"La Russie est le plus grand pays au monde avec la structure de livraison la moins développée", se plaint Oskar Hartmann, copropriétaire du magasin KupiVip. Les grands magasins en ligne - Holodilnik.ru, Ozon.ru - en plus de leurs propres coursiers et entrepôts, disposent de centres de distribution dans grandes villes. Les clients d'Ozon.ru, par exemple, reçoivent des livres, des téléphones et des ordinateurs portables dans 12 points de livraison à Samara, Kazan, Krasnoïarsk, Khabarovsk, Rostov, Ekaterinbourg et Vladivostok. Holodilnik.ru ne dispose actuellement de centres de distribution qu'à Moscou et à Saint-Pétersbourg. Comme pour les paiements, la livraison doit être aussi pratique, accessible et rapide que possible.
Propre service de livraison
Natalya Kulakova, qui a récemment ouvert une boutique en ligne www.onovamnadom.ru, a décidé d'acquérir ses propres coursiers lors du choix des méthodes de livraison de ses marchandises. « La livraison des produits est une chose très délicate. Seuls vos propres coursiers peuvent être contraints, par exemple, de ne pas déposer de sacs au sol, afin de garantir que les produits chimiques et ménagers soient conservés séparément dans le sac. Garantissez-le dans messagerie l'externalisation est impossible », explique-t-elle son choix.
Avantages: Suivi et amélioration constante de la qualité de service. L'opérateur du service de livraison du magasin de Kulakova, après avoir terminé la commande, rappelle toujours le client pour lui donner des éclaircissements : si la commande a été livrée à temps, si le coursier a rendu la monnaie complète et ce qui n'a pas été apprécié dans son service.
Inconvénients : Forte rotation du personnel. « Il est très difficile de trouver des personnes sensées, et non des voleurs, pour le poste de coursier. Huit heures d'errance dans la ville, parfois dans un endroit bondé transport public, dans le froid - ça fait peur personnes normales», explique Alena Salber, auteur du livre « Comment ouvrir une boutique en ligne ».
Coursiers externalisés
La livraison des marchandises peut être confiée à une société spécialisée dans la livraison express. Les coursiers eux-mêmes poinçonnent le reçu de l'acheteur, après quoi l'argent est transféré sur les comptes de l'entreprise de logistique, puis vers les magasins en ligne. La commission représente 1,5 à 3 % du coût de la livraison, a déclaré à Forbes Ivan Matveev, PDG d'IM Logistics, une société spécialisée dans ce type de services destinés aux vendeurs en ligne.
Avantages: Pas besoin de vous soucier de la comptabilité et du personnel. "En théorie, on pense que l'externalisation vous élimine tous les problèmes et que vous pouvez faire des affaires directement", explique Lyubov Kozyreva, propriétaire de la boutique en ligne d'articles pour enfants www.101slon.ru.
Inconvénients : En période de pointe de charge, l’entreprise sous-traitante ne peut pas toujours remplir ses obligations. « Nous avons eu un cas où des coursiers ont trompé un client pendant une semaine entière, retardant constamment la livraison. Mais nous ne le savions pas. En conséquence, la personne a naturellement refusé l'ordre », se souvient Kozyreva.
Le service logistique doté du réseau d'agences le plus développé du pays reste la Poste russe. Avec son aide, vous pouvez envoyer des marchandises n'importe où en Russie et dans le monde en contre-remboursement. Les conditions et les coûts peuvent être rapidement calculés sur le site Web. La poste russe a son propre analogue de DHL - le service " Poste EMS Russia", une entreprise de messagerie qui, grâce au réseau de succursales de la société mère, livre les marchandises "de main en main". « EMS Russian Post » fonctionne plus rapidement que « Russian Post », mais ses services sont beaucoup plus chers.
Avantages: La Poste russe compte 86 succursales, soit environ 42 000 établissements postaux fournissant des services postaux sur tout le territoire. Fédération Russe, y compris toutes les villes et agglomérations rurales.
Inconvénients : Malgré des années de réforme, les files d’attente dans les bureaux de poste sont encore courantes. De plus, la poste dispose d'une liste de marchandises interdites à l'expédition. Il s'agit par exemple des « articles qui, de par leur nature ou leur emballage, peuvent présenter un danger pour les postiers, tacher ou endommager d'autres personnes. envois postaux et du matériel postal." De plus, lorsqu'il utilise le paiement à la livraison, le client peut tout simplement ne pas récupérer la marchandise au bureau de poste. Ensuite, l'expéditeur supporte les frais non seulement d'envoi de la marchandise au client (si le système fonctionne, ils s'ajoutent au coût de la commande), mais également de son retour. «Nous avons décidé d'envoyer les marchandises en contre-remboursement uniquement à des clients vérifiés», explique Lyubov Kozyreva, propriétaire de www.101slon.ru.
Les boutiques en ligne russes utilisent principalement 4 à 5 méthodes de livraison. Celui à privilégier est généralement décidé par l'acheteur, qui a le choix. Mais aussi les propriétaires Plateforme d'échanges peut également définir un mode de livraison spécifique. Les statistiques montrent que la majorité des utilisateurs choisissent le retrait en libre-service, mais seulement si cela leur convient. Par exemple, ils peuvent récupérer une commande quelque part en chemin, ou le point de retrait est situé à proximité d'une station de métro sur leur chemin.
D'autres clients vivant dans la même ville où se trouve le magasin sont prêts à attendre la livraison par coursier. D’ailleurs, la majorité opte pour la livraison gratuite.
Les clients d'autres régions ne peuvent pas venir en personne ni choisir la livraison de courrier, ils n'ont donc que 2 options : recevoir la commande via la poste russe ou utiliser les services d'une entreprise de transport qui opère dans tout le pays.
En fait, il ne s’agit même pas de livraison, mais simplement de donner à l’acheteur la possibilité de récupérer lui-même sa commande. Les points de retrait sont généralement organisés dans un entrepôt de marchandises ou dans un bureau. Certains propriétaires privés parviennent à aménager leur maison pour qu'elle puisse être récupérée, mais cela risque de ne pas donner la paix à son propriétaire et que la maison se transforme en cour de passage.
N'importe quelle boutique en ligne peut choisir le retrait, mais lorsque vous travaillez avec toutes les localités de Russie, vous devez indiquer que cette méthode n'est disponible que pour une ville spécifique dans laquelle se trouve l'entrepôt ou le bureau central.
livraison express
Ce mode de livraison propose 2 options :
- Création de votre propre service de messagerie.
- Coopération avec un service de messagerie externalisé.
Le premier point est le plus efficace et le plus fiable, puisque vous aurez un contrôle total sur les activités de vos collaborateurs. En même temps, c’est aussi l’option la plus coûteuse, car la formation et l’entretien de vos propres coursiers nécessiteront beaucoup d’argent.
