Comment fonctionne réellement un sous-marin. Comment fonctionne ce monde et le sens de l'histoire

"Cependant, Galilée, qui a repris les idées de Copernic< >J'ai commencé à vérifier comment le monde fonctionne réellement. Son appel à l’expérimentation devrait, dans l’ensemble, être reconnu comme le moment de la naissance de la science, du moins en sens moderne ce mot. En fait, Galilée a proposé une nouvelle méthodologie recherche scientifique: au lieu d'une connaissance spéculative des lois idéales, il a fixé une tâche ambitieuse à la science : comprendre le plan du Créateur en étudiant le monde réel qu'il a créé. DANS dans un certain sens une telle science était beaucoup plus chrétienne que la scolastique médiévale précédente (qui était une synthèse de la théologie chrétienne et de la logique aristotélicienne), faisant constamment référence à l'autorité d'Aristote. En fait, puisque le monde a été créé par le Créateur, il devrait être étudié aussi minutieusement que l’Écriture, en essayant d’y trouver une harmonie divine impeccable.

Cette approche s’est avérée remarquablement efficace. Il s’est avéré que les nouvelles lois et modèles vous tombent presque sur la tête. De plus, beaucoup d’entre eux trouvèrent rapidement des applications étonnamment utiles (horloges à pendule, chronomètres à balanciers à ressort, machines à vapeur, thermomètres, etc.). La science est devenue le moteur du progrès technique, dont les réalisations impressionnantes, finalement exprimées en argent, en armes et en partie en confort (c'est-à-dire tout ce qui intéresse principalement ceux qui financent la science), ont considérablement renforcé la confiance dans la nouvelle méthodologie de la connaissance. . Son essence se résumait à la construction des sciences naturelles sur le modèle des mathématiques : des axiomes « évidents » aux théorèmes strictement prouvés. Ce n’est pas une coïncidence si l’ouvrage fondamental de Newton s’intitulait « Les principes mathématiques de la philosophie naturelle ».

Les divergences entre la théorie et la pratique, qui constituaient un problème immanent pour les Grecs, devenaient désormais une source de problèmes, dont beaucoup pouvaient être résolus avec succès. Il s'est avéré que grande quantité les phénomènes peuvent être expliqués à partir d'un petit nombre de lois axiomiques simples et belles, que l'on croyait découvertes de manière spéculative, grâce à l'intuition du chercheur, mais qui sont confirmées et prouvées par la vérification expérimentale des conséquences qui en découlent. Théories scientifiquesétaient perçus comme une propriété de monde réel, il suffisait de les reconnaître, de « lire le livre de la Nature » et de confirmer par plusieurs exemples la bonne lecture. Cette approche reçut plus tard le nom de justificationnisme (de l'anglais justifier - « justifier », « justifier »). Les fondements justificationnistes posés au XVIIe siècle par les travaux de Galilée et de Newton se sont révélés si solides qu'ils ont déterminé le développement de la science pendant deux siècles. Mais la crise devint encore plus grave lorsque des données expérimentales incompatibles avec la physique newtonienne commencèrent à apparaître.

Et de tels exemples pour fin du 19ème siècle les siècles ont accumulé beaucoup de choses. Il n'y avait aucun moyen d'expliquer la légère divergence dans le mouvement de Mercure, découverte par Le Verrier en 1859. L’orbite de la planète s’est systématiquement « déviée » de celle calculée. L’écart était infime, seulement 43 secondes d’arc par siècle, mais une théorie démonstrative basée sur les lois divines ne peut être inexacte. Un autre problème a été posé par l’électrodynamique des nouveau-nés. Selon les équations de Maxwell (1864), l'interaction électromagnétique se propage toujours aussi rapidement : à la vitesse de la lumière. Mais cela contredit directement le principe d'addition des vitesses de la mécanique newtonienne : comment un faisceau de lumière peut-il avoir la même vitesse, par exemple, par rapport à un train en mouvement et à une plate-forme à l'arrêt ? De plus, il n’était pas possible d’expliquer la stabilité des atomes et les schémas de rayonnement thermique dans le cadre de la mécanique classique.

La théorie de la relativité et la mécanique quantique ont permis de résoudre tous ces problèmes, ce qui a montré que la théorie de Newton n’est pas absolument exacte. Même pire que ça, eux-mêmes principes de base les nouvelles théories se sont révélées complètement différentes. C’était une condamnation à mort pour le concept de justificationnisme. Il ne pouvait plus être question de preuves de théories scientifiques naturelles. « La découverte de la méthode critique par les Grecs a d'abord donné naissance à l'espoir erroné qu'avec son aide, il serait possible de trouver des solutions à tous les grands problèmes anciens, de justifier la fiabilité des connaissances, de prouver et de justifier nos théories. Cependant, cet espoir a été généré par une façon de penser dogmatique, car en fait rien ne peut être justifié ou prouvé (en dehors des mathématiques et de la logique) », comme le philosophe des sciences Karl Popper a résumé l'effondrement du justificationnisme dans son livre « Conjectures et Réfutations », publié en 1963.

Mais ensuite Dmitry Bayuk rapporte de manière très irresponsable : « La théorie de l'éther. Proposer pour expliquer ondes électromagnétiques dans le cadre de la mécanique newtonienne. La lumière était considérée comme des vibrations de l'éther - un milieu hypothétique aux propriétés très étranges : solide, mais pratiquement en apesanteur, omniprésent, mais en même temps entraîné par des corps en mouvement. Le modèle mécanique de l’éther s’est avéré extrêmement contre nature. Théorie spéciale la relativité s'est débarrassée de l'éther, apportant des modifications au modèle newtonien de l'espace et du temps. Il a considérablement simplifié la description des phénomènes électromagnétiques et a permis de réaliser toute une série de nouvelles prédictions, dont la plus célèbre est l’équivalence masse-énergie E = mc2 sous-jacente à l’énergie nucléaire.

