Г.В.Малиновский, "Аугаа эх орны дайн дахь саперын арми ба тэдгээрийн үүрэг" // Цэргийн түүхийн архив, № 2(17). М .: Церес, 2001.

Аугаа эх оронч дайны эхний үе дэх ИНЖЕНЕРИЙН АРМИ, ТҮҮНИЙ ГҮЙЦЭТГЭЛ

Агуу үед Эх орны дайнИнженерийн цэргүүд Зөвлөлтийн Зэвсэгт хүчнийг нацист Германы арми болон түүний дагуулуудыг ялахад чухал хувь нэмэр оруулсан. Мянга орчим анги, бүрэлдэхүүнд тушаал өгсөн нь үүнийг баталж байна инженерийн цэргүүд, тэдэнд 400 гаруй хүндэт цол олгосон. Эдгээр шагналуудыг хоёроос бусад нь дайны хоёр, гуравдугаар үед олгосон. Гэхдээ манай цэргүүдийн хувьд хамгийн хэцүү үе бол Улаан арми хилийн амжилтгүй тулалдааны дараа стратегийн хамгаалалтад шилжихээс өөр аргагүй болсон эхний үе байв.
Яг энэ үед саперын арми чухал үүрэг гүйцэтгэсэн - инженерийн цэргүүдийн зохион байгуулалтын нэлээд ер бусын хэлбэр нь урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй юм. Эдгээр армиуд эхлээд стратегийн, дараа нь фронтын хамгаалалтын шугам барих ажилд асар их ажил хийжээ. Хоёрдугаарт, тэд нөөцийг сургах, идэвхтэй армийн инженерийн цэргийн тусгай анги, бүрэлдэхүүнийг бүрдүүлэх үндсэн суурь болсон. Гуравдугаарт, сапёрын арми нь арын хэсэгт байгуулагдсан винтовын дивиз, бригадыг хувийн болон бага командын бүрэлдэхүүнээр хангах эх үүсвэрийн нэг байв.
Аугаа эх орны дайны үеийн инженерийн цэргүүдийн үйл ажиллагаа, 1941-1942 оны инженерийн армийн түүхэнд зориулсан монографи, дурсамж болон бусад хэвлэлүүд олон байсан ч. хангалттай хамрах хүрээг авч чадаагүй. Тэдгээрийг заримдаа тэр жилүүдийн үйл явдлуудыг тайлбарлахдаа зөвхөн хамгаалалтын шугам барих тухай дурдсан байдаг. Түүгээр ч барахгүй заримдаа зарим саперын арми үнэхээр болоогүй зүйлд тооцогддог. Жишээлбэл, Москваг хамгаалах бэлтгэлийн үеэр шугам барих ажилд 1, 3-р саперын арми оролцсон тухай; 1941 оны 10-р сард Можайскийн хамгаалалтын шугамыг барих гурван бригадаас бүрдсэн тусгай саперын арми байгуулагдсан.
Үнэн хэрэгтээ Германы цэргүүд Можайскийн хамгаалалтын шугам руу ойртсоны дараа саперын арми бүрэлдэж эхэлсэн; 1942 оны 2-р сарыг хүртэл 3-р инженерийн арми Ярославль, Горький, Иваново, Владимир мужуудад хамгаалалтын шугам барьж, 1941 оны 12-р сарын сүүлээр л баруун фронтод 1-р инженерийн арми байгуулагдсан. Үүнтэй төстэй олон жишээ бий. "
Энэхүү нийтлэл нь дайны үеийн сапер армийн үйл ажиллагааны олон талт шинж чанарыг харуулах оролдлого юм. Энэхүү материалыг Улаан армийн инженерийн цэргийн дарга, Батлан ​​хамгаалах яамны Төв архивын инженерийн цэргийн ангиудын сапперын арми, бригад, Оросын нийгэм-улс төрийн түүхийн улсын архивын санд үндэслэн бэлтгэсэн.

1941 оны зун-намрын кампанит ажлын үеэр Зөвлөлтийн цэргүүдийн байлдааны ажиллагаанд инженерийн дэмжлэг үзүүлэх гол ажлуудын нэг нь цэргийн болон арын хамгаалалтын шугам барих, янз бүрийн саад бэрхшээлийг бий болгох явдал байв. Үүний зэрэгцээ фашист Германы цэргүүдийн цохилтын бүлгүүдийн хурдацтай давшилт нь Жанжин штабын төлөвлөгөөний дагуу баригдсан дайсны болзошгүй довтолгооны үндсэн чиглэлд стратегийн ач холбогдол бүхий арын хамгаалалтын шугамыг бий болгох шаардлагатай байв. Эдгээр бүх шугамыг фашист цэргүүдийг аль болох удаан хугацаагаар хойшлуулах, эх орны гүнээс хүчээ гаргаж авах, хамгийн чухал чиглэлд байршуулах нөөцийг бий болгох зорилгоор бүтээгдсэн.
1941 оны 6-р сарын 24-нд Луга голын дагуу ийм шугам барих шийдвэр гаргасан; 6-р сарын 25 - Невель, Витебск, Гомель хотуудын дагуу, Днепр мөрөн, цаашлаад Днепропетровск хүртэл; 6-р сарын 28-нд - Осташков, Оленин, Дорогобуж, Елня хотуудын дагуу, Десна голын дагуу Жуковка хүртэл (Брянскаас баруун тийш 50 км). 7-р сарын дундуур Одесса, дараа нь Крым, Севастопольыг хамгаалах шугамыг барьж эхлэв. Үүний зэрэгцээ Волоколамск, Можайск, Малоярославль чиглэлд Москва руу ойртох замыг хамарсан хамгаалалтын шугам барих тухай асуулт гарч ирэв. Энэ зорилгоор Улсын Батлан ​​хамгаалах хорооны 1941 оны 7-р сарын 16-ны өдрийн шийдвэр, Дээд командлалын штабын 1941 оны 7-р сарын 18-ны өдрийн тушаалын дагуу Ржев-Вязьмагийн хамгаалалтын шугамыг хотуудын шугамын дагуу байгуулж эхлэв. Ржев, Вязьма, Киров, Можайскийн хамгаалалтын шугам, урд ирмэг нь Лама голын дагуух Москвагийн усан сангаас Бородино, Калуга, Тула хотуудаар дамждаг2.
Тухайн үед манай цэргүүдийн байлдааны ажиллагаанд инженерийн дэмжлэг үзүүлэх дээр дурдсан зорилтуудыг шийдвэрлэхэд олон винтов дивизийн инженерийн батальонууд, хэд хэдэн цэргийн дугуйлангийн инженерийн батальонууд, цэргийн барилгын хэлтэс, ангиуд байрладаг байсан нь ихээхэн төвөгтэй байв. баруун хил дээр бэхлэгдсэн бүсүүдийг барих3 эхний цохилтод оров Түрэмгийлэгч армиуд бие бүрэлдэхүүн, техник хэрэгсэлээрээ ихээхэн хохирол амсаж, эмх цэгцтэй ухарч чадаагүй.
Хамгаалалтын шугамын барилгын ажлыг БХГ-ын Цэргийн инженерийн ерөнхий газар (GVIU) удирдаж байв. Урд шугамын бүсэд тэдгээрийг арми, фронтын цэргийн хээрийн барилгын хэлтсүүд (барилгын газрын даргын албанаас өөрчилсөн) тэдгээрийн бүрэлдэхүүнд байсан цэргийн барилгын батальонуудын хүчнүүд босгосон. Стратегийн ач холбогдол бүхий арын шугамыг барих ажлыг НКВД-ын Гидравликийн ерөнхий газарт (Главгидрострой) даалгасан бөгөөд 1941 оны 8-р сарын 11-ний өдрийн Улсын Батлан ​​хамгаалах хорооны шийдвэрээр Батлан ​​хамгаалахын ерөнхий газар (GUOBR) болгон өөрчлөн байгуулагдсан. ) НКВД-ын харьяа хамгаалалтын захиргаатай.
Улсын Батлан ​​хамгаалах хорооны тусгай тогтоолоор хэд хэдэн ардын комиссаруудын барилгын байгууллагууд арын шугамыг барих ажилд оролцов (үүнд Зөвлөлтийн ордны Москвагийн барилгын захиргаа, Академстрой, "Строитель" барилгын трестүүд, Ардын комиссариат зэрэг орно. Нүүрсний аж үйлдвэрийн). Эдгээр шугамыг барих ажилд нутгийн иргэд ч оролцсон. Гэсэн хэдий ч дайсны цохилтын бүлгүүд хурдацтай давшсан тул хамгаалалтын шугамын зөвхөн тодорхой хэсгийг тоноглох боломжтой байв.
1941 оны 9-р сарын сүүлээр Германы армийн бүлгийн төвийн цэргүүд хар салхины төлөвлөгөөний дагуу Москвагийн чиглэлд дахин давшилтаа эхлүүлж, Москваг эзлэхийг дахин оролдов. 10-р сарын 10-нд тэд Можайскийн хамгаалалтын шугам руу ойртсон бөгөөд тэр үед бэлтгэл нь дөнгөж 30-40 хувьтай байв. Хойд армийн бүлгийн цэргүүд Новгород, Тихвин, Свир голын чиглэлд гүйж, Финландын цэргүүдтэй холбогдохыг оролдож, Ленинградын бүслэлтийн цагиргийг өргөжүүлэв. Зөвлөлт-Германы фронтын өмнөд жигүүрт өмнөд армийн бүлгийн цэргүүд Украины нэлээд хэсгийг эзлэн авч, Донбасс, Ростов, дараа нь гол зорилгоо болгон Ростов, Ворошиловградын чиглэлд довтолгоо хийж эхлэв. Кавказ ба Доод Волга руу дайран өнгөрөв. Вермахтын дээд командлал Барбаросса төлөвлөгөөний гол зорилго болох Архангельск, Казань, Волга, Астраханы шугамд хүрэхийг хүсч байна.
Фронтын туйлын хүнд нөхцөл байдал нь шаардлагатай арга хэмжээг яаралтай авах, тэр дундаа стратегийн хамгаалалтын шинэ шугам барихыг шаарддаг. 1941 оны 10-р сарын 12-ны өдрийн Улсын Батлан ​​хамгаалах хорооны шийдвэрээр Москвагийн хамгаалалтын бүсийг хэд хэдэн шугамаар байгуулж, эхнийх нь Хлебников, Сходня, Звенигород, Кубинка, Наро-Фоминск, Пахра голын нийлбэрээс өмнө шугамын дагуу оршдог байв. Москва голтой. Үүний зэрэгцээ стратегийн нэн чухал бүс нутаг, эдийн засаг, засаг захиргааны төвүүдийг хамрах зорилгоор улсын стратегийн гүний арын хэсэгт хамгаалалтын шугам татах асуудлыг шийдвэрлэж байна. 1941 оны 10-р сарын 13-нд Улсын Батлан ​​хамгаалах хороо энэ асуудлаар хоёр тогтоол гаргажээ.
GKO-ийн 782ss тоот тогтоол
1. Хээрийн бэхлэлт зэрэг хамгаалалтын шугам барих ажлыг эрчимжүүлэх үүрэг бүхий БХГ-ын дэргэд Батлан ​​хамгаалахын барилга байгууламжийн ерөнхий газрыг байгуулна.
2. Хамгаалалтын бүтээн байгуулалтад ажиллаж буй НКВД-ын барилгын байгууллагуудыг GUOBRA4-ийн мэдэлд өг.
3. ГУОБР-д 300 мянган хүнтэй саперын арми зохион байгуулахыг зөвшөөрсүгэй.
4. ГУОБР-д харьяалагдах цэргийн хээрийн арми, фронтын барилгын байгууллагууд ("цэргийн талбайн барилга").
5. ГУОБР-ын даалгавар:
Медвежя Горагаас Онега нуурын зүүн эрэг, Кэтрин сувгийн зүүн эрэг дагуух эхний шугамыг барих. Cherepovets UR, Rybinsk-Yaroslavsko-Ivanovozneseneky UR, Gorky UR, шугам Ока, Цна, Дон;
үүнтэй зэрэгцэн Ижил мөрний хойд ба зүүн эрэг дагуу Горькийн УР-аас Астрахан хүртэл Казань, Ульяновск, Куйбышев УР-уудтай (давхар шугам) хоёр дахь шугам барих ажил. Саратов, Сталинград.
1941 оны 12-р сарын 10-нд ажил дууссан
6. Уулын бэлд хамгаалалтын шугам барих ажлыг ГУОБР-ын удирдлагатай барилгачдын тусгай бүлэгт даатгана. Хойд КавказТемрюкээс Кубан голын өмнөд эрэг дагуу, Баталпашинскийн бэлээр, цаашлаад Терекийн өмнөд эрэг дагуу Каспийн тэнгис хүртэл Уров - Краснодар, Тихорецки, Ставрополь, Грозный зэрэг хотуудыг нэгэн зэрэг барьж байгуулжээ.
7. БХГ-ын улсын цэргийн ерөнхий газрын дарга, нөхөр Котлярыг Бүс нутгийн хөгжлийн ерөнхий газрын даргаар, нөхөр Павловыг Дотоод хэргийн урьдчилан сэргийлэх ерөнхий газрын нэгдүгээр орлогч даргаар, нөхөр Салашченког томилсугай. , хоёрдугаар орлогчоор.
8. ГУОБР-ын даргын дэргэд штабтай байх.
9. Батлан ​​хамгаалах барилгын ерөнхий удирдлагыг Дотоод хэргийн ардын комиссар нөхөр Берияд даалгасугай."
Улсын батлан ​​хамгаалах хорооны дарга И.Сталин5
GKO-ийн 787ss тоот тогтоол
Арын гүний шугам барих, байлдааны инженерийн ангиудыг нэгэн зэрэг сургах зорилгоор Улсын Батлан ​​хамгаалах хороо дараахь шийдвэрийг гаргажээ.
1. Саперын таван бригадаас бүрдсэн зургаан саперын арми байгуулна. Бригадын бүрэлдэхүүн: арван есөн инженерийн батальон, нэг мотор-тракторын батальон, нэг механикжуулалтын отряд.
2. Саперын армид 45-аас доош насны нөөцөд, тэр дундаа фронтын шугамаас татан буугдсан, барилгын мэргэжлээр 300 мянган хүнээр нөөцөд авна. Дайчлагдсан хүмүүс дулаан хувцастай, хоёр дотуур хувцас, аяга, халбагатай ирэх шаардлагатай.
3. Инженерийн батальон, бригад, арми, мотортракторын батальон байгуулах ажлыг энэ оны 11 дүгээр сарын 1-ний дотор дуусгах. армийн штабыг байршуулснаар:
1-р инженерийн арми - Вологда;
2-р инженерийн арми - Горький;
3-р инженерийн арми - Ульяновск;
4-р инженерийн арми - Саратов;
5-р инженерийн арми - Сталинград;
6-р инженерийн арми - Армавир,
батлагдсан хамгаалалтын шугамын ажлын хэсэгт саперын бригад, батальон.
4. Байлдааны бэлтгэл, дотоод аюулгүй байдлыг хангах зорилгоор саперын армийн бие бүрэлдэхүүний 5 хувийг зэвсэглэнэ6.

