To sauc par skarbāko starp visām ziemeļu jūrām, kas atrodas lielā attālumā no Atlantijas okeāna siltajiem ūdeņiem. Austrumsibīrijas jūra, kas austrumos apskalo Krievijas ziemeļu krastus, neskatoties uz visu savu seklumu, burtiski aizsalst.
Jūra, kas atrodas pie Ziemeļu Ledus okeāna, atrodas gar Austrumsibīrijas ziemeļu krastiem starp Jaunās Sibīrijas salām un Vrangeļa salu nosacīti administratīvie krasti pieder Jakutijai un Čukotkas autonomajam apgabalam. Lielāko daļu tās norobežo konvencionālās līnijas, un tikai Krievijai blakus pusē daba izveidoja savas robežas. Jūras kopējā platība ir diezgan liela: 944 600 kv.km, ja to nevar saukt par dziļu (vidēji 54 m).
Robežas parasti tiek uzskatītas meridiānu krustošanās punktos ar Kotelnijas, Vrangelas salām un Anisijas, Ziedu, Jakanas un Svjatoja salām. Salu šeit praktiski nav, visa piekrastes līnija ir dziļi iegriezta zemē vai izvirzīta no jūras un veido lielus līkumus, mazi līkumi ved uz upju grīvām.
Runājot par piekrastes raksturu, austrumu līnija nemaz nav līdzīga rietumu līnijai. Tādējādi Jaunās Sibīrijas salu un Kolimas grīvas teritorijā ir purviem izraibināta tundra, reljefs ir diezgan līdzens un zems, bet tuvāk Ajonas salai piekraste aizņem kalnainu. ainava. Gandrīz līdz ūdens krastiem ir zemi pauguri, kas vietām strauji nolaižas.
Zemūdens reljefs ir līdzens un vienmērīgs visā teritorijā. Tikai dažos apgabalos ir līdz 25 m dziļums Eksperti tos sauc par upju senleju paliekām.
Šo jūru bieži sauc svarīga vietne tirdzniecības ceļš, pa kuru tiek transportētas preces uz Austrumsibīrijas ziemeļu reģioniem. Šeit darbojas lielā Pevekas osta, kas veic tranzīta kustības no valsts rietumiem uz austrumiem.
(Pevekas jūras tirdzniecības un transporta osta)
Austrumsibīrijas jūru diez vai var saukt par zvejas centru Krievijā. Lielākoties jūras dzīvnieki šeit tiek medīti ūdeņos, kas atrodas blakus zemei. Vietējie iedzīvotājiŠeit tiek zvejotas Eiropas salakas, moivas, mencas un siļķes. Netālu no upju grīvām tiek nozvejotas vērtīgas sīgas stores un laši. Tomēr šāda veida darbība nedod nopietnu ekonomisko ieguldījumu valsts un reģiona attīstībā.
Jau pēc nosaukuma ir skaidrs, ka šī jūra atrodas pie ziemeļu krasta. Robežas Austrumsibīrijas jūra Pārsvarā ir konvencionālās līnijas, un tikai atsevišķās daļās to ierobežo sauszeme. No rietumiem jūras robeža iet gar Kotelni un tālāk pa austrumu robežu. Ziemeļu robeža sakrīt ar kontinentālā šelfa malu. No austrumiem jūras robeža iet pa 1800. austrumu garuma meridiānu pirms, pēc - gar šīs salas ziemeļrietumu krastu līdz Blosomas ragam un Jakanas ragam, kas atrodas kontinentālajā daļā. No dienvidu daļas to ierobežo cietzemes krasta līnija (no Jakanas raga līdz Svjatoy Nos ragam).
Šīs jūras ūdeņi labi sazinās ar Ziemeļu Ledus okeāna ūdeņiem, tāpēc Austrumsibīrijas jūra pieder pie kontinentālo marginālo jūru veida. Iezīmētajās robežās šīs jūras platība ir 913 tūkstoši km2. Ūdens tilpums ir aptuveni 49 tūkstoši km 3. Vidējais jūras dziļums ir 54 m, maksimālais dziļums ir 915 m.
Austrumsibīrijas jūras ūdeņos ir ļoti maz salu. Piekrastes līnija Jūrā ir lieli līkumi. Tādējādi vietām jūra iespiež sauszemes robežas iekšzemē, un vietām zeme izvirzās jūrā. Ir arī apgabali ar gandrīz līdzenu piekrasti. Nelieli līkumi veidojas galvenokārt upju grīvās. Austrumsibīrijas jūras rietumu un austrumu krasti ir ļoti atšķirīgi. Piekraste, ko jūra apskalo no Kolimas grīvas, ir diezgan vienmuļa. Šeit jūra robežojas ar purvainiem apgabaliem. Šīm vietām ir raksturīgi zemi un maigi krasti. Piekrastē, kas atrodas uz austrumiem no Kalimas, ir daudzveidīgāka ainava, kurā galvenokārt dominē kalni. Līdz Aionas salai jūra robežojas ar maziem pakalniem, kuros dažkārt ir stāvas nogāzes. Čaunskas līča rajonā ir zemi, bet stāvi krasti.
Austrumsibīrijas jūras aizņemtās telpas zemūdens reljefs pārstāv. Šis līdzenums ir nedaudz nogāzies no dienvidrietumiem uz ziemeļaustrumiem. Jūras gultne pārsvarā ir plakana, bez ievērojamām ieplakām vai pauguriem. Lielākā daļa Austrumsibīrijas jūras ūdens plašumu ir līdz 20 - 25 m dziļi. Dziļākie atrodas jūras dibenā ziemeļaustrumu daļā no Indigiras un Kolimas upju grīvām. Pastāv pieņēmums, ka šīs tranšejas agrāk bijušas upju ieleju teritorijas. Taču vēlāk šīs upes appludināja jūra. Jūras rietumu daļai ir raksturīgs neliels dziļums, šo apgabalu sauc par Novosibirskas sēkli. Jūras ziemeļaustrumos ir diezgan dziļas vietas. Bet pat šeit dziļums nepārsniedz 100 m.
Austrumsibīrijas jūra
Austrumsibīrijas jūra atrodas augstos platuma grādos, netālu no pastāvīga ledus. Jūra robežojas arī ar plašu cietzemes daļu. Pateicoties šai atrašanās vietai, Austrumsibīrijas jūrai ir raksturīga iezīme: jūra atrodas Atlantijas okeāna un. Virs izveidojušies cikloni dažkārt ieplūst jūras rietumu daļā. Jūras austrumu reģioni ir pieejami Klusā okeāna reģionā. Tādējādi Austrumsibīrijas jūras klimatu var raksturot kā polāro jūras klimatu, ko lielā mērā ietekmē kontinents. Kontinentālā klimata īpatnības būtiski izpaužas ziemā un vasarā. Pārejas sezonās tie būtiski neietekmē, jo šajos periodos procesi nav nemainīgi.
Ziemā Sibīrijas maksimumam ir liela ietekme uz Austrumsibīrijas jūras klimatu. Tas nosaka dienvidrietumu un dienvidu pārsvaru, kuru ātrums sasniedz 6 - 7 m/s. Šie vēji virzās no kontinenta un tādējādi veicina aukstā gaisa izplatīšanos. Janvāra vidējā temperatūra ir aptuveni – 28 – 30°C. Ziemā pārsvarā skaidrs laiks. Tikai dažkārt cikloni uz vairākām dienām izjauc noteikto mierīgo laiku. Atlantijas cikloni, kas valda jūras rietumu daļā, veicina stiprāku vēju un augstāku temperatūru. Klusā okeāna cikloni, kas dominē jūras dienvidaustrumu daļā, nes spēcīgu vēju un mākoņainu laiku. Piekrastē ar kalnainu reljefu Klusā okeāna ciklons veicina spēcīga vēja - fēna veidošanos. Šī vētras vēja rezultātā temperatūra paaugstinās un gaisa kļūst mazāk.
Vasarā virs jūras veidojas zema temperatūra, bet virs zemes – zema temperatūra. Šajā sakarā vēji pārsvarā pūš no ziemeļiem. Sākoties siltajai sezonai, vēji vēl nesaņem pietiekamu spēku, bet līdz vasaras vidum to ātrums vidēji ir 6 - 7 m/s. Līdz vasaras beigām jūras rietumu daļa pārvēršas spēcīgu vētru zonās. Šobrīd šis posms kļūst par visbīstamāko visā Ziemeļu jūras maršrutā. Ļoti bieži vēja ātrums sasniedz 10 - 15 m/s. Jūras dienvidaustrumu daļā tik stiprs vējš nav novērojams. Vēja ātrums šeit var pieaugt tikai matu žāvētāju dēļ. Pastāvīgi vēji no ziemeļiem un ziemeļaustrumiem palīdz uzturēt zemu gaisa temperatūru. Jūras ziemeļu daļā jūlija vidējā temperatūra ir aptuveni 0 - +1°C, piekrastes rajonos temperatūra nedaudz augstāka par +2 - 3°C. Temperatūras pazemināšanos jūras ziemeļu daļā ietekmē ledus ietekme. Jūras dienvidu daļā siltā kontinenta tuvums veicina temperatūras paaugstināšanos. Austrumsibīrijas jūru vasarā raksturo mākoņains laiks. Ļoti bieži līst neliels lietus un brīžiem pat slapjš sniegs.
