Түүхэн баримтсансар судлалын чиглэлээр ЗХУ-ын аварга шалгаруулах тэмцээн юм. 57 оны намар ЗХУ-ын хиймэл дагуул хөөргөсний дараа сансрын эрин гэж нэрлэгддэг үеийг тоолох нь заншил болжээ. Иргэн Зөвлөлт Холбоот Улс– Ю.А. Гагарин дэлхийн агаар мандлыг орхисон анхны хүн болжээ. Хүмүүс, машин механизмаас гадна амьтад дэлхийн тойрог замд байсан бөгөөд эхнийх нь анхныхаас сарын дараа хөөргөсөн хоёр дахь хиймэл дагуулын капсулд байрлуулсан Лаика нохой байв.
Анхны хиймэл дагуулыг хөөргөх нь хүмүүст агаар мандлын дээд хэсгийн нягтыг хэмжих, агааргүй орон зайд радио дохио хэрхэн тархаж байгааг шалгах, мөн өтгөн биетүүдийг тойрог замд хөөргөх аргыг боловсруулах боломжийг олгосон. Хоёр дахь хиймэл дагуулыг амжилттай хөөргөсний дараа Зөвлөлтийн эрдэмтэд хүн төрөлхтнийг тойрог замд хөөргөх боломжтой нөхцлийг бүрдүүлж чадсан. Laika-г 3 метрийн антенаар тоноглогдсон, 80 гаруй кг жинтэй, 60 см-ийн бөмбөрцөгт байрлуулсан.
ЗСБНХУ-ын ялалтын дараа боломжит дайсан болох Америк агаар мандлын дээгүүр өөрийн төхөөрөмжөө хөөргөх оролдлого хийсэн. Тэдний эхнийх нь болох Авангард-1 хөөргөх тавцангаас гармагцаа дэлбэрчээ. Жилийн дараа АНУ 5 кг-аас бага жинтэй хиймэл дагуултай 14 кг жинтэй пуужингаа амжилттай хөөргөж чаджээ. Explorer 1 нь микро солирын цохилтын хүчийг хэмжихийн тулд температур, цацрагийн мэдрэгч, мэдрэгчтэй мэдрэгчээр тоноглогдсон байв.
Амжилтанд урам зориг авсан АНУ Авангард хөөргөх хэд хэдэн оролдлого хийсэн бөгөөд зөвхөн 1958 оны 3-р сард хиймэл дагуулыг геостационар тойрог замд байрлуулж чаджээ. Нийтдээ америкчууд "Авангард" төрлийн гурван хиймэл дагуулыг тойрог замд оруулсан нь агаар мандлыг илүү нарийвчлан судалж, Номхон далайн нарийвчилсан газрын зургийг гаргах боломжтой болсон.
Америкийн дараах оролдлогууд нь сарны гадаргуу дээр шинжлэх ухааны тоног төхөөрөмж хүргэх зорилготой байв. 1958 оноос 59 он хүртэл Пионерийн зэрэглэлийн гурван сарны датчик дэлбэрэлт эсвэл тойрог замаас унасны улмаас алга болжээ. 59 оны хавар дэлхийгээс хөөргөсөн Pioneer 4 ойртож чаджээ тэнгэрийн бие 64 мянган километрт байсан бол эрдэмтэд 24 мянга хүртэл ойртохоор төлөвлөжээ.
ЗХУ-ын удирдлага америкчуудад ямар нэгэн зүйлээр бууж өгөхийг хүлээн зөвшөөрөх боломжгүй гэж үзсэн бөгөөд 1958 оны намар эрдэмтэд "Восток-Л" пуужингаар "Луна-1" сарны станцыг байгуулж, хөөргөсөн. Дэлхийгээс сар хүртэлх зайг амжилттай хөөргөж, туулсны дараа станц гелиоцентрик тойрог замд бэхлэгдэж, цацагдаж эхлэв. Чухамдаа Зөвлөлтийн инженерүүд сансрын хоёр дахь хурдад хүрч, гариг хоорондын нислэгт тохиромжтой түүхэн дэх анхны тээврийн хэрэгслийг бүтээж чадсан.
Саран дээр газардах гол зорилгодоо хүрч чадаагүй тул Холбоо судалгаагаа үргэлжлүүлэв энэ чиглэлд. Нэгэнт таталцлын хүчийг даваад зогсохгүй өөр гариг руу ачаа хүргэх хөдөлгүүр бүтээгдсэн тул буух аргыг олох л үлдлээ. Жилийн дараа буюу 1959 оны намар Луна-2 Байконураас хөөрч, сарны гадаргуу дээр хүрэхийн тулд ердөө хоёрхон хоног зарцуулжээ. Амжилттай хөөрсний дараа станц саран дээр газардаж, хиймэл дагуулын газарт ЗСБНХУ гэсэн товчлол бүхий хошууг автоматаар суулгаж чаджээ.
