Kje in kako dobiti vozovnice za čarter brez potovanja. Čarterski in redni leti: Kaj je bolj donosno?

13.10.2019

Kakšen let je to, karte za katero ne moreš kupiti na blagajni in je ni na voznem redu? Tako je, listina je. Vsakdo, ki je kdaj letel v tujino na počitnice, pozna to besedo. Čarterski let - kaj to pomeni?

Čarterska organizacija

Beseda "čarter" izvira iz angleški glagol to chart – »najeti ladjo« in označuje posebej organiziran let v določeni smeri ob določenem času. Takšni leti so neredni in potekajo po posebnem čarterskem voznem redu. Pobudnik čarterskega leta je najpogosteje potovalno podjetje – operater ali premožno podjetje, premožna športna ekipa ali katera koli finančno preskrbljena organizacija.

Za prevoz organizirane množice ljudi (skupin turistov, športnikov, zaposlenih v podjetjih in tudi vernikov – romarjev) čez razumne cene do točke, kjer je težko doseči z običajnimi sredstvi, konsolidator najame celotno letalo in najame njegovo posadko. Kako novo bo letalo, kako udoben bo let in kako visoka bo raven storitev, je odvisno od zneska, ki ga stranka ponudi za čarterske lete.

Vse pripravljalna dela izvede organizator: od dovolilna dokumentacija pred pripravo na polet. Konsolidator (operator potovanja) razdeli sedeže na čarterskih letalih med potovalne agencije, ki nameravajo svoje turiste odpeljati v dano točko na globusu.

Potovalne agencije, ki začasno postanejo lastniki letalskih vozovnic za nov let, jih prodajo po cenah, ki jih določijo turistom, ki kupujejo paketna potovanja. Strokovnjaki opažajo porast povpraševanja po čarterjih in uvedbo novih letalskih linij med poletnimi počitnicami. V tem času število ljudi, ki želijo uporabljati storitve letalskih prevoznikov, močno presega njihove zmožnosti. Čarterski leti iz Moskve so še posebej številni, Sankt Peterburg, Jekaterinburg in Krasnodar.

Razlike med čarterskimi in rednimi leti

Kljub temu, da se tako redni kot čarterski leti včasih izvajajo na istem letalu, so med njimi razlike, ki pomagajo razjasniti, kaj čarterski let kot pojav pomeni:

Let do redni let je v rokah potnika od trenutka nakupa, vendar za čarterski let potovalna agencija izda vozovnico dobesedno na predvečer odhoda, včasih kar na letališču;
Točen čas Organizatorji čarterja lahko spremenijo odhod dobesedno nekaj dni ali celo ur pred začetkom - najzgodnejša možna rezervacija je le za en dan;
Če zamudite na vkrcanje na let ob odhodu, bo vaša vozovnica za povratni let preklicana.

Pomembno!Če namerava turist priti do cilja sam, se vrne z uporabo čarterski leti, o tem vsekakor obvestite svojo turistično agencijo.

Zelo pogost pojav pri čarterskih letih je zamenjava letališča odhoda ali prihoda, pa tudi samega letala za redne letalske prevoze, te manipulacije so zelo redke;
Pri organizaciji čarterskih poletov vse delo opravi organizator potovanja skupaj z letališčem in letalskim prevoznikom, pri čemer je pomembno upoštevati koristi vseh udeležencev v projektu pri določanju cen vozovnic in sestavljanju urnika. Če pa je interakcija med udeleženci motena, lahko pride do težav pri delu zračni most, kar ponovno daje razlog, da so čarterji slabši od rednih letov;
Čarterska letala so običajno opremljena z ozkimi vrstami sedežev, ki so nekoliko stisnjeni, da se poveča število sedežev (čeprav imajo nekateri nizkocenovni redni prevozniki zdaj še bolj tesne razporeditve kabin kot čarterji);

Za znižanje cene potovanja potovalna agencija poskuša prihraniti dobesedno na vsem, od omejitev teže prtljage do izključitve obrokov na krovu iz cene vozovnice, tj. turisti morajo plačati znižano ceno vozovnice z udobjem;
Čarterji pogosto zamujajo ali prestavijo odhode; če je na letališču gneča, se najprej pošljejo redni leti, nato pa čarterski leti - to se naredi tako, da imajo redni potniki čas za povezovalne lete, ki jih na čarterskih letih preprosto ni.

Prednosti čarterjev

Ker je na transportnem trgu stalno in celo naraščajoče povpraševanje po letih čarterskih prevoznikov, imajo takšni leti svoje prednosti, ki pritegnejo potrošnike. Kaj so:

Glavna prednost je možnost, da pridete v kraj, ki ga preprosto ni mogoče doseči drugače, saj redne letalske povezave niso na voljo povsod, čarter pa je mogoče organizirati celo do severnega tečaja;

Brez prestopanja in težav s povezavami na neznanih letališčih z omejenim časom med letali, saj so čarterji skoraj vedno direktni leti;
Ekonomska prednost - vozovnice za čarterske lete so veliko cenejše od rednih letalskih vozovnic, saj potovalna agencija od letalskih družb prejme znaten popust za najem celotnega letala; za evropske destinacije je lahko razlika 2-3-kratna (še posebej pomembna je na začetku in koncu sezone);
Če je potovanje turista odpovedano zaradi nepredvidenih okoliščin, lahko potovalna agencija samostojno izda vozovnico za drugega potnika.