Austrumsibīrijas jūra
Rudenī Klusā okeāna un Atlantijas okeāna ietekme vājinās, kas ietekmē samazināšanos. Tādējādi Austrumsibīrijas jūrai raksturīgas aukstas vasaras; nestabils vējains laiks jūras rietumu un austrumu rajonos vasaras-rudens periodā un mierīgs centrālajās teritorijās.
Neliels upes ūdens daudzums ieplūst Austrumsibīrijas jūrā. Gada laikā apjoms ir aptuveni 250 km 3 . (lielākā upe, kas ieplūst šajā jūrā) gadā ienes aptuveni 132 km 3. Cita Indigirka dod 59 km 3. Pārējās upes, kas ieplūst Austrumsibīrijas jūrā, ir nelielas, un tāpēc tās izvada nelielu ūdens daudzumu. Lielākais saldūdens daudzums ieplūst jūras dienvidu daļā. Maksimālā plūsma notiek vasarā. Nelielā daudzuma dēļ saldūdens neieplūst tālu jūrā, bet galvenokārt izplatās pie upju grīvām. Sakarā ar to, ka Austrumsibīrijas jūrā ir lieli izmēri, upes plūsmai nav būtiskas ietekmes uz to.
Austrumsibīrijas jūras ūdeņi ir salīdzinoši tīri. Tikai Pevekas līcī tika konstatēts neliels ūdens piesārņojums, bet iekšā pēdējā laikā ekoloģiskā situācijašeit tas uzlabojas. Čaunskas līča ūdeņi ir nedaudz piesārņoti ar ogļūdeņražiem.
Austrumsibīrijas jūra pieder Ziemeļu Ledus okeānam. Rietumos to ierobežo Jaunās Sibīrijas salas, bet austrumos - Vrangela sala. Šī ūdenstilpe salīdzinājumā ar citām ziemeļu jūrām ir vismazāk pētīta. Šīs vietas raksturo auksts klimats ar sliktu floru un faunu un zemu jūras ūdens sāļumu.
Jūras straumes ir lēnas, plūdmaiņas sasniedz ne vairāk kā 25 cm Vasarā bieži ir migla, ledus saglabājas gandrīz visu gadu, tas atkāpjas tikai augustā-septembrī. jūras piekraste pirms tūkstošiem gadu apdzīvoja čukči un jukagiri, bet pēc tam evenki un eveni. Šīs tautas nodarbojās ar medībām, makšķerēšanu un ziemeļbriežu ganīšanu. Vēlāk parādījās jakuti, pēc tam krievi.
Austrumsibīrijas jūra kartē
Ģeogrāfija
Austrumsibīrijas jūras ūdens virsmas platība ir 942 tūkstoši kvadrātmetru. km. Ūdens tilpums sasniedz 60,7 tūkstošus kubikmetru. km. Vidējais dziļums ir 45 metri, bet maksimālais - 155 metri. Piekrastes līnijas garums ir 3016 km. Rezervuāra rietumu robeža iet caur Jaunās Sibīrijas salām. Vistālāk uz ziemeļiem esošā no tām ir Henrietta sala, kas ir daļa no De Long Islands grupas.
Austrumu robeža iet caur Vrangela salu un Garo šaurumu. Ziemeļos no Vrangelas galējā ziemeļu punkta līdz Henrietai, Žannetas salai un tālāk līdz Kotelnijas salas ziemeļu punktam. Dienvidu robeža iet gar cietzemes krastu no Svjatoj Nos raga rietumos līdz Jakanas ragam austrumos. Rezervuārs ir savienots ar Laptevu jūru caur Sanņikova, Eterikan un Dmitrija Laptevu jūras šaurumiem. Un savienojums ar Čukču jūru ir caur Garo šaurumu.
Upes un līči
Nozīmīgākās upes, kas ieplūst ūdenskrātuvē, ir Indigirka ar garumu 1726 km, Kolima ar 2129 km garumu, Chaun ar garumu 205 km, Pegtymel ar garumu 345 km, Bolshaya Chukochia ar garumu 758 km, Alazeja ar garumu 1590 km.
Piekrastē ir tādi līči kā Chaunskaya līcis, Omulyakhskaya līcis, Gusinaya līcis, Khromskaya līcis, Kolimas līcis. Visi šie līči ieplūst dziļi zemē. Šeit atrodas arī Kolimas līcis, ko no ziemeļiem ierobežo Lāču salas: Krestovska, Puškareva, Ļeontjeva, Lisova, Andrejeva un Četirehstolbovaja.
Upes caurtece ir neliela un sasniedz 250 kubikmetrus. km gadā. No tiem Kolimas upe saražo 132 kubikmetrus. km ūdens. Indigirka Austrumsibīrijas jūrā izvada 59 kubikmetrus. km ūdens. 90% no kopējās noteces notiek vasarā. Saldūdens vājo straumju dēļ koncentrējas krasta tuvumā un būtiski neietekmē ūdenskrātuves hidroloģiju. Bet ir ūdens apmaiņa ar kaimiņu jūrām un Ziemeļu Ledus okeānu.
Ūdens virsmas temperatūra pazeminās no dienvidiem uz ziemeļiem. Ziemā upju deltās ir -0,2 un -0,6 grādi pēc Celsija. Un jūras ziemeļu daļā tas pazeminās līdz -1,8 grādiem pēc Celsija. Vasarā ūdens līčos sasilst līdz 7-8 grādiem pēc Celsija, bet ledus brīvajos jūras rajonos tas ir 2-3 grādi pēc Celsija.
Virszemes ūdeņu sāļums palielinās no dienvidrietumiem uz ziemeļaustrumiem. Upju deltu zonā ziemā un pavasarī tas ir 4-5 ppm. Atklātos ūdeņos tas sasniedz 28-30 ppm, bet ziemeļos līdz 31-32 ppm. Vasarā sniega kušanas dēļ sāļums samazinās par 5%.
Ikgadējās Austrumsibīrijas jūras līmeņa svārstības ir 70 cm vasaras upju plūsmu dēļ. Vēji nes vētras ar 3-5 metrus augstiem viļņiem jūras reģiona rietumu daļā, savukārt austrumos ir samērā mierīgs. Vētras parasti ilgst 1-2 dienas vasarā un 3-5 dienas ziemā.
Ledus biezums ziemas beigās sasniedz 2 metrus un samazinās no rietumiem uz austrumiem. Turklāt ir dreifējoši ledus gabali, kuru biezums ir 2-3 metri. Ledus kušana sākas maijā no Kolimas upes deltas. Un rezervuārs pilnībā sasalst oktobrī-novembrī.
Klimats
Klimats ir arktisks. Ziemā pūš dienvidrietumu un dienvidu vēji, kas nes aukstu gaisu no Sibīrijas, tāpēc vidējā temperatūra ziemā ir -30 grādi pēc Celsija. Laiks apmācies ar vētrām un sniega vētrām.
Vasarā pūš ziemeļu vēji, un gaisa temperatūra ir 0-1 grādi pēc Celsija atklātā jūrā un 2-3 grādi pēc Celsija piekrastē. Debesis apmākušās, bieži līs un smidzina. Krastus klāj migla, tā var ilgt līdz 70 dienām. Gada nokrišņu daudzums ir 200 mm.
Bargā klimata dēļ flora un fauna ir reta. Ūdenī ir daudz planktona un vēžveidīgo. Piekrastes zonās dzīvo pogainie roņi, bārdainie roņi, valzirgus un polārlāči. Putnu vidū ir kaijas un jūraskraukļi. Austrumsibīrijas jūru bieži apmeklē spārni un pelēkie vaļi. Ir belugas un narvaļi. Zivju vidū ir greylings, muksuns, sīgas, salakas, mencas, arktiskās ogles, navaga un butes.
Piegāde
Kuģniecība tiek praktizēta, lai pārvadātu preces gar Krievijas ziemeļu krastu augusta-septembra mēnesī. Tajā pašā laikā kuģošana ir apgrūtināta pat vasarā peldošo ledus gabalu dēļ, ko vējš nes uz krastiem. Jūras dzīvnieku makšķerēšana un medības ir vietēja rakstura.
Galvenā osta ir Peveka, kurā dzīvo aptuveni 5 tūkstoši cilvēku. Tā ir Krievijas vistālāk uz ziemeļiem esošā pilsēta un atrodas Čaunskas līcī. Ostas kravu apgrozījums ir 190 tūkstoši tonnu ar kravnesību 330 tūkstoši tonnu. Ir 3 piestātnes ar garumu 500 metri. Kravu pārvadājumi galvenokārt tiek veikti starp Peveku un Vladivostoku.
Savu mūsdienu nosaukumu rezervuārs saņēma 1935. gada jūnijā saskaņā ar padomju valdības dekrētu. Pirms tam to sauca vai nu par Indigirskas jūru, vai Ziemeļu jūru, vai Kolimas jūru, vai Sibīrijas jūru, vai Arktikas jūru.
