Kur uz zemes ir visērtākā vieta kosmosa raķešu palaišanai? Lielākais kosmodroms Krievijā. Krievijas kosmodromi

Cilvēce aktīvi pēta tuvāko un tālāko telpu. Starptautiskās kosmosa stacijas uzturēšana, satelītnavigācijas sistēmas darbība, orbitālās un starpplanētu izpētes programmas – tas viss prasa regulāru kosmosa kuģu palaišanu. Mūsdienās pasaulē ir vairākas valstis, kurām ir savas palaišanas vietas. Lielākās no tām: Krievija, ASV, ES, Ķīna, Indija, Brazīlija, Japāna un Irāna. Bet vai visas valstis ir vienādos “sākuma” apstākļos?

Izrādās, ka nē. Un mēs nerunājam par kosmosa spēku dažādajām materiāli tehniskajām iespējām. Tas viss ir par ģeogrāfiskā atrašanās vieta palaišanas punkti. Interesanti, ka degvielas ekonomijas un kravnesības svara ziņā visizdevīgākā vieta raķešu palaišanai atrodas pie Zemes ekvatora. Raķete, kas startē 0 platuma grādos vai pēc iespējas tuvāk tai, vispilnīgāk izmanto mūsu planētas rotācijas ap savu asi enerģiju. Mēs varam teikt, ka “atgriezes vēja” efekts rodas, ja raķetes ātrumam pievieno planētas rotācijas ātrumu. Šis efekts samazinās, virzoties uz ziemeļiem vai dienvidiem no ekvatora. Pēc ekspertu domām, raķete, kas palaista no ekvatora, ietaupa līdz pat 10% degvielas, salīdzinot ar raķetēm, kas palaistas vidējos platuma grādos. Salīdzinot ar augstākiem platuma grādiem, šis rādītājs ir vēl lielāks. Un, ja ir nepieciešams mazāk degvielas, tad atbrīvoto vietu var aizpildīt ar lietderīgo kravu. Izrādās, ka palaišana no ekvatora ne tikai ietaupa naudu, bet arī palielina raķetes nestspēju.

Vēl viens svarīgs fakts, kas ietekmē vietas izvēli topošā kosmodroma celtniecībai, ir piemērota teritorija, uz kuras nokritīs nesējraķešu atdalošie posmi. Raķetes tiek palaistas austrumu virzienā, un atdalītās daļas nolaižas vairākos posmos 300 līdz 2000 kilometru attālumā no kosmodromiem. Tas ir diezgan jutīgs jautājums, kas saistīts ar piesārņojumu. vidi un ar tur dzīvojošo iedzīvotāju drošību. Tāpēc par ērtāko vietu tiek uzskatīta vieta, no kuras, startējot, raķetes posmi iekritīs okeānā. Vēl viena pieņemama iespēja, ja nav okeāna, ir sava sauszemes teritorija, galvenais nav kaimiņvalsts.

Par vienu no ērtākajām šo parametru palaišanas vietām tiek uzskatīts Kourou kosmodroms ar koordinātām 5°14′21″ ziemeļu platuma. Tas atrodas Francijas kolonijā Gviānā, Dienvidamerikas austrumu krastā, tiešā ekvatora tuvumā, un uz austrumiem no tā stiepjas bezgalīgais Atlantijas okeāns, kurā glabājas atdalītās raķešu daļas. Eiropas Kosmosa aģentūra un Francija galvenokārt palaiž savas raķetes no turienes. Netālu no tā, arī piekrastē, atrodas Brazīlijas Alkantaras kosmodroms ar koordinātām 2°21′54″ dienvidu platuma grādi. Bet Amerikas kosmodroms Kanaveralas rags atrodas zināmā attālumā no ekvatora, tā koordinātas ir 28°29′20″ ziemeļu platuma. ASV ir vēl 5 kosmodromi, no kuriem ērtākais atrodas Māršala salās Klusajā okeānā ar koordinātām 8°59′58″ ziemeļu platuma.


Diezgan interesanta ir Itālijas Sanmarko kosmodroma atrašanās vieta. Šī Eiropas valsts ir aprīkota ar kosmodromu uz divām savienotām naftas platformām pie Āfrikas austrumu krasta, Formozas līcī. Tie ir Kenijas teritoriālie ūdeņi. Visas šīs grūtības un attālumu no Itālijas vairāk nekā kompensē tās izdevīgā atrašanās vieta: tikai 2°56′27″ dienvidu platums un bezgalīgais okeāns austrumos. Labas pozīcijas Ir arī Indijas kosmodroms Sriharikota, kas atrodas 13°43′12″ ziemeļu platuma un okeāna piekrastē. Ķīna, Irāna un Japāna ir pa vidu ģeogrāfisko priekšrocību ziņā.

Taču visgrūtāk raķetes nogādāt orbītā ir Krievijai, kuras palaišanas vietām ir dažas no sliktākajām pozīcijām tās ziemeļu atrašanās vietas dēļ. Ekvatoram vistuvāk esošais kosmodroms, no kura Krievija regulāri veic palaišanu, ir Baikonura ar koordinātām 45°57′58″ ziemeļu platuma. Tas atrodas Kazahstānas teritorijā, un iztērētie posmi nonāk Kazahstānas un Krievijas teritorijā. Jaunais Vostočnijas kosmodroms Amūras reģionā atrodas vēl tālāk uz ziemeļiem un atrodas 51°53′04″ ziemeļu platuma grādos, lai gan pakāpieni daļēji iekritīs jūrā. Bet Krievijas Plesetskas kosmodroms ir vistālāk uz ziemeļiem pasaulē un atrodas 62°57′36″ ziemeļu platuma grādos.

Protams, izvēloties jauna poligona vietu, tiek ņemti vērā ne tikai ģeogrāfiskās ērtības faktori, bet arī topošā objekta drošība, reģiona infrastruktūra, kā arī virkne citu parametru. Taču šodien, kad kosmosa palaišana kļūst plaši izplatīta, komerciālā kosmosa palaišanas tirgus dalībnieki un valdības korporācijas meklē lētākās un ērtākās vietas, virzoties uz okeānu un ekvatoru.

Lai kosmosa kuģi palaistu kosmosā, papildus palaišanas platformai ir nepieciešams konstrukciju komplekss, kurā tiek veiktas pirmspalaišanas darbības: nesējraķetes un kosmosa kuģa galīgā montāža un dokošana, pirmspalaišanas pārbaude un diagnostika, degvielas uzpilde un oksidētājs. .
Parasti kosmodromi aizņem lielu platību un atrodas ievērojamā attālumā no blīvi apdzīvotām vietām, lai izvairītos no bojājumiem avāriju un lidojuma laikā atdalītu posmu kritienu gadījumā.


Pasaules kosmosa ostas

Jo tuvāk palaišanas punkts ir ekvatoram, jo ​​mazāks ir enerģijas patēriņš kravas palaišanai kosmosā. Palaižot no ekvatora, tā var ietaupīt aptuveni 10% degvielas, salīdzinot ar raķeti, kas palaista no kosmodroma, kas atrodas vidējos platuma grādos. Tā kā uz ekvatora nav daudz valstu, kas spētu palaist raķetes kosmosā, ir parādījušies jūrā bāzētu kosmodromu projekti.

Krievija

Krievijas Federācija, kas ir pioniere kosmosa izpētes jomā, ir šobrīd ieņem līderpozīcijas palaišanas reižu skaita ziņā. 2012. gadā mūsu valsts veica 24 nesējraķešu palaišanas reizes, diemžēl ne visas bija veiksmīgas.

Lielākais "kosmosa patvērums" Krievijā ir Baikonuras kosmodroms, kas iznomāts no Kazahstānas. Tas atrodas Kazahstānas teritorijā, Kyzylorda reģionā starp Kazaļinskas pilsētu un Džusali ciematu, netālu no Tyuratam ciema. Kosmosa ostas platība: 6717 km². Kosmodroma celtniecība sākās 1955. gadā. 1957. gada 21. augustā notika pirmā veiksmīgā raķetes R-7 palaišana.


Baikonuras kosmodroma diagramma

Padomju laikos Baikonuras apgabalā tika izveidota milzīga infrastruktūra, kurai pasaulē nebija analogu, tostarp, papildus palaišanai, sagatavošanas un kontroles kompleksi, lidlauki, pievedceļi, apkalpošanas ēkas un dzīvojamās nometnes. Pēc PSRS sabrukuma tas viss nonāca neatkarīgajā Kazahstānā.

Saskaņā ar oficiālajiem datiem, kosmodroma ekspluatācija 2012. gadā izmaksāja aptuveni 5 miljardus rubļu gadā (Baikonuras kompleksa īres izmaksas ir 115 miljoni USD - aptuveni 3,5 miljardi rubļu gadā, un Krievija tērē aptuveni 1,5 miljardus rubļu gadā uzturēšanai kosmodroma iekārtas), kas veidoja 4,2% no kopējā Roscosmos budžeta 2012. gadā. Turklāt no Krievijas federālā budžeta uz Baikonuras pilsētas budžetu gadā tiek ieskaitīti 1,16 miljardi rubļu (no 2012. gada). Kopumā kosmodroms un pilsēta Krievijas budžetam izmaksāja 6,16 miljardus rubļu gadā.

Pašlaik Baikonura pēc militārpersonu nodošanas 2005. gadā atrodas Roscosmos jurisdikcijā. Līdz 2007. gada beigām kosmodromu pameta lielākā daļa militāro kosmosa vienību, un kosmodromā palika aptuveni 500 Krievijas militārpersonu.


Google Earth satelītattēls: palaišanas platforma Nr. 250

Kosmodromā ir infrastruktūra un palaišanas iekārtas, kas ļauj palaist nesējraķetes:
- Sojuz saimes vidējie nesēji, palaišanas svars līdz 313 000 kg (pamatojoties uz R-7) - vietas Nr.1 ​​(Gagarina palaišana), Nr.31.
-vieglie nesēji "Cosmos", starta svars līdz 109 000 kg - vieta Nr.41.
- Zenit saimes vidējie nesēji, palaišanas svars līdz 462 200 kg - vieta Nr.45.
- smagie nesēji "Proton", starta svars līdz 705 000 kg - vietas Nr.81, Nr.200.
-Cyclone saimes vieglie nesēji, palaišanas svars līdz 193 000 kg (pamatojoties uz R-36 ICBM) - vieta Nr.90.
- vieglie nesēji "Dņepr", palaišanas svars līdz 211000 kg (kopīga Krievijas un Ukrainas attīstība, pamatojoties uz R-36M ICBM) - vieta Nr. 175
-vieglie nesēji “Rokot” un “Strela”, palaišanas svars līdz 107 500 kg (pamatojoties uz UR-100N ICBM) – vieta Nr.175.
- smagie nesēji “Energia”, starta svars līdz 2 400 000 kg (pašlaik netiek lietoti) – vietas Nr.110, Nr.250.