Энэхүү ЗХЖШ-ын тогтоолын 5-21 дэх хэсэг, түүний хоёр хавсралтад инженерийн армийн хэрэгцээнд зориулан хуваарилсан тээврийн хэрэгсэл (3000 ачааны болон 90 суудлын автомашин, 1500 төрөл бүрийн дугуй, 1350 гинжит трактор, 2350 трактор, чиргүүл), барилгын материал (10000) машин дугуй мод, 2000 вагон модон материал, сантехникийн болон цооногийн багаж хэрэгсэл (420 мянган сүх, түүгч, лом, хүрз, ган шаантаг, 2-4 кг жинтэй нүхлэх алх, түүнчлэн хөлдсөн хөрс тэсэлгээний хэрэгсэл. ЗХУ-ын Улсын төлөвлөгөөний хороо. мөн тэнд нэрлэгдсэн , Горький, Рязань, Тамбов, Саратов, Сталинград, Ростов), Краснодар, Орджоникидзе мужууд дээрх тээвэрлэлт, материалыг заасан хугацаанд (гол төлөв 10-11-р саруудад) хариуцдаг. 1941), шатах тослох материал, сапперын армид боловсон хүчнийг тээвэрлэх. Инженерийн арми, тэдгээрийн бүрэлдэхүүнд багтсан бүх цэргийн ангиудыг комиссарын хангамжаар хангахыг Батлан ​​хамгаалахын Ардын комиссариатад даалгав.
Батлан ​​хамгаалах шугам барих ажлын санхүүжилтийг Төрийн цэргийн байгууллагын төрийн бус байгууллагуудаас сар бүр ирүүлсэн өргөдлийн үндсэн дээр Наркомфинд даатгасан.
Дээд командлалын штабтай зөвшилцөн ЗГХЭГ-ын тогтоолоор тогтоосон бие бүрэлдэхүүн, саперын бригадын тооны хязгаарт багтаан 10 сапёрын арми байгуулахаар шийдвэрлэсэн. 1941 оны 11-р сарын 1 гэхэд 9 саперын арми байгуулагдав. Эхэндээ тэд БНАСАУ-ын Цэргийн ерөнхий байгууллагын нэг хэсэг байсан БНАСАУ-ын Батлан ​​хамгаалахын барилгын ерөнхий газарт, 1941 оны 11-р сарын 28-наас Улаан армийн инженерийн цэргийн даргад шууд захирагдаж байв.
Саперын арми бүр цэргийн зөвлөлөөр ахлуулсан армийн захиргаа (штат № 012/91, орон тоо: 40 цэргийн албан хаагч, 35 энгийн иргэн) болон 2-4 тусдаа саперын бригадаас бүрддэг байв. Саперын бригадын бүрэлдэхүүнд: бригадын удирдлага (012/92 тоот штаб, 43 цэргийн албан хаагч, 33 энгийн иргэн); 4 взводын 3 ротын 19 тусдаа сапёрын батальон (штат No012/93,497 цэргийн албан хаагч);
механикжуулалтын отряд, үүнд авто зам, гүүрийн ажлын хэсэг, мод бэлтгэх взвод, албан тушаалын ажлын хэсэг (штат №012/94,102 цэргийн албан хаагч), тус бүр 4 взвод бүхий автомашин, тракторын ротоос тусдаа автотракторын батальон багтсан. (штат No012/95,391 цэргийн албан хаагч)*. Саперын бригадын байнгын хүч нь 9979 цэргийн албан хаагч юм. Бодит байдал дээр хэд хэдэн шалтгааны улмаас инженерийн армийн батальон, бригадын боловсон хүчин тогтмол хэмжээнд хүрэх нь ховор байв.
Цэргийн болон армийн цэргийн хээрийн барилгын хэд хэдэн хэлтэс, ахлах ажил үйлдвэрлэгч хэлтэс, НКВД-ын Батлан ​​хамгаалахын ерөнхий газрын хамгаалалтын барилгын бүх таван хэлтэс, Нүүрсний үйлдвэрийн Ардын комиссариатын өмнөд барилгын трест, хэд хэдэн бусад нь саперын арми, бригадын удирдлагын түвшнийг бүрдүүлэхэд чиглэв. барилгын байгууллагуудхамгаалалтын шугам барих ажилд оролцдог. Эдгээр хэлтсийн олон дарга нар саперын армийн командлагч, саперын бригадын командлагчаар томилогдсон. Тэдний дунд Батлан ​​хамгаалахын 5-р газрын дарга, 1-р зэргийн цэргийн инженер А.Н.Комаровский, Цэргийн хээрийн барилгын газрын дарга нар армийн командлагчийн албан тушаалд нэр дэвшжээ. Баруун фронтулсын аюулгүй байдлын ахлах хошууч М.М.Мальцев9, Нүүрсний үйлдвэрийн Ардын комиссариатын хамгаалалтын шугам барих тусгай хэлтсийн дарга. Ардын комиссар бригадын инженер Д.Г.Оника, ЗХУ-ын ШУА-ийн 1-р зэргийн цэргийн инженер А.С.Корнев, 3-р зэрэглэлийн Улсын аюулгүй байдлын комиссар С.Н.В.Е. улсын аюулгүй байдлын хошууч М.М.
Саперын бригад, тэдгээрийн батальонуудын дундаж командлагч бүрэлдэхүүн нь ихэвчлэн цэргийн инженерийн сургууль төгсөгчид, мөн нөөцөөс дуудагдсан командлагчдаас бүрддэг байв. Ийнхүү 1941 оны 10-р сарын сүүлчээр Ленинград, Борисов, Архангельск болон бусад цэргийн инженерийн сургуулиудад 3 сарын сургалтанд хамрагдсан командлагч нар хурдан төгсөв. Үүнээс 3545 хүнийг взвод, ротын командлагчаар саперын армид илгээжээ. Гэсэн хэдий ч энэ нь тухайн үед байсан инженерийн армийн взвод, компанийн түвшний командлагчдын боловсон хүчний хэрэгцээний 50 хувийг л хангаж байв." °.
Хувийн болон бага командлагч бүрэлдэхүүнтэй сапёрын батальонуудыг элсүүлэх ажлыг голчлон 45-аас доош насны нөөцийн цэргийн албан хаагчдыг цэрэгт татах замаар явуулсан. Заримдаа сапёрын бригадуудад цэргийн барилга байгууламж, цэргийн барилгын байгууллагуудын саппер, ажлын батальонууд, тэр дундаа эдгээр бригадуудыг үүсгэн байгуулсан батальонууд багтдаг. Үүний үр дүнд зарим сапёрын бригадуудад арав гаруй тооны батальонууд гарч ирэв (жишээлбэл, 13, 14-р саперын бригад тус бүр 28 батальонтой байсан) удалгүй цэргийн хээрийн барилгын хэлтэст шилжсэн. Тэдний бага командлагчдыг бэлтгэхийн тулд инженерийн бригадуудад орон тооны бус бэлтгэлийн түр батальон, сургууль, ротуудыг байгуулжээ. Зарим бригадуудад батальон байгуулах үйл явц хоёр сар хүртэл үргэлжилдэг. Саперын батальонууд дуусч, хамгаалалтын шугам барих ажлыг эхлүүлэв.
Улсын Батлан ​​хамгаалах хорооны шийдвэрээр нутгийн иргэдийг хамгаалалтын шугам барих ажилд дайчлав. Ихэнхдээ тэд эмэгтэйчүүд байсан
ахмад настан, сургуулийн сурагчид, цэрэг татлагын өмнөх насны өсвөр насныхан: Тэднээс фронт, цэргийн тойргийн цэргийн зөвлөлүүд, бүс нутгийн болон бүс нутгийн нам, засаг захиргааны байгууллагуудын тушаалын дагуу цэргийн батальонууд байгуулагдаж, цэргийн батальонууд байгуулагдсан. саперын арми." Зарим саперын армид цэргийн хээрийн барилга байгууламжийг түр хугацаагаар хуваарилав (мөн 1942 оны 3-р сараас эхлэн - фронтын хамгаалалтын барилгын хэлтэс).
Стратегийн арын хамгаалалтын шугамууд нь дайсны болзошгүй давшилтын үндсэн чиглэлд, томоохон хотуудын эргэн тойронд хамгаалалтын шугам дээр байгуулагдсан, бэхлэлтээр бэлтгэгдсэн батальоны хамгаалалтын бүс, ротын бэхэлгээний систем байв. Эхэндээ хэд хэдэн газар, үүнд. Сталинград, Хойд Кавказ, Волга цэргийн тойрогт эдгээр шугамууд тасралтгүй баригдсан. 1941 оны 12-р сарын 27-ны өдөр Улсын Батлан ​​хамгаалах хорооноос "Хамгаалалтын шугамын бүтээн байгуулалтыг багасгах тухай" 1068ss тогтоолыг батлав. Үр тариа тээрэмдэх, экспортлоход ажиллах хүч, тээврийн хэрэгслээр хангах, мөн фронтын нөхцөл байдал өөрчлөгдсөнтэй холбогдуулан Рыбинскээс Астрахань хүртэлх Транс-Волга шугамыг багтаасан хамгаалалтын зарим шугамын барилгын ажлыг түр зогсоох шийдвэр гаргажээ. Иваново, Пенза хотуудын хүрээ; хамгийн чухал чиглэлд хэд хэдэн хил хязгаар, төлөвлөсөн хотын контурыг барихад өөрсдийгөө хязгаарлах; Владимир шугам, Вытегра, Череповец, Рыбинск, Ростов-на-Дону, Астрахань хотуудын шугамын барилгын ажлыг үргэлжлүүлэх; шугам, тойруугийн барилгын ажил дууссаны дараа (үүний дагуу ажил дуусах хугацааг 1-р сарын 1-ээс 1-р сарын 30 хүртэл заасан) дайчлагдсан хүн ам, тээврийн хэрэгслийг чөлөөлнө12. Улсын батлан ​​хамгаалах хорооны энэхүү захирамжийн дагуу Батлан ​​хамгаалахын бие даасан ангиудыг үндсэн чиглэлд хэсэгчлэн байгуулах ажлыг Жанжин штабаас өгсөн байна13.
Шугаман дээр ажиллаж байгаа инженерийн батальонуудад 12 цагийн ажлын өдөр, түүний дотор байлдааны бэлтгэлд 2 цаг хуваарилсан. Уг нь тэд өдөрт 12-14 цаг ажиллаж, байлдааны бэлтгэл сургуулилт хийх цаг үлдсэнгүй. 1942 оны 2-р сарыг хүртэл саперын армиуд тус бүрдээ энэ шугамын хэсэг дээр тусгай зориулалтын шугамуудыг барьж байв. Үүний зэрэгцээ хамгаалалтын шугамын байршил бага зэрэг өөрчлөгдсөн: Ока, Цна голын дагуух шугамыг зүүн тийш шилжүүлэв ("Саперын арми стратегийн арын хамгаалалтын шугам барихад (1941 оны 11-р сар)" диаграмыг үзнэ үү).
Байлдааны инженерийн 2-р арми нь Вологда хотын Архангельскийн цэргийн тойрогт (цаашид армийн командлалын байршлыг зааж өгсөн болно - Г.М.) 1, 2, 3-р байлдааны инженерийн бригадын бүрэлдэхүүнд байгуулагдсан бөгөөд 6-р анги байгуулагдсан. , 7, 8-р армийн цэргийн хээрийн барилгын хэлтэст удирдуулсан. Тэрээр Вологда мужид 39, 58, 59-р армиудад Вытегра, Череповец, Пошехоново хотуудын хил, Вологда хамгаалалтын контурын хамгаалалтын байгууламжуудыг барьсан. Медвежьегорск, Пудож, Вытегра хотуудын шугамын дагуу саад бэрхшээлийг бий болгохын тулд 1-р сапер бригадын 10 сапер батальоныг Карелийн фронт руу илгээв. Армийг улсын аюулгүй байдлын хошууч М.М.Царевский (1941 оны 11-р сар - 1942 оны 2-р сар) командлав.
3-р инженерийн арми нь Ярославль хотын Москвагийн цэргийн тойрогт 4, 5, 6, 7-р инженерийн бригадын бүрэлдэхүүнд байгуулагдаж, Пошехоново, Рыбинск, Горькийн шугам дээр Ярославль, Иваново, Горькийн бүс нутагт хамгаалалтын байгууламж барьсан. , Чебоксары болон Ивановогийн хамгаалалтын контур. 1941 оны 12-р сарын сүүлээр гурван саперын бригадыг Владимирын хамгаалалтын шугам барих ажилд шилжүүлэв. Армийг командалсан: Улсын аюулгүй байдлын ахлах хошууч Я.Д. Раппопорт (1941 оны 11-р сар - 1942 оны 2-р сар), инженерийн цэргийн хошууч генерал И.А. Петров (1942 оны 4-р сараас 8-р сар). , хурандаа С.П.Гречкин (1942 оны 8-9 сар)14.
4-р инженерийн арми нь Куйбышев хотын Волга цэргийн тойрогт 8, 9, 10, 11-р инженерийн бригадын бүрэлдэхүүнд байгуулагдсан. Тэрээр Чуваш, Татарын Автономит Зөвлөлт Социалист Бүгд Найрамдах Улс, Чебоксары, Казань, Ульяновск, Сызрань, Хвалынскийн хил дээрх Куйбышев муж, түүнчлэн Казань, Куйбышевын хамгаалалтын бүсийг барьсан. 10, 11-р инженерийн бригадууд Куйбышев хотын Безымянна станцын бөмбөгний подшипник, нисэх онгоцны үйлдвэрийг барихад оролцов. Армийг командалсан: Улсын аюулгүй байдлын 3-р зэргийн комиссар С.Н.Круглов (1941 оны 11-р сар - 1942 оны 1-р сар), Улсын аюулгүй байдлын хошууч Г.Д.Афанасьев (1942 оны 1-р сараас 3-р сар), хурандаа М.А.
5-р инженерийн арми нь Сталинград хотын Хойд Кавказын цэргийн тойрогт НКВД-ын 5-р Батлан ​​хамгаалахын газар, 12, 13, 14, 15-р инженерийн бригадуудаас бүрдсэн 16, 18-р армийн хээрийн барилгын удирдах газрын үндсэн дээр байгуулагдсан. Тэгээд Сталинградын цэргийн тойрогт шилжсэн15. Эхэндээ энэ нь Хвалынск, Саратов, Камышин, Сталинградын шугам дээр байрладаг байсан бөгөөд дараа нь Сталинград хотын хоёр гадна хамгаалалтын шугам, Замостье, Чернышевская, Богучар дахь Астраханы хамгаалалтын шугам, Оросын хамгаалалтын шугамыг барьсан. Астрахань хот. Энэ нь 5, 19-р цэргийн хээрийн барилгын хэлтэст хуваарилагдсан. 1941 оны 1-р сард армийг шилжүүлэв
Ростовын хамгаалалтын тойрог барихад. Армийг командалсан: бригадын инженер А.Н. Комаровский (1941 оны 11-р сараас 1942 оны 1-р сар), хурандаа И.Е.
6-р инженерийн арми нь Пенза хотын Волга цэргийн тойрогт 16, 17, 18, 19-р инженерийн бригадын бүрэлдэхүүнд байгуулагдсан. Тэрээр Пенза муж, Мордовын Автономит Зөвлөлт Социалист Бүгд Найрамдах Улс, Васильсурск, Саранск, Пенза, Петровское мужуудад Волга-Сурскийн хамгаалалтын шугамыг босгосон. Армийг командалсан: 1-р зэргийн цэргийн инженер А.С. Корнев (1941 оны 10-р сар - 1942 оны 3-р сар), хурандаа М.И.Черных (1942 оны 3-р сараас 5-р сар), 1-р зэргийн цэргийн инженер А. A.S.Gundorov (1942 оны 6-р сараас 9-р сар).
7-р инженерийн арми нь 20, 21, 22-р инженерийн бригадын бүрэлдэхүүнд 2, 15, 17, 19-р хээрийн барилгын удирдах газрын үндсэн дээр Саратов хотын Волга цэргийн тойрогт байгуулагдаж, дараа нь Сталинградын цэргийн ангид шилжсэн. дүүрэг. Тэрээр Петровское, Аткарск, Фроловын уулзвар дээр Саратов, Сталинград мужуудад хамгаалалтын байгууламж барьсан. Армийг командалсан: хурандаа В.В.Косарев (1941 оны 11-р сар - 1942 оны 3-р сар), хурандаа И.Е.
8-р инженерийн арми нь Хойд Кавказын цэргийн тойрогт Сальск хотод 23, 24, 25, 26-р инженерийн бригадын бүрэлдэхүүнд байгуулагдсан. Энэ нь Ростов ба Сталинградын хоорондох шугам дээр байрладаг байв. Оборонстройн 8-р газар (Нүүрсний үйлдвэрийн Ардын комиссариатын тусгай хэлтэс) ​​хамт Сталинград, Ростов мужуудад хамгаалалтын байгууламж барих ажлыг эхлүүлж, гол хүчийг Донын хамгаалалтын шугамыг барихад төвлөрүүлжээ. Аксай, Дон, Северский Донец голууд. 1941 оны 12-р сараас хойш бүх бригадуудыг Ростовын хамгаалалтын шугам барих ажилд шилжүүлэв. Армийг командалсан: бригадын инженер Д.Г.Оника (1941 оны 10-р сар - 1942 оны 1-р сар), инженерийн цэргүүдийн хошууч генерал К.С. Суслин (1942 оны 5-р сараас 7-р сар), хурандаа И.Е.Салашченко (1942 оны 7-10-р сар).
9-р инженерийн арми нь Краснодар хотын Хойд Кавказын цэргийн тойрогт 27, 28-р инженерийн бригадын бүрэлдэхүүнд байгуулагдсан. Тэрээр Пятигорск, Краснодар, Керчийн хоолойн хил дээр Орджоникидзе мужид хамгаалалтын байгууламж барьсан. Армийг командалсан: улсын аюулгүй байдлын ахлах хошууч Л.Е. Владзимирский (1941 оны 11-р сар - 1942 оны 1-р сар), цэргийн 1-р зэргийн инженер М.И.