Austrumsibīrijas jūra ir Ziemeļu Ledus okeāna margināla jūra, kas atrodas starp Jaunās Sibīrijas salām un Vrangela salu. Jūra caur jūras šaurumiem ir savienota ar Čukču jūru un Laptevu jūru. Krasti ir kalnaini un nedaudz ieloki. Vidējais dziļums ir 66 metri, lielākais - 358 metri. Lielāko daļu gada jūru klāj ledus. Sāļums svārstās no 5‰ pie upju grīvām līdz 30‰ ziemeļos. Jūrā ieplūst šādas upes: Indigirka, Alazeja, Kolima, Bolshaya Chukochia. Jūras piekrastē ir vairāki līči: Chaunskaya līcis, Omulyakhskaya līcis, Khromskaya līcis, Kolimas līcis, Kolimas līcis. Lielās salas: Novosibirska, Ljahovska, De Longas salas. Jūras centrā nav salu.
Kazaki, kuri 17. gadsimta pirmajā pusē apguva Kolimu un Indigirku, devās lejup pa straumi, izgāja jūrā un devās uz Taimiru, kur aizvilka uz Jeņiseju, kuras krastos medīja. To apstiprina 1638. gada dekrēts jakutu gubernatoram: “Raugieties, lai neviens nešķērsotu no Kolimas, Indigirkas, Ļenas upēm uz Pjasinu un Lejas Tungusku.
Pirmo izpētes braucienu vēsturiskajā laikmetā veica jakutu kazaks Mihailo Staduhins 1644. gadā. Viņa vienība uzcēla kuģi (koch) Indigirkā, nokāpa līdz grīvai un pa jūru sasniedza Kolimu, kur Staduhins nodibināja Ņižņekolimas fortu. 1645. gadā Staduhins pa jūru atgriezās Ļenā, no kurienes sāka savu karagājienu.
Staduhina palīgs Semjons Dežņevs 5 1648. gada jūnijā uz 7 kočas izbrauca visu jūras austrumu daļu no Kolimas grīvas un tālāk cauri Garajam šaurumam un Beringa šaurumam līdz Anadiras līcim, kur nodibināja Anadiras pilsētu. Tā 1648. gadā tika demonstrēta kuģošanas iespēja no gala līdz galam visā Austrumsibīrijas jūras krastā.
Jūras kontinentālos krastus 18. gadsimta pirmajā pusē aprakstīja Lielā Ziemeļu ekspedīcija. 1811. gadā atklāja Lielās un Mazās Ļahovskas salas 1712. gadā Merkurs Vagins un Jakovs Permjakovs, Anžu salas vēlāk - apm. Katls 1773. gadā Ivans Ļahovs, tā Faddejevskas pussala 1805. gadā Jakovs Saņņikovs, Fr. Jaunā Sibīrija 1806. gadā – Syrovatskas tirgotāju tirgotāji, Bunges zeme 1811. gadā – Saņņikovi. Piekrasti no Kolimas grīvas līdz Šelagska ragam 1820. gadā aprakstīja Ferdinands Vrangels, kurš 1821. gadā arī kartēja Lāču salas. Čanu līci 1822. gadā aprakstīja Vrangeļa palīgs Fjodors Matjuškins8, piekrasti no Šelagska raga līdz Čukču jūrai - Vrangels 1823. gadā. Visi šie atklājumi tika veikti nevis uz kuģiem, bet uz ragavām. 1823. gadā no čukčiem Vrangels dzirdēja stāstu par lielu salu ziemeļos (), kur vētras dažkārt nesa zvejnieku laivas.
Vilkitsky sala, kuģa "Rime" nāve, apkalpe aizbēga 
Vidējais dziļums ir 66 metri, lielākais - 155 metri. Lielāko daļu gada jūru klāj ledus. Sāļums svārstās no 5 ‰ pie upju grīvām līdz 30 ‰ ziemeļos.
Jūrā ieplūst šādas upes: Indigirka, Kolima.
Jūras piekrastē ir vairāki līči: Chaunskaya līcis, Omulyakhskaya līcis, Khromskaya līcis, Kolimas līcis, Kolimas līcis.
Liels, Lyakhovskis, De Long Islands. Jūras centrā nav salu.
Valzirgu un roņu zveja; makšķerēšana.
Galvenā osta ir Pevek, tiek izmantots arī Ambarchik līcis.
Austrumsibīrijas jūras Beneta sala, krusts par godu Kolčaka ekspedīcijas 100. gadadienai 
Jūra atrodas uz plaukta.
Austrumu daļā dziļums sasniedz 54 metrus, rietumos un centrālajā - 20 metrus, ziemeļos tie sasniedz 200 metrus (šis dziļums tiek pieņemts par izobātu - jūras robežu). Maksimālais dziļums ir 915 metri.
Jūra gandrīz visu gadu ir klāta ar ledu. Jūras austrumu daļā peldošs daudzgadu ledus saglabājas pat vasarā. No krasta tos uz ziemeļiem var aizdzīt cietzemes vēji.
Ledus dreifē ziemeļrietumu virzienā ūdens cirkulācijas rezultātā anticiklonu ietekmē pie Ziemeļpola. Pēc anticiklona pavājināšanās palielinās cikloniskā žira laukums un jūrā ieplūst daudzgadīgs ledus.
Jūras ūdens temperatūra ir zema ziemeļos gan ziemā, gan vasarā tuvu –1,8 °C. Uz dienvidiem vasarā temperatūra augšējos slāņos paaugstinās līdz 5 °C. Ledus lauku malās temperatūra 1-2 °C. Ūdens temperatūra maksimālās vērtības sasniedz vasaras beigās upju grīvās (līdz 7 °C).
Jūras rietumu un austrumu daļā ūdens sāļums ir atšķirīgs. Jūras austrumu daļā pie virsmas parasti ir aptuveni 30 ppm. Upju plūsma jūras austrumu daļā noved pie sāļuma samazināšanās līdz 10-15 ppm, bet lielu upju grīvās līdz gandrīz nullei. Ledus lauku tuvumā sāļums palielinās līdz 30 ppm. Ar dziļumu sāļums palielinās līdz 32 ppm.
Līdz 20. gadsimta sākumam jūru sauca dažādi, ieskaitot Kolimu, Indigirski.
Indigirskas līcis, Indigirkas Austrumsibīrijas jūras grīva 
AUSTRUMSIBĪRIJAS JŪRAS ĢEOGRĀFIJA
Pats nosaukums norāda, ka jūra apskalo Austrumsibīrijas ziemeļu krastus. Daļēji to ierobežo dabiskās robežas un daudzviet parastās līnijas. Tās rietumu robeža iet no salas ziemeļu gala meridiāna krustpunkta. Kotelnija ar kontinentālā sekluma malu (79° N, 139° E) līdz šīs salas ziemeļu galam (Anisijas rags), tad gar tās rietumu krastu un tad seko Laptevu jūras austrumu robežai. Ziemeļu robeža iet gar kontinentālā šelfa malu no punkta ar koordinātām 79° N. platuma grāds, 139° austrumu garums. uz punktu ar koordinātām 76° N. la., 180° uz austrumiem. d., un austrumu robeža - no punkta ar šīm koordinātām pa 180° meridiānu, tad gar tā ziemeļrietumu krastu līdz Blosomas ragam un tālāk līdz Jakanas ragam kontinentālajā daļā. Dienvidu robeža iet gar cietzemes piekrasti no Jakanas raga līdz Svjatoj Nos ragam (Dmitrija Lapteva un Saņņikova jūras šauruma rietumu robeža).
Savas ģeogrāfiskās atrašanās vietas un hidroloģisko apstākļu dēļ, kas atšķiras no okeāna, ar kuru jūra brīvi sazinās, tā pieder pie kontinentālo marginālo jūru tipa. Pieņemtajās robežās Austrumsibīrijas jūrai ir šādi izmēri: platība 913 tūkstoši km2, tilpums 49 tūkstoši km3, vidējais dziļums 54 m, lielākais dziļums 915 m.
Jūra salās ir nabadzīga. Austrumsibīrijas jūras piekraste veido lielus līkumus, vietām ieejot dziļi zemē, vietām iespiežoties jūrā, starp kurām ir apgabali ar taisna līnija krasti. Nelieli līkumi ir reti sastopami un parasti aprobežojas ar upju grīvām. Austrumsibīrijas jūras piekrastes rietumu daļas ainavu raksturs krasi atšķiras no austrumu. Teritorijā no līdz Kolimas grīvai krasti ir vienmuļi. Šeit purvainā tundra tuvojas jūrai. Bankas ir zemas un plakanas. Kolimas austrumu piekraste kļūst kalnaina, un tās blāvā vienmuļība beidzas. No Kolimas grīvas līdz apm. Ajona, zemi pakalni tieši tuvojas ūdenim, un dažviet tie strauji nokrīt. Čaunskas līci ieskauj zemi, bet stāvi, plakani krasti. Jūras piekraste, kas dažādās teritorijās atšķiras pēc reljefa un struktūras, pieder pie dažādiem piekrastes morfoloģiskajiem tipiem (). Šelfa zemūdens reljefs, kas veido šīs jūras gultni, in vispārīgs izklāsts ir līdzenums, kas slīps no dienvidrietumiem uz ziemeļaustrumiem. Jūras gultnē nav būtisku ieplaku vai pauguru. Dominējošais dziļums ir līdz 20-25 m Uz ziemeļaustrumiem no Indigirkas un Kolimas grīvām jūras gultnē ir novērojamas samērā dziļas tranšejas. Tiek uzskatīts, ka tās ir upju senleju pēdas, kuras tagad applūst jūra. Sekla dziļuma zona jūras rietumu daļā veido Novosibirskas sēkli. Lielākie dziļumi ir koncentrēti jūras ziemeļaustrumu daļā, bet nekur nepārsniedz 100 m. Straujš dziļums palielinās robežās no 100 līdz 200 m.
