Au XVe siècle, les conditions préalables s'étaient développées en Europe pour que les marins explorent les espaces maritimes. Apparurent des navires spécialement conçus pour le déplacement des marins européens. La technologie se développe rapidement : au XVe siècle, la boussole et les cartes marines furent améliorées. Cela a permis de découvrir et d'explorer de nouvelles terres.
En 1492-1494 Christophe Colomb Bahamas, Grandes et Petites Antilles. En 1494, il atteint l'Amérique. À peu près à la même époque - en 1499-1501. – Amerigo Vespucci a navigué vers les côtes du Brésil. Un autre célèbre - Vasco da Gama - ouvre ses portes au tournant des XVe-XVIe siècles. route maritime continue depuis Europe de l'Ouest en Inde. Cela a contribué au développement du commerce aux XVe et XVIe siècles. a joué un rôle primordial dans la vie de chaque État. X. Ponce de Leon, F. Cordova, X. Grijalva ont découvert le golfe de La Plata, les péninsules de Floride et du Yucatan.
L'événement le plus important
Le plus événement important au début du XVIe siècle, il s'agit de Ferdinand Magellan et de son équipe. Ainsi, il a été possible de confirmer l'opinion selon laquelle il a une forme sphérique. Plus tard, le détroit par lequel passait sa route fut nommé en l'honneur de Magellan. Au XVIe siècle, l’Amérique du Sud et l’Amérique du Nord furent presque entièrement découvertes et explorées par les Espagnols. Plus tard, à la fin du même siècle, Francis Drake s'engage.
Les marins russes ne sont pas à la traîne des marins européens. Aux XVIe-XVIIe siècles. Le développement de la Sibérie progresse rapidement et Extrême Orient. Les noms des découvreurs I. Moskvitin et E. Khabarov sont connus. Les bassins des rivières Léna et Ienisseï sont ouverts. L'expédition de F. Popov et S. Dezhnev a navigué de l'océan Arctique à l'océan Pacifique. Ainsi, il a été possible de prouver que l’Asie et l’Amérique ne sont connectées nulle part.
Lors des Grandes Découvertes Géographiques, de nombreuses nouvelles terres sont apparues. Cependant, il y a encore longtemps eu des taches « blanches ». Par exemple, les terres australiennes ont été étudiées bien plus tard. Fabriqué aux XVe-XVIIe siècles découvertes géographiques a permis le développement d’autres sciences, comme la botanique. Les Européens ont eu l'occasion de se familiariser avec de nouvelles cultures - tomates, pommes de terre, qui ont ensuite commencé à être consommées partout. On peut dire que les Grandes Découvertes Géographiques ont marqué le début des relations capitalistes, puisque grâce à elles le commerce a atteint un niveau mondial.
La cartographie consiste à créer des cartes géographiques. C’est l’une des branches de la cartographie, probablement apparue avant même l’invention de l’écriture. Les premières cartes étaient représentées sur des pierres, des écorces d’arbres et même du sable. Ils sont conservés sous forme de peintures rupestres. Par exemple, un bon exemple peut être vu dans la vallée italienne de Camonica ; il remonte à l'âge du bronze.
Les cartes géographiques représentent la surface de la Terre, elles contiennent une grille de coordonnées avec signes conventionnels, qui sont les mêmes pour tous les pays. Bien entendu, l’image est fortement réduite. Toutes les cartes sont divisées en différentes sortes: par échelle, par couverture territoriale, par finalité et par . La première catégorie comprend trois types : ils peuvent être à grande, moyenne et petite échelle.
Pour les premiers, le rapport du dessin à l'original peut aller de 1:10 000 à 1:200 000. Ils sont le plus souvent utilisés, car. ils sont plus complets. Les cartes à moyenne échelle sont le plus souvent utilisées dans des ensembles, par exemple sous la forme. Leur échelle va du 1:200 000 au 1:1 000 000 inclus. Les informations les concernant ne sont plus aussi complètes, c'est pourquoi elles sont moins souvent utilisées. Bien dernière option les cartes géographiques ont une échelle supérieure à 1:1 000 000. Seuls les principaux objets y sont représentés. Et même grandes villes peut ne pas apparaître dessus et ressembler à un petit point. Le plus souvent, des cartes à petite échelle sont utilisées pour indiquer la répartition différentes langues, cultures, religions et plus encore. Un des plus exemples frappants sont des cartes familières à presque tout le monde.
Par échelle territoriale Cartes géographiques sont divisés en cartes du monde, des pays et des régions. Ils pourraient avoir beaucoup plus de rendez-vous. Par exemple, les cartes géographiques peuvent être éducatives, de navigation, touristiques, de référence scientifique et autres.
Les cartes géographiques sont l'un des les moyens les plus pratiques enregistrez les informations dont les gens ont besoin. Il est difficile de surestimer leur rôle dans et pour chaque personne en particulier. La cartographie est l'une des sciences les plus anciennes qui sera toujours pertinente.
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Le XXe siècle a apporté à l’humanité de nombreuses découvertes utiles, notamment le concept de « quantique » et le modèle atomique, qui ont permis à la physique, à l’énergie et à l’électronique de faire de grands progrès. Et bien qu'il existe des centaines de scientifiques dont les travaux peuvent être mentionnés, la société identifie les 5 résultats les plus importants de leurs travaux.
3 découvertes importantes de la physique et de la chimie
Au début du XXe siècle, on a découvert le général, aujourd'hui largement connu dans la société et étudié dans les établissements d'enseignement. Or, la théorie de la relativité semble être une vérité naturelle qui ne devrait pas susciter de doutes, mais au moment de son développement, elle était complètement incompréhensible, même pour beaucoup. découverte des scientifiques. Le résultat du travail minutieux d’Einstein a changé les opinions sur de nombreux autres problèmes et phénomènes. C’est la théorie de la relativité qui a permis de prédire de nombreux effets qui semblaient auparavant contraires au bon sens, dont l’effet de dilatation du temps. Enfin, grâce à lui, il a été possible de déterminer l’orbite de certaines planètes, dont Mercure.
Dans les années 20 Au 20ème siècle, Rutherford a suggéré qu'en plus des protons et des électrons, il existe également des protons et des électrons. Auparavant, les scientifiques croyaient qu'il n'y avait que des particules chargées positivement dans le noyau d'un atome, mais il a réfuté ce point de vue. Cependant, cela n'a pas été immédiatement reconnu : il a fallu plusieurs années et de nombreuses expériences menées par Bothe, Becker, Joliot-Curie et Chadwick pour déterminer que dans le noyau d'un atome se trouvent réellement des particules non chargées dont la masse est légèrement supérieure à la masse de l'atome. un proton. Cette découverte a conduit au développement de l’énergie nucléaire et à des progrès scientifiques rapides, mais, hélas, elle a également contribué à la création de bombes atomiques.
Au milieu du XXe siècle, une découverte peu connue des non-spécialistes, mais néanmoins remarquable, a été faite. Cela a été réalisé par le chimiste Waldemar Ziegler. Il s'agit de catalyseurs organométalliques, qui ont permis de simplifier et de réduire considérablement le coût de la plupart des options de synthèse. Ils sont encore utilisés dans de nombreuses usines chimiques et font partie intégrante de la production.