Je ne peux pas être d'accord avec la théorie de l'éther telle que présentée par Dmitry Bayuk. La théorie de l’éther est apparue dans les travaux du philosophe grec Aristote bien avant nous (2000 ans). Et cela est étroitement lié aux problèmes de la physique moderne. J'écris à ce sujet ci-dessous.

Par notre Monde, l’Univers, j’entends tout ce qui existe, quelles que soient nos capacités d’observation et cognitives. Supposons que ce monde soit un. Alors ce sera définitivement sans fin. Si nous supposons qu’il existe quelque part un bord, une frontière, alors une question se pose. Que se passe-t-il à l'étranger ? Peut-être un autre monde. Mais cela contredit notre prémisse initiale.

Nous apprenons et observons notre monde grâce à de nombreux contrastes. Nous supposons donc que le monde entier est hétérogène. Il doit être constitué de RIEN et de RIEN. Rien n'est un espace vide – un conteneur pour des objets matériels. Quelque chose est une matière discrète. Il y en a monstrueusement beaucoup dans le Monde, mais un nombre constant de particules élémentaires(briques) à partir desquelles toute son architecture est construite. Mais n'importe lequel nombre constant toujours bien sûr. Entre-temps, de nombreuses hypothèses différentes se présentent et sont venues à l'esprit. fausses conclusions en raison de l’hypothèse selon laquelle dans le Monde infini il existe une quantité infinie de matière.

Nous ne savons pas comment est structurée la seule particule élémentaire et la plus petite de la matière. Mais d’une manière ou d’une autre, ces particules peuvent se connecter et se séparer. Laissons ce problème aux générations futures.

Dans un monde où il n’y a ni limite ni centre distinct, il ne peut y avoir de vitesse absolue ou maximale. Toutes les vitesses sont relatives et peuvent avoir n'importe quelle valeur. Et tout corps est toujours dans un état contradictoire ; il est à la fois en repos et en mouvement par rapport aux autres corps.

La principale source de connaissance est la lumière, qui est l’endroit le plus « sombre » de la physique. Essayons de faire la lumière sur ce problème. Il y avait la physique d'Aristote, dans laquelle il n'y avait pas de vide, mais il y avait un éther qui inhibait le mouvement. Et Christiaan Huygens, contemporain de Newton, a suggéré que les ondes de l'éther créent des phénomènes optiques. Mais Newton s'est soudain rendu compte que si les planètes tournent autour du Soleil et ne tombent pas dessus, cela signifie qu'il n'y a pas d'éther, que l'espace est vide et que la matière est discrète. Mais s’il n’y a pas d’éther, alors il n’y a pas de théorie ondulatoire. La lumière ne peut être qu'un flux de particules spéciales (corpuscules). C'est ainsi qu'est née la physique classique de Newton avec la théorie corpusculaire de la lumière. Mais la théorie des vagues était si douce qu’il était difficile de l’abandonner.

C'est ainsi qu'un physicien moderne décrit l'histoire du rejet de la théorie corpusculaire : « En regardant les vagues à la surface de l'eau provenant de deux pierres lancées, vous pouvez voir comment, se chevauchant, les vagues peuvent interférer, c'est-à-dire s'annuler ou se renforcer mutuellement. Sur cette base, le physicien et médecin anglais Thomas Young a mené des expériences en 1801 avec un faisceau de lumière qui traversait deux trous dans un écran opaque, formant ainsi deux sources de lumière indépendantes, semblables à deux pierres jetées dans l'eau. En conséquence, il a observé un motif d’interférence composé d’une alternance de rayures sombres et blanches. Les bandes sombres correspondaient aux zones où les ondes lumineuses provenant des deux fentes s’annulaient. Des rayures lumineuses sont apparues là où les ondes lumineuses se renforçaient mutuellement. Ainsi, la nature ondulatoire de la lumière a été prouvée.

Plusieurs années plus tard, l'Académie des sciences de Paris accepta favorablement l'explication de Fresnel sur la diffraction et l'interférence de la lumière à l'aide de la théorie des ondes. Mais même si de nombreux physiciens ont compris que combiner la théorie des ondes de la physique d’Aristote avec la physique de Newton était contraire à la logique, ils n’ont rien pu faire. Les faits sont des choses tenaces. De plus, philosophe célèbreÀ cette époque, Hegel proposa bientôt une logique « supérieure », aujourd’hui appelée dialectique. Si la logique ordinaire peut être décrite par la triade « thèse-antithèse-analyse », alors la logique de Hegel est décrite par « thèse-antithèse-synthèse ». Puis plusieurs logiques plus spéculatives sont apparues. Et les physiciens ne savent pas quelle logique est correcte. Cela a conduit au fait que les résultats des expériences personnes différentes a commencé à expliquer différemment.

Et tout au long du XXe siècle, la physique s’est développée sur la base de la théorie ondulatoire de la lumière. Et ce n'est qu'au début du XXe siècle qu'il fut nécessaire de revenir au caractère discret du rayonnement et de légitimer enfin la double nature du rayonnement de la lumière, puis de toute matière.

Laissons la parole au lauréat prix Nobel, le physicien théoricien R. Feynman sur la base de son livre « Caractère lois physiques" (M. 1987, p. 116 et suiv.).