Šelagska rags Austrumsibīrijas jūra
JŪRAS KLIMATS
Austrumsibīrijas jūrai, kas atrodas augstos platuma grādos, netālu no Arktikas baseina un milzīgā Āzijas kontinenta pastāvīgā ledus, ir raksturīga noteikta klimatiska iezīme: tā atrodas Atlantijas un Klusā okeāna atmosfēras ietekmes saskares zonā. Atlantijas izcelsmes cikloni joprojām iekļūst jūras rietumu daļā, lai gan reti, un Klusā okeāna izcelsmes cikloni tās austrumu reģionos. Tas viss raksturo Austrumsibīrijas jūras klimatu kā polāro jūras, bet ar būtiska ietekme kontinents. Tās galvenās iezīmes ir skaidri redzamas ziemā un vasarā un mazākā mērā pārejas sezonās, kad tiek pārkārtoti liela mēroga spiediena lauki un atmosfēras procesi ir nestabili.
Ziemā uz jūru galvenā ietekme ir Sibīrijas augstkalnu smailei, kas sniedzas līdz tās piekrastei, savukārt polārā anticiklona virsotne ir mazāk izteikta. Šajā sakarā pār jūru valda dienvidrietumu un dienvidu vēji ar ātrumu 6-7 m/s. No kontinenta tie nes līdzi aukstu gaisu, tāpēc mēneša vidējā gaisa temperatūra janvārī ir ap −28–30°. Ziemai raksturīgs mierīgs, skaidrs laiks, ko dažās dienās izjauc cikloniski iebrukumi. Atlantijas cikloni jūras rietumos izraisa pastiprinātu vēju un nelielu sasilšanu, savukārt Klusā okeāna cikloni, kuru aizmugurē ir auksts kontinentālais gaiss, tikai palielina vēja ātrumu, mākoņainību un izraisa sniega vētras jūras dienvidaustrumu daļā. Piekrastes kalnu apgabalos Klusā okeāna ciklonu pāreja ir saistīta ar lokāla vēja - fēna veidošanos. Šeit tas parasti sasniedz vētras spēku, nesot sev līdzi nelielu temperatūras paaugstināšanos un gaisa mitruma samazināšanos.
Vasarā spiediens virs Āzijas cietzemes ir pazemināts un virs jūras paaugstināts, tāpēc dominē ziemeļu vēji. Sezonas sākumā tie ir ļoti vāji, bet vasaras laikā vēja ātrums pamazām palielinās, sasniedzot vidēji 6-7 m/s. Līdz vasaras beigām Austrumsibīrijas jūras rietumu daļa kļūst par vienu no vētrainākajiem Ziemeļu jūras ceļa posmiem. Vējš bieži pūš ar ātrumu 10-15 m/s. Jūras dienvidaustrumu daļa ir daudz mierīgāka. Vēja pieaugums šeit ir saistīts ar matu žāvētājiem. Vienmērīgi ziemeļu un ziemeļaustrumu vēji izraisa zemu gaisa temperatūru. Jūlija vidējā temperatūra ir tikai 0-+1° jūras ziemeļos un +2-3° piekrastes rajonos. Temperatūras samazināšanās no dienvidiem uz ziemeļiem tiek skaidrota ar ledus dzesēšanas un kontinenta sasilšanas efektu. Vasarā virs Austrumsibīrijas jūras pārsvarā apmācies laiks ar nelielu lietu. Reizēm snieg slapjš.
Rudens raksturojas ar gandrīz pilnīgu siltuma atgriešanās trūkumu, kas skaidrojams ar jūras attālumu no Atlantijas un Klusā okeāna un attiecīgi to vājo ietekmi uz atmosfēras procesiem šajā sezonā. Salīdzinoši aukstas vasaras visā jūrā, vētrains laiks vasaras beigās un īpaši rudenī jūras nomaļās vietās un mierīgs tās centrālajā daļā ir raksturīgas jūras klimatiskās iezīmes.
Kolimas upes grīva vasaras sākumā Austrumsibīrijas jūrā 
UPES PLŪSME
Atšķirībā no Kara un Laptevu jūrām, kontinentālā plūsma Austrumsibīrijas jūrā ir salīdzinoši neliela. Tas ir aptuveni 250 km3/gadā, t.i., tikai 10% no kopējās upes ieplūst visās Arktikas jūrās. Lielākā no tajā ietekošajām upēm (Kolima) saražo 132 km3 ūdens gadā, otrā lielākā upe (Indigirka) izvada 59 km3 ūdens gadā. Tajā pašā laikā visas pārējās upes jūrā ielej aptuveni 35 km3 ūdens. Viss upju ūdens ieplūst jūras dienvidu daļā, un aptuveni 90% no plūsmas, tāpat kā citās Arktikas jūrās, notiek vasaras mēnešos. Nelielā strautu jauda neļauj upes ūdenim izplatīties tālu no grīvām pat maksimālās plūsmas laikā. Šajā sakarā ar tik milzīgu Austrumsibīrijas jūras izmēru piekrastes notece būtiski neietekmē tās vispārējo hidroloģisko režīmu, bet tikai nosaka dažas piekrastes teritoriju hidroloģiskās iezīmes vasarā.
HIDROLOĢIJA
Augsti platuma grādi, brīva saziņa ar Centrālo Arktikas baseinu, augsta ledus sega un zema upes plūsma nosaka galvenās hidroloģisko apstākļu iezīmes, tostarp okeanoloģisko raksturlielumu izplatību un laika un laika mainīgumu Austrumsibīrijas jūrā. Virszemes ūdens temperatūra visos gadalaikos parasti pazeminās no dienvidiem uz ziemeļiem. Ziemā tas ir tuvu sasalšanas punktam un pie upju grīvām –0,2–0,6°, bet pie jūras ziemeļu robežām –1,7–1,8°. Vasarā virsmas temperatūras sadalījumu nosaka ledus apstākļi (skat. 26. att., a). Ūdens temperatūra līčos un līčos sasniedz +7-8°, un atklātās bezledus vietās tikai +2-3°, un ledus malā tā ir tuvu 0°.
Ūdens temperatūras izmaiņas ar dziļumu ziemā un pavasarī ir maz pamanāmas. Tikai pie lielu upju grīvām tas samazinās no –0,5° subglaciālajos horizontos līdz –1,5° apakšā. Vasarā apgabalos, kuros nav ledus, ūdens temperatūra nedaudz pazeminās no virsmas līdz apakšai piekrastes zonā jūras rietumos. Tās austrumu daļā virsmas temperatūra novērojama 3-5 m slānī, no kurienes tā strauji pazeminās līdz 5-7 m horizontam un pēc tam pakāpeniski pazeminās līdz apakšai. Piekrastes noteces ietekmētajās zonās vienmērīga temperatūra pārklāj slāni līdz 7-10 m starp horizontiem 10-15-20 m, un pēc tam pakāpeniski pazeminās līdz apakšai. Seklā, vāji uzsildītā Austrumsibīrijas jūra ir viena no aukstākajām Arktikas jūrām mūsu valstī.
Virsmas sāļums parasti palielinās no dienvidrietumiem uz ziemeļaustrumiem. Ziemā un pavasarī tas ir 4-5‰ pie Kolimas un Indigirkas grīvām, sasniedz 24-26‰ pie Lāču salām, palielinās līdz 28-30‰ jūras centrālajos reģionos un paceļas līdz. 31-32‰ tās ziemeļu nomalē. Vasarā upju ūdens pieplūduma un ledus kušanas rezultātā virsmas sāļuma vērtības samazinās līdz 18-22‰ piekrastes zonā, 20-22‰ pie Lāču salām, 24-26‰ ziemeļos plkst. kūstošā ledus mala (sk. 26. att., b).
