Σε τι οδήγησαν οι γεωγραφικές ανακαλύψεις; Κεφάλαιο IV. Μεγάλες γεωγραφικές ανακαλύψεις

Η εποχή των μεγάλων γεωγραφικών ανακαλύψεων έχει τεράστια σημασία στην ιστορία της ανθρωπότητας. Τα περισσότερα από τα συνήθη αγαθά και προϊόντα διατροφής απλά δεν θα υπήρχαν στην αγορά μας σήμερα χωρίς αυτούς τους δύο αιώνες.

Ιστορικό

Η Εποχή της Ανακάλυψης είναι η περίοδος από τον δέκατο πέμπτο έως τον δέκατο έβδομο αιώνα μ.Χ. Ο όρος προέκυψε λόγω της έντονης εξερεύνησης και επέκτασης που συνέβη για διακόσια χρόνια. Την εποχή αυτή, οι χώρες της Δυτικής Ευρώπης και το Μοσχοβίτικο βασίλειο διεύρυναν σημαντικά τις κτήσεις τους συμπεριλαμβάνοντας νέα εδάφη.

Μερικές φορές αγοράζονταν εδάφη, λιγότερο συχνά απλώς τακτοποιούνταν, πιο συχνά έπρεπε να κατακτηθούν.

Σήμερα, οι επιστήμονες πιστεύουν ότι ο κύριος λόγος που προκάλεσε το κύμα τέτοιων αποστολών ήταν ο ανταγωνισμός στην εύρεση μιας συντόμευσης προς την Ινδία. Στο τέλος του Μεσαίωνα στις χώρες Δυτική Ευρώπηδιαδόθηκε η άποψη ότι επρόκειτο για ένα πολύ πλούσιο κράτος.

Αφού οι Πορτογάλοι άρχισαν να φέρνουν μπαχαρικά, χρυσό, υφάσματα και κοσμήματα από εκεί, η Καστίλλη, η Γαλλία και άλλες χώρες άρχισαν να αναζητούν εναλλακτικές διαδρομές. Οι Σταυροφορίες δεν παρείχαν πλέον επαρκή οικονομική ικανοποίηση, επομένως υπήρχε ανάγκη να ανοίξουν νέες αγορές.

Πορτογαλικές αποστολές

Όπως είπαμε νωρίτερα, η Εποχή της Ανακάλυψης ξεκίνησε με τις πρώτες αποστολές των Πορτογάλων. Ενώ εξερευνούσαν τις ακτές του Ατλαντικού της Αφρικής, έφτασαν στο Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας και μπήκαν στον Ινδικό Ωκεανό. Έτσι άνοιξε ο θαλάσσιος δρόμος προς την Ινδία.

Πριν από αυτό, συνέβησαν αρκετά σημαντικά γεγονότα που οδήγησαν σε μια τέτοια αποστολή. Το 1453 έπεσε η Κωνσταντινούπολη. Οι μουσουλμάνοι κατέλαβαν ένα από τα σημαντικότερα χριστιανικά ιερά. Από εδώ και πέρα, ο δρόμος των Ευρωπαίων εμπόρων προς τα ανατολικά - προς την Κίνα και την Ινδία - ήταν αποκλεισμένος.

Αλλά χωρίς τις φιλοδοξίες του πορτογαλικού στέμματος, ίσως η εποχή των μεγάλων γεωγραφικών ανακαλύψεων να μην είχε ξεκινήσει ποτέ. Ο βασιλιάς Afonso V άρχισε να ψάχνει για χριστιανικά κράτη στη νότια Αφρική. Εκείνη την εποχή υπήρχε η άποψη ότι πέρα ​​από τα εδάφη των μουσουλμάνων, πέρα ​​από το Μαρόκο, ξεκίνησαν οι ξεχασμένοι χριστιανικοί λαοί.

Έτσι ανακαλύφθηκαν τα νησιά του Πράσινου Ακρωτηρίου το 1456 και μια δεκαετία αργότερα άρχισαν να αναπτύσσουν την ακτή του Κόλπου της Γουινέας. Σήμερα είναι η Ακτή του Ελεφαντοστού.

Το έτος 1488 σηματοδότησε την αρχή της Εποχής των Ανακαλύψεων. Ο Μπαρτολομέου Ντίας γύρισε το Ακρωτήριο των Καταιγίδων (αργότερα μετονομάστηκε σε Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας από τον βασιλιά) και έριξε άγκυρα στην ακτή του Ειρηνικού.

Έτσι, άνοιξε μια παράκαμψη προς την Ινδία. Το μόνο πρόβλημα για τους Πορτογάλους ήταν ότι το ταξίδι κράτησε ένα χρόνο. Για τους υπόλοιπους μονάρχες, η ανακάλυψη έγινε αγκάθι, αφού, σύμφωνα με τον παπικό ταύρο, η Πορτογαλία ήταν αυτή που το μονοπώλησε.

Ανακάλυψη της Αμερικής

Πολλοί πιστεύουν ότι η εποχή των μεγάλων γεωγραφικών ανακαλύψεων ξεκίνησε με την ανακάλυψη της Αμερικής. Ωστόσο, αυτό ήταν ήδη το δεύτερο στάδιο.

Ο δέκατος πέμπτος αιώνας ήταν μια μάλλον δύσκολη περίοδος για τα δύο μέρη της σύγχρονης Ισπανίας. Τότε αυτά ήταν χωριστά βασίλεια - η Καστίλλη και η Αραγονία. Η πρώτη, συγκεκριμένα, ήταν εκείνη την εποχή η πιο ισχυρή μεσογειακή μοναρχία. Περιλάμβανε τα εδάφη της νότιας Γαλλίας, της νότιας Ιταλίας, αρκετά νησιά και μέρος της ακτής της Βόρειας Αφρικής.

Ωστόσο, η διαδικασία reconquista και ο πόλεμος με τους Άραβες απομάκρυνε σημαντικά τη χώρα από τη γεωγραφική έρευνα. Ο κύριος λόγοςΤο γεγονός ότι οι Καστιλιάνοι άρχισαν να χρηματοδοτούν τον Χριστόφορο Κολόμβο ήταν η αρχή μιας αντιπαράθεσης με την Πορτογαλία. Η χώρα αυτή, λόγω του ανοίγματος της διαδρομής προς την Ινδία, έλαβε το μονοπώλιο στο θαλάσσιο εμπόριο.

Επιπλέον, υπήρξε αψιμαχία για τα Κανάρια Νησιά.

Όταν ο Κολόμβος βαρέθηκε να πείσει τους Πορτογάλους να εξοπλίσουν μια αποστολή, η Καστίλλη ήταν έτοιμη για μια τέτοια περιπέτεια.

Τρεις καραβέλες έφτασαν στα νησιά της Καραϊβικής. Κατά την πρώτη εκστρατεία ανακαλύφθηκαν το Σαν Σαλβαδόρ, μέρος της Αϊτής και η Κούβα. Αργότερα μεταφέρθηκαν αρκετά πλοία εργατών και στρατιωτών. Τα αρχικά σχέδια για βουνά από χρυσό απέτυχαν. Άρχισε λοιπόν ο συστηματικός αποικισμός του πληθυσμού. Αλλά για αυτό θα μιλήσουμε αργότερα, όταν θα μιλήσουμε για τους κατακτητές.

Ινδικός ωκεανός

Μετά την επιστροφή της πρώτης αποστολής του Κολόμβου, ξεκινά μια διπλωματική λύση για τη διαίρεση των σφαιρών επιρροής. Για να αποφευχθεί η σύγκρουση, ο Πάπας εκδίδει ένα έγγραφο που ορίζει τις πορτογαλικές και ισπανικές κτήσεις. Αλλά ο Χουάν Β' ήταν δυσαρεστημένος με το διάταγμα. Σύμφωνα με τον ταύρο, έχανε τα πρόσφατα ανακαλυφθέντα εδάφη της Βραζιλίας, τα οποία τότε θεωρούνταν το νησί της Βέρα Κρουζ.

Ως εκ τούτου, το 1494, υπογράφηκε η Συνθήκη του Τορδεσίγιας μεταξύ του καστιλιανού και του πορτογαλικού στέμματος. Τα σύνορα απείχαν διακόσιες εβδομήντα λεύγες από το Πράσινο Ακρωτήριο. Τα πάντα στα ανατολικά πήγαν στην Πορτογαλία, όλα στα δυτικά πήγαν στην Ισπανία.

Η εποχή των μεγάλων γεωγραφικών ανακαλύψεων συνεχίστηκε με αποστολές στον Ινδικό Ωκεανό. Τον Μάιο του 1498, τα πλοία του Βάσκο ντα Γκάμα έφτασαν στη νοτιοδυτική ακτή της Ινδίας. Σήμερα είναι η πολιτεία της Κεράλα.

Στις αρχές του δέκατου έκτου αιώνα ανακαλύφθηκαν τα νησιά Μαδαγασκάρη, Μαυρίκιος και Σρι Λάνκα. Οι Πορτογάλοι σταδιακά ανέπτυξαν νέες αγορές.

Ειρηνικός ωκεανός

Όπως αναφέραμε προηγουμένως, η εποχή των μεγάλων γεωγραφικών ανακαλύψεων ξεκίνησε με την αναζήτηση θαλάσσιου δρόμου προς την Ινδία. Ωστόσο, αφού τα πλοία του Βάσκο ντα Γκάμα έφτασαν στις ακτές του, άρχισε η ευρωπαϊκή επέκταση στις χώρες της Άπω Ανατολής.

Εδώ, στις αρχές του δέκατου έκτου αιώνα, οι Πορτογάλοι ανακάλυψαν τις αγορές των Φιλιππίνων, της Κίνας και της Ιαπωνίας.

Στην άλλη άκρη του Ειρηνικού Ωκεανού, ο Μπαλμπόα διασχίζει τον Ισθμό του Παναμά και γίνεται ο πρώτος Ισπανός που βλέπει την «άλλη θάλασσα».

Το επόμενο αναπόφευκτο βήμα ήταν η εξερεύνηση νέων χώρων, που οδήγησε στον πρώτο περίπλου του κόσμου από την αποστολή του Μαγγελάνου το 1519 - 1522.

Conquistadors

Οι πλοηγοί της εποχής των μεγάλων γεωγραφικών ανακαλύψεων δεν ασχολούνταν μόνο με την ανάπτυξη νέων εδαφών. Συχνά τους πρωτοπόρους ακολουθούσαν κύματα τυχοδιώκτες, επιχειρηματίες και εποίκους που αναζητούσαν μια καλύτερη ζωή.

Αφού ο Χριστόφορος Κολόμβος πάτησε για πρώτη φορά το πόδι του στις ακτές ενός από τα νησιά της Καραϊβικής, Νέο κόσμοχιλιάδες άνθρωποι διέσχισαν. Ο κύριος λόγος ήταν η εσφαλμένη αντίληψη ότι είχαν φτάσει στην Ινδία. Αλλά αφού οι προσδοκίες για θησαυρούς δεν ικανοποιήθηκαν, οι Ευρωπαίοι άρχισαν να αποικίζουν τα εδάφη.

Ο Χουάν ντε Λεόν, που έπλεε από την Κόστα Ρίκα, ανακάλυψε την ακτή της Φλόριντα το 1508. Ο Ερνάν Κορτές, με εντολή του Βελάσκεθ, έφυγε από το Σαντιάγο ντε Κούβα, όπου ήταν δήμαρχος, με έναν στολίσκο από έντεκα πλοία και πεντακόσιους στρατιώτες. Χρειαζόταν να κατακτήσει τους ιθαγενείς του Γιουκατάν. Εκεί, όπως αποδείχθηκε, υπήρχαν δύο αρκετά ισχυρά κράτη - οι αυτοκρατορίες των Αζτέκων και των Μάγια.

Τον Αύγουστο του 1521, ο Κορτές κατέλαβε την Tenochtitlan, την πρωτεύουσα των Αζτέκων, και την μετονόμασε Πόλη του Μεξικού. Από εδώ και πέρα, η αυτοκρατορία έγινε μέρος της Ισπανίας.

Νέοι εμπορικοί δρόμοι

Η Εποχή της Μεγάλης Γεωγραφικής Ανακάλυψης έδωσε στη Δυτική Ευρώπη απροσδόκητες οικονομικές ευκαιρίες. Άνοιξαν νέες αγορές, εμφανίστηκαν εδάφη από όπου εισήχθησαν θησαυροί και σκλάβοι για σχεδόν τίποτα.

Ο αποικισμός των δυτικών και ανατολικών ακτών της Αφρικής, της ασιατικής ακτής του Ινδικού Ωκεανού και των εδαφών του Ειρηνικού επέτρεψε στα κάποτε μικρά κράτη να γίνουν παγκόσμιες αυτοκρατορίες.

Η Ιαπωνία, οι Φιλιππίνες και η Κίνα είναι ανοιχτές στους Ευρωπαίους εμπόρους. Οι Πορτογάλοι πήραν ακόμη και την πρώτη τους αποικία εκεί - το Μακάο.