Хойд Кавказын цэргийн 10-р инженерийн арми байгуулагдав Грозный хотын дүүрэгт 29, 30-р сапер бригадын бүрэлдэхүүнд багтжээ. Тэрээр Орджоникидзе муж, Чечен-Ингуш Автономит Зөвлөлт Социалист Бүгд Найрамдах Улс, Пятигорск, Грозный, Каспийн тэнгисийн хил дээр хамгаалалтын байгууламжуудыг барьсан. Армийг улсын аюулгүй байдлын хошууч М.М.Мальцев (1941 оны 11-р сараас 1942 оны 3-р сар) командлав.
Ийнхүү есөн инженерийн армид 30 инженерийн бригад байсан бөгөөд үүнд 570 энгийн инженерийн батальон (No 1200-1465,1467-1541,1543-1771; хоёр инженерийн батальон 1485-тай ижил тоотой, гурван дугаар дутсан). Автомашины батальонууд, механикжуулалтын отрядууд өөрийн гэсэн дугааргүй байсан (заримдаа сапёрын бригадын дугаараар нэрлэсэн байдаг). Инженерийн есөн армийн анхны цэргийн албан хаагчдын нийт хүч 299,730 байв. Хэд хэдэн бригадын инженерийн батальонууд эхэндээ өөр дугаартай байсан бөгөөд 1941 оны 11-р сард өөрчлөгдсөн.
Үүний зэрэгцээ Медвежьегорск хотод байрлах командлалтай 1-р инженерийн арми байгуулахаар төлөвлөж байв. 1941 оны 11-р сарын 7-ны өдрийн БХГ-ын Цэргийн үндсэн байгууллагын "Саперын армийн захиргаа, саперын бригадын штабуудыг нүүлгэн шилжүүлэх" тухай хураангуйд Карелийн фронт дахь 1-р саперын арми 1-р шугамыг барьж байна гэж заасан байдаг. Медвежьегорск, Карело-Финландын АССР, Вологда муж дахь Вытегра хотод 10 сапер батальон хуваарилагдсан. Армийн хэлтсийн дарга17 - Улсын аюулгүй байдлын хошууч К.С.
"1941 оны 12-р сарын 10-ны өдөр саперын арми үүсэх явц" илтгэлд Мөн Карелийн фронтод 1-р инженерийн арми 1К жагсаж байна. Гэхдээ энэ арми хэзээ ч байгуулагдаагүй. Дээд дээд командлалын штабын 1941 оны 11-р сарын 19-ний өдрийн 00110 тоот тушаалаар GVIU NKO нь хаалт барих зорилготой гурван үйл ажиллагааны инженерийн бүлгийг байгуулжээ. Үйл ажиллагааны инженерийн №1 бүлгийг Карелийн фронт руу илгээж, Пудожская дахь 2-р армийн 1-р сапёрын бригадын арван сапер батальонтой нэгтгэв. ажлын хэсэг, Карелийн фронтод захирагддаг. Энэ хэсэг дээр хүчитгэсэн хаалт суурилуулах ажлыг гүйцэтгэсэн зүүн эрэгМедвежьегорск, Пудож, Вытегра дахь Онега нуур. Үүнтэй холбогдуулан 1-р инженерийн арми тухайн үед байгуулагдаагүй байсан.
Тухайн үед Баруун фронтод хамгаалалтын шугам барих ажлыг 80 сапер батальоныг багтаасан хоёр фронт, арван хоёр армийн хээрийн барилгын хэлтэс гүйцэтгэж байв. Фронтын цэргүүдийн үйл ажиллагааг дэмжих сапперын ангиудын ажлын практик нь тэдний аппарат нь төвөгтэй байсан тул цэргийн хээрийн байгууламжаар дамжуулан сапер батальонуудыг хянах нь үндэслэлгүй болохыг харуулж байна. 1941 оны 12-р сарын 21-нд Баруун фронтын инженерийн цэргийн дарга, хошууч генерал М.П.Воробьев Улаан армийн инженерийн цэргийн дарга, хошууч генерал Л.З батальонуудыг саперын арми, саперын бригадуудаар дамжуулж, үүний тулд тус бүр 8 инженерийн батальон бүхий 10 инженерийн бригадаас бүрдсэн инженерийн армид фронтын цэргийн хээрийн бүтээн байгуулалтыг өөрчлөн зохион байгуулж, инженерийн армийн командлагч орон тооны бус даргыг томилдог. фронтын инженерийн цэргүүдийн. Үүний зэрэгцээ байлдааны инженерийн армийн хэлтэс, инженерийн бригадын боловсон хүчний тоог фронтын цэргийн хээрийн барилгын хэлтсийн тоотой харьцуулахад 1258 хүнээр бууруулжээ. Энэ саналыг хүлээж авлаа.
1941 оны 12-р сарын 24-ний өдрийн org/5/3756 тоот ТББ-ын орлогчийн удирдамжийн дагуу Баруун фронтын 5-р фронтын цэргийн хээрийн барилгын дарга, 11-р фронтын цэргийн хээрийн барилгын газрын үндсэн дээр 31-40-р инженерийн бригадуудаас бүрдсэн 1-р инженерийн арми нь одоо байгаа мужуудын дагуу армийн цэргийн хээрийн барилгын удирдах газрууд (№ 2, 4, 6, 11, 12, 13, 20, 21, 22, 24, 26) байгуулагдсан. 8 инженерийн батальон (нийт 80 инженерийн батальон, № 773-852), автомашин, тракторын батальон, механикжуулалтын отрядын бүрэлдэхүүнтэй. Армийн нийт цэргийн албан хаагчдын тоо 45,160 хүн байв. 1941 оны 12-р сарын 31-нд 1-р инженерийн арми Баруун фронтын бүрэлдэхүүнд оров. Армийг хошууч генерал М.П. Воробьев (1941 оны 12-р сар - 1942 оны 3-р сар) командлав. 1941/1942 оны өвлийн кампанит ажлын үеэр. Саперын бригадууд голчлон фронтын армийн арын замд үйлчилдэг байв (тэд замуудыг нурангиас цэвэрлэх, цэвэрлэх, цас цэвэрлэх, гүүр барих ажилд оролцдог байв) 19.
1941 оны 12-р сарын 19-ний өдрийн NKO-ийн 050-р тушаалаар сапперын армийн сониныг долоо хоногт хоёр удаа, тус бүр 10 мянган хувь хэвлэх давтамжтай хэвлэх ажлыг зохион байгуулахаар шийдвэрлэв. Сонинуудад дараах нэрсийг өгсөн: Саперын 1-р армийн "Эх орны хүү", 2-р сапперын армийн "Улаан сапер", 3-р сапперын армийн "Зөвлөлтийн эх оронч", 4-р саперын армийн "Эх орны төлөө" , Саперын 5-р армийн "Байлдааны постод", 6-р саперын армийн "Байлдааны темп", 7-р саперын армийн "Эр зориг", 8-р армийн "Эх орноо батлан ​​хамгаалахын төлөө", 9-р саперын армийн ... “Тэмцэгчийн үг”, 10 дугаар инженерийн армийн “Эр зориг”20.
Саперын багийг шаардлагатай техник хэрэгслээр хангахад ноцтой хүндрэл гарч байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. Ийнхүү 1941 оны 11-р сараас 12-р сард 4-р инженерийн армийн 9-р инженерийн бригадын бие бүрэлдэхүүн хэсэг гуталгүй байсан тул бригадын тушаалаар худалдаж авсан баст гутал бүхий хамгаалалтын шугам барих ажилд оров. Улмаар нийт бие бүрэлдэхүүний 10 хувь нь ажиллаж байсан батальонуудад баст гутлын үйлдвэрлэл бий болсон. Цутгах хэрэгсэл хангалтгүй, барилгын ажлыг механикжуулах хэрэгсэл бараг байхгүй байв. Ялангуяа зэвсгийн нөхцөл байдал хүнд байсан. 1941 оны 11-р сард 24-р инженерийн бригад ердөө 1 хөнгөн пулемёт, 18 винтовтой (11 чех, 3 япон) байв. Харуулын үүрэг гүйцэтгэхэд ч тэдний тоо хангалтгүй байсан тул харуулууд шууд постон дээр дараагийн ээлжинд зэвсгээ хүлээлгэн өгчээ. 1941 оны 12 дугаар сард 18 дугаар инженерийн бригад 2 пулемёт, 130 буу, 29 дүгээр инженерийн бригад 59 буу, 13 буу, 30 дугаар инженерийн бригад 89 буу, 11 буутай байв. Бусад бригадуудад зэвсгийн байдал ижил төстэй байв. Дараагийн саруудад сапёрын бригадуудыг 1941 оны 10-р сарын 13-ны өдрийн Улсын батлан ​​хамгаалах хорооны тогтоолын дагуу зэвсэглэлээр хангаж байсан нь штабын жагсаалтад заасан шаардлагын дөнгөж 5 хувьтай тэнцэх байв. 1942 оны 10-р сард фронтын ангиудын байлдааны ажиллагааг инженерийн дэмжлэгт хэд хэдэн саперын бригадууд татан оролцуулсантай холбогдуулан Баруун хойд фронтын инженерийн цэргийн дарга Улаан армийн инженерийн цэргийн даргад үүнийг цуцлахыг хүсчээ. илтгэх хуудасны дагуу зэвсэг захиалж олгох21.
Хамгаалалтын шугам барихын зэрэгцээ саперын бригадууд нэн даруй идэвхтэй армийн инженерийн ангиудын сургалтын үндсэн бааз болжээ. Улаан армийн Цэргийн инженерийн ерөнхий газрын даргын даалгавраар 1941 оны 11-р сарын 20-25-ны өдрүүдэд бүх сапёрын бригадуудад сургалтын батальон гэж нэрлэгддэг хоёр сапер батальоныг хуваарилж, тэднийг илгээхэд бэлтгэж эхлэв. арми.
1941 оны 11-р сарын 28-ны өдөр Дээд дээд командлалын штабын 0450 тоот тушаалаар "Инженерийн албыг дутуу үнэлж, инженерийн цэрэг, хэрэгслийг зүй бусаар ашиглах тухай" тушаал гаргаж, цэргийн ажиллагааг сайжруулах хэд хэдэн арга хэмжээ авчээ. Улаан армид инженерийн үйлчилгээг зохион байгуулж, инженерийн нэгжийн ашиглалтыг сайжруулах. Бусад зүйлсийн дотор Улаан армийн инженерийн цэргийн даргын албан тушаалыг (GVIU KA-ийн даргын оронд) нэвтрүүлэв. 20 хоногийн дотор Дээд дээд командлалын нөөцөд 1-30 дугаар инженерийн бригадын бүрэлдэхүүнд 90 байлдааны инженерийн батальон байгуулахыг Улаан армийн инженерийн цэргийн дарга нарт даалгав.
Үүний тулд сапёрын бригад тус бүрийн сургалтын батальоны тоог 90 болгон нэмэгдүүлж, бүх талаараа хамгийн бэлтгэгдсэн команд, зэрэглэлийн бие бүрэлдэхүүнээр бүрдүүлсэн. Эдгээр батальонуудыг хамгаалалтын шугамын ажлаас чөлөөлж, байлдааны бэлтгэлийг 200 цагийн сургалтын хөтөлбөрийн дагуу (10 цагийн бэлтгэлийн өдөртэй) зохион байгуулав. Цэргүүдийг уул уурхай, мина устгах, нураах ажилд сургах, инженер-тактикийн бэлтгэл сургуулилтад гол анхаарлаа хандуулсан. Сургалтын батальонуудын заримыг понтон-гүүр, зам-гүүрийн ангиудын онцлогт тохируулан бэлтгэсэн.
Инженер батальонуудыг сургалтын батальон болгон хуваарилах ажил үргэлжилсээр ба? дараагийн саруудад. Ийнхүү 1942 оны 2-р сар гэхэд 3-р инженерийн бригад энэ зорилгоор 26 инженерийн батальоныг хуваарилав. Эдгээр батальонуудыг байлдааны бэлтгэл сургуулилтаа дүүргэсний дараа фронтод саперын батальоноор илгээсэн эсвэл арми, фронтын харьяаллын мина-сапер, мина тэсэлгээний, инженерийн, зам-гүүр, понтон-гүүрийн батальон болгон өөрчлөн зохион байгуулсан. Мөн шинэ батальонуудыг сургалтад хамруулж, бригадуудыг 2-р ангийн инженерийн батальонуудтай ижил тооны бүрэлдэхүүнтэй болгосон. Дараах жишээнүүд нь фронтод зориулсан инженерийн ангиудын сапер бригадын сургалтын явцын талаар зарим санааг өгдөг. Ийнхүү 1941 оны 11-р сарын 20-нд 4-р инженерийн армийн дөрвөн бригад 8 инженерийн батальоныг бэлтгэж, 1942 оны 1-р сарын 8-10-ны хооронд фронтод шилжүүлэв; 12-р сарын 10-аас өөр 8 сапер батальон байлдааны бэлтгэлд хамрагдаж, 1942 оны 2-р сарын 24 - 3-р сарын 5-нд идэвхтэй армид илгээгджээ; 1-р сарын 15-нд дахин 8 сапер батальоныг сургалтын батальоноор томилов. 6-р инженерийн армийн бригадуудад 1942 оны 3-р сарын эцэс гэхэд 9 понтон-гүүр, 8 инженерийн батальоныг бэлтгэж, фронтод илгээв. 1942 оны 2-р сарын 20 гэхэд инженерийн бригадууд идэвхтэй армид төрөл бүрийн мэргэжлийн 29 батальон илгээв23.
Үүний зэрэгцээ саперын бригад нь шинээр зохион байгуулагдсан винтовын бүрэлдэхүүнд боловсон хүчний (заримдаа морьдын) байнгын эх үүсвэр байв. 1941 оны 11-р сарын 26-нд Улсын Батлан ​​хамгаалах хороо шинээр байгуулагдсан винтовын дивиз, бригадыг дэмжих техникийн болон инженерийн цэргийг татан буулгах, цомхотгох тухай тогтоол гаргажээ. 1941 оны 12-р сарын 28-ны өдрийн org/5/542594-542598-ийн NKO-ийн орлогчийн зааврын дагуу Волга, Сталинград, Хойд Кавказ, Архангельск, Москвагийн цэргийн тойрогт 1942 оны 1-р сарын 10 гэхэд татан буугджээ. 1-30-р сапер бригадуудад 100 инженерийн батальон, 30 механикжуулалтын отряд (үүнд барилгын ажлыг механикжуулах хэрэгсэл байхгүйгээс) байдаг. 2,9, 10-р инженерийн армийн бригадуудад 2 инженерийн батальон, 3,4, 6-р инженерийн армийн бригадуудад - 3 инженерийн батальон, 5, 8-р инженерийн армийн бригадуудад - 4 батальонууд татан буугджээ. ба 7-р инженерийн армийн бригадуудад - 6 инженерийн батальон. Эдгээр болон бусад бүх сапёрын батальонуудаас (Дээд командлалын нөөцөд байрлах сургалтын батальонуудаас бусад) байлдааны албанд тохирсон хувийн болон бага командлагчдыг татан авч, байгуулагдсан винтовын бүрэлдэхүүнд илгээв; Татан буугдсан батальоны бие бүрэлдэхүүнийг 4 жил гаруйн хугацаанд үлдсэн инженерийн батальонуудын хомсдолыг нөхөхөд ашиглаж, ажлын багануудыг илүү боловсон хүчний үлдэгдлээс элсүүлэн авч ажилласан24.
БНАСАУ-ын 1942 оны 1-р сарын 17-ны өдрийн 036 тоот тушаалын дагуу 2-10-р саперын армиас эрүүл, үр ашигтай морь, ачаа тээшийг татан буулгав (тушаалд хавсаргасан тооцооны дагуу). 1942 оны 2-р сарын 1 гэхэд Москва, Волга, Сталинград, Хойд Кавказын цэргийн тойргийн саперын арми морин корпусыг нөөц морин цэргийн дэглэмд, Архангельскийн цэргийн тойргийн 2-р сапёрын арми 14-р морин цэргийн корпуст шилжүүлэв. Энэ цэргээс 1756 уналгын болон ачаа тээшийг шилжүүлэх ёстой байв. Бодит байдал дээр морин цэргийн дэглэмийн төлөөлөгчид санал болгосон ихэнх морины нөхцөл байдал муу байгаа тул татгалзсан тул тооцоолсон тооноос бага тооны адуу шилжүүлсэн байна. Ийнхүү 2-р инженерийн бригад 474 адууг үзлэгт оруулсан боловч комисс ердөө 67 адуу хүлээн авсан; 3-р инженерийн бригадын танилцуулсан 724 мориноос ердөө 85-ыг нь хүлээн авсан (үүнд 1 морь орсон)25.
Инженерийн батальонуудыг фронтод илгээж, штабын винтовын дивизүүдэд татан буулгаж, инженерийн батальонуудыг бусад инженерийн бригадуудад шилжүүлж байгаатай холбогдуулан сүүлийн үеийн бүрэлдэхүүн байнга өөрчлөгдөж байсныг онцлон тэмдэглэх нь зүйтэй. Саперын бригадуудад шинээр ирсэн нэмэлт хүчнүүдээс ижил тоогоор 2-р, бүр 3-р ангийн сапер батальонуудыг байгуулжээ. Үүнтэй холбогдуулан 1-30-р инженерийн бригадын 570 инженерийн батальоны бүтцийн өөрчлөлтийн бүх динамикийг хянах нь маш хэцүү байдаг. Баруун фронтын 1-р инженерийн армийн бригадын бүрэлдэхүүн илүү тогтвортой байсан бөгөөд үүнээс инженерийн батальонууд татан буугдаагүй байв. Саперын бригадын хөдөлгөөний улмаас саперын армийн бүрэлдэхүүн ч өөрчлөгдсөн. (Хүснэгт 1. "1941-1942 онд саперын армийн харьяалал, бүрэлдэхүүн"-ийг үзнэ үү).
