Χρόνος ταξιδιού στον κεντρικό κύκλο της Μόσχας. Νέοι χάρτες μετρό από το MCC - αποκλειστικός

(σήμερα λειτουργούν 24 σταθμοί MCC) - ένα νέο μεταφορικό μέσο της Μόσχας που έχει σχεδιαστεί για να κάνει τη μετακίνηση στη Μόσχα ακόμα πιο βολική. Το πρώτο στάδιο άνοιξε στις 10 Σεπτεμβρίου. Επί αυτή τη στιγμήΕίκοσι τέσσερις από τους τριάντα ένα σταθμούς είναι ανοιχτοί για επιβάτες. Πέντε σταθμοί έχουν σκεπαστό πέρασμα προς το μετρό, έξι έχουν πέρασμα στο μετρό απέναντι. Μέχρι το τέλος Οκτωβρίου θα ανοίξουν άλλοι 6 σταθμοί.
24 ανοιχτοί σταθμοί MCC - δείτε την παρακάτω λίστα...

Κατάλογος σταθμών MCC που λειτουργούν:

• Περιφέρεια (Βορειοανατολική Διοικητική Περιφέρεια και Βόρεια Διοικητική Περιφέρεια). Μεταφορά στον ομώνυμο σιδηροδρομικό σταθμό (κατεύθυνση Savelovskoe του σιδηροδρόμου της Μόσχας) και στο μέλλον - στον νέο σταθμό του μετρό Okruzhnaya. Υπάρχει επίσης μεταφορά σε αστικές χερσαίες συγκοινωνίες - λεωφορείο.

• Βαλτική (SAO).Παρέχει μεταφορά στο σταθμό του μετρό Voykovskaya ή στην πόλη επίγεια μεταφορά. Ο σταθμός Baltiyskaya συνδέεται με μια υπερυψωμένη διάβαση με εμπορικό κέντρο«Metropolis», και από την άλλη πλευρά, κοντά, σχεδόν ακριβώς δίπλα, βρίσκεται το πάρκο Pokrovskoye-Streshnevo.

• Streshnevo (North Administrative Okrug και North-west Administrative Okrug).Μεταφορά σε τραμ, τρόλεϊ, λεωφορείο. Σύμφωνα με το σχέδιο, μεταφορά στη σιδηροδρομική γραμμή κατεύθυνσης της Ρίγας (νέος σταθμός στάσης). P. S: παρεμπιπτόντως, έχουμε ένα θέμα για το .

• Σελεπίχα (ΤσΑΟ).Παρέχει μεταφορά στη σιδηροδρομική πλατφόρμα Testovskaya.

• Επιχειρηματικό κέντρο (νοτιοδυτικό τμήμα της Κεντρικής Διοικητικής Περιφέρειας).Μεγάλος σταθμός στο MCC. Μεταφορά στο σταθμό του μετρό Mezhdunarodnaya. Βρίσκεται σε κοντινή απόσταση με τα πόδια από το σιδηροδρομικό σταθμό Testovskaya. Σύμφωνα με το σχέδιο - πάρκινγκ και υπόγειο πέρασμα προς την πόλη της Μόσχας.

• Kutuzovskaya (JSC), δίπλα στο Kutuzovsky Prospekt.Είναι δυνατή η μεταφορά στο σταθμό του μετρό Kutuzovskaya και στην επίγεια μεταφορά: τρόλεϊ και λεωφορείο.

• Λουζνίκι (ΤσΑΟ).Σταθμός με εξέδρες «ακτής» και προθάλαμο. Παρέχει μεταφορά στο σταθμό του μετρό Sportivnaya ή σε αστικό λεωφορείο. Σύμφωνα με τα σχέδια, είναι ο σταθμός Sportivnaya MCC που θα έχει τη μεγαλύτερη ζήτηση κατά τη διάρκεια της περιόδου.

• Πλατεία Gagarin (JSC).Συνδέεται με το σταθμό του μετρό Leninsky Prospekt (μέσω υπόγειου περάσματος). Μεταφορά σε λεωφορεία, τρόλεϊ και τραμ. Αυτός είναι ο μόνος σταθμός MCC που είναι υπόγειος.

• Κριμαίας (Νότια Διοικητική Περιφέρεια και Νοτιοδυτική Διοικητική Περιφέρεια).Μεταφορά στο σιδηροδρομικό σταθμό Sevastopolskaya και μέσα μαζικής μεταφοράς - λεωφορείο.

• Άνω λέβητες (Νότια Διοικητική Περιφέρεια).Βρίσκεται ανάμεσα στους σταθμούς του μετρό Nagatinskaya και Tulskaya. Συνδέεται με αστικά λεωφορεία, τρόλεϊ και τραμ. Και επίσης μέσω μιας νέας πλατφόρμας με τον σιδηρόδρομο κατεύθυνσης Paveletsky.

• ZIL (βόρειο τμήμα της Νότιας Διοικητικής Περιφέρειας).Η πρόσβαση στο Ice Palace είναι στο εσωτερικό του MCC και στα επίγεια δημόσια μέσα μεταφοράς είναι στο εξωτερικό του MCC.

• Avtozavodskaya (Νότια Διοικητική Περιφέρεια).Εδώ μπορείτε να μεταβείτε στο σταθμό του μετρό Avtozavodskaya (κατά μήκος του δρόμου) και στη μεταφορά εδάφους (λεωφορείο, τρόλεϊ).

• Belokamennaya (VAO).Βρίσκεται εντός των ορίων του εθνικού πάρκου " Νησί Losiny" Μεταφορά σε χερσαία συγκοινωνία - λεωφορείο. Και με λεωφορείο στον πλησιέστερο σταθμό του μετρό - "Rokossovsky Boulevard".

• Βοτανικός κήπος(NEAD).Συνδέεται με τον ομώνυμο σταθμό του μετρό με υπόγεια διάβαση πεζών. Μπορείτε να μεταφερθείτε σε χερσαία μεταφορά - λεωφορείο.

• Rokossovsky Boulevard (VAO).Υπάρχει μετάβαση στον ομώνυμο σταθμό του μετρό (γραμμή Sokolnicheskaya) και μεταφορά σε λεωφορείο ή τραμ.

• Likhobory (SAO).Συνδέεται με τον σιδηρόδρομο, με την πλατφόρμα NATI (κατεύθυνση Λένινγκραντ). Μπορείτε να πάρετε ένα λεωφορείο.

• Λοκομοτίβ (VAO).Μεταφορά (ζεστή) στο σταθμό του μετρό Cherkizovskaya (σκεπαστό πέρασμα). Μπορείτε να μεταβείτε σε τρόλεϊ ή λεωφορείο.

• Νίζνι Νόβγκοροντ (Νοτιοανατολική Διοικητική Περιφέρεια).Συνδέεται με τον σιδηροδρομικό σταθμό Karacharovo (από τον σταθμό Kursk) και με αστικό λεωφορείο. Το 2018, θα είναι διαθέσιμη μια μετάβαση στο σταθμό του μετρό Nizhegorodskaya Street.

• Novokhokhlovskaya (Νοτιοανατολική Διοικητική Περιφέρεια).Είναι δυνατή η μεταφορά σε αστικό λεωφορείο και από το 2017 - μέσω της νέας πλατφόρμας μπορείτε να μεταφερθείτε στον σιδηρόδρομο (κατεύθυνση Kursk).

• Περιφέρεια (Βορειοανατολική Διοικητική Περιφέρεια και Βόρεια Διοικητική Περιφέρεια).Μεταφορά στον ομώνυμο σιδηροδρομικό σταθμό (κατεύθυνση Savelovskoe του σιδηροδρόμου της Μόσχας) και στο μέλλον - στον νέο σταθμό του μετρό Okruzhnaya. Υπάρχει επίσης μεταφορά σε αστικές χερσαίες συγκοινωνίες - λεωφορείο.

• Ugreshskaya (Νοτιοανατολική Διοικητική Περιφέρεια).Από το σταθμό μπορείτε να μεταβείτε σε λεωφορείο, τραμ ή τρόλεϊ. Με τη χρήση επίγεια μεταφορά(με λεωφορείο ή τραμ) μπορείτε να φτάσετε σε δύο σταθμούς του μετρό - "Kozhukhovskaya" ή "Dubrovka".

• Izmailovo (VAO).Συνδέεται με το σταθμό του μετρό στη γραμμή Arbatsko-Pokrovskaya - "Partizanskaya". Υπάρχει δυνατότητα μεταφοράς σε λεωφορείο, τρόλεϊ και τραμ.

• Ροστοκίνο (ΝΕΑΔ).Μεταφορά στον σιδηροδρομικό σταθμό Severyanin (κατεύθυνση Yaroslavl). Διατίθεται επίσης μεταφορά σε χερσαία μεταφορά - τραμ, λεωφορείο, τρόλεϊ.

• Βλαδύκινο (ΝΕΑΔ).Μεταφορά στον ομώνυμο σταθμό του μετρό μέσω υπερυψωμένης διάβασης. Μπορείτε να μεταφερθείτε σε λεωφορείο ή τρόλεϊ.

Αυτή ήταν μια λίστα με λειτουργικούς σταθμούς MCC.

Αρκετοί ακόμη σταθμοί θα ανοίξουν στα τέλη Οκτωβρίου 2016

Λίστα κλειστών επί του παρόντος σταθμών MCC:

• Πανφιλόφσκαγια- ένας πολύπλοκος σταθμός από μηχανολογική άποψη λόγω χωρικών περιορισμών. Απέχει περίπου επτακόσια μέτρα από το σταθμό του μετρό (σταθμός Oktyabrskoye Pole).

• Οδός Sorge

• Κόπτεβο

• Falcon Mountain

• Ντουμπρόβκα

Λίγα νούμερα ακόμα. Υπάρχουν 28 τρένα Lastochka. Η ταχύτητά τους μπορεί να φτάσει τα 120 χιλιόμετρα την ώρα. MCC - χρόνος ταξιδιού, ένας πλήρης κύκλος κατά μήκος του Κεντρικού Κύκλου της Μόσχας θα διαρκέσει 75 λεπτά.

Στάδια εκκίνησης

Τα εγκαίνια του Κεντρικού Κύκλου της Μόσχας (MCC) πραγματοποιήθηκαν στις 10 Σεπτεμβρίου 2016. Στο πρώτο στάδιο, 24 σταθμοί θα είναι διαθέσιμοι στους επιβάτες και επτά ακόμη πλατφόρμες MCC θα ανοίξουν τον Δεκέμβριο. Ένας ανταποκριτής του RIAMO έμαθε πώς να χρησιμοποιεί έναν νέο τύπο αστικών συγκοινωνιών.

