La era de los grandes descubrimientos geográficos es de enorme importancia en la historia de la humanidad. La mayoría de los bienes y productos alimenticios habituales simplemente no existirían hoy en nuestro mercado sin estos dos siglos.
Fondo
La Era de los Descubrimientos es el período comprendido entre los siglos XV y XVII d.C. El término surgió debido a la intensa exploración y expansión que se produjo a lo largo de doscientos años. En este momento, los países de Europa occidental y el reino moscovita ampliaron significativamente sus posesiones al incluir nuevos territorios.
A veces se compraban tierras, con menos frecuencia simplemente se colonizaban y más a menudo había que conquistarlas.
Hoy en día, los científicos creen que la principal razón que provocó el aumento de este tipo de expediciones fue la competencia por encontrar un atajo a la India. Al final de la Edad Media en los países. Europa occidental Se difundió la opinión de que se trataba de un estado muy rico.
Después de que los portugueses empezaron a traer de allí especias, oro, telas y joyas, Castilla, Francia y otros países empezaron a buscar rutas alternativas. Las Cruzadas ya no proporcionaban suficiente satisfacción financiera, por lo que era necesario abrir nuevos mercados.
expediciones portuguesas
Como decíamos anteriormente, la Era de los Descubrimientos comenzó con las primeras expediciones de los portugueses. Mientras exploraban la costa atlántica de África, llegaron al Cabo de Buena Esperanza y se adentraron en el Océano Índico. Así se abrió la ruta marítima a la India.
Antes de esto, ocurrieron varios hechos importantes que llevaron a tal expedición. En 1453 cayó Constantinopla. Los musulmanes capturaron uno de los santuarios cristianos más importantes. A partir de ahora, el camino de los comerciantes europeos hacia el este, hacia China y la India, quedó bloqueado.
Pero sin las ambiciones de la corona portuguesa, tal vez la era de los grandes descubrimientos geográficos nunca hubiera comenzado. El rey Alfonso V inició la búsqueda de estados cristianos en el sur de África. En ese momento existía la opinión de que más allá de las tierras musulmanas, más allá de Marruecos, comenzaban los pueblos cristianos olvidados.
Así se descubrieron las islas de Cabo Verde en 1456, y una década después se empezó a desarrollar la costa del Golfo de Guinea. Hoy es Costa de Marfil.
El año 1488 marcó el comienzo de la Era de los Descubrimientos. Bartolomeu Días rodeó el Cabo de las Tormentas (más tarde el rey lo rebautizó como Cabo de Buena Esperanza) y echó anclas en la costa del Pacífico.
Así se abrió una ruta de circunvalación hacia la India. El único problema para los portugueses fue que el viaje duró un año. Para el resto de monarcas el descubrimiento se convirtió en una espina, ya que, según la bula papal, era Portugal quien lo monopolizaba.
descubrimiento de america
Muchos creen que la era de los grandes descubrimientos geográficos comenzó con el descubrimiento de América. Sin embargo, esta ya era la segunda etapa.
El siglo XV fue un período bastante difícil para las dos partes de la España moderna. Entonces eran reinos separados: Castilla y Aragón. La primera, en particular, era en aquel momento la monarquía mediterránea más poderosa. Incluía los territorios del sur de Francia, el sur de Italia, varias islas y parte de la costa del norte de África.
Sin embargo, el proceso de reconquista y la guerra con los árabes alejaron significativamente al país de la investigación geográfica. La razón principal El hecho de que los castellanos comenzaran a financiar a Cristóbal Colón fue el inicio de un enfrentamiento con Portugal. Este país, debido a la apertura de la ruta a la India, recibió el monopolio del comercio marítimo.
Además, hubo una escaramuza por las Islas Canarias.
Cuando Colón se cansó de persuadir a los portugueses para que prepararan una expedición, Castilla estaba lista para tal aventura.
Tres carabelas llegaron a las islas del Caribe. Durante la primera campaña se descubrieron San Salvador, parte de Haití y Cuba. Posteriormente se transportaron varios barcos de trabajadores y soldados. Los planes iniciales para construir montañas de oro fracasaron. Por tanto, se inició la colonización sistemática de la población. Pero de esto hablaremos más adelante, cuando hablemos de los conquistadores.
Océano Índico
Tras el regreso de la primera expedición de Colón, comienza una solución diplomática a la división de esferas de influencia. Para evitar conflictos, el Papa emite un documento que define las posesiones portuguesas y españolas. Pero Juan II quedó descontento con el decreto. Según la bula, estaba perdiendo las tierras recién descubiertas de Brasil, que entonces se consideraban la isla de Vera Cruz.
Por ello, en 1494 se firmó el Tratado de Tordesillas entre las coronas castellana y portuguesa. La frontera estaba a doscientas setenta leguas de Cabo Verde. Todo lo del este fue para Portugal, todo lo del oeste fue para España.
La era de los grandes descubrimientos geográficos continuó con las expediciones al Océano Índico. En mayo de 1498, los barcos de Vasco da Gama llegaron a la costa suroeste de la India. Hoy es el estado de Kerala.
A principios del siglo XVI se descubrieron las islas de Madagascar, Mauricio y Sri Lanka. Los portugueses desarrollaron gradualmente nuevos mercados.
Océano Pacífico
Como mencionamos anteriormente, la era de los grandes descubrimientos geográficos comenzó con la búsqueda de una ruta marítima hacia la India. Sin embargo, después de que los barcos de Vasco da Gama llegaron a sus costas, comenzó la expansión europea hacia los países del Lejano Oriente.
Aquí, a principios del siglo XVI, los portugueses descubrieron los mercados de Filipinas, China y Japón.
Al otro extremo del Océano Pacífico en esta época, Balboa cruza el Istmo de Panamá y se convierte en el primer español en ver el “otro mar”.
El siguiente paso inevitable fue la exploración de nuevos espacios, lo que condujo a la primera circunnavegación de la expedición de Magallanes en 1519-1522.
Conquistadores
Los navegantes de la era de los grandes descubrimientos geográficos no solo se dedicaron al desarrollo de nuevas tierras. A menudo, a los pioneros les siguieron oleadas de aventureros, empresarios y colonos en busca de una vida mejor.
Después de que Cristóbal Colón pisó por primera vez las costas de una de las islas del Caribe, Nuevo Mundo miles de personas cruzaron. La razón principal fue la idea errónea de que habían llegado a la India. Pero como las expectativas de tesoros no se cumplieron, los europeos comenzaron a colonizar los territorios.
Juan de León, navegando desde Costa Rica, descubrió la costa de Florida en 1508. Hernán Cortés, por orden de Velázquez, salió de Santiago de Cuba, donde era alcalde, con una flotilla de once barcos y quinientos soldados. Necesitaba conquistar a los nativos de Yucatán. Resultó que allí había dos estados bastante poderosos: los imperios azteca y maya.
En agosto de 1521, Cortés capturó Tenochtitlán, la capital azteca, y la rebautizó como Ciudad de México. A partir de ahora, el imperio pasó a formar parte de España.
Nuevas rutas comerciales
La era de los grandes descubrimientos geográficos brindó a Europa occidental oportunidades económicas inesperadas. Se abrieron nuevos mercados, aparecieron territorios desde donde se importaban tesoros y esclavos por casi nada.
La colonización de las costas occidental y oriental de África, la costa asiática del Océano Índico y los territorios del Pacífico permitió que estados que alguna vez fueron pequeños se convirtieran en imperios mundiales.
Japón, Filipinas y China están abiertos a los comerciantes europeos. Los portugueses incluso fundaron allí su primera colonia: Macao.
Pero lo más importante fue que durante la expansión hacia el oeste y el este comenzaron a reunirse expediciones. Los barcos que navegaban desde el Chile moderno llegaron a las costas de Indonesia y Filipinas.
Así, finalmente se demostró que nuestro planeta tiene forma de bola.