« Commençons par l'histoire de l'étude de la lumière. Au début, on pensait que la lumière ressemblait beaucoup à une pluie de particules, ou corpuscules, volant comme des balles tirées par un fusil. Cependant, des recherches ultérieures ont montré que cette idée est fausse et qu'en fait la lumière se comporte comme des ondes, par exemple vagues de la mer. Puis, au XXe siècle, après des recherches supplémentaires, il a de nouveau semblé que, dans de nombreux cas, la lumière se comporte comme un flux de particules. En observant l'effet photoélectrique, on peut compter le nombre de ces corpuscules, désormais appelés photons. Lorsque les électrons ont été découverts pour la première fois, ils semblaient se comporter exactement comme des particules (ou des balles). Aussi facile que la tarte. Mais d’autres expériences, par exemple avec la diffraction électronique, ont montré qu’elles se comportent comme des ondes. Et plus le temps passait, plus la façon dont ils se comportaient devenait de plus en plus floue - comme des corpuscules ou comme des vagues. La confusion croissante fut résolue en 1925-1926. découverte des équations exactes de la mécanique quantique.

A noter que Feynman, comme beaucoup d'autres physiciens, ne connaît pas l'histoire, puisque la théorie ondulatoire de Huygens a précédé la théorie corpusculaire de Newton, et non l'inverse.

Continuons à citer le physicien qui estime que l'expérience de Young en 1801 aurait prouvé la nature ondulatoire de la lumière : « Expérience réalisée en 1961 par le physicien allemand Klaus Jonsson, dans laquelle il a prouvé que les lois de l'interférence et de la diffraction s'appliquent aux faisceaux de particules élémentaires de la même manière qu'aux ondes lumineuses. L’expérience de Jonsson a pratiquement répété l’expérience de Thomas Young il y a deux siècles, sauf qu’au lieu d’un faisceau de lumière, un faisceau d’électrons a été utilisé.

Mais si l'expérience de Klaus Johnson avait eu lieu non pas en 1961, mais en 1802, alors il aurait prouvé non pas la nature ondulatoire de la lumière, mais la nature corpusculaire. Mais maintenant que le train est déjà parti, il est impossible de prouver quoi que ce soit. Croyance en la dualité de la lumière, selon laquelle la lumière, les vagues d'éther et les corpuscules sont plus fortes que la foi en Dieu. Et cette foi ne permet pas aux scientifiques de réfléchir. Oui, plus des soucis pour ma carrière. De plus, la dualité est très pratique. Cela nous permet d'appliquer l'un ou l'autre aspect du problème (le nôtre et le vôtre) dans les cas nécessaires. Michelson a tenté de déterminer expérimentalement la vitesse de la Terre par rapport à l'éther. La nature a répondu que la vitesse de la Terre par rapport à l'éther est nulle. Cela ne pouvait que signifier qu’il n’y avait pas d’éther. Il n’était pas nécessaire de parler de l’immobilité de la Terre à cette époque. Mais Einstein a déclaré que la vitesse de la lumière est une vitesse spéciale et ne peut être combinée avec aucune autre vitesse. Il est allé encore plus loin et a annoncé qu'il n'y aurait pas de diffusion. Mais s’il n’y a pas d’éther, ni Michelson ni Einstein ne sont nécessaires.

La dualité est très pratique pour les scientifiques irréfléchis. Il permet d'utiliser à tout moment la pièce la plus adaptée. Ainsi, lorsqu'il a été découvert que la lumière des galaxies lointaines était décalée vers le rouge, conformément à l'effet Doppler, cela a été considéré comme une preuve réelle de l'expansion de l'Univers après le Big Bang. Mais s’il n’y a pas d’éther, alors quel Doppler, quelle expansion ?

Mais qu’en est-il de la dualité onde-particule ? Paul Davis écrit : "Notre imagination est impuissante à imaginer quelque chose qui puisse être à la fois une onde et une particule, mais l'existence même de la dualité onde-particule (la soi-disant dualité onde-particule) ne fait aucun doute."(«Superpuissance» M. 1982, p. 30). Il existe vraiment. Cela a été remarqué par Newton (les anneaux de Newton). S’il n’y a pas d’éther, alors les corpuscules doivent avoir des propriétés ondulatoires. Mais comment?

Par exemple, comme ça. Imaginons un corpuscule en forme de huit. Elle vole et tourne. Le nombre de ses tours par seconde est la fréquence, et le chemin parcouru par le corpuscule en un tour est la longueur d'onde. Le plan dans lequel tourne le corpuscule est le plan de polarisation. Puis notre corpuscule, passant par un petit trou de l'écran, s'écarte du chemin droit (diffraction) et heurte l'écran. Si au même moment un corpuscule provenant d'un autre trou frappe au même endroit, alors leur interaction se produira. S'ils se rencontrent dans la même phase, la lumière s'intensifiera (addition). Si les corpuscules se rencontrent en antiphase, la lumière s'éteindra (soustraction). Ce corpuscule permet aussi de comprendre pourquoi une partie de la lumière traverse toujours un corps transparent, et l'autre partie est réfléchie.

Le fameux décalage vers le rouge, pris pour l’expansion de l’Univers, s’explique aussi facilement. Que chemin plus long le corpuscule est passé, plus sa rotation est lente en raison de nombreux contacts (devient rouge) avec diverses particules matérielles.
Puis je suis tombé sur un livre où j'ai lu : « Dirigons un faisceau d'électrons provenant d'un canon à électrons vers un obstacle impénétrable dans lequel se trouvent deux trous. Plaçons un compteur Geiger à distance derrière l'obstacle et fermons un trou. Dans ce cas, laissez le compteur enregistrer 2 électrons chaque seconde. Si nous ouvrons ce trou et fermons l’autre, nous obtenons à nouveau 2 comptes par seconde. Et enfin, ouvrez les deux trous. Dans ce cas, on observe parfois par expérience que le compteur cesse complètement d'enregistrer les électrons (2+2=0) !... Si vous déplacez un peu le compteur dans le sens vertical, vous pouvez trouver le point auquel il donnera 8 coups par seconde (2+2=8), c'est-à-dire deux fois la simple somme des termes. À première vue, tout cela est difficile à croire, mais c’est vrai, et ces phénomènes inhabituels sont dus à la nature ondulatoire des électrons.