Google Earth satelītattēls: "Gagarina palaišana"

Neskatoties uz to, ka regulāri tiek saņemti maksājumi par kosmodroma nomu un starpvalstu līgumi, Kazahstāna periodiski traucē kosmodroma normālu darbību. Tā 2012. gadā tika palaisti Eiropas meteoroloģiskā kosmosa kuģa MetOp-B (palaišana bija plānota 23. maijā), Krievijas satelītu Kanopus-V un MKA-PN1, Baltkrievijas BKA, Kanādas ADS-1B un Vācijas TET-. 1 (grupu palaišana) no šīm piecām ierīcēm tika atlikta 7. jūnijā, Krievijas ierīce "Resurs-P" (plānota augustā).
Iemesls bija Kazahstānas puses ilgtermiņa vienošanās par nesējraķešu pirmā posma trieciena lauka izmantošanu Kustanajas un Aktobes reģionos (izmantojot nesējraķeti Sojuz palaist satelītus saules sinhronajā orbītā).

Kazahstānas puses nostājas dēļ projekts izveidot kopīgu Krievijas un Kazahstānas raķešu un kosmosa kompleksu “Baiterek” (uz jaunās Angara nesējraķetes bāzes) netika īstenots. Projekta finansēšanas jautājumā panākt kompromisu neizdevās. Krievija, iespējams, būvēs Angaras palaišanas kompleksu jaunajā Vostočnijas kosmodromā.


Proton-K palaiž orbītā ISS moduli Zvezda

Pasaulē vistālāk uz ziemeļiem esošais kosmodroms ir Plesetska, kas pazīstams arī kā 1. valsts izmēģinājuma kosmodroms. Tas atrodas 180 kilometrus uz dienvidiem no Arhangeļskas netālu dzelzceļa stacija Plesetskaya ziemeļi dzelzceļš. Kosmodroma platība ir 176 200 hektāri. Kosmodroms darbojas kopš 1957. gada 11. janvāra, kad tika pieņemts PSRS Ministru padomes lēmums par militārā objekta izveidi ar koda nosaukumu “Angara”. Kosmodroms tika izveidots kā pirmais militāro raķešu formējums PSRS, bruņots ar starpkontinentālajām ballistiskajām raķetēm R-7 un R-7A.


R-7 nesējraķešu saime

No 70. gadiem līdz 90. gadu sākumam Pleseckas kosmodroms bija pasaules līderis raķešu palaišanas kosmosā skaita ziņā (no 1957. gada līdz 1993. gadam no šejienes tika veiktas 1372 palaišanas, savukārt no Baikonuras, kas bija 2. vietā, tikai 917) .

Tomēr kopš 90. gadiem ikgadējais palaišanas skaits no Plesetskas ir kļuvis mazāks nekā no Baikonuras. Kosmodromu pārvalda militārpersonas, papildus satelītu palaišanai orbītā, no tā periodiski tiek palaists ICBM.

Kosmodromā ir stacionāri tehniskie un palaišanas kompleksi vietējām vieglajām un vidējas klases nesējraķetēm: Rokot, Cyclone-3, Cosmos-3M un Soyuz.


Google Earth satelītattēls: Sojuz palaišanas platforma

Tāpat kosmodromā atrodas testēšanas komplekss, kas paredzēts starpkontinentālo ballistisko raķešu testēšanai ar silo tipa palaišanas ierīcēm.
Zenit SC bāzē notiek nesējraķešu Angara palaišanas un tehnisko kompleksu būvniecība.


Raķetes Cyclone-3 palaišana no Pleseckas kosmodroma

Kosmodroms atbalsta ievērojamu daļu no Krievijas kosmosa programmām, kas saistītas ar aizsardzību, kā arī bezpilota kosmosa kuģu zinātniskās un komerciālās palaišanas.

Papildus galvenajiem kosmodromiem "Baikonur" un "Plesetsk", nesējraķešu palaišana un kosmosa kuģu palaišana zemās Zemes orbītā periodiski tiek veikta no citiem kosmodromiem.

Slavenākais no tiem ir Svobodnijas kosmodroms. Galvenais šī kosmodroma izveides iemesls bija tas, ka PSRS sabrukuma rezultātā Baikonuras kosmodroms nokļuva ārpus Krievijas teritorijas un nebija iespējams no Pleseckas kosmodroma palaist smagos protonus. Tika nolemts izveidot jaunu kosmodromu uz izformētās Stratēģisko raķešu spēku 27. Sarkanā karoga Tālo Austrumu divīzijas bāzes, kas iepriekš bija bruņota ar ballistisko raķeti UR-100. 1993. gadā tās iekārtas tika nodotas militārajiem kosmosa spēkiem. 1996. gada 1. martā ar prezidenta dekrētu šeit tika izveidots Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrijas 2. valsts izmēģinājumu kosmodroms. Šī objekta kopējā platība ir aptuveni 700 km2.

Pirmā nesējraķetes Start 1.2 palaišana uz ballistiskās raķetes Topol bāzes ar kosmosa kuģi Zeya notika 1997. gada 4. martā. Visā kosmodroma pastāvēšanas laikā šeit tika veiktas piecas raķešu palaišanas.

1999. gadā kosmodromā tika pieņemts lēmums būvēt raķešu palaišanas kompleksu nesējraķetei Strela. Taču valsts vides novērtējumu Strela komplekss neizturēja tajā izmantotās raķešu degvielas - heptila - augstās toksicitātes dēļ. 2005. gada jūnijā Krievijas Federācijas Drošības padomes sēdē tika nolemts samazinājuma ietvaros. bruņotie spēki, likvidēt Svobodnijas kosmodromu zemās palaišanas intensitātes un nepietiekamā finansējuma dēļ. Taču jau 2007. gadā šeit tika nolemts izveidot infrastruktūru vidējas klases nesējraķešu palaišanai. Topošais kosmodroms saņēma nosaukumu "Vostochny". Paredzams, ka šeit notiks komerciālās un zinātniskās palaišanas, savukārt visas militārās palaišanas plānotas no Pleseckas.

Cosmos un Dnepr sērijas vieglo nesējraķešu palaišana tika veikta arī no Kapustin Yar izmēģinājumu poligona un Yasny palaišanas platformas.

Daudzsološās pretgaisa aizsardzības sistēmas pašlaik tiek izmēģinātas Kapustin Yar poligonā Astrahaņas reģionā. Turklāt periodiski notiek Cosmos sērijas nesējraķešu palaišana ar militārajiem satelītiem.

Komplekss Yasny atrodas Stratēģisko raķešu spēku Dombarovskas pozicionālās zonas teritorijā Krievijas Orenburgas apgabala Jasnenskas rajonā. Izmanto kosmosa kuģu palaišanai, izmantojot Dņepras nesējraķetes. No 2006. gada jūlija līdz 2013. gada augustam tika veiktas sešas veiksmīgas komerciālas palaišanas.

Arī Krievijā kosmosa kuģi tika palaisti no stratēģiskām zemūdenēm.
1998. gada 7. jūlijā no projekta 667BDRM "Dolphin" SSBN "Novomoskovsk" kuģa, atrodoties zem ūdens, akvatorijā Barenca jūra Zemajā Zemes orbītā tika palaisti divi Vācijas komerciālie mikrosatelīti Tubsat-N. Šis ir pirmais gadījums kosmosa izpētes vēsturē, kas ar raķetes palaišanu no zemūdens palaist satelītus zemās Zemes orbītā.
2006. gada 26. maijā no Jekaterinburgas projekta 667BDRM Dolphin SSBN tika veiksmīgi palaists satelīts Compass 2.

Slavenākais ASV kosmodroms noteikti ir Džona Ficdžeralda Kenedija kosmosa centrs. Tas atrodas Meritas salā Floridā, kosmodroma centrs atrodas netālu no Kanaveralas zemesraga, pusceļā starp Maiami un Džeksonvilu. Kenedija kosmosa centrs ir kosmosa palaišanas un misijas vadības iekārtu (kosmosa osta) komplekss, kas pieder NASA. Kosmodroma izmēri ir 55 km garš un aptuveni 10 km plats, un tā platība ir 567 km².

Kosmodroms sākotnēji tika dibināts 1950. gadā kā raķešu izmēģinājumu vieta. Vietnes atrašanās vieta bija viena no ērtākajām Amerikas Savienotajās Valstīs, jo izlietotās raķešu stadijas iekrīt Atlantijas okeānā. Tomēr kosmodroma atrašanās vieta ir saistīta ar būtiskiem dabas un meteoroloģiskiem riskiem. Kosmosa centra ēkas un būves atkārtoti tika nopietni bojātas viesuļvētru dēļ, un plānotās palaišanas bija jāatliek. Tātad 2004. gada septembrī daļu no Kenedija kosmosa centra struktūrām sabojāja viesuļvētra Frānsisa. Vertikālā montāžas ēka zaudēja tūkstoš ārējo paneļu, katrs apmēram 1,2 x 3,0 m. Tika iznīcināts ārējais apšuvums 3700 m² platībā. Daļēji norauts jumts, un iekštelpās nodarīti plaši ūdens bojājumi.


Skats no augšas uz palaišanas kompleksa Nr.39 laukumu

Kenedija kosmosa centrs veica visas atspoles palaišanas no 39. palaišanas kompleksa. Centru apkalpo aptuveni 15 tūkstoši civilo darbinieku un speciālistu.

Šī kosmodroma vēsture ir nesaraujami saistīta ar amerikāņu pilotēto kosmosa izpētes programmu. Līdz 2011. gada jūlijam Kenedija kosmosa centrs bija vieta, kur tika palaists Space Shuttle, izmantojot 39. kompleksu ar Apollo programmas infrastruktūru. Pirmā palaišana bija USS Columbia 1981. gada 12. aprīlī. Centrs ir arī orbitālo atspole nosēšanās vieta – tur ir 4,6 km gara nolaišanās josla.


Kosmosa kuģis Atlantis

Kosmosa kuģa Atlantis pēdējā palaišana notika 2011. gada 16. maijā. Pēc tam amerikāņu atkārtoti lietojamais kosmosa kuģis starptautiskajā kosmosa stacijā nogādāja loģistikas kravu, kā arī magnētisko alfa spektrometru.

Daļa no kosmodroma teritorijas ir atvērta apmeklētājiem, tajā atrodas vairāki muzeji, kinoteātri un izstāžu laukumi. Autobusu ekskursiju maršruti tiek organizēti visā sabiedrībai slēgtajā teritorijā. Ekskursijas ar autobusu izmaksas ir 38 USD. Tajā ietilpst: kompleksa Nr.39 palaišanas platformu apmeklējums un brauciens uz Apollo-Saturn V centru, izsekošanas staciju apskats.

Apollo-Saturn V centrs ir milzīgs muzejs, kas izveidots ap visvairāk vērtīgs eksponāts eksponāti ietver rekonstruētu nesējraķeti Saturn V un citus ar kosmosu saistītus eksponātus, piemēram, Apollo kapsulu.

Kosmosa kuģi bez apkalpes tiek palaisti no piekrastes palaišanas vietām, ko pārvalda ASV gaisa spēki, un tie ir daļa no Kanaveralas zemesraga gaisa spēku stacijas, kas ir daļa no ASV Gaisa spēku Kosmosa pavēlniecības. Kanaveralas ragā ir 38 palaišanas vietas, no kurām šodien darbojas tikai 4. Pašlaik no kosmodroma startē raķetes Delta II un IV, Falcon 9 un Atlas V.


