Το μεγαλύτερο μεταφορικό πλοίο στον κόσμο. Τα μεγαλύτερα πλοία στον κόσμο

Τα ονόματα των νικητών

Το Knock Nevis είναι το μεγαλύτερο φορτηγό πλοίο που υπάρχει στον κόσμο. Με μήκος 466 και πλάτος 70 μέτρα, η συνολική χωρητικότητα φορτίου είναι περίπου 565 χιλιάδες τόνοι (4,1 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου). Από τα φορτηγά πλοία που λειτουργούν σήμερα, το μεγαλύτερο είναι το Emma Maersk.

Νορβηγικό σούπερ τάνκερ Νοκ Νέβιςκατασκευάστηκε το 1979 και έφερε τα ακόλουθα ονόματα: Seawise Giant, Happy Giant, Jahre Viking. Το βύθισμά του στο νερό όταν είναι πλήρως φορτωμένο είναι 24,5 m, κάτι που δεν επιτρέπει στο πλοίο να περάσει από τη Μάγχη, το Σουέζ ή τη Διώρυγα του Παναμά.

Λίγη ιστορία

Αυτό το πλοίο κατασκευάστηκε τον 20ο αιώνα από την εταιρεία ΝΑΥΠΗΓΕΙΟ SUMITOMO OPPAMA (Ιαπωνία). Παρά το γεγονός ότι αυτό το πλοίο ναυπηγήθηκε το 1979, οι διαστάσεις του παραμένουν αξεπέραστες μέχρι σήμερα.

Το Knock Nevis είναι επίσης το μεγαλύτερο πλοίο εκτόπισης στην ανθρώπινη ιστορία. Το πλήρωμά του αποτελείται από 40 άτομα, ταχύτητα - όχι περισσότερο από 13 κόμβους. Η ίδια η απόσταση φρεναρίσματος μεγάλο πλοίοστον κόσμο είναι πάνω από 10 χλμ.

Το Seawise Giant άρχισε να κατασκευάζεται με εντολή Έλληνα μεγιστάνα, αλλά χρεοκόπησε ως αποτέλεσμα του εμπάργκο πετρελαίου της δεκαετίας του '70. Μετά από αυτό το πλοίο αγοράστηκε από τον μεγιστάνα του Χονγκ Κονγκ Tung, ο οποίος χρηματοδότησε την ολοκλήρωσή του. Ωστόσο, με την επιμονή του Tung, το νεκρό βάρος του πλοίου αυξήθηκε από 480.000 σε 564.763 τόνους, καθιστώντας το Seawise Giant το μεγαλύτερο πλοίο στον κόσμο.

Πεπρωμένο - να μεταφέρει λάδι

Το δεξαμενόπλοιο τέθηκε σε υπηρεσία το 1981 και αρχικά μετέφερε πετρέλαιο από τα κοιτάσματα του Κόλπου του Μεξικού. Στη συνέχεια μεταφέρθηκε για να μεταφέρει πετρέλαιο από το Ιράν. Ήταν στον Περσικό Κόλπο που βυθίστηκε. Το 1986, κατά τη διάρκεια του πολέμου Ιράν-Ιράκ, στα στενά του Ορμούζ, το τάνκερ δέχτηκε επίθεση και βυθίστηκε από αεροσκάφη της ιρακινής αεροπορίας με πυραύλους. Βυθίστηκε σε ρηχά νερά στα ανοιχτά του νησιού Kharg, με αποτέλεσμα να ανατραφεί και να μεταφερθεί στο Keppel Shipyard στη Σιγκαπούρη τον Αύγουστο του 1988 από τον νέο ιδιοκτήτη της, Norman International. Πιθανότατα, η εταιρεία αγόρασε, ανέβασε και επισκεύασε το δεξαμενόπλοιο κυρίως για λόγους κύρους. Το ανακαινισμένο Seawise Giant μετονομάστηκε σε Happy Giant.

Μέχρι το 1999, άλλαξε ξανά τον ιδιοκτήτη και το όνομά του - αγοράστηκε από τον Νορβηγό Jahare Wallem και μετονομάστηκε σε Jahre Viking.

Πώς να απορρίψετε τα χύδην απορρίμματα;

Τον Μάρτιο του 2004, ο γίγαντας απέκτησε έναν νέο ιδιοκτήτη, την First Olsen Tankers.
Έχουν έρθει ήδη διαφορετικές εποχές και δεδομένης της ηλικίας του δεξαμενόπλοιου, αποφάσισαν να το μετατρέψουν σε πλωτό συγκρότημα για αποθήκευση και φόρτωση στα ναυπηγεία του Ντουμπάι. Μετά την επανατοποθέτηση, έλαβε το όνομα Knock Nevis και στη συνέχεια αναπτύχθηκε στο πεδίο Al Shaheen στα ύδατα του Κατάρ.

Τον Δεκέμβριο του 2009, το πλοίο πωλήθηκε στην Ινδία για ανακύκλωση και πήγε σε αυτήν τελευταίος τρόποςμε το όνομα Mont. Οι τελευταίες φωτογραφίες του χρονολογούνται από τον Ιανουάριο του 2010, όταν το πλοίο ήταν τοποθετημένο κοντά στην πόλη Alang (Ινδία) έτοιμο για διάθεση. Η διάλυση του μεγαλύτερου πλοίου στον κόσμο θα διαρκέσει τουλάχιστον ένα χρόνο.

Γιγαντιαίο μνημείο αγάπης

Το μεγαλύτερο φορτηγό πλοίο που λειτουργεί για τον προορισμό του είναι το πλοίο Έμμα Μάερσκ, κατασκευής 2006.