Sāļums palielinās līdz ar dziļumu. Ziemā lielākajā daļā jūras tas nedaudz paceļas no virsmas līdz apakšai. Tikai ziemeļrietumu reģionā, kur okeāna ūdeņi iekļūst no ziemeļiem, sāļums palielinās no 23‰ 10–15 m biezā augšējā slānī līdz 30‰ apakšā. Netālu no grīvas augšējo atsāļoto slāni līdz 10-15 m horizontam klāj sāļāki ūdeņi. No pavasara beigām un vasaras laikā ledus brīvajās vietās veidojas atsāļots slānis, kura biezums ir 20-25 m, kurā sāļums palielinās līdz ar dziļumu. Līdz ar to seklās vietās (līdz 20-25 m dziļumam) atsāļošana aptver visu ūdens stabu. Dziļākos apgabalos jūras ziemeļos un austrumos pie horizonta 5-7-10 m, vietām 10-15 m, sāļums strauji palielinās, un pēc tam pakāpeniski un nedaudz paceļas līdz apakšai. Sāļuma horizontālo un vertikālo sadalījumu jūrā lielā mērā nosaka ledus apstākļi un kontinentālā notece.
Temperatūra un galvenokārt sāļums nosaka ūdens blīvumu. Attiecīgi rudens-ziemas sezonā ūdens ir blīvāks nekā pavasarī un vasarā. Blīvums ir lielāks ziemeļos un austrumos nekā jūras rietumos, kur iekļūst atsāļotie ūdeņi no Laptevu jūras. Tomēr šīs atšķirības ir nelielas. Parasti blīvums palielinās līdz ar dziļumu. Tās vertikālais sadalījums ir līdzīgs sāļuma izmaiņām ūdens stabā.
Dažādas ūdeņu blīvuma starpslāņa pakāpes rada atšķirīgus apstākļus sajaukšanās attīstībai dažādos Austrumsibīrijas jūras apgabalos. Salīdzinoši vāji noslāņotās un ledus brīvajās teritorijās spēcīgi vēji vasarā sajauc ūdeni līdz 20-25 m dziļumam. Līdz ar to apgabalos, kuru dziļums ir ierobežots līdz 25 m, vēja sajaukšanās stiepjas līdz apakšai. Vietās, kur ūdeņi ir stipri noslāņoti pēc blīvuma, vēja sajaukšanās iekļūst tikai līdz 10–15 m horizontiem, kur to ierobežo ievērojami vertikālie blīvuma gradienti.
Rudens-ziemas konvekcija Austrumsibīrijas jūrā 40-50 m dziļumā, kas aizņem vairāk nekā 72% no tās kopējās platības, iekļūst dibenā. Beidzoties aukstajai sezonai, ziemas vertikālā cirkulācija sniedzas līdz 70-80 m horizontiem, kur to ierobežo vai nu dibens, vai stabila ūdeņu blīvuma struktūra.
Sakarā ar to, ka Austrumsibīrijas jūra ir sekla un nav dziļu tranšeju, kas sniedzas ārpus Austrumsibīrijas jūras ziemeļu robežām, lielāko daļu tās telpu no virsmas līdz apakšai aizņem virszemes Arktikas ūdeņi ar atbilstošām īpašībām. Tikai relatīvi ierobežotās estuāru zonās ir ūdens veids, kas veidojas upju un jūras ūdeņu sajaukšanās rezultātā. To raksturo augsta temperatūra un zems sāļums.
Kolimas līcis Austrumsibīrijas jūra 
STRĀVES UN PŪŠUMI
Pastāvīgās straumes uz Austrumsibīrijas jūras virsmas veido vāji izteiktu ciklonisku cirkulāciju (sk. 27. att.). Gar kontinentālo piekrasti notiek stabila ūdens transportēšana no rietumiem uz austrumiem. Billingsas ragā daži no tiem iet uz ziemeļiem un ziemeļrietumiem un tiek nogādāti jūras ziemeļu malās, kur tie ir iekļauti plūsmā, kas iet uz rietumiem. Dažādos laika apstākļos mainās arī ūdens kustība. Dažos gadījumos dominē izplūdes straumes, bet citos dominē spiediena straumes, piemēram, Garā šauruma apgabalā. Daļa ūdens no Austrumsibīrijas jūras caur šo jūras šaurumu tiek novadīta Čukču jūrā. Pastāvīgās straumes bieži traucē vēja straumes, kas bieži vien ir stiprākas par nemainīgām. Paisuma straumju ietekme ir salīdzinoši neliela.
Austrumsibīrijas jūrā tiek novēroti regulāri pusdienu paisumi. Tos izraisa paisuma vilnis, kas ieplūst jūrā no ziemeļiem un virzās uz cietzemes piekrasti. Tās fronte stiepjas no ziemeļrietumiem uz austrumiem-dienvidaustrumiem virzienā uz salu. Vrangels.
Paisuma un plūdmaiņas visskaidrāk izpaužas ziemeļrietumos un ziemeļos, kur paisuma vilnis tikai ieplūst jūrā. Virzoties uz dienvidiem, tie vājinās, jo okeāna paisuma vilnis lielā mērā ir slāpēts seklā ūdenī, tāpēc apgabalā no Indigirkas līdz Šelagska ragam plūdmaiņu līmeņa svārstības ir gandrīz nemanāmas. Uz rietumiem un austrumiem no šīs zonas arī paisums ir neliels (5-7 cm). Indigirkas grīvā krastu konfigurācija un grunts reljefs veicina plūdmaiņu pieaugumu līdz 20–25 cm.
Ikgadējās jūras līmeņa svārstības raksturo tās augstākā pozīcija jūnijā-jūlijā, kad ir bagātīgs upju ūdens pieplūdums. Kontinentālās noteces samazināšanās augustā noved pie līmeņa pazemināšanās par 50–70 cm Rudenī dominējošā vēja kāpuma rezultātā oktobrī notiek līmeņa paaugstināšanās. Ziemā līmenis pazeminās un sasniedz zemāko punktu martā-aprīlī.
Vasaras sezonā ļoti izteiktas ir pārsprieguma parādības, kuru laikā līmeņa svārstības bieži ir 60-70 cm Kolimas grīvā un Dmitrija Lapteva šaurumā sasniedz maksimālās vērtības visā jūrā (2,5 m). Ātra un pēkšņa līmeņa pozīciju maiņa ir viena no raksturīgās iezīmes jūras piekrastes zonas.
Hidrobāze Jaunās Sibīrijas salā, Austrumsibīrijas jūras krastā 
LEDU APSTĀKĻI
Jūras apgabalos, kuros nav ledus, attīstās ievērojami viļņi. Tas ir spēcīgākais vētrainā ziemeļrietumu un dienvidaustrumu vējā, kam ir vislielākais paātrinājums virs virsmas tīrs ūdens. Maksimālie viļņu augstumi sasniedz 5 m, parasti to augstums ir 3-4 m Spēcīgi viļņi novērojami galvenokārt vasaras beigās – agrā rudenī (septembrī), kad ledus mala atkāpjas uz ziemeļiem. Jūras rietumu daļa ir skarbāka nekā austrumu daļa. Tās centrālās zonas ir samērā mierīgas.
Austrumsibīrijas jūra ir ledainākā no padomju Arktikas jūrām. No oktobra – novembra līdz jūnijam – jūlijam to pilnībā klāj ledus (skat. 28. att.). Šajā laikā dominē ledus transportēšana no Centrālā Arktikas baseina uz jūru, atšķirībā no citām Arktikas jūrām, kur dominē ledus aizplūšana. Austrumsibīrijas jūras ledus raksturīga iezīme ir strauja ledus ievērojama attīstība ziemā. Turklāt tas ir visplašāk izplatīts jūras seklajā rietumu daļā un aizņem šauru piekrastes joslu austrumos. Jūras rietumos straujā ledus josla sasniedz 400-500 km platumu, savienojoties ar Laptevu jūras straujo ledu, centrālajos rajonos - 250-300 km un uz austrumiem no Šelagska raga - 30-40 km. . Ātrā ledus robeža aptuveni sakrīt ar 25 m izobātu, kas stiepjas 50 km uz ziemeļiem un pēc tam pagriežas uz dienvidaustrumiem, tuvojoties cietzemes krastam pie Shelagsky raga. Līdz ziemas beigām straujā ledus biezums sasniedz 2 m No rietumiem uz austrumiem straujā ledus biezums samazinās. Aiz straujā ledus ir dreifējošs ledus. Parasti tas ir viena gada un divu gadu ledus 2-3 m biezs Pašos jūras ziemeļos ir sastopams daudzgadīgs Arktikas ledus. Ziemā valdošie dienvidu vēji nereti aiznes dreifējošu ledu prom no straujā ledus ziemeļu malas. Rezultātā parādās ievērojami tīra ūdens un jauna ledus plašumi, veidojot Novosibirsku rietumos un Zavrangeļevsku austrumos stacionāras franču polinijas.
Vasaras sākumā pēc straujā ledus atvēršanās un iznīcināšanas ledus mala vēju un straumju ietekmē maina savu stāvokli. Tomēr ledus vienmēr ir atrodams uz ziemeļiem no Jaunās Sibīrijas salām. Jūras rietumu daļā plaša strauja ledus vietā veidojas Novosibirskas ledus masīvs. Tas galvenokārt sastāv no pirmā gada ledus un parasti sabrūk līdz vasaras beigām. Lielāko daļu telpas jūras austrumos aizņem Aion okeāna ledus masīva smaile, kas lielākoties veido smagu daudzgadu ledu. Tās dienvidu perifērija visu gadu atrodas gandrīz blakus cietzemes krastam, sarežģījot ledus situāciju jūrā.