Сансрын хог хаягдлын асуудал
Дэлхийгээс сансрын хөлөг хөөргөх гэсэн гүрнүүдийн бүх бүтэлгүй, амжилттай оролдлогууд нь дэлхийн ойролцоох тойрог замын төлөв байдалд тусгагдсан байдаг. Алдаатай хиймэл дагуул, пуужингийн шат болон бусад тоног төхөөрөмжөөс үүссэн хог хаягдал нь дэлхийн эргэн тойронд нэг төрлийн бус хог хаягдлын нягт цагираг үүсгэдэг. Металл болон хуванцар хуримтлал нь манай гаригийн оршин суугчид болон харилцаа холбооны үйл ажиллагааг хангадаг төхөөрөмжид шууд аюул учруулдаг. Сансрын хог хаягдлын объектууд дурын траекторийн дагуу хөдөлж, хурд нь 27 мянган км / цаг хүрдэг.
Гаригийн тойрог замын ойролцоо сансрын хог хаягдлыг хуримтлуулах нь 50-аад оноос эхэлсэн бөгөөд өнөөдөр бараг 70 жилийн хугацаанд идэвхтэй үүссэн түүний хэмжээг нарийн тодорхойлоход хэцүү байдаг. сансрын судалгаа. Эхэндээ тойрог замын эмх замбараагүй байдлын асуудлыг онолын үүднээс авч үзсэн бөгөөд дэлхийн хамтын нийгэмлэг зөвхөн 1993 онд энэ асуудалд анхаарлаа хандуулсан. Дэлхий ертөнцийн экосистемд тойрог замын хог хаягдлын нөлөөллийн тухай НҮБ-аас гаргасан тайлан үүнд нөлөөлөв.
Сансрын хог хаягдлын асуудлын хамаарал нь илэрхий бөгөөд олон улсын шинж чанартай байдаг. Дэлхийтэй ойр орчмын орон зайд тусгаар тогтносон хил байдаггүй тул 5 мянган тонн төмрийн хаягдал нь тодорхой улсын хувьд биш, харин бүх хүн төрөлхтний асуудал юм. Хагархайн цагирагийн нягтрал нэмэгдэж байгаа нь сансар огторгуйн хайгуулын үйл явцад саад учруулж, янз бүрийн хэмжээтэй 300 мянга гаруй объект (НҮБ-ын мэдээлэл) хүмүүс болон үнэтэй тоног төхөөрөмжид ноцтой аюул учруулж байна. Одоо байгаа мэдрэгч нь 1 см-ээс бага диаметртэй объектыг илрүүлж чадахгүй ч сансар огторгуйн хурдаар мөргөлдөх аюул бодитой бөгөөд үр дагавар нь эмгэнэлт байдалд хүргэж болзошгүй юм.
Дэлхийд ойрхон илэрсэн объектуудыг каталогид оруулсан болно:
- 2013 оны Америкийн каталогид хүний гараар бүтсэн 16 мянга гаруй тойрог замын биет багтсан байна. Хогны ихэнх нь америкчуудын өөрсдийнх нь, Орос, Хятадынх.
- ОХУ-ын нягтлан бодох бүртгэлийн баримт бичиг нь объектын талаархи мэдээллийг агуулдаг нийт тооЭнэ нь 15 мянган ширхэгээс давсан.
Пуужин эсвэл хиймэл дагуулын нислэгийн замд нягт биетүүд байгаа нь мөргөлдөх шалтгаан болдог бөгөөд ийм осол юунд хүргэж болохыг дэлхий нийт нэгэнт харсан. 2009 онд Iridium 33 болон Cosmos 2251 хоёр хиймэл дагуул мөргөлдсөнөөс гадна 2009 онд тус гаригийн тойрог замд мянга орчим жижиг хог хаягдал гарч иржээ.
Одоо байгаа статистик мэдээллээр дараах улсууд сансрын хог хаягдлын үйлдвэрлэлээр тэргүүлж байна (2014 оны мэдээлэл):
- Хятад - 22.8%;
- АНУ – 28.9%;
- Орос - 39.7%;
- Бусад улс орнууд - 7%.
Хэрэв фрагментийн хэмжээ 1 см-ээс их байвал сансрын төхөөрөмжийг түүний нөлөөллөөс үр дүнтэй хамгаалах боломжгүй юм. Мөн ийм объект нь газрын төхөөрөмж, барилга байгууламж, хүмүүст шууд аюул учруулдаг. Одоогийн байдлаар сансрын хог хаягдлын асуудлыг шийдвэрлэх олон улсын байгууллага, сангууд бий болсон. Тэдний үйл ажиллагааны үндсэн чиглэлүүд нь:
- каталог хөтлөх, сансрын хог хаягдлын хуримтлалын хэмжээ, хурд, түүнчлэн түүний зан байдал, тойрог замд хяналт тавих;
- урьдчилан таамаглах аргыг боловсруулахад математикийн арга, компьютерийн загварчлалыг ашиглах;
- сансрын хог хаягдлын газрын объектод үзүүлэх нөлөөллийг эсэргүүцэх үр дүнтэй хамгаалалтын системийг судлах, бий болгох;
- дэлхийн ойр орчмын тойрог замыг цэвэрлэх, цаашид бохирдуулахаас сэргийлэх аргуудыг боловсруулж хэрэгжүүлэх.
