L'endroit où se trouvaient les tours jumelles. Site de chute des tours jumelles (Ground Zero)

Il y a 15 ans avait lieu l’attentat terroriste le plus sanglant et le plus monstrueux de l’histoire de l’humanité. Deux avions se sont écrasés sur les tours du World Trade Center.

Pendant ce temps, le monde est devenu encore plus dangereux et ces salopards continuent de tuer des innocents. Mais la vie continue.

Au lieu des deux tours jumelles détruites, plusieurs nouveaux gratte-ciel ont été construits sous le même nom de World Trade Center et un mémorial à la mémoire des victimes a été inauguré.

1 Le plus haut du complexe immobilier, le WTC 1 ou « Freedom Tower », a ouvert ses portes en 2014.

2 Pour entrer, il faut connaître l'un des employés. Dima m'y a emmené newyorkrealty , travaillant comme agent immobilier à New York. Mais avoir des amis ne suffit pas, il faut s'inscrire et passer des contrôles, comme à l'aéroport : envoyer ses affaires à un scanner à rayons X et passer soi-même au détecteur de métaux. Après cela, vous serez appelé pour un ascenseur, qui ne pourra vous emmener qu'à quelques étages autorisés. Il y a même deux ascenseurs : le premier va du 1er au 45ème étage, le second du 46ème au 90ème.

3 Soixante-quatrième étage - terrasse d'observation.

4 Combien de fois suis-je allé à New York, je n'ai jamais grimpé sur les ponts d'observation touristiques. Un gaspillage d'argent inutile. Vous pourrez admirer par vous-même la vue non moins époustouflante, mais plus originale. DANS dans ce cas, hélas, le verre gêne, mais un jour, nous avons grimpé sur le toit d'un gratte-ciel nouvellement construit de 80 étages, et il y avait de la beauté là-bas !

5 Vingt étages au-dessus se trouve l'espace de coworking lui-même. L'espace public occupe un étage, deux autres salles de réunion, des mini-bureaux et une salle à manger pour les locataires.

6 Extérieurement, ce n'est pas très différent d'un bureau ordinaire, la seule différence est qu'il n'y a presque pas de places assignées ici. Les gens vont et viennent à leur guise. Mais dans ce cas, vous devez également emporter vos affaires avec vous.

7 Si vous ne pouvez pas travailler sans votre mug préféré, un tapis pour vos pieds et une photo de votre chien, le « hot desk » n'est pas pour vous. Un siège non attribué, lorsque vous occupez une table libre, coûte 450 $ par mois.

8 Il y a 155 espaces de coworking participant au réseau, et l'adhésion vous donne la possibilité de travailler dans n'importe lequel d'entre eux. Il y a quatre sites rien qu'à New York. Aux États-Unis, il y a aussi Chicago, Boston, Washington, San Francisco, mais l'essentiel est qu'il existe des espaces de coworking similaires dans des dizaines de pays à travers le monde : voulez-vous travailler depuis l'Australie ? Nous avons des bureaux à Sydney et à Melbourne, s'il vous plaît.

9 Vous voyagez en Chine et avez un besoin urgent d'un bureau ? Trouvez le plus proche à Pékin, Hong Kong, Shanghai ou Guangzhou. Est-ce que quelque chose de difficile l’a amené au Liban ? Même Beyrouth en possède un. En Russie et en Ukraine, hélas, les bureaux n'ont pas encore été ouverts.

10 Tout employé de bureau rêve de se libérer de « l’esclavage » et de devenir indépendant. Chaque freelance réalise tôt ou tard que travailler dans un bureau est plus efficace. C’est ainsi qu’apparaissent les espaces de coworking, qui poussent aujourd’hui comme des champignons partout dans le monde.

11 Vous pouvez venir travailler ici rien que pour cette vue !

12 Si vous êtes passionné par l'urbanisme et les hautes tours étroites, la vue depuis la fenêtre vous donnera +10 à votre productivité !

13 Quand on regarde New York d'en haut, c'est vraiment motivant.

14 Le site des Twin Towers est désormais démoli parc commémoratif avec deux piscines (dont une est visible sur la photo), épousant les contours des bâtiments.

15 ponts de Brooklyn et de Manhattan.

16 La vie new-yorkaise habituelle bouillonne ci-dessous.

17 Les climatiseurs de toit sont un excellent moyen d'éviter d'endommager les façades des bâtiments.

18 La Statue de la Liberté - bien en vue !

19 Pont Verrazano, l'un des plus grands ponts suspendus du monde.

20 Les résidents de l'espace de coworking peuvent faire une pause dans leur travail tout en jouant à un jeu Jeux de société, ping-pong ou jeu de palets.

21 Il s'agit d'un type de curling sur table, le plateau de jeu doit être saupoudré de sel pour que la rondelle glisse mieux.