Google Earth satelītattēls: Kanaveralas zemesraga palaišanas vieta

No šejienes 2010. gada 22. aprīlī pirmo reizi tika veiksmīgi palaists bezpilota atkārtoti lietojamais kosmosa kuģis Boeing X-37. Tas tika palaists zemās Zemes orbītā, izmantojot nesējraķeti Atlas V.
2011. gada 5. martā ierīci orbītā palaida no Kanaveralas zemesraga palaitā nesējraķete Atlas V. Saskaņā ar ASV gaisa spēku sniegto informāciju, otrais X-37B testēs sensoru instrumentus un satelītu sistēmas. 2012. gada 16. jūnijs lidmašīna nolaidās Vandenbergas gaisa spēku bāzē Kalifornijā, orbītā pavadot 468 dienas un 13 stundas, apriņķojot ap Zemi vairāk nekā septiņus tūkstošus reižu.
2012. gada 11. decembrī šāda veida ierīce trešo reizi tika palaista kosmosā, kur tā saglabājusies līdz mūsdienām.

X-37 paredzēts darbam 200-750 km augstumā, spēj ātri mainīt orbītas, manevrēt, var veikt izlūkošanas misijas, piegādāt un atgriezt mazas kravas.

Otrs lielākais un nozīmīgākais ASV kosmosa infrastruktūras objekts ir Vandenbergas gaisa spēku bāze. Šeit atrodas apvienotais telpu komandcentrs. Tajā atrodas 14. gaisa transporta spārns, 30. kosmosa spārns, 381. apmācības grupa un Rietumu palaišanas un izmēģinājumu poligons, kur tiek palaisti militārie un militārie satelīti. komerciālas organizācijas, kā arī starpkontinentālo ballistisko raķešu, tostarp Minuteman-3, izmēģinājumus.

Kaujas raķešu kontroles un apmācības šaušana tiek veikta galvenokārt dienvidrietumu virzienā uz Kvadžaleinas un Kantonas atoliem. Aprīkotā maršruta kopējais garums sasniedz 10 tūkstošus km. gadā tiek veiktas raķešu palaišanas dienvidu virzienā. Bāzes ģeogrāfiskās atrašanās vietas dēļ viss viņu lidojuma maršruts iet pāri Klusā okeāna neapdzīvotām vietām.

1958. gada 16. decembrī no Vandenbergas gaisa spēku bāzes tika palaista pirmā ballistiskā raķete Thor. 1959. gada 28. februārī ar nesējraķeti Tor-Agena no Vandenbergas tika palaists pasaulē pirmais polārais orbītas pavadonis Discoverer 1. Vandenberga tika izvēlēta par kosmosa kuģa palaišanas un nolaišanās vietu Amerikas Savienoto Valstu rietumu krastā.
Shutu palaišanai tika pārbūvētas tehniskās konstrukcijas, montāžas ēka un starta komplekss Nr.6. Turklāt bāzes esošais 2590 metru skrejceļš tika pagarināts līdz 4580 metriem, lai atvieglotu atspoles nosēšanos. Pilna orbitālā transportlīdzekļa apkope un restaurācija tika veikta, izmantojot šeit esošo aprīkojumu. Tomēr Challenger sprādziens izraisīja visu atspoles reisu atcelšanu no Rietumkrasta.

Pēc tam, kad atspoles programma tika iesaldēta Vandenbergā, palaišanas kompleksā 6 kārtējo reizi tika pārveidots, lai palaistu Delta IV nesējraķetes. Pirmais no Delta IV sērijas kosmosa kuģiem, kas tika palaists no 6. paliktņa, bija raķete, kas tika palaists 2006. gada 27. jūnijā, ar to orbītā tika palaists izlūkošanas pavadonis NROL-22.


Delta IV raķetes palaišana no Vandenbergas kosmosa centra

Pašlaik Vandenbergas bāzes iekārtas tiek izmantotas militāro pavadoņu palaišanai, daži no tiem, piemēram, ierīce NROL-28, tiek izmantoti "cīņai pret terorismu". NROL-28 palaista ļoti eliptiskā orbītā, lai savāktu izlūkdatus par teroristu grupām Tuvajos Austrumos; piemēram, sensori uz šādiem satelītiem var izsekot militārpersonu kustībām transportlīdzekļiem virs Zemes virsmas. Šo satelītu kosmosā palaida nesējs Atlas V, kas izmantoja Krievijas RD-180 dzinējus.

Izmēģināšanai pretraķešu aizsardzības programmas ietvaros tiek izmantots Reigana izmēģinājumu laukums. Palaišanas vietas atrodas Kwajelein atolā un Veika salā. Tas pastāv kopš 1959. gada. 1999. gadā izmēģinājumu poligons tika nosaukts par godu bijušajam ASV prezidentam Ronaldam Reiganam.

Kopš 2004. gada Omelekas sala, kas ir daļa no testēšanas vietas, ir bijusi SpaceX radītās nesējraķetes Falcon 1 palaišanas platforma. Kopumā no Omelekas salas tika veikti 4 orbitālās palaišanas mēģinājumi.

Pirmās trīs beidzās neveiksmīgi, ceturtā raķete orbītā palaida satelīta masu dimensiju maketu. Pirmā komerciālā palaišana notika 2009. gada 13. jūlijā. Kavēšanos izraisīja saderības problēmas starp raķeti un Malaizijas RazakSat satelītu.
Vieglā nesējraķete Falcon 1 ir daļēji atkārtoti lietojama, pēc atdalīšanas pirmais posms izšļakstās un to var izmantot atkārtoti.

Vallopsas kosmosa osta atrodas uz NASA piederošās zemes un sastāv no trim atsevišķām vietām ar kopējo platību 25 km²: galvenās bāzes, centra kontinentālajā daļā un Volopu salas, kur atrodas palaišanas komplekss. Galvenā bāze atrodas Virdžīnijas austrumu krastā. Tas tika dibināts 1945. gadā, pirmais veiksmīgais starts tika veikts 1961. gada 16. februārī, kad ar nesējraķeti Scout X-1 zemās Zemes orbītā tika palaists pētniecības pavadonis Explorer-9. Ir vairāki sākuma kompleksi.

1986. gadā NASA testēšanas vietā izvietoja kontroles un mērījumu kompleksu, lai izsekotu un kontrolētu kosmosa kuģa lidojumu. Vairāki radari ar antenas diametru 2,4-26 m nodrošina no objektiem nākošās informācijas uztveršanu un ātru pārraidi tieši to īpašniekiem. Kompleksa tehniskās iespējas ļauj veikt trajektorijas mērījumus objektiem, kas atrodas 60 tūkstošu km attālumā, ar precizitāti 3 m diapazonā un līdz 9 cm/s ātrumā.
Tās pastāvēšanas gados no stacijas teritorijas tika veikti vairāk nekā 15 tūkstoši dažāda veida raķešu palaišanas, t.sk. pēdējā laikā Gadā ir aptuveni 30 starti.

Kopš 2006. gada daļu no vietas ir nomājusi privāta aviācijas un kosmosa korporācija, un tā tiek izmantota komerciālai palaišanai ar nosaukumu Mid-Atlantic Regional Spaceport. 2013. gadā ar nesējraķeti Minotaur-V uz Mēnesi no Vallopsas kosmosa centra tika palaista zonde Lunar Atmosphere and Dust Environment Explorer.
Arī šeit tiek veiktas Antares nesējraķetes palaišanas pirmajā posmā, uzstādīti divi skābekļa petrolejas raķešu dzinēji AJ-26 - Aerojet izstrādātā dzinēja NK-33 modifikācija, kas ir licencēta lietošanai ASV; nesējraķetes.


Nesējraķete Antares

2010. gada 31. martā Aerojet Rocketdyne iegādājās no SNTK im. Kuzņecovs apmēram 40 NK-33 dzinēju par cenu 1 miljons ASV dolāru.

Vēl viens komerciāls kosmodroms bija Kodiak palaišanas komplekss, kas atrodas tāda paša nosaukuma salā pie Aļaskas krastiem. Tas ir paredzēts gaismas raķešu palaišanai pa suborbitālo trajektoriju un nelielu kosmosa kuģu palaišanu polārajā orbītā.
Pirmā eksperimentālā raķetes palaišana no kosmodroma notika 1998. gada 5. novembrī. Pirmā orbitālā palaišana notika 2001. gada 29. septembrī, kad nesējraķete Athena-1 palaida orbītā 4 mazus pavadoņus.


Nesējraķetes Afina-1 palaišana no palaišanas platformas Kodiakas salā. 2001. gada 30. septembris

Neskatoties uz kosmodroma "komerciālo" mērķi, no tā regulāri tiek palaistas nesējraķetes Minotaur. Amerikāņu nesējraķešu Minotaur saimi ar pilnu cieto degvielu ASV gaisa spēku vajadzībām izstrādāja Orbital Science Corporation, pamatojoties uz Minuteman un Peacekeeper ICBM atbalsta posmiem.


nesējraķete "Minotaur"

Saskaņā ar ASV likumiem, kas aizliedz pārdot valdības aprīkojumu, nesējraķeti Minotaur var izmantot tikai valdības satelītu palaišanai, un tā nav pieejama komerciāliem pasūtījumiem. Visveiksmīgākā Minotaur V palaišana notika 2013. gada 6. septembrī.

Papildus kravu palaišanai kosmosā, izmantojot nesējraķetes, ASV tiek īstenotas arī citas programmas. Jo īpaši objekti tika palaisti orbītā, izmantojot Pegasus sērijas raķetes, kas tika palaistas no Stargazer lidmašīnas, modificētas Lockheed L-1011.

Sistēmu izstrādāja Orbital Sciences Corporation, kas specializējas komerciālu pakalpojumu sniegšanā objektu nogādāšanai kosmosā.

Vēl viens privātas iniciatīvas piemērs ir atkārtoti lietojams Space Ship One, ko izstrādājis Scaled Composites LLC.

Pacelšanās tiek veikta, izmantojot īpašu White Knight lidmašīnu. Tad notiek atslēgšanās un Space Ship One paceļas aptuveni 50 km augstumā. Kosmosā Space Ship One atrodas apm trīs minūtes. Lidojumi "kosmosa tūrisma" interesēs tiek veikti no privātā Mojave Aerospace Center.

2012. gadā ASV tika palaistas 13 nesējraķetes. Lai gan šajā rādītājā ASV ir zemākas par Krieviju, tās aktīvi strādā pie daudzsološu nesējraķešu un atkārtoti lietojamu kosmosa kuģu izveides.

Pamatojoties uz materiāliem:
http://geimint.blogspot.ru/2007/07/fire-from-space.html
http://ru.wikipedia.org/wiki/Cosmodrome
http://georg071941.ru/kosmodromyi-ssha
http://www.walkinspace.ru/blog/2010-12-22-588
Visi satelītattēli ar Google Earth pieklājību

Baikonuras kosmodroms ir pirmais un lielākais pasaulē, populārākais kosmodroms, kas atrodas Kazahstānas teritorijā, Kizilordas reģionā. 1994. gadā kosmodromu ar Ļeņinskas pilsētu (tagad Baikonura) Kazahstāna iznomāja Krievijai līdz 2050. gadam. Kosmodroma platība ir 6717 km². No šejienes tika palaista pasaulē pirmā starpkontinentālā ballistiskā raķete, pasaulē pirmais satelīts, pirmais Zemes kosmonauts A. Gagarins un pirmās automātiskās starpplanētu stacijas uz planētām Marsu un Venēru.