Τα εγκαίνια των σταθμών MCC θα πραγματοποιηθούν σε τρία στάδια.

Το πρώτο έχει προγραμματιστεί για τις 10 Σεπτεμβρίου, ήδη αυτό το Σάββατο θα τεθούν σε λειτουργία 24 σταθμοί: Okruzhnaya, Likhobory, Baltiyskaya, Streshnevo, Shelepikha, Delovoy Tsentr, Kutuzovskaya, Luzhniki, "Gagarin Square", "Crimean", "Upper Boilers" , "Vladykino", "Βοτανικός Κήπος", "Rostokino", "Belokamennaya", "Rokossovsky Boulevard", "Lokomotiv", "Falcon Mountain", "Entuziastov Highway", " Nizhegorodskaya", "Novokhokhlovskaya", "Ugreshskaya", " Avtozavodskaya» και «ZIL».

Τον Δεκέμβριο του 2016, 7 ακόμη σταθμοί θα είναι διαθέσιμοι στους επιβάτες: Koptevo, Panfilovskaya, Zorge, Khoroshevo, Izmailovo, Andronovka και Dubrovka.

Και το 2018, θα ολοκληρωθεί η κατασκευή θερμών διασταυρώσεων: θα είναι δυνατή η πραγματοποίηση μεταφορών χωρίς να βγείτε έξω. Συνολικά 350 μεταφορές θα είναι διαθέσιμες για τους επιβάτες, επομένως ο χρόνος ταξιδιού θα πρέπει να μειωθεί κατά 3 φορές.

2

Ναύλος

Από τις 10 Σεπτεμβρίου έως τις 10 Οκτωβρίου 2016, οι μετακινήσεις στο MCC θα είναι δωρεάν για όλους. Μερικά από τα τουρνικέ θα είναι ανοιχτά και άλλα θα ανοίγουν αυτόματα όταν τα πλησιάζετε. Έτσι, τα εισιτήρια θα πρέπει να εφαρμόζονται στο τουρνικέ μόνο στις μεταβάσεις προς τους σιδηροδρομικούς σταθμούς και το μετρό.

Μετά τις 10 Οκτωβρίου, οποιαδήποτε κάρτα ταξιδιού στο Μετρό της Μόσχας (Troika, Ediny, 90 Minutes), καθώς και κάρτες κοινωνικής δικτύωσης, θα χρησιμοποιούνται για την πρόσβαση στο σταθμό MCC. Μέσα σε 90 λεπτά από τη στιγμή της επικύρωσης του εισιτηρίου, η μετάβαση από το μετρό στο MCC και αντίστροφα θα είναι δωρεάν. Παρέχεται επίσης πληρωμή για ταξίδια με τραπεζικές κάρτες.

3

Σχέδια MCC

Τρεις παραλλαγές προγραμμάτων MCC έχουν αναπτυχθεί για επιβάτες. Το πρώτο, εκτός από τις γραμμές του μετρό και τους σταθμούς MCC, υποδεικνύει τα στάδια ανοίγματος των σταθμών και τις μεταβάσεις, την απόσταση μεταξύ των σταθμών μεταφοράς και τον χρόνο που θα χρειαστεί για τη μεταφορά.

Η δεύτερη έκδοση του διαγράμματος θα βοηθήσει τους μετακινούμενους να βρουν το δρόμο τους: ο χάρτης δείχνει σιδηροδρομικούς σταθμούς, υπάρχουσες γραμμές μετρό, καθώς και σταθμούς MCC και «ζεστά» μεταφορικά με το μετρό.

Στο τρίτο διάγραμμα φαίνονται οι στάσεις των επίγειων αστικών συγκοινωνιών κοντά στους σταθμούς MCC, καθώς και το διάστημα της κίνησής τους κατά τις ώρες αιχμής. Για παράδειγμα, από την πλατφόρμα Luzhniki του MCC μπορείτε να πάτε στο σταθμό του μετρό Sportivnaya σε 2 λεπτά. Τα λεωφορεία με αριθμό 806, 64, 132 και 255 εκτελούν τακτικά δρομολόγια εκεί. το σωστό μέροςδεν θα είναι δύσκολο.

Επιπλέον, ο χάρτης δείχνει όλα τα κύρια αξιοθέατα της πόλης, τα δασικά πάρκα και τα φυσικά καταφύγια. Πολλά από αυτά βρίσκονται σε κοντινή απόσταση με τα πόδια από το MCC, για παράδειγμα, το πάρκο Losiny Ostrov και το φυσικό καταφύγιο Vorobyovy Gory.

4

Μεταμοσχεύσεις

Το MCC είναι ενσωματωμένο στο σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών της Μόσχας με δυνατότητα μεταφοράς στο μετρό, στα τρένα του Σιδηροδρόμου της Μόσχας και στο έδαφος δημόσια συγκοινωνία.

Από τις 10 Σεπτεμβρίου, θα είναι δυνατή η μεταφορά από το MCC στο μετρό σε 11 σταθμούς (Business Center, Kutuzovskaya, Luzhniki, Lokomotiv, Πλατεία Gagarin, Vladykino, Βοτανικός Κήπος, Rokossovsky Boulevard, "Voikovskaya", "Shosse Entuziastov", " Avtozavodskaya"), με τρένο - σε πέντε ("Rostokino", "Andronovka", "Okruzhnaya", "Business Center", "Likhobory").

Μέχρι το τέλος του 2016, ο αριθμός των κόμβων μεταφοράς θα αυξηθεί σε 14 και 6, αντίστοιχα, και το 2018 θα πραγματοποιηθούν 17 μεταφορές από το MCC προς το μετρό και 10 προς το τρένο.

Για να πραγματοποιήσετε δωρεάν μεταφορά μετρό-MCC-μετρό (εντός 90 λεπτών), πρέπει να επισυνάψετε το ταξιδιωτικό σας έγγραφο του μετρό στο τουρνικέ με ένα ειδικό κίτρινο αυτοκόλλητο στην είσοδο του σταθμού MCC.

Οι επιβάτες που σχεδιάζουν ένα ταξίδι μόνο στο MCC ή σκοπεύουν να πραγματοποιήσουν μία μεταφορά με το μετρό - MCC ή αντίστροφα, μπορούν να εφαρμόσουν τα εισιτήριά τους σε οποιαδήποτε τουρνικέ, συμπεριλαμβανομένων εκείνων χωρίς κίτρινα αυτοκόλλητα.

Εάν δεν τηρήσετε το χρονικό όριο της 1,5 ώρας, θα χρειαστεί να πληρώσετε ξανά τον ναύλο κατά τη μεταφορά.

5

Τρένα και διαστήματα

Νέα πολυτελή τρένα «Lastochka» χωρητικότητας 1.200 ατόμων θα κινούνται στο MCC. Τους μέγιστη ταχύτητα– 160 χιλιόμετρα την ώρα, κατά μήκος του MCC από το οποίο θα τρέξουν μέση ταχύτητα 50 χιλιόμετρα την ώρα.

Τα τρένα είναι εξοπλισμένα με κλιματισμό, στεγνές ντουλάπες, πίνακες πληροφοριών, δωρεάν Wi-Fi, πρίζες και σχάρες ποδηλάτων.

Τα αυτοκίνητα θα ανοίξουν χειροκίνητα: για είσοδο ή έξοδο, θα χρειαστεί να πατήσετε ένα ειδικό κουμπί που είναι εγκατεστημένο στις πόρτες. Τα κουμπιά θα είναι ενεργά (πράσινος οπίσθιος φωτισμός) μόνο αφού σταματήσει το τρένο στην πλατφόρμα σε άλλες στιγμές, οι πόρτες θα είναι κλειδωμένες για λόγους ασφαλείας.

Τις πρωινές και απογευματινές ώρες αιχμής, η κυκλοφορία θα είναι μόνο 6 λεπτά. Τον υπόλοιπο χρόνο, το "Swallow" θα χρειαστεί να περιμένει από 10 έως 15 λεπτά.

6

Ενημέρωση (ενεργοποίηση) ταξιδιωτικών καρτών

Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο MCC χρησιμοποιώντας «90 λεπτά», «Ενωμένη» για 20, 40 και 60 ταξίδια, εισιτήρια «Τρόικα» που αγοράσατε ή συμπληρώσατε πριν από την 1η Σεπτεμβρίου 2016, πρέπει να τα ανανεώσετε. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να επικοινωνήσετε με το εκδοτήριο εισιτηρίων του μετρό ή του monorail, καθώς και με το πρακτορείο επιβατών του μετρό (λωρίδα Boyarsky, 6) ή κέντρο υπηρεσιών"Moscow Transport" (Staraya Basmannaya St., 20, κτίριο 1).

Οι κάτοχοι μιας κάρτας Strelka για να ταξιδέψουν με τρένο πρέπει να την ανταλλάξουν στο εκδοτήριο εισιτηρίων του μετρό με μια κάρτα με την εφαρμογή Troika.

Η ενεργοποίηση πραγματοποιείται χωρίς αλλαγή του υπολοίπου των ταξιδιών και της περιόδου ισχύος του εισιτηρίου, ενώ τα νέα επαναπρογραμματισμένα ταξιδιωτικά έγγραφα θα επιτρέπουν δωρεάν μεταφορές από το μετρό στο MCC και αντίστροφα.

Μπορείτε επίσης να ενημερώσετε την ηλεκτρονική σας κάρτα Troika μόνοι σας συμπληρώνοντας το υπόλοιπό σας σε μηχανήματα εισιτηρίων στους σταθμούς, στον ιστότοπο troika.mos.ru, μέσω SMS ή στα τερματικά πληρωμών. Όσον αφορά τις κοινωνικές κάρτες, δεν απαιτείται η ενεργοποίησή τους.

7

Βοήθεια και πλοήγηση

Να ξέρεις λεπτομερείς πληροφορίεςΓια πληροφορίες σχετικά με την ενημέρωση των εισιτηρίων, τους κόμβους μεταφοράς και την πλοήγηση στο MCC, επικοινωνήστε με συμβούλους στην είσοδο των σταθμών του μετρό ή σε σταθμούς του μετρό δίπλα στο MCC. Οι εθελοντές θα βοηθήσουν επίσης τους επιβάτες να πλοηγηθούν στη νέα μεταφορά. Ένα ιδιαίτερο εφαρμογή για κινητά, με το οποίο μπορείτε να επιλέξετε τη βέλτιστη διαδρομή.