22 Je n'ai jamais rien vu de pareil auparavant !

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Un grand merci à Dima pour l'excursion

Twins Tower ou jumeaux - c'est ainsi que les New-Yorkais appelaient avec amour les tours tragiquement célèbres du World Trade Center. La tragédie du 11 septembre 2001 est entrée dans l’histoire des États-Unis comme une tragédie nationale, et la nouvelle tragique s’est répandue dans le monde entier en quelques minutes.

Ce n’est pas sans raison que les terroristes ont choisi comme cible de leur attaque les gratte-ciel de New York, qui n’étaient pas seulement la fierté des Américains, mais aussi le symbole de leur faste exorbitant et de leur amour du gigantisme. Le « Projet du siècle » s’est transformé en tragédie à la fin du siècle.

Comment le miracle a-t-il commencé ? Dans les années 60, le prestige de la démocratie américaine est ébranlé. Afin de réveiller la fierté du peuple dans son pays et de redonner optimisme et confiance en l'avenir au peuple américain, il fallait un projet entièrement américain - quelque chose de grandiose qui aurait un effet stupéfiant sur l'esprit et les sentiments de millions de personnes. .

De nombreux projets ont été proposés qui pourraient captiver l’imagination du peuple américain. L'un des architectes activement impliqués dans le projet était l'architecte nippo-américain Minoru Yamasaki (1912 -1986), déjà bien connu pour ses œuvres, notamment le bâtiment de l'aéroport de Saint-Louis, le complexe de bâtiments de l'Institut des Arts and Crafts à Detroit et à l'American Concrete Institute.

Minoru Yamasaki a conçu le projet du World Trade Center en 1962 ; en janvier 1964, l'architecte, mandaté par l'Autorité portuaire, a réalisé des dessins des bâtiments, un peu plus tard cette année-là, il a présenté pour discussion un modèle grandeur nature à l'échelle 1 : 130 ; deux ans plus tard (le 5 août 1966), de puissantes excavatrices commencèrent à creuser une fosse de fondation.

Avant les jumeaux, les gratte-ciel de New York étaient construits sur un socle en pierre naturelle. Manhattan est vraiment fait de pierre, il y a de la pierre et du granit sous une couche de terre, cela se voit quand on regarde la construction de nouvelles maisons : les fosses ici ne sont pas creusées, mais taillées, rongées avec les dents d'acier des marteaux à bûches .

Le premier problème rencontré par les ingénieurs était qu’il n’y avait pas de base à l’endroit où les jumeaux étaient censés se tenir. Au lieu de cela, ils ont découvert un sol alluvionnaire artificiel qui « appartenait » auparavant au fleuve Hudson. Ce sol était un grand nombre de du sol artificiel, mélangé à des couches de pavés, du sable, du gravier, des cailloux, même de vieux navires ont été trouvés dans un sol artificiel. Les constructeurs étaient au désespoir : difficultés supplémentaires, coûts supplémentaires, béton supplémentaire.

Ce n’était pas le seul problème auquel étaient confrontés l’architecte et les ingénieurs. Le problème suivant qui leur est arrivé concernait les 164 bâtiments grands et petits, étroits et larges, le plus souvent en pierre, qui se dressaient sur le site du futur World Trade Center et qui devaient être démolis. Il n’a pas été difficile de les éliminer, mais le problème est resté après cela. Il était beaucoup plus difficile de laisser intact puis de déplacer un système riche et complexe de communications souterraines, un système d'alarme incendie, des câbles téléphoniques et électriques multiconducteurs, des conduites de gaz, de chaleur, pneumatiques et d'eau, de ne pas toucher à l'autoroute voisine et de préserver de nombreuses routes et transitions piétonnes.

Un autre problème était la station de métro chemin de fer, de là commence une route sous-marine vers le New Jersey qui transporte des centaines de milliers de personnes vers et depuis leur travail. Si la route était fermée, New York et les États-Unis tout entiers seraient inévitablement confrontés à des problèmes économiques. Le métro transportait des personnes jusqu'à ce qu'une nouvelle station souterraine soit construite au niveau inférieur du complexe.

Cela ne veut pas dire que le travail des bâtisseurs a été facile. Que valent-ils ? 1,2 million de mètres cubes mètres de terrain qui a dû être déterré et enlevé. Au lieu de cela, sous les jumeaux, la soi-disant Plaza a été créée - un espace souterrain où se trouvaient de nombreux restaurants et banques, agences de voyages, billetteries aériennes, magasins, une nouvelle gare de la route du New Jersey, bien meilleure que la précédente. . entrepôts, des ateliers techniques pour l'entretien des jumeaux et un garage souterrain pour deux mille voitures.

Face au défi de construire un bâtiment d'une hauteur sans précédent, les ingénieurs ont adopté un modèle structurel innovant : un « tube creux » rigide composé de colonnes en acier étroitement espacées, avec des fermes de plancher s'étendant vers le centre. Par surface extérieure Sur chacun des quatre côtés du bâtiment, il y avait 61 poutres en acier sur toute la hauteur, entre lesquelles étaient également tendus des câbles sur toute la hauteur. Les colonnes, revêtues d'un alliage d'aluminium argenté, mesuraient 476,25 mm de large et étaient espacées de seulement 558,8 mm, ce qui donnait l'impression que les tours de loin n'avaient aucune fenêtre. Les murs porteurs ont été assemblés à partir de blocs d'acier préfabriqués, pesant chacun 22 tonnes, hauteur 36 pieds (4 étages) et largeur 10 pieds. L'acier incorporé dans Gemini pèse au total deux cent mille tonnes.