Hidroķīmiskie apstākļi.
Austrumsibīrijas jūras hidroķīmisko apstākļu raksturīgās iezīmes ilustrē skābekļa un fosfātu saturu un izplatību tajā. Rudenī un ziemā Austrumsibīrijas jūras ūdeņi ir labi gāzēti. Relatīvais skābekļa saturs laika gaitā nedaudz mainās: no 96 līdz 93% piesātinājuma. Skābekļa satura samazināšanās ir saistīta ar tā patēriņu organisko vielu oksidēšanai, kas visintensīvāk notiek apakšā. Tāpēc skābekļa minimums ir apakšējā slānī.
Šajās pašās sezonās jūras ūdenī tiek novērots diezgan augsts fosfātu saturs (no 25 līdz 40 μg/l). Tas skaidrojams ar vājo fitoplanktona attīstību zem ledus segas. Pavasarī un vasarā aktīvā gāzu apmaiņa ar atmosfēru un intensīva fotosintēze izraisa relatīvā skābekļa satura palielināšanos ūdenī līdz 105-110% piesātinājumam. Fitoplanktons, kas strauji attīstās īpaši ledus malās, aktīvi patērē fosfātus, tāpēc to saturs ūdenī samazinās līdz 20 un pat 10 µg/l.
Austrumsibīrijas jūras ostas pilsēta Peveka 
Ekonomiska izmantošana.
Nepieejamā Austrumsibīrijas jūra galvenokārt tiek izmantota transporta vajadzībām kā daļa no Ziemeļu jūras maršruta, caur kuru notiek tranzīta satiksme un caur Pevekas ostu ved piegādes kravas uz Austrumsibīrijas ziemeļu reģioniem. Estuāru zveja un jūras dzīvnieku audzēšana piekrastes ūdeņos ir svarīga tikai vietējiem iedzīvotājiem.
Austrumsibīrijas jūras izpētes problēmas ir līdzīgas citu Arktikas jūru izpētes problēmām. Tomēr šeit iekšā lielākā mērā uzmanība tiek pievērsta jūras ledus segas izpētei, Aion ledus masīva uzvedībai (galvenais šķērslis kuģošanai), jūras līmeņa svārstībām un to prognozēm, straumēm, ledus sanesumiem u.c. Svarīgi uzdevumi— navigācijas operatīva uzturēšana, iespēju atrašana tās termiņu pagarināšanai, racionālāko kuģošanas maršrutu izvēle un citi zinātniski lietišķi jautājumi, kuru risināšana ir saistīta ar jūras tālāko ekonomisko attīstību.
Lāču salas Austrumsibīrijas jūra 
CEĻOJUMS NO TAIMIRA UZ ČUKOTKU
Ideja par ceļojumu “apkārt pasaulei” pa polāro loku ir tikpat sena kā pasaule. Daudzi entuziasti dodas ceļojumā, sapņojot noslēgt sava maršruta loku, apejot mūsu planētas ziemeļu vāciņu pa parastu līniju, no kuras ziemeļos sākas tā pati Arktika, kas kā magnēts pievelk ikvienu, kas kādreiz ir apmeklējis tās plašumus. Neticami piedzīvojumi gaidīja ceļotājus šajā grūtajā un bīstamajā ceļojumā, kas, kā likums, ilga vairāk nekā vienu gadu. Drosmīgi cilvēki ceļoja ar suņu kamanām, kājām vai slēpēm, burāja ar kajakiem un jahtām, brauca ar sniega motocikliem un pat pacēlās gaisā ar gaisa baloniem, lai šķērsotu Atlantijas okeāna ziemeļus un pāri Beringa šaurumam.
Mūsu galvenais uzdevums bija nodrošināt, lai plānoto maršrutu varētu veikt viena komanda, izvēloties pārvietošanās metodi, kas būtu vienlīdz piemērota gan tundras plašumiem, gan arktiskajiem zemajiem mežiem, gan dreifējošajam Arktikas ledum. Okeāns. Labāk par jebkuru Vēl viena tehnoloģija varētu atbilst šīm prasībām: Antarktikas riteņu visurgājēji, kurus mēs samontējām, lai sasniegtu Dienvidpolu.
Bet pirms došanās ceļā bija nepieciešams maksimāli palielināt to uzticamību. Tas ir, praktiski radīt jauna automašīna, kas savā dizainā iestrādātu visu mūsu iepriekšējo modeļu visurgājēju pozitīvo pieredzi, bet būtu tikai vēl augstāks tehniskais sniegums un maksimāla uzticamība. Izmantojot šādus transportlīdzekļus, mēs plānojām izmēģināt apļveida maršrutu gar Ziemeļu Ledus okeāna piekrasti. Jāsaka, ka jaunās mašīnas tiešām bija veiksmīgas. Ar tehnoloģijām nopietnu problēmu nebija, un piedzīvojumi, kā jau pašā sākumā varēja gaidīt, pietiktu ne vienam vien piedzīvojumu filmas scenārijam.
Mēs sadalījām savu ceļojumu ar kopējo garumu vismaz 25 000 km, ko sauca par “polāro gredzenu”, trīs posmos. Ekspedīcijas pirmajā posmā, kas risinājās gar Krievijas piekrasti no Jamalas līdz Čukotkai, 50 dienu laikā tika nobraukti vairāk nekā 6000 kilometru. Otrajam vajadzēja savienot Krievijas krastus ar Grenlandes un Kanādas krastiem un iet cauri Ziemeļpola punktam. Trešais un pēdējais posms paredzēts 2004. gada vasarā: starts Kanādas ciematā Resolute Bay, ejot gar Aļaskas krastu un šķērsojot Beringa šaurumu, atkal finišēsim Čukotkā.
Čaunskaja Guba, Lielā Routana sala 
2002. gada 11. maijs. Trīsdesmit piektā diena
Šajā dienā mēs atstājām Tiksi. Iepriekšējā dienā visu dienu nācās pavadīt robežpunkta autoservisos, savedot kārtībā mašīnas. Maršruta lielākā daļa jau ir pieveikta, bet pēdējās dienas viņi ieguva daudz. Tie ietver smagus paugurus Bolšoja Begičeva salas rajonā, īstas smilšu vētras Oļenekas kanālā un tikšanos ar pirmo avota ūdeni. Mazo upju un strautiņu grīvās zem sniega sakrājas ūdens, veidojot lielus ledus aizsprostus vai pat tikai ezerus. Un tomēr visvairāk mūs pārsteidza tas, ko mēs sastapām Olenekas kanāla vidustecē Lenas upē.
Upe ir izveidojusi bezgalīgi daudz smilšu sēkļi, iesmas, salas, kas ir ļoti gigantiskā Ļenas upes delta. Bankas ir zemas. Ne vienmēr varēja saprast, vai pārvietojamies pa ledu vai pa sauszemi. Vēji pastāvīgi pūš no cietzemes, gūstot spēku Ļenas plašumos, to spēks ir tāds, ka sniega sega neveidojas. Daža blīva pelēka masa, plīst smiltis un sīkus akmeņus no sasalušām sastrugu smilšu kāpām, steidzas gar deltu uz ziemeļiem, uz Ziemeļu Ledus okeānu. Gaiss ir piepildīts ar smiltīm, kas griež seju, rokas, klauvē pie drēbēm un visurgājēju virsbūves. Nav iespējams pat atvērt acis. Smiltis auto iekšā nokļūst pa mazākajām plaisām, veidojot smilšu “sanesumus” visnepiemērotākajās vietās.
Mēs ilgi atcerēsimies savu nakšņošanu Kuogastah-Aryta ezera rajonā. Sniega un smilšu vētra mums pilnībā atņēma redzamību. Vējš - ap 25 m/sek. Automašīnas vienkārši slīd vējā, nepaklausot stūrei, tiklīdz jūs izbraucat uz skaidra ledus. Knapi paspējām paslēpties no vēja aiz stāvā, upes gultnē ienirt zemesraga krasta, taču arī tas mūs neglāba. Līdz rītam mašīnas bija klātas ar kaut kādu pelēkbrūnu smilšu un sniega maisījumu. Man šausmīgi slāpst. Vakardienas vakariņas un šodienas brokastis ir sausas. Ir biedējoši pat domāt par ūdeni no izkusuša sniega.
Izbraukuši no Makaras salas, 2002. gada 16. maijā virzāmies gar Laptevu jūras krastu. Četrdesmitā diena
Izbraucam no Makaras salas Janek līcī. Šī sala neatšķiras no desmitiem citu līdzīgu šajās daļās, taču ir viena detaļa, kas to ir padarījusi par īpaši pievilcīgu punktu visiem pasaules radioamatieriem - neviens no viņiem nekad nav devies ēterā no šīs salas. . Un, lai gan to ir grūti pateikt - reiz bija polārā stacija un bāka, taču, neskatoties uz to, faktu par došanos ēterā no tās neviens nefiksēja, un pati starptautiskā salu amatieru radio programma IOTA dzima daudz vēlāk. nekā vietējā polārā stacija. Un tāpēc mūsu radio operators Jurijs Zaruba, kurš pievienojās maršruta grupai Ņižņeņskā, nevarēja slēpt savu sajūsmu. Salas “radioatklāšana” notika, un IOTA radio programmas attālais angļu prezidents, sazinājies ar Juri, apstiprināja īpašās komitejas lēmumu piešķirt salai īpašu numuru AS-163, ar kuru tā tika iekļauta. visi pasaules radioamatieru katalogi.