Эрдэмтэд хог хаягдал үүсгэхгүйн тулд технологи бүтээхэд аль хэдийн ойрхон байна.
Сансар огторгуйн хайгуул
Сөргөлдөөнтэй нөхцөлд сансрын судалгаа хийх боломжгүй гэдгийг практик харуулж байна, зөвхөн олон улсын хамтын нийгэмлэгийн хамтын хүчин чармайлт, ажлын хөтөлбөрийг бий болгох нь хүн төрөлхтнийг амжилтанд хүргэж чадна. Зорилгодоо хүрэхийн тулд эдийн засаг, оюун ухаан, технологи болон бусад салбарт хамтарсан хүчин чармайлт шаардлагатай. 20-р зууны төгсгөл хамтарсан үйл ажиллагаа хэр үр дүнтэй болохыг харуулсан.
70-аад онд Интерспутник Москвад байгуулагдсан - байгууллага олон улсын формат, хиймэл дагуултай холбогдох замаар харилцаа холбоог хангах. Одоогийн байдлаар ОХУ болон дэлхийн бусад орны төрийн болон хувийн хэвшлийн компаниуд тус байгууллагын үйлчилгээнд хамрагдаж байна. Олон улсын ажиглалтын төвүүд дэлхий даяар тархсан байдаг эрдэмтдэд зориулсан боломжойрын болон алслагдсан объектуудад ажиглалт хийх.
Дэлхийн эрчим хүчний салбар нь нарны эрчим хүчийг хямд үнээр авахтай холбоотой хэд хэдэн төслийг боловсруулжээ. Өнөөдөр хаа сайгүй хэрэглэгдэж байгаа олон технологи, тоног төхөөрөмжийг сансар судлалд зориулж боловсруулсан. Одоогоор эрдэмтэд алс холын гаригуудыг илрүүлж, дэлхийгээс олон сая гэрлийн жилийн зайд орших од, бөөгнөрлийн зургийг авч сурсан.
"Тайван сансрын хайгуул" гэсэн нэр томъёог юуны өмнө дэлхийн ойролцоох орон зайг цэргийн объект байрлуулахад ашиглахаас татгалзах гэж ойлгох хэрэгтэй. 1963 онд зуу гаруй орны удирдагчид туршилт хийхийг хориглосон баримт бичгийг боловсруулж, баталж байжээ. цөмийн зэвсэгсансарт, усан дор, гаригийн агаар мандалд. Ийм алхамууд нь сансар огторгуйг судлахад чиглэсэн хамтын хөдөлгөөн чухал болохыг тодорхой харуулж байна. Өнөөдөр бид сансар огторгуйн алслагдсан хэсгийг судлах эхлэлийн талаар аль хэдийн ярьж болно.
Эрдэмтдийн дэвшүүлж буй дэлхийн зорилтуудын нэг бол агааргүй орон зай, жингүйдлийг ашиглан өвөрмөц материал, хайлш үйлдвэрлэх ур чадвар эзэмших явдал юм. Сансрын эрчим хүч нь мөн хөгжингүй болон хөгжиж буй орнуудын хөрөнгө оруулалт хийдэг дэвшилтэт салбар юм. Амар амгалан орон зай нь хүн төрөлхтөнд туслах болно Хамгийн сүүлийн үеийн технологиуд, анагаах ухааныг хөгжүүлж, бусад салбарыг сайжруулах, үүнд хүнсний үйлдвэр. Сансар огторгуйг дайны талбар биш, бүх хүн төрөлхтний хөгжил дэвшлийн төлөө ашиглах ёстой гэдгийг ойлгож, хүлээн зөвшөөрөх нь чухал.
Оросын төр шиг тэргүүлэх зорилтсансрын хөтөлбөрийг хөгжүүлэх, өргөжүүлэхийг тавьдаг. Технологийн асар их чадавхи, арвин туршлагатай дотоодын эрдэмтэд болон Роскосмос корпораци дараахь зорилтуудыг биелүүлэхийг хичээж байна.
- манлайллын байр сууриа хадгалах;
- хамгаалалтын системийг бий болгох, шинжлэх ухааныг хөгжүүлэх зорилгоор сансрын талаарх мэдээллийг тогтмол шинэчилж байх;
- сансар судлалын асуудлаар олон улсын хамтын нийгэмлэгтэй хамтран ажиллах;
- дотоодын агаарын хөлгүүдийг технологийн тоног төхөөрөмжөөр хангах, тойрог замд болон түүнээс цааш явах боломжийг хангах;
- өөрийн нутаг дэвсгэрээс эхлүүлнэ.
Энэ асуудлын тулгамдсан асуудал нь маш тодорхой юм. Дэлхийг тойрох тойрог замд хүний нислэг хийсэн нь дэлхийн гадаргуу, олон гараг, терра фирм, далай тэнгисийн бодит дүр зургийг бүтээхэд бидэнд тусалсан. Тэд дэлхийн бөмбөрцгийг амьдралын төв гэдэг шинэ ойлголтыг өгч, хүн ба байгаль нь салшгүй нэгдмэл цогц юм гэсэн ойлголтыг өгсөн. Сансрын нисгэгч нь үндэсний эдийн засгийн чухал асуудлыг шийдвэрлэх бодит боломжийг олгосон: олон улсын харилцаа холбооны системийг сайжруулах, цаг агаарын урт хугацааны урьдчилан таамаглах, далайн болон агаарын тээврийн навигацийг хөгжүүлэх.