Εδώ μπορείτε να δείτε νέες βολικές διαδρομές μέσω του MCC.

Το κατασκευάσαμε για εσάς
επιπλέον χρόνο

Ο Κεντρικός Κύκλος της Μόσχας είναι μέρος του συστήματος μεταφορών της μελλοντικής πρωτεύουσας.
Δίνει στην πόλη μια εναλλακτική λύση για την επιλογή νέων διαδρομών, μειώνει το φορτίο στους σταθμούς του μετρό και των τρένων στο κέντρο της πόλης και κάνει ένα ταξίδι στη Μόσχα κατά μέσο όρο 20 λεπτάΕν συντομία.

Σχετικά με το έργο MCC

Το τρένο της πόλης είναι νέα εμφάνισημέσα μαζικής μεταφοράς, που εμφανίστηκαν στην πρωτεύουσα στις 10 Σεπτεμβρίου 2016 με το άνοιγμα του Κεντρικού Κύκλου της Μόσχας (MCC).

Τα τρένα Lastochka νέας γενιάς κινούνται κατά μήκος του σιδηροδρομικού δακτυλίου κατά τη λειτουργία του μετρό. Δεν θα χρειαστεί να περιμένετε περισσότερα από 6 λεπτά για ένα ηλεκτρικό τρένο κατά τις ώρες αιχμής και μπορείτε να μεταβείτε στο μετρό δωρεάν - το MCC έχει το ίδιο πάσο με το μετρό.

Marat Khusnullin, Αντιδήμαρχος Μόσχας για την Πολιτική Αστικής Ανάπτυξης και τις Κατασκευές:

Η έναρξη της κυκλοφορίας στον Κεντρικό Κύκλο της Μόσχας είναι ένα πρωτοποριακό έργο για την πρωτεύουσα. Το MCC θα κατασκευαστεί στην πόλη νέο σύστημαυλικοτεχνική υποστήριξη μεταφορών. Θα υπάρξει ανακατανομή των διαμετακομιστικών ροών από το κέντρο προς το μεσαίο τμήμα της πόλης, οι παρακείμενες περιοχές θα γίνουν πιο προσβάσιμες, η επιβατική κίνηση στο μετρό θα μειωθεί και οι δρόμοι θα καθαριστούν εν μέρει.
Το φορτίο στις κύριες γραμμές του μετρό, κυρίως στην Circle Line και στους κεντρικούς σταθμούς ανταλλαγής, θα μειωθεί περισσότερο από 15%.

Διαδραστικός χάρτης

Έχουμε αναπτύξει ειδικά για εσάς
διαδραστικό χάρτη

Επιλέξτε έναν σταθμό
και μάθετε περισσότερες λεπτομέρειες

3 2 1 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5

Περιοχή

Τοποθεσία

Η διασταύρωση της οδού Station και Lokomotivny Proezd

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2017 - 4600 άτομα

2025 - 11.600 άτομα

Μεταφορά

• Τέχνη. Γραμμή District Lyublinsko-Dmitrovskaya (2017)

• № 154, 238, 24, 24k, 282, 692, 82, 85, 114, 149, 170, 179, 191, 206, 215, 215k, 63, 656

• № 36, 47, 56, 78

• pl. Okruzhnaya (κατεύθυνση Savelovskoe του σιδηροδρόμου της Μόσχας)

Όταν ξεκίνησε η κυκλοφορία στο MCC τον Σεπτέμβριο του 2016, ο συγκοινωνιακός κόμβος Okruzhnaya είχε μόνο μεταφορά στον σιδηρόδρομο Savyolovskaya. Μια μεταφορά μετρό θα εμφανιστεί το 2017, όταν ολοκληρωθεί η κατασκευή του σταθμού Okruzhnaya στη γραμμή Lyublinsko-Dmitrovskaya.

Likhobory

Τοποθεσία

Η διασταύρωση του περάσματος Cherepanov και του σιδηροδρόμου Oktyabrskaya

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2017 - 5900 άτομα

2025 - 8900 άτομα

Μεταφορά

• № 114, 123, 179, 204, 87

• Πλ. NATI (κατεύθυνση Σιδηροδρόμων Λένινγκραντ)

Χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων

Από τον σταθμό Likhobory υπάρχει μεταφορά στην πλατφόρμα NATI της κατεύθυνσης Λένινγκραντ του σιδηροδρόμου Oktyabrskaya, καθώς και στην επίγεια αστική μεταφορά επιβατών από νέα σημεία στάσης κατά μήκος του περάσματος Cherepanov.

Κόπτεβο

(άνοιξε τον Οκτώβριο του 2016)

Τοποθεσία

Στην περιοχή του περάσματος Cherepanov 24

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2017 - 7600 άτομα

2025 - 9200 άτομα

Μεταφορά

• № 123, 621, 90, 22, 72, 801, 87

• № 23, 30

Από το σταθμό Koptevo, μέσω μιας υπερυψωμένης διάβασης, μπορείτε να μεταβείτε στον δακτύλιο του τραμ που εκτελείται από τους σταθμούς του μετρό Voykovskaya και Timiryazevskaya, καθώς και σε στάσεις λεωφορείων στην οδό Mikhalkovskaya.

βαλτική

Τοποθεσία

Στην περιοχή της εθνικής οδού Λένινγκραντ, αρ. 7

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2017 - 3100 άτομα

2025 - 7600 άτομα

Μεταφορά

• Τέχνη. Γραμμή "Voikovskaya" Zamoskvoretskaya (γκαλερί πεζών μέσω του εμπορικού κέντρου Metropolis)

• № 780, 905, N1, 114, 179, 204, 621, 90

• № 57, 43, 43 χιλ., 6

Χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων

1000 θέσεις στάθμευσης

2025

Από το σταθμό Baltiyskaya MCC μπορείτε να μεταφερθείτε σε αστικές μεταφορές επιβατών (λεωφορεία, τρόλεϊ και μικρά λεωφορεία). Για το σκοπό αυτό, έχουν εγκατασταθεί νέες στάσεις κατά μήκος της οδού Admiral Makarov και Novopetrovsky Proezd. Μια διάβαση πεζών από το δρόμο κατασκευάστηκε επίσης πάνω από τις σιδηροδρομικές γραμμές. Admiral Makarov προς Novopetrovsky Proezd, συνδέεται με το εμπορικό κέντρο Metropolis, από όπου μπορείτε να πάτε στο σταθμό του μετρό Voikovskaya.

Δίπλα στο βορειοδυτικό τμήμα του σταθμού βρίσκεται το φυσικό και ιστορικό πάρκο Pokrovskoye-Streshnevo, που δημιουργήθηκε με βάση το πάρκο του πρώην κτήματος Pokrovskoye-Streshnevo.

Streshnevo

Τοποθεσία

Στην περιοχή Svetly proezd αρ

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2017 - 4700 άτομα

2025 - 5700 άτομα

Μεταφορά

• № 12, 70, 82

• Πλ. Streshnevo (κατεύθυνση της Ρίγα του σιδηροδρόμου της Μόσχας, πολλά υποσχόμενο, 2017)

Χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων

43 θέσεις στάθμευσης

–

2017

Το 2017, θα οργανωθεί μεταφορά από το σταθμό Streshnevo MCC στη νέα πλατφόρμα Streshnevo της κατεύθυνσης του σιδηροδρόμου στη Ρίγα. Τώρα από εδώ μπορείτε να μεταφερθείτε στην επίγεια αστική μεταφορά επιβατών. Νέες στάσεις έχουν εγκατασταθεί κατά μήκος του 1ου Krasnogorsky Proezd και της εθνικής οδού Volokolamsk.

Στη βόρεια πλευρά, το φυσικό και ιστορικό πάρκο Pokrovskoye-Streshnevo γειτνιάζει με το σταθμό Streshnevo.

Πανφιλόφσκαγια

(άνοιξε τον Οκτώβριο του 2016)

Τοποθεσία

Η διασταύρωση των οδών Panfilov και Alabyan

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2017 - 4100 άτομα

2025 - 5300 άτομα

Μεταφορά

• № 100, 105, 26, 691, 88, 800

• № 19, 59, 61

Για μια βολική μεταφορά από τον σταθμό Panfilovskaya στα επίγεια μέσα μαζικής μεταφοράς, έχουν εγκατασταθεί νέες στάσεις με θήκες για κίνηση στην οδό Panfilov. Κατασκευάστηκαν επίσης τρεις υπερβάσεις.

Σε κοντινή απόσταση με τα πόδια από την Panfilovskaya υπάρχει ο σταθμός Oktyabrskoye Pole στη γραμμή του μετρό Tagansko-Krasnopresnenskaya.

Στα βορειοανατολικά του σταθμού υπάρχει ένα μνημείο πολιτιστική κληρονομιά"Αρχιτεκτονικό και πολεοδομικό συγκρότημα του χωριού Σοκόλ." Σε κοντινή απόσταση βρίσκεται το Αδελφικό Νεκροταφείο για τους στρατιώτες που πέθαναν στον πόλεμο του 1914 και τις αδελφές του ελέους των κοινοτήτων της Μόσχας, καθώς και το πάρκο Birch Grove.

Sorge

(άνοιξε τον Οκτώβριο του 2016)

Τοποθεσία

Στην περιοχή του αγ. Sorge δ.21

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2017 - 1900 άτομα

2025 - 3500 άτομα

Μεταφορά

• № 48, 64, 39, 39 χιλ

• № 43, 86, 65

Χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων

Όχι μακριά από την προγραμματισμένη περιοχή βρίσκεται ο σταθμός Oktyabrskoye Pole του μετρό της Μόσχας.

Από το σταθμό Sorge MCC μπορείτε να μεταφερθείτε στην επίγεια αστική μεταφορά επιβατών. Για το σκοπό αυτό, σχεδιάζεται να κατασκευαστούν νέες στάσεις με θύλακες οδήγησης στις οδούς Sorge και Marshal Biryuzov.