1941-1942 оны өвлийн кампанит ажлын үеэр. Зөвлөлтийн цэргүүд хэд хэдэн довтолгооны ажиллагаа явуулж, Тихвиний ойролцоох "Хойд" ба Москвагийн ойролцоох "Төв" армийн цохилтын бүлгүүдэд ноцтой ялагдал хүлээв. Үүний үр дүнд Улаан армийн идэвхтэй ажиллагааны үндсэн чиглэлд дайсан 150-400 км-ийн зайд шидэгдсэн. Энэхүү амжилт нь хамгаалалтын шугамыг бүтээгчдэд тодорхой ач тустай байв. ЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн 1942 оны 2-р сарын 21-ний өдрийн зарлигаар Германы түрэмгийлэгчдийн эсрэг бэхлэлтийн шугам барих засгийн газрын даалгаврыг үлгэр жишээ биелүүлсний төлөө 926 хүнийг одон, медалиар шагнасан. Ленин 9 хүн, Улаан тугийн одонгоор - 10, Хөдөлмөрийн гавьяаны улаан тугийн одон - 76, Улаан оддын одон - 63, Хүндэт тэмдгийн одон - 196, "Эр зоригийн төлөө" медалиар - 7, медаль -
Би “Хөдөлмөрийн гавъяаны төлөө” медалиар 248, “Цэргийн гавьяаны төлөө” медалиар 19, “Хөдөлмөрийн гавьяаны төлөө” медалиар 298 хүн шагнагджээ. Лениний одонгоор шагнагдсан хүмүүсийн дунд улсын аюулгүй байдлын хошууч М.М.Мальцев, улсын аюулгүй байдлын ахлах хошууч Я.Д.Комаровский, улсын аюулгүй байдлын хурандаа А.Н хошууч М.М.Царевский26.
Үүний зэрэгцээ Зөвлөлт-Германы фронтын өмнөд жигүүрийн нөхцөл байдал улам төвөгтэй болов. Энэ бүхэн нь Дээд дээд командлалаас баруун хойд болон баруун чиглэлд амжилтаа бататгах, баруун өмнөд болон өмнөд фронтод хүчин чармайлтаа төвлөрүүлэх зохион байгуулалтын зохих арга хэмжээ авахыг шаарддаг. Гүйцэтгэсэн зохион байгуулалтын арга хэмжээ нь саперын армид ч хамаатай.
1942 оны 2-р сарын 1-ний өдөр Улсын Батлан ​​хамгаалах хорооноос "50 винтовын дивиз, 100 кадет бригадыг шинээр байгуулах тухай" 1229ss тогтоол батлав. Тэднийг боловсон хүчин, морь, тэрэг, тээврийн хэрэгслээр хангах, бусад төлөвлөсөн арга хэмжээний дотор энэ тогтоолын 9-а хэсэгт найман саперын арми (2,3,4,5,6,7,9, 10-р) багтсан болно. нийт 164,150 хүнтэй27.
Гурав хоногийн дараа буюу 1942 оны 2-р сарын 4-ний өдөр Улсын Батлан ​​хамгаалах хороо 1239ss шинэ тогтоол гаргаж, өмнөх тогтоолын 9-а хэсгийг шинэчилсэн найруулгад оруулсан бөгөөд үүний дагуу таван инженерийн армийн захиргаа (2). ,4,5,9, 10, есөн инженерийн бригад (5,7,8,9,10,11,13,16, 22) татан буугдаж, гурван сапёрын бригад (1, 2, 3-р) Карел руу шилжсэн; Ленинград ба Волховын фронтууд, 6-р саперын арми (14, 15, 27, 28, 29, 30) нь баруун өмнөд, өмнөд фронтод харьяалагддаг 7, 8-р саперын армид багтжээ Гурван бригадаас бүрдсэн (17, 18, 19-р) Брянскийн фронтод захирагдаж байсан бөгөөд 4, 6-р сапер бригадуудаас бүрдсэн 3-р арми нь Можайскийн чиглэлд ажиллахаар Москвагийн хамгаалалтын бүсэд хуваарилагдсан Улаан армийн цэргүүдийг бүрдүүлэх, боловсон хүчнээр хангах хэлтэст байлдааны алба хаах боломжтой энгийн болон бага командлагчдыг татан буулгахыг зөвшөөрч, сапперын арми дахь сапёрын батальоны тоог татан буулгасан хүмүүсийн тоогоор цөөрүүлэв28.
Саперын армийг өөрчлөн зохион байгуулснаар баруун өмнөд фронтыг саперын бригадууд (таван саперын бригадтай 7-р арми), ялангуяа 10 сапер бригадтай 8-р саперын арми захирч байсан Өмнөд фронтыг мэдэгдэхүйц бэхжүүлэх боломжтой болсон. 10, 11-р -Татан буугдаагүй I саперын бригадууд). Шинээр байгуулагдсан винтовын дивизүүдийн боловсон хүчнийг татан авснаар инженерийн бригадын батальоны тоог цөөрүүлэв. Ийнхүү 2, 3, 12-р инженерийн бригадуудад зургаан инженерийн батальон, 21-р бригад гурван батальон, 8-р инженерийн армийн 23, 24, 25, 26-р инженерийн бригадуудаас 9652 инженерийн батальоныг нөөц винтовын ангид илгээв. хүн. Татан буугдсан долоон бригадын хувийн болон бага командын бие бүрэлдэхүүнийг штабын винтовын ангиудад бүрэн хуваарилж, байлдааны албанд тэнцээгүй хүмүүсийг ажлын баганад явуулсан29.
Үүний зэрэгцээ инженерийн цэргийн мэргэжлийн ангиудын сапёрын бригадуудад сургалт үргэлжилж байв. Ийнхүү 1942 оны 3-р сард 3, 17, 18, 19-р саперын бригадын гурван батальоныг понтон-гүүрийн батальон болгон өөрчлөн фронтод шилжүүлэв. 1942 оны 5-р сарын 21 гэхэд Дээд дээд командлалын нөөцөөс аль хэдийн 67 батальон Карелийн, Ленинград, Волхов, Баруун хойд, Калинин, Брянск, Баруун өмнөд, Крымын фронтод байв.
БНАСАУ-ын 1942 оны 4-р сарын 19-ний өдрийн 0294-р тушаалын дагуу "Улаан армийн татан буугдаж, цомхотголд орсон цэрэг-техникийн болон инженерийн ангиудаас бие бүрэлдэхүүнийг татан буулгах тухай" тушаалын дагуу 5-р сар гэхэд инженерийн цэргүүдэд зохион байгуулалтын арга хэмжээ авч байна. 1. Тэд мөн саперын бригадуудад нөлөөлсөн: бүх саперын батальонууд цөөн тооны шинэ бүрэлдэхүүнд шилжсэн (штат № 012/155, хүч чадал - 405 цэргийн албан хаагч), мотортракторын батальонуудыг дөрвөн автомашин, нэг тракторын взводоос бүрдсэн мотортракторын компаниуд болгон өөрчлөв. (штат No012/156, 260 цэргийн албан хаагч). Бүх бригадуудад долоон инженерийн батальон, мотор-тракторын рот үлдсэн (бригадын үндсэн хүчин чадал 3138 цэргийн албан хаагч байсан; механикжуулалтын хэсгүүд 1-р инженерийн армийн инженер бригадуудад хадгалагдан үлдсэн); Илүүдэл 98 инженерийн батальоныг татан буулгав. Винтовын дивизээс боловсон хүчнийг татан буулгаж, бэлтгэгдсэн саперын батальонуудыг фронт руу илгээсэнтэй холбогдуулан зарим саперын бригадын нөхцөл байдлыг тодорхойлохын тулд дараахь жишээг маш сайн харуулж байна: энэ үед 2-р саперын бригад дээр байрлаж байсан. Ленинград, Волховын фронтод сапёрын батальон огт үлдээгүй (Дээд дээд командлалын нөөцийн зургаан батальон бэлтгэл хийсний дараа идэвхтэй армид шилжсэн бөгөөд үлдсэн батальонууд шинээр байгуулагдсан винтовыг ажиллуулахаар аль хэдийн татан буугдсан байна. хэлтэс). Дээрх тушаалтай холбогдуулан БХАТИХ-ын 2-р инженерийн бригад инженерийн 1-р бригадаас зургаан инженерийн батальон, 11-р инженерийн бригадаас нэг инженерийн батальоныг тус тус олгосон байна. 11-р саперын бригадын гурван батальоныг Волховын фронтын 3-р инженерийн бригадын бүрэлдэхүүнд оруулсан бөгөөд тэнд ердөө дөрвөн инженерийн батальон үлджээ.
Саперын бригадын үйл ажиллагааг удирдах практик нь тэдэнд тулгараад байгаа асуудлыг хурдан шийдвэрлэхийн тулд саперын армийн удирдлагын аппаратыг нэмэгдүүлэх нь зүйтэй болохыг харуулж байна: 1942 оны 7-р сарын 5 гэхэд саперын армийн удирдлагыг сапперын арми руу шилжүүлэв. том штаб (Штаб № 012/2, 122 цэргийн албан хаагч, 62 энгийн иргэн; 1942 оны 6-р сарын 25-ны өдрийн 0519-р ҮАБЗ-ийн тушаалаар нэвтрүүлсэн)31.
Зун-намрын кампанит ажлын үеэр инженерийн цэргүүдийн гол хүчин чармайлт нь Улаан армийн хамгаалалтын ажиллагааг дэмжихэд чиглэв. 1942 оны 3-р сарын 26-нд буцаж ирэв. ЗХЖШ-ын 1501 тоот тогтоолоор “Хамгаалалтын шугам шинээр барих, сэргээх тухай” тогтоол гарсан. Волхов, Баруун хойд, Калинин, Баруун, Брянск, Баруун-Өмнөд, Өмнөд фронтуудын цэргийн зөвлөлүүд, 7-р арми, ОС НКО-ийн Ерөнхий газрын дарга нарт хамгаалалтын шугам, контурыг барьж, сэргээн засварлах ажлыг эхлүүлэхийг даалгав. Тула, Воронеж, Ворошиловград, Ростов, Сталинград хотуудын. Гол хүч, нөөцийг юуны түрүүнд өмнөд, баруун өмнөд фронт, Москвагийн хамгаалалтын бүсийн хил доторх шугам барихад зориулахыг санал болгож байна. Энэ ажлыг саперын арми, Батлан ​​хамгаалахын барилгын ерөнхий газрын барилгын байгууллагууд гүйцэтгэх бөгөөд үүний тулд түүний дотор батлан ​​хамгаалахын барилгын долоон хэлтэс (тус бүр нь гурваас долоон цэргийн хээрийн барилгын хэлтэстэй) байгуулагдана. Үүний зэрэгцээ Владимир, Рязань мужууд, Богучар хотод арын хамгаалалтын шугам барих ажил, Урлаг. Цымлянская ба Куйбышев хотын тойруу зам32. 1942 оны 5-р сард Дээд дээд командлалын штаб Зөвлөлт-Германы бүх фронтын дагуу хамгаалалтын шугамыг бий болгох, хөгжүүлэх талаар заавар өгсөн. 1942 оны 2-р сараас хойш саперын арми дараахь ажлыг хийжээ.
1-р инженерийн арми (1942 оны 3-р сард баруун хойд фронт руу явсан 35-р инженерийн бригадгүйгээр) Баруун фронт дахь Можайскийн хамгаалалтын шугамыг сэргээж, сайжруулж, зам, гүүр барьж, засварлаж, нисэх зурвас, хаалт, мина тохижуулсан. цэвэрлэгээ хийж, мөн фронтын инженерийн ангиудад модон гүүрэн парк, сапер завь үйлдвэрлэх ажлыг гүйцэтгэсэн. 32, 36, 38, 40-р инженерийн бригадын хэд хэдэн инженерийн батальонууд фронтын винтовын ангиудын байлдааны ажиллагааг дэмжиж байв.
1942 оны 2-р сараас Москвагийн хамгаалалтын бүсийн командлагчийн захиргаанд харьяалагддаг 4, 6-р инженерийн бригадуудаас бүрдсэн 3-р инженерийн арми.
Можайскийн хамгаалалтын шугамыг сэргээж, 1-р сапперын армийн 36, 37-р сапер бригадуудтай хамт Москва руу алслагдсан ойр орчимд найман бэхлэгдсэн талбайг барихад оролцов.
17, 18, 19-р инженерийн бригадуудаас бүрдсэн 6-р инженерийн арми 1942 оны 2-р сард Брянскийн фронтод хүрэлцэн ирж, Дон голын дагуу хамгаалалтын шугам, түүнийг хөндлөн огтолж, дараа нь Воронежийн хамгаалалтын шугам, Воронежийн хамгаалалтын шугамыг байгуулжээ. 40, 60-р армийн шугам ба арын хамгаалалтын шугам; Саперын бригадууд 1942 оны Воронеж-Ворошиловградын хамгаалалтын ажиллагаанд фронтын цэргүүдийн байлдааны ажиллагааг дэмжиж байв.
1942 оны 2-р сараас баруун өмнөд фронтын 12,14,15, 20, 21-р инженерийн бригадуудаас бүрдсэн 7-р инженерийн арми Ворошиловград мужид Оскол, Дон голын дагуу хамгаалалтын шугам барьж байна; 7-р сарын 12-ноос Сталинградын фронтод тэрээр Ростов мужид Дон голын зүүн эрэг дагуу хамгаалалтын шугам, дараа нь Сталинград хотын хоёрдугаар шатны контурыг барьжээ. Саперын бригадууд 1942 оны Воронеж-Ворошиловград, Сталинградын хамгаалалтын ажиллагаанд фронтын цэргүүдийн байлдааны ажиллагааг дэмжиж байв.
23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30 (5-р сарын 10, 11) инженерийн бригадуудаас бүрдсэн 8-р инженерийн арми 1942 оны 2-р сараас хойш Өмнөд фронтод ажиллаж байна. Урд хамгаалалтын барилгын хэлтэстэй хамт Ворошиловград, Ростовын хамгаалалтын шугам, Ривне, Ворошиловград чиглэлд хээрийн хамгаалалтын шугамыг бий болгоход оролцдог. 7-р сарын 27-ноос хойш Хойд Кавказын фронтын нэг хэсэг, 1942 оны 9-р сарын 1-ээс хойш Закавказын фронтын бүрэлдэхүүнд арми Хойд Кавказын бэлд хамгаалалтын шугам барьж байна: Орджоникидзе, Грозный, Минеральводческий, Аксай тойруу. Терский, Сунженский, Өрөх, Гудермесийн шугамууд нь Дарьялын хавцал, Эльхотовскийн бохирдолд саад тотгор барьж, Донбассын хамгаалалтын ажиллагаа, Кавказыг хамгаалах үеэр фронтын цэргүүдийн байлдааны ажиллагааг хангадаг. Саперын батальонуудын нэг хэсэг нь 9, 56-р армийн фронтод хамгаалалтын байгууламж барих ажлыг гүйцэтгэж, Ростов мужийн Дон мөрөн дээгүүр хөвөгч гүүр барьж, хээрийн нисэх онгоцны буудлыг өнгөлөн далдлах, хамгаалах ажилд оролцов.
Үүний зэрэгцээ Сталинградын хамгаалалтын периметрийн шугамыг барихад 6, 8-р саперын армийн хэд хэдэн батальонуудыг илгээв.
Саперын армийн оролцоотойгоор урьдчилан бүтээсэн хамгаалалтын шугамууд нь манай цэргүүд ухрах үеэр аль хэдийн бэлтгэсэн байрлалыг эзэлж, Кавказ, Волга руу дайрч буй дайсныг илүү амжилттай дарах боломжийг олгосон. Үүний зэрэгцээ манай арми удахгүй болох довтолгооны ажиллагаанд иж бүрэн бэлтгэл хийж байсан. Үүнтэй холбогдуулан фронтын болон нөөцийн ангиудыг боловсон хүчнээр дүүргэх асуудлыг мөн шийдвэрлэсэн. 1942 оны 7-р сарын 26-нд Улсын Батлан ​​хамгаалах хороо "ТББ-ын асуудал" тогтоолыг баталж, идэвхтэй арми, цэргийн сургууль, шинээр байгуулагдаж буй бүрэлдэхүүнд боловсон хүчний нөөц бүрдүүлэх арга хэмжээг тодорхойлсон. Хавсралт тооцооны дагуу наймдугаар сарын 20-ны дотор орон тоог 400 мянган хүнээр цомхотгохыг ТББ-уудын үндсэн хэлтсийн дарга нарт үүрэг болгов. Инженерийн цэргүүдийг 60,000 хүнээр цөөрүүлэв. Байлдааны алба хаах чадвартай, суллагдсан хувийн болон бага тушаалын бие бүрэлдэхүүн Праформын дарга, хурандаа генерал Е.А.Щаденкогийн тушаалыг мөн дамжуулав. Үүний зэрэгцээ, өвлийн кампанит ажилд Улаан армийн байлдааны ажиллагааны арга, хэлбэрийг төлөвлөсөн өөрчлөлт нь инженерийн цэргүүдийн зохион байгуулалтын хэлбэрийг цаашид боловсронгуй болгох, тэдний маневрлах чадварыг нэмэгдүүлэх, хамгийн чухал газруудад өргөнөөр ашиглахыг яаралтай шаардав. Ийм нөхцөлд зохион байгуулалтын хувьд хэтэрхий төвөгтэй, идэвхгүй инженерийн арми манай цэргүүдийн байлдааны ажиллагаа, ялангуяа довтолгооны ажиллагаанд инженерийн дэмжлэг үзүүлэх ажлыг үр дүнтэй гүйцэтгэж чадахгүй байв. Тиймээс тэр үед 27 саперын бригад багтсан саперын армийг татан буулгахаар шийдсэн (27, 33-р сапер бригадууд 4-5-р сард RVGK-ийн тусгай зориулалтын инженерийн бригад болгон өөрчлөгджээ).
1942 оны 8-р сарын 17-ны өдрийн 00176-р БНАСАУ-ын тушаалын дагуу инженерийн армийн захирлуудыг хамгаалалтын барилга байгууламжийн газар болгон өөрчлөн зохион байгуулж, арван гурван инженерийн бригадуудыг РВГК бригад болгон фронтод шууд захируулж, зургаан инженерийн бригадуудыг ЗХЖШ-д шилжүүлэв. Дээд дээд командлалын нөөц, найман инженерийн бригад татан буугджээ. Үүний зэрэгцээ 1, 7, 8-р саперын армийн арван зургаан сапер бригадаас байлдааны албанд тохирох 30,000 хүнийг штабын винтовын дивизүүдэд хуваарилав.