Το πιο σημαντικό όμως ήταν ότι κατά την επέκταση προς τα δυτικά και τα ανατολικά, άρχισαν να συναντώνται αποστολές. Πλοία που έπλεαν από τη σύγχρονη Χιλή έφτασαν στις ακτές της Ινδονησίας και των Φιλιππίνων.

Έτσι, τελικά αποδείχθηκε ότι ο πλανήτης μας έχει σχήμα μπάλας.

Σταδιακά, οι ναυτικοί κατέκτησαν την κίνηση των εμπορικών ανέμων, το Ρεύμα του Κόλπου. Εμφανίστηκαν νέα μοντέλα πλοίων. Ως αποτέλεσμα του αποικισμού, δημιουργήθηκαν φάρμες φυτειών όπου χρησιμοποιήθηκε η εργασία των σκλάβων.

Αυστραλία

Η εποχή των μεγάλων γεωγραφικών ανακαλύψεων σημαδεύτηκε όχι μόνο από την αναζήτηση μιας διαδρομής προς την Ινδία. Με λίγα λόγια, η ανθρωπότητα έχει αρχίσει να εξοικειώνεται με τον πλανήτη. Μόλις οι περισσότερες ακτές ήταν γνωστές, παρέμενε μόνο ένα ερώτημα. Τι κρύβεται στο νότο τόσο ογκώδες που οι βόρειες ήπειροι δεν το υπερβαίνουν;

Σύμφωνα με τον Αριστοτέλη, υπήρχε μια ορισμένη ήπειρος - incognita terra australis ("άγνωστη νότια γη").

Μετά από πολλές εσφαλμένες αναφορές, ο Ολλανδός Janszoon τελικά προσγειώθηκε στο σύγχρονο Κουίνσλαντ το 1603.

Και στη δεκαετία του σαράντα του δέκατου έβδομου αιώνα, ο Άμπελ Τάσμαν ανακάλυψε την Τασμανία και τη Νέα Ζηλανδία.

Κατάκτηση της Σιβηρίας

Η εποχή των μεγάλων γεωγραφικών ανακαλύψεων σημαδεύτηκε όχι μόνο από την εξερεύνηση της Αμερικής, της Αφρικής και της Αυστραλίας. Ένας πίνακας τροπαίων και ένας χάρτης της γύρω περιοχής της λίμνης Βαϊκάλης μιλούν για σημαντικές ανακαλύψεις που έγιναν από Ρώσους Κοζάκους.

Έτσι, το 1577, ο Ataman Ermak, χρηματοδοτούμενος από τους Stroganovs, πήγε στα ανατολικά της Σιβηρίας. Κατά τη διάρκεια της εκστρατείας, προκαλεί μια βαριά ήττα στον Σιβηρικό Χαν Κουτσούμ, αλλά τελικά πεθαίνει σε μια από τις μάχες.

Ωστόσο, η περίπτωσή του δεν ξεχάστηκε. Από τον δέκατο έβδομο αιώνα, μετά το τέλος της εποχής των ταραχών, άρχισε ο συστηματικός αποικισμός αυτών των εδαφών.

Το Yenisei εξερευνάται. Λένα, Ανγκάρα. Το 1632 ιδρύθηκε το Γιακούτσκ. Στη συνέχεια, θα γίνει το σημαντικότερο σημείο διέλευσης στο δρόμο προς τα ανατολικά.

Το 1639, η αποστολή του Ivan Moskvitin έφτασε στις ακτές του Ειρηνικού Ωκεανού. Η Καμτσάτκα άρχισε να αναπτύσσεται μόνο τον δέκατο όγδοο αιώνα.

Αποτελέσματα της εποχής των μεγάλων γεωγραφικών ανακαλύψεων

Η σημασία της Εποχής των Μεγάλων Γεωγραφικών Ανακαλύψεων είναι δύσκολο να υπερεκτιμηθεί.

Πρώτον, υπήρξε μια επανάσταση στα τρόφιμα. Φυτά όπως καλαμπόκι, ντομάτες, πατάτες, φασόλια, ανανάδες και άλλα ήρθαν στη Δυτική Ευρώπη. Εμφανίζεται μια κουλτούρα κατανάλωσης καφέ και τσαγιού και οι άνθρωποι ξεκινούν το κάπνισμα.

Τα πολύτιμα μέταλλα από τον Νέο Κόσμο πλημμύρισαν γρήγορα τις αγορές της «παλιάς Ευρώπης». Με την εμφάνιση ενός μεγάλου αριθμού αποικιών έρχεται η εποχή του ιμπεριαλισμού.

Στις χώρες της Δυτικής Ευρώπης, ορισμένοι εμπορικοί οίκοι μειώνονται και άλλοι ανεβαίνουν. Η Ολλανδία οφείλει την άνοδό της στην εποχή των γεωγραφικών ανακαλύψεων. Τον δέκατο έκτο αιώνα, η Αμβέρσα έγινε το κύριο λιμάνι μεταφόρτωσης εμπορευμάτων από την Ασία και την Αμερική σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες.

Έτσι, σε αυτό το άρθρο ασχοληθήκαμε με την πορεία των γεωγραφικών ανακαλύψεων κατά τη διάρκεια διακοσίων ετών. Μιλήσαμε για διαφορετικές κατευθύνσεις αποστολών, μάθαμε τα ονόματα διάσημους θαλασσοπόρους, καθώς και τις ώρες λειτουργίας ορισμένων ακτών και νησιών.

Καλή τύχη και νέες ανακαλύψεις σε εσάς, αγαπητοί αναγνώστες!

Αυτή η αλλαγή συνέβη νωρίτερα, στη Ρωσία - αργότερα. Οι αλλαγές αντανακλούσαν την αυξημένη παραγωγή, η οποία απαιτούσε νέες πηγές πρώτων υλών και νέες αγορές. Επέβαλαν νέους όρους στην επιστήμη και συνέβαλαν στη γενική άνοδο της πνευματικής ζωής της ανθρώπινης κοινωνίας. Νέα χαρακτηριστικά απέκτησε και η γεωγραφία. Τα ταξίδια εμπλούτισαν την επιστήμη με γεγονότα. Ακολούθησαν γενικεύσεις. Αυτή η ακολουθία, αν και δεν σημειώνεται απολύτως, είναι χαρακτηριστική τόσο της δυτικοευρωπαϊκής όσο και της ρωσικής επιστήμης.

Η εποχή των μεγάλων ανακαλύψεων των δυτικών ναυτικών. Στο γύρισμα του 15ου και του 16ου αιώνα, εξαιρετικά γεωγραφικά γεγονότα έλαβαν χώρα σε διάστημα τριών δεκαετιών: τα ταξίδια των Γενοβέζων Χ. στις Μπαχάμες, στις εκβολές του Ορινόκο και στην ακτή Κεντρική Αμερική(1492-1504); γύρω από το Νότο - η πόλη Callicut (1497-1498), ο F. και οι σύντροφοί του (Juan Sebastian Elcano, Antonio Pigafetta κ.λπ.) γύρω και γύρω Νότια Αφρική(1519-1521) - ο πρώτος περίπλους του κόσμου.

Τα τρία κύρια μονοπάτια αναζήτησης - και ο Μαγγελάνος - είχαν τελικά έναν στόχο: να φτάσουν δια θαλάσσης στον πλουσιότερο χώρο στον κόσμο - από και άλλες περιοχές αυτού του τεράστιου χώρου. Με τρεις διαφορετικούς τρόπους: απευθείας προς τα δυτικά, γύρω από τη Νότια Αμερική και τη Νότια Αφρική, οι ναυτικοί παρέκαμψαν το κράτος των Οθωμανών Τούρκων, που απέκλεισαν τους χερσαίους δρόμους των Ευρωπαίων προς τη Νότια Ασία. Είναι χαρακτηριστικό ότι παραλλαγές των υποδεικνυόμενων παγκόσμιων διαδρομών χρησιμοποιήθηκαν στη συνέχεια πολλές φορές από Ρώσους πλοηγούς.

Η εποχή των μεγάλων ρωσικών ανακαλύψεων. Η ακμή των ρωσικών γεωγραφικών ανακαλύψεων σημειώθηκε τον 16ο-17ο αιώνα. Ωστόσο, οι Ρώσοι συνέλεξαν γεωγραφικές πληροφορίες οι ίδιοι και μέσω των δυτικών γειτόνων τους πολύ νωρίτερα. Τα γεωγραφικά δεδομένα (από το 852) περιέχονται στο πρώτο ρωσικό χρονικό - "The Tale of Bygone Years" του Νέστορα. Οι ρωσικές πόλεις-κράτη, αναπτυσσόμενες, αναζητούσαν νέες φυσικές πηγές πλούτου και αγορές για αγαθά. Το Νόβγκοροντ, συγκεκριμένα, έγινε πλουσιότερο. Τον 12ο αιώνα. Οι Νοβγκοροντιανοί έφτασαν στη θάλασσα. Τα ταξίδια άρχισαν προς τα δυτικά προς τη Σκανδιναβία, προς τα βόρεια - προς το Grumant (Spitsbergen) και ειδικά προς τα βορειοανατολικά - προς το Taz, όπου οι Ρώσοι ίδρυσαν την εμπορική πόλη Mangazeya (1601-1652). Λίγο νωρίτερα ξεκίνησε η μετακίνηση προς τα ανατολικά από τη ξηρά, μέσω της Σιβηρίας (Ermak, 1581-1584).

Η ταχεία κίνηση στα βάθη της Σιβηρίας και προς τον Ειρηνικό Ωκεανό είναι ένα ηρωικό κατόρθωμα. Τους πήρε λίγο περισσότερο από μισό αιώνα για να διασχίσουν τον χώρο από το στενό. Το 1632 ιδρύθηκε το οχυρό Γιακούτ. Το 1639, ο Ivan Moskvitin φτάνει στον Ειρηνικό Ωκεανό κοντά στο Okhotsk. Ο Βασίλι Πογιάρκοφ το 1643-1646. περπάτησε από τη Yana και την Indigirka, τον πρώτο από τους Ρώσους Κοζάκους εξερευνητές που έπλευσε κατά μήκος της εκβολής Amur και του κόλπου Sakhalin της θάλασσας. Το 1647-48. Ο Erofey Khabarov περνάει στους Sungari. Και τέλος, το 1648, ο Semyon Dezhnev γυρίζει από τη θάλασσα, ανακαλύπτει το ακρωτήριο που τώρα φέρει το όνομά του και αποδεικνύει ότι τον χωρίζει από τη Βόρεια Αμερική ένα στενό.

Σταδιακά, στοιχεία γενίκευσης αποκτούν μεγάλη σημασία στη ρωσική γεωγραφία. Το 1675, ο Ρώσος πρεσβευτής, ο μορφωμένος Έλληνας Σπαφάριος (1675-1678), στάλθηκε στην πόλη με οδηγίες «να απεικονίσει όλα τα εδάφη, τις πόλεις και τη διαδρομή στο σχέδιο». Σχέδια, δηλ. οι χάρτες ήταν έγγραφα κρατικής σημασίας στη Ρωσία.

Η πρώιμη ρωσική είναι γνωστή για τα ακόλουθα τέσσερα έργα της.

1. Μεγάλο σχέδιο Ρωσικό κράτος. Συγκεντρώθηκε σε ένα αντίγραφο το 1552. Οι πηγές για αυτό ήταν «βιβλία γραφικών». Το Μεγάλο Σχέδιο δεν έφτασε σε εμάς, αν και ανανεώθηκε το 1627. Ο γεωγράφος της εποχής του Πέτρου έγραψε για την πραγματικότητά του. Ο Τατίτσεφ.

2. Book of the Big Drawing - κείμενο για το σχέδιο. Ενας από καθυστερημένες λίστεςβιβλία που εκδόθηκαν από τον N. Novikov το 1773

3. Το σχέδιο της γης της Σιβηρίας εκπονήθηκε το 1667. Μας έχει φτάσει σε αντίγραφα. Το σχέδιο συνοδεύει το «Χειρόγραφο ενάντια στο σχέδιο».

4. Το βιβλίο ζωγραφικής της Σιβηρίας συντάχθηκε το 1701 με εντολή του Πέτρου Α' στο Τομπόλσκ από τον Σ.Ο.Ε. και τους γιους του. Αυτός είναι ο πρώτος ρωσικός γεωγραφικός χάρτης των 23 με σχέδια μεμονωμένων περιοχών και οικισμών.

Έτσι και στη Ρωσία η μέθοδος των γενικεύσεων έγινε αρχικά χαρτογραφική.