Au fur et à mesure que les jumeaux grandissaient, les installateurs ont posé des planchers inter-étages à partir de tôles ondulées spéciales pré-préparées et de dalles de béton durables. Les plafonds étaient fixés aux murs porteurs externes de l'extérieur et à l'intérieur, les seules colonnes en acier des jumeaux ayant une fonction purement utile - elles étaient érigées pour fixer des ascenseurs internes.

Le système d’ascenseur utilisé dans les bâtiments l’est également. Les Twin Towers ont été les premiers bâtiments très hauts conçus sans maçonnerie. Craignant que la pression atmosphérique intense générée par les ascenseurs à grande vitesse ne plie les puits standards, les ingénieurs ont développé une solution utilisant un système de « cloison sèche » ancré dans une base en acier renforcé. Les ascenseurs ayant une configuration standard pour desservir 110 étages pourraient nécessiter la moitié de la superficie des pièces inférieures pour accueillir les gaines. Otis Elevators a développé un système rapide et compact dans lequel les passagers se relayaient dans les « halls aériens » aux 44e et 78e étages, réduisant ainsi de moitié le nombre de cages. Au total, le complexe du World Trade Center comptait 239 ascenseurs et 71 escaliers mécaniques, contrôlés par un centre informatique de l'autorité portuaire. Chaque ascenseur d'une capacité de levage de 4 536 kilogrammes pouvait soulever 55 personnes à une vitesse de levage d'environ 8,5 mètres par seconde.

La construction s'est déroulée rapidement, malgré les difficultés de financement qui surgissaient de temps en temps. Budget de la ville de New York 1965-1970 était de 6 milliards de dollars. Afin de récolter des fonds pour investir dans la construction du Trade Center, la ville a émis des obligations avec une garantie de remboursement. Mais en 1970, New York subit une crise financière. La date limite de remboursement des obligations est également arrivée. La construction était presque gelée. Pour sauver la situation, il a fallu introduire de nouvelles taxes accrues dans le secteur des entreprises. Une autre source d'argent a été trouvée : ils ont commencé à louer les futurs locaux de Gemini pour des bureaux. Et on s'attendait à ce qu'ils soient énormes - 100 000 mètres carrés. m. Nous avons finalement réussi à « sortir » de toutes les difficultés. La tour nord a été achevée en 1971, la tour sud en 1973. Grande ouverture Le World Trade Center a eu lieu le 4 avril 1973.

Les jumelles atteignaient une hauteur record de 450 m. Les tours avaient une section carrée et un côté de 65 m. Chaque tour comptait 110 étages. Les fondations des structures se sont enfoncées à 23 m sous terre. 200 000 tonnes d'acier laminé ont été dépensées pour la charpente du bâtiment et des câbles de réseau électrique, d'une capacité totale de 80 000 kilowatts, ont été étirés sur 3 000 milles, soit la moitié de la distance entre New York et Londres. , outre-Atlantique. Énumérer des données quantitatives peut difficilement devenir ennuyeux, car chaque nouveau chiffre ou chiffre témoigne de l’ampleur sans précédent de ce qui a été créé.

La structure des bâtiments était simple et raisonnable. Les façades sont réalisées sous forme de charpentes en acier et de profilés modulaires en aluminium montés dessus mesurant 3,5x10 m, fabriqués par emboutissage en usine. Cette conception est résistante aux tremblements de terre et peut résister à une très forte pression du vent à de grandes hauteurs. Le bâtiment du World Trade Center pourrait même résister à une collision avec un avion ou un autre objet volant. Mais le malheureux Gemini n'a pas pu résister à la violente explosion et à l'incendie de 5 000 litres d'essence d'aviation provenant des réservoirs de l'avion agresseur.

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Les tours jumelles du World Trade Center sont depuis près de trois décennies un symbole de la puissance financière des États-Unis et de New York et, par conséquent, elles sont aujourd'hui associées à l'un des événements les plus tragiques de l'histoire. histoire moderne- les attentats terroristes du 11 septembre. Il ne serait cependant pas superflu de s'intéresser à celui, sans doute, histoire unique, qui se trouvait aux Twin Towers.