Le deuxième point n'est pas aussi bon que le premier, mais il convient tout à fait aux petites boutiques en ligne, car il réduit au minimum les frais de livraison par coursier.
Prenons quelques exemples sociétés tierces, qui fournissent des services de livraison par courrier aux magasins.
SDEK
Entreprises de transport
Les plus courants sont EMS et DHL. Contrairement aux services de messagerie locaux, les entreprises de transport opèrent dans tout le pays et même à l'étranger. Ainsi, si vous envisagez d'ouvrir un magasin avec livraison dans toute la Russie ou dans les pays proches et lointains de l'étranger, vous pourrez utiliser les services de telles sociétés ou par courrier.
La première option est beaucoup plus chère, mais le délai de livraison est plusieurs fois plus court. De plus, les coursiers des organismes de transport livrent les colis directement au destinataire. Inutile d'aller à la poste, de faire la queue et de perdre votre temps.
L'ensemble du parcours des marchandises depuis le point de départ jusqu'au point de livraison peut être suivi en ligne à l'aide d'un code de suivi. Ceci est pratique à la fois pour l'administration de la boutique en ligne et pour l'acheteur, qui verra où se trouve actuellement sa commande et ce qui se passe avec elle.
Ce mode de livraison est apparu assez récemment, mais a déjà attiré l'attention de nombreuses boutiques en ligne en raison de son faible coût.
Un terminal colis est un terminal spécial qui stocke et distribue les colis aux clients. La taille du produit est limitée par les dimensions de la cellule, donc commander un grand téléviseur ou un réfrigérateur et attendre qu'il soit livré au terminal de colis n'a clairement aucun sens.
Des services tels que PickPoint et InPost envoient les colis vers des casiers à colis.
Si votre site a été créé à l'aide du concepteur 1C-UMI, vous pouvez ajouter différentes méthodes livraison des marchandises : retrait en libre-service, coursier, entreprise de transport ou poste russe. Nous le recommandons car il est intégré au processus de paiement, est pris en compte lors du calcul du montant de la commande et est intégré au panneau de traitement des commandes.
De nombreuses années de travail dans le domaine de la logistique, une expérience dans la gestion de ma propre entreprise de transport et de la logistique au sein de l'entreprise Parquet Hall m'ont complètement convaincu que seule une entreprise de transport spécialisée a besoin de son propre transport commercial. Dans tous les autres cas, les problèmes et les coûts liés à la possession de votre propre flotte de transport sont bien supérieurs aux avantages. Examinons de plus près le processus d'externalisation de la livraison des marchandises à l'acheteur.
Dans cet article, vous lirez :
- Comment externaliser l'organisation de la livraison des marchandises
- Nuances et erreurs dans le processus d'organisation de la livraison des marchandises à l'acheteur
Organisation de la livraison des marchandisesà l'acheteur, lorsqu'il abandonne sa propre flotte de véhicules, est de plus en plus utilisée dans le monde du commerce. Je pense qu'il n'y a qu'un seul avantage à organiser soi-même la livraison des marchandises : la voiture est à la disposition du propriétaire 24 heures sur 24 et est prête à se déplacer dans n'importe quelle direction. Mais avec une bonne organisation de la prestation d’externalisation, tous les risques peuvent être réduits à presque zéro et les coûts peuvent être minimisés.
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Évaluer les coûts et les charges
Le propriétaire du transport supporte tous les risques et l'entière responsabilité de l'externalisation de la livraison - pour la sécurité de la marchandise, du véhicule, pour les conséquences des accidents de la route, la santé des conducteurs et bien plus encore. Lorsque le transport appartient à l'entreprise, elle doit prendre en charge l'assurance, les taxes, le stationnement, le lavage, la désinfection des voitures (si elles transportent des produits), entretien etc. Il est nécessaire d'organiser un examen médical avant le départ des conducteurs et de vérifier l'état technique des véhicules.
Et pour cela, vous devez soit embaucher travailleur médical et la mécanique, ou assumer également la responsabilité du non-respect de la législation russe. Une complexité distincte est un accident avec atteinte à la santé et décès de personnes et une chaîne de conséquences : frais de justice, indemnisation de la personne lésée (traitement des victimes, indemnisation financière en cas de décès, réparation d'un véhicule en cas de dépassement de la limite au titre de l'assurance responsabilité civile automobile obligatoire, indemnisation pour perte de marchandises ou de marchandises commercialisables) et autres dépenses similaires (paiement pour le traitement du conducteur, la réparation du véhicule et l'indemnisation du coût des dommages causés au propriétaire de la cargaison) . Plus une simple voiture jusqu'à ce que toutes les circonstances de l'accident soient clarifiées.
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Lors d'un transport interurbain, le propriétaire du véhicule ou son employé doit rechercher des clients pour charger le véhicule. C'est lui qui s'inquiète de minimiser le kilométrage à vide de la voiture. Résoudre tous ces problèmes demande beaucoup de temps, d'efforts, de nerfs et entraîne finalement des coûts importants pour l'entreprise.
C'est peut-être pour cette raison que les services de transport de géants comme IKEA, McDonalds, Procter & Gamble, Johnson & Johnson, etc. sont externalisés. Nous avons également suivi cette voie, en payant cependant. grande attentionétablir correctement des relations avec les entreprises de transport, les chauffeurs et suivre leurs activités. Après tout, c'est le chauffeur qui communique avec l'acheteur final et lui transfère la cargaison.
Sélection d'un entrepreneur pour organiser la livraison des marchandises à l'acheteur
Pour organiser la livraison des marchandises à l'acheteur à Moscou et dans la région de Moscou, je préfère embaucher des chauffeurs avec les leurs véhicule. Je serais heureux de travailler avec des particuliers sur les transports interurbains, mais ensuite les charger au retour devient mon souci (sinon je devrai payer le trajet dans les deux sens), et les sociétés de transport - personnes morales - résolvent ces problèmes sur leur propre.
Les exigences pour l'entreprise de transport avec laquelle nous entamons une coopération sont simples : travailler sur le marché depuis plus de trois ans et présence de fonds au bilan de l'organisation (une confirmation documentaire est requise). Il est conseillé à l'entreprise de souscrire une police d'assurance pour le transport des marchandises.
Il y a plus d'exigences pour le chauffeur avec lequel l'entreprise va conclure un contrat pour le transport de marchandises. Par exemple, la voiture doit être sa propriété (le travail par procuration est hautement indésirable) et, bien sûr, tous les documents correspondants doivent être en règle. Le service de sécurité de notre entreprise effectue une procédure de vérification standard, adresse un certain nombre de demandes à la police de la circulation et au ministère de l'Intérieur, et nous commençons à coopérer.