Slabosti listin

"V redu," bo rekel turist. – Razumem, da je brezplačen sir samo v mišelovki. V čem je fora poceni čarterskih letov?« Dejansko obstaja nekaj nevšečnosti za potnike:

Ker čarter ni prednostni let za letalskega prevoznika, redni leti vzletijo prvi;

Ker se takšni leti izvajajo strogo v skladu z urnikom, določenim v čarterski pogodbi, bo podaljšanje počitnic v letovišču za več dni zelo drago (v primerjavi z vozovnicami za redni let);
Če odpoveste let, se denar ne vrne; praksa je tudi na rednih letih, kjer denarja ni mogoče vrniti, vendar je to odvisno od cene;
Pri čarterskih letih letalske družbe potnikom ne podarjajo nobenih daril v obliki bonus milj in drugih užitkov iz programov zvestobe;
Urniki čarterskih letov so za potnike skoraj vedno neprijetni, saj so nameščeni v prosti čas od odhodov rednih letov. Praviloma je to zelo zgodnji ali zelo pozen let, zato morajo turisti dolgo čakati na prijavo v hotelu ali oditi prej kot je čas odjave, da ujamejo letališče;
Praviloma ni že znanega in priročnega spletna registracija za let (čeprav večji čarterski prevozniki to možnost že imajo).

Pogosti miti o čarterjih

Neizkušeni popotniki sprva ne morejo razumeti, kaj pomeni čarterski let, saj temeljijo na različnih napačnih predstavah, prebranih na internetu ali slišanih od drugih turistov:

Večina čarterskih letov se izvaja na zastarelih letalih. To je narobe. Leti se izvajajo z istimi letali, njihova novost in kakovost sta odvisni od plačilne sposobnosti konsolidatorja;
Čarterski leti so nezanesljivi;

Pozor! Potniki, ki uporabljajo storitve čarterskih prevoznikov, imajo v primeru zamude leta enake pravice kot pri rednih letalskih prevoznikih. glede na " Splošna pravila zračni prevoz potnikov in prtljage« (99. točka 7. člena), glede na trajanje zamude leta, jim je treba zagotoviti: sobe za mater in otroka, več telefonskih klicev in e-pošte, pijačo, tople obroke, nastanitev v hotelu. in shranjevanje prtljage. Turist mora na vozovnici prejeti žig o odložitvi leta in (če letalski prevoznik ne zagotavlja zgoraj navedenih storitev) zbrati račune za samostojen nakup hrane in hotela (nato jih je treba priložiti zahtevku letalskemu prevozniku plačati stroške v dogovorjenih zneskih).

Obroki med leti niso na voljo. To ne drži, potniki so hranjeni v skladu s standardi trajanja leta;
Let je lahko preprosto odpovedan. To ne more biti zato, ker je oseba plačala denar za vstopnico. Da, čarterji so prestavljeni, celo za več dni, vendar nimajo pravice do odpovedi;
Nekateri turisti se bojijo, da jim čarterska vozovnica ne daje pravice do brezplačna prtljaga Vendar pa dovoljeno količino prtljage določi letalski prevoznik za različne razrede letov; rednost leta nanjo ne vpliva.

Kako poceni kupiti čartersko vozovnico

Ko je oseba temeljito preučila situacijo s čarterji in razumela, kaj je, bo morda želela kupiti tako privlačne poceni letalske karte. Praviloma je to mogoče storiti le kot del potovanja - včasih paketno potovanje do nizkokakovostnega "treh rubljev" s celotnim programom potovanja (vse vključeno) stane toliko kot letalska vozovnica na rednem letu oz. še ceneje.

Lahko pa poskusite sami kupiti čartersko vozovnico. Bodite potrpežljivi in močni živci, saj se takšne "last minute" vozovnice pojavijo na specializiranih spletnih mestih ali na straneh večjih organizatorjev potovanj le nekaj dni pred odhodom.

Video

Dodatne informacije. Vstopnice brez ogleda je mogoče kupiti pri sami potovalni agenciji, ki poskuša brez razprodaje izletov povrniti vsaj najem letala bližje datumu odhoda. Takšne vozovnice bodo celo cenejše kot pri nizkocenovnih prevoznikih. Če pa do zadnje ure upaš na še večji popust turistične agencije, lahko ostaneš doma sploh brez vstopnic.

Po preučitvi informacij o tem, kaj je čarterski let, ob upoštevanju vseh prednosti in slabosti se lahko potrošnik sam odloči, kaj bo raje: redni ali čarterski let. Tu se morate osredotočiti na lastno udobje in počitniški proračun.