1942 оны 9-р сарын 1-нд Инженерийн армийн 1-р захиргааг 33-р Батлан ​​хамгаалахын барилга угсралтын газар болгон өөрчлөн зохион байгуулав. Саперын 36, 37-р бригадыг дээд командлалын нөөцөд татан буулгав. 32, 34, 38, 39, 40-р инженерийн бригадуудаас байлдааны албанд тэнцсэн 8000 хүнийг Москвагийн цэргийн тойргийн командлагчийн нэрэмжит болгон хуваарилсны дараа бие бүрэлдэхүүний үлдэгдэлээс 32, 34-р инженерийн бригадуудыг байгуулжээ. 31-р саперын бригадтай хамт Баруун фронтод захирагдаж, 38, 39, 40-р саперын бригадууд татан буугджээ. (Шинэчлэлийн явцад инженерийн 34-р бригадыг татан буулгаж, 2-р ангийн инженерийн 34-р бригадыг гурван инженерийн батальон, 38-р инженерийн бригад, дөрвөн инженерийн батальон, 40-р инженерийн бригадын механикжуулалтын отрядын удирдлагыг бүрдүүлсэн) .
1942 оны 9 дүгээр сарын 12-ны өдөр Инженерийн армийн 3-р албыг Батлан ​​хамгаалахын 34-р барилга угсралтын газар болгон өөрчлөн зохион байгуулж, 4, 6-р инженерийн бригадыг Дээд командлалын нөөцөд шилжүүлж, татан буулгажээ.
1942 оны 9-р сарын 13-нд Саперын 6-р армийн удирдлагыг Батлан ​​хамгаалахын барилга угсралтын 35-р газар болгон өөрчлөн зохион байгуулж, 17, 18-р сапёрын бригадыг Дээд дээд командлалын нөөцөд, 10, 18-р сапёрын бригадыг тус тус харьяалуулжээ. Воронеж, Брянск тус ​​тус.
1942 оны 9-р сарын 15-нд Саперын 7-р армийн захиргааг 36-р хамгаалалтын захиргаа болгон өөрчлөн байгуулж, 12, 14, 15, 20-р сапёрын бригадуудаас байлдааны алба хаах чадвартай 6000 цэргийн албан хаагч, бага командлагчийг командлагчаар хуваарилав. Волга цэргийн тойрог , эдгээр бригадын бие бүрэлдэхүүний үлдэгдэл Сталинградын фронтод шууд харьяалагддаг 12, 20-р саперын бригадуудад нэгтгэгджээ. Саперын 14, 15-р бригадуудыг татан буулгасан.
1942 оны 10-р сарын 15-нд Инженерийн армийн 8-р захиргааг Батлан ​​хамгаалахын 24-р барилга байгууламжийн газар болгон өөрчлөн зохион байгуулав. 11, 23, 25, 26, 28, 29, 30-р инженерийн бригадуудаас байлдааны албанд тэнцсэн 16 мянган хүнийг Закавказын фронтын командлагчаар хуваарилж, үүний дараа үлдэгдэлээс 11, 23, 25, 26-р бригадуудыг байгуулжээ. 24-р саперын бригадын хамт Закавказын фронтод захирагдаж байсан боловсон хүчний саперын бригадууд, 28, 29, 30-р саперын бригадууд татан буугджээ35.
Ийнхүү хамгаалалтын шугам байгуулах, инженерийн цэргийн нөөцийг бэлтгэх, шинээр байгуулагдсан винтовын дивизүүдийг хувийн болон бага командын бүрэлдэхүүнээр хангах зорилгоо биелүүлж, саперын арми оршин тогтнохоо больжээ. Үлдсэн саперын бригадууд (энэ үед фронтод харьяалагддаг 2-р ангийн 7, 9, 17-р саперын бригадууд аль хэдийн байгуулагдсан байсан) цэргүүдэд инженерийн дэмжлэг үзүүлэх одоогийн ажлуудыг үргэлжлүүлэн гүйцэтгэж байв. армийн тусгай инженерийн анги, бүрэлдэхүүнийг бүрдүүлэх үндэс .
Ийнхүү 1942 оны 9-р сарын 29-30-ны өдрүүдэд 36-р инженерийн бригадын бүх долоон инженерийн батальоныг армийн инженерийн батальон болгон өөрчлөн зохион байгуулж, 10-р сард Баруун фронтын армид шилжүүлэв; Мөн сард бригад руу ирсэн метроны барилгачдаас 2-р ангийн долоон сапер батальоныг дүүргэхээр байгуулжээ. 1942 оны 10-р сард 2-р ангийн 1-р 7-р сапер бригадын бүх сапёрын шөлийг армийн инженерийн батальон болгон өөрчлөн зохион байгуулж, фронтын арми руу илгээж, тэдний оронд шинэ армийн долоон инженерийн батальоныг бригад руу оруулав. Бага хэмжээгээр энэ үйл явц 1-р инженерийн армид явагдсан: оршин тогтнох хугацаандаа инженерийн бригадуудаас 1600 хүнийг понтон-гүүр батальонуудыг бүрдүүлэхээр хуваарилж, винтовын ангиудыг нөхөхөд 8279 цэрэг илгээжээ. урд 36.
Өмнө дурьдсанчлан цэргүүдийн байлдааны ажиллагааг шууд дэмжихэд хэд хэдэн саперын бригад оролцсон. Гэсэн хэдий ч эдгээр бригадын гол дүр төрх нь албан тушаалын барилга байгууламж байсан тул ийм асуудлыг амжилттай шийдэж чадаагүй юм. Цэргүүдийн байлдааны ажиллагаанд инженерийн дэмжлэг үзүүлэх илүү их хэмжээний хэмжээ, илүү нарийн төвөгтэй ажлуудыг хэрэгжүүлэхийн тулд тусгайлан бэлтгэсэн бүрэлдэхүүн шаардлагатай байв.
1942 оны 3-р сард Баруун фронтын инженерийн цэргийн дарга Улаан армийн инженерийн цэргийн даргад дахин хандаж, 33-р инженерийн бригад, тусгай ангиудын үндсэн дээр тусгай зориулалтын инженерийн бригад байгуулах хүсэлт гаргажээ. урд талын. 1942 оны 4-р сарын 18-ны өдрийн org/5/1444 тоот NCO-ын орлогчийн удирдамжийн дагуу. RVGK-ийн 33-р тусгай зориулалтын инженерийн бригад байгуулагдаж, түүнд зургаан батальон инженерийн хаалт, хоёр цахилгаан батальон, цахилгаанжуулалтын отряд, хайс батальон, эрчим хүчний галт тэрэг, тусгай тоног төхөөрөмжийн инженерийн компани, автотракторын компани, Бригадын дэргэд цахилгаан инженерийн дөрвөн компани (бригадын нийт хүч 4757 цэргийн албан хаагч байсан)37.
Удалгүй идэвхтэй фронт бүрт тусгай зориулалтын инженерийн бригадуудыг байгуулахаар шийдсэн. 1942 оны 5-р сараас 9-р саруудад ийм бригад байгуулахыг дараахь хүмүүсээс хүсэв: Карелийн фронт дээр - 1-р инженерийн бригад (РВГК-ийн 1-р тусгай зориулалтын инженерийн бригад); Ленинградын фронтод - дөрвөн сапер батальон, түүн дээр байрладаг 2-р сапер бригадын (РВГК-ийн 2-р тусгай зориулалтын инженерийн бригад) моторт тракторын компани; Волховын фронтод - дөрвөн инженерийн батальон, тэнд байрлах 2-р инженерийн бригадын удирдлага, түүнчлэн Баруун фронтоос ирсэн татан буугдсан 39-р инженерийн бригадын команд, тракторын рот (1943 оны 4-р сарын 1-ээс - RVGK-ийн 2-р харуулын тусгай зориулалтын инженер бригад); Өмнөд фронтод - 27-р инженерийн бригад (РВГК-ийн 27-р тусгай зориулалтын инженерийн бригад); Москвагийн цэргийн тойрогт - 17-р сапер бригад (РВГК-ийн 44-р инженер тусгай хүчний бригад, удалгүй баруун өмнөд фронт руу илгээгдсэн). Хувийн фронтын ангиудын зардлаар (өмнө нь саперын бригадыг орхиж байсан арван нэгэн батальоныг оруулаад) Баруун хойд, Калинин, Брянск, Воронеж, Баруун өмнөд хэсэгт RVGK-ийн тусгай зориулалтын инженерийн долоон бригад байгуулагдав. , Сталинград ба Хойд Кавказын фронтууд.
Нийтдээ 1942 оны 4-р сараас 10-р сард RVGK-ийн арван гурван тусгай зориулалтын инженерийн бригад байгуулагдсан. Тус бүр нь бригадын команд, удирдлагын хэсэг, автотракторын компани (1942 оны 12-р сараас хойш - хяналтын компани), 5-8 батальон инженерийн хаалт (1942 оны 10-р сард нэг батальоныг уул уурхайн тусгай батальон болгон өөрчлөн зохион байгуулсан), цахилгаан батальон ба цахилгаанжуулалтын отряд. Таван батальон инженерийн хаалт бүхий бригадын хүч чадал 3097 цэргийн албан хаагч юм. Эдгээр бригадууд олборлолт, мина цэвэрлэх, хяналттай мина, мина суурилуулах, цахилгаанжуулсан саад тотгор, янз бүрийн хаалт барих, цэргийн ангиудыг цахилгаан эрчим хүчээр хангах, инженерийн шугам сүлжээний ажил гүйцэтгэх чадвартай байсан38. Эдгээр болон бусад мэргэшсэн инженерийн бригадууд практикт цэргүүдийн байлдааны ажиллагаанд инженерийн дэмжлэг үзүүлэх бусад олон ажлыг гүйцэтгэсэн гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Ийнхүү RVGK-ийн 39-р инженерийн тусгай хүчний бригад 1943 оны 1-р сард Ленинградын бүслэлтээс гарах үеэр инженерийн саад тотгорын батальонууд довтолгооны цэргүүдийн үүрэг гүйцэтгэж байх үед галын баптисм хүртэв.
1943 оны 8-р сарын 17-ны өдрийн 0634 тоот НКО-ын тушаалын үндсэн дээр 37-р инженерийн бригадын удирдлага, хоёр инженерийн батальон, фронтод сонгогдсон цэргүүдийн багийн үндсэн дээр РВГК-ийн 1-р гвардийн уурхайчдын бригад бригадын команд, хяналтын компани, уурхайчдын таван харуулын батальоны бүрэлдэхүүнд байгуулагдсан (бригад 2281 цэргийн алба хаагч байдаг). Түүний батальонуудыг уул уурхай, мина устгах даалгавар гүйцэтгэхэд ашигладаг байсан40.
Фронтын харьяанд хорин сапёрын бригад үлдсэн хэвээр байсан бөгөөд эдгээр нь цэргүүдийн байлдааны ажиллагааг инженерийн дэмжлэг үзүүлэхэд ашигладаг байв. 1942 оны 11-р сарын 2-нд Улаан армийн инженерийн цэргийн дарга, хошууч генерал М.П.Воробьев Улаан армийн дарга, хурандаа генерал Е.А.Щаденкод хандаж, үлдсэн сапёрын бригадыг инженерийн уурхай болгон өөрчлөхийг зөвшөөрөв Ашиглалтын үр ашгийг нэмэгдүүлэхийн тулд бригадууд голчлон үйл ажиллагааны саад бэрхшээлийг бий болгох зорилготой байв. 1942 оны 11-р сарын 12-нд БНАСАУ-ын 00232 тоот тушаалаар "Саперын бригадуудыг РВГК-ийн инженерийн уурхайн бригад болгон өөрчлөн байгуулах тухай" тушаал гарсан. 1942 оны 11-12-р сард Инженерийн 15 бригад (3,10,12,18,19,20,21,31,32,35,36-р инженерийн бригад, 2-р ангийн 7,9,17, 34-р инженерийн бригадууд) 1-15-р инженерийн уурхай болгон өөрчлөгджээ. RVGK-ийн бригад. Бригадын бүрэлдэхүүнд бригадын команд, командын рот, уурхайн инженерийн долоон батальон (бригад нийт 2903 цэргийн албан хаагч) багтсан. 1942 оны 11-р сарын 26-ны өдрийн org/5/3327-р БНАСАУ-ын орлогчийн тушаалын дагуу 1942 оны 11-р сараас 12-р сард Закавказын фронт дахь таван сапер бригадыг (11.23, 24, 25, 26-р) 1-5-р уул болгон өөрчлөв. RVGK-ийн уурхайн инженерийн бригадууд (ижил бүтэцтэй, гэхдээ нэг бригадад таван уулын уурхайн инженерийн батальон, нийт 2344 цэргийн албан хаагч). Уул уурхайн инженерийн аж ахуйн нэгжүүдэд тракторын оронд морь, илжигтэй анги нэгтгэлүүдийг нэвтрүүлсэн41.
Ийнхүү дайны хамгийн хүнд хэцүү үед саперын арми улс орны дотоодод хамгаалалтын шугам барих, 1942 оны 2-р сараас хойш хэд хэдэн фронтод шууд хамгаалалтын шугам барих талаар маш их ажил хийжээ. Урьдчилан бэлтгэсэн хамгаалалтын шугамууд нь 1942 оны намар урагшлах хүчийг зогсооход тусалсан. Нацистын цэргүүдСталинградын нутагт, дараа нь тэднийг шийдвэрлэх ялагдал хүлээв. ЗХУ-ын олон цэргийн удирдагчид өөрсдийн дурсамждаа урьдчилан барьсан хамгаалалтын шугамын ач холбогдлыг нэг бус удаа тэмдэглэсэн байдаг. ЗХУ-ын маршал Г.К.Жуков “Манай цэргүүд бэхлэгдсэн шугамд түшиглэн, нэг сантиметр газар нутгийг баатарлагаар хамгаалж, сөрөг довтолгоонд өртөж, Сталинград руу дайрч байсан дайсны цэргийг ядарч туйлдуулсан”42 гэж бичжээ. ЗХУ-ын маршал Н.И.Крылов: "62, 64-р армийн цэргүүд дайсны дээд хүчнүүдтэй зөрүүд хамгаалалтын тулалдаанд орж, дайсны давшилтыг зогсоосон хотын хамгаалалтын бүс рүү ухрахаас өөр аргагүй болсон" гэж тэмдэглэв.
Үүний зэрэгцээ саперын армиуд нөөцийг хуримтлуулах, арми ба фронтын захиргаанд харьяалагдах инженерийн ангиудыг сургах үндсэн бааз, фронтод зориулсан RVGK-ийн бүрэлдэхүүн байв. Нийтдээ бүрэн бус мэдээллээр 2-10-р саперын армийн саперын бригадуудаас 150 гаруй сапер батальон, тэдгээрээс өөрчлөн байгуулагдсан инженерийн цэргийн тусгай ангиудыг фронтод шилжүүлжээ. Энэ хугацаанд бэлэн болсон 44 сапер бригадаас цэргүүдийн байлдааны ажиллагаанд инженерийн дэмжлэг үзүүлэх даалгавруудыг гүйцэтгэх тодорхой ур чадвар эзэмшсэн 133 сапер батальон бүхий 26 бригадыг RVGK44-ийн 27 мэргэшсэн инженерийн бригад болгон өөрчлөн зохион байгуулав. 1943 онд тэдний дөрөв нь татан буугдаж, 23 бригад шинэчлэгдсэний дараа Аугаа эх орны дайн дуустал байлдааны замаа үргэлжлүүлэв. Тэд бүгдээрээ гавьяат цол, 20 нь 32 одонгоор шагнагдсан; хоёр бригад харуул болсон (Хүснэгт 2-ыг үзнэ үү. “Саперын армийн саперын бригадыг өөрчлөн байгуулах тухай”). Гурван бригадын байлдааны тугуудыг 1945 оны 6-р сарын 24-нд Москвад болсон Ялалтын парад дээр фронтын нэгдсэн дэглэмийн бүрэлдэхүүнд танилцуулав (1-р харуулын довтолгооны инженер Могилевын Кутузовын бригадын Улаан тугийн одон, 2-р харуулын мотобуудлагын инженер Новгородын улаан тугийн одон). Суворов ба Кутузовын бригадын одон, 1-р инженер-сапер Новгородын Кутузовын бригадын одон).
Эцэст нь саперын арми нь арын хэсэгт байгуулагдсан фронтын болон винтовын ангиудын хувийн болон бага командлагчдыг нөхөх эх үүсвэрийн нэг байсан бөгөөд тэдэнд 150,000 гаруй хүнийг илгээсэн45.
Өнөөдөр Орос, Беларусь, Украины зэвсэгт хүчинд таван цэргийн ангийн цэргүүд нэр төртэй, нэр төртэй алба хааж байна - байлдааны түүх нь саперын армийн бригадуудаас эхэлдэг алдартай бригадын өв залгамжлагчид юм. Оросын армид эдгээр нь РВГК-ийн Кутузовын бригадын 1-р харуулын довтолгооны инженер Могилевын Улаан тугийн одон, Кутузовын бригадын 1-р инженер инженер Новгородын одон, 12-р инженер инженер Рига Кутузовын бригадын Улаан тугийн одонгийн өв залгамжлагчид юм; Беларусийн армид - 2-р харуулын моторт довтолгооны инженер-сапер Новгородын улаан тугийн одонгоор Суворов ба Кутузовын RVGK бригад, Украины армид - Бохдан Хмельницкийн RVG бригадын 15-р дайралтын инженер-сапер Винницагийн Улаан тугийн одонгийн өв залгамжлагчид. Тэд бүгд дайны жилүүдэд өмнөх үеийнхнийхээ алдар суут цэргийн түүхийг зохих ёсоор үргэлжлүүлж байна.