Tika izsaukts kosmodroms dažādi laiki dažādos veidos: Aizsardzības ministrijas izpētes izmēģinājumu poligons Nr. 5, Kazaļinskas izmēģinājumu poligons, Tyura-Tam izmēģinājumu poligons, dienvidu izmēģinājumu poligons, valsts izmēģinājumu kosmodroms Nr. 5, bet vislabāk pazīstams kā Baikonuras kosmodroms.

Sākotnēji tā tika izveidota kā starpkontinentālās ballistiskās raķetes R-7 izmēģinājumu vieta. Poligona atrašanās vietai tika izvirzītas ļoti augstas prasības. Piemēram, tuvumā nevajadzētu būt lielām apdzīvotām vietām, un zemes gabalu atsavināšana poligonu būvniecībai nedrīkst radīt būtisku kaitējumu tautsaimniecībai. Tika pārbaudītas vairākas iespējamās poligona vietas, tostarp Tālie Austrumi, Ziemeļkaukāzā, Kaspijas reģionā. Rezultātā 1955. gada 12. februārī tika izdots valdības dekrēts par jauna treniņu laukuma izveidi Tyura-Tam krustojuma rajonā Kazahstānas Kzil-Ordas reģionā. Maskavas-Taškentas dzelzceļa klātbūtne, demontēts šaursliežu dzelzceļš no Tyura-Tama līdz topošajai palaišanas vietai un upes klātbūtne bija šīs vietas lielas priekšrocības.

1955. gada pavasarī kailajā tuksnesī koncentrējās militārās celtniecības brigādes un vienības, kuru skaits pārsniedza 3 tūkstošus cilvēku. Sākumā celtnieki dzīvoja teltīs, tad Sīrdarjas krastos parādījās pirmās zemnīcas, un 1955. gada 5. maijā tika uzcelta pirmā pastāvīgā (koka) dzīvojamās pilsētiņas ēka. Neskatoties uz sarežģītajiem apstākļiem, pirmajos mēnešos tika ierīkots ceļš un dzelzceļš un sākās galvenā objekta - topošā pirmā palaišanas kompleksa - būvniecība.

1957. gada 5. maijā īpaša komisija pieņēma izmēģinājuma poligona pirmo palaišanas kompleksu, un 6. maijā šajā kompleksā jau tika uzstādīta pirmā raķete R-7. 15. maijā izmēģinājumu poligonā sākās starpkontinentālās ballistiskās raķetes R-7 izmēģinājumi.

Baikonuras kā kosmodroma dzimšana notika, un visa pasaule to atzina 1957. gada 4. oktobrī, kad orbītā tika palaists pirmais mākslīgais Zemes pavadonis PS-1.

1961. gada 12. aprīlī no Baikonuras kosmodroma tika palaists kosmosa kuģis Vostok-1 (nesējraķete 8K72K) ar pirmo cilvēku uz Zemes – kosmonautu Ju.

Tās pastāvēšanas gados Baikonurā palaisti un izmēģināti 45 galvenie raķešu veidi un to modifikācijas, 142 galvenie kosmosa kuģu veidi un to modifikācijas (no tiem 34 veidu automātiskās starpplanētu stacijas un to modifikācijas).

Jebkura satelīta palaišana no Baikonuras ir lētāka nekā no citiem kosmodromiem valstī, jo tas atrodas tuvāk ekvatoram. No šejienes ir izdevīgāk palaist satelītus stacionārā orbītā un drošāk veikt pilotētu palaišanu kosmosa kuģi.

Šobrīd kosmodromā ir izveidoti un darbojas vairāki desmiti tehnisko un palaišanas kompleksu, kas paredzēti tādu nesējraķešu kā Sojuz, Proton, Cyclone, Zenit, Energia ar dažādiem kosmosa objektiem montāžai un palaišanas sagatavošanai.

Slavenākais kosmodroms Krievijā ir Baikonura. No tā tika palaists lielākais nesējraķešu skaits. Krievija šobrīd būvē jaunu Vostočnijas kosmodromu.

Cik kosmodromu ir pasaulē?

Baikonura ir vecākais kosmodroms Krievijā un uz visas planētas. Turklāt tas ir arī lielākais. Tā tika dibināta 1955. gadā Kazahstānas teritorijā. Pēc Padomju Savienības sabrukuma kosmodromu no Kazahstānas puses iznomā Krievijas valdība. Šobrīd nomas līgums ir noslēgts līdz 2050. gadam.

Kopumā pasaulē ir 14 kosmodromi, no kuriem tika palaistas nesējraķetes. Pati teritorija ir būvju komplekss, kas paredzēts speciālu transportlīdzekļu palaišanai kosmosā. Parasti tie aizņem milzīgas teritorijas un atrodas lielā attālumā no apdzīvotām vietām. Galu galā posmi, kas atdalās lidojuma laikā, var radīt bojājumus dzīvojamām ēkām vai blakus esošajām palaišanas vietām.

Zinātnieki jau sen ir pamanījuši, ka visizdevīgākā vieta kosmodromiem ir tieši pie ekvatora. Tādējādi nesējraķete ietaupa aptuveni 10% degvielas, salīdzinot ar raķeti, kas tiek palaista no vidējiem platuma grādiem.

Papildus Krievijai kosmodromi, no kuriem palaistas nesējraķetes, jau ir ASV, Francijas Gviānā, Ķīnā, Indijā, Japānā, Korejas Tautas Demokrātiskajā Republikā un Irānā. Ir arī starptautiska starta platforma "Odyssey", kas atrodas Klusajā okeānā.

Nr.1 - Baikonura

Lielāko kosmodromu Krievijā sāka būvēt 1955. gadā. Sākotnēji tika izveidota īpaša komisija, lai noteiktu vietu, kur šī struktūra parādīsies. Šai teritorijai bija jāatbilst vairākiem nosacījumiem. Viņi izvēlējās plašu, bet tajā pašā laikā mazapdzīvotu teritoriju, blakus bija jābūt dzelzceļam. Tāpat obligāti nosacījumi ir dzeramā un tehnoloģiskā ūdens pieejamība lielos apjomos.

Tika izskatīti vairāki varianti. Rezultātā izvēle tika izdarīta Kyzylorda reģionā Kazahstānas PSR teritorijā. Kosmodroma celtniecība sākās tuksnesī, netālu no Arāla jūras, Sirdarjas upēm un Maskavas-Taškentas dzelzceļa līnijas. Vēl viena priekšrocība bija saulainais laiks, kas šajās vietās saglabājas aptuveni 300 dienas gadā. Turklāt tuksnesis atrodas salīdzinoši tuvu ekvatoram.

Kosmodroma būvniecību vadīja Inženiertehniskā dienesta ģenerālmajors Georgijs Šubņikovs. Interesanti, ka, lai dezorientētu iespējamo ienaidnieku, papildus galvenajam kosmodromam tika uzbūvētas vairākas maskēšanās konstrukcijas. Šis ir viltus kosmodroms Karagandas reģionā. Tas atrodas netālu no Baikonuras ciema. Pēc pirmā cilvēka Jurija Gagarina veiksmīgā lidojuma kosmosā cilvēku prātos tika fiksēts vārds Baikonur. Rezultātā šāds nosaukums tagad ir dots reālam kosmodromam, kas atrodas citā vietā.

Objekta vēsture

Pirmā raķete tika palaista no Baikonuras 1957. gadā. Tiesa, neveiksmīgi. 21. augustā pirmo reizi raķete veiksmīgi nogādāja nosacīto kravu no Baikonuras uz Kamčatku.

1957. gada 4. oktobrī pulksten 22:28 sākās kosmosa laikmets. Padomju Savienība gadā no Baikonuras palaists pasaulē pirmais mākslīgais pavadonis. Un pulksten 9.07 pirmais cilvēks devās kosmosa lidojumā no šejienes.

Baikonurā ir organizēta liela mēroga infrastruktūra. Kosmodromā ir 9 palaišanas kompleksi un 15 palaišanas iekārtas. Ir divi lidlauki, vairāk nekā tūkstoš kilometru ceļu, tūkstošiem kilometru sakaru un elektropārvades līniju.

Nr.2 - Vostočnijas kosmodroms

2007. gadā Krievijas prezidents Vladimirs Putins parakstīja dekrētu par jauna objekta būvniecības uzsākšanu. Vostočnijas kosmodroma celtniecība Krievijā sākās 2012. gadā.

Tai ir jānodrošina valstij neatkarīga pieeja kosmosam. Turklāt tai jāgarantē visu saistību izpilde saskaņā ar komerciālajām un starptautiskajām kosmosa programmām, kā arī ievērojami samazināsies Baikonuras uzturēšanas izmaksas. Galu galā uzlabosies sociāli ekonomiskā situācija Amūras reģionā, kur notiek būvniecība.

Teritorijai, kurā tiek būvēts Vostočnijas kosmodroms, Krievijai būs iespēja nosūtīt raķetes kosmosā, apejot blīvi apdzīvotas valsts teritorijas un ārzemju teritorijas. Līdz ar jaunā kosmodroma parādīšanos politiskie riski ir saistīti ar Baikonuras atrašanās vietu Kazahstānā.

Korupcijas skandāli

Jauna kosmodroma celtniecību regulāri pavada skandāli. Pirmajam posmam vien tika atvēlēti vairāk nekā 80 miljardi rubļu, kopumā būvniecībai plāno tērēt aptuveni 300 miljardus.

Tajā pašā laikā pastāvīgi notiek korupcijas skandāli. Tie sākās 2012. gadā, kad Vostochny darbinieki sāka streikot, jo viņiem netika izmaksātas algas. Lai atrisinātu šo problēmu, uz turieni tika nosūtīts vicepremjers Dmitrijs Rogozins. 2014. gadā viņš kļuva par galveno būvniecības koordinatoru. Kopš tā laika viņš ir apmeklējis topošā kosmodroma vietu vairāk nekā piecdesmit reizes.

Neskatoties uz to, līdz 2015. gada pavasarim algu parādi sasniedza aptuveni 150 miljonus rubļu. Būvstrādnieki pieteica beztermiņa badastreiku, tas kļuva par vienu no galvenajām tēmām tiešajā saziņā ar Krievijas prezidentu Vladimiru Putinu.

Šobrīd ir ierosinātas krimināllietas par 7,5 miljardu rubļu nozagšanu.

Baikonuras liktenis

Pēc tam, kad kļuva zināms, ka Krievijas teritorijā būs kosmodroms, daudzi bija noraizējušies par Baikonuras likteni. Kazahstānas prezidents Nursultans Nazarbajevs oficiāli atzinis, ka valsts budžets nespēs atbalstīt kosmodromu. Šī iemesla dēļ Astana neuzstās uz tās nodošanu no Krievijas.

Tajā pašā laikā ir acīmredzams, ka vismaz turpmākos gadus Kazahstānas kosmodroms paliks par galveno platformu smago raķešu palaišanai. Pat pēc tam, kad Vostochny tika nodots ekspluatācijā. Lai gan plānots, ka ar laiku šis būs galvenais Krievijas kosmodroms.