Nous avons grande entreprise, réalisant environ 1 000 livraisons par mois pendant la saison, soit une quarantaine par jour. Pour cette quantité de travail, dix machines permanentes nous suffisent. Et deux pilotes avec leurs voitures sont en réserve. Négocier une coopération avec un grand nombre de conducteurs en même temps est dangereux. Autrement dit, les réserves ne devraient pas dépasser 20 % du total quantité requise. Sinon, si leurs services ne sont pas demandés pendant une longue période, ils trouvent d'autres options pour gagner de l'argent et peuvent les laisser tomber au bon moment.
Le paiement d'un chauffeur avec une voiture personnelle se fait au coup par coup, pour chaque trajet séparément, en fonction du kilométrage et du poids de la cargaison. Nous payons bien, car presque toute la responsabilité de la livraison incombe au chauffeur.
Organisation du processus de livraison des marchandises
Notre service de transport dispose de deux répartiteurs. Leur tâche est d'accepter les commandes (prendre un plâtre pour le lendemain) des gérants de tous nos magasins (table). Clôture des candidatures pour le lendemain à 18h00. Les répartiteurs s'occupent du routage, établissant l'ordre de livraison en tenant compte de nombreux facteurs : la capacité de charge des véhicules, les paramètres de chaque cargaison, la géographie de la destination, les embouteillages. Et de 18h00 à 20h00, ils appellent des chauffeurs, qui effectuent chacun quatre à cinq livraisons le lendemain.
Le matin, le chauffeur arrive à l'entrepôt, reçoit la liste des marchandises et les contacts des clients destinataires. Les responsabilités du chauffeur incluent, dans un premier temps, d'appeler tous les clients pour leur rappeler que la livraison aura lieu aujourd'hui et recevoir la confirmation qu'ils l'attendent. Le fait est que le client ne commande pas toujours la livraison le jour suivant immédiatement celui de l'achat. Et souvent, il oublie simplement qu'il doit être à l'adresse et attendre la cargaison. Et selon notre régulations internes, si le coût de la cargaison dépasse 50 000 roubles, nous avons le droit de la transférer uniquement à la personne dont les coordonnées sont indiquées dans les documents d'achat.
Le chauffeur est ensuite chargé dans l'entrepôt. C'est lui qui surveille le chargement. Après tout, il est très important que la cargaison soit placée dans la caisse selon la séquence du parcours et que ce qui est destiné au premier destinataire ne finisse pas dans les profondeurs de la caisse, et vice versa. Les chauffeurs ne participent pas au déchargement des marchandises du client, car ils n'ont pas le droit de quitter la voiture - ce sont des personnes financièrement responsables. Si nécessaire, à la demande du client, le chauffeur est accompagné d'un ou deux chargeurs. Les services de chargeur sont payants.
Une heure avant l'heure de livraison, le chauffeur rappelle le client. S'il y a un retard, je dois vous en informer.
Et la dernière étape de chaque livraison et point important dans les responsabilités du chauffeur est de recevoir une facture signée du client, qu'il doit remettre au service transport le lendemain.
Notre entreprise met à disposition des chauffeurs des communications téléphoniques et des vêtements spéciaux. Environ une fois par an, il met à jour gratuitement les auvents de ses camions. Un nouvel auvent n'est pas un plaisir bon marché (40 à 60 000 roubles). Mais nos chauffeurs conduisent avec des auvents sur lesquels est affichée la publicité de l'entreprise. C'est l'une des conditions de coopération avec les salariés disposant de transports personnels.
Tableau. Étapes d'organisation du transport de marchandises à l'aide de l'exemple de la société Parquet Hall
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Répartiteurs |
Acceptation des candidatures le lendemain |
Acceptation des demandes pour le lendemain, acheminement de la livraison en tenant compte de la capacité d'emport des véhicules, charge des itinéraires |
Répartition des demandes de livraison le lendemain |
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Clients |
Formation des demandes, transfert des commandes au répartiteur |
Formation des demandes, transfert de la commande au répartiteur |
Réception des commandes, signature des documents |
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Conducteurs |
Arrivée à l'entrepôt, transfert des documents de reporting pour la livraison des commandes de la veille |
Réception des marchandises et contacts clients. Chargement, appels aux destinataires confirmant que la commande est en attente. |
Livraison (quatre à cinq commandes par jour), déchargement, signature des documents |
Contrôle des services
Le centre d'appels Parquet Hall appelle périodiquement de manière sélective 10 à 20 % des clients et pose un certain nombre de questions concernant le service, y compris la livraison : « Le chauffeur vous a-t-il servi poliment ? », « Le chargeur a-t-il mis des couvre-chaussures ? », « Comment il était bien, n’est-ce pas ? apparence Nos employés? etc.
- Externalisation du personnel : avantages et risques pour les entreprises
Les services commerciaux (où sont généralement reçues les réclamations des clients) fournissent des évaluations mensuelles du travail du service entrepôt et transport. S'il y a eu des commentaires concernant la livraison, le répartiteur ne recevra pas de bonus. Et la prochaine fois, il ne permettra pas une crevaison. Mais nous n’avons presque jamais de tels cas.
Il est très rare qu’un chauffeur ne se rende pas au travail. (Bien sûr, dans ce cas, nous résilions le contrat avec lui.) Si cela se produit, cela se produit en décembre et non pas avec des employés permanents, mais avec ceux que nous embauchons en plus des 10 à 12 chauffeurs habituels. Et l'absentéisme est dû au fait que quelqu'un a offert plus pour le vol que notre compagnie. Les conducteurs trouvent des excuses en disant qu'ils gagnent de l'argent un mois par an, en décembre.
Accord
Chaque entreprise de transport préfère son propre contrat pour les services d'expédition de fret. La différence réside généralement dans ce qui est écrit exactement dans les clauses sur la responsabilité de la sécurité et du placement des marchandises dans le véhicule.
Se référant au statut transport routier, j'essaie d'insister sur le fait que soit les chauffeurs (s'ils sont privés), soit l'entreprise sont responsables.
Je recommande également de prêter attention aux points liés aux amendes pour temps d'arrêt et aux temps de chargement et de déchargement standard. Entités juridiques s'efforcer d'augmenter le montant de l'amende par heure d'arrêt. D'une part, il faut tout mettre en œuvre pour assurer un déchargement dans les délais et, d'autre part, il est nécessaire d'indiquer dans le contrat comment il est possible plus de temps pour le chargement et le déchargement sans pénalité.
Pistes tarifaires
Avant de faire appel à un transporteur pour la livraison de fret longue distance, vous devez bien comprendre les tarifs en vigueur aujourd’hui. Vous pourrez alors négocier intelligemment et raisonnablement. Sinon, les entreprises de transport imposeront des tarifs gonflés. U personnes les prix sont bien sûr plus bas, surtout si vous trouvez un chauffeur qui, après avoir livré la marchandise, rentre chez lui.