Najugodnejše letalske karte za čarterske polete boste najlažje našli na Avianitiju. Iskanje bo primerjalo stroške čarterskih letalskih vozovnic s ponudbami vseh potovalne agencije. Čarterske vozovnice lahko kupite na spletu neposredno iz iskalnika Avianiti na spletnih mestih agencij.

Poiščite poceni letalske karte za čarterske lete brez provizij

Kaj je čarterski let

Čarterski let (ali čarter) je let po meri, ki ga izvajajo letalske družbe na zahtevo potovalnih agencij in agencij za prodajo vozovnic. Zato lahko letalske karte za čarter let kupite le pri agencijah, letalskih kart za čarterje ne prodajajo.

Glavna značilnost čarterskih letov je, da se leti izvajajo v prostem času med rednimi leti. Zaradi tega je točna ura odhoda čarterja znana le 24 ur vnaprej.

Vrste čarterskih letov

Shuttle je čarterski let, ki pripelje eno skupino in pobere drugo. Običajno čarterji letijo v tedenskih intervalih. Pogosto lahko kupite zelo poceni letalske vozovnice za takšne čarterje, ko letalo nima nikogar, ki bi ga pobral ali odložil - prvi in zadnji let v sezoni.
Listina je zanič— letalo pripelje potnike in jih počaka na povratni let. Takšni čarterski leti se izvajajo v oddaljene eksotične države, kjer ni pogostih letov in ni donosno poslati praznega letala nazaj. Vstopnice za te čarterje se prodajajo kot del potovanja.
Split - let letalske družbe je razdeljen na redne in čarterske. To bi lahko bil en let, kjer je nekaj sedežev na letalu kupila agencija. Letalske karte za takšne lete se pogosto prodajajo kot del turneje. Včasih je možno poceni letalsko karto kupiti tik pred čarterskim odhodom.

Kam letijo čarterji?

Čarterski leti letijo na turistične destinacije v visoki sezoni. V iskalniku Avianiti lahko kupite letalske karte za čarterje na naslednjih linijah:

Se splača leteti na čarterskih letih?

Čarterski let morate izbrati glede na ceno letalskih vozovnic in udobje leta. Če iz mesta na izbrano destinacijo ni direktnih rednih letov, obstajajo pa čarterske ponudbe, potem je seveda ugodneje leteti brez postanka s čarterskim letom. Če se stroški čarterskega leta ne razlikujejo veliko od običajnega in je odhodno letališče zasedeno, potem je bolje izbrati redni let. Če letalske vozovnice kupujete skupaj z ogledom, preverite razliko v cenah vozovnic med čarterskim in rednim letom, da se boste pravilno odločili.

Značilnosti čarterskih letov

Pred nakupom letalskih kart za čarterske lete priporočamo, da se poučite o značilnostih čarterskih letov. Iskanje letalskih vozovnic Avianiti je zbral glavne razlike med čarterskimi in rednimi potniškimi leti, da lahko izberete ustrezno možnost poleta.

1. Sezonski leti

Čarterji letijo na popular turistične poti. Nekatere letalske karte za čarterske lete prodajajo potovalna podjetja kot del turističnega paketa. Takšni čarterski leti so vezani na poletno ali zimsko sezono, zato se čarterske karte prodajajo v času turističnih sezon. Na evropske destinacije, na primer v Italijo, Češko, Grčijo ali Bolgarijo, čarterji letijo vse leto brez prekinitev.

2. Poceni leti

Letalske karte za čarterske lete so običajno 30-40% cenejše od letalskih kart za redne lete. Ta razlika je še posebej opazna v času največje turistične sezone. Potovalna podjetja in agencije prodajajo letalske karte za čarterje po enotni ceni in popolnoma zapolnijo letalo. Ker cena letalskih vozovnic ni odvisna od zasedenosti leta, lahko ugodno vozovnico za čarterski let kupite nekaj dni pred odhodom.

3. Brez prenosov

Čarterski leti potekajo brez postankov. Čarter je morda edini način, da pridete iz ruskih mest v znana letovišča z direktnim letom. Letalske karte za čarterski let bodo cenejše kot za redni let s prestopanjem.

4. Možne so zamude pri odhodu

Čarterski leti nimajo točne ure odhoda. Redni leti imajo prednost pri odhodu pred čarterji, zato je na prometnih letališčih večja možnost, da bo čarterski let imel zamudo pri odhodu. Točen čas odhoda čarterja sporoči 24 ur prej. V primeru spremembe voznega reda letalska družba, potovalna agencija ali agencija za prodajo vozovnic potnike obvesti o prestavitvi letov.

5. Nepovratne letalske karte

Letalske vozovnice za čarterske lete niso vračljive ali zamenljive. Agencije prodajajo samo letalske vozovnice brez možnosti vračila denarja, da zmanjšajo tveganje in stroške letalskih kart. Za ponovno izdajo letalskih vozovnic za drugo osebo se obrnite na podjetje, kjer ste opravili nakup.

6. Brez bonusov ali kopičenja milj

Pri letenju s čarterskim letom letalska družba potniku ne bo dodala milj na bonus kartico. Bonusi in programi zvestobe ne veljajo na čarterskih letih.