J'ai « construit » le corpuscule en huit en 1965-66, sans encore connaître l'étrange arithmétique de l'interférence. Mais cette arithmétique n’est-elle pas claire maintenant ? Le chiffre huit est déchiré en anneaux. Deux corpuscules sont constitués de 4 anneaux. Et puis avec amplification 4+4=8, et avec atténuation de lumière 4 – 4=0.

Bien entendu, ce n’est qu’une hypothèse. Elle ne peut devenir une théorie qu’après avoir été testée dans les cercles scientifiques. Mais ces cercles ne veulent rien savoir de nouveau ; ils vivent plus à l’aise selon l’ancienne méthode. Même aux États-Unis, des scientifiques de la NASA ont expulsé l'attaché de presse en 2006 pour ce qu'il qualifiait de Big Bang pas un fait, mais une théorie.

Mon hypothèse permet d’expliquer presque tous les problèmes de la physique moderne, y compris la gravitation universelle. Le monde devient compréhensible et connaissable, la physique aussi.
Le justificationnisme est de retour.
Pavel Karavdine 11/03/2012

Grand diesel-électrique Sous-marin Le projet B-396 "Novosibirsk Komsomolets" 641B (code "Som", selon la classification OTAN - Tango) appartient aux bateaux de 2e génération, conçus au TsKB-18, aujourd'hui TsKB MT "Rubin", le concepteur en chef du projet est Z.A. Deribin, depuis 1974 - Yu.N. Kormilitsyn.

Le sous-marin a été posé en 1979 à Nijni Novgorod(à l'époque - la ville de Gorki) à l'usine de Krasnoye Sormovo.

De 1980 à 1998, le sous-marin a effectué son service de combat au sein de l'escadron de la Flotte du Nord, effectuant des missions dans océan Atlantique au large de la côte occidentale de l'Afrique, en mer Méditerranée, elle a effectué des patrouilles de combat pour protéger la frontière nationale dans la mer de Barents.

En 1998, le sous-marin B-396 a été mis hors service et retiré de la marine russe. Le 20 octobre 2000, il a été livré de la ville de Polyarny à la ville de Severodvinsk à la Northern Machine-Building Enterprise, en avril 2001, il a été soulevé sur une cale de halage puis transféré dans un atelier pour être transformé en musée.

Le 4 juillet 2003, le sous-marin du musée a été mis à l'eau lors d'une cérémonie solennelle. Fin août, le navire a entrepris son dernier voyage sur la route Severodvinsk-Moscou. Après avoir traversé la mer Blanche, le canal mer Blanche-Baltique, le lac Onega, le canal Volga-Baltique, Réservoir de Rybinsk, Canal de Moscou, le sous-marin est arrivé à Moscou.

Aujourd'hui, le musée et complexe commémoratif de l'histoire de la marine russe, situé sur le réservoir Khimki dans le parc Severnoye Touchino, est devenu son site permanent.

L'entrée du sous-marin dans la version musée se fait par tribord par un vestibule spécialement équipé.

Avant la conversion, l'équipage entrait par l'écoutille.

Le premier compartiment contient des tubes lance-torpilles à proue de calibre 533 mm. À droite, vous pouvez voir l'hélice de la torpille, à gauche - la torpille avant de la charger dans le tube lance-torpilles.

Si nécessaire, l'équipage pouvait quitter le sous-marin par des tubes lance-torpilles, qui servaient de sas. Pour effectuer des travaux à la mer ou une ascension d'urgence à bord, il y avait des ensembles d'équipements de sous-marinier SSP-K1, composés d'un appareil respiratoire autonome (recycleur) IDA-59 et d'une combinaison de plongée SGP-K, en plus, pour assurer la remontée depuis de grandes profondeurs ( jusqu'à 220 m) le kit comprenait une bouteille DGB avec de l'hélium (dans la composition des mélanges respiratoires pour la plongée sous-marine, l'air est remplacé par un mélange hélium-oxygène pour réduire le risque d'accident de décompression).

Il y a des changements à l'intérieur du sous-marin, en particulier, des ouvertures ont été installées dans les cloisons scellées entre les compartiments du bateau pour la libre circulation des visiteurs. Pendant le service de combat, les membres de l'équipage se déplaçaient entre les compartiments par des écoutilles.

Cabine des officiers.

Cabine du commandant du sous-marin.

Cabine du médecin.

Isolant.

Poste central.

Salle de navigation.

Salle radio.

Galère. Les sous-mariniers soviétiques en mer avaient droit à trois repas par jour : le petit-déjeuner (également appelé thé du matin), le déjeuner et le dîner. Le premier repas de la journée était le plus léger de tous. Les éléments obligatoires du petit-déjeuner étaient du thé avec du sucre et pain blanc Avec du beurre. Le deuxième repas de la journée était le plus copieux. Le premier plat traditionnel était du bortsch naval avec du chou frais ; des soupes étaient également préparées - des haricots, des pommes de terre et du riz. Les seconds plats étaient constitués de diverses viandes en conserve accompagnées de riz, de bouillie de sarrasin, de haricots ou de purée de pommes de terre. Le troisième plat était la compote navale, parfois remplacée par du cacao ou de la gelée. Lors d'un voyage autonome, le vin rouge sec, généralement issu du cépage Cabernet Sauvignon, 50 ml pour chaque membre d'équipage, était obligatoire pour le déjeuner. Pour le dîner, en règle générale, il y avait des pommes de terre bouillies ou frites, sarrasin, haricots au hareng mariné, poisson ou viande en conserve, cacao aux biscuits.

Latrine.

Le cockpit est équipé dans le compartiment arrière. DANS temps libre les marins pouvaient regarder un film.

Le sous-marin est installé sur une fondation hydraulique sous-marine, le navire est surélevé de 4 mètres, ce qui a rendu le complexe hélice-gouvernail ouvert à la visualisation.

Le sous-marin transporte un gars Marine Russie.