Үүний зэрэгцээ сансрын нисгэгчид асар их боломжуудтай хэвээр байна. Олон эрдэмтдийн үзэж байгаагаар сансрын нисгэгч нарны энергийг хүлээн авч боловсруулдаг сансрын төхөөрөмжүүдийг бүтээх, мөн хэт эрчим хүч их шаарддаг үйлдвэрүүдийг сансарт шилжүүлэх замаар дэлхийн эрчим хүчний асуудлыг шийдвэрлэхэд тусалж чадна гэж үздэг. Сансрын нисгэгч нь дэлхийн геофизикийн мэдээллийн системийг бий болгох асар их боломжийг нээж өгдөг бөгөөд үүний тусламжтайгаар дэлхийн болон дэлхийн загварыг боловсруулах боломжтой юм. ерөнхий онолтүүний гадаргуу, агаар мандал, дэлхийн ойролцоох орон зайд тохиолддог үйл явц. Сансар огторгуйг судлах өөр олон сонирхолтой програмууд байдаг.
Сансрын нисгэгчдийн чиглэлээр олон нэр хүндтэй эрдэмтэд сансар огторгуйд нэн даруй "оршин суух" -ыг дэмжиж байна. Үүний зэрэгцээ, аргумент болгон тэд манай гаригийн оршин тогтноход дэлхийг тойрон эргэлдэж буй олон астероид, сүүлт одууд заналхийлж байгааг сануулж байна.
Сансрын хайгуулын дэлхийн асуудлын нэг чухал бүрэлдэхүүн хэсэг бол дэлхийн ойролцоох сансарт хиймэл дагуул, хөөргөх тээврийн хэрэгслийн хог хаягдал байгаа нь сансрын нислэгт төдийгүй дэлхий дээр унавал түүний оршин суугчдад аюул учруулж байна. Өнөөг хүртэл олон улсын хууль тогтоомжид заасан байдаг үнэгүй ашиглахсансар огторгуйн бүх муж улсуудын хувьд сансрын хог хаягдлын асуудлыг ямар ч байдлаар зохицуулдаггүй.
Үүний үр дүнд өнөөдөр дэлхийг ажиглаж буй "бага" тойрог замууд (150-аас 2000 км-ийн хооронд), харилцаа холбоонд ашигладаг геостационар тойрог замууд (36,000 км) нь нэг төрлийн "сансрын хогийн сав"-тай төстэй юм. Үүнд (1994 онд) 2676 барааг эзэлж байсан Америкийн Нэгдсэн Улс, Орос (2359) болон баруун Европ, гэхдээ бага хэмжээгээр (500).
Дэлхий орчмын тойрог замыг цэвэрлэх нэг арга бол ашигласан пуужин, хиймэл дагуулыг "өөр зам" руу шилжүүлэх явдал юм. Техникийн хэллэгээр тэд дэлхий рүү буцаж ирэх боломжтой боловч энэ үе шатанд ийм үйл ажиллагаа нь өндөр өртөгтэй тул хасагдсан болно. Эрт орой хэзээ нэгэн цагт сансарт байгаа бүх биет бие даан дэлхийд буцаж ирдэг. Өнгөрсөн жилүүдэд хэд хэдэн сүйрсэн Америкийн болон Оросын хөлөг онгоцуудМанай гариг дээр унасан, азаар хүний амь эрсдээгүй. (Нөлөөлөлд өртсөн улс орнууд сүйрлийн эздэд санхүүгийн тооцоо гаргаж байсан тохиолдол байдаг.) Эцэст нь, нисдэг биеттэй мөргөлдөх үед шинэ сансрын хөлгүүдийг янз бүрийн бэрхшээлээс хамгаалж чадах хүчтэй бамбайг бүтээх ажил хийгдэж байна.
Анхны сансрын нислэг эхлэхээс өмнө дэлхийн ойр орчмын бүх орон зай, тэр ч байтугай "алсын" сансар огторгуйг үл мэдэгдэх зүйл гэж үздэг байв. Зөвхөн дараа нь тэд Орчлон ертөнц ба Дэлхий хоёрын хооронд буюу түүний хамгийн жижиг хэсэг нь салшгүй харилцаа, нэгдмэл байдгийг хүлээн зөвшөөрч эхлэв. Дэлхий хүмүүс өөрсдийгөө сансар огторгуйд болж буй бүх үйл явцын оролцогч гэж үзэж эхлэв. Дэлхийн биосферийн сансрын орчинтой нягт харилцан үйлчлэлцэх нь орчлон ертөнцөд болж буй үйл явцууд нь дэлхий дээр нөлөөлж байгааг батлах үндэслэл болдог.