La décision de construire un complexe de bureaux ultramoderne dans un quartier discret du Lower Manhattan a été prise au début des années 60 du siècle dernier. New York subissait d'importantes rénovations au cours de ces années, il était donc tout à fait logique que le promoteur et président de la banque Chase Manhattan, David Rockefeller, et son frère, le gouverneur de New York Nelson Rockefeller, soient parvenus à la conclusion qu'un projet d'une telle envergure était nécessaire dans un quartier plutôt pauvre de la ville à cette époque. En 1962, sous la direction de l'Autorité portuaire, la planification du complexe commença. L'auteur du projet était le célèbre architecte américain d'origine japonaise, Minoru Yamasaki. Son idée de construire deux immenses tours, dont aucune ville au monde ne connaissait à cette époque, a suscité de nombreuses controverses. Beaucoup ont notamment souligné qu’ils avaient simplement défiguré l’apparence de la ville.

Cependant, la construction commença en 1966, qui dura 7 ans et rencontra de nombreuses difficultés. Pour commencer, 164 bâtiments ont dû être démolis, cinq rues ont dû être fermées et 1,2 million de mètres cubes de terre ont dû être retirés, à partir desquels Battery Park City serait ensuite créée. À un moment donné, jusqu'à 3 500 travailleurs pourraient travailler sur le chantier. Au total, environ 10 000 personnes ont participé à la construction des tours, dont 60, hélas, n'ont pas survécu jusqu'à l'achèvement des travaux.

La structure des tours était très atypique pour l'époque : évitant la maçonnerie, les ingénieurs ont utilisé des poutres en acier spéciales sur toute la hauteur du bâtiment. Il y avait 61 poutres de ce type de chaque côté. Les colonnes des tours étaient revêtues d'aluminium et situées à seulement un demi-mètre les unes des autres, de sorte que, de loin, les tours jumelles pouvaient apparaître comme des bâtiments sans fenêtres. Les planchers entre les étages étaient constitués de dalles de béton et de tôle ondulée et étaient fixés aux murs porteurs extérieurs.

Une attention particulière a été portée aux ascenseurs, conçus spécialement pour les tours par Otis. Au total, 239 ascenseurs d'une capacité de levage de plus de 4,5 tonnes ont été installés. Ouvertes le 4 avril 1973, les tours Nord et Sud mesuraient respectivement 417 et 415 mètres de hauteur, et celle du nord était également couronnée d'une immense antenne. Au total, les tours comptaient 110 étages et, au moment de leur construction, elles étaient les plus hauts gratte-ciel de la planète.

Acte de terrorisme

Les Twin Towers ont eu leur part de défis. La première catastrophe véritablement grave fut un incendie en 1975, qui se déclara au 11e étage puis se propagea entre le 9e et le 14e étage.

Mais ce n'étaient encore que des fleurs par rapport à l'attentat terroriste de 1993, lorsque le 26 février, un camion transportant 680 kilogrammes d'explosifs avait explosé dans le parking souterrain de la tour Nord. Le résultat a été un trou de 30 mètres, qui a « décoré » 5 étages souterrains à la fois, et une importante fumée dans le bâtiment, qui a été ressentie même aux étages supérieurs. 5 personnes sont mortes et l'auteur de l'attaque terroriste, Ramzi Yusef, a réussi à s'enfuir au Pakistan. Cependant, il fut rapidement arrêté et extradé vers les États-Unis, où il risquait une peine de prison à vie.

Hélas, après la première attaque terroriste, les bâtiments du WTC ne sont restés debout que huit ans et demi. Tout s'est terminé le 11 septembre 2001, lorsque deux attentats terroristes ont entraîné la destruction des deux tours.

Tout d'abord, à 8 h 46, un avion d'American Airlines détourné par des terroristes, opérant le vol numéro 11, est entré en collision avec la tour Nord. Son impact a touché la façade nord du bâtiment entre le 93e et le 99e étage. Au même moment, à la suite de ce coup, un grave incendie s'est déclaré et toutes les sorties possibles pour ceux qui se trouvaient aux étages supérieurs ont été bloquées, ce qui a coincé plus d'un millier de personnes.

Dix-sept minutes après la première attaque, un autre avion d'United Airlines détourné par des terroristes, opérant le vol numéro 175, s'est écrasé sur la tour Sud. De plus, cet avion de ligne a heurté l'espace entre le 77e et le 85e étage, c'est-à-dire sensiblement plus bas que le premier. , en raison du fait que L'espace le plus proche du coin de la tour a été endommagé ; un escalier est resté intact, ce qui a sauvé de nombreuses vies.

La tour Sud a été la première à s'effondrer, à 9 h 59, ses structures de support ayant été gravement endommagées par l'impact de l'avion et l'incendie qui s'est déclaré ensuite. Dans la tour Nord, l'incendie a duré 102 minutes, il s'est donc effondré un peu plus tard, à 10h28.

Le 11 septembre également, mais dans la soirée, le septième bâtiment du complexe du World Trade Center s'est effondré. En conséquence, il a été nécessaire de se débarrasser de tous les bâtiments du World Trade Center, car ils ne pouvaient être restaurés ni utilisés ultérieurement. Le même sort est arrivé à l'hôtel Marriott voisin, endommagé par les débris des tours, et au bâtiment de la Deutsche Bank, qui a ensuite été démantelé.