Poco a poco, los marineros dominaron el movimiento de los vientos alisios, la Corriente del Golfo. Aparecieron nuevos modelos de barcos. Como resultado de la colonización, se formaron plantaciones donde se utilizaba mano de obra esclava.
Australia
La era de los grandes descubrimientos geográficos estuvo marcada no solo por la búsqueda de una ruta a la India. En definitiva, la humanidad ha comenzado a conocer el planeta. Una vez conocidas la mayoría de las costas, sólo quedaba una pregunta. ¿Qué se esconde en el sur tan grande que los continentes del norte no lo superan?
Según Aristóteles, existía un continente determinado: incognita terra australis ("tierra desconocida del sur").
Después de varios informes erróneos, el holandés Janszoon finalmente desembarcó en la actual Queensland en 1603.
Y en los años cuarenta del siglo XVII, Abel Tasman descubrió Tasmania y Nueva Zelanda.
Conquista de Siberia
La era de los grandes descubrimientos geográficos estuvo marcada no solo por la exploración de América, África y Australia. Una tabla de trofeos y un mapa de los alrededores del lago Baikal hablan de importantes descubrimientos realizados por los cosacos rusos.
Entonces, en 1577, Ataman Ermak, financiado por los Stroganov, se dirigió al este de Siberia. Durante la campaña, inflige una dura derrota al Khan Kuchum siberiano, pero finalmente muere en una de las batallas.
Sin embargo, su caso no cayó en el olvido. A partir del siglo XVII, tras el fin de la Época de los Trastornos, se inició la colonización sistemática de estas tierras.
Se está explorando el Yenisei. Lena, Angara. En 1632 se fundó Yakutsk. Posteriormente, se convertirá en el punto de tránsito más importante en el camino hacia el este.
En 1639, la expedición de Ivan Moskvitin llegó a las costas del Océano Pacífico. Kamchatka comenzó a desarrollarse sólo en el siglo XVIII.
Resultados de la era de los grandes descubrimientos geográficos
Es difícil sobreestimar la importancia de la era de los grandes descubrimientos geográficos.
Primero, hubo una revolución alimentaria. A Europa occidental llegaron plantas como maíz, tomates, patatas, frijoles, piñas y otras. Aparece una cultura de beber café y té y la gente empieza a fumar.
Los metales preciosos del Nuevo Mundo rápidamente inundaron los mercados de la “vieja Europa”. Junto con el surgimiento de un gran número de colonias, comienza la era del imperialismo.
En los países de Europa occidental, algunas casas comerciales están cayendo y otras están aumentando. Fue la era de los descubrimientos geográficos a la que los Países Bajos debieron su ascenso. En el siglo XVI, Amberes se convirtió en el principal puerto de transbordo de mercancías procedentes de Asia y América hacia otros países europeos.
Así, en este artículo nos hemos ocupado del curso de los descubrimientos geográficos a lo largo de doscientos años. Hablamos sobre diferentes direcciones de expediciones, aprendimos los nombres. navegantes famosos, así como los horarios de apertura de algunas costas e islas.
¡Buena suerte y nuevos descubrimientos, queridos lectores!
Este cambio se produjo antes, en Rusia, más tarde. Los cambios reflejaron un aumento de la producción, que requirió nuevas fuentes de materias primas y mercados. Impusieron nuevas condiciones a la ciencia y contribuyeron al ascenso general de la vida intelectual de la sociedad humana. La geografía también adquirió nuevas características. Los viajes enriquecieron la ciencia con hechos. Fueron seguidos por generalizaciones. Esta secuencia, aunque no se advierte del todo, es característica de la ciencia tanto de Europa occidental como de Rusia.
La era de los grandes descubrimientos de los marineros occidentales. A principios de los siglos XV y XVI, a lo largo de tres décadas se produjeron acontecimientos geográficos destacados: los viajes de los genoveses X. a las Bahamas, a la desembocadura del Orinoco y a la costa. Centroamérica(1492-1504); alrededor del sur: la ciudad de Callicut (1497-1498), F. y sus compañeros (Juan Sebastián Elcano, Antonio Pigafetta, etc.) alrededor y alrededor Sudáfrica(1519-1521) - la primera circunnavegación del mundo.
Los tres caminos principales de búsqueda, y Magallanes, tenían en última instancia un objetivo: llegar por mar al espacio más rico del mundo, desde y otras áreas de este vasto espacio. De tres maneras diferentes: directamente hacia el oeste, alrededor de Sudamérica y alrededor de Sudáfrica, los marineros sortearon el estado de los turcos otomanos, que bloqueaba las rutas terrestres de los europeos hacia el sur de Asia. Es característico que posteriormente los navegantes rusos utilizaran variantes de estas rutas mundiales muchas veces.
La era de los grandes descubrimientos rusos. El apogeo de los descubrimientos geográficos rusos se produjo en los siglos XVI-XVII. Sin embargo, los rusos recopilaron información geográfica por sí mismos y a través de sus vecinos occidentales mucho antes. Los datos geográficos (desde 852) están contenidos en la primera crónica rusa: "La historia de los años pasados" de Néstor. Las ciudades-estado rusas, en desarrollo, buscaban nuevas fuentes naturales de riqueza y mercados para bienes. Nóvgorod, en particular, se enriqueció. En el siglo XII. Los novgorodianos llegaron al mar. Los viajes comenzaron hacia el oeste, a Escandinavia, al norte, a Grumant (Spitsbergen) y especialmente al noreste, a Taz, donde los rusos fundaron la ciudad comercial de Mangazeya (1601-1652). Un poco antes, el movimiento hacia el este comenzó por tierra, a través de Siberia (Ermak, 1581-1584).
El rápido movimiento hacia las profundidades de Siberia y hacia el Océano Pacífico es una hazaña heroica. Les llevó poco más de medio siglo cruzar el espacio desde el estrecho. En 1632 se fundó el fuerte Yakut. En 1639, Ivan Moskvitin llega al Océano Pacífico cerca de Okhotsk. Vasili Poyarkov en 1643-1646. Caminó desde Yana e Indigirka, los primeros exploradores cosacos rusos que navegaron a lo largo del estuario de Amur y la bahía del mar de Sajalín. En 1647-48. Erofey Khabarov pasa al Sungari. Y finalmente, en 1648, Semyon Dezhnev da la vuelta desde el mar, descubre el cabo que ahora lleva su nombre y demuestra que está separado de América del Norte por un estrecho.
Poco a poco, los elementos de generalización adquieren gran importancia en la geografía rusa. En 1675, el embajador ruso, el educado griego Spafarius (1675-1678), fue enviado a la ciudad con instrucciones de "representar en el dibujo todas las tierras, ciudades y la ruta". Dibujos, es decir Los mapas eran documentos de importancia estatal en Rusia.
El ruso temprano es conocido por las siguientes cuatro obras.
1. Dibujo grande estado ruso. Compilado en una copia en 1552. Las fuentes fueron "libros de escribas". El Gran Dibujo no ha llegado hasta nosotros, aunque fue renovado en 1627. El geógrafo de la época de Pedro, V.N. Tatishchev.
2. Libro del Gran Dibujo: texto del dibujo. uno de listas tardías libros publicados por N. Novikov en 1773
3. El dibujo de la tierra siberiana fue elaborado en 1667. Nos ha llegado en copias. El dibujo acompaña al “Manuscrito contra el dibujo”.
4. El libro de dibujos de Siberia fue compilado en 1701 por orden de Pedro I en Tobolsk por S.U. Este es el primer mapa geográfico ruso de 23 con dibujos de regiones y asentamientos individuales.
Así, también en Rusia el método de generalización se volvió cartográfico por primera vez.