2 découvertes dans le domaine de la biologie et de la génétique
Dans les années 70 Au 20e siècle, une découverte étonnante a été faite : les médecins ont pu retirer un ovule du corps d’une femme sans nuire à aucune des deux, puis créer des conditions idéales pour l’ovule dans un tube à essai, le féconder et le restituer. Milliers femmes heureuses Ceux qui ont réussi à concevoir un bébé de cette manière peuvent remercier Bob Edwards et Patrick Stepnow pour cette découverte.
Enfin, à la toute fin du siècle, une autre découverte étonnante a été faite : les scientifiques ont réalisé qu'il était possible de « nettoyer » un ovule et d'y placer le noyau d'une cellule adulte, puis de le remettre dans l'utérus. C'est ainsi qu'est né le premier clone de mouton : Dolly la brebis. Le mouton cloné a non seulement survécu, mais a également réussi à vivre 6 ans après sa naissance.
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Afin de pouvoir déterminer clairement l'emplacement points dans l'espace, géographique coordonnées. Grâce à ce système, vous pouvez toujours trouver n'importe quel point du globe, sur une carte ou au sol.
Tu auras besoin de
- - une carte ou un globe ;
- - carte électronique;
- - navigateur satellite.
Instructions
Pour trouver la latitude, utilisez les lignes horizontales tracées - les parallèles. Déterminez sur quel parallèle se trouve votre point et trouvez sa valeur en degrés. Autour de chaque parallèle horizontal se trouvent des degrés (gauche et droite). Si le point est situé directement dessus, n'hésitez pas à en conclure que sa latitude est égale à cette valeur.
Si le lieu choisi se situe entre deux parallèles indiqués sur la carte, déterminez la latitude du parallèle le plus proche et ajoutez-y la longueur de l'arc en degrés à points. Calculez la longueur de l'arc à l'aide d'un rapporteur ou approximativement à l'œil nu. Par exemple, si un point est à mi-chemin entre les parallèles 30º et 35º, alors sa latitude sera de 32,5º. Étiquetez N si le point est au-dessus de l'équateur (latitude) et étiquetez S s'il est en dessous de l'équateur (latitude).
Les méridiens (lignes verticales sur une carte) vous aideront à déterminer la longitude. Trouvez celui le plus proche de votre point sur la carte et regardez-le coordonnées, indiqué en haut et en bas (en degrés). Mesurez avec un rapporteur ou estimez à l'oeil nu la longueur de l'arc entre ce méridien et l'endroit choisi. Ajoutez le résultat à la valeur trouvée et obtenez la longitude du point souhaité points.
Un ordinateur avec accès à Internet ou une carte électronique aidera également à déterminer coordonnées lieux. Pour cela, ouvrez une carte, par exemple http://maps.rambler.ru/, puis saisissez le nom du lieu dans la fenêtre du haut ou indiquez-le sur la carte à l'aide du curseur (il se situe au centre de l'écran). Regardez, dans le coin inférieur gauche se trouvent exactement coordonnées points.
Les voyages ont toujours attiré les gens, mais avant, ils étaient non seulement intéressants, mais aussi extrêmement difficiles. Les territoires étaient inexplorés, et au départ, chacun devenait explorateur. Quels sont les voyageurs les plus célèbres et qu’a découvert exactement chacun d’eux ?
James cook
Le célèbre Anglais fut l’un des meilleurs cartographes du XVIIIe siècle. Il est né dans le nord de l'Angleterre et, à l'âge de treize ans, a commencé à travailler avec son père. Mais le garçon s'est avéré incapable de faire du commerce, alors il a décidé de se lancer dans la voile. A cette époque, tous les voyageurs célèbres du monde se rendaient à pays lointains sur les navires. James s'est intéressé aux affaires maritimes et a progressé si rapidement échelle de carrière qu'on lui a proposé de devenir capitaine. Il refuse et rejoint la Royal Navy. Déjà en 1757, le talentueux Cook commençait à diriger lui-même le navire. Sa première réalisation fut la conception du chenal du fleuve Saint-Laurent. Il découvre son talent de navigateur et de cartographe. Dans les années 1760, il explora Terre-Neuve, ce qui attira l'attention de la Royal Society et de l'Amirauté. On lui confie un voyage à travers l'océan Pacifique, où il atteint les côtes de la Nouvelle-Zélande. En 1770, il accomplit quelque chose que d'autres voyageurs célèbres n'avaient jamais réalisé auparavant : il découvrit un nouveau continent. Cook retourna en Angleterre en 1771 en tant que célèbre pionnier de l'Australie. Son dernier voyage fut une expédition à la recherche d'un passage reliant les océans Atlantique et Pacifique. Aujourd'hui, même les écoliers connaissent le triste sort de Cook, tué par des indigènes cannibales.
Christophe Colomb
Les voyageurs célèbres et leurs découvertes ont toujours eu une influence significative sur le cours de l'histoire, mais peu se sont révélés aussi célèbres que cet homme. Colomb est devenu un héros national de l'Espagne, élargissant de manière décisive la carte du pays. Christophe est né en 1451. Le garçon a rapidement réussi parce qu’il était diligent et qu’il étudiait bien. Déjà à l'âge de 14 ans, il part en mer. En 1479, il rencontre son amour et commence sa vie au Portugal, mais après la mort tragique de sa femme, lui et son fils partent en Espagne. Ayant reçu le soutien du roi d'Espagne, il partit pour une expédition dont le but était de trouver une route vers l'Asie. Trois navires ont navigué depuis la côte espagnole vers l'ouest. En octobre 1492, ils atteignirent les Bahamas. C’est ainsi qu’a été découverte l’Amérique. Christopher a décidé par erreur d'appeler les résidents locaux Indiens, croyant qu'il avait atteint l'Inde. Son rapport a changé l'histoire : les deux nouveaux continents et les nombreuses îles découvertes par Colomb sont devenus le principal objectif des voyages coloniaux au cours des siècles suivants.
Vasco de Gama
Le voyageur le plus célèbre du Portugal est né dans la ville de Sines le 29 septembre 1460. AVEC jeunesse il a travaillé dans la marine et est devenu célèbre en tant que capitaine confiant et intrépide. En 1495, arrive au pouvoir le roi Manuel du Portugal, qui rêve de développer le commerce avec l'Inde. Pour cela, il fallait une route maritime, à la recherche de laquelle Vasco de Gama devait partir. Il y avait des marins et des voyageurs plus célèbres dans le pays, mais pour une raison quelconque, le roi l'a choisi. En 1497, quatre navires ont navigué vers le sud, ont contourné et ont navigué vers le Mozambique. Ils ont dû s'y arrêter pendant un mois - la moitié de l'équipe souffrait alors du scorbut. Après la pause, Vasco da Gama atteint Calcutta. En Inde, il établit des relations commerciales pendant trois mois et retourne un an plus tard au Portugal, où il devient un héros national. La découverte d'une route maritime permettant de rejoindre Calcutta le long de la côte est de l'Afrique fut sa principale réalisation.