Il existe de nombreuses nuances. Par exemple, un voyage sur l'itinéraire Moscou - Saint-Pétersbourg coûte la moitié du prix d'un vol dans la direction opposée (figure). Et avant le Nouvel An, vous pouvez trouver une voiture soit en double tarif, soit la moitié du prix habituel (ceux qui sont pressés de rentrer chez eux pour les vacances seront d'accord). Cependant, en décembre, tous les transports interurbains deviennent plus chers de 20 à 30 %. Et au printemps, des restrictions de capacité de charge sont introduites sur de nombreux itinéraires, dont il faut se souvenir à l'avance afin d'agir à temps.
Alexandre Karabanov,
Chef du service logistique, Parquet Hall
Alexandre Karabanov Diplômé de l'Académie économique russe du nom. G. V. Plekhanov. En 2009, il dirige le département logistique de la société Parquet Hall, avant de diriger le département logistique d'Ingri Flooring Technologi. Spécialiste dans le domaine de la gestion des achats et des stocks et de la réduction des coûts de l'entreprise, de l'organisation de la logistique d'entrepôt, de la logistique de transport, etc.
"Salle des Parquets" vend des produits de fabricants mondiaux de revêtements de sol, possède ses propres marques et production. Sur le marché russe - 17 ans. Vente au détail réseau commercial- 38 magasins dans 13 villes de Russie. Site officiel - www.parquet-hall.ru
Il y a 5 à 7 ans, ce problème ne posait pas autant de difficultés - il y avait peu de moyens de livrer des marchandises à partir de magasins en ligne - la poste russe constante, quelques sociétés de transport et des services de messagerie. Il existe aujourd'hui plus d'une centaine d'entreprises sur le marché russe qui proposent de tout, des cartes postales aux voitures. Ils s'engagent à livrer la marchandise au client même le 31 décembre au soir. Il peut être difficile de déterminer lequel d’entre eux livre des marchandises et lequel cause des problèmes aux entreprises. Cet article vous aidera.
Il n'existe que quatre types principaux d'organisation de la livraison dans une boutique en ligne en Russie. Ce:
Livraison par la poste russe
En raison de la rapidité de livraison, la poste russe est surnommée la « tortue », mais son logo est toujours présent dans de nombreuses boutiques en ligne. Parce qu'elle a bas prix et il livre des colis même dans les villages de 200 habitants, ce qui signifie qu'il reste le moyen de livraison de marchandises le plus populaire dans toute la Russie.
L'inconvénient de cette méthode est la rapidité, mais même ici, la technologie ne reste pas immobile : les postiers font beaucoup de choses pour automatiser les processus et servir les clients plus rapidement.
En juin 2016, la poste russe a développé un service spécial de livraison à partir des boutiques en ligne - https://otpravka.pochta.ru. Pour l'instant, le service fonctionne uniquement à Moscou. Il permet:
Automatisez la préparation des documents pour les colis.
À l’aide de votre API (code de programme), intégrez des services dans votre site Web.
Sur le site Internet, indiquez à l'acheteur le coût actuel de l'envoi postal depuis la boutique en ligne.
Pour commencer à utiliser le service, vous devez vous inscrire sur le site Web et soumettre une candidature. Après vérification, le service sera connecté à votre boutique. Vous n’aurez pas besoin de remplir des piles de documents d’expédition au bureau de poste. Il vous suffit d'imprimer le formulaire complété, de le coller sur le colis et de le rapporter au service. De plus, le site dispose d'une fonction permettant d'appeler un coursier en ligne, vous n'avez donc pas du tout besoin de quitter le bureau et de rester concentré sur votre tâche.
Livraison à emporter
L'avantage du mode de livraison en libre-service est que l'acheteur n'a pas à attendre les coursiers, qui arrivent souvent à un moment différent de celui convenu.
Il existe deux manières d'organiser la livraison par ramassage :
Sortez les marchandises dans votre entrepôt ou votre bureau ;
Utilisez le point de retrait d'un des services de livraison ou TC (société de transport). Le coût d'un colis dans ces entreprises varie de 50 à 100 roubles.
Comment organiser vous-même le retrait pour une boutique en ligne :algorithme étape par étape
Le retrait à votre bureau convient si vous vendez un produit qui doit être testé avant l'achat - vêtements, chaussures, appareils électroménagers.
Étape 1 - choisissez une pièce. Choisissez un entrepôt ou un bureau dans le centre de la ville, dans un endroit praticable, par exemple, centre commercial pour permettre aux clients de récupérer facilement les marchandises. Pour commencer, vous aurez besoin d'une pièce d'une superficie de 20-30 mètres carrés.
Étape 2 : créez un point de retrait. Pour cela, 30 000 roubles suffisent. Vous les dépenserez sur un ordinateur avec Internet, distributeur automatique de billets, des étagères pour stocker les marchandises, des meubles pour les employés, une pancarte à l'entrée.
Étape 3 - réalisez une vitrine avec des marchandises. Si vous avez organisé la livraison depuis une boutique en ligne via votre point relais, proposez des accessoires pour la marchandise et augmentez ainsi le contrôle moyen.
Selon les statistiques, la livraison en libre-service est choisie lors de l'achat produits bon marché Lorsque payer pour la livraison par courrier est inutile. Pour éviter que vos bénéfices ne baissent, proposez autre chose en plus de votre produit principal. Pour ce faire, installez une vitrine avec des accessoires dans votre bureau.
Étape 4 – Embauchez un employé honnête. Pour émettre des marchandises, embauchez une personne avec bonnes caractéristiques. Le fait est que le salaire d'un opérateur pour l'émission de commandes ne dépasse généralement pas 30 000 roubles, même pour grandes villes. Ainsi, si un employé s’avère malhonnête, il sera tenté de voler des biens qui valent plus que son salaire.
Étape 5 - déclarez votre propre point de retrait.Écrivez-en sur le site Web, sur des brochures publicitaires, sur des cartes de visite. Sur le site Internet, expliquez aux clients ce que signifie récupérer des marchandises dans une boutique en ligne et quels sont ses avantages. Prenez des photos de l'enseigne et de l'exposition des produits pouvant être achetés sur place. Cela augmentera la confiance des clients et vous distinguera de vos concurrents.
Comprendre ce qu'est le retrait en libre-service dans une boutique en ligne et quels sont ses pièges vient avec l'expérience. Ainsi, les commerçants constatent qu'en choisissant ce type de livraison, de nombreux clients ne récupèrent pas la marchandise.
Si vous disposez de votre propre point de retrait, organisez un système d'appel aux clients ou d'envoi de rappels par SMS pour récupérer la commande. Si vous utilisez un service de livraison tiers pour le ramassage, assurez-vous qu'il en informe lui-même le client.
la livraison de courrier
Aujourd'hui, presque tous les habitants des grandes villes qui ont acheté au moins une fois quelque chose via Internet savent comment s'effectue la livraison par coursier dans les magasins en ligne. En choisissant cette méthode, vous faites gagner du temps à l’acheteur, car le coursier se présente au domicile ou au travail du client, après avoir préalablement convenu de l’heure de la visite.