Αυτό το αρκετά νέο πλοίο είναι ίσως το μεγαλύτερο μνημείο αγάπης στον κόσμο. Το γιγάντιο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, ικανό να αιχμαλωτίσει ακόμη και όσους είναι μακριά από την τεχνολογία, ονομάστηκε από τον εφοπλιστή μεγιστάνα που το κατασκεύασε προς τιμήν της αποθανούσας συζύγου του.

Το γιγάντιο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων είναι επίσης εξοπλισμένο με τον μεγαλύτερο κινητήρα στον κόσμο. εσωτερικής καύσης. Και η χωρητικότητα αυτού του σκάφους, που υπολογίζεται σύμφωνα με το τυπικό σχέδιο, είναι 13,5-14,5 χιλιάδες TEU (αυτές οι μονάδες ισοδυναμούν με εμπορευματοκιβώτια 20 ποδιών).

Ιδιοκτήτης Α.Π. Moller-Maersk Group, 93χρονος Arnold Maersk McKinney Moller ( Arnold Maersk Mc-Kinney Moller), απαθανάτισε τη σύζυγό του Έμμα, η οποία πέθανε τον Δεκέμβριο του 2005, στο υπερόπλο. Ο Άρνολντ έζησε με την Έμμα ερωτευμένοι και αρμονικά για 65 χρόνια.

Μόνο αριθμοί

Τώρα η Emma είναι ένα όμορφο γκρι-μπλε πλοίο, οι παράμετροι του οποίου είναι πραγματικά εκπληκτικές. Το μήκος του πλοίου είναι 397 μέτρα, πλάτος - 56 μέτρα, βύθισμα - 15,5 μέτρα. Μικτή χωρητικότητα - 171 χιλιάδες τόνοι (μεικτό).

Οι άνθρωποι είναι πολύ περίεργοι από τη φύση τους, θέλουν να μάθουν τι καινοτομίες και θαύματα έχει δημιουργήσει. ένας κοινός άνθρωποςσε κάποιο τομέα της ζωής. Το ψηλότερο πλοίο στον κόσμο είναι ένα μαγευτικό θέαμα και δικαίως θεωρείται η γοητεία των θαλασσών. Πώς είναι και γιατί γοητεύει τους παραθεριστές;

Περιγραφή του ψηλότερου πλοίου

"Σαγήνευση των θαλασσών"θεωρείται το ψηλότερο πλοίο στη Γη, το ύψος του είναι 72 μέτρα (μετρούμενο από την καρίνα μέχρι την κορυφή της καμινάδας). Άλλες διαστάσεις εκτός από το ύψος:

• 362 μέτρα – μήκος;
• 66 μέτρα – πλάτος;
• 255 χιλιάδες τόνοι - εκτόπισμα.

Το πλοίο ναυπηγήθηκε το 2010 στη χώρα της Φινλανδίας. Η ιδιοκτήτρια εταιρεία βρίσκεται στο Νότια Κορέα. Ήταν το μεγαλύτερο από όλες τις απόψεις μέχρι να εμφανιστεί το αδελφό πλοίο Harmony of the Seas. Αλλά το ύψος του "Harmony of the Seas" είναι χαμηλότερο και ίσο με 70 μέτρα. Ως εκ τούτου, η υψηλότερη γραμμή παραμένει το "Allure of the Seas".

Από το 2010 έως σήμεραπλοίο σε λειτουργία. Το πλήρωμα είναι 2100 άτομα. Ο αριθμός των επιβατών στο πλοίο ποικίλλει από 5400 έως 6400. Η μέση τιμή των γραμμών της κατηγορίας Oasis είναι 500-800 εκατομμύρια δολάρια.

Ιστορία του πλοίου

Τον Μάρτιο του 2007, η αμερικανική ναυτιλιακή εταιρεία υπέγραψε σύμβαση για την κατασκευή του πλοίου 2ης κλάσης Oasis με μια φινλανδική ναυπηγική εταιρεία. Πολλά έχουν αλλάξει σε σύγκριση με το προηγούμενο πλοίο αυτής της κατηγορίας:

• σωσίβιες λέμβους και σωσίβια κινήθηκαν προς την πρύμνη.
• Εγκαταστάθηκαν πολλές φορές περισσότερες αποκοπές προκειμένου να αποφευχθεί η ζημιά στο σκάφος κατά τη διάρκεια μιας καταιγίδας.
• Βελτιωμένες καμπίνες?
• Έφτιαξαν πολλά κέντρα διασκέδασης, κλαμπ, μπαρ και άλλα συγκροτήματα.

Το πλοίο βαφτίστηκε το 2010. Η 1η πτήση του ήταν εντελώς δωρεάν. Η καταπληκτική Fiona από το καρτούν "Shrek" έγινε η νονά του πλοίου. Η τελετή έγινε στο θέατρο του πλοίου, όπου συγκεντρώθηκαν περίπου τρεισήμισι χιλιάδες άνθρωποι.

Το πλοίο διαθέτει δεκαεπτά καταστρώματα και 2,7 χιλιάδες καμπίνες. Αυτή είναι μια πόλη στη μέση του ωκεανού. Το πλοίο έχει όλα όσα χρειάζεστε τέλειες διακοπέςεπί κορυφαίο επίπεδο: που κυμαίνονται από μπουτίκ, καφετέριες, θέατρα, πολυλειτουργικές πισίνες και σολάριουμ, που καταλήγουν σε VIP καμπίνες συνολικής επιφάνειας 50-150 τετραγωνικά μέτρα.