Nikolaï Miklouho-Maclay
De célèbres voyageurs russes ont également fait de nombreuses découvertes importantes. Par exemple, le même Nikolai Mikhlukho-Maclay, né en 1864 dans la province de Novgorod. Il n'a pas pu obtenir son diplôme de l'Université de Saint-Pétersbourg, car il a été expulsé pour avoir participé à des manifestations étudiantes. Pour poursuivre ses études, Nikolaï se rend en Allemagne, où il rencontre Haeckel, un naturaliste qui invite Miklouho-Maclay à son expédition scientifique. C'est ainsi que s'ouvre à lui le monde des errances. Sa vie entière a été consacrée aux voyages et travail scientifique. Nikolai a vécu en Sicile, en Australie, a étudié Nouvelle Guinée, mettant en œuvre le projet de la Société géographique russe, s'est rendu en Indonésie, aux Philippines, dans la péninsule de Malacca et en Océanie. En 1886, le naturaliste retourna en Russie et proposa à l'empereur de fonder une colonie russe à l'étranger. Mais le projet avec la Nouvelle-Guinée n'a pas reçu le soutien royal et Miklouho-Maclay est tombé gravement malade et est décédé bientôt sans avoir terminé son travail sur le carnet de voyage.
Ferdinand MAGELLAN
De nombreux navigateurs et voyageurs célèbres ont vécu à l'époque du Grand Magellan et ne font pas exception. En 1480, il est né au Portugal, dans la ville de Sabrosa. Parti servir à la cour (il n'avait alors que 12 ans), il apprit l'affrontement entre son pays natal et l'Espagne, les voyages aux Indes orientales et les routes commerciales. C’est ainsi qu’il s’intéresse pour la première fois à la mer. En 1505, Fernand embarque sur un bateau. Pendant sept ans, il parcourt les mers et participe à des expéditions en Inde et en Afrique. En 1513, Magellan se rend au Maroc, où il est blessé au combat. Mais cela n'a pas freiné sa soif de voyages - il a planifié une expédition pour les épices. Le roi rejeta sa demande et Magellan se rendit en Espagne, où il reçut tout le soutien nécessaire. C'est comme ça que ça a commencé voyage autour du monde. Fernand pensait que depuis l'ouest, la route vers l'Inde pourrait être plus courte. Il a traversé océan Atlantique, atteint l'Amérique du Sud et ouvre un détroit qui portera plus tard son nom. est devenu le premier Européen à voir l'océan Pacifique. Il l'a utilisé pour atteindre les Philippines et a presque atteint son objectif - les Moluques, mais est mort dans une bataille avec des tribus locales, blessé par une flèche empoisonnée. Cependant, son voyage a révélé un nouvel océan en Europe et la compréhension que la planète était beaucoup plus grande que ce que les scientifiques pensaient auparavant.
Roald Amundsen
Le Norvégien est né à la toute fin d’une époque au cours de laquelle de nombreux voyageurs célèbres sont devenus célèbres. Amundsen est devenu le dernier des navigateurs à tenter de trouver terres ouvertes. Depuis son enfance, il se distingue par sa persévérance et sa confiance en lui, qui lui permettent de conquérir le pôle géographique Sud. Le début du voyage est lié à 1893, lorsque le garçon abandonna ses études universitaires et trouva un emploi de marin. En 1896, il devient navigateur et l'année suivante, il entreprend sa première expédition en Antarctique. Le navire s'est perdu dans les glaces, l'équipage a souffert du scorbut, mais Amundsen n'a pas abandonné. Il prit le commandement, guérit les gens, se souvenant de sa formation médicale, et ramena le navire vers l'Europe. Devenu capitaine, il part en 1903 à la recherche du passage du Nord-Ouest au large du Canada. Les voyageurs célèbres avant lui n'avaient jamais rien fait de tel: en deux ans, l'équipe a parcouru le chemin de l'est du continent américain à l'ouest. Amundsen est devenu célèbre dans le monde entier. L'expédition suivante consistait en un voyage de deux mois dans le Sud Plus, et la dernière entreprise était la recherche de Nobile, au cours de laquelle il a disparu.
David Livingston
De nombreux voyageurs célèbres sont associés à la voile. Il devient explorateur des terres, notamment du continent africain. Le célèbre Écossais est né en mars 1813. A 20 ans, il décide de devenir missionnaire, rencontre Robert Moffett et souhaite se rendre dans les villages africains. En 1841, il vint à Kuruman, où il enseigna aux résidents locaux comment Agriculture, a été médecin et a enseigné l'alphabétisation. Là, il apprend la langue bechuana, ce qui l'aide dans ses voyages à travers l'Afrique. Livingston étudia en détail la vie et les coutumes des habitants locaux, écrivit plusieurs livres à leur sujet et partit en expédition à la recherche des sources du Nil, au cours de laquelle il tomba malade et mourut de fièvre.
Amerigo Vespucci
Les voyageurs les plus célèbres du monde venaient le plus souvent d’Espagne ou du Portugal. Amerigo Vespucci est né en Italie et est devenu l'un des célèbres Florentins. Il a reçu une bonne éducation et a étudié pour devenir financier. À partir de 1490, il travaille à Séville, dans la mission commerciale des Médicis. Sa vie était liée à voyages en mer Il a par exemple parrainé la deuxième expédition de Colomb. Christophe lui a inspiré l'idée de s'essayer au voyage et déjà en 1499, Vespucci se rendit au Suriname. Le but de la natation était d'étudier littoral. Là, il a ouvert une colonie appelée Venezuela - la petite Venise. En 1500, il rentra chez lui avec 200 esclaves. En 1501 et 1503 Amerigo a répété ses voyages, agissant non seulement comme navigateur, mais aussi comme cartographe. Il découvre la baie de Rio de Janeiro dont il se donne le nom. À partir de 1505, il servit le roi de Castille et ne participa pas aux campagnes, équipant seulement les expéditions d’autrui.
Francis Drake
De nombreux voyageurs célèbres et leurs découvertes ont profité à l'humanité. Mais parmi eux, il y a aussi ceux qui ont laissé un mauvais souvenir, puisque leurs noms étaient associés à des événements plutôt cruels. Le protestant anglais, qui naviguait sur un bateau dès l’âge de douze ans, ne faisait pas exception. Il captura des habitants des Caraïbes, les vendit comme esclaves aux Espagnols, attaqua des navires et combattit avec les catholiques. Peut-être que personne ne pouvait égaler Drake en termes de nombre de navires étrangers capturés. Ses campagnes étaient parrainées par la reine d'Angleterre. En 1577, il se rend en Amérique du Sud pour vaincre les colonies espagnoles. Au cours du voyage, il découvrit la Terre de Feu et un détroit qui portera plus tard son nom. Après avoir navigué autour de l'Argentine, Drake a pillé le port de Valparaiso et deux navires espagnols. Arrivé en Californie, il rencontra les indigènes qui offrirent aux Britanniques du tabac et des plumes d'oiseaux. Drake traversa l'océan Indien et retourna à Plymouth, devenant ainsi le premier Britannique à faire le tour du monde. Il a été admis à la Chambre des communes et a reçu le titre de Sir. En 1595, il mourut lors de son dernier voyage dans les Caraïbes.
Afanassi Nikitine
Peu de voyageurs russes célèbres ont atteint les mêmes sommets que ce natif de Tver. Afanasy Nikitin est devenu le premier Européen à visiter l'Inde. Il a voyagé chez les colonialistes portugais et a écrit « La marche à travers les trois mers » - un monument littéraire et historique des plus précieux. Le succès de l'expédition était assuré par la carrière de marchand : Afanasy connaissait plusieurs langues et savait négocier avec les gens. Au cours de son voyage, il visita Bakou, vécut en Perse pendant environ deux ans et atteignit l'Inde par bateau. Après avoir visité plusieurs villes d'un pays exotique, il se rend à Parvat, où il reste un an et demi. Après la province de Raichur, il s'est dirigé vers la Russie, traçant une route à travers les péninsules arabique et somalienne. Cependant, Afanasy Nikitine n'est jamais rentré chez lui, car il est tombé malade et est décédé près de Smolensk, mais ses notes ont été conservées et ont conféré au marchand une renommée mondiale.