De plus, presque tous les types de livraison par coursier impliquent de tester les marchandises avant le paiement - essayer des vêtements, vérifier le fonctionnement de l'équipement, etc.
Une boutique en ligne peut effectuer la livraison par coursier de deux manières : embaucher votre propre coursier ou utiliser les services d'un service de messagerie.
Avantages de votre propre livraison par coursier
1. La méthode de livraison des marchandises d'une boutique en ligne par votre propre coursier est plus flexible que les services de messagerie tiers. Le coursier s'adapte à votre client, et non aux horaires de l'entreprise où il travaille. Si nécessaire, il livrera la marchandise en dehors des heures d'ouverture ou modifiera l'itinéraire pour récupérer une commande que vous avez reçue à 19h00, mais que vous souhaitez livrer au client le même jour.
2. Si le client transfère le paiement de la commande par l'intermédiaire d'un coursier, vous recevez l'argent immédiatement, plutôt que d'attendre plusieurs jours que la société de messagerie vous le transfère.
3. En engageant votre propre coursier, vous travaillez avec une seule personne de confiance. Si vous trouvez « votre » employé et travaillez ensemble, vous n’avez pas à vous soucier de la sécurité de vos colis et des délais de livraison. Lorsqu'ils contactent un service de messagerie, les coursiers peuvent changer et, avec eux, l'attitude envers le travail changera, ce qui dépend de chaque individu.
4. Votre coursier connaît bien votre produit, contrairement à l'employé du service de messagerie. Au moins tu peux le former pour qu'il puisse répondre questions simples l'acheteur et l'aider à comprendre le produit. Il est le visage de votre magasin, de votre publicité et de votre outil supplémentaire ventes
Cela vaut la peine de réfléchir à la manière d’organiser votre service de livraison lorsque vous êtes en mesure de le maintenir et lorsque vous avez un flux de commandes de 5 à 10 par jour. Il est préférable pour les entrepreneurs débutants d’externaliser ce processus.
Une boutique en ligne pour ceux qui n'ont pas le temps de comprendre le développement. Prêt en 5 jours ouvrés, plus de 100 outils de vente ! Téléchargez simplement vos produits et commencez à vendre ! Le constructeur de magasin fera le reste.
Avantages d'une entreprise de messagerie pour une boutique en ligne
1. Vous payez les services de messagerie uniquement lorsque vous en avez besoin et vous n'avez personne parmi votre personnel qui sort livrer les commandes de temps en temps.
2. L'organisation de la livraison depuis la boutique en ligne vers d'autres villes n'est possible qu'avec l'aide de services de messagerie. Ils disposent de suffisamment de ressources pour transporter vos marchandises rapidement et à moindre coût vers une autre région.
3. Il est plus facile de faire face aux pics de charge, par exemple avant le nouvel an. Les entreprises de messagerie disposent généralement d’un effectif important et vous pouvez profiter de ces ressources supplémentaires si nécessaire.
4. Si le colis est perdu ou endommagé par la faute du transporteur, le service de messagerie en est responsable. Si les marchandises sont endommagées à cause de la faute de votre transporteur, vous en supporterez très probablement les pertes.
5. Vous pouvez commander une livraison urgente auprès d'une entreprise de messagerie si, par exemple, le client doit recevoir la marchandise dans deux heures. S'il y a un coursier à temps plein qui ce moment occupé par d’autres commandes, vous ne pourrez pas fournir un tel service.
6. Vous pouvez découvrir le fonctionnement de la livraison par messagerie externalisée dans les critiques, il y en a beaucoup sur Internet. Sur la base des avis, il est facile de déterminer les points forts et côtés faibles entreprise, puis choisissez celle qui vous convient. Lors de l’organisation de votre service de livraison, vous ne savez pas quelles difficultés vous allez rencontrer.
Le coût d'un service de livraison par courrier dans la ville est de 200 à 250 roubles par colis. Vitesse – de plusieurs heures à plusieurs jours. En règle générale, les services de messagerie ont des tarifs différents : plus vous organisez de livraisons, moins chacune d'elles coûte cher.
Organiser un service de livraison pour une boutique en ligne implique nécessairement la livraison par coursier, quelle que soit la région dans laquelle vous vous trouvez et ce que vous vendez.
Livraison par les sociétés de transport
Les services des sociétés de transport pour les boutiques en ligne sont pertinents lorsque vous devez envoyer des marchandises vers une autre ville. Ceci est pratique pour les marchandises volumineuses et coûteuses si vous ne faites pas confiance à la poste russe pour les transporter. L'essence de cette méthode est la suivante :
L'acheteur effectue un acompte pour les marchandises.
Vous envoyez la marchandise à l'entrepôt de la société de transport ou commandez une livraison par coursier à votre porte (cela dépend des souhaits du client).
Le destinataire récupère la marchandise et, si nécessaire, effectue le paiement restant.
Si vous choisissez ce qui est le meilleur, la poste ou l'entreprise de transport, alors la deuxième option présente plus d'avantages : la vitesse est plus élevée, l'attitude envers les colis est plus prudente et il y a plus de commodités pour le destinataire et l'expéditeur. Cependant, les sociétés de transport ont des prix plus élevés et les succursales de la société de transport que vous avez choisie ne seront pas présentes dans toutes les villes.
Alors, comment organiser la livraison et comment envoyer des marchandises depuis une boutique en ligne ? Les magasins qui se respectent proposent plusieurs modes de livraison de marchandises :
Par coursier - pour ceux qui en ont besoin plus rapidement et qui se trouvent à proximité.
Ramassage - pour ceux qui ne veulent pas payer trop cher et acheter des biens pour une petite somme.
Poste russe – dans les endroits où les coursiers ne travaillent pas.
Par une entreprise de transport - pour ceux qui ne sont pas satisfaits des délais de courrier.
Pour vous permettre de choisir plus facilement les meilleurs modes de livraison en Russie et dans la CEI, nous avons préparé une sélection de 15 services de livraison avec avis et descriptions.
Options de livraison de marchandises et de services de livraison en Russie et CEI
http://boxberry.ru est un leader du marché avec des succursales dans 333 villes de Russie. Plus d'un millier et demi de boutiques en ligne utilisent les services de la société de livraison de marchandises Boxberry.
Le propriétaire du magasin doit s'inscrire sur le site Web et soumettre les demandes de livraison via Espace personnel. Chaque client dispose d'un manager personnel. Vous pouvez apporter vos commandes à l'entrepôt Boxberry ou appeler un coursier qui récupérera la marchandise. L'avantage de ce mode de livraison de marchandises est la possibilité de suivre l'emplacement du colis sur le site Internet et un calculateur en ligne pour calculer le coût.
Revue de Boxberry sur Internet
http://www.edostavka.ru est l'un des meilleurs services de livraison de marchandises provenant de magasins en ligne, connu sous le nom de SDEK, sur le marché depuis 2000. Il existe 450 points de livraison dans 90 villes de Russie. SDEK transporte des marchandises depuis l'étranger, y compris depuis la Chine, et propose un service de livraison urgente le jour même.