Зөвлөлтийн цэргийн гайхамшиг 1941-1943 [Улаан армийн сэргэлт] Гланз Дэвид М.

ИНЖЕНЕРИЙН (SEPER) ЦЭРГҮҮД

ИНЖЕНЕРИЙН (SEPER) ЦЭРГҮҮД

Инженер, саперын дэглэм, батальонууд

Дайны туршид Улаан армийн инженерийн цэргүүд идэвхтэй фронтын бүрэлдэхүүнд багтаж, RGK эсвэл RVGK-ийн удирдлаган дор сапперчдыг багтаасан бөгөөд тэдгээрийг штабаас шаардлагатай бол идэвхтэй фронт, армиудад хуваарилдаг байв. Тэд хоёулаа хамгаалалтын байгууламж барих, шинэчлэх ажилд оролцож, довтолгоо, хамгаалалтын ажиллагааны үеэр хээрийн цэргүүдэд янз бүрийн инженерийн дэмжлэг үзүүлэх ёстой байв.

Улаан армийн идэвхтэй цэргүүдийн нэг хэсэг болох инженерийн цэргүүдэд винтов ба морин дивизийн салангид сапёрын батальонууд (эскадриль), механикжсан корпусын моторжуулсан инженерийн батальонууд, винтов ба морин цэргийн дивиз дэх саперын батальонууд (эскадриль), танкийн гүүрний батальонууд багтжээ. , мотобуудлагын дивизийн хөнгөн инженерийн батальонууд, винтовын болон морин цэргийн дэглэмийн инженерийн рот эсвэл взвод, танкийн болон мотобуудлагын дэглэм, бригадын ангиуд, түүнчлэн РВГК, корпусын их бууны дэглэмийн инженерийн взводууд.

Корпорац, дивизийн сапёрын батальонууд нь гурван взвод бүхий гурван саперын рот, дивизийн харьяа батальон дахь корпусын батальон эсвэл техникийн взвод, гүүр барих взвод, нууц зэвсгийн взвод, арын албаны жижиг ангиас бүрдсэн байв. Корпусын инженерийн батальоны нийт хүч 901 хүн, дивизийн нэг нь 521 хүн байв. Эдгээр батальонууд харьяалагдах дивизээсээ шалтгаалаад явган эсвэл морьтой хөдөлдөг байв. 1941 оны 6-р сарын 22-нд Улаан армийн хээрийн хүчинд 200 гаруй сапёрын батальон багтсан бөгөөд тэд бүгд 1941 оны 12-р сарын 12 хүртэл дайны өмнөх бүтцээ хадгалж, Батлан ​​хамгаалахын Ардын комиссариат батальоны хүчийг хоёр рот болгон бууруулжээ. , гол нь RVGK дотор илүү том, илүү үр ашигтай инженерийн цэргүүд бий болсонтой холбоотой.

RGK-ийн инженерийн цэргүүд 1941 оны эхний хагаст 22 тусдаа инженерийн батальон, 21 тусдаа понтон-гүүр батальонуудаас бүрдсэн цэргийн тойрогт байрладаг 19 инженерийн, 15 понтон-гүүрийн дэглэмээс бүрдсэн байв. Үүнээс арван инженер, найман понтон-гүүрийн дэглэм, долоон инженерийн батальон, хоёр сапёрын батальон нь идэвхтэй фронтод, хоёр инженер, хоёр сапёрын батальон нь ЗХУ-д шууд харьяалагдаж, үлдсэн хэсэг нь цэргийн тойрог, идэвхгүй фронтод байрлаж байв. .

RGK инженерийн дэглэм нь төв байр, хоёр инженерийн батальон (тэдгээрийн нэг нь моторт), цахилгаан, цахилгаан, хамгаалалт, гидравлик, өнгөлөн далдлах рот бүхий техникийн батальон, хөнгөн понтон-гүүрийн флот (NPL), 35 инженерийн машин, 48 . ачааны машин, 21 трактор. Понтон-гүүрийн дэглэмд штаб, гурван понтон гүүрний батальон (гэхдээ зөвхөн нэг боловсон хүчин), зам тавих, гүүр барих, мод бэлтгэх, цахилгаан, хээрийн усан хангамж, N2P понтон гүүрний парк, офицер бүрэлдэхүүнтэй техникийн компани багтжээ. понтон гүүр, техникийн хэрэгслээр хангагдсан сургууль.

Дайны өмнөхөн Жанжин штабын цэргийн төлөвлөгөөнд тус тус хээрийн арми тус бүрд дор хаяж нэг моторт инженерийн батальон, нэг моторт понтон-гүүр батальон, тусдаа хээрийн усан хангамжийн компани байх шаардлагатай байв. өнгөлөн далдлах, цахилгаан болон гидравлик техникийн дэмжлэг, саперын сургалтын хэсэг, N2P хэрэгслээр тоноглогдсон тусдаа нөөц понтон-гүүрийн парк. Түүнчлэн хээрийн арми бүр нөөцийн инженерийн дэглэмтэй, тусгай инженерийн ажлыг гүйцэтгэх тусгай нөөцийн техникийн роттой байх ёстой.

Гэсэн хэдий ч инженерийн цэргийн ерөнхий хомсдолоос гадна 1941 оны 6-р сарын 22-нд байсан РГК-ийн инженерийн дэглэм, батальонуудад орон тооны командлагчдын 35-60 хувь, бүрэн бүрэлдэхүүний 20-70 хувь нь байв. Цагтаа түрүүч хошууч нар сураггүй болсон. Тэд ажиллах хүчнийхээ дунджаар 35 хувь, техник хэрэгслийнхээ 50 орчим хувь нь дутуу байсан.

Дайны өмнөхөн Ардын Батлан ​​хамгаалах комиссариат инженерийн цэргүүдээс гадна 25 цэргийн барилгын хэлтэстэй байв. Тэдний 23 нь баруун цэргийн тойрогт бэхлэгдсэн бүс, хээрийн хамгаалалтын байгууламж барих ажилд оролцож, ирээдүйн фронтод харьяалагдах инженерийн цэргүүдийн дийлэнх нь байв. Үүний үр дүнд дайн эхэлснээр ихэнх байлдааны бүрэлдэхүүн шаардлагатай инженерийн дэмжлэгээс хасагджээ.

Вермахтын цэргүүд Барбаросса ажиллагааны үеэр Улаан армийг хэрцгийгээр ялахад аль хэдийн хэврэг байсан Зөвлөлтийн инженерийн хүчин асар их хохирол амссан. NKO үүнд хариу арга хэмжээ авч, RGK-д (дараа нь RVGK) шинэ инженерийн батальонуудыг байгуулж, дараа нь идэвхтэй фронтод хуваарилж, яаравчлан, практикт эхнээс нь эхэлжээ. Жишээлбэл, 1941 оны 7-р сард RGK-ийн бүх инженер, понтон-гүүрийн дэглэмийг татан буулгаж, тэдгээрийн үлдэгдлийг зөвхөн винтов болон бусад гар зэвсгээр тоноглогдсон 100 жижиг сапер батальонууд, түүнчлэн цооногийн хэрэгсэл, тэсрэх бодис, зэвсгийн эсрэг зэвсэглэлээр хангасан. - танкийн уурхай. Ийм батальонуудын 25 нь винтовын корпуст, 75 нь винтовын дивизүүдэд хуваарилагдсан.

Үүний үр дүнд нийт тооУлаан армийн инженер-сапер, понтон-гүүр батальонууд байнга нэмэгдэж байв - 7-р сарын 1-ээс 20-оос 11-р сарын 1-ний хооронд 178, түүний дотор 140 нь идэвхтэй фронтод хуваарилагджээ. Гэсэн хэдий ч тэр үед винтовын дивизүүдийн инженерийн дэмжлэг мэдэгдэхүйц буурсан байна. Жишээлбэл, 7-р сарын 29-нд БНАСАУ винтовын дивизүүдийн сапёрын батальон дахь техникийн болон понтон взводуудыг татан буулгаж, 1942 оны 7-р сард батальоны гурван сапёрын ротыг 12-р сард татан буулгасны дараа тэрээр батальоны тоог 60-аар бууруулжээ. цэргүүд, мөн танк эсэргүүцэх болон цэргийн эсрэг мина тоог цөөрүүлэв.

1942 оны эхний саруудаас эхлэн БНАСАУ инженерийн цэргүүдийн хомсдолыг нөхөж, идэвхтэй фронт, армиудад нэг эсвэл хоёр шинэ инженер эсвэл сапер батальон, фронтод шинэ понтон-гүүр батальонуудыг өгч эхлэв. Инженерийн бие даасан батальонууд нь явган эсвэл моторт байж болох бөгөөд тэдгээр нь гурван инженерийн эсвэл моторт взвод, тус бүр нэг техникийн взводтой (сүүлийнх нь цахилгаан, модон материал, тээврийн хэсэгтэй) гурван инженерийн ротоос бүрдсэн батальоны нийт хүч нь 405 хүн байв. Саперын бие даасан батальонууд нь нийт 320 орчим хүнтэй хоёр, гурван саперын роттой байв.

1942 оны 1-р сарын 1-нд Улаан армийн тусдаа инженер ба понтон-гүүр батальоны тоо 82 ба 46 байсан бол 1944 оны 1-р сарын 1-нд тус тус 184, 68 болж нэмэгдсэн бол тусдаа инженерийн батальонуудын тоо буурчээ. 78-аас гурав.

Саперын бригад, арми

Германы Барбаросса ажиллагааны эхний үе шатанд Улаан армийн инженерийн цэргийн тоо эрс цөөрсөн ч Улсын Батлан ​​хамгаалах хороо (GKO) тушаал гаргажээ.

Вермахтын давшилтыг удаашруулахын тулд шинэ стратегийн хамгаалалтын шугам, байрлалыг барьж байгуулахын тулд штабууд нь энэ зорилгоор шинээр бий болсон инженерийн болон саперын нэгжүүдийг ашиглана. Тухайлбал, 6-р сарын 24-нд Улсын Батлан ​​хамгаалах хороо Ленинградаас өмнө зүгт Луга голын дагуу стратегийн хамгаалалтын шугам, 6-р сарын 25-нд Невелээс Витебск, Гомелаар дамжин Днепрээр дамжин Днепропетровск хүртэлх хоёр дахь шугам, 6-р сарын 28-нд стратегийн хамгаалалтын шугам барих тушаал гаргажээ. - Осташковоос Оленино, Дорогобыч, Елнягаар дамжин Деснагийн дагуу Брянскаас баруун тийш 50 км-ийн зайд Жуковка хүртэлх гурав дахь шугам.

Вермахтын давшилт хурдасч, 7-р сарын дундуур ГКО Ставкад дахин хоёр том хамгаалалтын шугам барихыг тушаав, хамгийн түрүүнд Одессыг хамгаалах болно. Крымын хойгболон Севастополь, хоёр дахь нь - Москвад хандах хандлагыг хамгаалах. Волоколамск, Можайск, Малоярославецын чиглэлд Вермахтын давшилтыг хаасан Москвагийн шугам Ржевээс эхэлж, Вязьма, Лама мөрний дагуух Москвагийн усан сангаас өмнө зүгт, дараа нь Бородино, Калугагаар дамжин Тула хүртэл явав.