манай гаригт үзүүлэх нөлөө. Сансрын үйл ажиллагааг хөгжүүлэхдээ сансрын нисгэгчдийн байгаль орчны чиг баримжаа олгох шаардлагатай, учир нь сүүлийнх нь байхгүй байх нь эргэлт буцалтгүй үр дагаварт хүргэж болзошгүй юм.
Онолын сансрын нисгэгчдийн үндэс суурь тавигдах үед байгаль орчны асуудал чухал үүрэг гүйцэтгэсэн бөгөөд юуны түрүүнд К.Е. Циолковский. Түүний бодлоор хүн сансарт гарсан нь дэлхийнхээс өөр экологийн цоо шинэ "тор" бий болж байгааг харуулж байна.
Ойролцоох сансрын орон зай (эсвэл дэлхийн ойролцоо орон зай) нь гадаргын агаар мандлын дээгүүр байрладаг, зан төлөв нь нарны хэт ягаан туяаны шууд нөлөөгөөр тодорхойлогддог дэлхийн хийн бүрхүүл бөгөөд агаар мандлын төлөв байдалд голчлон нөлөөлдөг. Дэлхийн гадаргуу.
Саяхныг хүртэл эрдэмтэд сансар огторгуйн хайгуул нь дэлхийн цаг агаар, уур амьсгал болон бусад амьдралын нөхцөл байдалд бараг ямар ч нөлөө үзүүлэхгүй гэж үздэг. Тиймээс байгаль орчныг үл тоомсорлон сансрын судалгаа хийсэн нь гайхах зүйл биш юм. Озоны цоорхой гарч ирсэн нь эрдэмтдийг түр зогсоов. Гэвч судалгаагаар озоны давхаргыг хадгалах асуудал нь дэлхийн ойр орчмын орон зайг хамгаалах, зохистой ашиглах ерөнхий асуудлын өчүүхэн хэсэг бөгөөд юуны түрүүнд түүний бүрэлдэж буй хэсэг юм. дээд уур амьсгалбөгөөд озон нь түүний бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн зөвхөн нэг хэсэг юм. Агаар мандлын дээд давхаргад үзүүлэх харьцангуй хүчний хувьд сансрын пуужин хөөргөх нь дэлбэрэлттэй төстэй юм. атомын бөмбөггадаргуугийн агаар мандалд.
Сансрын орон бол хүн төрөлхтний хувьд шинэ орчин бөгөөд хараахан амьдарч амжаагүй байна. Гэхдээ энд ч гэсэн гарч ирсэн мөнхийн асуудалхүрээлэн буй орчны бохирдол, энэ удаад сансарт . Мөн дэлхийн ойр орчмын орон зайг сансрын хөлгийн хог хаягдлаар бохирдуулах асуудал бий. Түүгээр ч барахгүй хэмжээ нь тодорхойгүй байгаа сансрын хог хаягдлыг ажиглаж болохуйц, үл анзаарагдам гэж ялгадаг. Сансрын хог хаягдал нь тойрог замын сансрын хөлгүүдийг ажиллуулах, улмаар тэдгээрийг зориудаар устгах явцад гарч ирдэг. Энэ нь мөн ашиглалтад орсон сансрын хөлөг, дээд шат, салдаг бүтцийн элементүүд болох пироболт адаптер, бүрээс, өнгөлгөө, пуужингийн сүүлчийн шат гэх мэт зүйлсийг багтаадаг.
Орчин үеийн мэдээллээр ойрын сансарт 3000 тонн сансрын хог хаягдал байгаа нь 200 км-ээс дээш агаар мандлын дээд хэсгийн нийт массын 1% орчим юм. Өсөн нэмэгдэж буй сансрын хог хаягдал нь сансрын станцууд болон хүний нислэгт ноцтой аюул учруулж байна. Өнөөдөр аль хэдийн сансрын технологийг бүтээгчид өөрсдийн бий болгосон бэрхшээлийг харгалзан үзэхээс өөр аргагүй болжээ. Сансрын хог хаягдал нь сансрын нисгэгчид болон сансрын технологид төдийгүй дэлхийн хүмүүст ч аюултай. Мэргэжилтнүүдийн тооцоолсноор манай гаригийн гадарга дээр 150 ширхэг сансрын хөлгийн хог хаягдлаас нэг нь хүнд бэртэж гэмтэх, бүр амь насаа алдах эрсдэлтэй байдаг. Тиймээс хүн төрөлхтөн ойрын ирээдүйд сансрын хог хаягдалтай тэмцэх үр дүнтэй арга хэмжээ авахгүй бол хүн төрөлхтний түүхэн дэх сансрын эрин удахгүй гутамшигтайгаар дуусч магадгүй юм.