En la primera mitad del siglo XVIII. Continuaron las descripciones geográficas extensas, pero con una importancia cada vez mayor de las generalizaciones geográficas. Basta enumerar los principales acontecimientos geográficos para comprender el papel de este período en el desarrollo de la geografía nacional. En primer lugar, un extenso estudio a largo plazo de la costa rusa del Océano Ártico realizado por destacamentos de la Gran Expedición del Norte de 1733-1743. y las expediciones de Vitus y Alexei Chirikov, quienes, durante la Primera y Segunda Expediciones a Kamchatka, descubrieron la ruta marítima desde (1741) y describieron parte de la costa noroeste de este continente y algunas de las Islas Aleutianas. En segundo lugar, en 1724 se estableció Academia Rusa Ciencias con el Departamento Geográfico en su composición (desde 1739). Esta institución estuvo dirigida por los sucesores de Pedro I, los primeros geógrafos rusos V.N. Tatishchev (1686-1750) y M.V. Lomonósov (1711-1765). Se convirtieron en organizadores de estudios geográficos detallados del territorio de Rusia y ellos mismos hicieron una contribución significativa al desarrollo de la geografía teórica y formaron a una galaxia de geógrafos e investigadores notables. En 1742, M.V. Lomonosov escribió el primero. ensayo domestico con contenido geográfico teórico - "Sobre las capas de la tierra". En 1755 se publicaron dos monografías clásicas rusas sobre estudios regionales: "Descripción de la tierra de Kamchatka" de S.P. Krashennikov y “Topografía de Orenburg” P.I. Rychkova. En la geografía rusa comenzó el período Lomonósov, una época de reflexiones y generalizaciones.
Cualquier hombre moderno sabe que hay seis continentes en la Tierra, este número incluye América del Norte, Sudamerica y Australia. Pertenecen a los Grandes Descubrimientos Geográficos. Hoy en día es difícil imaginar la vida sin lugares tan maravillosos como Nueva Zelanda y las islas hawaianas. Ahora casi cualquier persona tiene la oportunidad de visitar estas partes del planeta por relativamente poco dinero. ¿Siempre ha sido así? Por supuesto que no. Hubo un tiempo en el que la gente ni siquiera sabía de la existencia de estos lugares.
Periodización de los grandes descubrimientos geográficos
Si hablamos de definir el período de los Grandes Descubrimientos Geográficos, estos ocurrieron a finales del siglo XV y mediados del XVII. Veamos por qué estos descubrimientos se llaman “Grandes”. Este nombre se debe a que tuvieron un significado especial para los destinos de nuestro mundo en general, y de Europa en particular.
Los grandes descubrimientos geográficos se realizaron por su cuenta y riesgo, porque los viajeros no sabían qué les esperaba exactamente. Lo único que entendieron claramente fue la importancia de sus andanzas. Había suficientes razones. Echemos un vistazo más de cerca a algunos de ellos.
La Era de los Descubrimientos se divide en dos períodos:
- Período hispano-portugués (finales del siglo XV – mediados del siglo XVI) Los descubrimientos más famosos y, por supuesto, los más importantes durante este período fueron: el descubrimiento de América (la primera expedición de Cristóbal Colón en 1492); descubrimiento de la ruta marítima a la India por Vasco da Gamma (1497-1498); La primera circunnavegación del mundo de F. Magallanes (1519-1522).
- El período de los descubrimientos rusos y holandeses (mediados del siglo XVI – mediados del siglo XVII V). Suele incluir: El descubrimiento por parte de los rusos de todo el norte de Asia (desde la campaña de Ermak hasta el viaje de Popov-Dezhnev en 1648), las expediciones holandesas al Pacífico y el descubrimiento de Australia.
Razones y requisitos previos para los grandes descubrimientos geográficos.
Sólo hubo tres razones principales para los Grandes Descubrimientos Geográficos. Una de sus premisas estaba justificada principalmente por el desarrollo económico de Europa. Hacia finales del siglo XV. El comercio europeo con los países del Este atravesaba una gran crisis. La crisis fue causada por el hecho de que apareció un nuevo estado severo en las vastas extensiones de Asia Menor: el Imperio Otomano.
Por tanto, las rutas comerciales del Mediterráneo quedaron completamente cortadas, porque anteriormente pasaban por la desaparecida Bizancio. En el siglo XV En los países de Europa occidental, la gente necesitaba oro y plata como medio de circulación y, debido a la crisis, sentían una grave escasez. La nobleza empobrecida en ese momento buscaba tanto el oro como nuevas rutas comerciales. Esta nobleza constituía el grueso de los conquistadores, a quienes también se les llamaba conquistadores. El Estado, al darse cuenta de su precaria situación, se vio obligado a hacer concesiones y destinar fondos para expediciones marítimas.
Además, una razón importante de los Grandes Descubrimientos Geográficos fueron los importantes avances de Europa en ciencia y tecnología. En primer lugar, el desarrollo en la construcción de barcos mejorados y también en la propia tecnología de navegación. En los siglos XIV-XV. Se creó la primera carabela, un barco bastante rápido que tenía bodegas espaciosas.
La importancia de la carabela residía en que estaba destinada a la navegación oceánica. Desde un punto de vista científico, al mismo tiempo se aprobó la hipótesis de que la Tierra tiene forma de bola, lo que ayudó en la orientación. mapas geograficos se reescribieron con nuevas introducciones y la brújula y el astrolabio se mejoraron enormemente. Todos estos descubrimientos tuvieron lugar junto con, por ejemplo, la invención de los relojes y la cronología. Para más detalles, consulte el artículo.
Grandes viajeros y sus descubrimientos geográficos.
Todo el mundo sabe que el gran navegante español H. Colón en la década de 1490 descubrió América, que era muy importante y necesaria para Europa en ese momento. En total, realizó cuatro viajes a la “nueva tierra”. Además, sus descubrimientos incluyen: Cuba, Haití, Jamaica, Puerto Rico, la tierra desde Dominica hasta las Islas Vírgenes, así como Trinidad y las maravillosas bahamas. Colón tenía muchas ganas de descubrir la India. Porque durante mucho tiempo en Europa la gente creyó que había mucho oro en la fabulosa India. Por cierto, estas creencias las inició el legendario Marco Polo.
Pero sucedió que Colón descubrió América.
E inmediatamente preguntarás: “¿Por qué entonces a Estados Unidos se le llama “América” y no Colombia?!” ¿Dónde están los derechos de autor? Respondo de inmediato: hay rumores persistentes de que un tal Amerigo Vespucci, uno de los empleados de la casa de Medici (que proporcionaba dinero para los viajes a través de los océanos), descubrió el continente del Nuevo Mundo un año y medio antes que Colón. Todo parece estar blindado, pero lamentablemente no hay pruebas de ello. Si alguien lo sabe, escriba en los comentarios; de lo contrario, aún no lo hemos descubierto con Newton 😉 Pero el país lleva el nombre de Colón, Colombia.
Otros hechos históricos divertidos que puedas.
Tampoco podemos olvidarnos de Fernando de Magallanes, quien descubrió el estrecho, que más tarde recibió su nombre. Se convirtió en el primer europeo en viajar por mar desde el océano Atlántico hasta el océano Pacífico. Pero su viaje más famoso es el de la vuelta al mundo. El gran navegante portugués y español recibió el título de adelantado, traducido como “pionero”, a quien el propio rey dirigió a conquistar nuevas tierras.
El viaje de Vasco da Gama a la India por el sur del continente africano
Pero no sólo Occidente participó en los nuevos descubrimientos, las expediciones rusas también fueron bastante importantes. Gran valor En ese momento se produjo la anexión de Siberia. Fue iniciada en 1581 por la campaña de un destacamento del conocido atamán cosaco Ermak Timofeevich. La campaña de Ermak, con la ayuda de la aprobación del gobierno, contribuyó a la anexión. Siberia occidental al Estado ruso. En realidad, a partir de este momento, Siberia y Lejano Oriente se convirtieron en colonias del reino de Moscú. Estos europeos surcaron los mares, murieron de escorbuto y de hambre..., y los rusos “sin molestarse” encontraron otro camino.
Uno de los más significativos fue el descubrimiento en 1648 del estrecho entre América y Asia, realizado por Semyon Dezhnev junto con Fedot Alekseev (Popov).