Najboljše promocije in posebne ponudbe za čarterske lete ruskih in tujih letalskih prevoznikov. Čarterske karte do priljubljenih turističnih destinacij so izbrane po najnižjih cenah.

Seznam ruskih letalskih družb, ki opravljajo čarterske lete v imenu agencij za vozovnice in potovalnih podjetij. Poleg čarterskih letov lahko letalske družbe izvajajo tudi redne lete.

Radi načrtujete svoja potovanja? Ni težko - precej težavno. Pri organizaciji potovanja je treba upoštevati veliko podrobnosti. In eden najbolj pomembna vprašanja– prevoz. S čim je bolje potovati: letalom ali vlakom? Kako leteti: direktni let, a dražji, ali povezovalni, a cenejši? Kaj izbrati: čarter ali redno?

Ustavimo se pri zadnje vprašanje. Vsi vemo, da obstajata dve vrsti letov: redni in čarterski. Razliko med njima je najlažje razložiti s primerom kopenski promet. Obstajajo medkrajevni avtobusi, ki imajo jasno določen vozni red in vozijo po njem. S postaje odpeljejo ob dogovorjeni uri. Takšen avtobus bo odpeljal tudi, če bosta samo dva potnika. Obstajajo tudi avtobusne storitve po meri. Organizira jih lahko katerokoli podjetje ali celo posameznik. V tem primeru prevoznik podpiše pogodbo in opravi prevoz po navedenih pogojih. Število potnikov, pot in datum odhoda izbere stranka, o teh pogojih pa se predhodno dogovori (pravzaprav se tu začne poslovni pogovor).

Čarterski let je enak prevoz po individualnem naročilu, le da se ne izvaja z avtobusom, ampak z letalom. Sicer pa ni veliko razlik. Najpogosteje čarterje organizira potovalno podjetje - konsolidator. Izbere prevoznika, z njim sklene posel in pripravi vse dokumente. Letalski prevoznik se zavezuje, da bo rešil vprašanja v zvezi s tehnično stranjo leta (pridobitev dovoljenj od Državna služba civilno letalstvo, načrtovanje poti, tehnično usposabljanje letalo itd.). Potovalno podjetje vnaprej napove, kakšno bo število potnikov. To ustvarja ponudbo, ki popolnoma ustreza povpraševanju.

Čarterski leti nimajo voznega reda in karte zanje ne morete kupiti na blagajni. Najpogosteje pridejo "v paketu" s turnejo, vendar nekatera podjetja organizirajo prodajo vstopnic za čarterje. Za spretne turiste je to dober način, da prihranite pri letalskih vozovnicah. Običajno je čarterski let 30-40% nižji od običajnega leta. Nizko ceno pojasnjujejo nižji stroški: letala ni treba nikamor voziti "zaman", takoj se napolni, podobremenitev je minimalna. Mnoga podjetja načrtujejo lete tako, da čartersko letalo pripelje turiste v letovišče in od tam takoj prevzame prejšnjo serijo. V skrajnem primeru, če potnikov primanjkuje, lahko letalski prevoznik za najem dodeli letalo z manjšo zmogljivostjo. Toda redni leti se ne izplačajo vedno 100-odstotno, tveganje premajhne gneče pa je vključeno v ceno vozovnice.

Geografija čarterskih letov je precej velika. Letijo v skoraj vse države, vključno s tistimi, kjer redni leti potekajo enkrat na teden. Toda večina čarterskih letov se izvaja na najbolj priljubljene turistične destinacije.

Napačne predstave, povezane s čarterskimi leti:

"Čarter je drag." Kot smo že povedali, so čarterske vozovnice približno 30-40/% cenejše od rednih letov v isto smer. Včasih je lahko najem polovico cene rednega leta. Stroški čarterja se lahko primerjajo le z rednimi leti diskonterjev. Vendar ni dejstvo, da bo urnik nizkocenovnih letalskih družb vključeval smer, čas ali pogostost letov, ki jih potrebujete.

"Čarter je lahko preklican."Čarter je sestavni del turističnega paketa, ki ga podjetje zagotovi naročniku. In podjetje je bolj zainteresirano za to, da se stranke znova obrnejo nanj, namesto da bi se zgrinjale h konkurentom. Zato skrben nadzor nad vsemi podrobnostmi, vključno z izvedbo letov. Čarterski let ima lahko zamudo (na primer zaradi slabega vremena), vendar ne odpovedan.Če je letalo pokvarjeno, bo prevoznik zagotovil drugo. Če letalo ni popolnoma polno, ga družba tudi zamenja za manj prostornega. Na splošno so čarterski leti skoraj redkeje odpovedani kot redni.

"Redni leti so varnejši, za čarterje pa sprejmejo najbolj poškodovana letala." Nenavadno je, da redne in čarterske lete zelo pogosto opravljajo isti letalski prevozniki. Skladno s tem je letalska flota teh družb v obeh primerih enaka. Za čarterske lete pa bo družba uporabljala letala, ki bodo ustrezala zmogljivosti, donosnosti in času. Pa ne takega, ki bo zagotovo razpadel čez ocean in uspešno potopil neznosne potnike.