Сансар огторгуй нь аль нэг муж улсын харьяанд байдаггүй. Энэ дотор байна цэвэр хэлбэролон улсын хамгаалалтын объект. Тиймээс үйлдвэрлэлийн сансрын хайгуулын явцад гарч буй чухал асуудлын нэг бол хүний нөлөөллийн зөвшөөрөгдөх хязгаарын тодорхой хүчин зүйлийг тодорхойлох явдал юм. орчинболон дэлхийн ойролцоох орон зай. Өнөөдөр сансрын технологийн хүрээлэн буй орчинд сөрөг нөлөө үзүүлж байгааг хүлээн зөвшөөрөхгүй байх боломжгүй (озоны давхаргыг устгах, агаар мандлыг металлын исэл, нүүрстөрөгч, азотоор бохирдуулах, сансрын ойролцоо - ашигласан сансрын хөлгийн хэсгүүдээр бохирдох). Тиймээс түүний нөлөөллийн үр дагаврыг байгаль орчны үүднээс судлах нь маш чухал юм.
Дүгнэлт
Байгаль орчны бохирдол, байгалийн нөөцийн хомсдол, экосистем дэх экологийн холбоо тасрах нь дэлхий нийтийн асуудал болоод байна. Хэрэв хүн төрөлхтөн өнөөгийн хөгжлийн замаар явбал дэлхийн тэргүүлэх экологичдын үзэж байгаагаар хоёроос гурван үеийн дараа түүний үхэл зайлшгүй байх болно.
Дэлхий бол номын сан шиг. Бид түүний бүх номыг уншиж оюун ухаанаа тэжээж, шинэ зохиолчдын санаагаар баяжуулсан ч тэр хэвээрээ байх ёстой. Амьдрал бол хамгийн үнэ цэнэтэй ном юм. Бид түүнд хайраар хандах ёстой, гэхдээ урагдахгүй байхыг хичээ
Хөвгүүд, охиддоо үлдээх хорвоо ертөнцийг дээдлэн дээдлэхийг хүсэн өвөг дээдсийнхээ хэлийг тайлж чаддаг хүмүүсийн гарт шинэ тэмдэглэлийн хамт байршуулах хуудсууд.
Том сансар огторгуйг судлах, зөвхөн манайх ч биш бусад гариг руу нисэх тухай ярьж байна нарны систем, гэхдээ үүнээс гадна ч хүн өөрийгөө дэлхийн салшгүй хэсэг гэдгээ мартдаг. Мөн бидний бие төрөлх цэнхэр гарагаасаа гадуур хэрхэн биеэ авч явах, сансар огторгуйг судлахад ерөнхийдөө ямар асуудал үүсэх нь тодорхойгүй байна. (вэб сайт)
Хэдийгээр та яаж гэдгийг тааж чадна. Оросын сансрын нисэгчид тойрог замд харандаа нь санах ойгоос хамаагүй илүү хэрэгтэй гэж хошигнож байсан нь санамсаргүй хэрэг биш юм, учир нь тэд харандаа нь буруу ажиллаж эхэлснийг анзаарсан. Энэ нь дэлхийн тойрог замд хэвээр байгаа, гэхдээ бусад гаригууд руу нислэгийн талаар юу ...
Хүний сансар судлалын асуудал
НАСА одоогоор нэг эст ихэр сансрын нисгэгчдийг хамарсан урт хугацааны туршилт хийж байна. Эхнийх нь ОУСС-д бүтэн жилийг өнгөрөөсөн бол хоёр дахь нь тэр үед дэлхий дээр чимээгүй амьдарч байжээ. НАСА-гийн ажилтнууд Скотт олон улсын сансрын станцаас буцаж ирсэн ч эцсийн үр дүнг зөвхөн 2017 онд л хүлээж болно гэж дүгнэх гэж яарахгүй байгааг анхаарна уу.
Гэсэн хэдий ч дэлхий дээр сансрын нисгэгчдийн хөгжил нь түүний шийдлээс ихээхэн хамаарах тул олон орны судлаачид энэ асуудлыг удаан хугацаанд судалж байна. Хүн дэлхийгээс хэр удаан хол байж чадах вэ гэсэн асуултад шинжлэх ухаан одоо хүртэл хариулж чадахгүй байна.
Нэгдүгээрт, хүн өөрт нь танил зүйлгүйгээр удаан хугацаагаар оршин тогтнох боломжгүй бөгөөд өнөөг хүртэл сансар судлалын энэ асуудал шийдэгдээгүй байна. Хоёрдугаарт, орчин үеийн технологиСансрын нисэгчийг цацраг болон бусад сансрын цацрагийн нөлөөллөөс хамгаалж чадахгүй. Жишээлбэл, ОУСС-ын сансрын нисэгчид нүдээ аниад ч гэсэн эдгээр туяа харааны мэдрэлд нь нөлөөлөх үед "тод гялбаа хардаг". Гэвч ийм цацраг нь сансарт байгаа хүний бүх биед нэвтэрч, дархлааны систем, тэр ч байтугай ДНХ-д нөлөөлдөг. Энэ тохиолдолд аливаа сансрын нисэгчийн хамгаалалт автоматаар хоёрдогч цацрагийн эх үүсвэр болдог.