Στο πρώτο μισό του 18ου αιώνα. Οι εκτενείς γεωγραφικές περιγραφές συνεχίστηκαν, αλλά με αυξανόμενη σημασία των γεωγραφικών γενικεύσεων. Αρκεί να παραθέσουμε τα κύρια γεωγραφικά γεγονότα για να κατανοήσουμε τον ρόλο αυτής της περιόδου στην ανάπτυξη της εγχώριας γεωγραφίας. Πρώτον, μια εκτενής μακροχρόνια μελέτη της ρωσικής ακτής του Αρκτικού Ωκεανού από αποσπάσματα της Μεγάλης Βόρειας Αποστολής του 1733-1743. και τις αποστολές του Vitus και του Alexei Chirikov, οι οποίοι, κατά τη διάρκεια της Πρώτης και της Δεύτερης Αποστολής Καμτσάτκα, ανακάλυψαν τη θαλάσσια διαδρομή από το (1741) και περιέγραψαν τμήμα της βορειοδυτικής ακτής αυτής της ηπείρου και μερικά από τα Αλεούτια νησιά. Δεύτερον, το 1724 ιδρύθηκε Ρωσική ΑκαδημίαΕπιστημών με το Γεωγραφικό Τμήμα στη σύνθεσή του (από το 1739). Επικεφαλής αυτού του ιδρύματος ήταν οι διάδοχοι του Πέτρου Α, οι πρώτοι Ρώσοι γεωγράφοι V.N. Tatishchev (1686-1750) και M.V. Lomonosov (1711-1765). Έγιναν οργανωτές λεπτομερών γεωγραφικών μελετών της επικράτειας της Ρωσίας και οι ίδιοι συνέβαλαν σημαντικά στην ανάπτυξη της θεωρητικής γεωγραφίας και εκπαίδευσαν έναν γαλαξία αξιόλογων γεωγράφων και ερευνητών. Το 1742, ο M.V. Lomonosov έγραψε το πρώτο εγχώριο δοκίμιομε θεωρητικό γεωγραφικό περιεχόμενο - «Στα στρώματα της γης». Το 1755 δημοσιεύθηκαν δύο ρωσικές κλασικές μονογραφίες για περιφερειακές μελέτες: «Περιγραφή της Γης της Καμτσάτκα» από τον S.P. Krashennikov και "Orenburg Topography" P.I. Ρίχκοβα. Η περίοδος Lomonosov ξεκίνησε στη ρωσική γεωγραφία - μια εποχή προβληματισμού και γενικεύσεων.

Οποιος ΣΥΓΧΡΟΝΟΣ ΑΝΘΡΩΠΟΣγνωρίζει ότι υπάρχουν έξι ήπειροι στη Γη, αυτός ο αριθμός περιλαμβάνει τη Βόρεια Αμερική, νότια Αμερικήκαι την Αυστραλία. Ανήκουν στις Μεγάλες Γεωγραφικές Ανακαλύψεις. Σήμερα, είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς τη ζωή χωρίς τέτοια υπέροχα μέρη όπως η Νέα Ζηλανδία και τα νησιά της Χαβάης. Τώρα σχεδόν οποιοσδήποτε έχει την ευκαιρία να επισκεφτεί αυτά τα μέρη του πλανήτη με σχετικά λίγα χρήματα. Αυτό συνέβαινε πάντα; Φυσικά και όχι. Υπήρξε μια εποχή που οι άνθρωποι δεν γνώριζαν καν για την ύπαρξη αυτών των τόπων.

Περιοδοποίηση των Μεγάλων Γεωγραφικών Ανακαλύψεων

Αν μιλάμε για τον καθορισμό της περιόδου των Μεγάλων Γεωγραφικών Ανακαλύψεων, συνέβησαν στα τέλη του 15ου – μέσα του 17ου αιώνα. Ας δούμε γιατί αυτές οι ανακαλύψεις ονομάζονται «Μεγάλη». Η ονομασία αυτή οφείλεται στο γεγονός ότι είχαν ιδιαίτερη σημασία για τα πεπρωμένα του κόσμου μας γενικότερα και της Ευρώπης ειδικότερα.

Οι μεγάλες γεωγραφικές ανακαλύψεις έγιναν με δικό τους κίνδυνο και κίνδυνο, γιατί οι ταξιδιώτες δεν ήξεραν τι ακριβώς τους περίμενε. Το μόνο που καταλάβαιναν ξεκάθαρα ήταν η σημασία της περιπλάνησής τους. Υπήρχαν αρκετοί λόγοι. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε μερικά από αυτά.

Η Εποχή της Ανακάλυψης χωρίζεται σε δύο περιόδους:

  • Ισπανο-πορτογαλική περίοδος (τέλη 15ου – μέσα 16ου αιώνα) Οι πιο διάσημες και, φυσικά, οι πιο σημαντικές ανακαλύψεις αυτής της περιόδου ήταν: η ανακάλυψη της Αμερικής (η πρώτη αποστολή του Χριστόφορου Κολόμβου το 1492). ανακάλυψη της θαλάσσιας διαδρομής προς την Ινδία από τον Vasco da Gamma (1497–1498). Ο πρώτος περίπλου του κόσμου του F. Magellan (1519–1522).
  • Η περίοδος των ρωσικών και ολλανδικών ανακαλύψεων (μέσα 16ου - μέσα του 17ου αιώνα V). Συνήθως περιλαμβάνει: Την ανακάλυψη από Ρώσους όλης της Βόρειας Ασίας (από την εκστρατεία του Ermak μέχρι το ταξίδι του Popov-Dezhnev το 1648), τις ολλανδικές αποστολές στον Ειρηνικό και την ανακάλυψη της Αυστραλίας.

Λόγοι και προϋποθέσεις για τις Μεγάλες Γεωγραφικές Ανακαλύψεις

Υπήρχαν μόνο τρεις κύριοι λόγοι για τις Μεγάλες Γεωγραφικές Ανακαλύψεις. Μία από τις εγκαταστάσεις τους δικαιολογήθηκε κυρίως από την οικονομική ανάπτυξη της Ευρώπης. Προς τα τέλη του 15ου αι. Το ευρωπαϊκό εμπόριο με τις χώρες της Ανατολής βίωνε μεγάλη κρίση. Η κρίση προκλήθηκε από το γεγονός ότι ένα νέο σκληρό κράτος εμφανίστηκε στις τεράστιες εκτάσεις της Μικράς Ασίας - η Οθωμανική Αυτοκρατορία.

Ως εκ τούτου, οι εμπορικοί δρόμοι της Μεσογείου αποκόπηκαν εντελώς, γιατί προηγουμένως περνούσαν από το εξαφανισμένο Βυζάντιο. Τον 15ο αιώνα Στις χώρες της Δυτικής Ευρώπης οι άνθρωποι χρειάζονταν χρυσό και ασήμι ως μέσο κυκλοφορίας και λόγω της κρίσης ένιωθαν έντονη έλλειψη. Η φτωχή αριστοκρατία εκείνη την εποχή αναζητούσε τόσο τον ίδιο τον χρυσό όσο και νέους εμπορικούς δρόμους. Αυτή η αριστοκρατία αποτελούσε το μεγαλύτερο μέρος των κατακτητών, οι οποίοι ονομάζονταν επίσης κατακτητές. Το κράτος, συνειδητοποιώντας την επισφαλή θέση του, αναγκάστηκε να κάνει παραχωρήσεις και να διαθέσει πόρους για θαλάσσιες αποστολές.

Επιπλέον, ένας σημαντικός λόγος για τις Μεγάλες Γεωγραφικές Ανακαλύψεις ήταν οι σημαντικές προόδους της Ευρώπης στην επιστήμη και την τεχνολογία. Πρώτα απ 'όλα, η ανάπτυξη στην κατασκευή βελτιωμένων πλοίων και επίσης η ίδια η τεχνολογία πλοήγησης. Στους XIV–XV αιώνες. Δημιουργήθηκε η πρώτη καραβέλα - ένα αρκετά γρήγορο πλοίο που είχε ευρύχωρα αμπάρια.

Η σημασία του καραβελιού ήταν ότι προοριζόταν για ναυσιπλοΐα στον ωκεανό. Από επιστημονική άποψη, ταυτόχρονα, εγκρίθηκε η υπόθεση ότι η Γη έχει σχήμα μπάλας, κάτι που βοήθησε στον προσανατολισμό. Γεωγραφικοί Χάρτεςγράφτηκαν ξανά με νέες εισαγωγές και η πυξίδα και ο αστρολάβος βελτιώθηκαν σημαντικά. Όλες αυτές οι ανακαλύψεις έγιναν μαζί με, για παράδειγμα, την εφεύρεση των ρολογιών και της χρονολογίας. Για περισσότερες λεπτομέρειες, δείτε το άρθρο.

Μεγάλοι ταξιδιώτες και οι γεωγραφικές ανακαλύψεις τους

Όλοι γνωρίζουν ότι ο μεγάλος Ισπανός θαλασσοπόρος H. Columbus τη δεκαετία του 1490 ανακάλυψε την Αμερική, που ήταν πολύ σημαντική και απαραίτητη για την Ευρώπη εκείνη την εποχή. Συνολικά, έκανε τέσσερα ταξίδια στη «νέα γη». Επιπλέον, οι ανακαλύψεις του περιλαμβάνουν: την Κούβα, την Αϊτή, την Τζαμάικα, το Πουέρτο Ρίκο, τη γη από τη Δομινίκα μέχρι τις Παρθένες Νήσους, καθώς και το Τρινιντάντ και το υπέροχο Μπαχάμες. Ο Κολόμβος ήθελε πολύ να ανακαλύψει την Ινδία. Γιατί για πολύ καιρό στην Ευρώπη, οι άνθρωποι πίστευαν ότι υπήρχε πολύ χρυσός στην υπέροχη Ινδία. Παρεμπιπτόντως, αυτές οι πεποιθήσεις ξεκίνησαν από τον θρυλικό Μάρκο Πόλο.

Έτυχε όμως που ο Κολόμβος ανακάλυψε την Αμερική.

Και θα ρωτήσετε αμέσως: «Γιατί τότε η Αμερική ονομάζεται «Αμερική» και όχι η Κολομβία;! Πού είναι τα πνευματικά δικαιώματα!» Απαντώ αμέσως: υπάρχουν επίμονες φήμες ότι κάποιος Amerigo Vespucci, ένας από τους υπαλλήλους του οίκου Medici (που παρείχε χρήματα για ταξίδια στους ωκεανούς), ανακάλυψε την ήπειρο του Νέου Κόσμου ενάμιση χρόνο πριν από τον Κολόμβο. Όλα φαίνονται να είναι σιδερένια, αλλά δυστυχώς δεν υπάρχουν στοιχεία για αυτό. Αν κάποιος ξέρει, γράψτε στα σχόλια, αλλιώς δεν το έχουμε καταλάβει ακόμα με τον Newton 😉 Αλλά η χώρα πήρε το όνομά της από τον Κολόμβο - Κολομβία.

Άλλα διασκεδαστικά ιστορικά γεγονότα μπορείτε.

Δεν μπορούμε επίσης να ξεχάσουμε τον Φερδινάνδο Μαγγελάνο, ο οποίος ανακάλυψε το στενό, το οποίο αργότερα πήρε το όνομά του. Έγινε ο πρώτος Ευρωπαίος που ταξίδεψε δια θαλάσσης από τον Ατλαντικό Ωκεανό στον Ειρηνικό Ωκεανό. Όμως το πιο διάσημο ταξίδι του είναι σε όλο τον κόσμο. Στον μεγάλο Πορτογάλο και Ισπανό ναυτικό απονεμήθηκε ο τίτλος adelantado, που μεταφράζεται ως «πρωτοπόρος», τον οποίο ο ίδιος ο βασιλιάς οδήγησε να κατακτήσει νέα εδάφη.

Το ταξίδι του Βάσκο ντα Γκάμα στην Ινδία μέσω του νότου της αφρικανικής ηπείρου

Αλλά όχι μόνο η Δύση συμμετείχε σε νέες ανακαλύψεις, αλλά και οι ρωσικές αποστολές ήταν επίσης πολύ σημαντικές. Μεγάλης σημασίαςεκείνη την εποχή υπήρξε προσάρτηση της Σιβηρίας. Ξεκίνησε το 1581 από την εκστρατεία ενός αποσπάσματος του γνωστού Κοζάκου αταμάνου Ermak Timofeevich. Η εκστρατεία του Ermak, με τη βοήθεια της κυβερνητικής έγκρισης, συνέβαλε στην προσάρτηση Δυτική Σιβηρίαπρος το ρωσικό κράτος. Στην πραγματικότητα, ξεκινώντας από αυτή τη στιγμή, η Σιβηρία και Απω Ανατολήέγιναν αποικίες του βασιλείου της Μόσχας. Αυτοί οι Ευρωπαίοι έπλευσαν στις θάλασσες, πέθαναν από σκορβούτο και πείνα... και οι Ρώσοι «χωρίς να ενοχληθούν» βρήκαν άλλο τρόπο.

Μία από τις πιο σημαντικές ήταν η ανακάλυψη το 1648 του στενού μεταξύ Αμερικής και Ασίας, που έγινε από τον Semyon Dezhnev μαζί με τον Fedot Alekseev (Popov).

Οι Ρώσοι πρεσβευτές έπαιξαν σημαντικό ρόλο στη βελτίωση των χαρτών και των διαδρομών. Τα πιο διάσημα περιλαμβάνουν το I.D. Khokhlov και Anisim Gribov. Συμμετείχαν στην περιγραφή και μελέτη των διαδρομών προς την Κεντρική Ασία.