"Redni leti so bolj zanesljivi." O zanesljivosti rednih letov je bolje povprašati tiste, ki so zaradi odpovedi ali zamude letala vsaj en dan obstali na letališču. Takih ljudi je veliko več, kot se zdi - to lahko enostavno preverite tako, da na kratko anketirate svoje prijatelje. Vendar pa vsi ne vedo, da mora letalska družba potnikom zagotoviti brezplačne obroke, če let zamuja tri ure ali več. Če let zamuja več kot 8 ur, so potniki upravičeni do brezplačne hotelske namestitve na stroške prevoznika. Povedati je treba, da organizatorji potovanj, ki organizirajo čarterje, spoštujejo ta pravila bolje kot letalske družbe, ki izvajajo redne lete. In potnik, ki leti s čarterjem, ima boljše možnosti, da od potovalnega podjetja prejme tisto, kar mu zakonsko pripada.

»Na čarterskih letih ne nudijo hrane najboljši možni scenarij Dali vam bodo kozarec soka in žemljo.Če je to tvoje osebna izkušnja- pomeni, da ste naleteli na izjemno brezvestno organizatorsko podjetje. Izkušeni potniki pravijo, da so v zgodnjih 2000-ih na čarterjih točili celo vino. Danes se to seveda izvaja precej redkeje, a vas med letom nihče ne bo pustil lačnega. Prehranjevanje na letalu je nekakšna tradicija in če ga ne bi postregli, bi to pomenilo očitno brezbrižnost do popotnika. Res je, vedno obstaja možnost, da vam osebno hrana ne bo všeč. Je pa odvisno od vašega okusa.

Na kaj morate biti pozorni pri izbiri med rednim in čarterskim letom:

Čas odhoda. Praviloma čarterski leti odhajajo ob najbolj neugodnem času - na primer ob 3-4 urah. To je posledica dejstva, da redni in čarterski leti potekajo z istih letališč. Prevozniki morajo za odhode uporabljati ure, ki so prosti rednih letov. In to je običajno najbolj "neprijeten" čas - ponoči ali zgodaj zjutraj. Če vam je pomemben določen čas odhoda, dajte prednost rednim letom.

Brez predavanj. Pri čarterskih letih običajno ni delitve na ekonomske in poslovne. Postrežba, meni in razdalja med sedišči je enaka za vse. Če imate radi več udobja, čeprav dražje, so za vas bolj primerni redni leti v poslovnem razredu ... ali pa najem letala.

Zgodovinski podatki:

Na začetku letalstva so bili leti po meri redki. To so si lahko privoščili samo plemeniti ljudje, kot so monarhi ali bogati ljudje poslovneži(kot milijonarji). Šele sredi dvajsetega stoletja so postali na voljo čarterski leti navadni ljudje. Spodbuda za razvoj čarterskih poletov je bila... želja po sprostitvi. Ljudje iz najbolj različne države, Evropejci in Američani, so iskali počitnice na tem območju Sredozemsko morje, pa tudi na Haitiju, Jamajki, v Dominikanski republiki in številnih drugih regijah. Tam so potekali prvi množični čarterski leti. In "vrhunec priljubljenosti" listin se je zgodil konec dvajsetega stoletja. V tem času skoraj polovico predstavljajo čarterski leti skupno število vse mednarodne evropske lete.

2 606 0

Za popotnike začetnike in začetnike je to morda največ svetel zgled, ko se zdi, da razumete, o čem govorimo, vendar ne morete dati natančne definicije (pravzaprav je sploh ne poznate) - to je koncept "čarterskega leta".

Od vse raznolikosti asociacij se pojavljata samo "poceni" - kar je upravičeno, in "zamuda/odpoved leta" - vendar to diši po predsodkih. Kakor koli že, to dober način prihraniti denar, zato ugotovimo: kje, kdaj in zakaj bi morali kupiti poceni čarterske vozovnice in ali se nanje lahko zanesemo?

Na začetku je bil čarterski let nekakšno zasebno naročilo, ki je temeljilo na zahtevah naročnika, ne letalske družbe. Zdaj so čarterski leti povezani z organizatorji potovanj ali organiziranimi velikimi skupinami, ki na podlagi pogodbe kupujejo od letalske družbe in uporabljajo njene storitve določeno obdobje (na primer med turistično sezono).

To je skoraj kot taksi: pot se izbere vnaprej in se predvideva, koliko ljudi bo šlo, nato se rezervirajo sedeži. Naloga "taksista" je, da opravi le tehnični del - prevoz (tj. let). Ko so stranke (torej turisti) dostavljene, "taksist" pobere druge ljudi v bližini (naloži tiste, ki so že spočiti) in jih odpelje nazaj.

Takšen let se mimogrede imenuje "shuttle charter", vendar obstajajo tudi "split charterji": del potovanja poteka na rednem (rednem) letalu, nato je prestopanje in čarter leti . To se dogaja v majhnih mestih, od koder je nemogoče iti neposredno na drugi konec sveta; Zato je potrebno veliko vozlišče za prenos.