Хүний эрүүл мэндэд сансрын нөлөө
Колорадогийн их сургуулийн судлаачид саяхан тойрог замд (Атлантис сансрын хөлөг дээр) хоёр долоо хоног ажилласан хулганыг шинжилжээ. Ердөө хоёр долоо хоног! Мөн үүний төлөө богино хугацааМэрэгчдийн биед тааламжгүй өөрчлөлтүүд гарч, элэг гэмтсэн шинж тэмдэгтэйгээр дэлхий рүү буцаж ирэв. Үүнээс өмнө профессор Карен Йоншер сансрын судлаачид үүнийг тийм их сүйрүүлнэ гэж төсөөлөөгүй гэж тэмдэглэжээ. дотоод эрхтнүүдДэлхий дээр амьдардаг бүх зүйл, түүний дотор хүн. Сансрын нисэгчид тойрог замаас ихэвчлэн чихрийн шижинтэй төстэй шинж тэмдэгтэй буцаж ирдэг нь санамсаргүй хэрэг биш юм. Мэдээжийн хэрэг, Дэлхий дээр тэд нэн даруй эмчилдэг, гэхдээ хүн сансарт удаан хугацаагаар байх үед, тэр байтугай эх гарагаасаа хол байх үед юу тохиолдох вэ? Хүн төрөлхтөнд сансар огторгуйн нөлөөллийн асуудал бүрэн шийдэгдэх болов уу?
Дашрамд хэлэхэд, эрдэмтэд энэ асуултыг байнга сонирхож байдаг - сансарт төсөөлөл, нөхөн үржихүй, учир нь хүмүүс бусад гаригууд руу урт хугацааны, бүр насан туршдаа нислэг хийх төлөвлөгөөтэй байдаг. Жингүйдлийн нөхцөлд өндөг, жишээлбэл, хоёр, дөрөв, найм гэх мэтээр биш, харин хоёр, гурав, тав гэж хуваагддаг ... Хүний хувьд энэ нь Энэ нь жирэмслэлтийг эрт үе шатанд жирэмслээгүй эсвэл тасалдуулсантай адил юм.
Үнэн, нөгөөдөр Хятадын эрдэмтэд " сенсаацтай мэдэгдэл"Тэд бичил таталцлын нөхцөлд хөхтөн амьтдын үр хөврөлийг хөгжүүлэх боломжтой байсан. Сэтгүүлч Ченг Инчигийн бичсэн "Шинжлэх ухаанд асар том үсрэлт - үр хөврөл сансарт ургадаг" гэсэн нийтлэл амбицтай сонсогдож байгаа ч олон судлаачид энэ мэдээлэлд маш их эргэлзэж байв.
Хүний сансар огторгуйг судлахтай холбоотой урам хугармаар үр дүн
НАСА-гийн ихэр сансрын нисгэгчидтэй хийсэн туршилтын үр дүнг хүлээхгүйгээр нэгтгэн дүгнэвэл хүн төрөлхтөн сансар огторгуйн гүн рүү нисэхэд хараахан бэлэн болоогүй байгаа бөгөөд энэ нь хэзээ болох нь тодорхойгүй байна. Зарим судлаачид бид Ангараг гараг болон сансрын бусад том төлөвлөгөөг эс тооцвол сар руу нисэхэд ч бэлэн биш байна гэж маргадаг (үүнээс америкчууд тэнд хэзээ ч нисч байгаагүй гэж дүгнэж болно).
Уфологичид эргээд бидний одоо хийх гэж байгаа шиг сансар огторгуйг даван туулах нь мухардалд орсон гэсэн бусад эрдэмтдийн эрх мэдэлтэй үзэл бодлыг шаарддаг. Тэдний бат итгэлтэйгээр хөгжсөн хүмүүс орчлон ертөнцөд огт өөр замаар аялдаг, жишээлбэл, өтний нүх - цаг хугацааны орон зайн нүхийг ашиглан тэнгэрлэг орчлонгийн аль ч цэг рүү нэн даруй шилжих боломжийг олгодог. Магадгүй бидний ойлголтоос давсан илүү дэвшилтэт аргууд байдаг. Дэлхий сансрын пуужингуудОдоогийн байдлаар тэд зөвхөн дэлхийн ойрын тойрог замыг эзэмшинэ гэж мэдэгдээд байгаа бөгөөд зөвхөн эмгэн хумсны хөдөлгөөний хурдаас (Том сансрын жишгээр) эдгээр анхдагч төхөөрөмжүүдэд сансрын нисгэгчдийн бүрэн эмзэг байдал хүртэл бүх талаараа эзэмшиж байна ...
Сансар огторгуйг судалж эхэлснээс хойш олон үл ойлгогдох зүйлс бүрэн тайлбарлагдахуйц үзэгдэл болж, зарим нь шийдэгдээгүй байна. Дэлхийн шим мандал нь сансрын орчинтой нягт холбоотой байдаг нь сансарт болж буй бүх үйл явц манай гаригт нөлөөлдөг болохыг баталж байна. Бөгөөд энэ нь хүн төрөлхтний сансар судлалын дэлхийн асуудлуудэнд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.