Los embajadores rusos desempeñaron un papel importante en la mejora de mapas y rutas. Los más famosos incluyen I.D. Khokhlov y Anisim Gribov. Participaron en la descripción y estudio de rutas a Asia Central.
Consecuencias de los grandes descubrimientos geográficos
Los descubrimientos geográficos provocaron ciertos cambios en el mundo. En primer lugar, hubo una “revolución de precios”. El valor se desplomó debido a la afluencia de oro y plata, lo que provocó un aumento inmediato de los precios. Esto provocó nuevos problemas económicos. En segundo lugar, comercio mundial se expandió significativamente y comenzó a fortalecerse.
Esto sucedió gracias a nuevos productos como el tabaco, el café, el cacao, el té, el arroz, el azúcar y las patatas, de los que los europeos no habían oído hablar antes. Debido a su inclusión en el comercio, el volumen del comercio aumentó considerablemente. En tercer lugar, el desarrollo de nuevas tierras y los viajes a través del océano contribuyeron al fortalecimiento y mejora de las relaciones internacionales. lo unico consecuencia negativa este fue el comienzo de la colonización; todo lo demás, en principio, tuvo un efecto positivo en el orden mundial.
En conclusión, me gustaría decir que el progreso de la humanidad depende de muchas razones, pero la más importante es el deseo de mejorar las condiciones de vida. Gracias a los grandes descubrimientos geográficos, se desarrollaron nuevas tierras en un tiempo relativamente corto, se establecieron relaciones entre los pueblos y se mejoró el volumen de comercio. La era de VGO pasó a la historia como una de eventos importantes en la vida de la humanidad.
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Descubrimientos geográficos
La gente viajó y hizo descubrimientos en todo momento, pero durante la historia de la humanidad hubo un período en el que el número de viajeros y sus descubrimientos aumentaron considerablemente: la era de los grandes descubrimientos geográficos.
Los grandes descubrimientos geográficos son un período de la historia de la humanidad que comenzó en el siglo XV y se prolongó hasta el siglo XVII, durante el cual se descubrieron nuevas tierras y rutas marítimas. Gracias a las valientes expediciones de marinos y viajeros de muchos países, la mayoría de los superficie de la tierra, mares y océanos que lo bañan. Se trazaron las rutas marítimas más importantes que conectaban los continentes entre sí.
Fotos de naturaleza aleatorias 
La relevancia del tema se debe a que desarrollo económico nuestro país debe partir de un análisis preliminar de la información histórica, es decir, es necesario reconocer la importancia de los territorios que fueron conquistados por nuestros antepasados.
El propósito de este trabajo es considerar las expediciones y descubrimientos geográficos de investigadores y científicos nacionales. Para lograr este objetivo se plantearon las siguientes tareas:
· caracterizar brevemente la situación económica y política del país en un período de tiempo determinado;
· indicar los nombres de los viajeros y descubridores rusos de la era de los grandes descubrimientos geográficos;
· describir los descubrimientos de nuevas tierras y rutas.
Sitios de desarrollo. Descubridores
A finales del siglo XV y principios del XVI se completó la formación del Estado ruso, que se desarrolló junto con la civilización mundial. Esta fue la época de los Grandes Descubrimientos Geográficos (América fue descubierta en 1493), el comienzo de la era del capitalismo en los países europeos (la primera en Europa comenzó en los Países Bajos). revolución burguesa 1566-1609). Los Grandes Descubrimientos Geográficos son un período de la historia de la humanidad que comenzó en el siglo XV y duró hasta el siglo XVII, durante el cual los europeos descubrieron nuevas tierras y rutas marítimas hacia África, América, Asia y Oceanía en busca de nuevos socios comerciales y fuentes de bienes. que tenían gran demanda en Europa. Los historiadores generalmente asocian el "Gran Descubrimiento" con los largos viajes marítimos pioneros de los exploradores portugueses y españoles en busca de rutas comerciales alternativas a las "Indias" para obtener oro, plata y especias. Pero el desarrollo del Estado ruso se produjo en condiciones bastante singulares.
El pueblo ruso contribuyó a los grandes descubrimientos geográficos del siglo XVI: el primero. mitad XVII v. contribución significativa. Los viajeros y marinos rusos hicieron una serie de descubrimientos (principalmente en el noreste de Asia), que enriquecieron ciencia mundial. La razón de la mayor atención de los rusos a los descubrimientos geográficos fue mayor desarrollo relaciones mercancía-dinero en el país y el proceso asociado de plegado mercado de toda Rusia, así como la paulatina inclusión de Rusia en el mercado mundial. Durante este período, se delinearon claramente dos direcciones principales: el noreste (Siberia y el Lejano Oriente) y el sureste ( Asia Central, Mongolia, China), por donde se movían los viajeros y marineros rusos. Los viajes comerciales y diplomáticos de los rusos en los siglos XVI y XVII tuvieron una gran importancia educativa para los contemporáneos. a los países del Este, estudiando las rutas terrestres más cortas para la comunicación con los estados de Asia Central y Central y China.
A mediados del siglo XVI, el reino moscovita conquistó los kanatos tártaros de Kazán y Astracán, anexando así la región del Volga a sus posesiones y abriendo el camino a los Montes Urales. La colonización de nuevas tierras orientales y el avance de Rusia hacia el este fueron organizados directamente por los ricos comerciantes Stroganov. El zar Iván el Terrible otorgó enormes propiedades en los Urales y privilegios fiscales a Anikei Stroganov, quien organizó el reasentamiento a gran escala de personas en estas tierras. Los Stroganov desarrollaron la agricultura, la caza, la producción de sal, pesca y minería en los Urales, y también estableció relaciones comerciales con los pueblos siberianos. Hubo un proceso de desarrollo de nuevos territorios en Siberia (desde la década de 1580 hasta la década de 1640), la región del Volga y el Campo Salvaje (en los ríos Dnieper, Don, Medio y Bajo Volga y Yaik).
Grandes descubrimientos geográficos contribuyeron al paso de la Edad Media a la Edad Moderna.
La conquista de Siberia por Ermak Timofeevich
De gran importancia en la historia de los descubrimientos geográficos de esta época fue la exploración de las vastas extensiones del norte y noreste de Asia desde la Cordillera de los Urales hasta la costa de los océanos Ártico y Pacífico, es decir. por toda Siberia.
El proceso de conquista de Siberia incluyó el avance paulatino de cosacos y militares rusos hacia el Este hasta alcanzar el océano Pacífico y consolidar su posición en Kamchatka. Las rutas de movimiento de los cosacos eran predominantemente acuáticas. Conociendo los sistemas fluviales, caminaron por ruta seca exclusivamente en los lugares de la cuenca, donde, después de cruzar la cresta y disponer de nuevas embarcaciones, descendieron por los afluentes de nuevos ríos. Al llegar a una zona ocupada por alguna tribu de nativos, los cosacos entablaron negociaciones de paz con ellos con la propuesta de someterse al zar Blanco y pagar tributo, pero estas negociaciones no siempre condujeron a resultados exitosos, y luego se decidió el asunto. por la fuerza de las armas.
La anexión de Siberia comenzó en 1581 con la campaña de un destacamento del atamán cosaco Ermak Timofeevich. Su destacamento, formado por 840 personas, arrastrado por los rumores sobre las incalculables riquezas del kanato siberiano, estaba equipado con fondos de los grandes terratenientes e industriales de la sal de los Urales, los Stroganov.
El 1 de septiembre de 1581, el destacamento subió a los arados y subió los afluentes del Kama hasta el paso de Tagil en los Montes Urales. Con un hacha en la mano, los cosacos se abrieron camino, limpiaron escombros, talaron árboles y cortaron un claro. No tuvieron tiempo ni energía para nivelar el camino rocoso, por lo que no pudieron arrastrar los barcos por el suelo con rodillos. Según los participantes en la caminata, arrastraron los barcos montaña arriba “sobre sí mismos”, es decir, en brazos. En el paso, los cosacos construyeron una fortificación de tierra: la ciudad de Kokui, donde pasaron el invierno hasta la primavera.