Ils sont toujours attirés par la ligne d’horizon, une bande infinie qui s’étend au loin. Leurs amis fidèles sont des rubans de routes menant à l'inconnu, au mystérieux et au mystérieux. Ils ont été les premiers à repousser les limites, ouvrant de nouvelles terres et l'incroyable beauté des mesures à l'humanité. Ces personnes sont les voyageurs les plus célèbres.
Les voyageurs qui ont fait les découvertes les plus importantes
Christophe Colomb. C'était un gars aux cheveux roux avec une forte carrure et une taille légèrement au-dessus de la moyenne. Depuis son enfance, il était intelligent, pratique et très fier. Il avait un rêve : partir en voyage et trouver un trésor de pièces d'or. Et il a réalisé ses rêves. Il a trouvé un trésor – un immense continent – l'Amérique.Les trois quarts de la vie de Colomb furent consacrés à la navigation. Il voyagea sur des navires portugais et vécut à Lisbonne et dans les îles britanniques. S'arrêtant brièvement dans un pays étranger, il dessinait constamment des cartes géographiques et élaborait de nouveaux projets de voyage.
La manière dont il a réussi à élaborer un plan pour lui-même reste encore un mystère. raccourci de l'Europe à l'Inde. Ses calculs étaient basés sur les découvertes du XVe siècle et sur le fait que la Terre est sphérique.
Après avoir rassemblé 90 volontaires en 1492-1493, il entreprend une traversée de l'océan Atlantique sur trois navires. Il devient le découvreur de la partie centrale de l'archipel des Bahamas, les Grandes et Petites Antilles. Il est responsable de la découverte de la côte nord-est de Cuba.
La deuxième expédition, qui dura de 1493 à 1496, comptait déjà 17 navires et 2,5 mille personnes. Il découvre les îles de la Dominique, les Petites Antilles et l'île de Porto Rico. Après 40 jours de navigation, arrivé en Castille, il notifie au gouvernement l'ouverture d'une nouvelle route vers l'Asie.
Après 3 ans, après avoir rassemblé 6 navires, il mène une expédition à travers l'Atlantique. En Haïti, suite à une dénonciation envieuse de ses succès, Colomb fut arrêté et enchaîné. Il a été libéré, mais a gardé les chaînes toute sa vie, en symbole de trahison.
Il fut le découvreur de l'Amérique. Jusqu'à la fin de sa vie, il crut à tort qu'elle était reliée à l'Asie par un mince isthme. Il croyait que c'était lui qui avait ouvert la route maritime vers l'Inde, bien que l'histoire ait montré plus tard l'erreur de ses illusions.
Vasco de Gama. Il a eu la chance de vivre à l'époque des grandes découvertes géographiques. C'est peut-être pour cela qu'il rêvait de voyager et rêvait de devenir un découvreur de terres inexplorées.
C'était un noble. La famille n'était pas la plus noble, mais avait des racines anciennes. Jeune homme, il s'intéresse aux mathématiques, à la navigation et à l'astronomie. Depuis l'enfance, il détestait société laïque, jouant du piano et du français, que les nobles nobles essayaient de « montrer ».
La détermination et les capacités d'organisation rapprochent Vasco de Gama de l'empereur Charles VIII qui, ayant décidé de créer une expédition pour ouvrir une route maritime vers l'Inde, le nomme responsable.
Quatre nouveaux navires, spécialement construits pour le voyage, furent mis à sa disposition. Vasco da Gama était équipé des derniers instruments de navigation et fournissait l'artillerie navale.
Un an plus tard, l'expédition atteint les côtes de l'Inde, s'arrêtant dans la première ville de Calicut (Kozhikode). Malgré réunion froide indigènes et même des affrontements militaires, l'objectif a été atteint. Vasco de Gama est devenu le découvreur de la route maritime vers l'Inde.
Ils ont découvert les régions montagneuses et désertiques d'Asie, ont fait des expéditions audacieuses dans le Grand Nord, ils ont « écrit » l'histoire, glorifiant la terre russe.
Grands voyageurs russes
Miklouho-Maclay est né dans une famille noble, mais a connu la pauvreté à l'âge de 11 ans à la mort de son père. Il a toujours été un rebelle. À l'âge de 15 ans, il est arrêté pour avoir participé à une manifestation étudiante et emprisonné pendant trois jours dans la forteresse Pierre et Paul. Pour avoir participé à des troubles étudiants, il a été expulsé du gymnase et interdit en outre d'entrer dans un établissement supérieur. Parti en Allemagne, il y fait ses études. 
Le célèbre naturaliste Ernst Haeckel s'est intéressé au garçon de 19 ans et l'a invité à son expédition pour étudier la faune marine.
En 1869, de retour à Saint-Pétersbourg, il obtient le soutien des Russes. Société géographique, part explorer la Nouvelle-Guinée. Il a fallu un an pour préparer l'expédition. Il a navigué jusqu'aux rives de la mer de Corail et, lorsqu'il a posé le pied à terre, il n'avait aucune idée que ses descendants donneraient son nom à cet endroit.
Ayant vécu plus d'un an en Nouvelle-Guinée, il découvrit non seulement de nouvelles terres, mais apprit également aux indigènes à cultiver du maïs, des citrouilles, des haricots et arbres fruitiers. Il a étudié la vie des indigènes de l'île de Java, des Louisiades et des îles Salomon. Il a passé 3 ans en Australie.
Il est décédé à 42 ans. Les médecins lui ont diagnostiqué une grave détérioration de son corps.
Afanasy Nikitine est le premier voyageur russe à visiter l'Inde et la Perse. De retour, il s'est rendu en Somalie, en Turquie et à Mascate. Ses notes « Marcher à travers les Trois Mers » sont devenues de précieuses aides historiques et littéraires. Il a décrit l'Inde médiévale de manière simple et véridique dans ses notes.
Issu d'une famille paysanne, il a prouvé que même une personne pauvre peut voyager en Inde. L'essentiel est de se fixer un objectif.
Le monde n’a pas encore révélé tous ses secrets à l’homme. Il y a encore des gens qui rêvent de lever le voile des mondes inconnus.
Voyageurs modernes célèbres
Il a 60 ans, mais son âme est toujours pleine de soif de nouvelles aventures. À l'âge de 58 ans, il a grimpé au sommet de l'Everest et a conquis 7 des plus grands sommets en compagnie d'alpinistes. Il est intrépide, déterminé, ouvert à l'inconnu. Il s'appelle Fedor Konyukhov.Et que l’ère des grandes découvertes soit derrière nous depuis longtemps. Peu importe que la Terre ait été photographiée des milliers de fois depuis l'espace. Laissez les voyageurs et les découvreurs découvrir tous les endroits du globe. Comme un enfant, il croit qu'il y a encore beaucoup d'inconnu dans le monde.