Эдгээр хамгаалалтын шугамыг барьж байгуулах үүрэг хариуцлагыг штабаас өгсөн Цэргийн инженерийн ерөнхий газарТББ ба Гидравлик барилгын ерөнхий газар ( Главгидрострой) НКВД-ийн дор. Эхнийх нь шугам барихад өөрсдөд нь хуваарилагдсан нутаг дэвсгэрт фронт, армийн цэргийн хээрийн барилгын хэлтэст харьяалагддаг цэргийн барилгын батальонуудыг ашиглах; эргээд сүүлийнх нь арын гүнд хамгаалалтын шугам барихад барилгын цэргээ ашиглах шаардлагатай болсон. Энэхүү ажлын зохион байгуулалт үр дүнгүй болоход 8-р сарын 22-нд ГКО Главгидростройыг НКВД-ийн дэргэдэх Батлан ​​хамгаалахын ерөнхий газар (GUOBR) болгон өөрчилж, арын хамгаалалтын шугам барих ажлыг зохицуулах үүрэг хүлээв.

Улсын Батлан ​​хамгаалах хороо, штабын бүх хүчин чармайлтыг үл харгалзан Вермахтын хурдацтай давшилт нь Улаан армийн инженерийн цэргүүдэд ихээхэн хохирол учруулж, тэдний ихэнх нь хамгаалалтын шугам барих ажилд оролцоход саад болжээ. Германчууд Ставкагийн хамгаалалтын шугам барих олон оролдлогыг зогсоосон. 8, 9-р сард Германы цэргүүд Улаан армийн Витебск-Гомель, Лугагийн шугамыг даван туулж, 10-р сарын эхээр Вязьма, Брянскийн секторын стратегийн хамгаалалтыг эвдэж, Зөвлөлтийн цэргүүдийн томоохон хүчийг бүслэн устгасан. Германчууд Москвад хүрч болзошгүй гэж түгшсэн тул төв байр нь 10-р сарын 12-нд Москвагийн хамгаалалтын бүсийг байгуулж, хотыг тойрсон хэд хэдэн хамгаалалтын бүсээс бүрдэх ёстой байв. Тэдний хамгийн чухал нь Хлебниково, Сходня, Звенигород, Кубинка, Наро-Фоминскээр дамжин Пахра, Москва голын дагуу өнгөрчээ.

Улаан армид эдгээр болон бусад хамгаалалтын шугамыг барихад шаардлагатай инженерийн болон барилгын цэрэг дутагдаж байсан тул 1941 оны 11-р сарын 1-ний дотор ЗХЖШ-аас 1941 оны 11-р сарын 1 гэхэд инженерийн бригадаас бүрдсэн зургаан инженерийн арми байгуулахыг ЗХЖШ-д тушаажээ. GUOBR (НКВД) -ын удирдлаган дор идэвхтэй фронт ба арын хэсэгт бүрдсэн Улаан арми. 1-6 дугаартай эдгээр арми нь Вологда, Горький, Ульяновск, Саратов, Сталинград, Армавирт байгуулагдсан бөгөөд нийт хүч нь 300,000 хүн байв.

ГКО нь 12-р сарын 10 гэхэд арын хамгаалалтын бүх шугам, байрлалыг, ялангуяа Москвагийн баруун хэсэгт байгуулах үүрэг хариуцлагыг ГУОБР-д өгч, шинээр байгуулагдсан саперын арми болон Улаан армийн бусад инженерийн цэргүүдэд томилогдсон бүх боловсон хүчнийг бэлтгэхийг тушаав.

Саперын арми бүр ойролцоогоор 50,000 хүнтэй байх ёстой байсан бөгөөд гол төлөв 45-аас доош насны нөөцийн цэргүүд байв. Энэ нь фронтын идэвхтэй бүсээс инженерийн болон барилгын хэсгүүдийн боловсон хүчин, мөн арын хэсэгт дайчлагдсан бусад мэргэжилтнүүдийг татах ёстой байв. Саперын бригадууд нь 19 саперын батальон, нэг мотортракторын батальон, нэг механикжсан отрядаас бүрдсэн байв. Улсын Батлан ​​хамгаалах хорооны тушаалаар инженерийн арми 3000 ачааны машин, 90 суудлын автомашин, 1350 гинжит трактор, 2350 трактор чиргүүл, 12000 вагон барилгын материал, шаардлагатай барилгын бүх багаж хэрэгсэлтэй байх ёстой байв. Үүнээс гадна бусад комиссаруудын хэлтэс, энгийн иргэд хамгаалалтын шугам барих ажилд оролцов.

Улсын батлан ​​хамгаалах хорооны тушаалаар орон нутгийн иргэдийг бүтээн байгуулалтад дайчлав. Эдгээр нь ихэвчлэн цэрэг татлагын өмнөх насны эмэгтэйчүүд, өндөр настан, сургуулийн сурагчид, өсвөр насныхан байв. Фронт, цэргийн тойргийн цэргийн зөвлөлүүд, түүнчлэн бүс нутаг, дүүргийн нам, захиргааны байгууллагуудын тушаалаар тэднээс ажлын батальонуудыг [дайчуулсан] байгуулж, дараа нь саперын армид захирагдаж байв..

Эцэст нь 1-ээс 9-р тоогоор есөн саперын арми байгуулагдав. Эдгээр арми нь 30 инженерийн бригадаас бүрдэж, 1200-1465, 1543-1771 гэсэн нийт 570 инженерийн батальонтой байв. Саперын армийн нийт тоо 1941 оны 11-р сарын 1-ний байдлаар 299,730 хүн байв. Гэсэн хэдий ч инженерийн болон барилгын цэргүүдийн хурц дутагдал нь эдгээр арми, бригадын хэмжээ, чадавхийг хязгаарлав.

Эхний есөн саперын арми тус бүр нь төв байр, хоёроос дөрвөн тусдаа саперын бригадаас бүрддэг байв. Саперын бригадын бүрэлдэхүүнд штаб, 19 тусдаа сапёрын батальон, тус бүр дөрвөн взвод бүхий гурван ротад хуваагдсан батальоны нийт 497 хүн, нэг зам, нэг гүүрийн взвод бүхий механикжсан отряд, мод бэлтгэгч, байрлалын барилгын взвод, дөрвөн хэлтэстэй автомашин, тракторын взвод. Саперын бригад бүр 9979 цэрэгтэй байх ёстой байсан ч ихэнх бригад хүч дутмаг хэвээр байв. Үүний үр дүнд өдөрт 12 цагийг барилгын ажилд, хоёр цагийг цэргийн бэлтгэлд зарцуулах ёстой байсан сапёрын батальонуудын бие бүрэлдэхүүн өдөрт 12-14 цаг хамгаалалтын байгууламж барих ажилд албадан ажиллаж, цэргийн бэлтгэлд огт хамрагдаагүй. 1942 оны 1-р сард Баруун фронтод байрлуулж дууссан 1-р арав дахь саперын арми нь тус бүр найман батальон бүхий арван саперын бригадаас бүрдсэн бөгөөд нийт 80 сапер батальон, 45,160 цэрэг байв.

Эхэндээ саперын армиуд НКВД-ын дэргэдэх GUOBR-д захирагдаж байсан боловч БНАСАУ-ын Цэргийн инженерийн ерөнхий газрын шууд удирдлага дор ажиллаж байв. Гэсэн хэдий ч энэхүү командлалын зохион байгуулалт нь бүрэн үр дүнтэй биш болж, 11-р сарын 28-нд штаб эдгээр армийг Улаан армийн инженерийн цэргийн даргад захируулжээ. 1942 оны 12-р сард инженерийн цэргийн дарга есөн саперын арми, 29 саперын бригадыг цэргийн тойрог, идэвхтэй фронтуудад (хоёр нь Баруун фронтод, нэг нь Карелийн фронтод) хуваарилав. 1942 оны 1-р сарын дунд үе гэхэд Улаан армийн инженерийн цэргүүдийн бүтэц өргөжиж, одоо арван саперын арми, 40 саперын бригад, гурван инженерийн дэглэм, 82 инженер-сапер, 78 сапёр, 46 понтон-гүүрийн батальон ажиллаж байна.

Эдгээр саперын арми, бригадууд нь Улаан армийн арын гүнд стратегийн хамгаалалтын шугам барих ажлыг голчлон хариуцаж байв. Москва, Сталинград, Хойд Кавказ, Волга цэргийн тойрогт байрладаг эдгээр шугамуудын эхнийх нь байнгын шинж чанартай байсан бөгөөд Германы довтолгооны магадлалтай чиглэлүүд болон түүний эргэн тойронд байрладаг бэхлэгдсэн батальоны хамгаалалтын бүс, компанийн хүчирхэг цэгүүдийн цогц системээс бүрдсэн байв. том хотууд. Гэсэн хэдий ч 1941 оны 12-р сарын 27-нд Москвагийн ойролцоо Улаан арми ялалт байгуулсны дараа ЗХЖШ Москвагийн эргэн тойронд хамгаалалтын ажлыг зогсоож, дүрвэгсдийг тээвэрлэхэд илүү их нөөц, үр тариа, талхыг ядуу хүмүүст зориулж, барилгын ажлыг хязгаарлахыг тушаажээ. бусад хамгаалалтын шугамууд.

Саперын арми нь барилгын үүргээ биелүүлэхийн зэрэгцээ Улаан армийн инженерийн цэргүүдийн сургалтын бааз болж байв. Жишээлбэл, 1941 оны 11-р сараас 12-р саруудад БНАСАУ-аас бригад тус бүрт хоёр, дараа нь гурван батальоныг сургалтын зориулалтаар хуваарилж, эцэст нь 90 гаруй ийм батальоныг идэвхтэй фронтод шилжүүлэв. Энгийн инженер, понтон-гүүр, зам-гүүрийн батальоноор бэлтгэгдсэн, хамгийн туршлагатай боловсон хүчнээр бүрдүүлсэн, фронтод шилжүүлэхээр төлөвлөж байсан ангиуд хамгаалалтын бүх ажлыг даруй зогсоож, хээрийн эрчимтэй бэлтгэлд хамрагдав. Тэднийг фронт руу явсны дараа инженерийн бригадууд явсан хүмүүсийн оронд шинэ батальон, ротуудыг байгуулжээ. Гэсэн хэдий ч саперын арми болон идэвхтэй фронтуудын хооронд боловсон хүчний байнгын урсгалаас үүдэлтэй эмх замбараагүй байдал нь өмнөх үйл ажиллагааны үр дүнд сөргөөр нөлөөлсөн.

Саперын арван арми 1941-1942 оны Улаан армийн өвлийн довтолгооны үеэр өөрсдийн үнэ цэнийг баталж, фронтын инженерийн болон саперын чадавхийг дээшлүүлэхийн зэрэгцээ шугамын ард аюулгүй байдлыг хангахад тусалсан. Гэсэн хэдий ч тэд болхи, үр дүнгүй, хянахад хэцүү, ялангуяа байнга өөрчлөгдөж байдаг тулалдааны нөхцөлд байв. Тиймээс 1942 оны 2-р сард Улсын Батлан ​​хамгаалах хорооноос сапперын арми, бригадын талыг татан буулгаж, үлдсэнийг нь идэвхтэй фронтод хуваарилж, татан буугдсан цэргүүдийн бие бүрэлдэхүүнийг шинэ винтовын дивиз, бригад байгуулахад туслахыг үүрэг болгов.

2-3-р сард БНАСАУ-аас саперын 2, 4, 5, 9, 10-р арми, зургаан саперын бригадыг татан буулгаж, баруун өмнөд фронтын 7, 8-р саперын армийн тоог тус бүр тав, арван бригад болгон нэмэгдүүлэв. Нэмж дурдахад тэрээр идэвхтэй арми болон Москвагийн хамгаалалтын бүсэд дөрвөн саперын арми, гурван тусдаа саперын бригад, шинээр байгуулагдсан олон тусгай инженерийн ангиудыг өгчээ.

Үүний зэрэгцээ, БХГ-ын дэргэдэх Улаан армийн цэргүүдийг бүрдүүлэх, элсүүлэх ерөнхий газар нь сапперын арми, бригадуудын командлагчдыг идэвхтэй хүчинд шилжүүлэхийн тулд татан буулгаж, саперын бригадын батальонуудын тоо, хүчийг бууруулжээ. . ОБЕГ-аас өнгөрсөн дөрөвдүгээр сард хоёр дахь алхамаа хийж, инженерийн батальоны тоог 497 байсныг 405 болгон бууруулж, автотракторын батальонуудыг тус бүр дөрвөн автомашинтай, нэг тракторын взводтой ротоор сольж, инженерийн бригадын тоог долоон батальон болгон бууруулсан. нийт 3138 хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй нэг мотор-тракторын компани.

Энэхүү өөрчлөн байгуулалт дууссанаас хойш хоёр сарын дараа буюу 6-р сарын сүүлчээр УСК Вермахтын шинэ зуны довтолгоо болох Блау ажиллагааг зогсоох хэцүү ажилтай тулгарчээ. БНАСАУ-ын 1, 3, 6, 8-р инженерийн арми нь идэвхтэй фронтод дэмжлэг үзүүлэхээс гадна Москвагаас баруун тийш хамгаалалтын шугамыг бэхжүүлж, Сталинград, Кавказ руу ойртох замыг хамгаалах шинэ шугам барьж, хүн хүч хуваарилах ёстой байв. Улаан армийн алдагдлыг нөхөхийн тулд тэдний эгнээнээс.

Таван саперын арми эдгээр хамгаалалтыг хурдацтай барьж байгуулсан боловч 7-р сарын 26-нд Улсын Батлан ​​хамгаалах хорооноос 8-р сарын 20 гэхэд байлдааны бус ангиудаас 400,000 хүнийг, түүний дотор 60,000 саперуудыг байлдааны бүрэлдэхүүнд хуваарилахыг үүрэг болгов. Үлдсэн саперын арми, бригадуудыг цомхотгох ёстой байсан тул тэд "Хэт том, зохион байгуулалтын хувьд хөдөлгөөнгүй бөгөөд манай цэргүүдийн байлдааны ажиллагаа, ялангуяа довтолгооны ажиллагаанд инженерийн дэмжлэг үзүүлэх үүргээ үр дүнтэй гүйцэтгэж чадахгүй".

GKO нь илүү уян хатан, үр дүнтэй инженерийн цэргүүдийг бий болгохыг зорьж байсан бөгөөд төв байр нь 1942 оны зуны сүүл, намрын хамгийн чухал бүс нутагт хамгаалалтын болон довтолгооны ажиллагаанд ашиглаж болно. Үүний үр дүнд үлдсэн саперын арми болон саперын бригадын зарим хэсгийг татан буулгаж, бригадын өөр нэг хэсгийг идэвхтэй фронтыг дэмжих зориулалттай тусгай инженерийн бригад болгон өөрчлөх шийдвэр гаргав.

1942 оны 8-р сарын 17-ны өдрийн тушаалаар БНАСАУ үлдсэн таван саперын арми, 27 саперын бригадыг хамгаалалтын захиргаа болгон өөрчилж эхлэв (доорх "Барилгын цэргүүд" хэсгийг үзнэ үү). Зургаан сапер бригадыг идэвхтэй фронтод харьяалагддаг RVGK-ийн инженерийн бригад болгон өөрчлөн зохион байгуулж, өөр 8-ыг татан буулгажээ. Хуучин 1, 7, 8-р инженерийн армиас 30,000 хүнийг шинээр байгуулагдсан винтовын дивизийн бүрэлдэхүүнд шилжүүлэв. Хожим нь 9-р сард аль хэдийн 1, 3, 6, 7-р саперын арми UOS (Батлан ​​хамгаалахын барилгын захиргаа) болж өөрчлөн байгуулагдаж, 10-р сард 8-р саперын арми UOS болжээ. 12 саперын бригад нь идэвхтэй фронтуудын нэг хэсэг болох инженерийн бригад болсон (Хүснэгт 9-ийг үз). 10-р сарын 15-нд идэвхтэй фронтод томилогдсон үлдсэн 18 саперын бригад одоо давхар үүрэг гүйцэтгэж, фронтын цэргүүдийг инженерийн дэмжлэгээр хангаж, шинэ, илүү мэргэшсэн инженерийн бригад, батальонуудыг бий болгох үндэс суурь болж байна.