Čarterji so »specializirani« za množična in sezonska letovišča/odhode. Na primer, iz Kazana na Rodos ni neposrednega leta. Obstaja pa poletni čarter, vezan na organizatorje potovanj, ki dvakrat tedensko vozi turiste na otok brez prestopanja :) Če imate srečo, lahko ujamete samo let.

Cene čarterskih vozovnic odvisne od zasedenosti letala: kaj prosta mesta Več, cenejša je vozovnica. Na primer, iz Moskve v Barcelono lahko letite za 6700 rubljev (odhod je predviden v 2 dneh). Kazan-Rhodes-Kazan – 10.200 rubljev!

Kje iščemo poceni izlete in letalske karte?

Ni skrivnost, kako kupiti letalsko karto. Agregatorji, seveda, kot sta Skyscanner in OneTwoTrip. Vendar pa navodil "čarterski let" tam ni mogoče najti, ampak so prilagojena za tradicionalne lete.

Ker čarterje kupujejo organizatorji potovanj, je smiselno poiskati tudi izlete. Včasih izpadejo cenejše od cen (rednih) letalskih kart. Poleg tega se posamezne vozovnice brez kupona pojavijo le nekaj dni pred odhodom in jih takoj razvrstijo "lovci", ki ne pozabijo paziti dan in noč :)

Ture rezerviramo na 3 znanih spletnih iskalnikih (primerjamo kateri je bolj donosen):

Spremljajo ponudbe več kot 120 organizatorjev potovanj in lahko odkrijejo promocijska potovanja in potovanja v zadnjem trenutku ali predlagajo, kdaj je ceneje leteti.

Ena stvar je dobiti karte za čarter, povsem druga pa je najti poceni nastanitev za te datume. Zato je odhod na potovanje pogosto lažji in cenejši (predvsem za priljubljene »paket« destinacije – Turčija, Grčija, Španija itd.).

Kako kupiti vozovnico za čarter let brez vavčerja? Navodila

In vendar, kako kupiti vozovnico za čarterje brez ogleda?

Še pred šestimi meseci bi vas morali poslati na prefinjena in samo potovalnim agentom razumljiva (in ali so zanesljiva?) spletna mesta, kot je chartergow.ru. Danes je storitev Aviasales po funkcionalnosti presegla zgoraj omenjene agregatorje in zdaj ne zajema le rednih letov, temveč tudi čarterje!

Preden se lotite iskanja, ne pozabite, da so vozovnice na voljo šele teden dni pred odhodom. To je zato, ker jih organizator potovanja prodaja, če je treba zapolniti sedeže.

Obiščite Aviasales
Vnesite želeno mesto (ali če želite biti prepričani - Moskva), smer, datume in kliknite »poišči vstopnice«
Zaupaj v srečo...
Čarterski leti, ko so na voljo, so prikazani kot najcenejši in označeni

✓ Potovanja običajno trajajo 7, 10 in 14 dni, čarterji pa bodo sledili približno temu urniku
✓ Vir z datumi in cenami na zgornjem robu vam pomaga pri krmarjenju po nizkocenovnih letih
✓ Če želite še enkrat preveriti, lahko nastavite filter na Aviasales v zavihku "AGENCIJE" na Clickavia, ChaBuka in Sindbad (delajo s čarterji)

Čarterski prevozniki letijo iz Rusije

Čarterski let Azur Air (naše potovanje v Dubaj)

Vse letalske družbe ne pozdravljajo sistema čarterskih letov. Tisti, ki so "v poslu", pa popotnike vozijo tja, kjer rednih letov ni napovedanih :) To so lahko težko dostopni ali preveč eksotični kraji, kjer je malo ljudi, ki želijo leteti, a zasedenost potniške kabine mora biti maksimum. In to lahko storijo le čarterji.

Podjetja, ki letijo iz Rusije (iz Moskve in regij) za leto 2019:

V katere države letijo čarterski leti?

Bolgarija
Grčija
Španija
Italija
Češka
Turčija
Tanzanija

Tajska
Indija
Maroko
Tunizija
Mehika
Vietnam
Šrilanka

Če vidite čarterske lete v Turčijo (leti eden od zgoraj predstavljenih prevoznikov), takoj poglejte izlete za te datume (na primer). 99%, da bo potovanje bolj donosno kot samostojno rezerviranje vozovnic in hotelov.

Razlike med čarterskimi in rednimi leti

1) Pomembno: bodite pripravljeni, da bo listina "obrnjena, kot hočejo"! Letališče odhoda (bilo je Domodedovo, zdaj Vnukovo) in prihoda (bilo je Phuket, zdaj Krabi) se lahko spremeni - kar pa se zgodi veliko manj pogosto kot prestavitev leta. Za pol ure ali dan naprej ali nazaj ... To seveda zahrbtno žre ali izdatno dodaja dneve počitka.

Naj omenimo, da naših odnosov s čarterji še niso pokvarile velike zamude, veliko pogosteje smo imeli to težavo z rednimi leti.