Mūsu komandā ir daži aizstājēji. Vjačeslavam Gosudarevam bija jālido no Tigsi uz Maskavu. Iemesli bija vairāki, taču viens no galvenajiem bija saglabāt fotoarhīvu un visu pārējo datorā uzkrāto informāciju, kas, norijot dūmus un smiltis, “aizmirsa” visas paroles un negribēja turpināt darbu.
Ņižņeņskā mums pievienojās Novosibirskas iedzīvotājs Vitālijs Zaruba, daudzu mūsu ekspedīciju pastāvīgais radio operators. Vispār Ņižņeņska šodien ir gatava šausmu filmas dekorācija. Režisora, kurš mēģināja uzgleznot pamestu pilsētu, mežonīgākās fantāzijas, visticamāk, nespēs sacensties ar to, kas ar šo pilsētu notiek patiesībā. Mēs tai tuvojāmies vēlu vakarā, bālganā krēslas apgaismojumā. Pirmais, ko ieraudzījām, bija kaut kāds vecs augsts un pilnīgi bezgalīgs dzeloņstiepļu žogs. Pelēki divstāvu māju kvartāli ar izsistiem logiem melniem acu dobumiem stiepās pilsētas dzīlēs, veidojot drūmas ielas. Nokrituši laternu stabi, nolaisti elektrības vadi, sniegoti atkritumu kalni, pamesta tehnika.
Mēs pārstājām meklēt ceļu cauri žogam, kas apņem pilsētu no rietumiem, sarunājoties savā starpā pa iekšējo radio. Pēkšņi sarunā iejaucas mūsu frekvencē dežurējošā Jura Zaruba satrauktā un labi zināmā balss, zinot, ka tuvojamies pilsētai. Ar viņa navigatora radio atbalstu mēs lēnām virzījāmies pa naksnīgo Ņižņejansku. Šeit ir Pervomaiskaya iela centrālais laukums ar milzīgu uzrakstu uz vienas no ēkām - Baseins "Umka", šeit ir katlu telpa, kas savā izskatā atgādina Černobiļas atomelektrostacijas 4. bloku pēc katastrofas... Vēl 15 minūtes apjukuma staigājot pa pilsētu , un satiekam Juri, kurš mūs gaidīja hostelī, - šī ir viena no retajām pilsētas ēkām, kur ir ūdens, tomēr sarūsējuša verdoša ūdens veidā, kas tek no visiem krāniem. Lielākā daļa no tā ir bez siltuma vai ūdens vispār. Taču cilvēki, kuri ir spiesti šeit izdzīvot vārda pilnā nozīmē, ir pārsteidzoši atsaucīgi. Neskatoties uz viņu pašu problēmu kalniem, viņi atrod iespēju mums palīdzēt ar mājokli, sīkiem automašīnu remontiem un degvielas uzpildes stacijām.
Tur uzzinājām arī par lietām, kas, mūsuprāt, bija pavisam mežonīgas. Kaut kur “augšā” tika dots rīkojums demontēt mājas un visu, kas varētu būt noderīgs, lai kaut kur tuvumā izveidotu jaunu apmetni pamatiedzīvotājiem. Gaišā dienas laikā piebrauca kravas automašīnas un kaut kur iznesa to, ko vēl varēja izmantot celtniecībai. Bieži vien sajūsmā viņi uzņēma tās mājas, kurās vēl dzīvoja krievi, tā ka bieži uz ieeju durvīm varēja redzēt uzrakstus: “Nelauziet! Mēs joprojām šeit dzīvojam!”
Pēc spēcīgas sniega vētras, ko Ņižņeņskā pārdzīvojām, pēkšņi kļuva siltāks. Tas sāka plūst no jumtiem, sniegs kļuva piesātināts ar ūdeni, un ledus garoza kļuva ļengana. Izbraucot no pilsētas, pabraucām garām tradicionālajai padomju laika “Goda dēlim”. No metāla izgriezts sarūsējis Ļeņina profils, baneri sarkani ar rūsu, noplēsti no statīva un vējā raida draudīgu slīdēšanas skaņu. Augšā ir uzraksta paliekas, kas aicina īstenot kāda PSKP kongresa lēmumus. Viņi centās neskatīties apkārt, lai neredzētu šo sāpīgo attēlu...
2002. gada 24. maijs. Četrdesmit astotā diena
Ambarčikas līcis. Pavasaris strauji iestājās pats par sevi. Tundra ātri atbrīvojās no sniega un atdzīvojās. Gar krastiem parādījās kalni. Vajā vakara vai rīta gaismā bildes šķita vienkārši fantastiskas. Taču ar katru dienu ūdens bija arvien vairāk. Un tas bija nedaudz satraucoši, jo priekšā vēl bija diezgan tāls ceļš.
Īpaši grūti bija Kolimas grīvā. Vakarā knapi devāmies ceļā uz nakšņošanu Kamenkas salā. Mašīnas smagi gāja pa uzbriedušo sniegu. Atklātā ūdens apgabali šķita bīstamāki, lai gan tas joprojām bija tikai augsts ūdens. Zem tā joprojām ir uzticams ledus. Ar laiku sapratām, ka staigāt pa ūdeni ir vēl vieglāk, taču šī pieredze nenāca uzreiz. Sākumā nācās ciest pēc sirds patikas sniegotajā “purvā”.
Uz austrumiem no Kolimas grīvas atrodas slavenais Ambarčikas līcis, visu klāj ūdens. Ceļa izvēle ir gandrīz bezjēdzīga. Mēs gājām taisni, virzoties uz dažām ēkām līča dziļumos. Cik ļauni sabojājās logu tīrītāji. Vējstikls bija applūdis ar ūdeni. Karstos ūdens tvaikus no dzinēja iesūca sildītājs un no iekšpuses pārklāja stiklu ar kondensātu. Viņam blakus sēdošais fotogrāfs Afanasijs Makovņevs bija spiests nomainīt foto un video kameras pret lielu frotē dvieli un nepārtraukti strādāt par "sētnieku", noslaukot stiklu vismaz no iekšpuses.
Pēc kādām 40 minūtēm pietuvojāmies krastam un sākām meklēt vietu, kur varētu uzkāpt. Gar krastu izspiedušies koka pāļi - mola paliekas, sagruvušas un sabrukušas kazarmas, dzeloņstiepļu žogu fragmenti, kas trijos riņķos apņēma visu šo “pilsētu”.
Ar grūtībām viņi atrada eju un izgāja uz ceļa, kas ved uz trim ēkām, kas brīnumainā kārtā saglabājušās šajā mirušajā valstībā. Ejam garām pieticīgam piemineklim, kas uzcelts 1993. gadā Staļina represiju upuru piemiņai, kuri gāja bojā Ziemeļkolimas nometnēs. Līdz 50. gadu vidum Ambarčikas “pilsēta” bija lielākā pārkraušanas bāze, caur kuru ik gadu 20 gadus izgāja desmitiem tūkstošu politieslodzīto. Daži šeit palika uz visiem laikiem, citi tika padzīti tālāk uz austrumiem. Cik ilgi jūs varētu izdzīvot šajos necilvēcīgos apstākļos? Vai bija tādi, kuriem izdevās izkļūt no šīs elles dzīviem?
Saglabājušās mājās tagad atrodas polārā stacija. Četri cilvēki ir pilnībā nošķirti no ārpasaules. Radiostacija nedarbojas, cita pieslēguma nav. No produktiem - tikai konservi, sakrauti kaktā liela virtuve. Ūdens nāk no sniega vai ledus. Kāds sens dīzeļdzinējs izmirst, joprojām apgādājot Arktiku ar elektrību. Vienīgais traktors nekad netiek izslēgts, jo mehāniķis pēc apstāšanās vairs necer to iedarbināt.
Nākamajā rītā atvadījāmies no visiem Ambarčikas “pilsētas” iedzīvotājiem, paņēmām līdzi kaut kādu kastīti ar laika ziņām, lai nodotu Hidrometeoroloģijas dienesta direkcijai Pevekā, un arī kaut kādu vēstuli, no kuras tā skaidri izrietēja, ka polārpētnieki nespēs ilgi izturēt bez ārēja atbalsta.
2002. gada 28. maijs. piecdesmit otrā diena
Mūsu 6000 kilometru garajā maršrutā ir veikti pēdējie simti metru. Apmēram četras stundas viņi mēģināja izkļūt krastā no Pevekas līča ledus, kas bija saules sarūsējis un melns ar smiltīm, sodrējiem un oglēm.