Συνέπειες των Μεγάλων Γεωγραφικών Ανακαλύψεων

Οι γεωγραφικές ανακαλύψεις οδήγησαν σε ορισμένες παγκόσμιες αλλαγές. Πρώτον, υπήρξε μια «επανάσταση τιμών». Η αξία έπεσε κατακόρυφα λόγω της εισροής χρυσού και αργύρου, που οδήγησε σε άμεση άνοδο των τιμών. Αυτό προκάλεσε νέα οικονομικά προβλήματα. Κατα δευτερον, παγκόσμιο εμπόριοεπεκτάθηκε σημαντικά και άρχισε να ενισχύεται.

Αυτό συνέβη χάρη σε νέα προϊόντα όπως ο καπνός, ο καφές, το κακάο, το τσάι, το ρύζι, η ζάχαρη και οι πατάτες, για τα οποία οι Ευρωπαίοι δεν είχαν ξανακούσει. Λόγω της ένταξής τους στο εμπόριο, ο όγκος των συναλλαγών αυξήθηκε σημαντικά. Τρίτον, η ανάπτυξη νέων εδαφών και τα ταξίδια πέρα ​​από τον ωκεανό συνέβαλαν στην ενίσχυση και τη βελτίωση των διεθνών σχέσεων. Το μόνο πράγμα αρνητική συνέπειαΑυτή ήταν η αρχή του αποικισμού, όλα τα άλλα είχαν θετική επίδραση στην παγκόσμια τάξη πραγμάτων.

Εν κατακλείδι, θα ήθελα να πω ότι η πρόοδος της ανθρωπότητας εξαρτάται από πολλούς λόγους, αλλά ο πιο σημαντικός είναι η επιθυμία βελτίωσης των συνθηκών διαβίωσης. Χάρη στις Μεγάλες Γεωγραφικές Ανακαλύψεις, αναπτύχθηκαν νέα εδάφη σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα, δημιουργήθηκαν σχέσεις μεταξύ των λαών και βελτιώθηκε ο εμπορικός τζίρος. Η εποχή του VGO πέρασε στην ιστορία ως μία από τις σημαντικά γεγονόταστη ζωή της ανθρωπότητας.

Άλλα θέματα για την Παγκόσμια Ιστορία και σε μαθήματα βίντεο που θα βρείτε

© Αλεξάντερ Τσουντίνοφ

Επιμέλεια Andrey Puchkov

Γεωγραφικές ανακαλύψεις

Οι άνθρωποι έχουν ταξιδέψει και έχουν κάνει ανακαλύψεις ανά πάσα στιγμή, αλλά κατά την ιστορία της ανθρωπότητας υπήρξε μια περίοδος που ο αριθμός των ταξιδιωτών και οι ανακαλύψεις τους αυξήθηκαν απότομα - η εποχή των μεγάλων γεωγραφικών ανακαλύψεων.

Οι μεγάλες γεωγραφικές ανακαλύψεις είναι μια περίοδος της ανθρώπινης ιστορίας που ξεκίνησε τον 15ο αιώνα και διήρκεσε έως τον 17ο αιώνα, κατά την οποία ανακαλύφθηκαν νέα εδάφη και θαλάσσιοι δρόμοι. Χάρη στις γενναίες αποστολές ναυτικών και ταξιδιωτών από πολλές χώρες, οι περισσότερες από τις η επιφάνεια της γης, θάλασσες και ωκεανοί που το πλένουν. Χωρίστηκαν οι σημαντικότεροι θαλάσσιοι δρόμοι που συνέδεαν τις ηπείρους μεταξύ τους.


Τυχαίες φωτογραφίες της φύσης

Η συνάφεια του θέματος οφείλεται στο γεγονός ότι οικονομική ανάπτυξηη χώρα μας θα πρέπει να βασίζεται σε μια προκαταρκτική ανάλυση ιστορικών πληροφοριών, δηλαδή είναι απαραίτητο να αναγνωρίσουμε τη σημασία των εδαφών που κατακτήθηκαν από τους προγόνους μας.


Σκοπός αυτής της εργασίας είναι να εξετάσει τις αποστολές και τις γεωγραφικές ανακαλύψεις εγχώριων ερευνητών και επιστημόνων. Για την επίτευξη αυτού του στόχου τέθηκαν τα ακόλουθα καθήκοντα:


· να χαρακτηρίσουν συνοπτικά την οικονομική και πολιτική κατάσταση της χώρας σε μια ορισμένη χρονική περίοδο.

· αναφέρετε τα ονόματα των Ρώσων ταξιδιωτών και ανακαλυπτών της εποχής των μεγάλων γεωγραφικών ανακαλύψεων.

· Περιγράψτε τις ανακαλύψεις νέων εδαφών και διαδρομών.

Τοποθεσίες ανάπτυξης. Ανακαλύπτοντες

Στα τέλη του 15ου και στις αρχές του 16ου αιώνα ολοκληρώθηκε η συγκρότηση του ρωσικού κράτους, που αναπτύχθηκε μαζί με τον παγκόσμιο πολιτισμό. Αυτή ήταν η εποχή των Μεγάλων Γεωγραφικών Ανακαλύψεων (η Αμερική ανακαλύφθηκε το 1493), η αρχή της εποχής του καπιταλισμού στις ευρωπαϊκές χώρες (η πρώτη στην Ευρώπη ξεκίνησε στην Ολλανδία αστική επανάσταση 1566-1609). Οι Μεγάλες Γεωγραφικές Ανακαλύψεις είναι μια περίοδος της ανθρώπινης ιστορίας που ξεκίνησε τον 15ο αιώνα και διήρκεσε μέχρι τον 17ο αιώνα, κατά την οποία οι Ευρωπαίοι ανακάλυψαν νέα εδάφη και θαλάσσιους δρόμους προς την Αφρική, την Αμερική, την Ασία και την Ωκεανία αναζητώντας νέους εμπορικούς εταίρους και πηγές αγαθών. που είχαν μεγάλη ζήτηση στην Ευρώπη. Οι ιστορικοί συνδέουν γενικά τη «Μεγάλη Ανακάλυψη» με τα πρωτοποριακά μακρινά ταξίδια Πορτογάλων και Ισπανών εξερευνητών σε αναζήτηση εναλλακτικών εμπορικών οδών προς τις «Ινδίες» για χρυσό, ασήμι και μπαχαρικά. Αλλά η ανάπτυξη του ρωσικού κράτους έλαβε χώρα σε μάλλον μοναδικές συνθήκες.

Ο ρωσικός λαός συνέβαλε στις μεγάλες γεωγραφικές ανακαλύψεις του 16ου αιώνα - τον πρώτο μισό XVII V. σημαντική συνεισφορά. Ρώσοι ταξιδιώτες και ναυτικοί έκαναν μια σειρά από ανακαλύψεις (κυρίως στη βορειοανατολική Ασία), οι οποίες εμπλουτίστηκαν παγκόσμια επιστήμη. Ο λόγος για την αυξημένη προσοχή των Ρώσων στις γεωγραφικές ανακαλύψεις ήταν περαιτέρω ανάπτυξηεμπορευματικές-χρηματικές σχέσεις στη χώρα και τη σχετική διαδικασία αναδίπλωσης παν-ρωσική αγορά, καθώς και τη σταδιακή ένταξη της Ρωσίας στην παγκόσμια αγορά. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, δύο κύριες κατευθύνσεις σκιαγραφήθηκαν με σαφήνεια: η βορειοανατολική (Σιβηρία και η Άπω Ανατολή) και η νοτιοανατολική ( μέση Ασία, Μογγολία, Κίνα), κατά μήκος των οποίων μετακινήθηκαν Ρώσοι ταξιδιώτες και ναυτικοί. Τα εμπορικά και διπλωματικά ταξίδια του Ρώσου λαού τον 16ο-17ο αιώνα είχαν μεγάλη εκπαιδευτική σημασία για τους σύγχρονους. προς τις χώρες της Ανατολής, ερευνώντας τις συντομότερες χερσαίες οδούς επικοινωνίας με τα κράτη της Κεντρικής και Κεντρικής Ασίας και την Κίνα.


Στα μέσα του 16ου αιώνα, το Μοσχοβίτικο βασίλειο κατέκτησε τα χανάτα των Τατάρων του Καζάν και του Αστραχάν, προσαρτώντας έτσι την περιοχή του Βόλγα στις κτήσεις του και ανοίγοντας το δρόμο προς τα Ουράλια Όρη. Ο αποικισμός νέων ανατολικών εδαφών και η περαιτέρω προέλαση της Ρωσίας προς τα ανατολικά οργανώθηκαν άμεσα από τους πλούσιους εμπόρους Στρογκάνοφ. Ο Τσάρος Ιβάν ο Τρομερός παραχώρησε τεράστια κτήματα στα Ουράλια και φορολογικά προνόμια στον Ανικέι Στρογκάνοφ, ο οποίος οργάνωσε μεγάλης κλίμακας επανεγκατάσταση ανθρώπων σε αυτά τα εδάφη. Οι Στρογκάνοφ ανέπτυξαν τη γεωργία, το κυνήγι, την παραγωγή αλατιού, αλιείακαι την εξόρυξη στα Ουράλια, και επίσης δημιούργησε εμπορικές σχέσεις με τους λαούς της Σιβηρίας. Υπήρξε μια διαδικασία ανάπτυξης νέων εδαφών της Σιβηρίας (από τη δεκαετία του 1580 έως τη δεκαετία του 1640), της περιοχής του Βόλγα και του Άγριου Πεδίου (στον ποταμό Δνείπερο, Ντον, Μέση και Κάτω Βόλγα και Γιάικ).


Μεγάλες γεωγραφικές ανακαλύψεις συνέβαλαν στη μετάβαση από τον Μεσαίωνα στη Σύγχρονη Εποχή.


Κατάκτηση της Σιβηρίας από τον Ermak Timofeevich

Μεγάλη σημασία στην ιστορία των γεωγραφικών ανακαλύψεων αυτής της εποχής ήταν η εξερεύνηση των τεράστιων εκτάσεων της βόρειας και βορειοανατολικής Ασίας από την οροσειρά των Ουραλίων έως τις ακτές του Αρκτικού και του Ειρηνικού ωκεανού, δηλ. σε όλη τη Σιβηρία.


Η διαδικασία κατάκτησης της Σιβηρίας περιελάμβανε τη σταδιακή προέλαση Ρώσων Κοζάκων και στρατιωτικών προς την Ανατολή μέχρι να φτάσουν στον Ειρηνικό Ωκεανό και να εδραιώσουν τη θέση τους στην Καμτσάτκα. Οι διαδρομές κίνησης των Κοζάκων ήταν κυρίως υδάτινες. Γνωρίζοντας τα συστήματα ποταμών, περπάτησαν με στεγνή διαδρομή αποκλειστικά σε σημεία της λεκάνης απορροής, όπου, έχοντας διασχίσει την κορυφογραμμή και τακτοποιώντας νέα σκάφη, κατέβηκαν κατά μήκος των παραποτάμων νέων ποταμών. Κατά την άφιξή τους σε μια περιοχή που καταλάμβανε κάποια φυλή ιθαγενών, οι Κοζάκοι ξεκίνησαν ειρηνευτικές διαπραγματεύσεις μαζί τους με πρόταση να υποβάλουν στον Λευκό Τσάρο και να αποτίσουν φόρο τιμής, αλλά αυτές οι διαπραγματεύσεις δεν οδηγούσαν πάντα σε επιτυχή αποτελέσματα και στη συνέχεια το θέμα αποφασίστηκε με τη δύναμη των όπλων.


Η προσάρτηση της Σιβηρίας ξεκίνησε το 1581 με την εκστρατεία ενός αποσπάσματος του Κοζάκου αταμάν Ερμάκ Τιμοφέεβιτς. Το απόσπασμά του, αποτελούμενο από 840 άτομα, παρασυρμένο από φήμες για τα αμύθητα πλούτη του Χανάτου της Σιβηρίας, ήταν εξοπλισμένο με κεφάλαια από τους μεγάλους γαιοκτήμονες και τους βιομήχανους αλατιού των Ουραλίων, τους Στρογκάνοφ.


Την 1η Σεπτεμβρίου 1581, το απόσπασμα επιβιβάστηκε σε άροτρα και ανέβηκε στους παραπόταμους του Κάμα στο πέρασμα Ταγκίλ στα Ουράλια Όρη. Με ένα τσεκούρι στα χέρια, οι Κοζάκοι έκαναν το δικό τους δρόμο, καθάρισαν μπάζα, έκοψαν δέντρα και έκοψαν ένα ξέφωτο. Δεν είχαν τον χρόνο και την ενέργεια να ισοπεδώσουν το βραχώδες μονοπάτι, με αποτέλεσμα να μην μπορούν να σύρουν τα πλοία κατά μήκος του εδάφους χρησιμοποιώντας κυλίνδρους. Σύμφωνα με τους συμμετέχοντες στην πεζοπορία, έσυραν τα πλοία στο βουνό «πάνω τους», με άλλα λόγια, στην αγκαλιά τους. Στο πέρασμα, οι Κοζάκοι έχτισαν μια χωμάτινη οχύρωση - την πόλη Kokui, όπου περνούσαν το χειμώνα μέχρι την άνοιξη.