Le nombre total de victimes de ces terribles attentats terroristes à New York est estimé à 2 752 personnes – c'est le nombre de certificats de décès délivrés par les autorités. Cependant, on souligne souvent que si les attaques n'avaient pas eu lieu le matin, mais au plus fort de la journée de travail, il aurait pu y avoir beaucoup plus de victimes, puisqu'il y avait généralement environ 50 000 personnes dans les tours en même temps. pendant ces heures.

Après les attentats terroristes, de nombreuses histoires sont apparues sur le nombre de personnes qui, en raison de divers problèmes domestiques ou de transport, n'avaient pas le temps de travailler, ce qui leur a finalement sauvé la vie. Parmi toutes les entreprises le plus grand nombre Les victimes - 658 - ont eu lieu à la banque Cantor Fitzgerald L.P., située aux étages 101-105 de la tour Nord. En outre, 343 pompiers de New York, 84 employés de l'autorité portuaire et environ 60 policiers ont été tués dans les attaques terroristes.

Dans l’histoire récente des États-Unis et du monde entier, de telles victimes à la suite d’attentats terroristes constituent un phénomène totalement sans précédent et véritablement terrifiant. On peut affirmer sans se tromper que le 11 septembre a été le premier événement de ce type dans l’histoire du nouveau millénaire, après quoi nous pouvons dire que le monde a véritablement changé.

J'avais peur d'intervenir. Mais le temps a passé et ce week-end, nous avons décidé d'admirer la vue depuis le nouveau gratte-ciel.

Je vais vous parler de cette plate-forme d'observation, comment y accéder et ce que vous pouvez y voir...

La construction de la tour a commencé à être planifiée en 2001, peu après les attentats du 11 septembre, lorsque les tours jumelles précédentes ont été détruites. Mais les architectes et la ville ont longtemps rivalisé avec différents projets, et par conséquent, le rack est resté inutilisé pendant de nombreuses années. La construction n’a véritablement commencé qu’en 2006. Elle s’appelait alors la Freedom Tower. Au moment où il a été achevé l’année dernière, la ferveur patriotique avait décliné et il a finalement reçu son nom actuel, qui fait simplement double emploi avec son adresse : One World Trade Center.

Il est assez difficile de regarder la tour d'en bas - votre cou commence immédiatement à vous faire mal. Le bâtiment mesure 540 mètres de haut et compte 104 étages.

Juste à côté se trouve un parc où se trouve un mémorial aux jumeaux tombés au combat et aux personnes qui y sont mortes. Derrière le parc se trouve un centre de transport presque terminé, conçu par Santiago Calatrava, un architecte espagnol connu pour ses bâtiments futuristes. Beaucoup d’entre eux ressemblent à des squelettes d’animaux fantastiques.

Au début des années 2000, Calatrava a construit la Cité des Arts et des Sciences de Valence, l'un de mes 10 meilleurs lieux au monde. La construction du centre de transport du WTC a déjà duré 6 ans de plus que prévu et a coûté deux fois plus que les estimations initiales (le prix est aujourd'hui d'environ 4 milliards de dollars). ( .)

Le mémorial aux jumeaux est très beau - il se présente sous la forme de deux fontaines, qui sont des trous béants dans le sol, exactement aux endroits où se trouvaient les tours jusqu'en 2001. L'eau tombe des murs de pierre noire, comme dans un abîme. Les noms des personnes décédées lors de l'attaque terroriste sont gravés sur ces pierres.

Les fontaines sont conçues de telle manière qu'il est impossible de voir leur fond à côté d'elles.

Les billets pour la plate-forme d'observation coûtent actuellement 32 $ et sont vendus pour une heure précise. Vous pouvez les acheter à l'avance, via Internet (), ou à l'entrée, en faisant la queue. L'heure indiquée sur le billet ne garantit pas l'entrée immédiate : une fois votre temps écoulé, vous serez autorisé à faire la queue à l'extérieur.

Et puis un autre à l'intérieur. Certes, vous pouvez éviter ces deux files d'attente en achetant un billet VIP pour 54 $. Maintenant que la cohue s'est calmée, ces files d'attente ne sont pas aussi longues et se déplacent rapidement, alors décidez si vous devez dépenser de l'argent supplémentaire pour éviter les files d'attente.

D'ailleurs, si vous êtes un peu en retard à l'heure convenue, le billet peut toujours être utilisé. Nous avons acheté à 15h15 et sommes arrivés vers 15h40 sans aucun problème.

A l'entrée, ils vérifient comme à l'aéroport : il y a une radiographie pour les objets et un détecteur de métaux pour les visiteurs. Il existe même une machine dans laquelle il faut lever les bras, mais jusqu'à présent elle n'a pas été utilisée. Ils vous obligent à tout sortir de vos poches - ici, ils prennent la sécurité au sérieux.

La visite du gratte-ciel commence par l'ascenseur. Ils ont beaucoup écrit sur lui. Grimper une centaine d’étages prend moins d’une minute. À ce moment-là, l'ascenseur montre aux passagers un mini-spectacle sur l'histoire de New York sur ses écrans muraux.