Viņi tuvojās Pevekam agri no rīta. Sajūta bija tāda, ka šī ir mūsu pēdējā iespēja tikt krastā. Ar vidējo gaisa temperatūru ap +10°, kas pēdējās dienās saglabājusies stabila, brīžiem pakāpjoties līdz +15°, ledus mūsu acu priekšā pazūd. Gandrīz lidojot atklātā ūdenī netālu no katlu telpas, brīnumainā kārtā izvairoties pazaudēt caur ledu izkritušu treileri netālu no jūras ostas, devāmies pa ziemas ceļa paliekām augšup pa akmeņainu, piegružotu krastu uz ceļu, kas ved no ostas uz pilsētu.
Pēdējā pastaigu diena mūsu grūtajā ceļojumā. Tas izrādījās, iespējams, viens no notikumiem bagātākajiem un iespaidiem.
Kavēšanās Aionas salas polārstacijā mums gandrīz izvērtās par nopietnām problēmām. Visas upes un strauti, pietūkušas kušanas ūdens, pārvērtās par vētrainām straumēm, nežēlīgi sagriežot stāvus krastus ar dziļām gravām. Pa krasta malu pārvietoties bija gandrīz neiespējami. Zem metru bieza kušanas ūdens slāņa mūs ik uz soļa gaidīja dziļas gravas ar stāviem krastiem, ledus dreifēšanas laikā šurp atnestas bīstamas sanesas un pat tikai cilvēka klātbūtnes pēdas vecu degvielas mucu, pamestu iekārtu un dažu atlieku veidā. metāla konstrukcijas.
Sākumā vēl mēģinājām iet gar krastu, bet drīz vien sapratām, ka jāmēģina tikt prom no krasta - ledus vēl bija diezgan stiprs un bez problēmām atbalstīs mūsu spēkratus, tomēr šajā gadījumā mēs to darītu. ir jāpārbauda mūsu aprīkojuma peldspēja ne tikai pārnēsājamā, bet arī tiešā nozīmē.
Sasienam mašīnas pa pāriem un tā, apdrošinot un palīdzot viens otram, dodamies vairākus kilometrus no krasta. Un drīz vien mēs pieradām pie “ūdensputnu” stāvokļa, pamazām gūstot pirmo pārvietošanās pieredzi pa lielām klajām.
Automašīnas paliek virs ūdens, pateicoties sešu lielu riteņu pārvietošanai. Un, tā kā ūdenim nav īpašas piedziņas ierīces, mēs pārvietojamies tikai to rotācijas dēļ. Salonā ūdens gandrīz sasniedza sēdekļus. Pedāļi un akumulators atrodas zem ūdens, tāpat kā dzinēja ģenerators. Galvenais bija pasargāt dzinējus no ūdens iekļūšanas gaisa ieplūdes atverēs.
Mēs tikko atstājām Aion salu un mēģinām tikt uz stiprāka ledus.
Tāpēc bija jāpārvietojas no kabīnes uz pakaļgalu, lai dzinējs būtu vismaz nedaudz augstāks. Turklāt pretvējš mēģinājis automašīnas pagriezt uz sāniem. Attēls ir absolūti fantastisks, jebkura izcila jūras gleznotāja otas cienīgs. Žēl tikai, ka šo attēlu nebija iespējams novērot no ārpuses...
Bet ir pienācis laiks, kad visi pārbaudījumi ir atstāti aiz muguras. Esam lielajā un diezgan koptajā Čukotkas pilsētā Pevekā. Priekšā ir garš lidojums uz Maskavu cauri visai Krievijai.
P.S. Mūsu mašīnas palika Čukotkā darbam štatā. Līdz nākamajam pavasarim mums bija jāpadara citi...
Un mēs tos izdarījām. Mēs uz tiem atrodamies 2003. gada martā un vispirms dosimies uz Ziemeļpolu un tad tālāk uz Grenlandi un Kanādu. Esmu pārliecināts, ka šis būs ne mazāk aizraujošs ceļojums, kuram gatavošanos, paši to nemanot, sākām uzreiz, knapi paspējot atgriezties mājās, pēc pirmā “Polārā gredzena” posma beigām.
- Krievijai piederošs arhipelāgs Ziemeļu Ledus okeānā starp Laptevu jūru un Austrumsibīrijas jūru, administratīvi pieder Jakutijai. Platība 38,4 tūkstoši km². Jaunās Sibīrijas salas ir daļa no Ust-Lensky valsts dabas rezervāta aizsargjoslas.
Sastāv no 3 salu grupām: Lyakhovsky salas, Anjou salas un De Long Islands.
Pirmās ziņas par salām 18.gadsimta sākumā sniedza kazaks Jakovs Permjakovs, kurš kuģoja no Ļenas grīvas uz Kolimu. 1712. gadā Merkurija Vagina vadītās kazaku vienības sastāvā viņš nokļuva Lielajā Ļahovska salā.
Ģeoloģija, ģeogrāfija, klimats
Ģeoloģiski arhipelāgā dominē mūžīgais sasalums un pazemes ledus. Pamatieži, kas slēpjas zem irdeniem kvartāra nogulumiem un biezām fosilā ledus nogulsnēm, ir kaļķakmens, slāneklis ar granītu un granodiorītu iebrukumiem.
Fosilo ledu klājošās smilšainās un mālainās augsnes piekrastes klintīs atkūst fosilo augu un dzīvnieku (mamutu, degunradžu, savvaļas zirgu u.c.) atliekas, kas liecina, ka pirms daudziem gadu tūkstošiem klimats šajā apvidū bija maigāks. Maksimālais augstums - 426 m (Beneta sala). Salās ir arktisks klimats. Ziema ir stabila, no novembra līdz aprīlim nav atkušņu. Sniega sega saglabājas 9 mēnešus.
Janvārī dominējošā temperatūra ir no –28 °C līdz –31 °C. Jūlijā piekrastē temperatūra parasti ir līdz 3 °C, centrālajā daļā par vairākiem grādiem siltāks, visu silto periodu iespējamas salnas, taču krasu temperatūras svārstību jūras tuvuma dēļ nav. Gada nokrišņu daudzums ir mazs (77 mm). Lielākais nokrišņu daudzums nokrīt augustā (18 mm). Lielākā upe ir Balyktakh.
Salu ainava ir arktiskā tundra, ezeri un purvi.
Flora un fauna
Salu virsmu klāj arktiskās tundras veģetācija (sūnas, ķērpji), tai skaitā ziedaugi: polārās magones, vīteņaugi, graudaugi, saksifāle, karotes zāle. Pastāvīgi dzīvojošie dzīvnieki ir: ziemeļbrieži, arktiskā lapsa, lemmings, polārlācis. Putnu vidū ir polārā pūce un baltā irbe. Ūdenskrātuvju pārpilnība vasarā piesaista pīles, zosis un bridējputnus. Piekrastes apgabalus apdzīvo kaijas, zīlītes, kaijas un ķīvītes. Arhipelāgā iepriekš tika medīta polārlapsa.
Kopš 1933. gada Kotelnija salā darbojas polārā stacija.
Zimovja
Pirmspadomju un padomju laikos šajās salās pastāvēja šādas pagaidu apmetnes:
O. Katlu māja - Ambardah, Bhak Karga, polārā stacija "Bunge", kempings "Angu (Anzhu)";
O. Jaunā Sibīrija - Biruļi, Bolshoye Zimovye;
O. Lielais Ļakhovskis - Maloje Zimovje;
O. Malijs Ljahovskis - Fjodorovskis (Mihailova).
__________________________________________________________________________________________
INFORMĀCIJAS AVOTS UN FOTO:
Komanda Nomads
Šamrajevs I., Šiškina L. A. Okeanoloģija. L.: Gidrometeoizdat, 1980. gads
http://tapemark.narod.ru/
Austrumsibīrijas jūra grāmatā: A. D. Dobrovolskis, B. S. Zalogins. PSRS jūras. Izdevniecība Maskava. Universitāte, 1982.
http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/444/
M. I. Belovs Polāro ekspedīciju pēdās. II daļa. Arhipelāgos un salās
Austrumsibīrijas jūra, Lielā padomju enciklopēdija
http://www.pevek.ru
Wiese V. Yu // Padomju Arktikas jūras: Esejas par pētījumu vēsturi. — 2. izd. - L.: Galvenā Ziemeļu jūras ceļa izdevniecība, 1939. - P. 180-217. — 568 lpp. — (Polārā bibliotēka). — 10 000 eksemplāru.
http://www.polarpost.ru/Library/Belov-Po_sledam/main-po_sledam_expediciy.html
Ziemeļu jūras ceļa atklāšanas un attīstības vēsture: 4 sējumos / Red. Jā, Gakels, A. P. Okladņikovs, M. B. Čerņenko. - M.-L., 1956.-1969.
Belovs M.I. Padomju ziemeļu zinātniskā un ekonomiskā attīstība 1933-1945. - L.: Hidrometeoroloģijas apgāds, 1969. - T. IV. — 617 lpp. — 2000 eksemplāru.
http://www.photosight.ru/
foto: E. Gusevs, A. Gorčukovs
http://www.photohost.ru/
http://world.lib.ru/