Il compte à son actif 40 expéditions et ascensions. Il a traversé les mers et les océans, s'est rendu aux pôles Nord et Sud, a effectué 4 tours du monde et a traversé l'Atlantique 15 fois. Parmi eux, une fois, c'était sur un bateau à rames. Il effectuait la plupart de ses voyages seul.
Tout le monde connaît son nom. Ses programmes avaient une audience télévisée de plusieurs millions de personnes. Il est celui bonne personne, qui a donné à ce monde la beauté inhabituelle de la nature, cachée aux regards dans les profondeurs sans fond. Fedor Konyukhov a visité différents endroits de notre planète, y compris l'endroit le plus chaud de Russie, situé en Kalmoukie. Le site présente Jacques-Yves Cousteau, peut-être le voyageur le plus célèbre du monde.
Même pendant la guerre, il poursuit ses expériences et ses recherches sur le monde sous-marin. Il décide de consacrer son premier film aux navires coulés. Et les Allemands qui occupèrent la France lui permirent d'étudier activités de recherche et réaliser le tournage.
Il rêvait d'un navire doté de technologies modernes de tournage et d'observation. Je l'ai complètement aidé étranger, qui a donné à Cousteau un petit dragueur de mines militaire. Après des travaux de rénovation, il devient le célèbre navire « Calypso ».
L'équipage du navire comprenait des chercheurs : un journaliste, un navigateur, un géologue et un volcanologue. Sa femme était son assistante et sa compagne. Plus tard, 2 de ses fils participèrent à toutes les expéditions.
Cousteau est reconnu comme le meilleur spécialiste de la recherche sous-marine. Il reçoit une offre pour diriger le célèbre Musée océanographique de Monaco. Il a non seulement étudié le monde sous-marin, mais a également participé à la protection des habitats marins et océaniques.
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GRANDES DÉCOUVERTES GÉOGRAPHIQUES, terme conventionnel adopté principalement dans littérature historique, désignant les plus grandes découvertes géographiques des voyageurs européens du XVe au milieu du XVIIe siècle. Dans la littérature étrangère, la période des Grandes Découvertes Géographiques se limite généralement au milieu du XVe et au milieu du XVIe siècle. DANS Les grandes découvertes géographiques sont divisées en deux périodes : la première - milieu du XVe - milieu du XVIe siècle, la seconde - milieu du XVIe - milieu du XVIIe siècle.
Exploration portugaise de la côte ouest de l'Afrique
De grandes découvertes géographiques sont devenues possibles grâce aux succès de la science et de la technologie européennes. Au XVe siècle, des voiliers (caravelles) suffisamment fiables pour la navigation océanique furent créés, les boussoles et les cartes marines furent améliorées, expérience acquise, nécessaire à la navigation longue distance. Un rôle majeur dans les grandes découvertes géographiques a été joué par l'idée établie selon laquelle la Terre était sphérique, à laquelle était associée l'idée de la possibilité d'une route maritime occidentale vers l'Inde à travers l'océan Atlantique. Les conquêtes turques ont également forcé la recherche de nouvelles routes commerciales, ce qui a bloqué les liens commerciaux traditionnels avec l’Orient via la mer Méditerranée. Les Européens espéraient trouver des richesses dans les pays d’outre-mer : gemmes et métaux, produits exotiques et épices, ivoire et défenses de morse.
Les Portugais furent les premiers à lancer des expéditions systématiques dans l'océan Atlantique. L'activité maritime du Portugal était prédéterminée par son localisation géographiqueà l'extrême ouest de l'Europe et les conditions historiques qui se sont développées après la fin de la Reconquista portugaise. Toute la force et l’énergie du royaume portugais étaient orientées vers la recherche de nouvelles terres outre-mer, sur la côte africaine. C’est là que les rois portugais virent la source de la gloire et de la richesse futures de leur État.
Traditionnellement, les succès maritimes du Portugal sont associés au nom du prince Henri le Navigateur (1394-1460). Il n'était pas seulement un organisateur d'expéditions en mer, mais il était également sérieusement engagé dans le développement des terres ouvertes. En 1416, le marin portugais G. Velho, suivant le sud de l'Afrique, découvrit les îles Canaries, en 1419 les nobles portugais Zarco et Vaz Teixeira découvrirent les îles de Madère et de Porto Santo, en 1431 V. Cabral - les Açores.
Au XVe siècle, les caravelles portugaises explorèrent la route maritime le long de la côte ouest de l’Afrique, atteignant des latitudes de plus en plus méridionales. En 1482-1486, Diogo Can (Cao) franchit l'équateur, découvre l'embouchure du fleuve Congo et longe la côte africaine jusqu'au cap Cross. Kahn a découvert les déserts namibiens, réfutant ainsi la légende qui existait depuis l'époque de Ptolémée sur l'infranchissabilité des tropiques. En 1487-1488, Bartolomeu Dias entreprend un nouveau voyage sans précédent vers le sud. Il atteint la pointe sud de l'Afrique et la contourne, ouvrant le cap Bon espoir. Le voyage de Dias a ouvert aux Portugais la perspective d'établir une route maritime vers l'Inde autour de l'Afrique.
Ouverture des routes maritimes vers l'Amérique et l'Inde
Les succès des Portugais suscitent l'intérêt pour les expéditions maritimes en Espagne voisine. Partant de l’idée que la Terre était sphérique, le navigateur Christophe Colomb a proposé d’essayer d’atteindre l’Inde en traversant l’océan Atlantique vers l’ouest. Le gouvernement espagnol lui attribue trois caravelles (la plus grande avec un déplacement de 280 tonnes), et en 1492 une expédition dirigée par Colomb atteint l'une des Bahamas, découvrant ainsi l'Amérique. En 1592-1504, il effectue quatre voyages à travers l'océan Atlantique, découvre les Grandes Antilles et une partie des Petites Antilles, la côte du Sud et Amérique centrale. Colomb mourut en 1506, pleinement convaincu d'avoir découvert nouvelle façon en Inde.
La nouvelle de la découverte espagnole de nouvelles terres à l'ouest stimula les efforts des Portugais. En 1497-1498, Vasco de Gama fit le tour de l'Afrique sur quatre navires et, avec l'aide de pilotes arabes, atteignit la véritable Inde. En Espagne et au Portugal, des expéditions maritimes étaient organisées chaque année, qui effectuaient des voyages outre-mer et découvraient de nouvelles terres. D’autres se sont également intéressés aux pays d’outre-mer États européens. En 1497-1498, l'Angleterre équipe les expéditions dirigées par le navigateur italien Jean Cabot, qui atteint les côtes de Amérique du Nord près de l'île de Terre-Neuve. En 1500, l'escadre portugaise sous le commandement de Pedro Cabral, se dirigeant vers l'Inde, fut fortement détournée en raison du courant équatorial et atteignit le Brésil, que Cabral prit pour une île. Puis il poursuivit son voyage, fit le tour de l’Afrique et traversa le canal du Mozambique jusqu’en Inde. Comme les voyageurs précédents, Cabral considérait les terres qu'il avait découvertes à l'ouest comme faisant partie de l'Asie.