Πολυάριθμες ψυχαγωγίες

Η χαλάρωση σε ένα πλοίο αυτής της κατηγορίας είναι το όνειρο κάθε δεύτερου κατοίκου του πλανήτη. Οι επισκέπτες μπορούν να απολαύσουν τη σκιά κάτω από πραγματικά εξωτικά δέντρα. Στο σκάφος μπορείτε να κάνετε βόλτα με ένα τεράστιο καρουζέλ, να κολυμπήσετε στην πισίνα και το τζακούζι, να επισκεφθείτε ένα υδάτινο πάρκο με αξιοθέατα, να δοκιμάσετε την τύχη σας στο καζίνο, να κάνετε δροσερά ψώνια σε μπουτίκ επωνυμιών και εμπορικά κέντρα, φορέστε τα καλύτερα ρούχα σας και περάστε το βράδυ σε ακριβά εστιατόρια ή μίνι μπαρ.

Για όσους θέλουν να χαλαρώσουν ενεργά, θα προσφερθεί άλλη ψυχαγωγία:

• ΠΑΓΟΔΡΟΜΙΟ;
• μέρη για να παίξετε μπάσκετ και βόλεϊ.
• ένα διασκεδαστικό γήπεδο γκολφ?
• Αίθουσες μπόουλινγκ?
• σερφ σε εξειδικευμένες πισίνες.
• εντυπωσιακοί τοίχοι αναρρίχησης.
• γυμναστήρια και σπα.

Μόνο στο «Charm of the Seas» υπάρχει ένα τεράστιο υδάτινο αμφιθέατρο με όμορφα σιντριβάνια, πύργους και ψηλά εφαλτήρια για καταδύσεις. Ένα από τα πολλά αξιοθέατα ήταν το κλειστό θέατρο.

Ένα σύγχρονο κλαμπ για γνώστες μουσική τζαζκαι το χιούμορ υπάρχει επίσης. Είναι αδύνατο να συνηθίσεις τη διασκέδαση σε ένα πλοίο, αφού υπάρχει πολλή: παραστάσεις πάγου, τσίρκο, θεματικές παραστάσεις, θεατρικές παραστάσεις.

Οι επιβάτες θα μπορούν να απολαύσουν: Studio B (το οποίο φιλοξενεί γαστρονομικές επιδείξεις), παγοδρόμιο, νυχτερινά κέντρα με πιασάρικες μουσικές κλαμπ, σαλόνια ομορφιάς, μοντέρνα τατουάζ, φωτογραφίες από επαγγελματία φωτογράφο, ένα κεντρικό πάρκο, παιδικά κλαμπ, καταστήματα με σουβενίρ , χώρος για παιδιά και εφήβους, παρεκκλήσι.

Εστιατόρια και καφετέριες

Είναι αδύνατο να αδιαφορήσουμε για το πολύπλευρο μενού του πλοίου. Ιαπωνική, παραδοσιακή κουζίνα, πιτσαρίες, ιταλικά γκουρμέ πιάτα - αυτή είναι μια ελλιπής λίστα με το τι θα κάνει το πρωινό, το μεσημεριανό και το δείπνο να μην είναι βαρετά και πολύ ορεκτικά.

Το κόστος ορισμένων εστιατορίων και καφέ στο "Charm of the Seas" περιλαμβάνεται στην τιμή της κρουαζιέρας. Το Main Dining Room είναι το κεντρικό συγκρότημα εστιατορίων, που βρίσκεται σε τρεις ορόφους. Windjammer Cafe – πολυτελής μπουφές. Για τους χορτοφάγους και τους λάτρεις του ελαφρού πρωινού και του μεσημεριανού γεύματος, υπάρχει το καφέ Solarium Bar.

Με επιπλέον χρέωση, μπορείτε να επισκεφθείτε εναλλακτικά εστιατόρια, όπου σερβίρεται εξαιρετική γκουρμέ κουζίνα με ένα ποτήρι εκλεκτό κρασί.

Εκλεκτά εστιατόρια στο πλοίο

Το 150 Central Park είναι ένα μέρος όπου μπορείτε να δοκιμάσετε έξι έως οκτώ πιάτα, συνοδευόμενα από κρασί.

Στο Giovanni’s Table μπορείτε να απολαύσετε ιταλική γκουρμέ κουζίνα.

Το Chops Grille είναι ένα εστιατόριο που σερβίρει τις πιο νόστιμες μπριζόλες.

Μπορείτε να απολαύσετε το πιο εκλεπτυσμένο σούσι και την παραδοσιακή ιαπωνική κουζίνα στο Izumi.

Μπορείτε να απολαύσετε ένα νόστιμο και ενδιαφέρον σνακ στο μπαρ του ανελκυστήρα που ονομάζεται Rising Tide Bar. Αυτό είναι ένα μπαρ με ασανσέρ που οδηγεί ανάμεσα σε τρία καταστρώματα με ζωντανή μουσική.

Στη γραμμή, κάθε επιβάτης θα μπορεί να βρει κάτι για τον εαυτό του. Άτομα οποιουδήποτε εισοδήματος μπορούν να περάσουν χρόνο εδώ και να αισθάνονται σαν να βρίσκονται στον παράδεισο.

Για παιδιά και εφήβους

Το πλοίο διαθέτει παιδικές χαρές για νέους και νηπιαγωγεία για παιδιά. Εξειδικευμένα αξιοθέατα βρίσκονται σε όλες τις γωνιές του πλοίου για παιδιά όλων των ηλικιακών κατηγοριών.

Οι έφηβοι μπορούν να περάσουν προσωπικό χρόνο:

• σε ειδικό χώρο για γυμναστικά κόλπα και άλλη ψυχαγωγία.
• επισκεφθείτε το θέατρο Ocean of Adventures.
• μάθετε πολλά νέα πράγματα στο «Εργαστήριο Επιστημών».
• σε μαθήματα δημιουργίας υπέροχων κοσμημάτων, άλμπουμ και άλλων χειροποίητων χειροτεχνιών.