Η πρώτη αψιμαχία μεταξύ των Κοζάκων και των Τατάρων της Σιβηρίας έλαβε χώρα στην περιοχή της σύγχρονης πόλης Turinsk (περιοχή Sverdlovsk), όπου οι πολεμιστές του πρίγκιπα Epanchi πυροβόλησαν τα άροτρα του Ermak με τόξα. Εδώ ο Ερμάκ, με τη βοήθεια αρκεμπών και κανονιών, διέλυσε το ιππικό του Μούρζα Επάντσι. Στη συνέχεια, οι Κοζάκοι κατέλαβαν την πόλη Changi-Tura (περιοχή Tyumen) χωρίς μάχη. Στην τοποθεσία του σύγχρονου Tyumen, κατακτήθηκαν πολλοί θησαυροί: ασήμι, χρυσός και πολύτιμες γούνες της Σιβηρίας.


8 Νοεμβρίου 1582 μ.Χ Ο Ataman Ermak Timofeevich κατέλαβε το Kashlyk, την τότε πρωτεύουσα του Χανάτου της Σιβηρίας. Τέσσερις μέρες αργότερα το Χάντι από το ποτάμι. Η Demyanka (περιοχή Uvat), έφερε γούνες και προμήθειες τροφίμων, κυρίως ψάρια, ως δώρα στους κατακτητές. Ο Ερμάκ τους χαιρέτησε με «καλοσύνη και χαιρετισμούς» και τους απελευθέρωσε «με τιμή». Οι ντόπιοι Τάταροι, που είχαν προηγουμένως φύγει από τους Ρώσους, ακολούθησαν τους Χάντι με δώρα. Ο Ερμάκ τους δέχθηκε εξίσου ευγενικά, τους επέτρεψε να επιστρέψουν στα χωριά τους και υποσχέθηκε να τους προστατεύσει από τους εχθρούς, κυρίως από το Κουτσούμ. Τότε το Khanty από τις περιοχές της αριστερής όχθης - από τους ποταμούς Konda και Tavda - άρχισαν να εμφανίζονται με γούνες και φαγητό. Ο Ερμάκ επέβαλε ετήσιο υποχρεωτικό φόρο σε όλους όσους έρχονταν σε αυτόν - γιασάκ.


Στα τέλη του 1582, ο Ερμάκ έστειλε μια πρεσβεία στη Μόσχα, με επικεφαλής τον πιστό βοηθό του Ιβάν Κόλτσο, για να ειδοποιήσει τον Τσάρο για την ήττα του Κουτσούμ. Ο Τσάρος Ιβάν Δ' καλωσόρισε ευγενικά την αντιπροσωπεία του Ιβάν του Δαχτυλιδιού των Κοζάκων, χάρισε γενναιόδωρα στους απεσταλμένους -μεταξύ των δώρων ήταν και αλυσιδωτή αλληλογραφία εξαιρετικής δουλειάς- και τους έστειλε πίσω στο Ερμάκ.


Το χειμώνα του 1584-1585, η θερμοκρασία στην περιοχή του Kashlyk έπεσε στους -47° και άρχισαν να φυσούν παγωμένοι βόρειοι άνεμοι. Το βαθύ χιόνι έκανε αδύνατο το κυνήγι στα δάση της τάιγκα. Στους πεινασμένους χειμωνιάτικους καιρούς, οι λύκοι μαζεύονταν σε μεγάλες αγέλες και εμφανίζονταν κοντά σε ανθρώπινες κατοικίες. Ο Τοξότης δεν επέζησε του χειμώνα της Σιβηρίας. Πέθαναν χωρίς εξαίρεση, χωρίς να λάβουν μέρος στον πόλεμο με τον Κουτσούμ. Πέθανε και ο ίδιος ο Semyon Bolkhovskoy, ο οποίος διορίστηκε πρώτος κυβερνήτης της Σιβηρίας. Μετά από έναν πεινασμένο χειμώνα, ο αριθμός του αποσπάσματος του Ermak έπεσε καταστροφικά. Για να σώσει τους ανθρώπους που επέζησαν, ο Ερμάκ προσπάθησε να αποφύγει τις συγκρούσεις με τους Τατάρους.


Τη νύχτα της 6ης Αυγούστου 1585, ο Ερμάκ πέθανε μαζί με ένα μικρό απόσπασμα στις εκβολές του Βαγάι. Μόνο ένας Κοζάκος κατάφερε να δραπετεύσει και έφερε τα θλιβερά νέα στο Kashlyk. Οι Κοζάκοι και οι στρατιώτες που παρέμειναν στο Kashlyk συγκέντρωσαν έναν κύκλο στον οποίο αποφάσισαν να μην περάσουν το χειμώνα στη Σιβηρία.


Στα τέλη Σεπτεμβρίου 1585, 100 στρατιώτες έφτασαν στο Kashlyk υπό τη διοίκηση του Ivan Mansurov, που στάλθηκαν για να βοηθήσουν τον Ermak. Δεν βρήκαν κανέναν στο Kashlyk. Όταν προσπαθούσαν να επιστρέψουν από τη Σιβηρία κατά μήκος του μονοπατιού των προκατόχων τους - κάτω από το Ob και περαιτέρω "μέσω του Kamen" - οι στρατιώτες αναγκάστηκαν, λόγω "παγώματος του πάγου", να τοποθετήσουν μια "πόλη πάνω από το Ob απέναντι από το στόμιο του ποταμός» του Irtysh και «sedosh χειμώνας» εκεί. Έχοντας αντισταθεί σε μια πολιορκία εδώ "από πολλούς Ostyaks", ο λαός του Ιβάν Μανσούροφ επέστρεψε από τη Σιβηρία το καλοκαίρι του 1586.


Το τρίτο απόσπασμα, το οποίο έφτασε την άνοιξη του 1586 και αποτελούταν από 300 άτομα υπό την ηγεσία των κυβερνητών Vasily Sukin και Ivan Myasny, έφερε μαζί τους το "γραπτό κεφάλι Danilo Chulkov" "για να κάνει επιχειρήσεις" επί τόπου. Η αποστολή, κρίνοντας από τα αποτελέσματά της, ήταν προσεκτικά προετοιμασμένη και εξοπλισμένη. Για να εδραιώσει την εξουσία της ρωσικής κυβέρνησης στη Σιβηρία, έπρεπε να ιδρύσει το πρώτο κυβερνητικό φρούριο της Σιβηρίας και τη ρωσική πόλη Tyumen.

Τυχαίες φωτογραφίες της φύσης

Μελέτη Κίνας. Τα πρώτα ταξίδια των Ρώσων ναυτικών

Μεγάλη προσοχήΗ μακρινή Κίνα προκάλεσε στον ρωσικό λαό. Το 1525, ενώ βρισκόταν στη Ρώμη, ο Ρώσος πρεσβευτής Ντμίτρι Γερασίμοφ ενημέρωσε τον συγγραφέα Πάβελ Τζόβιους ότι ήταν δυνατό να ταξιδέψει από την Ευρώπη στην Κίνα μέσω του νερού μέσω των βόρειων θαλασσών. Έτσι, ο Gerasimov εξέφρασε μια τολμηρή ιδέα για την ανάπτυξη της Βόρειας Διαδρομής από την Ευρώπη στην Ασία. Χάρη στον Jovius, ο οποίος δημοσίευσε ένα ειδικό βιβλίο για τη Μόσκοβι και την πρεσβεία του Gerasimov, αυτή η ιδέα έγινε ευρέως γνωστή στη Δυτική Ευρώπη και έγινε δεκτή με έντονο ενδιαφέρον. Είναι πιθανό ότι η οργάνωση των αποστολών των Willoughby και Barents προκλήθηκε από μηνύματα του Ρώσου πρέσβη. Σε κάθε περίπτωση, η αναζήτηση της Βόρειας Θαλάσσιας Διαδρομής προς τα ανατολικά ήδη από τα μέσα του 16ου αιώνα. οδήγησε στη δημιουργία άμεσων θαλάσσιων συνδέσεων μεταξύ της Δυτικής Ευρώπης και της Ρωσίας.


Πίσω στα μέσα του 16ου αιώνα. Αναφέρονται τα ταξίδια των Ρώσων πολικών ναυτικών από το ευρωπαϊκό τμήμα της χώρας στον κόλπο του Ομπ και στις εκβολές του Γενισέι. Κινήθηκαν κατά μήκος της ακτής του Αρκτικού Ωκεανού με μικρά ιστιοφόρα καρίνα - kochas, καλά προσαρμοσμένα στην ιστιοπλοΐα στον αρκτικό πάγο χάρη στο κύτος σε σχήμα αυγού, το οποίο μείωσε τον κίνδυνο συμπίεσης του πάγου.


Ο 16ος αιώνας είναι γνωστός για τη βασιλεία του Ρώσου Τσάρου Ιβάν Δ' του Τρομερού. Ιδιαίτερη προσοχήΘα ήθελα να επισημάνω oprichnina πολιτικάο τότε ηγεμόνας. Ο κρατικός τρόμος αναστάτωσε τον πληθυσμό, «πείνα και λοιμός» βασίλευε στη χώρα, οι αγρότες τράπηκαν σε φυγή από τους χρεοκοπημένους γαιοκτήμονες και «ανησυχούσαν στην αυλή». Μπορούμε να υποθέσουμε ότι ήταν οι δραπέτες αγρότες που έγιναν οι «ανακαλύψεις» νέων εδαφών και μόνο αργότερα άτομα υψηλότερου επιπέδου έκαναν «ανακαλύψεις» σε κρατικό επίπεδο.


Πιθανότατα, τον 16ο αιώνα, τα ρωσικά ταξίδια, που οδήγησαν σε γεωγραφικές ανακαλύψεις, γνώρισαν μια περίοδο «ανάδυσης». Οι πρώτες απόπειρες ταξιδιού σε άλλες χώρες και νέα εδάφη έγιναν. Ένα από τα πιο σημαντικά και πολλά υποσχόμενα ήταν η κατάκτηση της Σιβηρίας από τον Ερμάκ. Αλλά οι πρόγονοί μας δεν σταμάτησαν εκεί, προσπάθησαν επίσης να ταξιδέψουν στο νερό. Δεν έχουν γίνει ακόμη μεγάλες ανακαλύψεις σε αυτόν τον κλάδο, αλλά ήδη τον 17ο αιώνα σημειώθηκαν ορισμένες επιτυχίες.


Υπήρχε ένας επαρκής αριθμός παραγόντων που ώθησαν τους ανθρώπους να αναπτύξουν περαιτέρω νέα εδάφη, με κυριότερο την έλλειψη πρόσβασης στις θάλασσες.


Κυριότεροι ταξιδιωτικοί προορισμοί του 17ου αιώνα

«Μετακίνηση Mangazeya». Η πεζοπορία της Πέντα

Ήδη στις δύο πρώτες δεκαετίες του 17ου αιώνα, υπήρχε μια αρκετά τακτική υδάτινη σύνδεση μεταξύ των πόλεων της Δυτικής Σιβηρίας και της Mangazeya κατά μήκος του Ob, του Ob Bay και του Αρκτικού Ωκεανού (το λεγόμενο «πέρασμα Mangazeya»). Η ίδια επικοινωνία διατηρήθηκε μεταξύ Αρχάγγελσκ και Μανγκαζέγια. Σύμφωνα με τους σύγχρονους, «πολλοί εμπορικοί και βιομηχανικοί άνθρωποι ταξιδεύουν από το Αρχάγγελσκ στη Mangazeya όλα τα χρόνια με κάθε είδους γερμανικά (δηλαδή ξένα, δυτικοευρωπαϊκά) αγαθά και ψωμί». Ήταν εξαιρετικά σημαντικό να διαπιστωθεί το γεγονός ότι το Yenisei ρέει στην ίδια «Παγωμένη Θάλασσα» κατά μήκος της οποίας πλέουν από τη Δυτική Ευρώπη προς το Αρχάγγελσκ. Αυτή η ανακάλυψη ανήκει στον Ρώσο έμπορο Kondraty Kurochkin, ο οποίος ήταν ο πρώτος που εξερεύνησε τη δίοδο του κάτω Yenisei μέχρι το στόμα.


Σοβαρό πλήγμαΗ «κίνηση Mangazeya» προκλήθηκε από κυβερνητικές απαγορεύσεις το 1619-1620. χρησιμοποιήστε τη θαλάσσια διαδρομή προς Mangazeya, με στόχο να αποτρέψετε την είσοδο αλλοδαπών εκεί.