La primera escaramuza entre cosacos y tártaros siberianos tuvo lugar en la zona de la moderna ciudad de Turinsk (región de Sverdlovsk), donde los guerreros del príncipe Epanchi dispararon con arcos contra los arados de Ermak. Aquí Ermak, con la ayuda de arcabuces y cañones, dispersó la caballería de Murza Epanchi. Luego, los cosacos ocuparon la ciudad de Chingi-tura (región de Tyumen) sin luchar. En el lugar de la moderna Tyumen se encontraron muchos tesoros: plata, oro y preciosas pieles siberianas.
8 de noviembre de 1582 d.C. Ataman Ermak Timofeevich ocupó Kashlyk, la entonces capital del kanato siberiano. Cuatro días después, el Khanty salió del río. Demyanka (distrito de Uvat), trajo pieles y alimentos, principalmente pescado, como obsequio a los conquistadores. Ermak los saludó con “amabilidad y saludos” y los liberó “con honor”. Los tártaros locales, que anteriormente habían huido de los rusos, siguieron al Khanty con regalos. Ermak los recibió con la misma amabilidad, les permitió regresar a sus aldeas y prometió protegerlos de los enemigos, principalmente de Kuchum. Luego comenzaron a aparecer los Khanty de las regiones de la margen izquierda, de los ríos Konda y Tavda, con pieles y comida. Ermak impuso un impuesto anual obligatorio a todos los que acudían a él: yasak.
A finales de 1582, Ermak envió una embajada a Moscú, encabezada por su fiel asistente Ivan Koltso, para notificar al zar la derrota de Kuchum. El zar Iván IV dio una amable bienvenida a la delegación cosaca de Iván el Anillo, entregó generosamente a los enviados (entre los obsequios había una cota de malla de excelente trabajo) y los envió de regreso a Ermak.
En el invierno de 1584-1585, la temperatura en las cercanías de Kashlyk descendió a -47° y comenzaron a soplar vientos helados del norte. La nieve profunda hacía imposible la caza en los bosques de taiga. En los hambrientos tiempos invernales, los lobos se reunían en grandes manadas y aparecían cerca de las viviendas humanas. Sagitario no sobrevivió al invierno siberiano. Murieron sin excepción, sin participar en la guerra con Kuchum. También murió el propio Semyon Bolkhovskoy, quien fue nombrado primer gobernador de Siberia. Después de un invierno hambriento, el número del destacamento de Ermak cayó catastróficamente. Para salvar a los supervivientes, Ermak intentó evitar enfrentamientos con los tártaros.
En la noche del 6 de agosto de 1585, Ermak murió junto con un pequeño destacamento en la desembocadura del Vagai. Sólo un cosaco logró escapar y le llevó la triste noticia a Kashlyk. Los cosacos y militares que permanecieron en Kashlyk formaron un círculo en el que decidieron no pasar el invierno en Siberia.
A finales de septiembre de 1585, 100 militares llegaron a Kashlyk bajo el mando de Ivan Mansurov y fueron enviados para ayudar a Ermak. En Kashlyk no encontraron a nadie. Al intentar regresar de Siberia por el camino de sus predecesores, por el Ob y más adelante "a través de Kamen", los militares se vieron obligados, debido a la "congelación del hielo", a colocar "granizo sobre el río Ob frente a la desembocadura". del río” del Irtysh y “pasar el invierno” en él. Habiendo resistido aquí el asedio "de muchos ostyaks", el pueblo de Ivan Mansurov regresó de Siberia en el verano de 1586.
El tercer destacamento, que llegó en la primavera de 1586 y estaba formado por 300 personas bajo el liderazgo de los gobernadores Vasily Sukin e Ivan Myasny, trajo consigo al "cabeza escrita Danilo Chulkov" "para hacer negocios" en el lugar. La expedición, a juzgar por los resultados, fue cuidadosamente preparada y equipada. Para establecer el poder del gobierno ruso en Siberia, tuvo que fundar el primer fuerte del gobierno siberiano y la ciudad rusa de Tyumen.
Fotos de naturaleza aleatorias
Estudio de China. Los primeros viajes de los marineros rusos.
Mucha atención La China lejana evocó entre el pueblo ruso. En 1525, mientras estaba en Roma, el embajador ruso Dmitry Gerasimov informó al escritor Pavel Jovius que era posible viajar de Europa a China por agua a través de los mares del norte. Así, Gerasimov expresó una idea audaz sobre el desarrollo de la Ruta del Norte de Europa a Asia. Gracias a Jovius, que publicó un libro especial sobre Moscovia y la embajada de Gerasimov, esta idea se hizo ampliamente conocida en Europa occidental y fue recibida con gran interés. Es posible que la organización de las expediciones de Willoughby y Barents haya sido motivada por mensajes del embajador ruso. En cualquier caso, la búsqueda de la Ruta del Mar del Norte hacia el este ya a mediados del siglo XVI. condujo al establecimiento de conexiones marítimas directas entre Europa occidental y Rusia.
A mediados del siglo XVI. Se mencionan los viajes de los navegantes polares rusos desde la parte europea del país hasta el golfo de Ob y la desembocadura del Yenisei. Se movían a lo largo de la costa del Océano Ártico en pequeños veleros de quilla, los kochas, bien adaptados a navegar en el hielo del Ártico gracias a su casco en forma de huevo, que reducía el peligro de compresión del hielo.
El siglo XVI es conocido por el reinado del zar ruso Iván IV el Terrible. Atención especial me gustaría señalar política opríchnina el entonces gobernante. El terror de Estado agitó a la población, "el hambre y la pestilencia" reinaban en el país, los campesinos huyeron de los terratenientes en quiebra y "lucharon en el patio". Se puede suponer que fueron los campesinos fugitivos quienes se convirtieron en los "descubridores" de nuevas tierras, y sólo más tarde los individuos de mayor estatus hicieron "descubrimientos" a nivel estatal.
Lo más probable es que en el siglo XVI los viajes rusos, que dieron como resultado descubrimientos geográficos, vivieran un período de "surgimiento". Se hicieron los primeros intentos de viajar a otros países y nuevas tierras. Uno de los más importantes y prometedores fue la conquista de Siberia por Ermak. Pero nuestros antepasados no se quedaron ahí; también intentaron viajar sobre el agua. Aún no se han hecho grandes descubrimientos en esta industria, pero ya en el siglo XVII se lograron ciertos éxitos.
Hubo un número suficiente de factores que estimularon a la gente a seguir desarrollando nuevas tierras, el principal de los cuales fue la falta de acceso al mar.
Principales destinos turísticos del siglo XVII
"Movimiento Mangazeya". La caminata de Penda
Ya en las dos primeras décadas del siglo XVII existía una conexión fluvial bastante regular entre las ciudades de Siberia occidental y Mangazeya a lo largo del Ob, la bahía de Ob y el océano Ártico (el llamado “paso de Mangazeya”). La misma comunicación se mantuvo entre Arkhangelsk y Mangazeya. Según los contemporáneos, "muchos comerciantes e industriales viajan desde Arkhangelsk a Mangazeya a lo largo de los años con todo tipo de productos y pan alemanes (es decir, extranjeros, de Europa occidental)". Era extremadamente importante establecer el hecho de que el Yenisei desemboca en el mismo "Mar de Hielo" por el que navegan desde Europa occidental hasta Arkhangelsk. Este descubrimiento pertenece al comerciante ruso Kondraty Kurochkin, quien fue el primero en explorar la calle del bajo Yenisei hasta la desembocadura.
Golpe serio El “movimiento Mangazeya” fue impuesto por prohibiciones gubernamentales en 1619-1620. utilizar la ruta marítima hacia Mangazeya, con el objetivo de impedir la entrada de extranjeros.