Σε πολλούς ανθρώπους αρέσει να ταξιδεύουν με τις οικογένειές τους και τα μικρά παιδιά δεν αποτελούν εμπόδιο. Το πλοίο διαθέτει αρκετά προγράμματα που θα κάνουν τις διακοπές σας ευχάριστες και αξέχαστες. Καταρτισμένοι δάσκαλοι και σύμβουλοι θα συνεργαστούν με τα παιδιά. Τα παιδιά χωρίζονται σε 7 ομάδες:

Παιδιά >6-18 μηνών θα παρακολουθήσουν μια ομάδα που ονομάζεται Aquababies. Χάρη σε αυτό το πρόγραμμα, το παιδί θα αναπτύξει διαφορετικές δεξιότητες και ικανότητες και θα μπορεί να προσαρμοστεί γρήγορα σε ένα νέο περιβάλλον.

Τα παιδιά ηλικίας 18-36 μηνών θα σταλούν στην ομάδα Aquababies. Το πρόγραμμα θα βοηθήσει το παιδί σας να εξερευνήσει εξωτερικό κόσμοχάρη σε εκπαιδευτικά παιχνίδια και τεχνικές.

Κορίτσια και αγόρια από 3 έως 5 ετών πρέπει να σπουδάσουν στην ομάδα Aquanauts. Το πρόγραμμα είναι σχεδιασμένο για μαθήματα μουσικής, παιδικά παιχνίδια ρόλου, μασκαράδες και καρναβάλια.

Από 6 έως 8 ετών, νέοι εφευρέτες θα παρακολουθήσουν την ομάδα Explorers. Το πρόγραμμα στοχεύει στην ανάπτυξη ταλέντων, διεύθυνση διάφορους διαγωνισμούς, τουρνουά.

Παιδιά 9-11 ετών θα γίνουν Ναυτικοί. Τους περιμένουν βραδινές προβολές ταινιών, καραόκε και μια υπέροχη μπάλα με γλυκά, παγωτό και πίτσα.

Στην ομάδα Navigators θα περιλαμβάνονται παιδιά από 12 έως 14 ετών. Πρόκειται για ένα πρόγραμμα όπου τα παιδιά παίζουν τις περισσότερες φορές στην πισίνα και στο σαλόνι υπό την επίβλεψη υπεύθυνων ηγετών.

Στην ομάδα Εφήβων θα ενταχθούν έφηβοι από 15 έως 17 ετών. Αγόρια και κορίτσια θα γευματίσουν με τους συνομηλίκους τους, θα παίξουν διαδραστικά παιχνίδια, οργανώστε θεματικές βραδιές, ροκάρετε σε μια ντίσκο. Επιπλέον, οι γονείς δεν επιτρέπεται να παρακολουθούν χορούς και οι έφηβοι μπορεί να αποστασιοποιηθούν λίγο από τη γονική μέριμνα.

Περιστατικά στο σκάφος της γραμμής

Πολλοί τουρίστες και επιβάτες ενδιαφέρονται για το εάν υπήρξαν δυσάρεστα περιστατικά για τα οποία πρέπει να γνωρίζετε εκ των προτέρων πριν αγοράσετε ένα εισιτήριο κρουαζιέρας. Υπήρξε μόνο ένα περιστατικό: το 2012, μια μικρή φωτιά ξεκίνησε στο μηχανοστάσιο, η οποία εξαλείφθηκε αμέσως. Το αυτοματοποιημένο σύστημα πυρόσβεσης του πλοίου αντιμετώπισε τις φλόγες. Από τη φωτιά δεν τραυματίστηκε κανείς και το πλοίο συνέχισε την προβλεπόμενη διαδρομή του.

Όποιος αποφασίσει να επισκεφτεί το κατάστρωμα "Charm of the Seas" δεν θα ξεχάσει ποτέ την τόση ομορφιά και ποικιλία καταστημάτων, εστιατορίων και χώρων για χαλάρωση. Το πλοίο είναι σαν μια ξεχωριστή δημοκρατία, που περιβάλλεται από θάλασσες και ωκεανούς, δεν υπάρχουν προβλήματα ή ανησυχίες. Αυτή είναι η ειρήνη και η επανασύνδεση με τον εαυτό σας.

Τα κρουαζιερόπλοια ονομάζονται συχνά πόλεις στη θάλασσα και αυτή η περιγραφή είναι πιο ακριβής γι' αυτά. Για να καταλάβουμε πόσο τεράστια μπορεί να είναι τέτοια πλοία, μπορεί να γίνει μια σύγκριση με τον διαβόητο Τιτανικό. Αν είχε κατασκευαστεί στην εποχή μας, δεν θα ήταν καν στο Top 50. Σε αυτή τη λίστα, θα σας πω για τα 10 μεγαλύτερα κρουαζιερόπλοια στον κόσμο, τα οποία ναυπηγήθηκαν όλα σχετικά πρόσφατα, μετά το 2000. Πολλοί από αυτούς έχουν και δίδυμα αδέρφια, τα οποία είναι εξίσου μεγάλα σε μέγεθος.

Βασιλική Καραϊβική. Oasis of the Seas

Αυτό το σκάφος ζυγίζει 225.282 τόνους, έχει μήκος 361,7 μέτρα και έχει επίσημη χωρητικότητα 5.400 επιβατών με μέγιστη πολυτέλεια και άνεση. Το Oasis of the Seas είναι ένα από τα λίγα πλοία που δεν μπορούν να διασχίσουν τη Διώρυγα του Παναμά. Όχι μόνο είναι πολύ μακρύ για το κανάλι, αλλά είναι επίσης πολύ ψηλό και φαρδύ. Στο πλοίο μπορείτε να νιώσετε σαν να βρίσκεστε σε ένα τεράστιο λούνα παρκ. Περάστε εδώ εκθέσεις μεγάλης κλίμακας, δεν είναι κατώτερο από το Μπρόντγουεϊ, και οι λάτρεις των σπορ μπορούν να κάνουν τα πάντα, ακόμα και την αναρρίχηση. Το πλήρωμα που εξυπηρετεί το πλοίο και τους επιβάτες αριθμεί 2.400 άτομα.