Χοροσέβο

Τοποθεσία

Στην περιοχή του αυτοκινητόδρομου Khoroshevskoe αρ

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2017 - 3000 άτομα

2025 - 3400 άτομα

Μεταφορά

• Τέχνη. Γραμμή "Polezhaevskaya" Tagansko-Krasnopresneskaya (σύνδεση πεζών)

  Τέχνη. "Khoroshevskaya" του τρίτου κυκλώματος ανταλλαγής (προοπτική, σύνδεση πεζών)

• № 39, 39k, 155, 155k, 271, 294, 48, 800

• № 20, 20 χιλ., 21, 35, 35 χιλ., 43, 85, 86

Για τη μεταφορά από το σταθμό Khoroshevo MCC στην επίγεια αστική μεταφορά επιβατών, έχουν εγκατασταθεί νέες στάσεις με θήκες οδήγησης στην 3η οδό Khoroshevskaya και τη λεωφόρο Marshal Zhukov. Σε κοντινή απόσταση με τα πόδια από το Khoroshevo υπάρχει ο σταθμός του μετρό Polezhaevskaya στη γραμμή Tagansko-Krasnopresnenskaya.

Εν μέρει, οι πλατφόρμες του σταθμού Khoroshevo βρίσκονται στην υπερυψωμένη διάβαση πάνω από τον αυτοκινητόδρομο Khoroshevskoe και αποτελούν ένα ενιαίο σύνολο μαζί του.

Shelepikha

Τοποθεσία

Η διασταύρωση της οδού Shmitovsky Proezd και της 3ης οδού Magistralnaya

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2025 - 31.200 άτομα

Μεταφορά

• Τέχνη. «Σελεπίκα» Τρίτο κύκλωμα μεταφοράς (θερμό κύκλωμα)

Χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων
(έως το 2025)

Πάρκινγκ πολλαπλών επιπέδων	680 θέσεις στάθμευσης
Πάρκινγκ πολλαπλών επιπέδων	800 θέσεις στάθμευσης
Πάρκινγκ πολλαπλών επιπέδων	500 θέσεις στάθμευσης

Από τον σταθμό Shelepikha μπορείτε να μεταφερθείτε στην πλατφόρμα Testovskaya της κατεύθυνσης Σμολένσκ του σιδηροδρόμου και στο τέλος του 2016 στον νέο σταθμό του μετρό Shelepikha του Τρίτου Κύκλου Κινδύνων.

Εμπορικό κέντρο

Τοποθεσία

Κοντά στο σταθμό του μετρό Mezhdunarodnaya στη γραμμή Filevskaya

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2017 - 10.400 άτομα

2025 - 13900 άτομα

Μεταφορά

• Τέχνη. "Διεθνής" γραμμή Filevskaya

• Πλ. Testovskaya (κατεύθυνση Σμολένσκ του σιδηροδρόμου της Μόσχας)

Χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων

Ένας τερματικός σταθμός με εκδοτήρια εισιτηρίων και τουρνικέ του σταθμού Delovoy Tsentr MCC κατασκευάστηκε κάτω από την υπερυψωμένη διάβαση του Τρίτου Δακτυλίου Μεταφορών, που συνδέεται με το βόρειο περίπτερο του σταθμού του μετρό Mezhdunarodnaya. Έτσι, από το σταθμό Delovoy Tsentr MCC μπορείτε να κατεβείτε αμέσως στο λόμπι του μετρό, καθώς και να βγείτε στην οδό Testovskaya σε στάσεις των επίγειων μέσων μαζικής μεταφοράς ή μέσω μιας υπόγειας διάβασης πεζών προς την πόλη της Μόσχας. Θα υπάρχει και έξοδος στην απέναντι πλευρά προς τον Βοτανικό Κήπο.

Ο κόμβος μεταφορών Delovoi Tsentr θα είναι ένας από τους μεγαλύτερους στο MCC. Η επικοινωνία με τα πόδια παρέχεται στην πλατφόρμα Testovskaya προς την κατεύθυνση του Σμολένσκ. Προβλέπεται επίσης η κατασκευή ενός χώρου στάθμευσης, μιας υπόγειας διέλευσης από τον κόμβο συγκοινωνιών του Business Center προς την πόλη της Μόσχας και μιας υπέργειας γκαλερί πεζών από τον κόμβο μεταφορών Business Center απευθείας στο κτίριο της πόλης της Μόσχας (πάνω από την οδό Testovskaya). Η υπερυψωμένη διάβαση πεζών θα κατασκευαστεί στο δεύτερο στάδιο.

Ο συγκοινωνιακός κόμβος περιλαμβάνει την κατασκευή κέντρου γραφείων και χώρων στάθμευσης (δεύτερο στάδιο). Η συνολική επιφάνεια του κτιρίου είναι 151 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα. m.

Κουτουζόφσκαγια

Τοποθεσία

Κοντά στο σταθμό του μετρό Kutuzovskaya στη γραμμή Filevskaya

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2017 - 5800 άτομα

2025 - 10.000 άτομα

Μεταφορά

• Τέχνη. Γραμμή "Kutuzovskaya" Filevskaya (σύνδεση πεζών)

• № 116, 157, 205, 477, 840, 91, N2

• № 2, 39, 44, 7

Από τον σταθμό Kutuzovskaya MCC μπορείτε να μεταφερθείτε στον σταθμό Kutuzovskaya της γραμμής του μετρό Filevskaya, καθώς και στην επίγεια αστική μεταφορά επιβατών.

Λουζνίκι

Τοποθεσία

Στην περιοχή του αγ. Khamovnichesky Val, 37

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2017 - 6500 άτομα

2025 - 9800 άτομα

Μεταφορά

• Γραμμή "Sportivnaya" Sokolnicheskaya
  (σύνδεση πεζών)

• № 15, 5, 132, 64

Ο σταθμός Luzhniki αποτελείται από δύο πλατφόρμες προσγείωσης τύπου ακτής και έναν επίγειο προθάλαμο με πρόσβαση στο δρόμο. Khamovnichesky Val.

Μπορείτε να μεταφερθείτε στο σταθμό Sportivnaya στη γραμμή του μετρό Sokolnicheskaya, καθώς και στην επίγεια μεταφορά επιβατών της πόλης.

Ο σταθμός Luzhniki θα γίνει ο κύριος συγκοινωνιακός κόμβος για την κύρια αρένα του Παγκοσμίου Κυπέλλου FIFA 2018.

Πλατεία Γκαγκάριν

Τοποθεσία

Κοντά στο σταθμό του μετρό Leninsky Prospekt στη γραμμή Kaluzhsko-Rizhskaya

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2017 - 9200 άτομα

2025 - 14.500 άτομα

Μεταφορά

• Τέχνη. Γραμμή "Leninsky Prospekt" Kaluzhsko-Rizhskaya

• № 111, 144, N1, 196

• № 14, 39

• № 33, 33k, 4, 62, 7, 84

Από το σταθμό Gagarin Square MCC, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια υπόγεια διάβαση πεζών για να μεταφερθείτε στον σταθμό Leninsky Prospekt της γραμμής Kaluzhsko-Rizhskaya του μετρό της Μόσχας, καθώς και στην επίγεια αστική μεταφορά επιβατών. Το "Gagarin Square" είναι ο μόνος σταθμός MCC που βρίσκεται υπόγεια.

Κριμαίας

Τοποθεσία

Στην περιοχή Sevastopolsky Prospekt 12

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2017 - 5700 άτομα

2025 - 7000 άτομα

Μεταφορά

• № 121, 41, 826

• № 26, 38

Μια υπέργεια διάβαση πεζών με εξόδους στον σταθμό Krymskaya κατασκευάστηκε μεταξύ 4th Zagorodny Proezd και Sevastopolsky Prospekt. Οι επίγειες στάσεις αστικών συγκοινωνιών κατά μήκος του 4ου Zagorodny Proezd έχουν ανακατασκευαστεί με την εγκατάσταση θηκών οδήγησης.

Δίπλα στα σύνορα του σταθμού από τα βορειοδυτικά βρίσκεται η ζώνη ασφαλείας του χώρου πολιτιστικής κληρονομιάς «Kanatchikova Dacha» (Ψυχιατρικό Κλινικό Νοσοκομείο Νο. 1 που φέρει το όνομα του N.A. Alekseev).

Verkhniye Kotly

Τοποθεσία

Στη διασταύρωση της εθνικής οδού της Βαρσοβίας και του Nagorny Proezd

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2017 - 3000 άτομα

2025 - 5400 άτομα

Μεταφορά

• № 25, 44, 142, 147, 275, 700

• № 16, 3, 35, 47

• № 1, 1k, 40, 71, 8

• Κατεύθυνση Paveletsky του Σιδηροδρόμου της Μόσχας (υποσχόμενη, 2017)

Χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων

Ο σταθμός Verkhnie Kotly MCC θα παρέχει μεταφορά στην επίγεια αστική μεταφορά επιβατών. Το 2017, θα οργανωθεί από εδώ μια μεταφορά προς την κατεύθυνση Paveletskaya του σιδηροδρόμου της Μόσχας, για την οποία θα κατασκευαστεί μια νέα πλατφόρμα.

ΖΙΛ

Τοποθεσία

Στην περιοχή του 2ου Kozhukhovsky proezd, αρ

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2017 - 7200 άτομα

2025 - 11.800 άτομα

Μεταφορά

Ως μέρος του σταθμού ZIL MCC, κατασκευάστηκαν δύο τερματικοί σταθμοί με εκδοτήρια εισιτηρίων και τουρνικέ - νότια και βόρεια με εξωτερικά και μέσααπό τις σιδηροδρομικές γραμμές. Εδώ θα ανεγερθεί μελλοντικά διοικητικό και επαγγελματικό κτίριο με εγκαταστάσεις λιανικής, χώρος στάθμευσης, καθώς και υπόγειος και υπόγειος χώρος στάθμευσης. Για τα μέσα μαζικής μεταφοράς θα οργανωθεί χώρος στροφής στη δυτική πλευρά του MCC και θα αναπτυχθεί οδικό δίκτυο.

Από το σταθμό ZIL μπορείτε να πάτε προς το Ice Palace "Park of Legends" και προς τις στάσεις της δημόσιας συγκοινωνίας (έξω από το MCC).