Disposition du sous-marin du projet 641B

1 - antenne principale du SJSC "Rubicon", 2 - antennes du SJSC "Rubicon", 3 - 533 mm TA, 4 - gouvernail horizontal de proue avec mécanisme d'effondrement et entraînements, 5 - bouée de secours de proue, 6 - vérins de le système de pression d'air, 7 - compartiment de proue (torpille), 8 - torpilles de rechange avec dispositif de chargement rapide, 9 - chargement de torpilles et trappes de proue, 10 - enceinte modulaire de la Rubicon State Joint Stock Company, 11 - seconde (vie de proue et batterie) compartiment, 12 - quartiers d'habitation, 13 - arc ( premier et deuxième) groupe AB ; 14 - clôture de batterie, 15 - passerelle de navigation, 16 - répéteur gyrocompas, 17 - périscope d'attaque, 18 - périscope PZNG-8M, 19 - PMU du dispositif RDP, 20 - PMU de l'antenne radar radar "Cascade", 21 - PMU de l'antenne radiogoniométrique "Frame", 22 - antenne PMU SORS MRP-25, 23 - antenne PMU "Topol", 24 - kiosque, 25 - troisième compartiment (poste central), 26 - poste central, 27 - REV enceintes pour agrégats, 28 - enceintes pour équipements auxiliaires et systèmes généraux du navire (pompes de cale, pompes du système hydraulique général du navire, convertisseurs et climatiseurs), 29 - quatrième compartiment (vie arrière et batterie), 30 - locaux d'habitation, 31 - arrière ( troisième et quatrième) groupe AB, 32 - cinquième compartiment (diesel), 33 - mécanismes auxiliaires, 34 - DD, 35 - réservoirs de carburant et de ballast de carburant, 36 - sixième compartiment (moteur électrique), 37 - panneaux électriques, 38 - GGED ligne médiane de l'arbre, 39 - cabestan d'ancre arrière, 40 - septième compartiment (arrière), 41 - trappe arrière, 42 - moteur de propulsion économique, 43 - ligne médiane arbre, 44 - bouée de secours arrière, 45 - commandes de gouvernails arrière.

Données tactiques et techniques du sous-marin Projet 641B

On entend souvent une telle parabole (appelée « Le touriste riche »), dont le but est de déterminer où se trouve la prise. La parabole parle de l'argent, et du fait qu'ils font tout pour le plaisir - alors que, seuls, ils ne sont, paradoxalement, rien ! Permettez-moi de vous rappeler l'essentiel du problème : « Un riche touriste est venu dans une certaine ville. Laissant 100 $ de caution au propriétaire de l'hôtel, il monta voir les chambres de l'hôtel. Le propriétaire de l'hôtel, sans hésiter une minute, prend la facture et court avec chez le boucher pour rembourser la dette. Le boucher, un billet de banque à la main, court vers le fermier et lui rembourse le bœuf...

L'agriculteur rembourse la dette au propriétaire de l'atelier de réparation automobile.

Le propriétaire de l'atelier se rend au magasin local et rembourse la dette des produits.

Le propriétaire du magasin se rend à l'agence de voyages locale pour rembourser la dette. Le directeur de l'agence de voyages court immédiatement chez le propriétaire de l'hôtel et lui rembourse la dette des chambres louées à crédit à des clients pendant la crise...

A ce moment, le touriste redescend et dit qu'il n'a pas trouvé de chambre convenable, prend la caution et s'en va. Personne n'a rien reçu, mais la ville entière vit désormais sans dettes et envisage l'avenir avec optimisme. Alors quel est l’intérêt de cette astuce ? - demande généralement le narrateur sournoisement.

Sur la base de nombreuses « demandes des travailleurs », j'explique l'essence de l'astuce.

Dans la parabole, l’argent est un RIEN évident, qui disparaît, qui se dissout. Cependant, même s’ils ne sont rien, tout le monde en a désespérément besoin pour une raison quelconque.

Bien entendu, si le cas décrit s'était produit dans la vie réelle, les parties aux transactions se seraient entendues par « troc » et se seraient entendues avant l'arrivée du riche touriste grâce à un règlement mutuel.

Cependant, il y a du sel et du poivre dans la parabole.

Et ils sont contenus dans le titre même du conte de fées. « Touriste riche » - autrefois appelé « riche », instinctivement est perçu par le narrateur comme le maître de la vie. Peu importe qu'il imprime lui-même des dollars, en tant que propriétaire du territoire, ou qu'il soit seulement le favori du propriétaire qui imprime des dollars.

Directement ou indirectement mais le riche touriste agit comme PROPRIÉTAIRE de la TERRE. Elle délivre des PERMIS D'EXPLOITATION aux entités commerciales. Une fois cette autorisation délivrée, les processus métaboliques commencent à suivre leurs propres lois, mais avant cette autorisation, ils ne pouvaient pas commencer.

Pourquoi? La réponse est très simple : le propriétaire du territoire n'a pas donné (n'a pas mis en circulation) d'argent - ce qui signifie qu'il a interdit l'agriculture sur son territoire. Si vous avez un jardin, vous comprendrez ce que je veux dire.

Disons que dans votre jardin vous pouvez faire pousser des citrouilles, des betteraves, des courges et des carottes. Si différentes personnes les cultivent dans différentes plates-bandes de VOTRE jardin, elles peuvent alors commencer à les changer. Mais comme ils cultivent des légumes dans VOTRE jardin, ils ont besoin de votre permission pour les échanger (ainsi que pour les cultiver).

Cette autorisation d’opérer des autorités, c’est de l’argent. L'argent lui-même est quelque chose comme une balance, une règle, un archine, c'est-à-dire un moyen technique de mesure.

Personne ne s'inclinerait jamais devant la balance et ne supplierait le dirigeant de quelque chose - c'est de la folie ! Une autre chose est le peseur ou l'arpenteur-géomètre, dont dépend le système de licences de l'économie nationale.