Βασίλισσα Μαρία Β'

Αυτό το πλοίο ζυγίζει 151.400 τόνους και έχει μήκος 345 μέτρα. Η επίσημη χωρητικότητα είναι 2640 επιβάτες. Για να πάρετε μια ιδέα του πόσο τεράστιο είναι αυτό το πλοίο, θα μπορούσατε να βάλετε 80 μεγάλα τουριστικά λεωφορεία από τον προφυλακτήρα σε έναν προφυλακτήρα - που θα ήταν συγκρίσιμο σε μήκος με το Queen Mary II. Σε κάθε άκρο του πλοίου μπορείτε να τοποθετήσετε ένα γήπεδο ποδοσφαίρου και θα υπάρχει ακόμα χώρος για να εγκαταστήσετε ένα ολόκληρο Big Ben στο κατάστρωμα. Την εποχή της ναυπήγησης το 2004, ήταν το μεγαλύτερο πλοίο στον κόσμο.

Disney Dream

Αυτό το πλοίο ζυγίζει 130.000 τόνους και έχει μήκος 340 μέτρα. Το Disney Dream χωράει 2.500 άτομα και είναι μια μινιατούρα εκδοχή της Disneyland στη θάλασσα. Υπάρχει ένας τεράστιος κινηματογράφος και πολλές άλλες επιλογές ψυχαγωγίας, συμπεριλαμβανομένου ενός υδάτινου πάρκου.

Ελευθερία των Θαλασσών

Το πλοίο ζυγίζει 160.000 τόνους και έχει μήκος 339 μέτρα. Το πλοίο μπορεί να φιλοξενήσει 3.634 επιβάτες. Μερικές φορές συγκρίνεται με ένα πλωτό υδάτινο πάρκο, έχει νεροτσουλήθρες, πολλές πισίνες, τζακούζι και προσομοιωτή κυμάτων. Υπάρχει επίσης ένα υδάτινο πάρκο για παιδιά που ονομάζεται H2O και ακόμη και ένα παγοδρόμιο για τους λάτρεις του πατινάζ στον πάγο.

Splendida

Αυτό το κρουαζιερόπλοιο ζυγίζει 137.936 τόνους και φτάνει τα 338 μέτρα σε μήκος. Η χωρητικότητά του είναι 3274 επιβάτες. Ο όγκος του χώρου στο πλοίο είναι απλά κολοσσιαίος - είναι ενάμισι εκατομμύριο τετραγωνικά μέτρα, που υπερβαίνει τον συνολικό όγκο του χώρου, για παράδειγμα, τον Πύργο του Άιφελ στο Παρίσι.

Νορβηγικό Έπος

Αυτό το σκάφος ζυγίζει 155.873 τόνους και έχει μήκος 329 μέτρα. Χωρητικότητα - 4100 επιβάτες. Αυτό το κρουαζιερόπλοιο καθελκύστηκε το 2010 και είναι τόσο τεράστιο που χρειάστηκε να αφαιρεθούν 5 σωσίβιες λέμβοι για να μπουν στο λιμάνι της Νέας Υόρκης. Στο πλοίο θα βρείτε επίσης πολλά κέντρα διασκέδασης, εστιατόρια και αξιοθέατα. Υπάρχει ακόμη και 24ωρη παράδοση πίτσας στο δωμάτιό σας. Έχουμε ήδη αναφέρει αυτό το πλοίο, όπως πολλά άλλα, στην επιλογή μας για τις μεγαλύτερες προπέλες πλοίων στον κόσμο.

Έκλειψη Διασημοτήτων

Το βάρος αυτού του σκάφους είναι 122.000 τόνοι και το μήκος είναι 315 μέτρα. Ακόμα κι αν παρατάτε τέσσερα Boeing 747, δεν θα ξεπερνούσαν το μήκος αυτού του κρουαζιερόπλοιου. Το πλοίο έχει 19 καταστρώματα, συμπεριλαμβανομένου ενός γκαζόν όπου μπορείτε να παίξετε κροκέ και μπότσε.

Ταξιδιώτης των θαλασσών

Αυτό το σκάφος ζυγίζει 138 τόνους και έχει μήκος 311 μέτρα. Μπορεί να φιλοξενήσει 3114 επιβάτες. Αυτό είναι ένα από τα πρώτα υπερ-γίγαντα κρουαζιερόπλοια, έχει όλα όσα χρειάζεστε για άνετες διακοπές - το δικό του τηλεοπτικό στούντιο, παγοδρόμιο, γήπεδο μίνι γκολφ με εννέα τρύπες και πολλά άλλα ενδιαφέροντα πράγματα.

Καρναβαλικό Όνειρο

Το βάρος αυτής της γραμμής είναι 130.000 τόνοι και το μήκος είναι 306 μέτρα. Χωρητικότητα - 3646 άτομα. Αυτό το πλοίο είναι ένα πραγματικό πλωτό λούνα παρκ, υπάρχουν ακόμη και αρκετοί κινηματογράφοι με οθόνες διαφορετικών μεγεθών.

Princess Diamond

Στην πρώτη δεκάδα των μεγαλύτερων κρουαζιερόπλοιων ολοκληρώνεται ένα πλοίο βάρους 116.000 τόνων και μήκους 294 μέτρων, που φιλοξενεί 2.670 άτομα. Παρά το γεγονός ότι βρίσκεται στη δέκατη θέση, είναι αρκετές φορές μεγαλύτερο σε έκταση από, για παράδειγμα, τα Ανάκτορα του Μπάκιγχαμ ή πέντε φορές μεγαλύτερο από το Ταζ Μαχάλ. Υπάρχουν περισσότερες από επτακόσιες καμπίνες εδώ υψηλής κατηγορίαςμε μπαλκόνια.