Les voyages du navigateur Amerigo Vespucci ont été importants pour comprendre l'essence de la découverte de Christophe Colomb. En 1499-1504, il effectue quatre voyages sur les côtes américaines, d'abord dans le cadre d'une expédition espagnole dirigée par Alonso Ojeda, puis sous pavillon portugais. Après avoir comparé les données obtenues, les navigateurs espagnols et portugais ont découvert toute la côte nord de l'Amérique du Sud et ses cote estÀ 25° de latitude sud, Vespucci arriva à la conclusion que les terres découvertes n'étaient pas l'Asie, mais un nouveau continent, et proposa de l'appeler le « Nouveau Monde ». En 1507, le cartographe et éditeur allemand Martin Waldseemüller, dans la préface du livre de Vespucci, proposa le nom " Nouveau monde"en l'honneur d'Amerigo - America (à l'insu de Vespucci) et ce nom a été utilisé. En 1538, il fut appliqué à la carte de Mercator ainsi qu'à l'Amérique du Sud et du Nord.
Conquête de l'Amérique par les conquistadors. Voyage de Magellan.
Les explorations de Jean Cabot en Amérique du Nord furent poursuivies par son fils Sébastien Cabot. En 1506-1509, à la tête d'expéditions anglaises, il tenta de trouver ce qu'on appelle le passage du Nord-Ouest vers l'Inde et réussit à atteindre la baie d'Hudson. N'ayant pas réussi à trouver une route courte vers l'Inde, l'Angleterre a montré peu d'intérêt pour les terres ouvertes d'outre-mer.
En 1513, l'expédition espagnole de Vasco Nunez de Balboa traverse l'isthme de Panama et atteint les côtes de l'océan Pacifique. La différence entre l'Amérique et l'Asie fut finalement confirmée par Ferdinand Magellan, qui effectua le premier tour du monde (1519-1521), qui devint une preuve pratique de la sphéricité de la Terre. L'expédition dirigée par Magellan a exploré la partie sud-est de l'Amérique du Sud, découvert le détroit entre les océans Atlantique et Pacifique (le détroit de Magellan) et traversé la partie sud de l'océan Pacifique. Magellan visita les îles Mariannes et Philippines (où il mourut dans une escarmouche avec les indigènes). Sur les 239 personnes qui ont embarqué avec lui, 21 sont retournées en Europe. Cette expédition a établi la présence d'un immense océan entre l'Amérique et l'Asie et a donné des idées sur les tailles relatives des terres et des mers sur le globe.
En 1513-1525, les conquistadors espagnols J. Ponce de Leon, F. Cordova, J. Grijalva découvrirent toute la côte orientale de l'Amérique du Sud et centrale, la côte du Golfe et la péninsule de Floride. Hernán Cortés conquit le Mexique, le pouvoir du roi espagnol s'établit dans les îles Mer des Caraïbes et en Amérique centrale. La recherche de l’or, pays mythique de l’Eldorado, a entraîné les conquistadors très loin dans les profondeurs du continent américain. En 1526-1530, Sébastien Cabot, passé au service espagnol, explora le cours inférieur du fleuve Parana et découvrit le cours inférieur du fleuve Paraguay. Dans le deuxième quart du XVIe siècle, F. Pizarro, D. Almagro, P. Valdivia conquièrent le Pérou et le Chili ; Francisco Orellana a navigué sur l'Amazonie depuis les Andes jusqu'à l'embouchure en 1542. En 1552, les Espagnols avaient exploré toute la côte Pacifique de l’Amérique du Sud et découvert les plus grands fleuves continent (Amazone, Orénoque, Parana, Paraguay), a exploré les Andes de 10° de latitude nord à 40° de latitude sud.
Dans le deuxième quart du XVIe siècle, les navigateurs français obtiennent également des succès importants. G. Verrazano (1524) et J. Cartier (1534-1535) découvrent la côte est de l'Amérique du Nord et le fleuve Saint-Laurent. En 1540-1542, les Espagnols E. Soto et F. Coronado se rendirent dans le sud des Appalaches et dans les montagnes Rocheuses du sud, dans les bassins des fleuves Colorado et Mississippi.
explorateurs russes. Passages nord-est et nord-ouest.
La nouvelle période des grandes découvertes géographiques commence à la fin du XVIe siècle. Si auparavant le rôle principal était joué par les navigateurs espagnols et portugais, les représentants d'autres pays jouent désormais également un rôle égal à eux. La Hollande était particulièrement active, ayant obtenu son indépendance de l'Espagne et court terme est devenue une nation leader en matière de commerce maritime.
L'honneur de découvrir l'Asie du Nord-Est et les vastes étendues de Sibérie appartient aux explorateurs russes. Les Pomors habitent depuis longtemps la côte mer Blanche, fit de longs voyages sur de petits voiliers, découvrit les rivages de l'Arctique, les îles de l'océan Arctique (Grumant). Après la conquête du Khanat de Kazan, l’État russe a pu commencer son expansion vers l’est. En 1582-1585, Ermak Timofeevich, traversant les montagnes de l'Oural, vainquit les troupes Khan tatar Kuchum, commençant ainsi le développement de la Sibérie. En 1587, la ville de Tobolsk fut fondée, longue durée est restée la capitale de la Sibérie russe. Dans le nord Sibérie occidentale Sur la rivière Taz en 1601, la ville de Mangazeya a été fondée - un centre de commerce des fourrures et un bastion pour l'avancement vers l'est. Les explorateurs russes - cosaques et militaires - ont découvert les bassins des rivières Ienisseï et Léna, ont parcouru toute la Sibérie d'ouest en est et, en 1639, I. Yu. Moskvitin a atteint la côte. Mer d'Okhotsk. Au milieu du XVIIe siècle, K. Kurochkin, M. Stadukhin, I. Perfilyev, I. Rebrov retracent le cours de tous les grands fleuves sibériens. Vasily Poyarkov et Erofey Khabarov en 1649-1653 avec leurs troupes se rendirent dans l'Amour. Les explorateurs ont parcouru toute la côte nord de l'Asie, découvrant les péninsules de Yamal, Taimyr et Chukotka. L'expédition de Fedot Popov et Semyon Dezhnev a été la première à traverser le détroit de Béring, qui sépare l'Asie et l'Amérique du Nord. En 1697-1699, la campagne de Vladimir Atlasov contre le Kamtchatka achève les découvertes des explorateurs russes en Sibérie.
Durant cette période, l'esprit des marins des pays d'Europe du Nord était dominé par l'idée d'ouvrir une route maritime directe vers l'Asie tropicale depuis l'Europe du Nord. On supposait qu'un tel chemin devrait exister quelque part à l'est - le passage du Nord-Est, ou à l'ouest - le passage du Nord-Ouest. Les tentatives visant à trouver une nouvelle route vers l'Asie ont conduit à une étude intensive de l'Atlantique Nord et de l'Arctique. Les marins anglais et hollandais ont joué un rôle de premier plan dans la recherche du passage du Nord-Est. Le navigateur néerlandais Willem Barents a longé en 1594 la côte ouest de la Nouvelle-Zélande jusqu'à sa pointe nord et a atteint le Spitzberg en 1596. Au cours de ces voyages, la route maritime du Nord s'est montrée peu prometteuse, mais une route commerciale directe a été établie entre l'Europe du Nord-Ouest et la Russie via Arkhangelsk.