L’argent lui-même n’a aucune valeur et n’existe pas sans le pouvoir qui l’a émis.

L’argent n’est pas des morceaux de papier ou des cercles de métal. L'argent est une RELATION DE PAIEMENT. Toute relation de règlement ordonné peut être considérée comme une variante de la relation monétaire système financier.

Je vais vous raconter une autre parabole.

Le fabricant de briques doit acheter une cruche en argile. Et le fabricant de pichets doit acheter 100 briques. Mais tous deux n'ont pas d'argent : le briquetier, pour obtenir de l'argent pour ses achats, doit d'abord vendre les briques, et il n'y a personne pour les acheter à part le potier. Et le potier, pour obtenir de l'argent pour ses achats, doit d'abord vendre les cruches : mais il n'y a personne non plus pour les acheter, à l'exception du briquetier.

Bien sûr, ils pourraient échanger sans argent : c’est ce qu’on appelle le troc. Mais cela convient si les marchandises ont DÉJÀ été produites. Et s'il faut encore les fabriquer, alors personne ne lancera des machines en l'absence d'une demande, pour laquelle il n'y a personne ni rien à payer !

D'où vient l'argent? Ils apparaissent du côté du propriétaire des ressources, dans notre parabole - celui à qui appartient l'argile. Les briques et les pots sont fabriqués en argile. Les deux producteurs ont besoin d’argile, et c’est un cadeau de la nature. Celui qui le possède ne consacre pas de travail à sa production.

En la fournissant au potier et au briquetier, le propriétaire de l'argile (territoire) s'engage auprès d'eux à lui fabriquer un certain nombre de briques et un certain nombre de pots. C'est le propriétaire de l'argile qui est la SOURCE DE L'ARGENT - après tout, la circulation de l'argent commence avec lui, il est le premier à mettre sur le marché un produit initialement gratuit (matière première) - des produits dont les fabricants changent ensuite.

Le propriétaire de l'argile (s'il le souhaite) commande le travail des artisans et leur paie de l'argent pour cela - c'est-à-dire unités de compte fournies par des dons de nature, de ressources, de matières premières et d'infrastructures. L’économie, en tant que processus d’échange, commence à partir de là – il n’y a nulle part ailleurs où commencer !

Sans cette commande initiale, le potier ne peut pas commander de briques au briquetier, et le briquetier ne peut pas commander de pots au potier. Si l’argile n’est pas fournie, il n’y a tout simplement rien pour les fabriquer.

Et ce n'est pas nécessaire - après tout, il n'y a pas d'argent en circulation : un potier qui n'a pas vendu ses pots n'a pas d'argent au même titre qu'un briquetier qui n'a pas vendu de briques. Pas une seule vente ne signifie pas un seul centime.

Seul le propriétaire de la ressource peut débloquer de l'argent. Sous quelle forme il les publiera - papier, métal, sous forme de «bâtons» de ferme collective dans le registre comptable ou de «blip» électronique - c'est son affaire. Mais la source de la circulation monétaire, c'est lui, le propriétaire du territoire.

Ce n'est qu'en comprenant cette chaîne : « Découverte des ressources sur le territoire - usurpation de ces ressources par l'envahisseur - relations de location et de sous-location des utilisateurs des ressources avec l'usurpateur des ressources » que l'on comprendra la nature du système financier, et comment l'économie travaux!

Le grand sous-marin diesel-électrique B-396 "Novosibirsk Komsomolets" du projet 641B (code "Som", selon la classification OTAN - Tango) appartient aux bateaux de 2e génération, conçus au TsKB-18, aujourd'hui TsKB MT "Rubin", chef projet de designer - Z.A. Deribin, depuis 1974 - Yu.N.

Le sous-marin a été posé en 1979 à Nijni Novgorod (à l'époque - la ville de Gorki) à l'usine de Krasnoye Sormovo.

De 1980 à 1998, le sous-marin a effectué du service de combat au sein de l'escadron de la Flotte du Nord, a effectué des missions dans l'océan Atlantique au large de la côte ouest de l'Afrique, en mer Méditerranée et a effectué des patrouilles de combat pour protéger la frontière de l'État dans le Mer barent.

En 1998, le sous-marin B-396 a été mis hors service et retiré de la marine russe. Le 20 octobre 2000, il a été livré de la ville de Polyarny à la ville de Severodvinsk à la Northern Machine-Building Enterprise, en avril 2001, il a été soulevé sur une cale de halage puis transféré dans un atelier pour être transformé en musée.

Le 4 juillet 2003, le sous-marin du musée a été mis à l'eau lors d'une cérémonie solennelle. Fin août, le navire a entrepris son dernier voyage sur la route Severodvinsk-Moscou. Après avoir traversé la mer Blanche, le canal mer Blanche-Baltique, le lac Onega, le canal Volga-Baltique, le réservoir de Rybinsk, le canal de Moscou, le sous-marin est arrivé à Moscou.

Aujourd'hui, le musée et complexe commémoratif de l'histoire de la marine russe, situé sur le réservoir Khimki dans le parc Severnoye Touchino, est devenu son site permanent.


L'entrée du sous-marin dans la version musée se fait par tribord par un vestibule spécialement équipé.


Avant la conversion, l'équipage entrait par l'écoutille.


Le premier compartiment contient des tubes lance-torpilles à proue de calibre 533 mm. À droite, vous pouvez voir l'hélice de la torpille, à gauche - la torpille avant de la charger dans le tube lance-torpilles.