Μήκος Tanker Knock Nevis - 458 m.

Πρώτο στη λίστα και το μεγαλύτερο πλοίο στον κόσμο είναι το supertanker Knock Nevis. Το μήκος αυτού του πλοίου είναι 458 μέτρα και το πλάτος είναι 68,86 μέτρα. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 13 κόμβοι. Το πλήρωμα του πλοίου είναι 40 άτομα. Κατασκεύασαν το μεγαλύτερο πλοίο της Ιαπωνίας, αλλά δεν μας συγκλόνισε αμέσως με τις διαστάσεις του. Μεγάλα μεγέθηέλαβε χάρη στον νέο ιδιοκτήτη, ο οποίος διέταξε τη μεγέθυνσή του. Μετά την ανακατασκευή, ζύγιζε περισσότερους από 825 χιλιάδες 614 τόνους και μόνο τότε του απονεμήθηκε ο τίτλος του μεγαλύτερου πλοίου που έχει ταξιδέψει ποτέ στο νερό.

Εμπορευματοκιβώτιο Emma Maersk Μήκος - 396,8 m.

Στη δεύτερη θέση βρέθηκε το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Emma Marsk, το οποίο έχει μήκος 396,8 μέτρα και πλάτος λίγο πάνω από 63 μέτρα. Η μεταφορική ικανότητα του πλοίου είναι πάνω από 123 χιλιάδες τόνους. Η Emma Marsk μπορεί να μεταφέρει περισσότερα από 11.000 κοντέινερ και σύμφωνα με άλλα στοιχεία, ο ιδιοκτήτης αυτού του γίγαντα αποδείχθηκε ότι ήταν ο Arnold McKinney, ο οποίος το ονόμασε προς τιμήν της συζύγου του Emma. Λόγω του μεγέθους αυτού του σκάφους, η Διώρυγα του Παναμά παρέμεινε κλειστή σε αυτό.

Κρουαζιερόπλοιο Oasis of the seas Μήκος - 360 m.

Τρίτη θέση το κρουαζιερόπλοιο Oasis of the seas. Ξεπερνά όλα τα υπάρχοντα κρουαζιερόπλοια σε μέγεθος και τεχνολογικές καινοτομίες. Το κόστος του γιγαντιαίου αεροπλάνου είναι αυτή τη στιγμήείναι πάνω από ένα δισεκατομμύριο δολάρια. Το Oasis of the seas ζυγίζει 220.000 τόνους, φιλοξενεί 6.360 επιβάτες και η άνεση και όλες οι ανέσεις παρέχονται σε σχεδόν 3 χιλιάδες άτομα από όλο τον κόσμο.

Μήκος Liner Queen Mary 2 - 345 m.

Στην τέταρτη θέση βρέθηκε το όχι λιγότερο διαστατικό πλοίο Queen Mary 2. Το μήκος του είναι 345 μέτρα, αλλά αυτό το πλοίο θεωρείται ένα από τα πιο ισχυρά και πιο γρήγορα πλοίαστον κόσμο - μόνο το Queen Mary 2 έχει ταχύτητα 30 κόμβων Είναι 76 μέτρα μεγαλύτερο από τον Τιτανικό και πήρε το όνομά του από τη Βρετανική Βασίλισσα Ελισάβετ Β'. Το Queen Mary 2 καταγράφεται στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες ως το πρώτο πλοίο που πέταξε ταξίδι σε όλο τον κόσμοσε μόλις 81 ημέρες.

Μήκος αεροπλανοφόρου USS Enterprise (CVN-65) - 342,3 m.

Την πέμπτη θέση κατέχει το αεροπλανοφόρο USS Enterprise (CVN-65). Το μήκος του είναι 342,3 m, το οποίο είναι το μεγαλύτερο από όλα τα πολεμικά πλοία. Έμεινε στην ιστορία ως το πρώτο αεροπλανοφόρο με πυρηνικό εργοστάσιο. Σχεδίαζαν να δημιουργήσουν μια ολόκληρη σειρά τέτοιων πλοίων, αλλά το πρώτο πλοίο αποδείχθηκε πολύ ακριβό - 451 εκατομμύρια δολάρια, έτσι αποφάσισαν να σταματήσουν την κατασκευή του.

Μήκος - 340 m.

Το κρουαζιερόπλοιο Disney Dream κατέλαβε την αξιοσέβαστη έκτη θέση. Το μήκος του είναι 340 μ. και το πλάτος του 38 μ. σας επιτρέπει να φιλοξενήσετε άνετα 4 χιλιάδες επιβάτες. Το εκτόπισμα του πλοίου είναι 128 χιλιάδες τόνοι. Στο σκάφος υπάρχουν πολλές παιδικές χαρές, πισίνες και νεροτσουλήθρες. Ένα τέτοιο πλοίο κόστισε στους ιδιοκτήτες του 900 εκατομμύρια δολάρια. Του προσωπικό εξυπηρέτησηςαπασχολεί περισσότερα από 1500 άτομα. Κάθε λεπτομέρεια στο πλοίο υποδηλώνει τον ιδιοκτήτη του - "Disnay". Αυτό το πλοίο μπορεί να ονομαστεί παραμύθι για παιδιά.