Avtozavodskaya

Τοποθεσία

Στην περιοχή του 2ου Kozhukhovsky proezd, αρ

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2017 - 6100 άτομα

2025 - 7600 άτομα

Μεταφορά

• Τέχνη. Γραμμή "Avtozavodskaya" Zamoskvoretskaya (σύνδεση πεζών)

• № 186, 216, 263, 8, 142, 193, 291, 44, 142, 193, 291, 44

Από το σταθμό Avtozavodskaya MCC μπορείτε να μεταφερθείτε στον σταθμό Avtozavodskaya της γραμμής του μετρό Zamoskvoretskaya, καθώς και στην επίγεια αστική μεταφορά επιβατών.

Ντουμπρόβκα

Τοποθεσία

Στην περιοχή της οδού 2ης Mashinostroeniya, 40

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2017 - 9200 άτομα

2025 - 15.100 άτομα

Μεταφορά

• Τέχνη. "Dubrovka" (σύνδεση πεζών)

• № 161, 193, 9, 670, 186, 633

• № 20, 40, 43, 12

Κοντά στο σταθμό Dubrovka MCC υπάρχει ο σταθμός του μετρό Dubrovka της γραμμής Lyublinsko-Dmitrovskaya. Μπορείτε επίσης να μεταφερθείτε στην επίγεια αστική μεταφορά επιβατών.

Ugreshskaya

Τοποθεσία

Στην περιοχή του 2ου περάσματος Ugreshsky

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2017 - 3700 άτομα

2025 - 7300 άτομα

Μεταφορά

• № 20,40,43

Στο σταθμό Ugreshskaya, κατασκευάστηκαν δύο τερματικοί σταθμοί επιβατών και μια υπερυψωμένη διάβαση πεζών. Στο μέλλον, σχεδιάζεται να κατασκευαστεί μια τεχνολογική σύνδεση από τον βόρειο τερματικό σταθμό επιβατών του συγκοινωνιακού κόμβου Ugreshskaya προς τη λεωφόρο Volgogradsky.

Novokhokhlovskaya

Τοποθεσία

Στην περιοχή της οδού Novokhokhlovskaya vl. 89

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2017 - 6800 άτομα

2025 - 18.300 άτομα

Μεταφορά

• № 106, νέα δρομολόγια

• Πλ. Novokhokhlovskaya (κατεύθυνση Kursk του σιδηροδρόμου της Μόσχας, πολλά υποσχόμενη, 2017)

Τώρα από το σταθμό Novokhokhlovskaya μπορείτε να μεταφερθείτε μόνο στην επίγεια αστική μεταφορά επιβατών. Και το 2017, θα οργανωθεί εδώ μια μεταφορά προς την κατεύθυνση Κουρσκ του σιδηροδρόμου, για την οποία θα κατασκευαστεί μια νέα πλατφόρμα.

Νίζνι Νόβγκοροντ

Τοποθεσία

Στην περιοχή της οδού Nizhegorodskaya αρ

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2017 - 15.500 άτομα

2025 - 22200 άτομα

Μεταφορά

• Τέχνη. "Οδός Nizhegorodskaya" (γραμμή Kozhukhovskaya, πολλά υποσχόμενη, 2018)

• № 143, 143k, 279, 29k, 51, 805, 59, 759, 859

• Πλ. Karacharovo (κατεύθυνση Γκόρκι του σιδηροδρόμου της Μόσχας)

Από το σταθμό Nizhegorodskaya MCC μπορείτε να μεταφερθείτε στην πλατφόρμα Karacharovo της κατεύθυνσης Gorky του σιδηροδρόμου, καθώς και στην επίγεια αστική μεταφορά επιβατών. Το 2018, αυτός ο συγκοινωνιακός κόμβος θα περιλαμβάνει τον σταθμό Nizhegorodskaya Street της γραμμής του μετρό Kozhukhovskaya.

Αντρονόβκα

Τοποθεσία

Στην περιοχή της πλατφόρμας Freser της κατεύθυνσης Καζάν του σιδηροδρόμου

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2017 - 4800 άτομα

2025 - 9100 άτομα

Μεταφορά

• Πλ. Καταψύκτης (κατεύθυνση Καζάν των Σιδηροδρόμων της Μόσχας)

Χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων

60 θέσεις στάθμευσης

2016

Από το σταθμό Andronovka MCC μπορείτε να μεταφερθείτε στη σιδηροδρομική πλατφόρμα Freser και στην επίγεια αστική μεταφορά επιβατών, η οποία πηγαίνει στο σταθμό Aviamotornaya της γραμμής του μετρό Kalininskaya.

Κοντά στο σταθμό Andronovka υπάρχει ιστορική επικράτεια"Behind the Chamber-Collegiate Val" (ένας χώρος πολιτιστικής κληρονομιάς - ένα κτίριο κατοικιών), καθώς και ένα συγκρότημα κτιρίων και κατασκευών του Κυκλικού Σιδηροδρόμου της Μόσχας (1903-1908, αρχιτέκτονας A.N. Pomerantsev, μηχανικός A.D. Proskuryakov).

Λάτρεις των αυτοκινητοδρόμων

Τοποθεσία

Διασταύρωση της βορειοανατολικής οδού ταχείας κυκλοφορίας και της εθνικής οδού Entuziastov

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2017 - 9300 άτομα

2025 - 12800 άτομα

Μεταφορά

• Τέχνη. Γραμμή Kalininskaya "Highway Enthusiasts" (σύνδεση πεζών)

• № 141, 36, 83, 125, 141, 254, 702, 214, 46, 659

• № 24, 34, 36, 37, 8

• № 30, 53, 68

Οι επιβάτες βγαίνουν από την πλατφόρμα MCC σε μια υπόγεια διάβαση πεζών που συνδέει τον δρόμο. Αυτοκινητόδρομος Utkina και Entuziastov.

Falcon Mountain

Τοποθεσία

Διασχίζοντας την 8η Αγ. Η Sokolinaya Gora με τον Okruzhny Proezd

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2017 - 5000 άτομα

2025 - 5600 άτομα

Μεταφορά

Χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων

Οι πλησιέστεροι σταθμοί του μετρό είναι οι Partizanskaya και Shosse Entuziastov. Στην ανατολική πλευρά του συγκοινωνιακού κόμβου υπάρχει μια ειδικά προστατευμένη περιοχή του φυσικού και ιστορικού πάρκου Izmailovo.

Izmailovo

Τοποθεσία

Στην περιοχή του Okruzhny proezd 16

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2017 - 5500 άτομα

2025 - 7000 άτομα

Μεταφορά

• Τέχνη. Γραμμή "Partizanskaya" Arbatsko-Pokrovskaya (σύνδεση πεζών)

• № 20, 211

• № 11, 34 , 32

• № 22, 87

Ο σταθμός Izmailovo στο MCC και ο σταθμός του μετρό Partizanskaya θα συνδέονται με μια υπερυψωμένη διάβαση πεζών που θα εκτείνεται από το πέρασμα Okruzhny πάνω από το οδόστρωμα της βορειοανατολικής οδού ταχείας κυκλοφορίας. Τα δύο λόμπι διέλευσης περιέχουν εκδοτήρια εισιτηρίων, χώρους υγιεινής και ανελκυστήρες.

Ατμομηχανή σιδηροδρόμου

Τοποθεσία

Στην περιοχή του νότιου λόμπι του σταθμού του μετρό Cherkizovskaya στη γραμμή Sokolnicheskaya

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2017 - 5800 άτομα

2025 - 10.100 άτομα

Μεταφορά

• Τέχνη. "Cherkizovskaya" (θερμό κύκλωμα)

• № 171, 230, 34, 34k, 52, 716, 716s

• № 32, 41, 83

Η μεταφορά στο σταθμό Cherkizovskaya του μετρό στη γραμμή Sokolnicheskaya πραγματοποιείται μέσω της γκαλερί πεζών. Για να μεταφερθούν στην αστική μεταφορά επιβατών, κατασκευάστηκαν νέες στάσεις κατά μήκος του Okruzhny Proezd κοντά στα περίπτερα του σταθμού του μετρό Cherkizovskaya.

Λεωφόρος Rokossovsky

Τοποθεσία

Κοντά στο σταθμό του μετρό "Rokossovsky Boulevard" της γραμμής Sokolnicheskaya

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2017 - 3500 άτομα

2025 - 7400 άτομα

Μεταφορά

• Τέχνη. Γραμμή Sokolnicheskaya "Rokossovsky Boulevard" (σύνδεση πεζών)

• № 265, 80, 86, 86k, 3, 75, 775, 822

• № 213, 36, 2, 29, 33, 46, 4l, 7

Ο ομώνυμος σταθμός του μετρό και το MCC "Rokossovsky Boulevard" βρίσκονται σε κοντινή απόσταση το ένα από το άλλο. Μπορείτε επίσης να μεταφερθείτε στην επίγεια αστική μεταφορά επιβατών. Για το σκοπό αυτό, έχουν κατασκευαστεί νέες στάσεις κατά μήκος της εθνικής οδού Otkrytoye, 6th Podbelsky Passage και Ivanteevskaya.

Λευκή πέτρα

Τοποθεσία

Ανατολική διοικητική περιφέρεια της Μόσχας εντός των ορίων Εθνικό πάρκο"Νησί της Άλκης"

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2017 - 2500 άτομα

2025 - 3500 άτομα

Μεταφορά

• με χερσαία μεταφορά στο σταθμό. Γραμμή Sokolnicheskaya "Rokossovsky Boulevard".

• № 75,822

Ο πλησιέστερος σταθμός του μετρό είναι ο σταθμός Rokossovsky Boulevard στη γραμμή του μετρό Sokolnicheskaya, ο οποίος βρίσκεται στη διασταύρωση της οδού Ivanteevskaya και της Otkrytoye Shosse.

Από το σταθμό Belokamennaya MCC μπορείτε να μεταφερθείτε σε αστικά λεωφορεία. Για τις δημόσιες συγκοινωνίες υπάρχει μια περιοχή στροφής στην οδό Yauzskaya Alley.

Ροστοκίνο

Τοποθεσία

Προβλεπόμενο απόσπασμα Νο 1214

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2017 - 15.100 άτομα

2025 - 18.500 άτομα

Μεταφορά

• № 136, 172, 244, 316, 317, 388, 392, 425, 451, 499, 551, 576, 789, 834, 93

• № 14, 76

• Πλ. Severyanin (κατεύθυνση Yaroslavl του σιδηροδρόμου της Μόσχας)

Χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων

Από το σταθμό Rostokino MCC μπορείτε να μεταφερθείτε στην πλατφόρμα Severyanin του σιδηροδρόμου Yaroslavl, καθώς και στην επίγεια αστική μεταφορά επιβατών: εδώ έχουν κατασκευαστεί νέες στάσεις, χώρος στάθμευσης και χώρος στροφής για λεωφορεία.