Avanzando hacia el este, hacia la taiga y la tundra de Siberia oriental, los rusos descubrieron uno de los ríos más grandes Asia-Lena. Entre las expediciones del norte al Lena destaca la campaña de Penda (antes de 1630). Comenzando su viaje con 40 compañeros de Turukhansk, caminó por todo el Bajo Tunguska, cruzó el puerto y llegó al Lena. Habiendo descendido a lo largo del Lena hasta las regiones centrales de Yakutia, Penda nadó a lo largo del mismo río en la dirección opuesta casi hasta los tramos superiores. Desde aquí, pasando por las estepas de Buriatia, llegó al Angara (Alto Tunguska), el primero de los rusos en navegar por todo el Angara, superando sus famosos rápidos, tras lo cual se dirigió al Yenisei, y a lo largo del Yenisei Regresó a su punto de partida: Turu-Khansk. Penda y sus compañeros realizaron un viaje circular sin precedentes de varios miles de kilómetros a través de un terreno difícil.
La misión de Petlín
La primera evidencia confiable de un viaje a China es información sobre la embajada del cosaco Ivan Petlin en 1618-1619. (La misión de Petlin). El viaje se realizó por iniciativa del gobernador de Tobolsk, el príncipe I. S. Kurakin. La misión de 12 personas fue encabezada por el maestro cosaco de Tomsk Ivan Petlin (que hablaba varios idiomas) y A. Madov. La misión tenía la tarea de describir nuevas rutas hacia China, recopilar información sobre este país y los países vecinos y también establecer las fuentes del río Ob. En China, Petlin debía anunciar de dónde procedía la misión y averiguar la posibilidad de establecer relaciones adicionales con China.
Habiendo salido de Tomsk el 9 de mayo de 1618, junto con los embajadores del "zar Altyn" de Mongolia, la misión subió al valle de Tom, cruzó la montaña Shoria, cruzó la cresta de Abakan, las montañas occidentales de Sayan y entró en Tuva. Luego cruzó la parte superior del Kemchik (la cuenca del Yenisei), cruzó varias crestas y llegó al lago de montaña ligeramente salado Uureg-Nuur. Girando hacia el este y descendiendo a la estepa, tres semanas después de abandonar Tomsk, la misión llegó al cuartel general del Khan mongol en el lago cerrado Usap.
Desde aquí los viajeros se dirigieron hacia el sureste, cruzaron el Khan-Khuhei, el espolón noroeste de la cordillera Khangai, y el propio Khangai, y caminaron unos 800 km por sus laderas meridionales. En el recodo del río Kerulen giramos hacia el sureste y cruzamos el desierto de Gobi. Antes de llegar a Kalgan, Petlin vio por primera vez la Gran Muralla China.
A finales de agosto, la misión llegó a Beijing, donde negoció con representantes del gobierno de la dinastía Ming.
Debido a la falta de obsequios, Petlin no fue recibido por el emperador Zhu Yijun, pero recibió su carta oficial dirigida al zar ruso con permiso para que los rusos enviaran nuevamente embajadas y comerciaran en China; En cuanto a las relaciones diplomáticas, se propuso mantenerlas mediante correspondencia. La carta permaneció sin traducir durante décadas hasta Spafariy ( diplomático ruso y científico; conocido por sus trabajos científicos y embajada en China) no lo estudió en preparación para su embajada. La expresión común carta china se refiere específicamente a este documento, que estaba en poder de la embajada, y cuyo contenido seguía siendo un misterio.
Al regresar a su tierra natal, Ivan Petlin presentó en Moscú "un dibujo y una pintura sobre la región china". Su misión fue de gran importancia, y el informe sobre el viaje - "Pintura para el estado chino y Lobinsky, y otros estados, residenciales y nómadas, y Uluses, y el gran Ob, y ríos y caminos", se convirtió en el más valioso. mayoría descripción completa China, que contiene información sobre la ruta terrestre de Europa a China a través de Siberia y Mongolia. Ya en la primera mitad del siglo XVII, “Pintura” se tradujo a todos lenguas europeas. La información recopilada como resultado del viaje de Petlin sobre las rutas a China, sobre los recursos naturales y la economía de Mongolia y China contribuyó a ampliar los horizontes geográficos de sus contemporáneos.
Descubrimientos rusos en el Océano Pacífico. Exploradores de Siberia
La conquista de Siberia estuvo acompañada de una expansión muy rápida de los horizontes geográficos. Habían pasado menos de 60 años desde la campaña de Ermak (1581-1584), cuando los rusos cruzaron todo el continente asiático desde los Urales hasta los límites orientales de esta parte del mundo: en 1639, los rusos aparecieron por primera vez en las costas de el Océano Pacífico.
Campaña de Moskvitin (1639-1642)
Ataman Dmitry Kopylov, enviado desde Tomsk al Lena, fundó una cabaña de invierno en 1637 en la confluencia de Map y Aldan. En 1639 envió al cosaco Ivan Moskvitin. Cruzaron la cresta y llegaron al mar de Okhotsk en la desembocadura del río. Uli, al oeste de la actual Okhotsk. En los años siguientes, miembros del destacamento de Moskvitin exploraron la costa. Mar de Ojotsk al este hasta la bahía de Tauyskaya y al sur a lo largo del río. Ouds. Desde la desembocadura, los cosacos caminaron más al este, hacia la desembocadura del Amur. Regresó a Yakutsk en 1642.
Campaña de Dezhnev (1648)
El cosaco Yakut, originario de Ustyug, Semyon Dezhnev, pasó por primera vez por el estrecho de Bering. El 20 de junio de 1648 abandonó la desembocadura del Kolyma hacia el este. En septiembre, el investigador rodeó la Gran Nariz de Piedra, hoy cabo Dezhnev, donde vio esquimales. Frente al cabo vio dos islas. Se refiere a las islas Diomedes o Gvozdev ubicadas en el estrecho de Bering, en las que vivían los esquimales entonces, como ahora. Entonces comenzaron las tormentas que arrastraron los barcos de Dezhnev a través del mar hasta que, después del 1 de octubre, fueron arrojados al sur de la desembocadura de Anadyr; Fueron necesarias 10 semanas para caminar desde el lugar del accidente hasta este río. En el verano del año siguiente, Dezhnev construyó un cuartel de invierno en el curso medio del Anadyr, más tarde el fuerte de Anadyr.
"Paquetes" de Remezov
Semyon Ulyanovich Remezov, cartógrafo, historiador y etnógrafo, puede considerarse legítimamente el primer investigador de los Trans-Urales. Viajando en nombre de las autoridades de Tobolsk para cobrar el alquiler por la parte central de la llanura de Siberia Occidental y algunas otras zonas de la vertiente oriental de los Urales, es decir, estando, como él mismo dijo, "en el local", creó un plan para estudiar estos territorios, que luego se implementó de forma ampliada durante el trabajo de los destacamentos académicos de la Gran Expedición del Norte. Al principio, la descripción de los lugares visitados era para Remezov un asunto secundario. Pero desde 1696, cuando él, como parte de un destacamento militar, pasó seis meses (abril-septiembre) en la estepa de piedra intransitable y sin agua más allá del río. Ishim, esta actividad se convirtió en la principal. En el invierno de 1696-1697. Con dos asistentes completó un estudio de la cuenca de Tobol. Trazó el río principal desde su desembocadura hasta la cima, fotografió sus grandes afluentes: Tura, Tavda, Iset y varios ríos que desembocan en ellos, incluidos Miass y Pyshma.
El río también recibió una imagen cartográfica. Irtysh desde su confluencia con el Ob hasta la desembocadura del río. Tara y sus tres afluentes. En 1701, Remezov completó la compilación del "Libro de dibujos de Siberia". Ella jugó un papel muy importante no solo en la historia de Rusia, sino también en la cartografía mundial.
Descubrimiento de Kamchatka por Atlasov
La información sobre Kamchatka se recibió por primera vez a mediados del siglo XVII, a través de los Koryaks. Pero el honor del descubrimiento y la descripción geográfica pertenece a Vladimir Atlasov.