Piemēram, supersmago raķeti Angara paredzēts palaist jaunajā kosmodromā ne agrāk kā 2026. gadā. Vēl viens mīnuss jauna vietne kosmosa raķešu palaišanai ir tas, ka tā atrodas aptuveni 6 grādus uz ziemeļiem no Baikonuras. Bet jo tuvāk ekvatoram ir palaišanas vieta, jo zemākas izmaksas un augstāka efektivitāte.

Tāpēc noteikti tuvākajos gados Krievija nepametīs Baikonuru. Vienīgais, kas sāks nīkuļot, ir politizācija Maskavas un Astanas sadarbībā, kas bieži vien balstās uz to, ka galvenais Krievijas kosmodroms atrodas svešā teritorijā.

Nr.3 - Plesetskas kosmodroms

Cits slavens Krievijas kosmodroms atrodas Plesetskā. Šis kosmodroms atbalsta Krievijas kosmosa programmas, kas saistītas ar aizsardzības funkcijām, kā arī zinātniskiem un komerciāliem mērķiem.

Tas atrodas Arhangeļskas apgabalā, gandrīz 200 kilometru attālumā no reģiona centra. Netālu kursē Plesetskas ziemeļu dzelzceļš.

Kosmodroma administratīvais un dzīvojamais centrs atrodas Mirnijas pilsētā. Tās iedzīvotāju skaits ir aptuveni 30 000 cilvēku.

Pirmā nesējraķetes palaišana no Plesetskas notika 1966. gadā. Pēc tam tas kalpoja kā starpkontinentālā diapazona stratēģisko raķešu sistēmu izmēģinājumu vieta.

Pēc 1968. gada tika īstenotas starptautiskas programmas. Līdzīgu darbu veic arī citi Krievijas kosmodromi. Piemēram, Plesetska uzņēma franču kosmosa kuģi.

Traģēdijas Plesetskā

Daudzi Krievijas kosmodromi, kuru sarakstu atradīsit šajā rakstā, ir bijuši iesaistīti skumjā hronikā par incidentiem ar cilvēku upuriem. Plesetska nebija izņēmums.

1973. gadā raķetes Cosmos sprādzienā gāja bojā 8 cilvēki. Tas notika degvielas uzpildes laikā. Vēl 10 cilvēki tika hospitalizēti. Viens no viņiem no gūtajiem apdegumiem nomira, nenākot pie samaņas.

1980. gadā notika lielākā traģēdija, kas prasīja 48 cilvēku dzīvības. Sprādziens atkal notika degvielas uzpildes laikā. Šoreiz incidenta epicentrā atradās raķete "Vostok" un tās pavadonis.

1987. gadā netālu esošajā militārajā vienībā izcēlās ugunsgrēks. 5 cilvēki gāja bojā.

2002. gadā Sojuz raķete eksplodēja dažas sekundes pēc palaišanas. Uz kuģa atradās viens apkalpes loceklis.

Pēdējā traģēdija notika 2013. gadā. Raķešu degvielas tvertnes kārtējās tīrīšanas laikā divi tika nogalināti, bet trīs tika hospitalizēti.

Neskatoties uz to, Plesetska ir Krievijas vistālāk uz ziemeļiem esošais kosmodroms, kur turpinās raķešu palaišana.

Nr.4 – Kapustin Jaras kosmodroms

Uzskaitot Krievijas kosmodromus, kuru saraksts ir iekļauts šajā rakstā, nevar nepieminēt Kapustinu Jaru. Tas atrodas Astrahaņas reģiona ziemeļrietumos. Sākotnēji tas tika uzcelts kā ballistisko raķešu izmēģinājumu poligons 1946. gadā.

Kapustinu Jaru bieži sauc par "krievu Rosvelu". Tiek uzskatīts, ka tieši šeit padomju zinātnieki pētīja citplanētiešu kuģus. Šīs leģendas atbalstam ir daudz televīzijas programmu, kurās, piemēram, ir detalizēti aprakstīts pazemes kompleksa izkārtojums zem poligona.

Nr.5 – Svobodnijas kosmodroms

Tie, kas interesējas par to, kur Krievijā atrodas kosmodromi, zina par palaišanas platformu, kas nav tik populāra kā iepriekšējie, Svobodny. Tas atrodas Amūras apgabalā, netālu no Ciolkovskas pilsētas, bijušās Uglegorskas.

Kopumā no šejienes tika veiktas piecas raķešu palaišanas. Pēdējais bija 2006. gadā. Kosmodroms nedarbojas jau 10 gadus.

2000. gados tika plānots, ka no šī kosmodroma tiks palaists Strela raķešu komplekss. Taču tā neizturēja vides valsts pārbaudi. Galvenokārt ļoti toksiskās raķešu degvielas heptila dēļ. Starp citu, pret to ir arī daudzas Kazahstānas sabiedriskās un vides organizācijas.

Galu galā tika nolemts to likvidēt kā daļu no liela mēroga bruņoto spēku samazināšanas zemās rentabilitātes un likviditātes dēļ. No Svobodnijas kosmodroma bija ļoti maz palaišanas, un rezultātā finansējums bija minimāls.

Nr.6 - peldošais kosmodroms "Sea Launch"

Krievijai ir arī savs peldošais kosmodroms - tā ir platforma " Jūras palaišana". Tā atrodas Klusajā okeānā. Tai tuvākā sauszemes masīva ir Ziemassvētku sala.

Kopš 1995. gada to pārvalda starptautisks konsorcijs. Tas ietver Krieviju un ASV. Pirmais demonstrācijas satelīts tika palaists 1999. gadā. Tajā pašā laikā notika pirmā nesējraķetes komerciālā palaišana.

Šobrīd no Jūras palaišanas kosmodroma ir nosūtītas 36 raķetes. Turklāt trīs no tiem bija neveiksmes, viens starts tika uzskatīts par daļēji veiksmīgu.

Lai kosmosa kuģi palaistu kosmosā, papildus palaišanas platformai ir nepieciešams konstrukciju komplekss, kurā tiek veiktas pirmspalaišanas darbības: nesējraķetes un kosmosa kuģa galīgā montāža un dokošana, pirmspalaišanas pārbaude un diagnostika, degvielas uzpilde un oksidētājs. .
Parasti kosmodromi aizņem lielu platību un atrodas ievērojamā attālumā no blīvi apdzīvotām vietām, lai izvairītos no bojājumiem avāriju un lidojuma laikā atdalītu posmu kritienu gadījumā.


Pasaules kosmosa ostas

Jo tuvāk palaišanas punkts ir ekvatoram, jo ​​mazāks ir enerģijas patēriņš kravas palaišanai kosmosā. Palaižot no ekvatora, tā var ietaupīt aptuveni 10% degvielas, salīdzinot ar raķeti, kas palaista no kosmodroma, kas atrodas vidējos platuma grādos. Tā kā uz ekvatora nav daudz valstu, kas spētu palaist raķetes kosmosā, ir parādījušies jūrā bāzētu kosmodromu projekti.

Krievija

Krievijas Federācija, kas ir pioniere kosmosa izpētes jomā, šobrīd ieņem vadošo pozīciju palaišanas skaita ziņā. 2012. gadā mūsu valsts veica 24 nesējraķešu palaišanas reizes, diemžēl ne visas bija veiksmīgas.

Lielākais "kosmosa patvērums" Krievijā ir Baikonuras kosmodroms, kas iznomāts no Kazahstānas. Tas atrodas Kazahstānas teritorijā, Kyzylorda reģionā starp Kazaļinskas pilsētu un Džusali ciematu, netālu no Tyuratam ciema. Kosmosa ostas platība: 6717 km². Kosmodroma celtniecība sākās 1955. gadā. 1957. gada 21. augustā notika pirmā veiksmīgā raķetes R-7 palaišana.



Baikonuras kosmodroma diagramma

Padomju laikos Baikonuras apgabalā tika izveidota milzīga infrastruktūra, kurai pasaulē nebija analogu, tostarp, papildus palaišanai, sagatavošanas un kontroles kompleksi, lidlauki, pievedceļi, apkalpošanas ēkas un dzīvojamās nometnes. Pēc PSRS sabrukuma tas viss nonāca neatkarīgajā Kazahstānā.



Saskaņā ar oficiālajiem datiem, kosmodroma ekspluatācija 2012. gadā izmaksāja aptuveni 5 miljardus rubļu gadā (Baikonuras kompleksa īres izmaksas ir 115 miljoni USD - aptuveni 3,5 miljardi rubļu gadā, un Krievija tērē aptuveni 1,5 miljardus rubļu gadā uzturēšanai kosmodroma iekārtas), kas veidoja 4,2% no kopējā Roscosmos budžeta 2012. gadā. Turklāt no Krievijas federālā budžeta uz Baikonuras pilsētas budžetu gadā tiek ieskaitīti 1,16 miljardi rubļu (no 2012. gada). Kopumā kosmodroms un pilsēta Krievijas budžetam izmaksāja 6,16 miljardus rubļu gadā.

Pašlaik Baikonura pēc militārpersonu nodošanas 2005. gadā atrodas Roscosmos jurisdikcijā. Līdz 2007. gada beigām kosmodromu pameta lielākā daļa militāro kosmosa vienību, un kosmodromā palika aptuveni 500 Krievijas militārpersonu.


Google Earth satelītattēls: palaišanas platforma Nr. 250


Kosmodromā ir infrastruktūra un palaišanas iekārtas, kas ļauj palaist nesējraķetes:
- Sojuz saimes vidējie nesēji, palaišanas svars līdz 313 000 kg (pamatojoties uz R-7) - vietas Nr.1 ​​(Gagarina palaišana), Nr.31.
-vieglie nesēji "Cosmos", starta svars līdz 109 000 kg - vieta Nr.41.
- Zenit saimes vidējie nesēji, palaišanas svars līdz 462 200 kg - vieta Nr.45.
- smagie nesēji "Proton", starta svars līdz 705 000 kg - vietas Nr.81, Nr.200.
-Cyclone saimes vieglie nesēji, palaišanas svars līdz 193 000 kg (pamatojoties uz R-36 ICBM) - vieta Nr.90.
- vieglie nesēji "Dņepr", palaišanas svars līdz 211000 kg (kopīga Krievijas un Ukrainas attīstība, pamatojoties uz R-36M ICBM) - vieta Nr. 175
-vieglie nesēji “Rokot” un “Strela”, palaišanas svars līdz 107 500 kg (pamatojoties uz UR-100N ICBM) – vieta Nr.175.
- smagie nesēji “Energia”, starta svars līdz 2 400 000 kg (pašlaik netiek lietoti) – vietas Nr.110, Nr.250.


Google Earth satelītattēls: "Gagarina palaišana"


Neskatoties uz to, ka regulāri tiek saņemti maksājumi par kosmodroma nomu un starpvalstu līgumi, Kazahstāna periodiski traucē kosmodroma normālu darbību. Tā 2012. gadā tika palaisti Eiropas meteoroloģiskā kosmosa kuģa MetOp-B (palaišana bija plānota 23. maijā), Krievijas satelītu Kanopus-V un MKA-PN1, Baltkrievijas BKA, Kanādas ADS-1B un Vācijas TET-. 1 (grupu palaišana) no šīm piecām ierīcēm tika atlikta 7. jūnijā, Krievijas ierīce "Resurs-P" (plānota augustā).
Iemesls bija Kazahstānas puses ilgtermiņa vienošanās par nesējraķešu pirmā posma trieciena lauka izmantošanu Kustanajas un Aktobes reģionos (izmantojot nesējraķeti Sojuz palaist satelītus saules sinhronajā orbītā).