Pour les propriétaires de boutiques en ligne ayant conclu un accord, SDEK accorde des remises de 3 à 10 %, imprime les factures, appelle les destinataires pour clarifier les délais de livraison, travaille le week-end et après 18h00 et fournit de nombreux autres services supplémentaires.
Examen du SDEK sur Internet
http://www.shop-logistics.ru - le service de livraison "Shop-Logistics" organise la livraison pour les magasins en ligne dans 5 000 villes de Russie. Selon l'administration, 95 % des colis sont livrés sans problème. Les paiements contre remboursement des acheteurs sont transférés dans un délai de 1 à 3 jours.
Vous pouvez installer un calculateur en ligne de Shop Logistics sur votre site Web. Avec son aide, les utilisateurs calculeront eux-mêmes le prix exact. Frais de livraison - à partir de 50 roubles par colis. La plupart des points de retrait sont équipés de cabines d'essayage pour les acheteurs de vêtements.
Revue de la boutique-logistique sur Internet
http://www.topdelivery.ru est un réseau russe de livraison de lettres et de colis. La livraison s'effectue par coursier ou en point relais. Délais pour Moscou et Saint-Pétersbourg – 1 jour. Top Delivery opère dans 1 800 localités en Russie et compte plus de 200 points de retrait.
Selon les employés, la société Topdelivery fait face même au pic de travail du Nouvel An. Appelle les destinataires et leur envoie des messages, leur donne la possibilité d'effectuer un retour partiel et leur permet de tester le produit pendant 15 minutes avant de payer.
Bilan de Topdelivery sur Internet
http://post.reworker.ru – la société Reworker ne s'occupe pas seulement de la livraison de marchandises pour les magasins en ligne. Elle propose également des services de traitement des commandes, de stockage et d'étiquetage des colis. Fonctionne avec la poste russe et les services de messagerie les plus courants - Boxberry, CDEK, DPD et autres. Il vous suffit de conclure un accord, de connecter le système à votre magasin et de déposer des demandes. Les coursiers viendront chercher les marchandises chez vous et les enverront via le service de livraison souhaité le même jour.
Le coût de livraison des magasins en ligne vers Reworker est de 24 roubles. Envoie des marchandises depuis Moscou et Saint-Pétersbourg. Simplifie travail difficile avec la poste russe - s'occupe de la préparation et de l'emballage des colis, s'occupe de la paperasse, fournit une commission minimale lors de l'envoi en contre-remboursement du client.
Revue de Reworker sur Internet
http://getparcel.ru est un service de livraison réactif destiné aux magasins en ligne (comme ils s'appellent eux-mêmes), qui livre les marchandises sur le périphérique de Moscou en trois heures. Malheureusement, pour l’instant, ils ne vont pas plus loin que le périphérique de Moscou. Le service de livraison GetParcel coopère avec une quarantaine de partenaires soit 1 600 coursiers à Moscou. Les coursiers suivent une formation particulière, chacun dispose d'une caisse enregistreuse et d'un terminal pour les paiements par carte.
Le service Getparcel dispose de sa propre API pour installer un widget sur votre site Internet si vous possédez une grande boutique en ligne, et d'un Compte Personnel pour envoyer des commandes si les volumes de ventes sont encore faibles.
http://allegro-plus.rf est un service de messagerie spécialisé dans la livraison de correspondance et de colis dans tout Moscou. Il travaille également avec des boutiques en ligne et offre des réductions aux clients réguliers. Allegro-Plus récupère gratuitement les expéditions dans votre entrepôt, emballe les colis et appelle les destinataires pour coordonner avec eux le délai de livraison.
Le service de messagerie « Allegro-plus.rf » conclut un accord avec les boutiques en ligne. Chaque client se voit attribuer un responsable qui vous indiquera comment organiser la livraison à l'acheteur via votre Espace Personnel, comment imprimer les documents d'accompagnement et tenir à jour votre carnet d'adresses.
Revue d'Allegro-plus sur Internet
http://www.latella-post.ru - un service de messagerie fondé en 2007, livrant des marchandises depuis des magasins en ligne à Moscou, en Russie et à l'étranger. Le service de livraison Latella compte 90 succursales dans toute la Russie, ainsi que des bureaux de représentation en Ukraine, en Biélorussie, au Kazakhstan et au Kirghizistan.
Le service dispose d'une flotte de 50 véhicules et réserve environ 3 000 vols par mois pour la livraison de marchandises. L'un des inconvénients du service de livraison « Latella » est que les coursiers ne travaillent qu'en semaine et pendant les heures ouvrables de 9h à 18h.
http://www.doklienta.ru est une entreprise de transport qui fonctionne en paiement à la livraison. TC "Doklienta" livre des marchandises pesant jusqu'à 10 tonnes, récupère les marchandises chez le fournisseur, transfère contre remboursement, vous permet d'essayer des vêtements, d'assembler des meubles et de vérifier les appareils électroménagers avant de payer.
Les délais de livraison des marchandises de la boutique en ligne sont clairement indiqués, il existe un calculateur en ligne pour calculer le coût de livraison à Moscou, dans n'importe quelle ville de Russie ou de la CEI. Les prix de Doklienta.ru dépendent du nombre de livraisons par mois et du poids du colis. En moyenne, la livraison d'un colis jusqu'à un kilogramme coûte 25 roubles/
Revue de Doklienta sur Internet
http://courier-fakel.ru – le service de messagerie Fakel fonctionne depuis 2011 et livre des marchandises dans tout Moscou et en Russie. La livraison par coursier à votre domicile ou vers un service de retrait à Moscou est possible. Fonctionne sans délai - s'engage à restituer les frais de livraison si le coursier est en retard de plus d'une heure.
« Fakel » attribue un responsable personnel à chaque boutique en ligne, restitue l'argent contre remboursement dans les trois jours, peut stocker vos marchandises dans son entrepôt et vous permet de suivre l'état de votre commande en ligne.
https://www.hermesrussia.ru est une entreprise qui livre des produits de la boutique en ligne Hermes sur le marché depuis plus de quarante ans. Propose une livraison dans toute la Russie avec une précision allemande. Le siège social de l'entreprise est situé à Hambourg. En Russie, il existe environ 600 points de distribution dans 155 villes.
Le service de livraison Hermès informe les destinataires de l'arrivée de la marchandise par téléphone ou SMS, organise l'assurance de toutes les marchandises et coordonne le retour express des marchandises vers la boutique en ligne. Le délai de livraison estimé à Moscou et dans la région est de 1 à 2 jours.