Μήκος - 339 m

Στην έβδομη θέση βρέθηκε το Freedom of the Seas, μήκους 339 μ. Διαφέρει από όλα τα άλλα κρουαζιερόπλοια στις ευρύχωρες αίθουσες και στα τεράστια δωμάτιά του, που μπορούν να φιλοξενήσουν άνετα εκατοντάδες επιβάτες. Στο πλοίο υπάρχει ακόμη και παγοδρόμιο, πισίνες, σολάριουμ και τοίχοι για όσους τους αρέσει να σκαρφαλώνουν σε βουνοκορφές. Αυτό που κάνει το Freedom of the Seas ξεχωριστό είναι ότι έχει τεράστιες επίπεδες οθόνες, που δεν έχουν όλες οι κινηματογραφικές αίθουσες. Η παρουσία του Wi-Fi το κάνει πιο σύγχρονο μεταξύ όλων των άλλων πλοίων που σπάνε ρεκόρ.

Μήκος - 338 m.

Η όγδοη θέση καταλαμβάνεται από το Splendida με μήκος 338 μ. Αυτό το πλοίο έχει ονομαστεί περισσότερες από μία φορές «Τιτανικός του 21ου αιώνα» - τεράστιο, μοντέρνο και ταυτόχρονα κομψό, έχει γίνει το όνειρο κάθε ταξιδιώτη. Κανείς δεν θα βαρεθεί στο πλοίο - μια ποικιλία από εξωτικές περιποιήσεις, πισίνες, σάουνες, μασάζ θα κάνουν τις διακοπές σας πραγματικά παραδεισένια απόλαυση. Το Splendida θεωρείται το μεγαλύτερο πλοίο που έχει κατασκευαστεί ποτέ από ευρωπαϊκές χώρες.

Μήκος - 329 m.

Στην ένατη θέση βρέθηκε το Norwegian Epic, του οποίου το μήκος είναι 329 μ. Είναι το μεγαλύτερο και ακριβότερο πλοίο που παράγει η Norwegian Cruise Line. Αυτό το πλοίο μπορεί να φιλοξενήσει περισσότερα από 4.200 άτομα. Το εκτόπισμα του πλοίου είναι περίπου 135 χιλιάδες τόνοι. Η ιδιαιτερότητα του πλοίου είναι οι μονές καμπίνες και η ελευθερία δράσης για τους τουρίστες.

Μήκος - 315 m.

Τελευταίο στη λίστα με τα μεγαλύτερα πλοία είναι το Celebrity Eclipse. Το πλοίο έχει μήκος 315 μέτρα και είναι το τρίτο πλοίο που καθελκύει η Celebrity Cruises Ltd. Μέγιστη ταχύτητα, που μπορεί να αναπτύξει ένα γερμανικό πλοίο - 24 κόμβων. Κατασκευασμένο το 2010, μπορεί να φιλοξενήσει πάνω από 2.850 επιβάτες, παρέχοντας άριστες υπηρεσίες και μια αξέχαστη εμπειρία.

Γιγαντιαία πλοία (Oases of the seas)Βίντεο

Ο όρος «εκτόπισμα πλοίων» εμφανίζεται αρκετά συχνά. Και παρόλο που είναι διαισθητικά σαφές τι σημαίνει, μερικοί άνθρωποι εξακολουθούν να μην καταλαβαίνουν πλήρως τι σημαίνει αυτή η σημαντική παράμετρος. Ας το δούμε.

Τι σημαίνει μετατόπιση πλοίου;

Αυτή η παράμετρος καθορίζει τον όγκο του νερού που εκτοπίζεται από το πλοίο. Το βάρος του νερού που εκτοπίζει ένα πλοίο είναι συνήθως ίσο με το βάρος του ίδιου του πλοίου. Επομένως, αυτή η παράμετρος εκφράζεται σε τόνους και όχι σε όγκο. Ωστόσο, στη Δύση συνηθίζεται να υποδεικνύεται αυτή η παράμετρος σε poods (που είναι επίσης μονάδα βάρους). Ένας τόνος ισούται με 62,03 λίβρες. Επομένως, εάν αυτή η παράμετρος είναι ίση με 10.000 τόνους, τότε αυτό σημαίνει ότι το βάρος της είναι 620.300 λίβρες.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το εκτόπισμα των πλοίων είναι μεταβλητή μονάδα. Πάντα αλλάζει. Ένα φορτωμένο πλοίο που ταξιδεύει σε ένα σημείο θα έχει το ίδιο βάρος μετά την εκφόρτωση, το εκτόπισμά του γίνεται μικρότερο. Αυτό ισχύει και για τα καύσιμα, τα οποία καταναλώνονται καθώς το πλοίο προχωρά. Έτσι ένα πλοίο φεύγει από το σημείο «Α» με μια μετατόπιση και φτάνει στο σημείο «Β» με ένα άλλο. Επομένως, δεν μπορεί να ειπωθεί ότι η μετατόπιση των πλοίων καθορίζει το βάρος του πλοίου, αν και αυτό είναι μόνο εν μέρει ακριβές. Αυτή η παράμετρος υποδεικνύει ακριβώς πόσο νερό εκτοπίζεται αυτή τη στιγμή. Άλλωστε, ακόμη και όταν επιβιβάζεται ένα άτομο, το εκτόπισμα αυξάνεται κατά 0,06-0,07 τόνους (το βάρος ενός ατόμου).

Μετατόπιση μεγάλων πλοίων

Υπάρχουν πολλά πλοία στον κόσμο με διαφορετικές έννοιεςβάρος του εκτοπισμένου νερού. Ποια πλοία είναι όμως τα κορυφαία σε αυτή την παράμετρο; Το μέγεθος ορισμένων πλοίων είναι απλά εκπληκτικό. Και παρόλο που ορισμένα από τα πλοία δεν πλέουν πλέον, εξακολουθούν να αξίζουν την προσοχή ως τα μεγαλύτερα και βαρύτερα.