Δίπλα στο σταθμό του Ροστόκινο από τα ανατολικά βρίσκεται η Πολιτεία εθνικό πάρκο"Νησί της Άλκης"

Βοτανικός κήπος

Τοποθεσία

Serebryakova passage, vl. 2

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2017 - 7400 άτομα

2025 - 9800 άτομα

Μεταφορά

• Τέχνη. "Βοτανικός Κήπος" της γραμμής Kaluzhsko-Rizhskaya

• № 154, 33, 603, 71, 195, 134, 185, 61, 628, 789

Ο σταθμός MCC "Botanical Garden" βρίσκεται κοντά στο σταθμό του μετρό "Botanical Garden" στη γραμμή Kaluzhsko-Rizhskaya. Η μεταφορά πραγματοποιείται μέσω μιας υπόγειας διάβασης πεζών κάτω από τη σιδηροδρομική γραμμή, η οποία συνδέει το πέρασμα Serebryakova και την 1η οδό. Λεόνοβα.

Βλαδύκινο

Τοποθεσία

Κοντά στο σταθμό του μετρό Vladykino στη γραμμή Serpukhovsko-Timiryazevskaya

Επιβατική κίνηση σε ώρες αιχμής

2017 - 7700 άτομα

2025 - 11.800 άτομα

Μεταφορά

• Τέχνη. Γραμμή "Vladykino" Serpukhovsko-Timiryazevskaya

• № 259, 33, 53, 637, 154, 238, 33, 637, 24, 24k, 76, 85

Μια υπερυψωμένη διάβαση πεζών οδηγεί από την πλατφόρμα MCC στον σταθμό του μετρό Βλαδύκινο, ο οποίος θα συνδέει το νότιο και το βόρειο λόμπι του μετρό. Εδώ έχει κατασκευαστεί επίσης χώρος στάθμευσης και χώρος στροφής για επίγειες αστικές μεταφορές επιβατών.

54 χλμ

Συνολικό μήκος δακτυλίου

31 σταθμοί

Κεντρικός Κύκλος της Μόσχας (MCC)

Πλεονεκτήματα του MCC

Αστικές περιοχές
πλησίασε

Στο κέντρο της πόλης
έγινε πιο ελεύθερος

Δημιουργήθηκε δίκτυο μεταφορών
με πολλές μεταγραφές

Περισσότερα από 350 πιθανές επιλογέςδιαδρομές γύρω από την πόλη

Ο σιδηροδρομικός δακτύλιος διέρχεται από 26 συνοικίες της Μόσχας, όπου ζουν περίπου 2 εκατομμύρια άνθρωποι

ΣΕ ΠΕΝΤΕ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΤΟΥ MCCΘΑ ΕΙΝΑΙ Ο ΠΡΩΤΟΣ ΤΥΠΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ ΕΚΤΟΣ ΔΡΟΜΟΥ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΞΑΡΤΗΤΑΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΑΙΡΟ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ

Metrotown

Μπεσκουντνικόφσκι

Khoroshevo-Mnevniki

Νίζνι Νόβγκοροντ

(430 χιλιάδες άτομα)

Συνολική περιοχή της ζώνης επιρροής του δακτυλίου
υπολογίζεται σε 10,8 χιλιάδες εκτάρια
ή περίπου το 12% της επικράτειας της Μόσχας εντός της περιφερειακής οδού της Μόσχας.

Αύξηση της επιβατικής κίνησης
έως και 300 εκατομμύρια άτομα ετησίως
από το 2025 - 2030

Οι γραμμές του μετρό θα γίνουν πιο ελεύθερες

34,5 εκατομμύρια άνθρωποι ετησίως θα μεταφέρονται από το μετρό στο MCC

Οι σταθμοί της Μόσχας θα έχουν έλλειψη επιβατών

Με το άνοιγμα της επιβατικής κίνησης στο MCC, η συμφόρηση θα εκτονωθεί σημαντικά
πολλές γραμμές του μετρό, καθώς και σταθμούς πρωτεύουσας. Οι κάτοικοι της περιοχής της Μόσχας, μπαίνοντας στην πρωτεύουσα με προαστιακό, θα κατεβαίνουν συχνότερα από το τρένο πριν φτάσουν στον τελικό σταθμό, δηλαδή στον σιδηροδρομικό σταθμό.

Θα είναι πιο ελεύθερο τις ώρες αιχμής

12,7 εκατομμύρια επιβάτες θα μεταφερθούν στο MCC από λεωφορεία
7,5 εκατομμύρια επιβάτες θα είναι κάτοικοι κοντινών σπιτιών

τιμολόγια

Μπορείτε να πληρώσετε για ταξίδια με εισιτήρια Κάρτα «Ενωση», «90 λεπτά», «Τρόικα».

32 RUR

20 ταξίδια - 747 γ 40 ταξίδια - 1494 γ 60 ταξίδια - 1765 γ

60 ντο

ΔΩΡΕΑΝ μεταφορά από το MCC στο μετρό
και πίσω - μέσα σε 90 λεπτά Για ΔΩΡΕΑΝ μεταμόσχευση χρειάζεστε αποθηκεύστε το εισιτήριό σαςκαι πάλι συνδέω
τον στο τουρνικέ. Χωρίς να ξαναπληρώσω ταξίδι, μπορείτε επίσης να κάνετε μια τριπλή μεταμόσχευση:
μετρό - MCC - μετρό

Δημιουργώντας ένα μοναδικό σύστημα μεταφορών, η Μόσχα ενσωμάτωσε το MCC στο υπάρχον δίκτυο μεταφορών της πόλης και, κυρίως, στο σύστημα του μετρό της Μόσχας. Το MCC έγινε ο επίγειος δακτύλιος του μετρό της πρωτεύουσας.
Μπορείτε να πληρώσετε το εισιτήριό σας στο εκδοτήριο εισιτηρίων σε οποιονδήποτε σταθμό MCC με τραπεζική κάρτα.
Στο μέλλον σχεδιάζεται να εισαχθεί σύγχρονες τεχνολογίεςΠληρωμή ναύλου: NFC (πληρωμή για ταξίδια με χρήση κινητού τηλεφώνου), Pay Pass / Pay Wave (πληρωμή χωρίς επαφή με τραπεζική κάρτα).

"Χωρίς τον ήχο των τροχών"

Τα γρήγορα «χελιδόνια» επιτυγχάνουν ταχύτητες έως και 160 km/h, αλλά ταυτόχρονα δεν προκαλούν «θορυβώδη ταλαιπωρία» στους πολίτες.

Όλο το ηλεκτροκίνητο τροχαίο υλικό είναι αισθητά πιο αθόρυβο από τις μηχανές ντίζελ και πληροί τις σύγχρονες περιβαλλοντικές απαιτήσεις.

Οι προστατευτικές οθόνες θα προστατεύουν τους πολίτες από τον περιττό θόρυβο
και τη δημιουργία του λεγόμενου «βελούδινου δρόμου» - χωρίς τον ήχο των τροχών.

Αυτή η τεχνολογία περιλαμβάνει την τοποθέτηση σιδηροδρομικών γραμμών με χρήση ειδικής τεχνολογίας σε ξεχωριστά τμήματα 800 μέτρων.

Γιατί το αστικό τρένο θα γίνει δημοφιλής τρόπος μεταφοράς μεταξύ των Μοσχοβιτών;

Ένα ταξίδι κατά μήκος του MCC θα είναι πολλές φορές πιο άνετο από ό,τι στο μετρό. 110 «χελιδόνια» πετούν κατά μήκος του σιδηροδρομικού δακτυλίου, το καθένα σχεδιασμένο για 1.200 άτομα.

Τα αστικά τρένα νέας γενιάς είναι εξοπλισμένα με

Ασφάλεια στο MCC

Οι σιδηροδρομικές μεταφορές παραμένουν παραδοσιακά από τις πιο επικίνδυνες στον κόσμο. Ωστόσο, καταστάσεις έκτακτης ανάγκης δεν συμβαίνουν με τρένα, αλλά με απρόσεκτους επιβάτες που μπαίνουν στις ράγες σε απαγορευμένα σημεία.
Σε όλη την περίμετρο του MCC έχει τοποθετηθεί φράχτης, ο οποίος θα αποτρέψει τη μη εξουσιοδοτημένη πρόσβαση στις σιδηροδρομικές γραμμές.

Το συνολικό μήκος του φράχτη ήταν 108 χλμ

Μέρος του φράχτη (16 χλμ.) είναι θορυβώδες προστατευτικές οθόνες, τα οποία εγκαταστάθηκαν εντός των ορίων κτιρίων κατοικιών.

Δωρεάν ταξίδια
– ΔΕΝ σημαίνει ανεξέλεγκτη

Στον Κεντρικό Κύκλο της Μόσχας εφαρμόζονται όλα τα μέτρα ασφαλείας των μεταφορών που εφαρμόζονται στο μετρό και στον σιδηρόδρομο. Για παράδειγμα, η δημιουργία προφίλ θα πραγματοποιηθεί επίσης εδώ.

Προφίλ

Αυτή η μέθοδος αξιολογεί και προβλέπει την ανθρώπινη συμπεριφορά με βάση την ανάλυση των χαρακτηριστικών της εμφάνισης, της μη λεκτικής και λεκτικής συμπεριφοράς.
Θα υπάρχει επίσης μια παραδοσιακή αναζήτηση όπως στο μετρό. Η αυξημένη προστασία των επιβατών θα διασφαλιστεί με σύγχρονο σύστηματουρνικέ, πλαίσια ανιχνευτών και κλειστό κύκλωμα τηλεόρασης, καθώς και μέσω της δημιουργίας ξεχωριστής αστυνομικής μονάδας.

Κόμβοι μεταφορών

Θα είναι δυνατή η αλλαγή από ένα είδος μεταφοράς σε άλλο μέσα σε λίγα λεπτά με τη χρήση κόμβων ανταλλαγής μεταφορών (TPU). Αποτελούνται από τερματικούς σταθμούς με εκδοτήρια εισιτηρίων και τουρνικέ, καθώς και ένα σύστημα στεγασμένων στοών για πεζούς - εναέριες και υπόγειες διαβάσεις που προστατεύουν τους επιβάτες από τις κακές καιρικές συνθήκες.