Revue d'Hermesrussia sur Internet
http://www.dimex.ws - service de livraison pour boutiques en ligne, opérationnel depuis 1998. Livre des marchandises dans plus de 9 000 villes de Russie et de la CEI. Il existe une option de livraison de marchandises le lendemain matin (express) et de livraison de marchandises en groupage, ainsi que d'emballage de marchandises avec plusieurs degrés de protection.
Le service de messagerie Dimex propose des prestations complémentaires : livraison en dehors des heures ouvrables, changement d'adresse du destinataire, livraison avec inventaire du contenu, valeur déclarée, livraison dans un certain délai.
http://www.ecp-logistic.ru est un mode de livraison par courrier via la poste russe ou nos propres points de retrait. «ECP-Logistic» opère à Moscou et dans les régions. Ils récupèrent gratuitement les expéditions dans votre entrepôt, modifient gratuitement l'adresse ou le nom complet du destinataire, vous aident à installer votre API dans la boutique en ligne et vous fournissent un compte personnel avec tout ce dont vous avez besoin.
Le service de livraison ESP-Logistic offre une remise de 10 % sur la livraison depuis les magasins en ligne au cours du premier mois de service et n'augmente pas les prix des services si vous devez livrer des marchandises le week-end. Le poids maximum d'un envoi est de 15 kg.
Revue d'Ecp-logistic sur Internet
http://index-express.ru - livraison professionnelle de marchandises et de correspondance. IndexExpress propose aux boutiques en ligne l'organisation de la livraison de marchandises vers des points de retrait à Moscou (9 points de retrait) et à Saint-Pétersbourg (24 points de retrait). Sur demande, il peut récupérer la marchandise chez votre fournisseur et la stocker dans son entrepôt.
Le service de messagerie Index-express envoie des messages aux destinataires à toutes les étapes de la livraison. Propose un tarif pratique avec un coût fixe de 250 roubles, quel que soit le nombre de livraisons.
http://cse.ru - la société de transport « CourierServiceExpress » a commencé ses activités en 1997. Aujourd'hui, il existe plus de 150 succursales du service de messagerie dans toute la Russie. L'effectif compte plus de 170 personnes.
KSE propose aux boutiques en ligne des options de livraison pratiques dans toute la Russie, le stockage et l'emballage des marchandises, un service client bien établi et 10 000 mètres carrés d'espace d'entrepôt.
Comment organiser la livraison dans une boutique en ligne - conseils
1. Si le montant moyen du chèque dans votre magasin est de 1 000 roubles, assurez-vous d'effectuer la livraison par retrait. Il est peu probable que le client veuille payer 250 à 300 roubles supplémentaires pour la livraison par coursier lorsque le prix des marchandises est de 1 000 roubles.
2. En concluant un contrat de messagerie ou Services de transport pour une boutique en ligne, lisez-le attentivement. Que se passe-t-il si le coursier perd le colis ou ne respecte pas le délai, le responsable appelle-t-il les destinataires ou leur envoie-t-il un SMS, combien de temps faut-il pour vous transférer l'argent pour les marchandises, que se passe-t-il si l'acheteur ne récupère pas la commande - ces conditions et d'autres doivent être clairement indiquées.
3. Rendez votre magasin disponible pour une livraison express le jour même ou dans l’heure. Selon une enquête, 36 % des acheteurs potentiels ne passent pas de commande en raison des longs délais de livraison. Ne perdez pas ces clients.
4. La plupart des clients sont prêts à récupérer leurs commandes le soir, après le travail. Heure de pointe - 19h00-22h00. Gardez cela à l’esprit lorsque vous planifiez votre horaire de messagerie ou de ramassage.
Choisir le meilleur entreprises de livraison de marchandises: liste de contrôle
Les propriétaires de boutiques en ligne expérimentés conseillent de choisir un service de messagerie qui :
Possède de nombreuses succursales à Moscou et à Saint-Pétersbourg. Selon les statistiques, 70 à 90 % des acheteurs des boutiques en ligne sont des Moscovites et des résidents de la capitale du nord.
Résiste à la charge maximale du Nouvel An. De nombreuses entreprises ne respectent pas les délais de livraison des marchandises d'une boutique en ligne pendant les vacances et nuisent aux bénéfices et à la réputation des propriétaires.
Peut récupérer les colis après 19h00, et pas en milieu de journée de travail. Ceci est pratique pour vous et est nécessaire pour que vous puissiez remettre au coursier toutes les commandes accumulées au cours de la journée.
Il dispose de sa propre API (code de publication sur le site) afin que vous puissiez gérer la livraison de votre boutique en ligne depuis le panneau d'administration. Cela est particulièrement vrai pour les grandes plateformes de trading.
Renvoie gratuitement les colis que l'acheteur n'a pas récupérés. Au plus tard une semaine plus tard et en indiquant le motif du retour.
Bien entendu, lorsque vous choisissez un service de messagerie, vous devez vous fier aux avis. Mais ne soyez pas surpris si vous voyez beaucoup de critiques négatives sur les meilleurs services de livraison pour les boutiques en ligne en Russie. N’oubliez pas que les bonnes choses sont rarement écrites parce qu’elles vont de soi. Mais les gens parlent volontiers d’expériences de collaboration infructueuses sur tous les canaux.
Livraison rapide et clients satisfaits !
Le nombre de boutiques en ligne augmente régulièrement chaque année. Pourquoi les gens préfèrent-ils de plus en plus faire leurs achats en ligne ? Premièrement, dans la plupart des cas, les produits dans les magasins en ligne sont moins chers que ceux similaires dans les magasins classiques. Deuxièmement, les achats en ligne représentent une économie importante de temps et d’efforts. Le seul point négatif est que vous ne pouvez pas voir et toucher le produit en ligne avant de l'acheter. Mais apparemment, pour peu de gens, cet inconvénient constitue un inconvénient important.
Selon les statistiques, environ 30 % de la population active en Russie achète régulièrement en ligne. Et dans d'autres pays de la CEI, ce chiffre est à peu près le même. De nos jours, on peut acheter presque tout sur Internet. Mais les catégories de produits les plus achetées, comme auparavant, sont appareils électroménagers, petits appareils électroniques, vêtements, chaussures, accessoires, produits de sport, de maison et de loisirs.
Le processus de livraison des marchandises d'une boutique en ligne à l'acheteur
1. Le client passe une commande.
Quiconque a déjà commandé des produits dans des magasins en ligne sait que c'est assez simple à faire. Quelques clics suffisent et vous voyez déjà le message « commande reçue ». Que se passe-t-il après cela ?
2. La candidature est transmise aux gérants de magasin.
La base de données de la boutique en ligne reçoit des informations sur la commande : le nom de l’acheteur, le nom du produit, l’option de livraison souhaitée et d’autres données que l’acheteur préférerait indiquer dans sa candidature. Après cela, le responsable du magasin envoie un email de confirmation de commande à l'adresse email du client puis le rappelle pour confirmation définitive de la commande. Après cela, le responsable forme une demande pour finaliser la commande et la livrer au client. Certaines boutiques en ligne (généralement de petite taille) effectuent elles-mêmes l'emballage et la livraison ; les grands magasins transfèrent ces responsabilités à des sociétés de logistique externalisées.