Προχωρώντας ανατολικά στην τάιγκα και την τούνδρα της Ανατολικής Σιβηρίας, οι Ρώσοι ανακάλυψαν ένα από τα μεγαλύτερους ποταμούςΑσία - Λένα. Από τις βόρειες αποστολές στη Λένα ξεχωρίζει η εκστρατεία του Πέντα (πριν από το 1630). Ξεκινώντας το ταξίδι του με 40 συντρόφους από το Τουροχάνσκ, περπάτησε σε ολόκληρη την Κάτω Τουνγκούσκα, διέσχισε το λιμάνι και έφτασε στη Λένα. Έχοντας κατέβει κατά μήκος της Λένας στις κεντρικές περιοχές της Γιακουτίας, ο Πέντα στη συνέχεια κολύμπησε κατά μήκος του ίδιου ποταμού προς την αντίθετη κατεύθυνση σχεδόν προς τα άνω άκρα. Από εδώ, έχοντας περάσει από τις στέπες Buryat, ήρθε στην Angara (Upper Tunguska), ο πρώτος από τους Ρώσους που έπλευσε ολόκληρη την Angara, ξεπερνώντας τα περίφημα ορμητικά νερά της, μετά από την οποία πήγε στο Yenisei και κατά μήκος του Yenisei επέστρεψε στην αφετηρία του - Τουρού-Χανσκ. Ο Πέντα και οι συνοδοί του έκαναν ένα κυκλικό ταξίδι άνευ προηγουμένου πολλών χιλιάδων χιλιομέτρων μέσα από δύσκολο έδαφος.


Η αποστολή του Πέτλιν

Η πρώτη αξιόπιστη απόδειξη ταξιδιού στην Κίνα είναι πληροφορίες για την πρεσβεία του Κοζάκου Ιβάν Πέτλιν το 1618-1619. (αποστολή του Πέτλιν). Το ταξίδι έγινε με πρωτοβουλία του κυβερνήτη Tobolsk, πρίγκιπα I. S. Kurakin. Επικεφαλής της αποστολής των 12 ατόμων ήταν ο δάσκαλος των Κοζάκων του Τομσκ, Ivan Petlin (ο οποίος μιλούσε πολλές γλώσσες) και ο A. Madov. Η αποστολή είχε ως αποστολή την περιγραφή νέων διαδρομών προς την Κίνα, τη συλλογή πληροφοριών για αυτήν και τις γειτονικές χώρες, καθώς και τον καθορισμό των πηγών του ποταμού Ob. Στην Κίνα, ο Petlin έπρεπε να ανακοινώσει από πού προερχόταν η αποστολή και να ανακαλύψει τη δυνατότητα ίδρυσης περαιτέρω σχέσειςμε την Κίνα.


Έχοντας φύγει από το Τομσκ στις 9 Μαΐου 1618, μαζί με τους πρεσβευτές του Μογγολικού «Τσάρου Άλτιν», η αποστολή ανέβηκε στην κοιλάδα Τομ, διέσχισε το βουνό Σόρια, διέσχισε την κορυφογραμμή Αμπακάν, τα βουνά Δυτικά Σαγιάν και μπήκε στην Τούβα. Στη συνέχεια διέσχισε τον άνω ρου του Kemchik (τη λεκάνη του Yenisei), διέσχισε πολλές κορυφογραμμές και έφτασε στην ελαφρώς αλμυρή ορεινή λίμνη Uureg-Nuur. Γυρίζοντας ανατολικά και κατεβαίνοντας στη στέπα, τρεις εβδομάδες μετά την αναχώρησή της από το Τομσκ, η αποστολή έφτασε στο αρχηγείο του Μογγόλου Χαν στην κλειστή λίμνη Usap.


Από εδώ οι ταξιδιώτες κινήθηκαν προς τα νοτιοανατολικά, διέσχισαν το Khan-Khuhei - το βορειοδυτικό κύμα της οροσειράς Khangai - και το ίδιο το Khangai - και περπάτησαν περίπου 800 χιλιόμετρα κατά μήκος των νότιων πλαγιών του. Στην στροφή του ποταμού Kerulen στρίψαμε νοτιοανατολικά και διασχίσαμε την έρημο Gobi. Πριν φτάσει στο Καλγκάν, ο Πέτλιν είδε το Σινικό Τείχος της Κίνας για πρώτη φορά.


Στα τέλη Αυγούστου, η αποστολή έφτασε στο Πεκίνο, όπου διαπραγματεύτηκε με εκπροσώπους της κυβέρνησης της δυναστείας Μινγκ.


Λόγω της έλλειψης δώρων, ο Petlin δεν έγινε δεκτός από τον αυτοκράτορα Zhu Yijun, αλλά έλαβε την επίσημη επιστολή του που απευθυνόταν στον Ρώσο Τσάρο με την άδεια στους Ρώσους να στείλουν ξανά πρεσβείες και να κάνουν εμπόριο στην Κίνα. Όσον αφορά τις διπλωματικές σχέσεις, προτάθηκε η διεξαγωγή τους μέσω αλληλογραφίας. Ο χάρτης παρέμεινε αμετάφραστος για δεκαετίες μέχρι το Spafariy ( Ρώσος διπλωμάτηςκαι επιστήμονας? γνωστός για τα επιστημονικά του έργα και την πρεσβεία του στην Κίνα) δεν το μελέτησε στο πλαίσιο της προετοιμασίας για την πρεσβεία του. Η κοινή έκφραση κινέζικη επιστολή αναφέρεται συγκεκριμένα σε αυτό το έγγραφο, το οποίο βρισκόταν στην παραγγελία της πρεσβείας και το περιεχόμενο του οποίου παρέμενε μυστήριο.


Επιστρέφοντας στην πατρίδα του, ο Ιβάν Πέτλιν παρουσίασε στη Μόσχα «ένα σχέδιο και έναν πίνακα για την κινεζική περιοχή». Η αποστολή του ήταν μεγάλης σημασίας και η έκθεση για το ταξίδι - "Ζωγραφική στο κινεζικό κράτος και στο Lobinsky, και σε άλλα κράτη, οικιστικά και νομαδικά, και ουλούς, και το μεγάλο Ob, και ποτάμια και δρόμους" - έγινε η πιο πολύτιμη, πλέον πλήρης περιγραφήΚίνα, που περιέχει πληροφορίες για τη χερσαία διαδρομή από την Ευρώπη στην Κίνα μέσω της Σιβηρίας και της Μογγολίας. Ήδη από το πρώτο μισό του 17ου αιώνα, η «Ζωγραφική» μεταφράστηκε σε όλους ευρωπαϊκές γλώσσες. Οι πληροφορίες που συλλέχθηκαν ως αποτέλεσμα του ταξιδιού του Petlin για τις διαδρομές προς την Κίνα, για τους φυσικούς πόρους και την οικονομία της Μογγολίας και της Κίνας συνέβαλαν στη διεύρυνση των γεωγραφικών οριζόντων των συγχρόνων του.


Ρωσικές ανακαλύψεις στον Ειρηνικό Ωκεανό. Εξερευνητές της Σιβηρίας

Η κατάκτηση της Σιβηρίας συνοδεύτηκε από μια πολύ γρήγορη διεύρυνση των γεωγραφικών οριζόντων. Λιγότερο από 60 χρόνια είχαν περάσει από την εκστρατεία του Ermak (1581-1584), όταν οι Ρώσοι διέσχισαν ολόκληρη την ήπειρο της Ασίας από την οροσειρά των Ουραλίων έως τα ανατολικά σύνορα αυτού του μέρους του κόσμου: το 1639, οι Ρώσοι εμφανίστηκαν για πρώτη φορά στις ακτές του Ο ειρηνικός ωκεανός.


Η εκστρατεία του Moskvitin (1639-1642)

Ο Αταμάν Ντμίτρι Κοπίλοφ, που στάλθηκε από το Τομσκ στη Λένα, ίδρυσε μια χειμερινή καλύβα το 1637 στη συμβολή του Χάρτη και του Άλνταν. Το 1639 έστειλε τον Κοζάκο Ιβάν Μοσκβίτιν. Διέσχισαν την κορυφογραμμή και έφτασαν στη Θάλασσα του Οχότσκ στις εκβολές του ποταμού. Uli, δυτικά του σημερινού Okhotsk. Τα επόμενα χρόνια, άνθρωποι από το απόσπασμα του Moskvitin ανίχνευσαν την ακτή Θάλασσα του Οχότσκστα ανατολικά στον κόλπο Tauyskaya και στα νότια κατά μήκος του ποταμού. Ούτι. Από το στόμιο, οι Κοζάκοι περπάτησαν πιο ανατολικά, προς το στόμιο του Αμούρ. Επέστρεψε στο Γιακούτσκ το 1642.


Η εκστρατεία του Dezhnev (1648)

Ο Κοζάκος Γιακούτ, με καταγωγή από το Ustyug, Semyon Dezhnev, πέρασε για πρώτη φορά από τον Βερίγγειο Πορθμό. Στις 20 Ιουνίου 1648 άφησε το στόμιο του Κολύμα στα ανατολικά. Τον Σεπτέμβριο, ο ερευνητής στρογγύλεψε τη Μεγάλη Πέτρινη Μύτη -τώρα το ακρωτήριο Dezhnev- όπου είδε Εσκιμώους. Απέναντι από το ακρωτήρι είδε δύο νησιά. Αυτό αναφέρεται στα νησιά Διομήδη ή Γκβόζντεφ που βρίσκονται στο στενό του Βερίγγειου, στα οποία ζούσαν οι Εσκιμώοι τότε, όπως και τώρα. Στη συνέχεια άρχισαν καταιγίδες, οι οποίες μετέφεραν τις βάρκες του Dezhnev πέρα ​​από τη θάλασσα μέχρι που, μετά την 1η Οκτωβρίου, πετάχτηκαν νότια από τις εκβολές του Anadyr. Χρειάστηκαν 10 εβδομάδες για να περπατήσω από το σημείο της συντριβής σε αυτό το ποτάμι. Το καλοκαίρι του επόμενου έτους, ο Dezhnev έχτισε μια χειμερινή συνοικία στο μεσαίο ρεύμα του Anadyr - αργότερα το οχυρό Anadyr.


«Δέματα» του Ρεμέζοφ

Ο Semyon Ulyanovich Remezov - χαρτογράφος, ιστορικός και εθνογράφος, μπορεί δικαίως να θεωρηθεί ο πρώτος ερευνητής των Trans-Urals. Ταξιδεύοντας για λογαριασμό των αρχών του Tobolsk για την είσπραξη ενοικίων σε όλο το κεντρικό τμήμα της Δυτικής Σιβηρικής Πεδιάδας και σε ορισμένες άλλες περιοχές της ανατολικής πλαγιάς των Ουραλίων, δηλ. Όντας, όπως το έθεσε, «στις εγκαταστάσεις», δημιούργησε ένα σχέδιο για τη μελέτη αυτών των περιοχών, το οποίο εφαρμόστηκε αργότερα σε διευρυμένη μορφή κατά τη διάρκεια των εργασιών των ακαδημαϊκών αποσπασμάτων της Μεγάλης Βόρειας Αποστολής. Αρχικά, η περιγραφή των τόπων που επισκέφτηκε ήταν δευτερεύον ζήτημα για τον Ρεμέζοφ. Αλλά από το 1696, όταν, ως μέρος στρατιωτικού αποσπάσματος, πέρασε έξι μήνες (Απρίλιος-Σεπτέμβριος) στην άνυδρη και αδιάβατη πέτρινη στέπα πέρα ​​από το ποτάμι. Ishim, αυτή η δραστηριότητα έγινε η κύρια. Τον χειμώνα του 1696-1697. με δύο βοηθούς ολοκλήρωσε μια έρευνα για τη λεκάνη του Tobol. Σχεδίασε τον κύριο ποταμό από τις εκβολές του μέχρι την κορυφή, φωτογράφισε τους μεγάλους παραπόταμους του - τους Tura, Tavda, Iset και έναν αριθμό ποταμών που ρέουν σε αυτούς, συμπεριλαμβανομένων των Miass και Pyshma.


Το ποτάμι έλαβε και χαρτογραφική εικόνα. Irtysh από τη συμβολή του με το Ob μέχρι τις εκβολές του ποταμού. Η Τάρα και οι τρεις παραπόταμοί της. Το 1701, ο Ρεμέζοφ ολοκλήρωσε τη συλλογή του «Βιβλίου Ζωγραφικής της Σιβηρίας». Έπαιξε τεράστιο ρόλο όχι μόνο στην ιστορία της ρωσικής, αλλά και της παγκόσμιας χαρτογραφίας.


Ανακάλυψη της Καμτσάτκα από τον Atlasov

Πληροφορίες για την Καμτσάτκα ελήφθησαν για πρώτη φορά στα μέσα του 17ου αιώνα, μέσω των Κορυάκ. Αλλά η τιμή της ανακάλυψης και της γεωγραφικής περιγραφής ανήκει στον Vladimir Atlasov.