2) Vstopnice za čarterje lahko kupite ne prej kot teden dni vnaprej. Če je ceneje kupiti vozovnico za redni let več mesecev vnaprej, potem bo čarterska vozovnica padla na minimum bližje odhodu (če so sedeži "na voljo").

3) Sama vozovnica prispe po pošti dan pred odhodom, vendar najkasneje 24 ur prej. Ja, čudno je, plačaš in čakaš 5 dni, ampak takšna so pravila.

4) Čarterskih vozovnic ni mogoče vrniti ali zamenjati. Spletna rezervacija (tj. prošnja za "zadržanje" in unovčenje v nekaj dneh) tukaj ne deluje.

5) Redna letala imajo prednosti v zračnem prostoru: v primeru zamud se najprej spustijo na stezo.

Prednosti in slabosti čarterjev

Listine so dobre, ker:

brez prenosov
let iz težko dostopnih krajev na destinacije, kamor redni leti ne letijo (brez povezav)
nizki stroški
v salonu ni stopnjevanja po razredih...enakopravnost, prijateljstvo, žvečilni gumi :)

Listine niso zelo dobre, ker:

čeprav so vezani na urnik, jih je mogoče prestaviti 1+ uro kasneje/prej
obravnavajo s svetlobno hitrostjo (paketni turisti), življenjska doba neunovčene čarterske vozovnice pa je največ 7 dni
dovoljen je vzlet rednih letov
Na čarterskih letalih ni poslovnega razreda

Priljubljeni miti o čarterskih letih

Vsak, ki se bo prvič odpravil na čarterski let, si nalaga najbolj neprijetna pričakovanja: slaba storitev, stara letala, obvezne zamude ... A kljub temu se mi in številni popotniki odločamo za takšne lete, kar pomeni, da so vredni: )

Prvič, varnost in obseg ponujenih storitev pri čarterju nista v ničemer zmanjšana. Sistem prevoza prtljage je enak, hrana je odvisna od podjetja in trajanja leta (kot pri rednih letalskih linijah), za življenja potnikov pa skrbi osebje enake stopnje strokovnosti. O starih letalih: ja, večinoma so "izrabljena", vendar to ni tisto, kar določa kakovost letenja.

Drugič, ne zamenjujte čarterjev z nizkocenovnimi prevozniki, katerih cene so ugodne z znižanjem storitev. Čarterji so veleprodajni nakupi s strani organizatorja potovanja, kar zniža stroške.

Tretjič, zamude. Ne nastanejo zato, ker gre za čarter, ampak zaradi razlogov, na katere ne moremo vplivati: prilagoditev programa leta s strani organizatorja potovanja, vreme, pozen prihod ladje itd.

In mimogrede, Montrealska konvencija zavezuje čarterske družbe, da v primeru daljšega zastoja zagotovijo enako odškodnino kot običajne (hrana, pijača, hotel ...)! In od leta 2018 letalskim prevoznikom, ki zamujajo 10 % letov v mesecu, morda ne bo dovoljeno leteti naslednji mesec.

Kopiranje gradiva je dovoljeno le z obvezno navedbo neposredne, aktivne in indeksirane hiperpovezave do spletnega mesta.

Pred kratkim sem svoje naročnike vprašal, kaj jih zanima na temo turizma (ne samostojnega potovanja) in zdaj je čas, da odgovorim na vprašanja. Mimogrede, če se še niste naročili na moje glasilo, lahko to storite prek tega obrazca:

Vprašanje: Najprej me zanimajo morske ture (Egipt, Turčija, bolj eksotične države, kot je Šrilanka itd.). Zakaj, če se samostojno načrtovanje obmorskega izleta izkaže za dražje od cene, ki jo ponujajo agencije?

odgovor:Če želite odgovoriti na to vprašanje, morate najprej razumeti, katere vrste letov obstajajo. Obstajata dve vrsti letov - redni in čarterski (neredni). Redno- to so leti, ki jih letalski prevozniki izvajajo vse leto po jasnem urniku. Preprosto povedano, je kot vlaki, ki vozijo po svojem voznem redu, ne glede na vse, ali kot javni prevoz v mestu. Enako z rednimi leti, tudi če je na njem ena oseba, bo letalo še vedno letelo. Pomembno! Nizkocenovnik ni vrsta leta, ampak vrsta nizkocenovnika, nizkocenovniki pa opravljajo tudi redne lete :)