3. La commande est finalisée à l'entrepôt.
Les employés de l'entrepôt reçoivent une demande pour finaliser la commande. Ils vérifient que le produit n'est pas défectueux ou endommagé. Choisissez un emballage approprié - il peut s'agir de boîtes en carton des tailles différentes, sacs étanches en plastique. Les produits facilement cassables sont en outre emballés dans un film protecteur (les fameux sacs à « boutons »). Lorsque l’envoi est entièrement emballé, les documents d’expédition sont établis. Des étiquettes ou des autocollants sont apposés à l'extérieur du colis et contiennent des informations sur le produit, l'expéditeur et le destinataire.
Une petite parenthèse. C'est à ce stade que des erreurs sont souvent commises, à la suite desquelles le client reçoit quelque chose de complètement différent de ce qu'il a commandé. Et de tels cas ne sont pas rares. Si un client commande, par exemple, un ballon de football et lui apporte à la place un mini masseur corporel, il est peu probable qu'il dise « eh bien, je vais jouer au football avec le masseur ». Bien entendu, le client appellera le magasin et exigera qu’on lui livre ce qu’il a initialement commandé. Et la boutique en ligne effectuera des livraisons répétées à ses frais. Pourquoi de telles situations désagréables surviennent-elles ? Le responsable qui a rédigé la commande du kit aurait pu se tromper. En règle générale, tous les produits des magasins en ligne sont codés et la moindre faute de frappe dans une lettre ou un chiffre peut signifier un produit complètement différent. Une erreur aurait pu être commise à l'entrepôt, en emballant dans l'envoi le mauvais article répertorié dans la documentation.
Il est parfois très difficile de trouver les coupables dans de telles situations. Et il arrive aussi que, selon tous les documents, le produit « correct » ait été envoyé au client, mais qu'il en ait reçu un complètement différent. On ne sait pas où est passé le produit envoyé et à quelle étape il a été remplacé par un autre produit. Dans tous les cas, la boutique en ligne devra subir certaines pertes tout en livrant à l'acheteur les produits qu'il a commandés. Et pour ne pas perdre votre réputation aux yeux du client, vous devez également lui offrir un petit cadeau en guise d'excuses pour la gêne occasionnée. Il s'agit généralement soit d'une remise sur les achats ultérieurs, soit d'un petit article de l'assortiment du magasin.
4. Les marchandises sont expédiées.
Les marchandises emballées sont transférées à l'entreprise de transport ou postale. Là, il peut être emballé en plus si nécessaire (par exemple, si le produit n'est pas suffisamment protégé contre d'éventuels dommages pendant le transport). Sont émis Documents requis et les marchandises sont finalement envoyées au client.
Le choix du type de transport par lequel la commande sera livrée dépend de la rapidité avec laquelle elle parviendra au destinataire et du montant qui sera dépensé pour le processus de transport. Bien sûr, il est important pour une boutique en ligne que tous les produits soient livrés aux clients le plus rapidement possible, mais il est tout aussi important d'économiser sur les coûts de transport. Tout dépend du territoire sur lequel opère la boutique en ligne. Si les marchandises doivent être transportées sur une distance ne dépassant pas 500 kilomètres, on utilise généralement des voitures, si la distance dépasse 500 kilomètres, alors des trains ou des avions.
5. Les marchandises arrivent au bureau de poste.
Les marchandises sont livrées au bureau de poste du lieu de résidence du client, après quoi celui-ci reçoit un avis de livraison. Le client peut uniquement récupérer la marchandise. Certaines boutiques en ligne préfèrent accepter le prépaiement intégral des marchandises et les expédier ensuite seulement. D'autres ne prennent qu'une partie de l'acompte, voire pas du tout. Dans le premier cas, le magasin ne risque pas que le client change d’avis sur l’achat du produit alors que celui-ci est déjà arrivé dans la localité du client et se trouve au bureau de poste. Mais dans d'autres cas, de telles situations se produisent souvent. Nous effectuons souvent des achats sur Internet sous l'influence de pulsions émotionnelles, et au bout d'un jour ou deux nous nous rendons compte qu'en principe nous n'avons pas besoin de ce produit. Et puis la commande reste au bureau de poste jusqu'à ce que le délai d'attente maximum soit écoulé et elle est renvoyée à l'entrepôt de la boutique en ligne.
En règle générale, la question du paiement de la livraison incombe à l'entreprise de transport ou de logistique qui organise le transport. Le plus souvent, le montant de la livraison dépend de la taille de la marchandise et de la distance sur laquelle elle doit être transportée. Les grandes boutiques en ligne peuvent disposer de leur propre service de messagerie. Certains facturent un montant fixe pour la livraison, tandis que d’autres le calculent également en fonction de la taille du produit et de la distance.
Si le client souhaite livrer la commande directement à son domicile, des services de livraison de proximité sont inclus dans les travaux. Si le magasin est petit, il est peu probable qu'il dispose de son propre service de messagerie dans chaque ville.
Comment retourner les marchandises au magasin
De nos jours, la plupart des boutiques en ligne offrent aux clients la possibilité de retourner les produits achetés s'ils ne conviennent pas ou présentent des défauts. Le client peut retourner le produit et recevoir son argent pour l'achat. Mais dans de tels cas, la livraison est le plus souvent payée par le client lui-même. Si l'acheteur n'est tout simplement pas venu acheter les marchandises au bureau de poste, alors pour la boutique en ligne, chacune de ces situations entraîne des coûts importants. La marchandise doit être renvoyée au magasin en payant les prestations du transporteur. À l'entrepôt, il doit être déballé et cet article doit être à nouveau inscrit dans la documentation de l'entrepôt.
En fonction des spécificités du produit, une évaluation est parfois nécessaire quant à son aptitude à une utilisation ultérieure, car lors d'un long transport, le produit peut être considérablement endommagé ou perdre certaines de ses propriétés importantes. Et les coûts de telles évaluations reposent à nouveau sur les épaules de la boutique en ligne.
Le problème du retour des marchandises est l'un des plus aigus pour la plupart des magasins en ligne. Pour réduire le taux de retours, vous devez constamment améliorer la qualité de votre travail à toutes les étapes - des négociations avec le client à l'organisation de la livraison des marchandises à votre domicile. Bien entendu, la qualité du produit lui-même joue également un rôle important, car vous ne pouvez pas toucher le produit via un moniteur ni l'essayer en action. Selon l'une des sociétés logiques qui transportent des marchandises à partir des magasins en ligne - « Idea Logic » - une diminution du nombre de retours de seulement 3 à 5 % entraînera une augmentation des bénéfices pouvant atteindre 20 à 30 %. et permettez le moins de retours possible !