• 31

  Σταθμός MCC

• 17

  μεταφορές σε 11 γραμμές μετρό

• 10

  μεταφορές σε 9 ακτινικές σιδηροδρομικές κατευθύνσεις

Όλοι οι σταθμοί παρέχουν μεταφορά στα μέσα μαζικής μεταφοράς της πόλης

λεωφορεία, τραμ, τρόλεϊ και αυτοκίνητα

Οι επιβάτες δεν χρειάζεται καν να πάνε έξω, γι' αυτό αυτό το είδος μεταφοράς ονομάζεται "αρχή" ξηρά πόδια».

Τώρα οι επίγειες αστικές συγκοινωνίες φέρνουν τους πολίτες απευθείας στους περιφερειακούς σταθμούς

Στο μέλλον, οι κόμβοι μεταφορών θα γίνουν πολυλειτουργικοί: θα περιλαμβάνουν γραφεία, εμπορικά κέντρα, καταστήματα και καφετέριες. Οι επενδυτές θα επενδύσουν χρήματα στην κατασκευή του εμπορικού τμήματος, η πόλη, χρησιμοποιώντας κεφάλαια από τον προϋπολογισμό της Μόσχας, κατασκευάζει μόνο το τεχνολογικό τμήμα του κόμβου, το οποίο εκτελεί μια λειτουργία μεταφορών. Αυτή η ιδέα ανταποκρίνεται στα συμφέροντα των επενδυτών, για τους οποίους είναι σημαντικό να ανακτήσουν τις επενδύσεις τους στις κατασκευές, και τις ανάγκες των πολιτών, οι οποίοι θα μπορούν να βρουν εργασία ή να λάβουν τις απαραίτητες υπηρεσίες κοντά στο σπίτι.

Στο μέλλον, ορισμένα τρένα μεγάλων αποστάσεων θα μπορούν να αποβιβάζουν επιβάτες πριν φτάσουν στο σταθμό. Χρησιμοποιώντας το MCC, οι άνθρωποι θα μπορούν να εξοικονομήσουν χρόνο και οι σιδηροδρομικοί σταθμοί στο κέντρο της Μόσχας θα γίνουν πιο ελεύθεροι.

Πάρκινγκ και βόλτες

Θα υπάρξει επίσης αύξηση των επιβατών στο MCC λόγω ορισμένων αυτοκινητιστών που θα επιλέξουν τη μετακίνηση «χωρίς κυκλοφορία» στην πόλη στις σιδηροδρομικές μεταφορές. Αυτό θα ανακουφίσει μέρος του φορτίου από τους υπερπλήρεις αυτοκινητόδρομους της πόλης.

Θα μπορείτε να σταθμεύσετε το αυτοκίνητό σας στους χώρους στάθμευσης στο 17 σταθμοίΚεντρικός κύκλος της Μόσχας. Είναι έτοιμοι να δεχτούν 2 χιλιάδες αυτοκίνητα.

Αυτοί οι χώροι στάθμευσης θα λειτουργούν με τον ίδιο τρόπο λειτουργίας με τους χώρους στάθμευσης σε σταθμούς του μετρό, από τους οποίους υπάρχουν 31 (χωρητικότητας - 6,6 χιλιάδες αυτοκίνητα). Το μεγαλύτερο από αυτά, για 1,48 χιλιάδες αυτοκίνητα, βρίσκεται στο σταθμό του μετρό Annino.

Ο Κεντρικός Κύκλος της Μόσχας θα δώσει πνοή σε εγκαταλελειμμένες περιοχές γύρω

Για 90 χρόνια, ο περιφερειακός σιδηρόδρομος χρησιμοποιήθηκε για την παράδοση εμπορευμάτων.

Κατά τη διάρκεια της ΕΣΣΔ, της δόθηκε το απαραίτητο φορτίο από τη χρησιμότητα και βιομηχανικές επιχειρήσειςπου βρίσκεται γύρω. Αλλά σταδιακά η παραγωγή μειώθηκε, και αυτές τις μέρες είναι αυτές οι τοποθεσίες το καλύτερο σενάριοχρησιμοποιούνται για αποθήκες και πιο συχνά είναι απλά σε αδράνεια.

Το MCC είναι ένα μοναδικό έργο όχι μόνο από την άποψη της ανάπτυξης υποδομών μεταφορών, αλλά και από την άποψη της δημιουργίας νέων θέσεων εργασίας.

Μετά την εισαγωγή νέων ακινήτων στην περιοχή των σταθμών MCC, θα δημιουργηθούν περίπου 40 χιλιάδες θέσεις εργασίας.

Οι επενδυτές έχουν ήδη εκφράσει την ετοιμότητά τους να επενδύσουν στην ανάπτυξη περιοχών γύρω από 11 σταθμούς MCC. Μεταξύ αυτών:

"Βοτανικός κήπος"

"Βλαδύκινο"

"Yaroslavskaya"

"Ανοιχτή εθνική οδό"

"Novokhokhlovskaya"

"ΖΙΛ"

"Οδός Varshavskoye"

"Εμπορικό κέντρο"

"Σελεπιχά"

"Novopeschanaya"

"Nikolaevskaya"

Η προσέλκυση ιδιωτικών επενδύσεων θα επιτρέψει στη Μόσχα να εξοικονομήσει χρήματα από τον προϋπολογισμό και να τα κατευθύνει στην ανάπτυξη κοινωνικών υποδομών και μεταφορών σε άλλες περιοχές της πόλης.

Οι πρώην βιομηχανικές ζώνες θα μετατραπούν σε νέες αστικές περιοχές

Γύρω από τον δακτύλιο, σύμφωνα με τους υπολογισμούς του Ινστιτούτου Γενικού Σχεδίου, μπορούν να κατασκευαστούν τα εξής:

750 χιλ. τ. m εμπορικής ακίνητης περιουσίας.
Από αυτά 300 χιλιάδες «τετράγωνα»- ξενοδοχεία,
250 χιλιάδες - πλατφόρμες συναλλαγών,
200 χιλιάδες - νέα γραφεία και τεχνολογικά πάρκα.

Η Μόσχα έχει το δικαίωμα να αναμένει ότι οι προγραμματιστές θα ενδιαφέρονται να επενδύσουν στην κατασκευή ακινήτων, επειδή μετά την έναρξη του MCC, το κόστος της γης γύρω από αυτό θα αυξηθεί σημαντικά. Οι πρώην βιομηχανικές ζώνες γύρω από το MCC ερήμωσαν: αυτές οι περιοχές απαιτούσαν ολοκληρωμένη προσέγγιση. Και το να βάλεις σε τάξη τα εδάφη γύρω από τον σιδηροδρομικό δακτύλιο έγινε το μεγαλύτερο έργο αστικής βελτίωσης το 2016. Κάθε μέρα, 25,9 χιλιάδες άτομα συμμετείχαν στη βελτίωση του MCC το καλοκαίρι του 2016. Ωστόσο, το έργο δεν στόχευε μόνο στη βελτίωση εμφάνισησταθμούς, το καθήκον ήταν επίσης να δημιουργηθούν βολικές συνδέσεις πεζών μεταξύ του MCC και των επίγειων στάσεων αστικών συγκοινωνιών.

• Στο MCC φυτεύτηκαν 2.800 δέντρα.
• Ανακαινισμένες προσόψεις 111 56 ιστορικά κτίρια. Στην περιοχή 11 σταθμοίδημιουργούνται ζώνες προβολής.

  Ο ιστορικός σταθμός Kanatchikovo στο MCC δεν θα ανοίξει για τους επιβάτες, αλλά θα γίνει ένας ενδιαφέρον χώρος εκδρομής.

  Σώζονται επίσης δύο κτίρια κατοικιών, μια πύλη, ένας θάλαμος κεντροποίησης και μια αποθήκη. Ο σταθμός Kanatchikovo έχει κοσμήσει τον Κεντρικό Κύκλο της Μόσχας και είναι πολύτιμος για όποιον ενδιαφέρεται για την ιστορία των σιδηροδρόμων της Μόσχας και την αστική αρχιτεκτονική.

  Η απόφαση αυτή οφείλεται στη χαμηλή επιβατική κίνηση στην περιοχή αυτή. Το "Kanatchikovo" βρίσκεται μεταξύ των στάσεων "Krymskaya" και "Ploshchad Gagarina" παράλληλα με το Kanatchikovsky Proezd. Το διώροφο κτίριο του σταθμού των αρχών του 20ου αιώνα αποτελεί μνημείο πολιτιστικής κληρονομιάς.

  1903 1908 50 στίχοι

  Ο κεντρικός κύκλος της Μόσχας στο σύνολό του
  ενσωματωθεί στο μετρό της Μόσχας.

Σεργκέι Βίττε

Ιστορία της δημιουργίας του MCC

Το 2018, ο Κεντρικός Κύκλος της Μόσχας θα γιορτάσει μια μοναδική επέτειο: ο Αυτοκράτορας Νικόλαος Β' πήρε την απόφαση να κατασκευάσει τον «Δακτυλιωτό Σιδηρόδρομο» στη Μόσχα το φθινόπωρο του 1897.

Το έργο ξεκίνησε από έναν μεγάλο ενθουσιώδη σιδηροδρομικές μεταφορές, Υπουργός Οικονομικών Ρωσική ΑυτοκρατορίαΣεργκέι Βίττε. Περιοχή σιδηροδρομικόςείχε μεγάλη εθνική σημασία, έτσι οι καλύτεροι Ρώσοι μηχανικοί και αρχιτέκτονες συμμετείχαν στο έργο.

Για 110 χρόνια, η αποστολή του MCC δεν έχει αλλάξει: εξοικονόμηση χρόνου των επιβατών.

Επί 50 βερστς (54 χλμ.) κατασκευάστηκε
14 σταθμοί

2
σημεία στάσης

30
υπερβάσεις

72 γέφυρες
(εκ των οποίων τα 4 έχουν ολοκληρωθεί
Ποταμός Μόσχα)

35 ζεύγη τρένων έτρεχαν κατά μήκος της περιοχής την ημέρα. Η μεταφορά επιβατών στο MCC δεν διήρκεσε πολύ. Για περισσότερο από έναν αιώνα, ο σιδηροδρομικός δακτύλιος χρησιμοποιήθηκε μόνο για τη μεταφορά εμπορευμάτων και εξυπηρετούσε τις βιομηχανικές περιοχές γύρω του.