1η θέση - Πρελούδιο FLNG

Το μεγαλύτερο πλοίο ναυπηγήθηκε το 2013 στη Νότια Κορέα. Έχει μήκος 488 μέτρα και πλάτος 78 μέτρα. Προορίζεται για μεταφορά φυσικού αερίου. Για την κατασκευή του χρησιμοποιήθηκαν 260 χιλιάδες τόνοι χάλυβα και σε πλήρες φορτίο το εκτόπισμα είναι 600 χιλιάδες τόνοι.

Για να είναι πιο εύκολο να φανταστούμε το μέγεθος και το βάρος αυτού του σκάφους, μπορούμε να συγκρίνουμε το αεροπλανοφόρο USS Enterprise. Αυτό το πλοίο μπορεί να μεταφέρει έως και 90 αεροσκάφη και ελικόπτερα και διαθέτει 8 πυρηνικούς αντιδραστήρες και 4 τουρμπίνες. Εξυπηρετεί επίσης 4.800 άτομα. Και το μέγιστο εκτόπισμά του είναι 93.400 τόνοι, που είναι περίπου 6 φορές μικρότερο από το Prelude FLNG.

2η θέση - Seawise Giant

Αυτό το supertanker κατασκευάστηκε το 1979 και ήταν γνωστό ως διαφορετικά ονόματα. Συγκεκριμένα, ονομάζεται βασίλισσα των ωκεανών και των ποταμών. Αυτό το ιαπωνικό πλοίο υπέστη σοβαρές ζημιές κατά τη διάρκεια του πολέμου Ιράν-Ιράκ. Θεωρήθηκε αδύνατη η επισκευή του, οπότε πάρθηκε η απόφαση να πλημμυρίσει. Ωστόσο, στη συνέχεια σηκώθηκε από το κάτω μέρος, επισκευάστηκε και ονομάστηκε Happy Giant. Το 2009 έκανε το τελευταίο του ταξίδι. Ο κυβισμός της ήταν 657.018 όταν ήταν πλήρως φορτωμένος.

3η θέση - Pierre Guillaumat

Την τρίτη θέση δικαίως παίρνει ο Pierre Guillaumat. Πήρε το όνομά του από τον Γάλλο πολιτικό και ιδρυτή του Elf Aquitaine, Pierre Guillaume. Χτίστηκε το 1977, χρησίμευσε για έξι χρόνια και στη συνέχεια διαλύθηκε λόγω ζημία. Αποδείχθηκε ότι το πλοίο, λόγω του μεγέθους του, δεν μπορούσε να περάσει από τη Διώρυγα του Παναμά ή του Σουέζ και επίσης δεν είχε την ευκαιρία να εισέλθει σε πολλά λιμάνια του κόσμου. Κατά συνέπεια, η χρήση του περιορίστηκε σοβαρά και μερικές φορές ήταν παράλογο να το οδηγείς στα μισά του κόσμου, παρακάμπτοντας τη Διώρυγα του Παναμά ή του Σουέζ.

Και παρόλο που το πλοίο αποδείχθηκε ασύμφορο και απλά αποτυχημένο, είχε τεράστια μεταφορική ικανότητα και το εκτόπισμα του σκάφους έφτασε τους 555 χιλιάδες τόνους.

4η θέση - Batillus

Αυτό το supertanker κατασκευάστηκε από τον Chantiers de l'Atlantique για τη διάσημη εταιρεία πετρελαιοειδών Shell Oil. Η χωρητικότητά του ήταν 554 χιλιάδες τόνοι, ταχύτητα - 16-17 κόμβοι. Δικαίως κατέχει την τέταρτη θέση, αλλά δεν έχει χρησιμοποιηθεί από το 1985.

5η θέση - Esso Atlantic

Στην ιστορία των πλοίων, το όνομα Esso Atlantic είναι ένα από τα πιο δημοφιλή. Το μήκος του σκάφους ήταν 406 μέτρα, η μεταφορική ικανότητα ήταν 516.891 τόνοι. Το πλοίο χρησίμευσε για 35 χρόνια ως πετρελαιοφόρο, αλλά διαλύθηκε στο Πακιστάν το 2002.

6η θέση - Maersk Mc-Kinney Moller

Η διάσημη εταιρεία Maersk δημιούργησε ένα από τα μεγαλύτερα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, το Mc-Kinney Moller, το οποίο διαθέτει τη μεγαλύτερη μεταφορική ικανότητα μεταξύ των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Το μήκος του ήταν 399 μέτρα. Λαμβάνοντας υπόψη τις διαστάσεις του, το πλοίο αποδείχθηκε αρκετά γρήγορο - η ταχύτητά του ήταν 23 κόμβοι. Το πλοίο κατασκευάστηκε στο εργοστάσιο της Νότιας Κορέας Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering.

7η θέση - Emma Maersk

Για άλλη μια φορά, η Maersk ξεχώρισε δημιουργώντας ένα από αυτά. Η χωρητικότητά του είναι 11 χιλιάδες κοντέινερ (11.000 TEU), και το μήκος του φτάνει τα 397 μέτρα.

Τελικά

Και παρόλο που αυτά τα πλοία είναι τα μεγαλύτερα σήμερα, αυτό είναι μόνο για λίγο. Οι τεχνολογίες βελτιώνονται και στο εγγύς μέλλον θα μπορούμε να δούμε νέα, πιο ευρύχωρα πλοία. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι τα παραπάνω σκάφη είναι κορυφαία σε εκτόπισμα, αλλά δεν είναι τα μεγαλύτερα. Άλλωστε οι διαστάσεις ενός πλοίου δεν δείχνουν το βάρος του και την ικανότητά του να μεταφέρει μεγάλα φορτία.

Έτσι, έχουμε ορίσει τη μετατόπιση του σκάφους. Το κύριο πράγμα εδώ είναι να καταλάβουμε ότι αυτή η παράμετρος δεν είναι σταθερή, αλλάζει κατά τη φόρτωση, την εκφόρτωση και την καύση καυσίμου.