Čarterski leti (tudi neredni)— Rad vse poenostavim na vsakdanji nivo, če primerjam redne lete z javni prevoz, potem bom primerjal čarterje s taksiji. Čarterji so leti, ki jih izvaja letalska družba po naročilu organizatorja potovanja. Pravzaprav lahko vsakdo najame letalo (čarter), tako da želite leteti na Sejšele, ga najemite in letite, vendar vas bo to stalo celo grozljivo, koliko denarja. Zato čarterje naročajo velika podjetja, v v tem primeru organizatorji potovanj (NE potovalne agencije) in jih prodajajo množičnim destinacijam, kot so Egipt, Turčija, Tunizija in blablabla. Za organizatorje potovanj so čarterji surovina, da lahko potem iz te surovine ustvarijo celostni turistični produkt (turo) in dodajo nastanitev + transferje + izletniške storitve itd. Če še niste prebrali moje objave o razliki med vzdrževanjem, tehnično pomočjo in samostojnim potovanjem,
Letalska družba ne prodaja čarterskih letov in jih ni mogoče najti na običajnih spletnih mestih za iskanje vozovnic. Čarterji so skriti kot del turističnih paketov. Ali lahko čarter vozovnico kupim posebej in kje? Na splošno je po pravilih nemogoče, vendar lahko organizatorji potovanj to storijo na tiho, še posebej, ko gre za ostanke, vendar ne pozabite, da bo cena te čarterske vozovnice ločeno od potovanja bistveno višja, kot če kupovali ste turnejo. Zahtevo za nakup čarterske vozovnice je treba podati prek potovalnih agencij, te pa bodo vprašale organizatorje potovanj. Mimogrede, če vam te čarterske vozovnice prodajo ločeno, bodo z vami za vedno in v primeru preklica vam denarja ne bodo vrnili. Vseeno so čarterji namenjeni izletom in le redki turisti imajo željo kupiti ločeno čartersko vozovnico od ture.

In zdaj bom odgovoril na vprašanje zakaj so čarterji cenejši od rednih letov. No, prvič, ker letijo samo po neumnem urniku. Običajni človeški urnik je zaseden z rednimi leti, a čarterji so kar se da posrečeni. Ko kupite potovanje in se vam domnevno prikaže urnik odhoda/prihoda, ne pozabite, da se ta urnik lahko spremeni do vašega odhoda. Za čarterje so značilne tudi velike zamude. Drugič, čarterska letala niso vedno tako odlična, letala so lahko stara ... no, bodimo iskreni, vedno obstajajo strašljiva letala 🙂 in letalske družbe, ki jih upravljajo, niso vedno dobro znane, to niso Qatar Airlines ali Emirates in na primer SkyUp, Bravo Airways, Azur Air - pravkar sem navedel nekaj ukrajinskih čarterskih letalskih prevoznikov, spoznajte se :) Ne zamenjujte čarterskih letov z zasebnimi leti družine Kardashian, očitno si lahko privoščijo naročilo luksuznega čarterja. Ampak hočemo cenejše ture, kajne? Zato tudi na čarterjih ni poslovnih razredov. Tretjič, kar je najpomembnejše, čarterji so nakup na debelo, kar pomeni, da bo cena ene vozovnice cenejša. Se pravi, kot sem že rekel, bodo redni leti v vsakem primeru leteli in vnaprej upoštevajo morebitne izgube, tako da za eno vozovnico določijo ceno več, kot je potrebno. Organizator potovanja plača vse sedeže na letalu naenkrat, napovedujejo pa, da bo popolnoma zapolnjeno s potniki. Kot stranka čarterja ne nastopa vedno en organizator potovanja; zgodi se, da si let deli več organizatorjev potovanj. Mimogrede, zelo pomembne informacije! Čarterji so lahko odpovedani, če niso polni. Na primer, če je bilo za let prodanih 50 sedežev od 250, potem organizatorju potovanja ni dobičkonosno dovoliti tak let in mu je lažje odpovedati celoten let, kot plačati te neprodane sedeže. No, in končno, še en razlog, zakaj so izleti cenejši, je ta, da teden ali dva pred odhodom začnejo zniževati cene izletov, da bi jih prodali :) Tako se pojavijo izleti v zadnjem trenutku. O njih bom napisal ločeno objavo. To pomeni, da je ceneje kupiti redne lete vnaprej, na primer pri UIA skoraj leto pred odhodom, medtem ko se čarterski leti kot del turističnih paketov, nasprotno, pocenijo bližje datumu odhoda.

Zato bodo skoraj vedno izleti po morju, kjer letijo čarterji, cenejši, kot da to potovanje opravite sami. Torej, če poskušate najti vrzeli, da bi sami naredili potovanje v Egipt in prihranili denar, ne bodite neumni, ne bo vam uspelo. Samo izleti :) Vendar je pomembno vedeti, da takoj, ko se želite odmakniti od standardnega turističnega paketa, na primer 8 nočitev, ne 7 nočitev v Egiptu, mesec dni na Tajskem na otokih in ne en teden v Pattaya, potem priskočijo na pomoč samostojno potovanje, kjer se boste ukvarjali z rednimi leti. In ja, tja, kjer čarterji ne letijo, je bolj donosno načrtovati potovanje sam.
Zakaj meni osebno niso všeč izleti in čarterji? Zaradi njihove priljubljenosti ... to je, ko prideš v letovišče, na primer na Kreto, in tam vsi v hotelu govorijo naš jezik, celo osebje, naši ljudje povsod, pa sploh ne čutiš, da si nisi doma. Ampak cena, ja, terja svoje...
Imate še vprašanja? Pišite, bomo rešili.