Vous pouvez regarder le spectacle des ascenseurs

Une fois à l'étage, vous devrez attendre quelques minutes, puis vous serez conduit dans un petit théâtre où ils présenteront une mini-présentation. Il semble qu'ils aient décidé d'ajouter un peu d'interactivité pour justifier le prix élevé du billet.

La performance se compose de nombreux morceaux de la vie new-yorkaise projetés sur un mur en relief. Pour y parvenir, en petit théâtre Cela coûte une tonne de projecteurs sains.

Il y a une mini surprise qui vous attend à la fin de ce spectacle, je ne vais pas la gâcher.

Nous avons décidé que nous pouvions nous passer de lui.

Juste avant le début de la beauté, il y a les prochains escrocs des touristes. Ceux-ci proposent de prendre une photo souvenir de vous sur fond de gratte-ciel. Certes, pour une raison quelconque, les gratte-ciel sont dessinés sur grand écran. De plus, ils utilisent des caméras spéciales qui, lorsque vous appuyez sur un bouton, s'allument pendant une seconde sur tous ces moniteurs. couleur verte(pour faciliter Photoshop plus tard différents types).

Cette photoshopographie m'a immédiatement rappelé les photographes chinois qui prenaient des photos similaires pour les touristes.

Ces différentes offres spéciales destinées aux touristes occupent tout le cent unième étage. La partie principale de la plate-forme d'observation est située au centième - là, tout l'espace périphérique est ouvert aux visiteurs et il est plus facile de profiter de la vue. À propos, la conception du site, ainsi que tous les intérieurs du nouveau gratte-ciel, ne sont pas très impressionnantes. Typiquement moderne en verre et en acier, la plupart des murs sont d'un blanc uni et les plafonds sont bas, rappelant votre bureau moyen. Ils pourraient au moins trouver quelque chose de mieux pour la plate-forme d'observation.

Je ne sais pas si c’était exprès, mais la première vue qui nous a accueillis était la Stout of Liberty. Il y a étonnamment de nombreux bateaux différents qui flottent autour - l'eau est bordée de traces blanches.

Voici une vue du côté ouest de Manhattan. Il y en a un large à droite, pas trop large bâtiment élevé- C'est mon travail. (Vous pouvez en savoir plus aujourd'hui sur Varlamov)

Comme tout gratte-ciel qui se respecte, il y a une attraction au sol de verre.

Mais comme aucun élément ne surplombe le gouffre dans cette tour, le sol en verre doit être simulé à l'aide d'écrans LCD. L'effet n'est pas du tout le même, cela ne fait pas peur. C’est un peu gênant sauf d’avoir l’impression de marcher avec les pieds devant la télé.

Au rez-de-chaussée se trouvent deux stations comme celle-ci, où des experts de la ville racontent aux visiteurs des histoires sur New York. Pendant que le narrateur agite ses mains, l'image sur les écrans change en cercle. Ensuite, ils invitent les visiteurs à pointer quelque part sur le plan de la ville et à leur parler de cet endroit.

A cette hauteur, les façades initialement larges du bâtiment convergeaient vers ces sections d'angle étroites :

La vue sur la ville est certainement époustouflante. Par exemple, le quartier financier de Lower Manhattan et Governor's Island.

Voici mes ponts new-yorkais préférés. À côté du Brooklyn se trouve l’arrière honteusement plat de l’immeuble de Frank Gehry. Et le carrousel de Dumbo est clairement visible, et « le bâtiment le plus laid de New York"(Bloc de béton Verizon).

Il y a un café-bar au cent unième étage. Si vous avez de la chance, vous pourrez prendre une table près de la fenêtre, boire des boissons trop chères et profiter de la vue...

La qualité du service ici est bien sûr dégoûtante - nous avons attendu une vingtaine de minutes que quelqu'un vienne prendre notre commande. Cependant, l'impression était que le service correspondait à la qualité de la nourriture.

Il y a aussi un bar où vous pouvez utiliser votre téléphone portable à une grande hauteur.

Mais regardons à nouveau par les fenêtres : c'est pour cela que nous sommes venus ici...

Voici une vue de Midtown. J'ai traîné ici Arc de Triomphe, qui est situé dans le parc Washington Square. Le trouverez-vous ?..

Ou par exemple Brooklyn Heights et le centre-ville de Brooklyn. Un spectacle plutôt ennuyeux, un peu à la manière de Sim City.

Mais ces boîtes d'allumettes marron au centre sont Stu-town, une ville du même type d'habitation. J'ai quelques amis qui vivent là-bas. Je me demande s'ils m'ont vu quand j'ai pris cette photo ?.. Je leur ai fait signe juste au cas où.

Toits de maisons très colorés. Ils ne sont pas visibles de la rue et les propriétaires en font souvent ce qu’ils veulent. Et ils veulent beaucoup de choses.