Kazahstānas puses nostājas dēļ projekts izveidot kopīgu Krievijas un Kazahstānas raķešu un kosmosa kompleksu “Baiterek” (uz jaunās Angara nesējraķetes bāzes) netika īstenots. Projekta finansēšanas jautājumā panākt kompromisu neizdevās. Krievija, iespējams, būvēs Angaras palaišanas kompleksu jaunajā Vostočnijas kosmodromā.


Proton-K palaiž orbītā ISS moduli Zvezda


Pasaulē vistālāk uz ziemeļiem esošais kosmodroms ir Plesetska, kas pazīstams arī kā 1. valsts izmēģinājuma kosmodroms. Tas atrodas 180 kilometrus uz dienvidiem no Arhangeļskas netālu no Ziemeļu dzelzceļa stacijas Plesetskaya. Kosmodroma platība ir 176 200 hektāri. Kosmodroma vēsture aizsākās 1957. gada 11. janvārī, kad tika pieņemts PSRS Ministru padomes dekrēts par militārā objekta izveidi ar koda nosaukumu “Angara”. Kosmodroms tika izveidots kā pirmais militāro raķešu formējums PSRS, bruņots ar starpkontinentālajām ballistiskajām raķetēm R-7 un R-7A.


R-7 nesējraķešu saime

No 70. gadiem līdz 90. gadu sākumam Pleseckas kosmodroms bija pasaules līderis raķešu palaišanas kosmosā skaita ziņā (no 1957. gada līdz 1993. gadam no šejienes tika veiktas 1372 palaišanas, savukārt no Baikonuras, kas bija 2. vietā, tikai 917) .
Tomēr kopš 90. gadiem ikgadējais palaišanas skaits no Plesetskas ir kļuvis mazāks nekā no Baikonuras. Kosmodromu pārvalda militārpersonas, papildus satelītu palaišanai orbītā, no tā periodiski tiek palaists ICBM.
Kosmodromā ir stacionāri tehniskie un palaišanas kompleksi vietējām vieglajām un vidējas klases nesējraķetēm: Rokot, Cyclone-3, Cosmos-3M un Soyuz.


Google Earth satelītattēls: Sojuz palaišanas platforma


Tāpat kosmodromā atrodas testēšanas komplekss, kas paredzēts starpkontinentālo ballistisko raķešu testēšanai ar silo tipa palaišanas ierīcēm.
Zenit SC bāzē notiek nesējraķešu Angara palaišanas un tehnisko kompleksu būvniecība.


Raķetes Cyclone-3 palaišana no Pleseckas kosmodroma


Kosmodroms atbalsta ievērojamu daļu no Krievijas kosmosa programmām, kas saistītas ar aizsardzību, kā arī bezpilota kosmosa kuģu zinātniskās un komerciālās palaišanas.
Papildus galvenajiem kosmodromiem "Baikonur" un "Plesetsk", nesējraķešu palaišana un kosmosa kuģu palaišana zemās Zemes orbītā periodiski tiek veikta no citiem kosmodromiem.
Slavenākais no tiem ir Svobodnijas kosmodroms. Galvenais šī kosmodroma izveides iemesls bija tas, ka PSRS sabrukuma rezultātā Baikonuras kosmodroms nokļuva ārpus Krievijas teritorijas un nebija iespējams no Pleseckas kosmodroma palaist smagos protonus. Tika nolemts izveidot jaunu kosmodromu uz izformētās Stratēģisko raķešu spēku 27. Sarkanā karoga Tālo Austrumu divīzijas bāzes, kas iepriekš bija bruņota ar ballistisko raķeti UR-100. 1993. gadā tās iekārtas tika nodotas militārajiem kosmosa spēkiem. 1996. gada 1. martā ar prezidenta dekrētu šeit tika izveidots Krievijas Federācijas Aizsardzības ministrijas 2. valsts izmēģinājumu kosmodroms. Šī objekta kopējā platība ir aptuveni 700 km2.

Pirmā nesējraķetes Start 1.2 palaišana uz ballistiskās raķetes Topol bāzes ar kosmosa kuģi Zeya notika 1997. gada 4. martā. Visā kosmodroma pastāvēšanas laikā šeit tika veiktas piecas raķešu palaišanas.

1999. gadā kosmodromā tika pieņemts lēmums būvēt raķešu palaišanas kompleksu nesējraķetei Strela. Taču valsts vides novērtējumu Strela komplekss neizturēja tajā izmantotās raķešu degvielas - heptila - augstās toksicitātes dēļ. 2005. gada jūnijā Krievijas Federācijas Drošības padomes sēdē tika nolemts bruņoto spēku samazināšanas ietvaros likvidēt Svobodnijas kosmodromu zemās palaišanas intensitātes un nepietiekamā finansējuma dēļ. Taču jau 2007. gadā šeit tika nolemts izveidot infrastruktūru vidējas klases nesējraķešu palaišanai. Topošais kosmodroms saņēma nosaukumu "Vostochny". Paredzams, ka šeit notiks komerciālās un zinātniskās palaišanas, savukārt visas militārās palaišanas plānotas no Pleseckas.

Cosmos un Dnepr sērijas vieglo nesējraķešu palaišana tika veikta arī no Kapustin Yar izmēģinājumu poligona un Yasny palaišanas platformas.

Daudzsološās pretgaisa aizsardzības sistēmas pašlaik tiek izmēģinātas Kapustin Yar poligonā Astrahaņas reģionā. Turklāt periodiski notiek Cosmos sērijas nesējraķešu palaišana ar militārajiem satelītiem.

Komplekss Yasny atrodas Stratēģisko raķešu spēku Dombarovskas pozicionālās zonas teritorijā Krievijas Orenburgas apgabala Jasnenskas rajonā. Izmanto kosmosa kuģu palaišanai, izmantojot Dņepras nesējraķetes. No 2006. gada jūlija līdz 2013. gada augustam tika veiktas sešas veiksmīgas komerciālas palaišanas.

Arī Krievijā kosmosa kuģi tika palaisti no stratēģiskām zemūdenēm.
1998. gada 7. jūlijā divi Vācijas komerciālie mikrosatelīti Tubsat-N tika palaisti zemā Zemes orbītā no Novomoskovskas SSBN projekta 667BDRM "Dolphin", iegremdējot Barenca jūrā. Šis ir pirmais gadījums kosmosa izpētes vēsturē, kas ar raķetes palaišanu no zemūdens palaist satelītus zemās Zemes orbītā.
2006. gada 26. maijā no Jekaterinburgas projekta 667BDRM Dolphin SSBN tika veiksmīgi palaists satelīts Compass 2.

ASV

Slavenākais ASV kosmodroms noteikti ir Džona Ficdžeralda Kenedija kosmosa centrs. Tas atrodas Meritas salā Floridā, kosmodroma centrs atrodas netālu no Kanaveralas zemesraga, pusceļā starp Maiami un Džeksonvilu. Kenedija kosmosa centrs ir kosmosa palaišanas un misijas vadības iekārtu (kosmosa osta) komplekss, kas pieder NASA. Kosmodroma izmēri ir 55 km garš un aptuveni 10 km plats, un tā platība ir 567 km².

Kosmodroms sākotnēji tika dibināts 1950. gadā kā raķešu izmēģinājumu vieta. Vietnes atrašanās vieta bija viena no ērtākajām Amerikas Savienotajās Valstīs, jo izlietotās raķešu stadijas iekrīt Atlantijas okeānā. Tomēr kosmodroma atrašanās vieta ir saistīta ar būtiskiem dabas un meteoroloģiskiem riskiem. Kosmosa centra ēkas un būves atkārtoti tika nopietni bojātas viesuļvētru dēļ, un plānotās palaišanas bija jāatliek. Tātad 2004. gada septembrī daļu no Kenedija kosmosa centra struktūrām sabojāja viesuļvētra Frānsisa. Vertikālā montāžas ēka zaudēja tūkstoš ārējo paneļu, katrs apmēram 1,2 x 3,0 m. Tika iznīcināts ārējais apšuvums 3700 m² platībā. Daļēji norauts jumts, un iekštelpās nodarīti plaši ūdens bojājumi.


Skats no augšas uz palaišanas kompleksa Nr.39 laukumu

Kenedija kosmosa centrs veica visas atspoles palaišanas no 39. palaišanas kompleksa. Centru apkalpo aptuveni 15 tūkstoši civilo darbinieku un speciālistu.



Šī kosmodroma vēsture ir nesaraujami saistīta ar amerikāņu pilotēto kosmosa izpētes programmu. Līdz 2011. gada jūlijam Kenedija kosmosa centrs bija vieta, kur tika palaists Space Shuttle, izmantojot 39. kompleksu ar Apollo programmas infrastruktūru. Pirmā palaišana bija USS Columbia 1981. gada 12. aprīlī. Centrs ir arī orbitālo atspole nosēšanās vieta – tur ir 4,6 km gara nolaišanās josla.


Kosmosa kuģis Atlantis


Kosmosa kuģa Atlantis pēdējā palaišana notika 2011. gada 16. maijā. Pēc tam amerikāņu atkārtoti lietojamais kosmosa kuģis starptautiskajā kosmosa stacijā nogādāja loģistikas kravu, kā arī magnētisko alfa spektrometru.

Daļa no kosmodroma teritorijas ir atvērta apmeklētājiem, tajā atrodas vairāki muzeji, kinoteātri un izstāžu laukumi. Autobusu ekskursiju maršruti tiek organizēti visā sabiedrībai slēgtajā teritorijā. Ekskursijas ar autobusu izmaksas ir 38 USD. Tajā ietilpst: kompleksa Nr.39 palaišanas platformu apmeklējums un brauciens uz Apollo-Saturn V centru, izsekošanas staciju apskats.



Apollo-Saturn V centrs ir milzīgs muzejs, kas izveidots ap izstādes visvērtīgāko eksponātu, rekonstruēto nesējraķeti Saturn V un citiem ar kosmosu saistītiem artefaktiem, piemēram, Apollo kapsulu.



Kosmosa kuģi bez apkalpes tiek palaisti no piekrastes palaišanas vietām, ko pārvalda ASV gaisa spēki, un tie ir daļa no Kanaveralas zemesraga gaisa spēku stacijas, kas ir daļa no ASV Gaisa spēku Kosmosa pavēlniecības. Kanaveralas ragā ir 38 palaišanas vietas, no kurām šodien darbojas tikai 4. Pašlaik no kosmodroma startē raķetes Delta II un IV, Falcon 9 un Atlas V.