Si nécessaire, l'équipage pouvait quitter le sous-marin par des tubes lance-torpilles, qui servaient de sas. Pour effectuer des travaux à la mer ou une ascension d'urgence à bord, il y avait des ensembles d'équipements de sous-marinier SSP-K1, composés d'un appareil respiratoire autonome (recycleur) IDA-59 et d'une combinaison de plongée SGP-K, en plus, pour assurer la remontée depuis de grandes profondeurs ( jusqu'à 220 m) le kit comprenait une bouteille DGB à l'hélium (dans la composition des mélanges respiratoires pour la plongée sous-marine, l'air est remplacé par un mélange hélium-oxygène, ce qui permet d'éviter l'intoxication à l'azote et de réduire le risque de accident de décompression).


Il y a des changements à l'intérieur du sous-marin, en particulier, des ouvertures ont été installées dans les cloisons scellées entre les compartiments du bateau pour la libre circulation des visiteurs. Pendant le service de combat, les membres de l'équipage se déplaçaient entre les compartiments par des écoutilles.


Cabine des officiers.


Cabine du commandant du sous-marin.


Cabine du médecin.


Isolant.


Poste central.


Salle de navigation.


Salle radio.


Galère. Les sous-mariniers soviétiques en mer avaient droit à trois repas par jour : le petit-déjeuner (également appelé thé du matin), le déjeuner et le dîner. Le premier repas de la journée était le plus léger de tous. Les éléments obligatoires du petit-déjeuner étaient du thé avec du sucre et du pain blanc avec du beurre. Le deuxième repas de la journée était le plus copieux. Le premier plat traditionnel était du bortsch naval avec du chou frais ; des soupes étaient également préparées - des haricots, des pommes de terre et du riz. Les seconds plats étaient constitués de diverses viandes en conserve accompagnées de riz, de bouillie de sarrasin, de haricots ou de purée de pommes de terre. Le troisième plat était la compote navale, parfois remplacée par du cacao ou de la gelée. Lors d'un voyage autonome, le vin rouge sec, généralement issu du cépage Cabernet Sauvignon, 50 ml pour chaque membre d'équipage, était obligatoire pour le déjeuner. Pour le dîner, en règle générale, il y avait des pommes de terre bouillies ou frites, de la bouillie de sarrasin, des haricots au hareng mariné, du poisson ou de la viande en conserve, du cacao et des biscuits.


Latrine.


Le cockpit est équipé dans le compartiment arrière. Pendant leur temps libre, les marins pouvaient regarder un film.


Le sous-marin est installé sur une fondation hydraulique sous-marine, le navire est surélevé de 4 mètres, ce qui a rendu le complexe hélice-gouvernail ouvert à la visualisation.


Le sous-marin porte une coque de la marine russe.

Disposition du sous-marin du projet 641B

1 - antenne principale du SJSC "Rubicon", 2 - antennes du SJSC "Rubicon", 3 - 533 mm TA, 4 - gouvernail horizontal de proue avec mécanisme d'effondrement et entraînements, 5 - bouée de secours de proue, 6 - vérins de le système de pression d'air, 7 - compartiment de proue (torpille), 8 - torpilles de rechange avec dispositif de chargement rapide, 9 - chargement de torpilles et trappes de proue, 10 - enceinte modulaire de la Rubicon State Joint Stock Company, 11 - seconde (vie de proue et batterie) compartiment, 12 - quartiers d'habitation, 13 - arc ( premier et deuxième) groupe AB ; 14 - clôture de batterie, 15 - passerelle de navigation, 16 - répéteur gyrocompas, 17 - périscope d'attaque, 18 - périscope PZNG-8M, 19 - PMU du dispositif RDP, 20 - PMU de l'antenne radar radar "Cascade", 21 - PMU de l'antenne radiogoniométrique "Frame", 22 - antenne PMU SORS MRP-25, 23 - antenne PMU "Topol", 24 - kiosque, 25 - troisième compartiment (poste central), 26 - poste central, 27 - REV enceintes pour agrégats, 28 - enceintes pour équipements auxiliaires et systèmes généraux du navire (pompes de cale, pompes du système hydraulique général du navire, convertisseurs et climatiseurs), 29 - quatrième compartiment (vie arrière et batterie), 30 - locaux d'habitation, 31 - arrière ( troisième et quatrième) groupe AB, 32 - cinquième compartiment (diesel), 33 - mécanismes auxiliaires, 34 - DD, 35 - réservoirs de carburant et de ballast de carburant, 36 - sixième compartiment (moteur électrique), 37 - panneaux électriques, 38 - GGED ligne médiane de l'arbre, 39 - cabestan d'ancrage arrière, 40 - septième compartiment (arrière), 41 - trappe arrière, 42 - moteur de propulsion économique, 43 - ligne médiane de l'arbre, 44 - bouée de secours arrière, 45 - entraînements des gouvernails arrière .