De 1576 à 1631, les navigateurs anglais M. Frobisher, D. Davis, G. Hudson, W. Baffin entreprennent une recherche énergique du passage du Nord-Ouest. John Davis en 1583-1587 a effectué trois voyages dans les eaux de l'Atlantique Nord, a découvert le détroit entre le Groenland et l'Amérique (détroit de Davis) et a exploré la côte de la péninsule du Labrador. Henry Hudson effectua quatre expéditions en Amérique du Nord entre 1607 et 1611. Cent ans après Sébastien Cabot, il traversa de nouveau le détroit entre le Labrador et l'île de Baffin pour aboutir dans un vaste golfe à l'intérieur de l'Amérique du Nord. Plus tard, le détroit et la baie portèrent le nom d'Hudson. Une rivière de l'est de l'Amérique du Nord porte également son nom, à l'embouchure de laquelle est née plus tard la ville de New York. Le sort d'Hudson se termina tragiquement : au printemps 1611, l'équipage mutin de son navire le débarqua avec son fils adolescent dans un bateau au milieu de l'océan, où ils disparurent sans laisser de trace dans les eaux arctiques en 1612. 1616 : il effectue des expéditions sur les côtes du Spitzberg, explore l'Hudson. La baie et la mer, qui porteront plus tard son nom, découvrent un certain nombre d'îles dans l'archipel arctique canadien, se déplaçant le long de la côte ouest du Groenland et atteignant 78° de latitude nord.
Dans le premier quart du XVIIe siècle, les Européens commencent à explorer l’Amérique du Nord. Des colonies anglaises, hollandaises et françaises sont apparues sur sa côte atlantique. Au début, la France a obtenu le plus grand succès dans cette région, en grande partie grâce aux activités du premier gouverneur du Canada, Samuel Champlain. En 1605-1616, il explore non seulement une partie de la côte est de l'Amérique du Nord, mais il voyage également profondément à l'intérieur du continent : il découvre le nord des Appalaches, remonte le fleuve Saint-Laurent jusqu'aux Grands Lacs et atteint le lac Huron. En 1648, les Français avaient découvert les cinq Grands Lacs.
Découverte de l'Australie. L'importance des grandes découvertes géographiques.
Dans le même temps, au début du XVIIe siècle, les marins européens pénétraient dans la partie du monde la plus éloignée de l'Europe : les zones situées au sud de l'Asie du Sud-Est. L'Espagnol Luis Torres découvrit la côte sud de la Nouvelle-Guinée en 1606 et traversa le détroit séparant l'Asie de l'Australie (détroit de Torres). Dans la même année 1606, le navigateur néerlandais Willem Janszoon découvre l'Australie (côte ouest de la péninsule du Cap York). En 1642-1642, le Néerlandais Abel Tasman effectua une série de voyages dans cette région et découvrit la Tasmanie, la Nouvelle-Zélande, les Fidji et une partie des côtes de l'Australie du Nord et de l'Ouest. Tasman a identifié l'Australie comme une seule masse continentale et l'a baptisée Nouvelle-Hollande. Mais la Hollande ne disposait pas de suffisamment de ressources pour explorer le nouveau continent et il fallut le redécouvrir un siècle plus tard.
Les grandes découvertes géographiques avaient une signification historique mondiale. Les contours des continents habités ont été établis, la majeure partie de la surface terrestre a été explorée et une idée a été obtenue de la forme de la Terre comme d'une énorme boule et de sa taille. Les grandes découvertes géographiques ont donné une impulsion au développement non seulement de la géographie elle-même, mais aussi de nombreux autres domaines des sciences naturelles, fournissant ainsi de nombreux nouveaux matériaux pour la botanique, la zoologie et l'ethnographie. Grâce aux grandes découvertes géographiques, les Européens ont découvert pour la première fois un certain nombre de nouvelles cultures agricoles (pommes de terre, maïs, tomates, tabac).
Grâce à la découverte de nouveaux pays et de nouvelles routes commerciales par les Européens, le commerce a acquis un caractère mondial et les marchandises en circulation ont considérablement augmenté. Le mouvement des routes commerciales de la mer Méditerranée vers l'océan Atlantique a contribué à l'essor de certains pays (Angleterre, Hollande) et au déclin d'autres (républiques commerçantes d'Italie). Le système colonial formé après les Grandes Découvertes Géographiques est devenu l'un des leviers de l'accumulation initiale du capital, en même temps que le flux d'or, d'argent et de métaux précieux affluant d'Amérique vers l'Europe provoquait la révolution des prix ;
L’ère des grandes découvertes géographiques est l’étape la plus importante de l’histoire de l’humanité. C'est une époque où les contours des continents, des mers et des océans deviennent plus précis, les instruments techniques sont améliorés et les principaux pays de l'époque envoient des marins à la recherche de nouvelles terres riches. Dans cette leçon, vous découvrirez les expéditions maritimes de Vasco de Gama, Christophe Colomb et Ferdinand Magellan, ainsi que leur découverte de nouvelles terres.
Arrière-plan
Parmi les raisons des Grandes Découvertes Géographiques figurent :
Économique
Après l’ère des croisades, les Européens ont développé des liens commerciaux solides avec l’Est. À l’Est, les Européens achetaient des épices, des tissus et des bijoux. Au XVe siècle Les routes des caravanes terrestres le long desquelles les Européens commerçaient avec les pays de l'Est ont été capturées par les Turcs. La tâche de trouver une route maritime vers l'Inde s'est posée.
Technologique
La boussole et l'astrolabe (un instrument permettant de mesurer la latitude et la longitude) ont été améliorés.
De nouveaux types de navires sont apparus - caravelle, karakka et galion. Ils se distinguaient par leur espace et leur équipement de navigation puissant.
Des cartes de navigation ont été inventées - les portulans.
Désormais, les Européens pouvaient non seulement effectuer des voyages côtiers traditionnels (c'est-à-dire principalement le long de la côte), mais aussi aller loin au large.
Événements
1445- une expédition organisée par Henri le Navigateur atteint le Cap Vert (la pointe occidentale de l'Afrique). L'île de Madère, les îles Canaries et une partie des Açores ont été découvertes.
1453- Constantinople est prise par les Turcs.
1471- Les Portugais atteignent l'équateur pour la première fois.
1488- L'expédition de Bartolomeu Dias a atteint le maximum pointe sud Afrique - Cap de Bonne-Espérance.
1492- Christophe Colomb a découvert les îles de San Salvador, Haïti, Cuba dans la mer des Caraïbes.
1497-1499- Vasco da Gama atteint le port indien de Calicut, faisant le tour de l'Afrique. Pour la première fois, la route vers l'Est à travers l'océan Indien a été ouverte.
1519- Ferdinand Magellan part pour une expédition au cours de laquelle il découvre l'océan Pacifique. Et en 1521, il atteint les îles Mariannes et Philippines.
Participants
Riz. 2. Astrolabe ()
Riz. 3. Caravelle ()
Des succès ont également été obtenus dans cartographie. Les cartographes européens ont commencé à dessiner des cartes avec des contours plus précis des côtes d'Europe, d'Asie et d'Amérique du Nord. Les Portugais ont inventé les cartes de navigation. En plus des contours de la côte, ils représentaient les agglomérations, les obstacles rencontrés en cours de route, ainsi que l'emplacement des ports. Ces cartes de navigation étaient appelées portulans.