En 1696, Luka Morozko fue enviado desde Anadyrsk a los Koryaks en el río Opuka (Opuka desemboca en el mar de Berengov). Penetró mucho más al sur, precisamente hasta el río. Tigil. A principios de 1697, Atlasov partió de Anadyrsk. Desde la desembocadura del Penzhina caminamos durante dos semanas a lomos de renos a lo largo de la costa occidental de Kamchatka, y luego giramos hacia el este, hacia las orillas del Océano Pacífico, hacia los Koryaks, los olyutorianos, que se sientan a lo largo del río. Olyutore. En febrero de 1697, en Olyutor, Atlasov dividió su destacamento en dos partes: la primera iba costa este Kamchatka al sur, y la segunda parte lo acompañó hasta la orilla occidental, hasta el río. Palan (desemboca en el Mar de Okhotsk), desde aquí hasta la desembocadura del río. Tigil, y finalmente, en el río. Kamchatka, a donde llegó el 18 de julio de 1697. Aquí conocieron por primera vez a los Kamchadals. Desde aquí, Atlasov caminó hacia el sur a lo largo de la costa occidental de Kamchatka y llegó al río. Golygina, donde vivían las Islas Kuriles. Desde la desembocadura de este río vio las islas, es decir, la más septentrional de las Islas Kuriles. Desde Golygina Atlasov al otro lado del río. Ichu regresó a Anadyrsk, donde llegó el 2 de julio de 1699. Así se descubrió Kamchatka. Atlasov hizo una descripción geográfica del mismo.
Senderismo E.P. Khabarova e I.V. Poryakova en Amur
Erofey Pavlovich Khabarov continuó el trabajo iniciado por otro explorador, V.D. Khabarov era de Veliky Ustyug (según otras fuentes, de Solvychegodsk). La vida en su tierra natal era difícil y las deudas obligaron a Khabarov a ir a las lejanas tierras de Siberia. En 1632 llegó a Lena. Durante varios años se dedicó al comercio de pieles y en 1641 se instaló en un terreno baldío en la desembocadura del río. Kirenga es el afluente derecho del Lena. Aquí comenzó a cultivar tierras, construyó un molino y una salina. Pero el gobernador de Yakut, P. Golovin, le quitó a Khabarov tanto la tierra cultivable como la salina y las transfirió al tesoro, y el propio Khabarov fue encarcelado. Sólo en 1645 Khabarov salió de prisión "desnudo como un halcón". En 1649 llegó al fuerte de Ilimsk, donde el gobernador de Yakut pasó el invierno. Aquí Khabarov se enteró de la expedición de V.D. Poyarkov y pidió permiso para organizar su expedición a Dauria, para lo cual recibió su consentimiento.
En 1649, Khabarov y su destacamento subieron por el Lena y Olekma hasta la desembocadura del río. Tungir. En la primavera de 1650 llegaron al río. Urki, un afluente del Amur, cayó en posesión del príncipe dauriano Lavkay. Las ciudades de los Daurs fueron abandonadas por la gente. Cada ciudad tenía cientos de casas y cada casa albergaba a 50 o más personas. Las casas eran luminosas, con amplias ventanas cubiertas con papel engrasado. En los pozos se almacenaban ricas reservas de cereales. El propio príncipe Lavkay fue encontrado cerca de las murallas de la tercera ciudad, igualmente vacía. Resultó que los Daur, al enterarse del destacamento, se asustaron y huyeron. De las historias de los Daur, los cosacos aprendieron que al otro lado del Amur hay un país más rico que Dauria y que los Daur rinden homenaje al príncipe manchú Bogdoy. Y aquel príncipe tenía grandes barcos con mercancías navegando por los ríos, y tenía un ejército con cañones y arcabuces.
Khabarov entendió que las fuerzas de su destacamento eran pequeñas y que no podría capturar la región donde la población era hostil. Dejando a unos 50 cosacos en la ciudad de Lavkaya, en mayo de 1650 Khabarov regresó a Yakutsk en busca de ayuda. Se enviaron a Moscú un informe sobre la campaña y un dibujo de Dauria. Y Khabarov comenzó a reunir un nuevo destacamento para un viaje a Dauria. En el otoño de 1650 regresó al Amur y encontró a los cosacos abandonados cerca de la ciudad fortificada de Albazin. El príncipe de esta ciudad se negó a pagar tributo y los cosacos intentaron tomar la ciudad por asalto. Con la ayuda del destacamento de Khabarov que llegó a tiempo, los Daur fueron derrotados. Los cosacos capturaron muchos prisioneros y un gran botín.
uno de etapas importantes En la historia del desarrollo humano es la era de los pioneros. Se perfeccionan los mapas con los mares marcados, se mejoran los barcos y los líderes envían a sus marineros a capturar nuevas tierras.
Característica de la época.
El término “grandes descubrimientos geográficos” une convencionalmente acontecimientos historicos, comenzando desde mediados del siglo XV y finalizando a mediados del XVII. Los europeos exploraban activamente nuevas tierras.
El surgimiento de esta era tuvo sus propios requisitos previos: la búsqueda de nuevas rutas comerciales y el desarrollo de la navegación. Hasta el siglo XV, los británicos ya conocían América del Norte e Islandia. La historia incluyó a muchos viajeros famosos, entre los que se encontraban Afanasy Nikitin, Rubrik y otros.
¡Importante! Comenzó gran era Descubrimientos geográficos del príncipe Enrique el Navegante de Portugal, este hecho ocurrió a principios del siglo XV.
Primeros logros
La ciencia geográfica en ese momento estaba en grave declive. Los marineros solitarios intentaron compartir sus descubrimientos con el público, pero esto no dio resultados y había más ficción en sus historias que verdad. Los datos sobre qué y quién descubrió en el mar o en la franja costera se perdieron y olvidaron durante mucho tiempo; Los capitanes simplemente tenían miedo de hacerse a la mar, porque no todos tenían habilidades de navegación.
Enrique construyó una ciudadela cerca del cabo Sagres, creó una escuela de navegación y envió expediciones para recopilar información sobre los vientos en el mar, pueblos y costas distantes. Con sus actividades comenzó el período de grandes descubrimientos geográficos.
Entre los descubrimientos de los viajeros portugueses se encuentran:
- Isla de Madeira,
- Costa Oeste de África,
- Cabo Verde,
- Cabo de Buena Esperanza,
- Azores,
- Río Congo.
¿Por qué fue necesario buscar nuevas tierras?
La lista de razones del advenimiento de la era de la navegación incluye:
- desarrollo activo de la artesanía y el comercio;
- el crecimiento de las ciudades europeas durante los siglos XV y XVI;
- agotamiento de minas conocidas de metales preciosos;
- el desarrollo de la navegación marítima y la aparición de la brújula;
- Interrupción de los vínculos económicos entre el sur de Europa y China e India después.
Puntos importantes
Períodos significativos que han pasado a la historia, épocas en las que viajeros ilustres realizaban sus viajes y expediciones:
La Era de los Descubrimientos comenzó en 1492, cuando se descubrió América;
- 1500 - exploración de la desembocadura del Amazonas;
- 1513 - Vasco de Balboa descubre el Océano Pacífico;
- 1519-1553 – conquista de América del Sur;
- 1576-1629 – Campañas rusas en Siberia;
- 1603-1638 - exploración de Canadá;
- 1642-1643 – visita a Tasmania y Nueva Zelanda;
- 1648 – exploración de Kamchatka.
Conquista de Sudamérica
Marineros españoles y portugueses
Simultáneamente con los portugueses viaje por mar Viajeros famosos de España están empezando a emprender esto. , que tenía buenos conocimientos de geografía y navegación, sugirió que los gobernantes del país llegaran a la India por otra ruta, dirigiéndose hacia el oeste a través del Océano Atlántico. El que más tarde descubrió muchas tierras nuevas recibió tres carabelas, en las que valientes marineros partieron del puerto el 3 de agosto de 1492.