Google Earth satelītattēls: Kanaveralas zemesraga palaišanas vieta


No šejienes 2010. gada 22. aprīlī pirmo reizi tika veiksmīgi palaists bezpilota atkārtoti lietojamais kosmosa kuģis Boeing X-37. Tas tika palaists zemās Zemes orbītā, izmantojot nesējraķeti Atlas V.
2011. gada 5. martā ierīci orbītā palaida no Kanaveralas zemesraga palaitā nesējraķete Atlas V. Saskaņā ar ASV gaisa spēku sniegto informāciju, otrais X-37B testēs sensoru instrumentus un satelītu sistēmas. 2012.gada 16.jūnijā lidmašīna nolaidās Vandenbergas gaisa spēku bāzē Kalifornijā, pavadot orbītā 468 dienas un 13 stundas, apriņķojot ap Zemi vairāk nekā septiņus tūkstošus reižu.
2012. gada 11. decembrī šāda veida ierīce trešo reizi tika palaista kosmosā, kur tā saglabājusies līdz mūsdienām.



X-37 paredzēts darbam 200-750 km augstumā, spēj ātri mainīt orbītas, manevrēt, var veikt izlūkošanas misijas, piegādāt un atgriezt mazas kravas.

Otrs lielākais un nozīmīgākais ASV kosmosa infrastruktūras objekts ir Vandenbergas gaisa spēku bāze. Šeit atrodas apvienotais telpu komandcentrs. Tajā atrodas 14. gaisa pacelšanas spārns, 30. kosmosa spārns, 381. mācību grupa un Rietumu palaišanas un izmēģinājumu poligons, kur tiek palaisti militārie un komerciālie satelīti un tiek pārbaudītas starpkontinentālās ballistiskās raķetes, tostarp Minuteman 3.

Kaujas raķešu kontroles un apmācības šaušana tiek veikta galvenokārt dienvidrietumu virzienā uz Kvadžaleinas un Kantonas atoliem. Aprīkotā maršruta kopējais garums sasniedz 10 tūkstošus km. Raķešu palaišana tiek veikta dienvidu virzienā. Bāzes ģeogrāfiskās atrašanās vietas dēļ viss viņu lidojuma maršruts iet pāri Klusā okeāna neapdzīvotām vietām.

1958. gada 16. decembrī no Vandenbergas gaisa spēku bāzes tika palaista pirmā ballistiskā raķete Thor. 1959. gada 28. februārī ar nesējraķeti Tor-Agena no Vandenbergas tika palaists pasaulē pirmais polārais orbītas pavadonis Discoverer 1. Vandenberga tika izvēlēta par kosmosa kuģa palaišanas un nolaišanās vietu Amerikas Savienoto Valstu rietumu krastā.
Shutu palaišanai tika pārbūvētas tehniskās konstrukcijas, montāžas ēka un starta komplekss Nr.6. Turklāt bāzes esošais 2590 metru skrejceļš tika pagarināts līdz 4580 metriem, lai atvieglotu atspoles nosēšanos. Pilna orbitālā transportlīdzekļa apkope un restaurācija tika veikta, izmantojot šeit esošo aprīkojumu. Tomēr Challenger sprādziens izraisīja visu atspoles reisu atcelšanu no Rietumkrasta.

Pēc tam, kad atspoles programma tika iesaldēta Vandenbergā, palaišanas komplekss 6 atkal tika pārveidots, lai palaistu Delta IV nesējraķetes. Pirmais no Delta IV sērijas kosmosa kuģiem, kas tika palaists no 6. paliktņa, bija raķete, kas tika palaists 2006. gada 27. jūnijā, ar to orbītā tika palaists izlūkošanas pavadonis NROL-22.


Delta IV raķetes palaišana no Vandenbergas kosmosa centra


Pašlaik Vandenbergas bāzes iekārtas tiek izmantotas militāro pavadoņu palaišanai, daži no tiem, piemēram, ierīce NROL-28, tiek izmantoti "cīņai pret terorismu". NROL-28 palaista ļoti eliptiskā orbītā, lai savāktu izlūkdatus par teroristu grupām Tuvajos Austrumos; piemēram, sensori uz šādiem satelītiem var izsekot militāro transportlīdzekļu kustībai uz Zemes virsmas. Šo satelītu kosmosā palaida nesējs Atlas V, kas izmantoja Krievijas RD-180 dzinējus.

Izmēģināšanai pretraķešu aizsardzības programmas ietvaros tiek izmantots Reigana izmēģinājumu laukums. Palaišanas vietas atrodas Kwajelein atolā un Veika salā. Tas pastāv kopš 1959. gada. 1999. gadā izmēģinājumu poligons tika nosaukts par godu bijušajam ASV prezidentam Ronaldam Reiganam.

Kopš 2004. gada Omelekas sala, kas ir daļa no testēšanas vietas, ir bijusi SpaceX radītās nesējraķetes Falcon 1 palaišanas platforma. Kopumā no Omelekas salas tika veikti 4 orbitālās palaišanas mēģinājumi.

Pirmās trīs beidzās neveiksmīgi, ceturtā raķete orbītā palaida satelīta masu dimensiju maketu. Pirmā komerciālā palaišana notika 2009. gada 13. jūlijā. Kavēšanos izraisīja saderības problēmas starp raķeti un Malaizijas RazakSat satelītu.
Vieglā nesējraķete Falcon 1 ir daļēji atkārtoti lietojama, pēc atdalīšanas pirmais posms izšļakstās un to var izmantot atkārtoti.

Vallopsas kosmosa osta atrodas uz NASA piederošās zemes un sastāv no trim atsevišķām vietām ar kopējo platību 25 km²: galvenās bāzes, centra kontinentālajā daļā un Volopu salas, kur atrodas palaišanas komplekss. Galvenā bāze atrodas Virdžīnijas austrumu krastā. Tas tika dibināts 1945. gadā, pirmais veiksmīgais starts tika veikts 1961. gada 16. februārī, kad ar nesējraķeti Scout X-1 zemās Zemes orbītā tika palaists pētniecības pavadonis Explorer-9. Ir vairāki sākuma kompleksi.

1986. gadā NASA testēšanas vietā izvietoja kontroles un mērījumu kompleksu, lai izsekotu un kontrolētu kosmosa kuģa lidojumu. Vairāki radari ar antenas diametru 2,4-26 m nodrošina no objektiem nākošās informācijas uztveršanu un ātru pārraidi tieši to īpašniekiem. Kompleksa tehniskās iespējas ļauj veikt trajektorijas mērījumus objektiem, kas atrodas 60 tūkstošu km attālumā, ar precizitāti 3 m diapazonā un līdz 9 cm/s ātrumā.
Tās pastāvēšanas gados no stacijas teritorijas pēdējā laikā veikti vairāk nekā 15 tūkstoši dažādu veidu raķešu palaišanas, gadā ir veikti aptuveni 30 palaišanas gadījumi.

Kopš 2006. gada daļu no vietas ir nomājusi privāta aviācijas un kosmosa korporācija, un tā tiek izmantota komerciālai palaišanai ar nosaukumu Mid-Atlantic Regional Spaceport. 2013. gadā ar nesējraķeti Minotaur-V uz Mēnesi no Vallopsas kosmosa centra tika palaista zonde Lunar Atmosphere and Dust Environment Explorer.
Arī šeit tiek veiktas Antares nesējraķetes palaišanas pirmajā posmā, uzstādīti divi skābekļa petrolejas raķešu dzinēji AJ-26 - Aerojet izstrādātā dzinēja NK-33 modifikācija, kas ir licencēta lietošanai ASV; nesējraķetes.


Nesējraķete Antares


2010. gada 31. martā Aerojet Rocketdyne iegādājās no SNTK im. Kuzņecovs apmēram 40 NK-33 dzinēju par cenu 1 miljons ASV dolāru.

Vēl viens komerciāls kosmodroms bija Kodiak palaišanas komplekss, kas atrodas tāda paša nosaukuma salā pie Aļaskas krastiem. Tas ir paredzēts gaismas raķešu palaišanai pa suborbitālo trajektoriju un nelielu kosmosa kuģu palaišanu polārajā orbītā.
Pirmā eksperimentālā raķetes palaišana no kosmodroma notika 1998. gada 5. novembrī. Pirmā orbitālā palaišana notika 2001. gada 29. septembrī, kad nesējraķete Athena-1 palaida orbītā 4 mazus pavadoņus.


Nesējraķetes Afina-1 palaišana no palaišanas platformas Kodiakas salā. 2001. gada 30. septembris


Neskatoties uz kosmodroma "komerciālo" mērķi, no tā regulāri tiek palaistas nesējraķetes Minotaur. Amerikāņu nesējraķešu Minotaur saimi ar pilnu cieto degvielu ASV gaisa spēku vajadzībām izstrādāja Orbital Science Corporation, pamatojoties uz Minuteman un Peacekeeper ICBM atbalsta posmiem.


nesējraķete "Minotaur"


Saskaņā ar ASV likumiem, kas aizliedz pārdot valdības aprīkojumu, nesējraķeti Minotaur var izmantot tikai valdības satelītu palaišanai, un tā nav pieejama komerciāliem pasūtījumiem. Visveiksmīgākā Minotaur V palaišana notika 2013. gada 6. septembrī.
Papildus kravu palaišanai kosmosā, izmantojot nesējraķetes, ASV tiek īstenotas arī citas programmas. Jo īpaši objekti tika palaisti orbītā, izmantojot Pegasus sērijas raķetes, kas tika palaistas no Stargazer lidmašīnas, modificētas Lockheed L-1011.



Sistēmu izstrādāja Orbital Sciences Corporation, kas specializējas komerciālu pakalpojumu sniegšanā objektu nogādāšanai kosmosā.

Vēl viens privātas iniciatīvas piemērs ir atkārtoti lietojams Space Ship One, ko izstrādājis Scaled Composites LLC.



Pacelšanās tiek veikta, izmantojot īpašu White Knight lidmašīnu. Tad notiek atslēgšanās un Space Ship One paceļas aptuveni 50 km augstumā. Space Ship One kosmosā pavada apmēram trīs minūtes. Lidojumi "kosmosa tūrisma" interesēs tiek veikti no privātā Mojave Aerospace Center.

2012. gadā ASV tika palaistas 13 nesējraķetes. Lai gan šajā rādītājā ASV ir zemākas par Krieviju, tās aktīvi strādā pie daudzsološu nesējraķešu un atkārtoti lietojamu kosmosa kuģu izveides.

Ķīna

Pašlaik Ķīna ir viena no piecām lielākajām kosmosa lielvarām pasaulē. Veiksmīgu kosmosa izpēti lielā mērā nosaka satelītu palaišanas iekārtu, kā arī kosmodromu ar palaišanas un vadības kompleksiem attīstības līmenis. Ķīnā ir četri kosmodromi (viens tiek būvēts).

Jiuquan satelītu palaišanas centrs ir Ķīnas pirmais kosmodroms un raķešu izmēģinājumu poligons, un tas darbojas kopš 1958. gada. Kosmodroms atrodas Badan-Jilin tuksneša malā Heihe upes lejtecē Gansu provincē, kas nosaukts Džiukuņas pilsētas vārdā, kas atrodas 100 kilometrus no kosmodroma. Kosmodroma izmēģinājumu poligona platība ir 2800 km².