Хэсэг хугацааны турш Орчлон ертөнцийг судлах нь хор хөнөөл учруулахгүй бөгөөд дэлхийн нөхцөл байдалд ямар ч байдлаар нөлөөлдөггүй гэж үздэг. Гэсэн хэдий ч нэгээс илүү байдаг сансрын хайгуулын шалтгаануудын асуудалҮүнийг бид өнөөдөр авч үзэх болно.
Эрдэмтэд "байна уу" гэсэн асуултыг нухацтай авч үзэж эхлэв сансар судлалын асуудал, озоны нүх гарч ирсэн нь тэднийг бодоход хүргэв. Олон тооны судалгаа хийсний дараа агаар мандлын дээд давхаргад тохиолддог үйл явдлуудтай харьцуулахад озоны асуудал хамгийн муу биш болох нь тогтоогджээ. Эхлэх сансрын хөлөгагаар мандалд, эс тэгвээс түүний дээд давхаргад яг л атомын бөмбөг дэлбэрсэнтэй адил дэлхийн хүрээлэн буй орчинд нөлөөлдөг.
Бидний хувьд Deep Black бол бараг хүн амьдардаггүй орчин боловч энд бас бөглөрөхтэй холбоотой асуудал гардаг. Үндсэн сансар судлалын асуудал, хөлөг онгоцны сүйрлийг устгаснаар хог хуримтлагдаж, асар том хогийн цэг болж хувирдаг. Зөвхөн ойрын сансарт 3000 тонн хог хаягдал байгаа бөгөөд түүний өсөн нэмэгдэж буй хэмжээ нь хүнтэй нислэг, технологи, тоног төхөөрөмж, тэр байтугай дэлхийн оршин суугчдад бодит аюул учруулж байна.
Тиймээс, хэрэв та арга хэмжээ авахгүй бол олохгүй сансар судлалын асуудлыг шийдвэрлэх, тэгвэл ойрын ирээдүйд сансрын эрин дуусах болно. Үүнийг үгүйсгэх нь утгагүй юм нисэх онгоцуудбайгаль орчинд муугаар нөлөөлж, озоны давхарга эвдэрч, агаар мандал нүүрстөрөгчийн ислээр бөглөрдөг. Мөн энэ нь аль хэдийн байна дэлхийн асуудалсансрын судалгаа.
Асуудал: одоохондоо хөрвүүлэлт байхгүй байна
Хүний бүтээсэн хамгийн хурдан төхөөрөмж бол Helios 2 датчик бөгөөд хэрэв бид сансраас ирж буй дуу чимээг сонсож чаддаг байсан бол уг биетийг Нарны ойролцоо нисэх үед бид шүгэл сонсох болно. Helios 2-ийн хурд 250,000 км/цаг давсан нь 100 илүү хурдсум. Гэхдээ энэ төхөөрөмж хүртэл 19000 жилийн турш нар руу ниснэ. Ийм нислэгүүд Энэ мөчЗөвхөн төслүүдэд байж болно, учир нь тэдгээрийг бодитоор хэрэгжүүлэх боломжгүй юм. Гэхдээ асуудал байсаар л байна сансрын хайгуулын шийдлүүдхөгжүүлнэ.
Шаардлагатай хэмжээгээр тохирох нөөц байхгүй тул термоядролын хөдөлгүүр хараахан бүтээгдээгүй байна. Сансрын жолоодлогын хувилбаруудад хүн төрөлхтөнд хувьсгал хэрэгтэй. Сансар огторгуйд хурдасгах нь маш хэцүү бөгөөд пуужингаар цэнэглэгддэг керосин нь зөвхөн хөөргөхөд л хангалттай. Бас байдаг дэлхийн сансар судлалын асуудал,одоо бид энэ асуудлыг илүү нарийвчлан авч үзэх болно.
Сансар огторгуйн хайгуул
Энэ юу гэсэн үг вэ тайван замаар сансрын хайгуулын асуудал?Юуны өмнө цэргийн хөтөлбөрөөс татгалзах. Орчлон ертөнц тулааны талбар биш, харин шинэ ирээдүйг бүтээх үндэс суурь байх ёстой. Удаан хугацааны турш сансар бол цэрэг-улс төрийн өрсөлдөөний талбар байсаар ирсэн ч түүний орон зай нь зөвхөн тайван байх ёстой. Энэ нь бүх улс орнууд таталцлын тэг орон зайг эзэмшихийн тулд эдийн засаг, техник, оюуны хүчин чармайлтаа төвлөрүүлэхийг шаарддаг. Энэ нь бодитой байхын тулд энх тайвнаар сансрын судалгаа хийх нь асуудлын мөн чанар юмхамтдаа судлах хэрэгтэй.
Орон зай бол тод жишээБайгаль орчин, үндэсний эдийн засаг, шинжлэх ухааны тулгамдсан асуудлуудыг шийдвэрлэх сайн зорилгын төлөө дэлхийн бүтээлч ажил, хүчин чармайлтаа нэгтгэснээр ямар үр дүнд хүрч болох вэ. Орчлон ертөнц бол дэлхийн орчин, тийм л юм энх тайвнаар сансрын хайгуулын дэлхийн асуудал, дэлхийн бүх улс орнуудад нөлөөлж байна.