Η ιδέα της αποκατάστασης της επιβατικής κίνησης δεν έφυγε ποτέ από τους πολεοδόμους της Μόσχας, αλλά οι εργασίες ξεκίνησαν μόλις το 2012.
Χρειάστηκε να εκσυγχρονιστεί πλήρως η υποδομή: ηλεκτροδότηση του δρόμου, αναμετάδοση των σιδηροτροχιών και, κυρίως, ανακατασκευή οκτώ ανυψωτικών διαδρόμων στη διασταύρωση με αυτοκινητόδρομους, προκειμένου να ανυψωθούν σε ύψος που θα επέτρεπε τη διέλευση νέων τρένων.

Οι πρώτοι επιβάτες ταξίδεψαν κατά μήκος της περιοχής στις 10 Σεπτεμβρίου 2016. Την παραμονή αυτού του γεγονότος, ο δρόμος έλαβε νέο όνομα - Μόσχα Κεντρικός δακτύλιος(MCC).

Θέλω να μάθω περισσότερα
σχετικά με την κατασκευή στη Μόσχα

Γυρίστε το τηλέφωνό σας

Η MOSLENTA έχει στη διάθεσή της τρεις νέους χάρτες μετρό, στους οποίους σημειώνεται το MCC και αναγράφονται πληροφορίες για την απόσταση μεταξύ των σταθμών, τους χρόνους μεταφοράς και πολλά άλλα. Οι πολίτες τάχθηκαν υπέρ της προσθήκης αυτών των στοιχείων. Οι κάρτες θα αρχίσουν σύντομα να αναρτώνται - το MCC ξεκινά στις 10 Σεπτεμβρίου. Εν τω μεταξύ, έχουμε την ευκαιρία να αξιολογήσουμε πρώτοι κατά πόσο έχουν εκπληρωθεί οι επιθυμίες των μελλοντικών επιβατών του δακτυλίου.

Οι χάρτες μπορούν να κάνουν κλικ.

Σχέδια

Στον πρώτο χάρτη, που θα κρέμεται στα λόμπι του μετρό, στο πλάι του γραμμικού διαγράμματος, περιγράφονται τα στάδια ανοίγματος των σταθμών MCC και τα πάντα σχετικά με τα στάδια ανοίγματος των σταθμών, τα δρομολόγια των τρένων και τις ώρες μεταφοράς σε άλλους τύπους μεταφορών:

Η δεύτερη έκδοση του χάρτη περιλαμβάνει σιδηροδρομικούς σταθμούς και σας βοηθά να πλοηγηθείτε κατά τη μεταφορά σας σε τρένα:

Η τρίτη έκδοση του συστήματος περιέχει τα περισσότερα πλήρεις πληροφορίεςσχετικά με τις διαδρομές επίγειας μεταφοράς στις οποίες μπορείτε να μεταφερθείτε από τον σταθμό MCC:

Προηγουμένως, διεξήχθη ψηφοφορία στην Ενιαία Πύλη Μεταφορών για την επιλογή αντικειμένων που ενδέχεται να εμφανίζονται νέο καθεστώςμετρό. Οι περισσότερες ψηφοφορίες ήταν οι μεταφορές από το MCC στο μετρό, υποδεικνύοντας την απόσταση μεταξύ των σταθμών ή τον χρόνο μεταφοράς, δεδομένα για τις μεταφορές σε τρένα προαστιακού, καθώς και πληροφορίες για κοντινά πάρκα και ποδηλατόδρομους.

Οι χρήστες πρότειναν επίσης την προσθήκη πληροφοριών στα διαγράμματα σχετικά με την αναχαίτιση χώρων στάθμευσης, σταθμούς προσαρμοσμένους για επιβάτες με περιορισμένη κινητικότητα και μεταφορές εδάφους στο λεγόμενο θερμό κύκλωμα (όταν δεν χρειάζεται να βγείτε έξω).

Στο MCC θα υπάρχουν 31 σταθμοί, από κάθε έναν από τους οποίους θα είναι δυνατή η μεταφορά σε επίγειες αστικές μεταφορές επιβατών. Ταυτόχρονα, σε 17 σταθμούς θα υπάρχει μεταφορά στο μετρό και στις 10 - σε προαστιακό. Στον χάρτη του μετρό, το MCC θα εμφανίζεται με λευκό χρώμα με κόκκινο περίγραμμα.

Ο πρώτος μήνας δωρεάν

Τα ταξίδια κατά μήκος του Κεντρικού Κύκλου της Μόσχας θα είναι δωρεάν τον πρώτο μήνα από την ημερομηνία κυκλοφορίας του, δήλωσε ο δήμαρχος της Μόσχας Σεργκέι Σομπιάνιν στο Twitter. Κατά τη διάρκεια αυτού του μήνα, οι αρχές αναμένουν να συγκεντρώσουν προτάσεις και σχόλια από Μοσχοβίτες για τη λειτουργία του κρίκου και να διορθώσουν τυχόν ελλείψεις που έχουν προκύψει.

Υπενθυμίζουμε ότι το MCC και το μετρό θα έχουν ένα ενιαίο μενού τιμολόγησης: το κόστος μετακίνησης τόσο στο μετρό όσο και κατά μήκος του Κεντρικού Κύκλου θα είναι το ίδιο. Μέσα σε μιάμιση ώρα οι μεταφορές από το MCC στο μετρό θα είναι δωρεάν. Ωστόσο, για αυτό, τα ήδη αγορασμένα ταξιδιωτικά εισιτήρια θα πρέπει να επανεκδοθούν στο ταμείο.

Το MCC είναι ο Κεντρικός Κύκλος της Μόσχας, ένα νέο στάδιο στην ανάπτυξη της υποδομής μεταφορών της πρωτεύουσας. Βολική και γρήγορη μεταφορά για μετακίνηση, ειδικά σε εκείνες τις μικροπεριοχές όπου δεν υπάρχουν γραμμές μετρό. Μπορείτε να ασχοληθείτε με πολύπλοκους κόμβους μεταφορών σε έναν ειδικό ιστότοπο που έχει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες.

Χάρτης μετρό και MCC

Είναι λίγο πιο κάτω στη σελίδα. Πριν από αυτό, μπορείτε να διαβάσετε το μέρος του κειμένου όπου μπορείτε να μάθετε για τον ναύλο, τους σταθμούς και τις ώρες λειτουργίας. Το ίδιο το διάγραμμα είναι πολύ λεπτομερές και βολικό στην εργασία. Για μεγέθυνση, κάντε κλικ στον χάρτη.

Χάρτης MCC και μετρό

Εδώ μπορείτε να δείτε τον χάρτη του μετρό με όλους τους κόμβους ανταλλαγής, καθώς και τον χάρτη MCC με στάσεις και μεταφορές. Παρακάτω είναι ένας αναγνώσιμος μύθος όλων των συμβόλων, χάρη στον οποίο η εργασία με το κύκλωμα γίνεται ακόμα πιο εύκολη.

Σύμβολα στο διάγραμμα

Ο χάρτης δείχνει:

• υποκαταστήματα και σταθμοί του μετρό της Μόσχας.
• MCC σταματά?
• σιδηροδρομικοί σταθμοί και σταθμοί λεωφορείων, αεροδρόμια.
• παρεμποδίστε τη στάθμευση.

Σχέδιο του MCC με κόμβους ανταλλαγής για προαστιακές συγκοινωνίες

Αυτό είναι το παρακάτω διάγραμμα του MCC, το οποίο δείχνει τους τόπους μετεπιβίβασης και τη διαδρομή των ηλεκτρικών τρένων του προαστιακού. Ο χάρτης δείχνει τα τρέχοντα και τα προγραμματισμένα σημεία μεταφοράς μεταξύ του MCC και των προαστιακών τρένων.

Πρόγραμμα μεταφοράς για το MCC και τα προαστιακά ηλεκτρικά τρένα

Οι σταθμοί σήμανσης και ανταλλαγής χωρίζονται σε τρεις φάσεις θέσης σε λειτουργία:

• Στάδιο 1 – Σεπτέμβριος 2016;
• Στάδιο 2 – τέλος 2016
• Στάδιο 3 – 2018.

Οι πληροφορίες για τις ενέργειες μεταφοράς αντικατοπτρίζονται με μεγάλη λεπτομέρεια, από την απόσταση και τον κατά προσέγγιση χρόνο μεταφοράς στην ένδειξη πρόσθετες πληροφορίεςανά τύπο σταθμού.

Πληροφορίες για σταθμούς μεταφοράς

Υποδεικνύονται επίσης σχέδια για την ανάπτυξη αυτής της μεταφοράς και τη χωροθέτηση νέων σταθμών μεταφοράς.

Διάγραμμα κόμβων ανταλλαγής μεταξύ του MCC και του NGT

Αυτό το διάγραμμα δείχνει συνδέσεις με επίγειες αστικές συγκοινωνίες. Όλα είναι πολύ ενημερωτικά και αναλυτικά εδώ μπορείτε για το καθένα σταθμός μεταφοράςβλέπω:

• τύπος χερσαίας μεταφοράς·
• διαδρομή μεταφοράς?
• διάστημα κίνησης.

Τμήμα διαγράμματος χάρτη κόμβων ανταλλαγής MCC και επίγειων αστικών συγκοινωνιών

Ο μέσος χρόνος για έναν συγκεκριμένο σταθμό ή διαδρομή γράφεται κοντά σε κάθε σταθμό. Αναφέρονται οι κύριες μεταφορικές εγκαταστάσεις (σταθμοί, αεροδρόμια). Η εργασία με τον χάρτη είναι απλή, αλλά στερείται περισσότερης διαδραστικότητας.

Αυτές οι πληροφορίες θα είναι πολύ χρήσιμες τόσο για τους επισκέπτες της πόλης όσο και για τους κατοίκους της πρωτεύουσας. Τα βολικά σχέδια αξίζει να τα διατηρήσετε κινητό τηλέφωνοκαι χρησιμοποιήστε το για να μετακινηθείτε στην πόλη. Αυτό θα μειώσει σημαντικά τον χρόνο ταξιδιού και θα βρει πιο ήρεμες και βολικές επιλογές ταξιδιού. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό κατά τις ώρες αιχμής και τα πλήθη της Παρασκευής.