Džiukuņas kosmodromu bieži sauc par ķīniešu Baikonuru. Šī ir valsts pirmā un līdz 1984. gadam vienīgā raķešu un kosmosa izmēģinājumu vieta. Tas ir Ķīnas lielākais kosmodroms un vienīgais, kas tiek izmantots valsts apkalpes programmā. Tas arī palaiž militārās raķetes. Par laika posmu no 1970.-1996. No Jiuquan kosmodroma tika veiktas 28 kosmosa palaišanas, no kurām 23 bija veiksmīgas. Zemās orbītās tika palaisti galvenokārt izlūkošanas pavadoņi un kosmosa kuģi Zemes attālinātai izpētei.


Google Earth satelītattēls: Jiuquan satelīta palaišanas centrs


Deviņdesmitajos gados Ķīnai bija iespēja sniegt komerciālus pakalpojumus citām valstīm, lai palaistu kravas zemas Zemes orbītās. Tomēr, pateicoties tā ģeogrāfiskā atrašanās vieta un ierobežotais palaišanas azimutu sektors, Jiuquan satelītu palaišanas centrs nespēj nodrošināt plašu šādu pakalpojumu klāstu. Tāpēc tika nolemts šo kosmosa centru padarīt par galveno bāzi vadāmu kosmosa kuģu palaišanai.
Šim nolūkam 1999. gadā Jiuquan kosmodromā tika uzbūvēts jauns palaišanas komplekss un ēka jaunu jaudīgu nesējraķešu CZ-2F vertikālai montāžai. Šī ēka ļauj vienlaikus salikt trīs vai četras nesējraķetes ar sekojošu raķešu transportēšanu uz palaišanas vietu uz pārvietojamas palaišanas platformas. vertikālā pozīcija, kā tas tiek darīts ASV ar Space Shuttle sistēmu.



Esošā palaišanas kompleksa teritorijā atrodas divas nesējraķetes ar zemes spēka torņiem un kopīgs apkalpošanas tornis. Tie nodrošina nesējraķešu CZ-2 un CZ-4 palaišanu. Tieši no šejienes tiek palaisti pilotēti kosmosa kuģi.


Nesējraķete "Long March-2F"


Pēc veiksmīgās Šendžou kosmosa kuģa palaišanas 2003. gada 15. oktobrī Ķīna kļuva par trešo lielāko pilotējamo kosmosa lielvalsti pasaulē.


Nesējraķete "Long March-4"


Tā tika izveidota, lai īstenotu pilotējamo programmu Ķīnā jauns komplekss kontrole, tostarp vadības centrs (MCC) Pekinā, zemes un vadības un mērījumu punkti. Pēc kosmonauta V. V. Ryumina domām, Ķīnas misijas vadības centrs ir labāks nekā Krievijā un ASV. Tāda centra nav nevienā pasaules valstī. KC galvenajā zālē izvietoti vairāk nekā 100 termināļi informācijas pasniegšanai kontroles grupas speciālistiem piecās rindās, bet gala sienā ir četri lieli displeja ekrāni, uz kuriem var attēlot trīsdimensiju sintezētu attēlu.

1967. gadā Mao Dzeduns nolēma sākt izstrādāt savu pilotējamo kosmosa programmu. Pirmajam ķīniešu kosmosa kuģim Shuguang-1 bija paredzēts orbītā nosūtīt divus astronautus jau 1973. gadā. Īpaši viņam Sičuaņas provincē, netālu no Sjičanas pilsētas, sākās kosmodroma, kas pazīstams arī kā “Bāze 27”, celtniecība.



Palaišanas vieta tika izvēlēta pēc maksimālā attāluma no padomju robežas principa, turklāt kosmodroms atrodas tuvāk ekvatoram, kas palielina orbītā izmesto slodzi.
Pēc tam, kad 1972. gadā projektam tika samazināts finansējums, un vairāki vadošie zinātnieki tika represēti kultūras revolūcija projekts tika slēgts. Kosmodroma celtniecība tika atsākta desmit gadus vēlāk, un tā beidzās 1984. gadā.
Kosmodroms spēj veikt 10-12 palaišanas reizes gadā.

Kosmodromā ir divi palaišanas kompleksi un trīs palaišanas iekārtas.
Pirmais palaišanas komplekss nodrošina: CZ-3 saimes (“Long March-3”) vidējas klases nesējraķešu montāžu, pirmspalaišanas sagatavošanu un palaišanu, palaišanas svars līdz: 425 800 kg.


Google Earth satelītattēls: Sičanas kosmodroms


Pašlaik darbojas CZ-3B/E modifikācijas raķetes. Pirmā palaišana notika 1996. gada 14. februārī, taču tā izrādījās ārkārtas situācija. 22 sekundes pēc palaišanas raķete nokrita uz ciematu, iznīcinot uz klāja esošo Intelsat 708 satelītu un nogalinot vairākus ciema iedzīvotājus. Deviņas turpmākās CZ-3B palaišanas un divas CZ-3B/E palaišanas bija veiksmīgas, izņemot vienu, kas bija daļēji neveiksmīga. 2009. gadā nesējraķete CZ-3B trešā posma nenormālas darbības dēļ palaida Indonēzijas satelītu Palapa-D zemākā orbītā, nekā plānots. Tomēr vēlāk satelīts varēja automātiski pielāgot savu orbītu.

Pirmā CZ-3B/E palaišana notika 2007. gada 13. maijā, kad ģeosinhronajā orbītā tika palaists telekomunikāciju satelīts NigComSat-1. 2008. gada 30. oktobrī orbītā tika palaists pavadonis Venesat-1.


Nesējraķete "Long March 3"


Otrajā palaišanas kompleksā ir divas nesējraķetes: viena paredzēta smagās klases nesējraķešu CZ-2 saimes palaišanai, otra – nesējraķešu CZ-3A, CZ-3B, CZ-3C palaišanai.
Trīspakāpju smagās klases nesējraķete CZ-2F (“Long March-2F”), kuras palaišanas svars ir līdz: 464 000 kg, tāpat kā daudzas citas Ķīnas raķetes, ir tiešs Ķīnā izstrādāto ballistisko raķešu pēctecis. . Galvenā atšķirība ir spēja pārvadāt lielāku kravnesību, pateicoties papildu augšējiem pakāpēm nesējraķetes pirmajā posmā.

Mūsdienās šīs modifikācijas nesējraķete ir visizturīgākā. Tas vairākkārt ir palaidis orbītā satelītus, un tas ir izmantots arī pilotējamiem lidojumiem.

Savas pastāvēšanas gados Sičanas kosmodroms jau ir veiksmīgi veicis vairāk nekā 50 Ķīnas un ārvalstu satelītu palaišanas.

Taijuaņas kosmodroms atrodas Šaņsji provincē, netālu no Taijuaņas pilsētas. Darbojas kopš 1988. gada.


Tās teritorijas platība ir 375 kv.km. Tas ir paredzēts kosmosa kuģu palaišanai polārās un saules sinhronās orbītās.


Google Earth satelītattēls: Taijuaņas kosmosa palaišanas centrs


No šī kosmodroma orbītā tiek palaisti attālās izpētes, meteoroloģiskie un izlūkošanas kosmosa kuģi. Pie kosmodroma ir palaišanas iekārta, tornis apkope un divas šķidrās degvielas uzglabāšanas iekārtas.

Šeit tiek palaists šāda veida nesējraķetes: CZ-4B un CZ-2C/SM. Nesējraķete CZ-4 ir būvēta uz nesējraķetes CZ-2C bāzes un atšķiras no tās ar jaunu trešo posmu, izmantojot ilgstošu degvielu.

Ceturtais Venčanas kosmodroms, kas tiek būvēts, atrodas netālu no Venčanas pilsētas Hainaņas salas ziemeļaustrumu krastā. Šīs vietas izvēli par vietu jauna kosmodroma celtniecībai galvenokārt noteica divi faktori: pirmkārt, tās tuvums ekvatoram un, otrkārt, atrašanās jūras krastā ar ērtiem līčiem, kas atvieglo CZ-5 piegādi. nesējraķetes (Lielais marts -5) smagā klase ar palaišanas masu 643 000 kg, no Tjandzjiņas rūpnīcas. Topošais kosmosa centrs saskaņā ar projektu aizņems platību līdz 30 km2. Pirmā nesējraķetes CZ-5 palaišana no Venčanas satelītu palaišanas centra ir paredzēta 2014. gadā.

Mūsdienās Ķīna demonstrē visaugstākos kosmosa izpētes rādītājus. Investīciju apjoms un zinātnisko programmu skaits šajā jomā ievērojami pārsniedz rādītājus Krievijā. Lai paātrinātu darbu, katru gadu simtiem ķīniešu speciālistu iegūst specializētu izglītību izglītības iestādēm visā pasaulē. Ķīnieši tik ļoti nenoniecina tiešu kopēšanu Ķīnas pilotētajā kosmosa kuģī Shenzhou atkārto Krievijas kosmosa kuģis Sojuz.


Kosmosa kuģa Shenzhou-5 nolaišanās modulis


Viss kuģa dizains un visas tā sistēmas ir gandrīz pilnībā identisks padomju Sojuz sērijas kosmosa kuģiem, un orbitālais modulis tika uzbūvēts, izmantojot tehnoloģijas, kas tika izmantotas padomju kosmosa staciju sērijā Salyut.

Francija

Kourou kosmodroms - atrodas piekrastē Atlantijas okeāns, uz aptuveni 60 km garas un 20 km platas joslas starp Kourou un Sinnamary pilsētām, 50 km attālumā no Franču Gviānas galvaspilsētas Kajennas.


Kourou kosmodroms atrodas ļoti labi, tikai 500 km uz ziemeļiem no ekvatora. Zemes rotācija nesējam dod papildu ātrumu 460 metri sekundē (1656 km/h) palaišanas trajektorijas laikā austrumu virzienā. Tas ietaupa degvielu un naudu, kā arī pagarina aktīva dzīve satelīti.


Raķetes Ariane 5 palaišana


1975. gadā, kad tika izveidota Eiropas Kosmosa aģentūra (EKA), Francijas valdība ierosināja izmantot Kourou kosmodromu Eiropas kosmosa programmām. ESA, uzskatot Kourou kosmodromu par savu neatņemamu sastāvdaļu, finansēja Ariane kosmosa kuģu programmas Kuru palaišanas vietu modernizāciju.


Google Earth satelītattēls: Kourou kosmodroms


Kosmodromā atrodas četri nesējraķešu palaišanas kompleksi: smagā klase - Ariane-5, vidējā klase - Sojuz, vieglā klase - Vega un zondējošās raķetes. 2012. gadā no Kourou kosmodroma tika palaistas 10 nesējraķetes, kas atbilst palaišanas skaitam no Kanaveralas raga.


Nesējraķetes Vega palaišana


2007. gadā Krievijas un Francijas sadarbības ietvaros tika uzsākts darbs pie Krievijas raķešu Sojuz-2 palaišanas vietu būvniecības Kuru kosmodromā. Pirmā Krievijas nesējraķetes Sojuz-STB palaišana notika 2011. gada 21. oktobrī. Nākamā Krievijas Sojuz-STA klases nesējraķetes palaišana notika 2011. gada 17. decembrī. Pēdējā nesējraķetes Sojuz-STB palaišana no kosmodroma notika 2013. gada 25. jūnijā.