Το 1696, ο Luka Morozko στάλθηκε από το Anadyrsk στους Koryaks στον ποταμό Opuka (η Opuka ρέει στη θάλασσα Berengov). Διείσδυσε πολύ νοτιότερα, ακριβώς μέχρι το ποτάμι. Tigil. Στις αρχές του 1697, ο Atlasov ξεκίνησε από το Anadyrsk. Από τις εκβολές της Penzhina περπατήσαμε για δύο εβδομάδες σε τάρανδους κατά μήκος της δυτικής όχθης της Καμτσάτκα και μετά στρίψαμε ανατολικά, στις ακτές του Ειρηνικού Ωκεανού, στους Koryaks - Olyutorians, που κάθονται κατά μήκος του ποταμού. Olyutore. Τον Φεβρουάριο του 1697, στο Olyutor, ο Atlasov χώρισε το απόσπασμά του σε δύο μέρη: το πρώτο πήγε μαζί Ανατολική ακτήΗ Καμτσάτκα στα νότια, και το δεύτερο μέρος πήγε μαζί του στη δυτική όχθη, στο ποτάμι. Palan (ρέει στη Θάλασσα του Okhotsk), από εδώ μέχρι τις εκβολές του ποταμού. Tigil, και τέλος, στο ποτάμι. Καμτσάτκα, όπου έφτασε στις 18 Ιουλίου 1697. Εδώ γνώρισαν για πρώτη φορά τους Kamchadals. Από εδώ ο Atlasov περπάτησε νότια κατά μήκος της δυτικής ακτής της Καμτσάτκα και έφτασε στον ποταμό. Γολυγίνα, όπου ζούσαν τα νησιά Κουρίλ. Από τις εκβολές αυτού του ποταμού είδε τα νησιά, δηλαδή το βορειότερο από τα νησιά των Κουρίλων. Από το Golygina Atlasov πέρα ​​από το ποτάμι. Ο Ichu επέστρεψε στο Anadyrsk, όπου έφτασε στις 2 Ιουλίου 1699. Έτσι ανακαλύφθηκε η Καμτσάτκα. Ο Atlasov έκανε μια γεωγραφική περιγραφή του.


Πεζοπορική Ε.Π. Khabarova και I.V. Poryakova στο Amur

Ο Erofey Pavlovich Khabarov συνέχισε το έργο που ξεκίνησε ένας άλλος εξερευνητής, ο V.D. Ο Khabarov καταγόταν από το Veliky Ustyug (σύμφωνα με άλλες πηγές, από το Solvychegodsk). Η ζωή στην πατρίδα του ήταν δύσκολη και τα χρέη ανάγκασαν τον Khabarov να πάει στις μακρινές χώρες της Σιβηρίας. Το 1632 έφτασε στη Λένα. Για αρκετά χρόνια ασχολήθηκε με το εμπόριο γούνας και το 1641 εγκαταστάθηκε σε άδεια γη στις εκβολές του ποταμού. Ο Κιρέγκα είναι ο δεξιός παραπόταμος του Λένα. Εδώ ξεκίνησε καλλιεργήσιμη γη, έφτιαξε μύλο και αλυκή. Όμως ο κυβερνήτης των Γιακούτ Π. Γκολόβιν αφαίρεσε και την καλλιεργήσιμη γη και την αλυκή από τον Χαμπάροφ και τα μετέφερε στο θησαυροφυλάκιο και ο ίδιος ο Χαμπάροφ φυλακίστηκε. Μόνο το 1645 ο Khabarov έφυγε από τη φυλακή "γυμνός σαν γεράκι". Το 1649, έφτασε στο οχυρό Ilimsk, όπου ο κυβερνήτης Yakut σταμάτησε για το χειμώνα. Εδώ ο Khabarov έμαθε για την αποστολή του V.D Poyarkov και ζήτησε την άδεια να οργανώσει την αποστολή του στη Dauria, στην οποία έλαβε τη συγκατάθεσή του.


Το 1649, ο Khabarov και το απόσπασμά του ανέβηκαν στη Λένα και την Ολέκμα στις εκβολές του ποταμού. Tungir. Την άνοιξη του 1650 έφτασαν στο ποτάμι. Ο Ούρκι, παραπόταμος του Αμούρ, έπεσε στην κατοχή του Δαυριανού πρίγκιπα Λαβκάι. Οι πόλεις των Daurs εγκαταλείφθηκαν από τους ανθρώπους. Κάθε πόλη είχε εκατοντάδες σπίτια και κάθε σπίτι στέγαζε 50 ή περισσότερα άτομα. Τα σπίτια ήταν φωτεινά, με φαρδιά παράθυρα καλυμμένα με λαδόχαρτο. Στους λάκκους αποθηκεύονταν πλούσια αποθέματα σιτηρών. Ο ίδιος ο πρίγκιπας Λαβκάι βρέθηκε κοντά στα τείχη της τρίτης πόλης, εξίσου άδειος. Αποδείχθηκε ότι οι Daurs, έχοντας ακούσει για το απόσπασμα, φοβήθηκαν και τράπηκαν σε φυγή. Από τις ιστορίες των Daurs, οι Κοζάκοι έμαθαν ότι στην άλλη πλευρά του Amur βρίσκεται μια χώρα πλουσιότερη από την Dauria και ότι οι Daur αποτίουν φόρο τιμής στον πρίγκιπα Manchu Bogdoy. Και αυτός ο πρίγκιπας είχε μεγάλα πλοία με εμπορεύματα που έπλεαν κατά μήκος των ποταμών, και είχε στρατό με κανόνια και αρκέμπους.


Ο Khabarov κατάλαβε ότι οι δυνάμεις του αποσπάσματός του ήταν μικρές και δεν θα μπορούσε να καταλάβει την περιοχή όπου ο πληθυσμός ήταν εχθρικός. Αφήνοντας περίπου 50 Κοζάκους στην πόλη Lavkaya, τον Μάιο του 1650 ο Khabarov επέστρεψε στο Yakutsk για βοήθεια. Μια αναφορά για την εκστρατεία και ένα σχέδιο της Dauria στάλθηκαν στη Μόσχα. Και ο Khabarov άρχισε να συγκεντρώνει ένα νέο απόσπασμα για ένα ταξίδι στη Dauria. Το φθινόπωρο του 1650, επέστρεψε στο Αμούρ και βρήκε τους Κοζάκους εγκαταλελειμμένους κοντά στην οχυρωμένη πόλη Αλμπαζίν. Ο πρίγκιπας αυτής της πόλης αρνήθηκε να πληρώσει φόρο τιμής και οι Κοζάκοι προσπάθησαν να καταλάβουν την πόλη με θύελλα. Με τη βοήθεια του αποσπάσματος του Khabarov που έφτασε εγκαίρως, οι Daur ηττήθηκαν. Οι Κοζάκοι συνέλαβαν πολλούς αιχμαλώτους και μεγάλη λεία.

Ενας από σημαντικά στάδιαστην ιστορία της ανθρώπινης ανάπτυξης είναι η εποχή των πρωτοπόρων. Οι χάρτες με τις θάλασσες σημειωμένες πάνω τους βελτιώνονται, τα πλοία βελτιώνονται και οι ηγέτες στέλνουν τους ναυτικούς τους για να καταλάβουν νέα εδάφη.

Σε επαφή με

Χαρακτηριστικό της εποχής

Ο όρος «μεγάλες γεωγραφικές ανακαλύψεις» ενώνει συμβατικά ιστορικά γεγονότα, ξεκινώντας από τα μέσα του 15ου αιώνα και τελειώνοντας στα μέσα του 17ου. Οι Ευρωπαίοι εξερευνούσαν ενεργά νέα εδάφη.

Η εμφάνιση αυτής της εποχής είχε τις δικές της προϋποθέσεις: την αναζήτηση νέων εμπορικών δρόμων και την ανάπτυξη της ναυσιπλοΐας. Μέχρι τον 15ο αιώνα, οι Βρετανοί γνώριζαν ήδη τη Βόρεια Αμερική και την Ισλανδία. Η ιστορία περιελάμβανε πολλούς διάσημους ταξιδιώτες, μεταξύ των οποίων ήταν οι Afanasy Nikitin, Rubrik και άλλοι.

Σπουδαίος!Ξεκίνησε μεγάλη εποχήγεωγραφικές ανακαλύψεις του πρίγκιπα Ερρίκου του Ναυτικού της Πορτογαλίας, αυτό το γεγονός συνέβη στις αρχές του 15ου αιώνα.

Πρώτα επιτεύγματα

Η γεωγραφική επιστήμη εκείνης της εποχής βρισκόταν σε σοβαρή παρακμή. Οι μοναχικοί ναυτικοί προσπάθησαν να μοιραστούν τις ανακαλύψεις τους με το κοινό, αλλά αυτό δεν απέφερε αποτελέσματα και υπήρχε περισσότερη μυθοπλασία στις ιστορίες τους παρά αλήθεια. Τα δεδομένα σχετικά με το τι και ποιος ανακάλυψε στη θάλασσα ή στην παράκτια λωρίδα χάθηκαν και ξεχάστηκαν κανένας δεν είχε ενημερώσει τους χάρτες για πολύ καιρό. Οι πλοίαρχοι απλά φοβόντουσαν να βγουν στη θάλασσα, γιατί δεν είχαν όλοι δεξιότητες ναυσιπλοΐας.

Ο Ερρίκος έχτισε μια ακρόπολη κοντά στο ακρωτήριο Sagres, δημιούργησε μια σχολή ναυσιπλοΐας και έστειλε αποστολές, συλλέγοντας πληροφορίες για τους ανέμους στη θάλασσα, τους μακρινούς λαούς και τις ακτές. Με τις δραστηριότητές του ξεκίνησε η περίοδος των μεγάλων γεωγραφικών ανακαλύψεων.

Μεταξύ των ανακαλύψεων των Πορτογάλων ταξιδιωτών είναι:

  1. Νησί Μαδέρα,
  2. Δυτική ακτή της Αφρικής,
  3. Πράσινο Ακρωτήριο,
  4. Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας,
  5. Αζόρες,
  6. Ποταμός Κονγκό.

Γιατί ήταν απαραίτητο να βρεθούν νέα εδάφη;

Ο κατάλογος των λόγων για την έλευση της εποχής της πλοήγησης περιλαμβάνει:

  • ενεργή ανάπτυξη της βιοτεχνίας και του εμπορίου·
  • η ανάπτυξη των ευρωπαϊκών πόλεων κατά τον 15ο και 16ο αιώνα·
  • εξάντληση των γνωστών ορυχείων πολύτιμων μετάλλων.
  • η ανάπτυξη της θαλάσσιας ναυσιπλοΐας και η εμφάνιση της πυξίδας.
  • διακοπή των οικονομικών δεσμών μεταξύ της Νότιας Ευρώπης και της Κίνας και της Ινδίας μετά την .

Σημαντικά σημεία

Σημαντικές περίοδοι που έχουν μείνει στην ιστορία, εποχές που διάσημοι ταξιδιώτες έκαναν τα ταξίδια και τις εξορμήσεις τους:

Η Εποχή της Ανακάλυψης ξεκίνησε το 1492, όταν ανακαλύφθηκε η Αμερική.

  • 1500 - εξερεύνηση του στόματος του Αμαζονίου.
  • 1513 - Ο Βάσκο ντε Μπαλμπόα ανακαλύπτει τον Ειρηνικό Ωκεανό.
  • 1519-1553 – κατάκτηση της Νότιας Αμερικής.
  • 1576-1629 - Ρωσικές εκστρατείες στη Σιβηρία.
  • 1603-1638 - εξερεύνηση του Καναδά.
  • 1642-1643 – επίσκεψη στην Τασμανία και τη Νέα Ζηλανδία.
  • 1648 – εξερεύνηση της Καμτσάτκα.

Κατάκτηση της Νότιας Αμερικής

Ισπανοί και Πορτογάλοι ναυτικοί

Ταυτόχρονα με τους Πορτογάλους θαλάσσιο ταξίδιΔιάσημοι ταξιδιώτες της Ισπανίας αρχίζουν να το αναλαμβάνουν. , έχοντας καλή γνώση της γεωγραφίας και της ναυσιπλοΐας, πρότεινε στους ηγεμόνες της χώρας να φτάσουν στην Ινδία από άλλη διαδρομή, κατευθυνόμενοι δυτικά διασχίζοντας τον Ατλαντικό Ωκεανό. Σε αυτόν που αργότερα ανακάλυψε πολλά νέα εδάφη, δόθηκαν τρεις καραβέλες, πάνω στις οποίες γενναίοι ναυτικοί έφυγαν από το λιμάνι στις 3 Αυγούστου 1492.

Στις αρχές Οκτωβρίου έφτασαν στο πρώτο νησί, που έγινε γνωστό ως Σαν Σαλβαδόρ, και αργότερα ανακάλυψαν την Αϊτή και την Κούβα. Ήταν το πρωταρχικό ταξίδι του Κολόμβου που έβαλε τα νησιά της Καραϊβικής στον χάρτη. Στη συνέχεια υπήρξαν άλλα δύο, που έδειχναν το δρόμο προς την Κεντρική και Νότια Αμερική.