Des perspectives uniques s’ouvrent d’en haut. Voici un exemple de vue du pôle de transit de Calatrava :

Ou ici - l'une des fontaines du mémorial des Twin Towers.

Après cinq heures de l'après-midi, le nombre de personnes augmente sensiblement - nous y étions vendredi et les gens viennent probablement ici après le travail. Il devient difficile de photographier quelque chose sans le laisser entrer dans le cadre personnes supplémentaires. Et marchez sans entrer dans le cadre de quelqu’un d’autre.

Parfois, des gardes accompagnés d'un chien marchent le long de la plate-forme d'observation et le chien essaie de détecter les explosifs de quelqu'un. En voyant le chien, je me suis immédiatement senti très anxieux - cela me rappelle : « une attaque terroriste pourrait avoir lieu ici ». Mais c’est vite passé.

Il est temps de partir - la sortie ici, comme toujours, se fait par la boutique de souvenirs.

Au sol, il y a une exposition très sympa de jolies jumelles, mais malheureusement elles ne sont pas vendues dans le magasin, mais plutôt un assortiment standard de tasses, T-shirts, stylos et autres conneries similaires.

Lorsque vous trouvez où se trouve la véritable sortie, il s’avère que vous devez faire la queue pour y entrer. Un billet VIP ne vous aidera pas ici ; il vous permettra uniquement d'éviter les files d'attente.

Enfin, regardez une autre vue de la pointe la plus méridionale de Manhattan :

En descendant dans l'ascenseur, ses murs offrent un autre spectacle. Mais ce n'est pas aussi bon que ce qui se joue à la montée, et en général, vous ne vous en souciez plus, car en ce moment vos oreilles se bouchent énormément...

1946 La Chine s'attend à un nouveau guerre civile. Le Japon ne parvient toujours pas à se remettre de la terrible attaque atomique. L'Europe est en ruine. Et tout va bien : le dollar a été reconnu comme monnaie internationale, la Banque internationale est en cours de création et la construction de nouveaux bâtiments commence. Les États-Unis s’attendent à devenir bientôt une puissance puissante et à « conquérir » le monde entier.

Cette année le puissant du monde Ceux-ci, à savoir les dirigeants de New York, proposent de construire le World Trade Center - World 1 dans le Lower Manhattan. Ils supposent que. pays d'après-guerre commencera à faire du commerce international. Mais la guerre froide aurait pu empêcher cela : les Russes, dotés de l’armée terrestre la plus puissante du monde, sont en train d’acquérir bombe atomique, jeter des regards glacials sur l’Europe et renforcer les relations amicales avec l’Asie : aider les Coréens à mettre fin à la guerre et cimenter à jamais leurs relations avec la Chine. C’est alors que les Américains ont dû reporter sine die la construction du World Trade Center.

Histoire des tours jumelles

L'architecte en chef du World Trade Center semblait pressentir qu'un jour la structure qu'il avait conçue jouerait un rôle rôle fatal pour les États-Unis. Minoru Yamasaki a écrit que si cela était possible, « je résoudrais les problèmes architecturaux auxquels je suis confronté en concevant des maisons à un étage ».

Tout a commencé à l'initiative du directeur de l'Autorité portuaire de New York, August Tobin - c'est lui qui, en 1946, a proposé de construire un monde centre commercial 1. En gros, il voulait créer quelque chose qui générerait beaucoup de revenus.

Le Parlement autorise la construction de 21 bâtiments sur les rives de l'East River, terrains appartenant à l'Autorité. Le projet était en cours d'élaboration et alors qu'il était déjà prêt (en 1949), le document d'approbation a été retiré.

Au milieu des années 1950, David Rockefeller a vu le projet se développer. Seul son objectif est différent : redonner de l'attractivité à la partie basse de New York (Manhattan). En 1958, ils commencèrent à élaborer un plan visant à accroître l’activité commerciale et, en 1960, à évaluer le projet du World Trade Center. Selon lui, le complexe devait être situé sur un terrain de 53 hectares appartenant à l'Autorité portuaire, et il y aurait également une passerelle de 300 mètres. salle d'exposition entouré d'hôtels et de bureaux de 50 et 70 étages. Des divertissements étaient proposés tels que des théâtres, des restaurants et des magasins. Mais ce n'est qu'en septembre 1962 que l'architecte en chef (Minoru Yamasaki) fut nommé pour travailler sur la conception finale, et la construction commença en 1965.

Yamasaki a fait ses propres ajustements : il a rejeté inconditionnellement la possibilité de construire un groupe de bâtiments et a proposé de choisir deux tours jumelles de 80 étages de haut. Il s’ensuit que le projet doit être complètement modifié. Cependant, tout s'est passé très rapidement : à la fin des années 1970, l'élément le plus élevé de la structure porteuse a été installé lors d'une cérémonie solennelle et en 1973, les bâtiments ont été mis en service.