Données tactiques et techniques du sous-marin Projet 641B

Le grand sous-marin diesel-électrique B-396 "Novosibirsk Komsomolets" du projet 641B (code "Som", selon la classification OTAN - Tango) appartient aux bateaux de 2e génération, conçus au TsKB-18, aujourd'hui TsKB MT "Rubin", chef projet de designer - Z.A. Deribin, depuis 1974 - Yu.N. Le sous-marin a été posé en 1979 à Nijni Novgorod (à l'époque - la ville de Gorki) à l'usine de Krasnoye Sormovo. De 1980 à 1998, le sous-marin a effectué du service de combat au sein de l'escadron de la Flotte du Nord, a effectué des missions dans l'océan Atlantique au large de la côte ouest de l'Afrique, en mer Méditerranée et a effectué des patrouilles de combat pour protéger la frontière de l'État dans le Mer barent. En 1998, le sous-marin B-396 a été mis hors service et retiré de la marine russe. Le 20 octobre 2000, il a été livré de la ville de Polyarny à la ville de Severodvinsk à la Northern Machine-Building Enterprise, en avril 2001, il a été soulevé sur une cale de halage puis transféré dans un atelier pour être transformé en musée. Le 4 juillet 2003, le sous-marin du musée a été mis à l'eau lors d'une cérémonie solennelle. Fin août, le navire a entrepris son dernier voyage sur la route Severodvinsk-Moscou. Après avoir traversé la mer Blanche, le canal mer Blanche-Baltique, le lac Onega, le canal Volga-Baltique, le réservoir de Rybinsk, le canal de Moscou, le sous-marin est arrivé à Moscou. Aujourd'hui, le musée et complexe commémoratif de l'histoire de la marine russe, situé sur le réservoir Khimki dans le parc Severnoye Touchino, est devenu son site permanent. L'entrée du sous-marin dans la version musée se fait par tribord par un vestibule spécialement équipé.
Avant la conversion, l'équipage entrait par l'écoutille.
Le premier compartiment contient des tubes lance-torpilles à proue de calibre 533 mm. À droite, vous pouvez voir l'hélice de la torpille, à gauche - la torpille avant de la charger dans le tube lance-torpilles.
Si nécessaire, l'équipage pouvait quitter le sous-marin par des tubes lance-torpilles, qui servaient de sas. Pour effectuer des travaux à la mer ou une ascension d'urgence à bord, il y avait des ensembles d'équipements de sous-marinier SSP-K1, composés d'un appareil respiratoire autonome (recycleur) IDA-59 et d'une combinaison de plongée SGP-K, en plus, pour assurer la remontée depuis de grandes profondeurs ( jusqu'à 220 m) le kit comprenait une bouteille DGB à l'hélium (dans la composition des mélanges respiratoires pour la plongée sous-marine, l'air est remplacé par un mélange hélium-oxygène, ce qui permet d'éviter l'intoxication à l'azote et de réduire le risque de accident de décompression).
Il y a des changements à l'intérieur du sous-marin, en particulier, des ouvertures ont été installées dans les cloisons scellées entre les compartiments du bateau pour la libre circulation des visiteurs. Pendant le service de combat, les membres de l'équipage se déplaçaient entre les compartiments par des écoutilles.
Cabine des officiers. Cabine du commandant du sous-marin. Cabine du médecin. Isolant.
Poste central.
Salle de navigation. Salle radio. Galère. Les sous-mariniers soviétiques en mer avaient droit à trois repas par jour : le petit-déjeuner (également appelé thé du matin), le déjeuner et le dîner. Le premier repas de la journée était le plus léger de tous. Les éléments obligatoires du petit-déjeuner étaient du thé avec du sucre et du pain blanc avec du beurre. Le deuxième repas de la journée était le plus copieux. Le premier plat traditionnel était du bortsch naval avec du chou frais ; des soupes étaient également préparées - des haricots, des pommes de terre et du riz. Les seconds plats étaient constitués de diverses viandes en conserve accompagnées de riz, de bouillie de sarrasin, de haricots ou de purée de pommes de terre. Le troisième plat était la compote navale, parfois remplacée par du cacao ou de la gelée. Lors d'un voyage autonome, le vin rouge sec, généralement issu du cépage Cabernet Sauvignon, 50 ml pour chaque membre d'équipage, était obligatoire pour le déjeuner. Pour le dîner, en règle générale, il y avait des pommes de terre bouillies ou frites, de la bouillie de sarrasin, des haricots au hareng mariné, du poisson ou de la viande en conserve, du cacao et des biscuits. Latrine. Le cockpit est équipé dans le compartiment arrière. Pendant leur temps libre, les marins pouvaient regarder un film.
Le sous-marin est installé sur une fondation hydraulique sous-marine, le navire est surélevé de 4 mètres, ce qui a rendu le complexe hélice-gouvernail ouvert à la visualisation.
Le sous-marin porte une coque de la marine russe. Disposition du sous-marin du projet 641B
1 - antenne principale du SJSC "Rubicon", 2 - antennes du SJSC "Rubicon", 3 - 533 mm TA, 4 - gouvernail horizontal de proue avec mécanisme d'effondrement et entraînements, 5 - bouée de secours de proue, 6 - vérins de le système de pression d'air, 7 - compartiment de proue (torpille), 8 - torpilles de rechange avec dispositif de chargement rapide, 9 - chargement de torpilles et trappes de proue, 10 - enceinte modulaire de la Rubicon State Joint Stock Company, 11 - seconde (vie de proue et batterie) compartiment, 12 - quartiers d'habitation, 13 - arc ( premier et deuxième) groupe AB ; 14 - clôture de batterie, 15 - passerelle de navigation, 16 - répéteur gyrocompas, 17 - périscope d'attaque, 18 - périscope PZNG-8M, 19 - PMU du dispositif RDP, 20 - PMU de l'antenne radar radar "Cascade", 21 - PMU de l'antenne radiogoniométrique "Frame", 22 - antenne PMU SORS MRP-25, 23 - antenne PMU "Topol", 24 - kiosque, 25 - troisième compartiment (poste central), 26 - poste central, 27 - REV enceintes pour agrégats, 28 - enceintes pour équipements auxiliaires et systèmes généraux du navire (pompes de cale, pompes du système hydraulique général du navire, convertisseurs et climatiseurs), 29 - quatrième compartiment (vie arrière et batterie), 30 - locaux d'habitation, 31 - arrière ( troisième et quatrième) groupe AB, 32 - cinquième compartiment (diesel), 33 - mécanismes auxiliaires, 34 - DD, 35 - réservoirs de carburant et de ballast de carburant, 36 - sixième compartiment (moteur électrique), 37 - panneaux électriques, 38 - GGED ligne médiane de l'arbre, 39 - cabestan d'ancrage arrière, 40 - septième compartiment (arrière), 41 - trappe arrière, 42 - moteur de propulsion économique, 43 - ligne médiane de l'arbre, 44 - bouée de secours arrière, 45 - entraînements des gouvernails arrière . Données tactiques et techniques du sous-marin Projet 641B