Сапперын арми, бригадууд Ленинград, Москва, Сталинград дахь Улаан армийн ялалтад чухал хувь нэмэр оруулж, хамгаалалтын шугам бэлтгэж, идэвхтэй фронтод инженерийн дэмжлэг үзүүлж, шилжүүлсэн бусад, илүү мэргэшсэн инженерийн цэргүүдийг бүрдүүлэх суурь болж байв. идэвхтэй фронтууд руу. Жишээлбэл, 1941 онд есөн инженерийн арми 150 гаруй мэргэшсэн инженерийн батальоныг зохион байгуулж, сургаж, байлдааны ажиллагаа явуулсан; 1942 онд инженерийн арми, бригадууд RVGK-ийн 27 мэргэшсэн инженерийн бригад байгуулж, 23 нь дайн дуустал ажилласан бөгөөд таван нь өнөөг хүртэл байсаар байна. Эцэст нь инженерийн арми хүн төрөлхтөнд 150,000 гаруй хүнийг оруулж, винтовын шинэ дивизүүдийг байгуулжээ.

Инженерийн багууд

1942 оны хавар инженерийн армиа татан буулгахдаа БНАСАУ фронтын командлагчдын шаардлагыг нэгэн зэрэг харгалзан үзэж, тэдний хэрэгцээг илүү хангахуйц мэргэшсэн, уян хатан инженерийн бригад байгуулахыг санал болгов. Тиймээс үүнтэй зэрэгцэн олон төрлийн инженерийн бригад, батальонуудыг шинээр байгуулж эхэлсэн. Жишээлбэл, Баруун фронтын инженерийн цэргийн даргын 3-р сарын шаардлагын дагуу БНАСАУ 4-р сарын 18-аас тусгай зориулалтын инженерийн бригадуудыг (IBON) байгуулж эхлэв. Эдгээрийн эхнийх нь 5-р сард 1-р инженерийн армийн 33-р инженерийн бригадаас байгуулагдсан Баруун фронтын 33-р тусгай зориулалтын инженерийн бригад нь зургаан инженерийн батальон, хоёр цахилгааны батальон, нэг хайс батальон, цахилгаанжуулалтын отряд, ... цахилгаан үүсгүүрийн галт тэрэг, тусгай техникийн инженерийн компани, авто тээврийн компани, цахилгаан инженерийн дөрвөн компани (хоёрдугаарт), нийт 4757 хүн бригадын хүч чадалтай. Эцсийн эцэст, ҮАБЗ 7-р сарын 1 гэхэд тусгай зориулалтын инженерийн зургаан бригад, 11-р сарын 1 гэхэд найман тусгай зориулалтын инженерийн бригад байгуулж, хээрийн цэргүүдэд идэвхтэй фронт бүрт нэг бригад хуваарилжээ.

Эдгээр тусгай зориулалтын инженерийн бригадын бүтэц нь янз бүр байж болох ч ихэнх нь штаб, моторт тракторын рот, 5-8 инженерийн хамгаалалтын батальон, нэгийг нь 1942 оны 10-р сард уурхайн тусгай батальон болгон хувиргасан, цахилгаан батальон, цахилгаанжуулалтын отряд, 5 батальоны бригадад нийт 3097 хүн ногдож байна. Бригадын үндсэн үүрэг бол мина тавих, устгах, хяналттай мина байрлуулах, цахилгаанжуулсан болон бусад саад бэрхшээлийг бий болгох зэрэг тусгайлсан ажлуудыг гүйцэтгэх байсан ч тэд ихэвчлэн илүү аюултай байлдааны даалгавар гүйцэтгэх шаардлагатай болдог. Жишээлбэл, Волховын фронтын 33-р тусгай зориулалтын инженерийн бригад 1943 оны 1-р сард Ленинградын бүслэлтээс гарах үеэр инженерийн хамгаалалтын батальонуудыг дайралтын бүлэг болгон ашигласан.

Эдгээр тусгай зориулалтын инженерийн бригадуудаас гадна 1942 оны 4-р сард ҮАБЗ нь тусдаа уурхайн инженерийн батальонуудыг байгуулжээ. Ийм нэг батальоныг Улаан армийн танк эсэргүүцэх бригад тус бүрд том бууны цэргүүдтэй хамт танкийн эсрэг хаалт босгох, дайсны танкуудыг устгах үүрэг даалгавар өгчээ.

NKO энэ үйл явцыг 1942 оны зуны сүүлээр, уурхайн батальонуудын харуулууд байгуулагдаж эхлэхэд үргэлжлүүлсэн нь бүх төрлийн инженерийн цэргүүдийн хамгийн сонирхолтой, хамгийн нууц нь байв. 8-р сард Гвардийн хоёр мина батальоныг Воронеж, Хойд Кавказын фронтод байршуулав. 10-р сарын 1 гэхэд хээрийн цэргүүд аль хэдийн арван ийм батальонтой байсан бөгөөд дүрмээр бол идэвхтэй фронт бүрт нэг батальон байв. Дайсны шугамын ард хорлон сүйтгэх ажиллагаа явуулах зорилгоор тусгайлан байгуулагдсан батальонууд ихэвчлэн жижиг хорлон сүйтгэх бүлгүүдэд үйл ажиллагаа явуулдаг байв.

Гвардийн уурхайн батальонуудаас гадна 8-р сарын 17-нд Москвагийн цэргийн тойрогт Гвардийн уурхайн бригадыг байгуулж, штабын шууд удирдлагад захируулжээ. Инженерийн 1-р армийн 37-р инженерийн бригадын хоёр инженерийн батальоноос бүрдсэн 1-р харуулын уурхайн бригад нь штабын бүлэг, хяналтын рот, харуулын уурхайн таван батальоноос бүрдэж, бригадын нийт 2281 хүнтэй байв. Тус бригад нь бие даасан батальонуудын нэгэн адил зөвхөн мина тавьж, устгаад зогсохгүй Германы харилцаа холбоо, арын чухал зорилтуудын эсрэг хорлон сүйтгэх ажиллагаа явуулах (ихэвчлэн партизануудтай хамтран) жижиг бүлгүүдийг байгуулж, байрлуулжээ.

1942 оны зун БНАСАУ мөн идэвхтэй цэргүүдийг ундны усаар хангах зорилгоор тэсэрч дэлбэрэх аюултай галын 5 компани, хээрийн усан хангамжийн хэд хэдэн компани, артезиан худгийн өрөмдлөгийн бүлэг зэрэг олон төрлийн жижиг мэргэжлийн ангиудыг байгуулжээ.

Улаан армийг томоохон сөрөг довтолгоонууд болон дараагийн өвлийн кампанит ажилд бэлтгэхийн тулд Ставка эдгээр довтолгоог дэмжихийн тулд илүү том, илүү мэргэшсэн инженерийн цэргүүдийг бүрдүүлэхийг БНАСАУ-д тушаажээ. Үүний үр дүнд одоо байгаа олон инженерийн батальонуудыг 10-р сард инженерийн инженерийн бригад (Isbr) болгон нэгтгэсэн бөгөөд тус бүр нь 4-5 инженерийн батальон, NLP-ийн хөнгөн понтон-гүүрийн флот, моторт инженер хайгуулын компаниас бүрдсэн. Эдгээр бригадын хэд хэдэн нь уулын инженерийн бригад хэлбэрээр байгуулагдсан бөгөөд дөрвөн уулын инженерийн батальонд хуваагдсан бөгөөд уулархаг газар үр дүнтэй ажиллах чадвартай байв.

11-р сарын 12-нд Улаан армийн инженерийн цэргийн дарга, хошууч генерал М.П.Воробьевын шаардлагын дагуу БНАСАУ-ынхан сапперын бригадын нэг хэсгийг 1-ээс 15-р тоогоор 15 инженерийн уурхайн бригад болгон хувиргав. Үйл ажиллагааны саад тотгорыг бий болгох үүрэг бүхий эдгээр бригад нь штаб, штабын рот, нийт 2903 хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй уурхайн инженерийн долоон батальоноос бүрдсэн байв.

Нэмж дурдахад, 1942 оны 11-р сарын 26-нд NKO нь 11-12-р сард Закавказын фронтын таван сапер бригадыг RVGK-ийн уулын инженер, уурхайн бригад болгон (1-ээс 5-ны хооронд) өөрчлөх тушаал гаргажээ. Ийм бригад (гимбре) бүр нь уулын инженерийн таван батальоноос бүрдсэн бөгөөд бригадын нийт тоо нь 2344 хүн байв.

1942 оны намар БНАСАУ илүү том, илүү үр дүнтэй понтон-гүүрийн ангиудыг байгуулж эхэлсэн нь юуны түрүүнд төв байр нь гүүрэн байгууламжийн нэгжүүдийг нэгтгэх нь өргөтгөсөн довтолгооны ажиллагаанд амжилтанд хүрэх чухал нөхцөл гэж үзсэнтэй холбоотой юм. Намрын эхээр БНАСАУ идэвхтэй фронт, арми руу RVGK-ийн 11 тусдаа понтон гүүрний парк хэлбэрээр нэмэлт хүч илгээж, 1942 оны 11-р сард хоёр понтон гүүрний бригад байгуулж, Сталинградын фронтод ашиглахаар хуваарилав. Сталинградын ойролцоох эсрэг довтолгоо. Эдгээр бригад нь штабын рот, гурваас долоон (ихэвчлэн дөрвөн) N2P моторт понтон-гүүрийн батальон, нийт 50 тонн гүүрний даацтай нэг DMP-42 понтон-гүүрийн батальон, усан доорх ажилд зориулсан хэд хэдэн шумбагч отрядаас бүрдсэн байв. Өвлийн довтолгоо эхлэхэд БНАСАУ 1943 оны 1-р сард Ленинградын фронтод гуравдугаар понтон-гүүрийн бригадыг томилов. Хоёрдугаар сард эдгээр бригадуудад тус бүр нь 100 тоннын даацтай TMP понтон гүүрээр тоноглогдсон хоёр батальоноос бүрдсэн дөрвөн шинэ хүнд понтон-гүүрийн дэглэм нэмэгдсэн.

1942 онд БХГ нь олон тооны шинэ инженерийн бригадуудыг байгуулж, идэвхтэй хүчинд шилжүүлээд зогсохгүй одоо байгаа инженерийн хүчийг, түүний дотор одоо байгаа барилга байгууламжид шинэ инженерийн нэгжүүдийг бэхжүүлсэн. Жишээлбэл, шинэ харуулын винтов, механикжсан корпусын бүрэлдэхүүнд инженерийн батальонууд, танкийн шинэ ангид уурхайн инженерийн компаниуд багтсан.

Ийнхүү 1943 оны 2-р сарын 1 гэхэд Улаан армийн инженерийн цэргүүдийн бүтэц өргөжиж, 13 тусгай зориулалтын инженерийн бригад, нэг сапёрын бригад, 17 инженер-саперын бригад (үүнд таван уулын хамт), 15 инженер-уурхай бригад, 185 тусдаа инженер багтжээ. батальон, арав тусдаа Сапер батальон, харуулын уурхайн нэг бригад, харуулын уурхайн 11 батальон, гурван понтон-гүүрийн бригад, дөрвөн понтон-гүүрийн дэглэм, понтон-гүүрийн 78 батальон.

Эдгээр бүх тусгай зориулалтын инженерийн бригад, инженер-сапер, инженер уурхай, понтон-гүүрийн бригад, харуулын уурхайн бригад, түүнчлэн понтон-гүүрийн дэглэм, мина-сапер, понтон-гүүрийн батальонууд харуулын мина батальонуудтай хамт. Эдгээрийг довтолгооны ажиллагааны үеэр, эсвэл идэвхтэй фронт, армийн бүрэлдэхүүнд эсвэл штабын шууд удирдлаган дор байлдааны тусгай даалгавар гүйцэтгэх зорилгоор тусгайлан бүтээсэн.

1943 онд NKO инженерийн цэргүүдийнхээ бүтцийг үргэлжлүүлэн өргөжүүлж, сайжруулж байв. Тухайлбал, хоёрдугаар сард тус бүр таваас долоон инженерийн батальоноос бүрдсэн арын хамгаалалтын таван бригад байгуулж эхэлсэн. Ийм бригадын үүрэг бол чөлөөлөгдсөн нутаг дэвсгэрийг мина, саад бэрхшээлээс цэвэрлэх явдал байв. Удаан хугацааны турш байгуулагдсаны дараа 1943 оны 12-р сард штаб эдгээр бригадын нэгийг Москвагийн цэргийн тойрогт, хоёрыг шинээр байгуулагдсан Харьковын цэргийн тойрогт, тус бүр нэгийг Хойд Кавказ, Уралын цэргийн тойрогт шилжүүлэв.

Хамгийн гол нь хуурай замын тулаан улам ширүүн болж, Вермахтын хамгаалалтын хүч нэмэгдэж байгааг харгалзан ҮЗХ 5-р сарын 30-нд дайралтын инженерийн бригадуудыг байгуулж эхэлсэн. Одоо байгаа инженерийн бригадуудаас өөрчилсөн эдгээр шинэ бригад нь штаб, таван дайралтын инженерийн батальон, нэг моторт инженер хайгуулын рот, гол гатлах хөнгөн флот, мина цэвэрлэх рот (мина илрүүлэгч нохойг оролцуулан), жижиг ложистикийн үйлчилгээнээс бүрдсэн. Эдгээр шинэ бригадууд дайсны сайн бэлтгэгдсэн хамгаалалтын шугам, бэхэлсэн байрлалыг даван туулахад явган болон танкийн хүчинд туслах ёстой байв.

1943 оны зуны сүүл, намрын эхээр Улаан арми шинэ довтолгооны ажиллагаа явуулж эхлэхэд мина тавихаас илүү мина талбайг цэвэрлэх нь чухал болсон. Иймд НПГ-аас RVGK-ийн инженер-уурхайч бригадуудыг РВГК-ийн инженер-саперын бригадуудаар сольж, үр ашгийг дээшлүүлэх зорилгоор шинээр байгуулж, одоо байгаа инженер-саперын бригадыг өөрчлөн зохион байгуулж эхэлсэн. Үүний үр дүнд RVGK-ийн бүтэц дэх уурхайн инженерийн бригадын тоо 2-р сарын 1-нд 15 байсан бол 7-р сарын 1-нд 12, 12-р сарын 31 гэхэд тэг болж буурсан боловч үүнтэй зэрэгцэн инженерийн болон сапер бригадын тоо 12-р сарын 1-ээс 7-р сарын 1-ний хооронд 13-ны хооронд, эцэст нь - 1943 оны 12-р сарын 31-ний 22 хүртэл. Нэмж дурдахад 7-р сарын 1 гэхэд 15 шинэ дайралтын инженерийн бригад байгуулагдсан бөгөөд 12-р сарын 31 гэхэд тэдний тоо 20 болжээ.

Эцэст нь 1943 оны 6-р сард БНАСАУ 22 Т-34 танк, 18 PT-3 мина тралаар тоноглогдсон танкийн шинэ дэглэмийг ашиглалтад оруулав. Албан ёсоор эдгээр дэглэмүүд нь инженерийн цэргүүдийн бүтцэд ороогүй боловч тэдний гол үүрэг бол Германчуудын хамгаалалтад суурилуулсан олон тооны минатай талбайн гарцыг цэвэрлэх явдал байв.

Эдгээр төрийн бус байгууллагуудын хүчин чармайлтын ачаар Улаан армийн инженерийн цэргүүдийн бүтэц, бүтэц нь хоёр жилийн дотор огцом нэмэгдсэн - 1942 оны 1-р сарын 1-нд 32 сапёрын бригад, гурван инженерийн дэглэм, янз бүрийн төрлийн 206 батальоноос 68 янз бүрийн бригад болж нэмэгдсэн. , 1943 оны 12-р сарын 31-нд зургаан понтон-гүүрийн дэглэм, 270 инженерийн ба понтон-гүүрийн батальон. Улаан арми 1944 оны кампанит ажлыг эхлүүлэхэд инженерийн цэргүүдийн бүтэц нь үйл ажиллагааны нэмэгдэл хэрэгцээнд бүрэн нийцсэн байв.

1. Хуурай замын цэрэг Манжийн хэрэг явдал гарахаас өмнө Японы арми энхийн цагийн төлөвлөгөөний дагуу 17 дивизээс, 1931 онд Манжийн мөргөлдөөн эхэлснээр, ялангуяа Зөвлөлтийн цэргийн хүч нэмэгдэж байгаатай холбогдуулан дайны үеийн төлөвлөгөөний дагуу 30 дивизээс бүрдэж байв. Холбоо