Événements du 11 septembre 2001

Depuis près de 30 ans, les jumeaux World Trade Center sont les bâtiments les plus hauts du monde. La première tragédie s'est produite le 26 février 1993. Ce jour-là, un camion contenant une bombe a explosé au deuxième étage de la tour Nord, où se trouvait le parking souterrain. Omar Abdel-Rahman (leader islamiste et organisateur de l'attaque) espérait que la tour commencerait à s'effondrer et frapperait la seconde, c'est-à-dire que les gratte-ciel seraient complètement détruits. Mais il a mal calculé : les créations du talentueux architecte ont survécu. L'effondrement a tué 6 personnes et en a blessé environ 1 000 et le bâtiment a complètement cessé de fonctionner.

102 minutes - la plus terrible de 2001. À peine une heure et demie plus tard, le 1 World Trade Center a cessé d'exister. A 8h46, un avion avec des terroristes à son bord a percuté la première tour, et à 10h28, un autre Boeing a percuté la seconde, et ces terribles secondes ont été filmées. Cette attaque terroriste est la plus importante de l’histoire de l’humanité. Près de 3 000 personnes ont été victimes et 24 autres ont disparu.

Revitalisation du bâtiment

Le 21 novembre 2006 a commencé la première phase de construction du World Trade Center 1 moderne. Ce projet a nécessité beaucoup de temps et d'argent - près de 4 milliards de dollars et 7 ans (comme son prédécesseur, détruit le 11 septembre 2001). ). La hauteur de la tour est de 541 m (flèche comprise, qui pèse plus de 700 tonnes). Aujourd'hui, cette création architecturale est la plus haute de New York, des États-Unis et de tout l'hémisphère occidental.

Aux endroits où se trouvaient auparavant les tours jumelles, 2 mémoriaux ont été installés sous la forme de bassins en granit et bordés de dalles de bronze gravées avec les noms des victimes le long du périmètre. Ils sont situés exactement là où les fondations des bâtiments ont été posées. Et le WTC 1 lui-même est situé dans le coin ouest du site. Il s’avère que les nouveaux bâtiments semblent entourer Ground Zero (mémorial).

Caractéristiques d'un bâtiment moderne

1 World Trade Center, ou Freedom Tower, est un immeuble commercial et de bureaux. La structure ressemble fortement à ses prédécesseurs. Il s'agit d'un bâtiment léger en forme de spirale avec une immense flèche au sommet. Il est vitré à l'extérieur et à l'intérieur de la partie centrale se trouve un grand hall. La hauteur de la pièce est de 24 m et de là on accède aux bureaux, restaurants, centres d'information et salles d'exposition.

La partie souterraine est équipée de halls reliés aux lignes ferroviaires et au métro de la ville. Tout en haut, bien sûr, se trouvent les restaurants qui offrent une vue imprenable. Il y a également des plates-formes d'observation aux niveaux supérieurs. La partie inférieure de la Freedom Tower est recouverte de verre prismatique et la partie supérieure est revêtue de bleu.

  • La plupart de fonds budgétaires avait pour but d'assurer la sécurité en cas d'attaque terroriste.
  • En 1776, il fut adopté par les États-Unis. Le bâtiment mesure 1 776 pieds de haut, et pour cause.
  • Les panneaux de verre choisis comme matériau de revêtement sont réduits de 20 %, car grâce à eux les espaces intérieurs sont remplis de lumière du jour.
  • Le mémorial dédié aux personnes décédées et portées disparues lors de l'effondrement des précédents gratte-ciel de Manhattan est, selon diverses estimations, le plus visité, mais le projet a été critiqué pour son coût énorme et son manque d'esthétique.

Que doivent savoir les touristes ?

Toute visite de New York comprend une visite au 1 World Trade Center. Vous pouvez également vous y rendre par vos propres moyens. Prix ticket d'entrée pour la plate-forme d'observation, c'est environ 30 dollars. Comme dans de nombreux autres pays et villes, vous pouvez ici acheter un New York Pass et visiter gratuitement tous les lieux souhaités (y compris le World Trade Center 1).

Les plates-formes d'observation de la Freedom Tower (New York, Manhattan) sont situées aux niveaux 100, 101 et 102. Des ascenseurs à grande vitesse vous emmènent, avec des affichages intégrés dans les murs montrant les étapes du développement de la ville à mesure qu'elle « grandit ».

Considérant terrible tragédie ce qui s'est passé sur ce site il y a 15 ans, beaucoup de gens ont peur de visiter le World Trade Center 1. Lorsque le bâtiment a été mis en service, les propriétaires ont attendu longtemps les locataires des locaux - peu voulaient prendre un tel risque. Mais comme on le sait, un obus ne touche pas deux fois le même cratère, et on aimerait espérer que ce sera effectivement le cas.

1 World Trade Center - une réponse au terrorisme

Le WTC 1 n'est pas seulement un bel objet architectural doté d'une plate-forme d'observation panoramique. Il s'agit d'une réponse digne au terrorisme mondial, ainsi que d'un lieu où l'on peut honorer la mémoire de des morts. Le bâtiment moderne de New York est l'une des principales attractions les plus visitées résidents locaux et les touristes.