A principios de octubre llegaron a la primera isla, que pasó a ser conocida como San Salvador, y posteriormente descubrieron Haití y Cuba. Fue el viaje fundamental de Colón el que puso a las islas del Caribe en el mapa. Luego hubo dos más, señalando el camino hacia Centro y Sudamérica.
Cristóbal Colón: una persona misteriosa
Primero visitó la isla de Cuba y sólo entonces descubrió América. Colón se sorprendió al encontrar en la isla un pueblo civilizado que tenía una rica cultura y cultivaba algodón, tabaco y patatas. Las ciudades estaban decoradas con grandes estatuas y grandes edificios.
Interesante! Todo el mundo conoce el nombre de Cristóbal Colón. Sin embargo, se sabe muy poco sobre su vida y sus viajes.
El nacimiento de este legendario navegante aún es objeto de debate. Varias ciudades afirman ser el lugar de nacimiento de Colón, pero esto no se puede determinar con certeza. Participó en cruceros en barcos. Mar Mediterráneo, y luego realizó importantes expediciones desde su Portugal natal.
Fernando de Magallanes
Magallanes también era de Portugal. Nacido en 1480. Al principio se quedó sin padres y trató de sobrevivir solo trabajando como mensajero. Desde pequeño se sintió atraído por el mar, atraído por la sed de viajes y descubrimientos.
A los 25 años, Fernando zarpó por primera vez. Aprendió rápidamente la profesión marítima mientras permanecía frente a las costas de la India y pronto se convirtió en capitán. Quería regresar a su tierra natal, hablando de una cooperación rentable con Oriente, pero solo logró resultados con la llegada al poder de Carlos I.
¡Importante! La era de los grandes descubrimientos geográficos comenzó a mediados del siglo XV. Magallanes advirtió su avance comprometiendo viaje alrededor del mundo.
En 1493, Magallanes encabeza una expedición al oeste de España. Tiene un objetivo: demostrar que las islas que hay allí pertenecen a su país. Nadie pensó que el viaje daría la vuelta al mundo y el navegante descubriría muchas cosas nuevas en el camino. El que abrió el camino hacia el “Mar del Sur” no regresó a casa, sino que murió en Filipinas. Su equipo llegó a casa recién en 1522.
descubridores rusos
Los representantes de Rusia y sus descubrimientos se unieron a las ordenadas filas de famosos navegantes europeos. Varias personas hicieron grandes contribuciones para mejorar el mapa mundial. personalidades destacadas que vale la pena conocer.
Tadeo Bellingshausen
Bellingshausen fue el primero que se atrevió a liderar una expedición a las costas inexploradas de la Antártida y al resto del mundo. Este evento tuvo lugar en 1812. El navegante se propuso probar o refutar la existencia de un sexto continente, del que sólo se hablaba. La expedición cruzó el Océano Índico, el Pacífico y el Atlántico. Sus participantes hicieron una gran contribución al desarrollo de la geografía. La expedición bajo el mando del capitán de segundo rango Bellingshausen duró 751 días.
¡Interesante! Anteriormente se había intentado llegar a la Antártida, pero todos fracasaron; sólo los viajeros rusos famosos resultaron ser más afortunados y persistentes.
El navegante Bellingshausen pasó a la historia como el descubridor de muchas especies de animales y más de 20 islas grandes. El capitán fue uno de los pocos que logró encontrar su propio camino, seguirlo y no destruir obstáculos.
Nikolai Przhevalsky
Entre los viajeros rusos fue quien descubrió la mayor parte de Asia Central. Nikolai Przhevalsky siempre soñó con visitar Asia desconocida. Este continente lo atrajo. El navegante dirigió cada una de las cuatro expediciones que exploraron Asia Central. La curiosidad llevó al descubrimiento y estudio de sistemas montañosos como el Kun Lun y las crestas del norte del Tíbet. Se exploraron las fuentes de los ríos Yangtsé y Amarillo, así como Lob-nora y Kuhu-nora. Nikolai fue el segundo explorador después de Marco Polo en llegar a Lop Nor.
Przhevalsky, como otros viajeros de la era de los grandes descubrimientos geográficos, se consideraba un hombre feliz porque el destino le dio la oportunidad de explorar los misteriosos países del mundo asiático. Muchas especies de animales que describió durante sus viajes llevan su nombre.
La primera circunnavegación rusa.
Ivan Krusenstern y su colega Yuri Lisyansky inscribieron firmemente sus nombres en la historia de los grandes descubrimientos de la geografía. Dirigieron la primera expedición alrededor del mundo, que duró más de tres años, de 1803 a 1806. Durante este período, los marineros en dos barcos cruzaron el Atlántico, navegaron por el Cabo de Hornos y luego llegaron a Kamchatka a través de las aguas del Océano Pacífico. Allí, los investigadores estudiaron las islas Kuriles y la isla Sajalín. Se aclaró su línea costera y también se incluyeron en el mapa datos de todas las aguas visitadas por la expedición. Krusenstern compiló un atlas del Océano Pacífico.
La expedición al mando del almirante fue la primera en cruzar el ecuador. Este evento se celebró de acuerdo con las tradiciones.
Exploración del continente euroasiático.
Eurasia es un continente enorme, pero es problemático nombrar a la única persona que lo descubrió.
Un momento es sorprendente. Si todo está claro con América y la Antártida, los nombres famosos de los grandes navegantes están inscritos de manera confiable en la historia de su existencia, entonces los laureles del hombre que descubrió Europa nunca fueron para él, porque simplemente no existe.
Si ignoramos la búsqueda de un navegante, podemos enumerar muchos nombres que contribuyeron al estudio del mundo circundante y participaron en expediciones al continente y su zona costera. Los europeos están acostumbrados a considerarse sólo exploradores de Eurasia, pero los navegantes asiáticos y sus descubrimientos no son menos importantes.
Los historiadores saben cuáles de los escritores rusos viajaron por el mundo, además de los famosos navegantes. Era Ivan Goncharov, quien participó en la expedición militar. velero. Sus impresiones del viaje dieron como resultado una gran colección de diarios que describen países lejanos.
El significado de la cartografía.
La gente difícilmente podía cruzar el mar sin una buena navegación. Anteriormente, su principal punto de referencia era el cielo estrellado durante la noche y el sol durante el día. Muchos mapas durante el período de los grandes descubrimientos geográficos dependían del cielo. Desde el siglo XVII se conserva un mapa en el que el científico trazó todas las zonas costeras y continentes conocidos, pero Siberia y América del Norte seguían siendo desconocidas, porque nadie sabía a qué distancia estaban ni hasta qué punto se extendían los continentes.
Los atlas más ricos en información fueron los de Gerard van Coelen. Los capitanes y viajeros famosos que cruzaron el Atlántico agradecieron que se cartografiaran los detalles de Islandia, Holanda y Labrador.
Información inusual
En la historia se han conservado datos interesantes sobre los viajeros:
- James Cook se convirtió en la primera persona en visitar los seis continentes.
- Los navegantes y sus descubrimientos cambiaron la apariencia de muchas tierras, por ejemplo, James Cook trajo ovejas a las islas de Tahití y Nueva Zelanda.
- Antes de sus actividades revolucionarias, el Che Guevara era un motociclista aficionado; realizó una gira de 4.000 kilómetros por América del Sur.
- Charles Darwin viajó en un barco donde escribió su mayor obra sobre la evolución. Pero no querían subir al hombre a bordo, y era la forma de la nariz. Al capitán le pareció que una persona así no podría soportar una carga larga. Darwin tuvo que estar alejado del equipo y comprarse su propio uniforme.
Era de los grandes descubrimientos geográficos Siglos XV - XVII
Grandes descubridores
Conclusión
Gracias al heroísmo y la determinación de los marineros, la gente recibió información valiosa sobre el mundo. Este fue el impulso para muchos cambios, contribuyó al desarrollo del comercio, el sector industrial y el fortalecimiento de las relaciones con otras naciones. Lo más importante es que está prácticamente comprobado que tiene forma redonda.