de la route Moscou - Vladivostok. Félicitations du fond du cœur. - Vous pouvez applaudir.