Χριστόφορος Κολόμβος - ένα μυστηριώδες άτομο

Πρώτα επισκέφτηκε το νησί της Κούβας και μόνο τότε ανακάλυψε την Αμερική. Ο Κολόμβος εξεπλάγη όταν συνάντησε έναν πολιτισμένο λαό στο νησί που είχε πλούσιο πολιτισμό και καλλιεργούσε βαμβάκι, καπνό και πατάτες. Οι πόλεις ήταν διακοσμημένες με μεγάλα αγάλματα και μεγάλα κτίρια.

Ενδιαφέρων! Όλοι γνωρίζουν το όνομα του Χριστόφορου Κολόμβου. Ωστόσο, πολύ λίγα είναι γνωστά για τη ζωή και τα ταξίδια του.

Η γέννηση αυτού του θρυλικού πλοηγού εξακολουθεί να συζητείται. Αρκετές πόλεις ισχυρίζονται ότι θεωρούνται η γενέτειρα του Κολόμβου, αλλά αυτό δεν μπορεί να προσδιοριστεί με βεβαιότητα. Έλαβε μέρος σε κρουαζιέρες σε πλοία Μεσόγειος θάλασσα, και αργότερα πήγε σε μεγάλες αποστολές από την πατρίδα του την Πορτογαλία.

Φερδινάνδος Μαγγελάνος

Ο Μαγγελάνος ήταν επίσης από την Πορτογαλία. Γεννήθηκε το 1480. Νωρίς έμεινε χωρίς γονείς και προσπάθησε να επιβιώσει μόνος του δουλεύοντας ως αγγελιοφόρος. Από παιδί τον έλκυε η θάλασσα, τον έλκυε η δίψα για ταξίδια και ανακαλύψεις.

Σε ηλικία 25 ετών, ο Φερδινάνδος απέπλευσε για πρώτη φορά. Γρήγορα έμαθε το ναυτικό επάγγελμα ενώ έμενε στα ανοικτά των ακτών της Ινδίας και σύντομα έγινε καπετάνιος. Ήθελε να επιστρέψει στην πατρίδα του, μιλώντας για κερδοφόρα συνεργασία με την Ανατολή, αλλά πέτυχε αποτελέσματα μόνο με την έλευση του Καρόλου του Πρώτου στην εξουσία.

Σπουδαίος!Η εποχή των μεγάλων γεωγραφικών ανακαλύψεων ξεκίνησε στα μέσα του 15ου αιώνα. Ο Μαγγελάνος προειδοποίησε την προέλασή της δεσμεύοντας ταξίδι σε όλο τον κόσμο.

Το 1493, ο Μαγγελάνος ηγείται μιας αποστολής δυτικά της Ισπανίας. Έχει στόχο: να αποδείξει ότι τα νησιά εκεί ανήκουν στη χώρα του. Κανείς δεν πίστευε ότι το ταξίδι θα γινόταν σε όλο τον κόσμο και ο πλοηγός θα ανακάλυπτε πολλά νέα πράγματα στην πορεία. Αυτός που άνοιξε το δρόμο προς τη «Νότια Θάλασσα» δεν επέστρεψε στο σπίτι, αλλά πέθανε στις Φιλιππίνες. Η ομάδα του έφτασε στο σπίτι μόνο το 1522.

Ρώσοι ανακαλύπτοντες

Οι εκπρόσωποι της Ρωσίας και οι ανακαλύψεις τους εντάχθηκαν στις τακτικές τάξεις των διάσημων Ευρωπαίων ναυτικών. Αρκετοί άνθρωποι συνέβαλαν σημαντικά στη βελτίωση του παγκόσμιου χάρτη. εξαιρετικές προσωπικότητεςπου αξίζει να γνωρίζετε.

Thaddeus Bellingshausen

Ο Bellingshausen ήταν ο πρώτος που τόλμησε να ηγηθεί μιας αποστολής στις αχαρτογράφητες ακτές της Ανταρκτικής και σε όλο τον κόσμο. Αυτό το γεγονός έλαβε χώρα το 1812. Ο πλοηγός ξεκίνησε να αποδείξει ή να διαψεύσει την ύπαρξη μιας έκτης ηπείρου, για την οποία μόνο συζητήθηκε. Η αποστολή διέσχισε τον Ινδικό Ωκεανό, τον Ειρηνικό και τον Ατλαντικό. Οι συμμετέχοντες συνέβαλαν πολύ στην ανάπτυξη της γεωγραφίας. Η αποστολή υπό τη διοίκηση του λοχαγού 2ου βαθμού Bellingshausen διήρκεσε 751 ημέρες.

Ενδιαφέρων!Προηγουμένως, έγιναν προσπάθειες να φτάσουν στην Ανταρκτική, αλλά όλες απέτυχαν μόνο οι διάσημοι Ρώσοι ταξιδιώτες αποδείχτηκαν πιο τυχεροί και επίμονοι.

Ο πλοηγός Bellingshausen έμεινε στην ιστορία ως ανακάλυψε πολλά είδη ζώων και περισσότερα από 20 μεγάλα νησιά. Ο καπετάνιος ήταν από τους λίγους που κατάφερε να βρει τον δικό του δρόμο, να τον ακολουθήσει και να μην καταστρέψει εμπόδια.

Νικολάι Πρζεβάλσκι

Ανάμεσα στους Ρώσους ταξιδιώτες ήταν αυτός που ανακάλυψε το μεγαλύτερο μέρος της Κεντρικής Ασίας. Ο Νικολάι Πρζεβάλσκι πάντα ονειρευόταν να επισκεφτεί την άγνωστη Ασία. Αυτή η ήπειρος τον προσέλκυσε. Ο πλοηγός ηγήθηκε καθεμιάς από τις τέσσερις αποστολές που εξερεύνησαν την Κεντρική Ασία. Η περιέργεια οδήγησε στην ανακάλυψη και μελέτη ορεινών συστημάτων όπως το Kun Lun και οι οροσειρές του Βόρειου Θιβέτ. Εξερευνήθηκαν οι πηγές των ποταμών Yangtze και Yellow River, καθώς και Lob-nora και Kuhu-nora. Ο Νικολάι ήταν ο δεύτερος εξερευνητής μετά τον Μάρκο Πόλο που έφτασε στο Λοπ Νορ.

Ο Przhevalsky, όπως και άλλοι ταξιδιώτες της εποχής των μεγάλων γεωγραφικών ανακαλύψεων, θεωρούσε τον εαυτό του ευτυχισμένο άνθρωπο, γιατί η μοίρα του έδωσε την ευκαιρία να εξερευνήσει τις μυστηριώδεις χώρες του ασιατικού κόσμου. Πολλά είδη ζώων που περιέγραψε στα ταξίδια του φέρουν το όνομά του.

Ο πρώτος ρωσικός περίπλου

Ο Ivan Kruzenshtern και ο συνάδελφός του Yuri Lisyansky έγραψαν σταθερά τα ονόματά τους στην ιστορία των μεγάλων ανακαλύψεων στη γεωγραφία. Οδήγησαν την πρώτη αποστολή σε όλο τον κόσμο, η οποία διήρκεσε περισσότερα από τρία χρόνια - από το 1803 έως το 1806. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, ναυτικοί σε δύο πλοία διέσχισαν τον Ατλαντικό, έπλευσαν μέσω του Ακρωτηρίου Χορν και μετά έφτασαν στην Καμτσάτκα μέσω των υδάτων του Ειρηνικού Ωκεανού. Εκεί, οι ερευνητές μελέτησαν τα νησιά Kuril και το νησί Sakhalin. Η ακτογραμμή τους αποσαφηνίστηκε και στον χάρτη συμπεριλήφθηκαν και δεδομένα για όλα τα νερά που επισκέφτηκε η αποστολή. Ο Κρουσένστερν συνέταξε έναν άτλαντα του Ειρηνικού Ωκεανού.

Η αποστολή υπό τη διοίκηση του ναύαρχου έγινε η πρώτη που διέσχισε τον ισημερινό. Το γεγονός αυτό γιορτάστηκε σύμφωνα με τις παραδόσεις.

Εξερεύνηση της ευρασιατικής ηπείρου

Η Ευρασία είναι μια τεράστια ήπειρος, αλλά είναι προβληματικό να αναφέρουμε το μόνο άτομο που την ανακάλυψε.

Μια στιγμή εκπλήσσει. Αν όλα είναι ξεκάθαρα με την Αμερική και την Ανταρκτική, τα περίφημα ονόματα των μεγάλων ναυτικών είναι εγγεγραμμένα αξιόπιστα στην ιστορία της ύπαρξής τους, τότε οι δάφνες του ανθρώπου που ανακάλυψε την Ευρώπη δεν τον πήγαν ποτέ, γιατί απλά δεν υπάρχει.

Αν αγνοήσουμε την αναζήτηση ενός πλοηγού, μπορούμε να απαριθμήσουμε πολλά ονόματα που συνέβαλαν στη μελέτη του γύρω κόσμου και συμμετείχαν σε αποστολές στην ηπειρωτική χώρα και την παράκτια ζώνη της. Οι Ευρωπαίοι συνηθίζουν να θεωρούν τους εαυτούς τους μόνο εξερευνητές της Ευρασίας, αλλά οι Ασιάτες πλοηγοί και οι ανακαλύψεις τους δεν είναι λιγότερο σε κλίμακα.

Οι ιστορικοί γνωρίζουν ποιος από τους Ρώσους συγγραφείς ταξίδεψε σε όλο τον κόσμο, εκτός από τους διάσημους θαλασσοπόρους. Ήταν ο Ιβάν Γκοντσάροφ, ο οποίος συμμετείχε στην αποστολή σε στρατιωτικό ιστιοπλοϊκό. Οι εντυπώσεις του από το ταξίδι είχαν ως αποτέλεσμα μια μεγάλη συλλογή από ημερολόγια που περιγράφουν μακρινές χώρες.

Η έννοια της χαρτογραφίας

Οι άνθρωποι δύσκολα θα μπορούσαν να διασχίσουν τη θάλασσα χωρίς καλή πλοήγηση. Παλαιότερα, το κύριο σημείο αναφοράς τους ήταν ο έναστρος ουρανός τη νύχτα και ο ήλιος την ημέρα. Πολλοί χάρτες κατά την περίοδο των μεγάλων γεωγραφικών ανακαλύψεων εξαρτώνταν από τον ουρανό. Από τον 17ο αιώνα, έχει διατηρηθεί ένας χάρτης στον οποίο ο επιστήμονας σχεδίασε όλες τις γνωστές παράκτιες ζώνες και ηπείρους, αλλά η Σιβηρία και η Βόρεια Αμερική παρέμειναν άγνωστες, επειδή κανείς δεν ήξερε πόσο μακριά ήταν και πόσο εκτεινόταν οι ίδιες οι ήπειροι.

Οι πιο πλούσιοι σε πληροφορίες άτλαντες ήταν εκείνοι του Gerard van Coelen.Καπετάνιοι και διάσημοι ταξιδιώτες που διέσχιζαν τον Ατλαντικό ήταν ευγνώμονες για τις λεπτομέρειες της Ισλανδίας, της Ολλανδίας και του Λαμπραντόρ που χαρτογραφήθηκαν.

Ασυνήθιστη πληροφορία

Ενδιαφέροντα γεγονότα για τους ταξιδιώτες έχουν διατηρηθεί στην ιστορία:

  1. Ο Τζέιμς Κουκ έγινε το πρώτο άτομο που επισκέφτηκε και τις έξι ηπείρους.
  2. Οι πλοηγοί και οι ανακαλύψεις τους άλλαξαν την εμφάνιση πολλών εδαφών, για παράδειγμα, ο Τζέιμς Κουκ έφερε πρόβατα στα νησιά της Ταϊτής και της Νέας Ζηλανδίας.
  3. Ο Τσε Γκεβάρα, πριν από τις επαναστατικές του δραστηριότητες, ήταν ερασιτέχνης αναβάτης μοτοσικλέτας, έκανε μια περιοδεία 4.000 χιλιομέτρων στη Νότια Αμερική.
  4. Ο Κάρολος Δαρβίνος ταξίδεψε με ένα πλοίο όπου έγραψε το μεγαλύτερο έργο του για την εξέλιξη. Αλλά δεν ήθελαν να πάρουν τον άνδρα, και ήταν το σχήμα της μύτης. Στον καπετάνιο φαινόταν ότι ένα τέτοιο άτομο δεν θα μπορούσε να αντεπεξέλθει σε ένα μεγάλο φορτίο. Ο Δαρβίνος έπρεπε να είναι μακριά από την ομάδα και να αγοράσει τη δική του στολή.

Εποχή Μεγάλων Γεωγραφικών Ανακαλύψεων 15ος - 17ος αι

Μεγάλοι Ανακαλύψεις

συμπέρασμα

Χάρη στον ηρωισμό και την αποφασιστικότητα των ναυτικών, οι άνθρωποι έλαβαν πολύτιμες πληροφορίες για τον κόσμο. Αυτό ήταν το έναυσμα για πολλές αλλαγές, συνέβαλε στην ανάπτυξη του εμπορίου και της βιομηχανίας και ενίσχυσε τις σχέσεις με άλλα έθνη. Το πιο σημαντικό είναι ότι έχει αποδειχθεί πρακτικά ότι έχει στρογγυλό σχήμα.