Les découvreurs sont devenus Espagnols et Portugais. L'idée de conquérir l'Afrique est née au Portugal. Cependant, la cavalerie chevaleresque s'est avérée impuissante dans le sable. prince portugais Henri le Navigateur(Fig. 4) a décidé d'essayer la route maritime le long de la côte ouest de l'Afrique. Les expéditions qu'il organise découvrent l'île de Madère, une partie des Açores, et les îles Canaries. En 1445, les Portugais atteignirent la pointe occidentale de l'Afrique - le Cap-Vert.. Un peu plus tard, la côte du golfe de Guinée fut découverte. On y a découvert un grand nombre de or, ivoire. D'où le nom - Gold Coast, Côte d'Ivoire. Au même moment, des esclaves africains ont été découverts, qui étaient commercialisés par les dirigeants locaux. Le Portugal est devenu le premier pays européen, qui a commencé à vendre des biens vivants.
Riz. 4. Henri le Navigateur ()
Après la mort d'Henri le Navigateur, les Portugais atteignirent l'équateur en 1471. En 1488, une expédition Bartolomeu Dias atteint la pointe sud de l'Afrique - Cap de Bonne Espérance. Après avoir fait le tour de l'Afrique, cette expédition pénètre dans l'océan Indien. Cependant, en raison d'une rébellion parmi les marins, Bartolomeu Dias fut contraint de revenir. Son chemin a continué Vasco de Gama (Fig.5), qui dans 1497-1499. a fait le tour de l'Afrique et, après un voyage de 8 mois, est arrivé au port indien de Calicut (Fig. 6).
Riz. 5. Vasco de Gama ()
Riz. 6. Ouverture de la route maritime vers l’Inde, la route de Vasco de Gama ()
Parallèlement au Portugal, la recherche d'une nouvelle route maritime vers l'Inde a commencé Espagne, qui à cette époque était régi Isabelle de Castille et Ferdinand d'Aragon. Christophe Colomb(Fig. 7) a proposé un nouveau plan : atteindre l'Inde, en se déplaçant vers l'ouest à travers l'océan Atlantique. Christophe Colomb partageait l'opinion selon laquelle la Terre était sphérique. Le 3 août 1492, Colomb partit d'Espagne sur trois caravelles « Santa Maria », « Nina » et « Pinta » à la recherche de l'Inde (Fig. 8). Le 12 octobre 1492, un coup de feu retentit sur la caravelle Pinta. Ce fut le signal : les marins avaient atteint l'île qu'ils avaient nommée San Salvador, qui signifie « saint sauveur ». Après avoir exploré l'île, ils se dirigèrent vers le sud et découvrirent deux autres îles : Haïti (alors Hispaniola) et l'île de Cuba.
Riz. 7. Christophe Colomb ()
Riz. 8. Route de Christophe Colomb ()
La première expédition de Colomb dura 225 jours et découvrit Mer des Caraïbes. Au cours des trois expéditions suivantes, Colomb découvrit la côte de l'Amérique centrale et la côte nord de l'Amérique du Sud. Cependant, la couronne espagnole n’était pas satisfaite de la quantité d’or entrant dans le pays. Bientôt, ils se détournèrent de Colomb. Il mourut en 1506 dans la pauvreté, convaincu d'avoir découvert une nouvelle route maritime vers l'Inde. Le continent découvert par Colomb s'appelait à l'origine Antilles(Inde occidentale). Ce n'est que plus tard que le nom fut donné au continent Amérique.
La rivalité entre l'Espagne et le Portugal a conduit à la première division du monde de l'histoire. DANS 1494 l'année s'est terminée Traité de Tordesillas, selon lequel un méridien conventionnel a été tracé le long de l'océan Atlantique, un peu à l'ouest des îles des Açores. Toutes les terres et mers nouvellement découvertes à l'ouest devaient appartenir à l'Espagne et à l'est au Portugal. Cependant Le premier tour du monde de Ferdinand Magellan corrigé ce document.
En 1513, l'Espagnol Vasco de Balboa traversa l'isthme de Panama et atteignit les rives de l'océan Pacifique. Il l'a alors appelé Mer du Sud. À l'automne 1519, sur cinq caravelles avec un équipage de 253 marins, Ferdinand Magellan (Fig. 9) partit en voyage (Fig. 10). Son objectif était de trouver une route à travers l’océan Atlantique jusqu’aux Moluques (îles aux épices). Après un an de voyage, l'équipe de Magellan entra dans un détroit étroit, qui fut plus tard nommé Détroit de Magellan. Après l'avoir traversé, l'équipe de Magellan a réussi à pénétrer dans cet océan jusqu'alors inconnu. Cet océan a été nommé Calme.
Riz. 9. Ferdinand Magellan ()
Riz. 10. Le premier tour du monde de Ferdinand Magellan ()
En mars 1521, l'équipe de Magellan atteignit les îles Mariannes puis débarqua aux Philippines, où Magellan lui-même mourut dans une escarmouche avec les résidents locaux. Son équipe parvient à atteindre les Moluques. Trois ans plus tard, un seul navire avec 17 marins est rentré chez lui. Le premier tour du monde de Magellan a prouvé que la Terre est sphérique..
L'exploration européenne du Nouveau Monde a pris la forme conquêtes - conquêtes. Parallèlement à la conquête, la réinstallation des colons d'Europe vers le Nouveau Monde a commencé.
Les grandes découvertes géographiques ont changé l'image du monde. Premièrement, il a été prouvé que la Terre est sphérique. Un nouveau continent a également été découvert : l'Amérique, ainsi qu'un nouvel océan : le Pacifique. Les contours de nombreux continents, mers et océans ont été clarifiés. Les grandes découvertes géographiques furent le premier pas vers la création d'un marché mondial. Ils ont modifié les routes commerciales. Ainsi, les villes commerçantes Venise et Gênes ont perdu leur importance clé dans le commerce européen. Leur place fut prise par les ports maritimes : Lisbonne, Londres, Anvers, Amsterdam, Séville. En raison de l’afflux de métaux précieux en Europe en provenance du Nouveau Monde, une révolution des prix s’est produite. Les prix des métaux précieux ont baissé, tandis que ceux des denrées alimentaires et des matières premières destinées à la production ont augmenté.
De grandes découvertes géographiques marquèrent le début de la redistribution coloniale du monde et la domination des Européens en Asie, en Afrique et en Amérique. L'exploitation du travail servile et le commerce avec les colonies ont permis aux milieux commerciaux européens de s'enrichir, ce qui est devenu l'une des conditions préalables à la formation du capitalisme. En outre, la colonisation de l’Amérique a conduit à la destruction des anciennes cultures américaines. Les grandes découvertes géographiques sont devenues l'une des raisons de la révolution alimentaire en Europe. Des cultures jusque-là inconnues ont été introduites : maïs, tomates, fèves de cacao, pommes de terre et tabac.
Bibliographie
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- Vedyushkin V.A., Burin S.N. Manuel d'histoire des temps modernes, 7e année. - M., 2013.
- Verlinden Ch., Mathis G. « Conquérants de l'Amérique. Colomb, Cortès." Rostov-sur-le-Don : Phoenix, 1997.
- Lange P.V. Comme le soleil... La vie de Ferdinand Magellan et le premier tour du monde. - M. : Progrès, 1988. ; Artiste
- Pour quelle découverte Ferdinand Magellan était-il célèbre et quel continent Christophe Colomb a-t-il découvert ?
- Connaissez-vous d’autres navigateurs célèbres et les territoires qu’ils ont découverts ?